#北京车展新车点评🚘 基础介绍 电车提速属实是比有车快了很多 🔎 外观造型 外观没什么太大的变化依旧延续了比亚迪的轿车车型! 📏 空间体验 空间对于一家四口人完全够用 💡 用料质感 秦L同样表现出色。整体设计简约而不失科技感,8.8英寸的全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏,让人眼前一亮。三幅式的多功能方向盘和水晶材质的换挡机构,以及大面积软性材质的覆盖,都让驾驶舱显得舒适而温馨。此外,新车还将搭载比亚迪最新的DiLink车机系统,进一步提升了车内的智能化体验。 📋 总结 值得购买
#2024款阿维塔11正式上市自从提了阿维塔11这台车,我得说,这车给我带来的体验真的是挺棒的。今儿我就跟大家分享一下我从智驾、座舱、外观设计、充电续航、服务感受这几个方面的真实体验,还有我最满意和最不满意的地方。 首先说说智驾吧。这车的智能驾驶功能真的挺牛的,开起来特别省心。高速上,自适应巡航一开,车子自己就能根据路况调整速度,车道保持功能也让我开得更稳当。在城市里,自动泊车功能简直是个神器,再也不用担心停车难的问题了。不过话说回来,有时候智驾系统反应稍微慢了点儿,希望厂家能继续优化。 再来说说座舱吧。这车的座舱设计得挺人性化的,坐进去感觉很舒服。中控屏大而且清晰,操作起来也很流畅。音响效果也不错,开车的时候听个歌儿,感觉特别爽。不过,有时候语音识别系统不太给力,有时候得重复好几遍才能识别出来。 外观设计方面,我得给阿维塔11打个满分。这车外观真的挺漂亮的,线条流畅,看起来特别有科技感。每次开出去,都能吸引一堆人的目光。尤其是那个大灯,晚上开起来简直酷毙了。 充电续航方面,我觉得这车表现也挺不错的。充电速度挺快的,续航里程也够用,基本能满足我日常出行的需求。不过,要是能在充电设施上再完善一些就更好了,比如增加一些快充站什么的。 服务感受这块儿,我得说阿维塔的服务确实挺到位的。提车的时候,销售人员态度特别好,耐心地给我讲解了各种功能和使用方法。后来在使用过程中遇到问题,售后人员也很及时地帮我解决了。 最满意的地方嘛,我觉得就是这车的智能驾驶功能和外观设计。开起来省心,看起来又漂亮,真的是一举两得。最不满意的地方就是语音识别系统有时候不太给力,希望厂家能改进一下。 总的来说,阿维塔11这车还是挺不错的,无论是驾驶体验还是外观设计都给我留下了深刻的印象。当然,每辆车都有它的优点和缺点,大家在选车的时候还是要根据自己的需求和喜好来。希望我的分享能给大家提供一些参考信息。
#懂车帝大狗车友分享会 一、选买背景介绍 我为什么买这这个车? 想买车的念头已经很久了,毕竟有时候带家人出门,没有一个车确实不方便,而且打车遇到天气不好的时候是真的难打,跑偏远的地方更加难办了,所以就开始 自己的看车之路,当时自己的预算就是12万左右,从宝来,大众朗逸,日产轩逸,一路看下来,合资车这个价位确实跟国产车比起来像是毛坯车一样,很多实用的像360之类的功能都没有,最后去哈弗看H6的时候看到了大狗,越看越喜欢,选择了大狗, 二、选买过程 我是怎样选择这辆车的? 没有试驾,就是看了内饰,外观,一眼就种草了,而且价格也在自己的预算范围内、车内的乘坐空间也够用,就是后备箱有点点小,不过感觉平时用也够了,谁没事天天后备箱拉着一大堆东西到处跑。 三、价格分享 我的购车价格 ①购车城市 重庆巫山 ②裸车价 11.29 ③落地价 12.89 保险价格 3400 购置税,10800 , 静态体验 储物够用,车内的前后排都有很多储物的空间,零零碎碎的小玩意随手都找的到地方放,座椅软硬适中乘坐起来也特别舒服,因为是第一辆车,也没地方去比较,也说不出什么来。新车嘛,车机系统也挺流畅的,语音助手可以通过喊话或者方向盘的按钮按出来,可以听懂挺多操作的,有时候还是觉得很方便,很多东西还没琢磨透,后面有机会再详细说说 动态体验 在30 时速下,踩油门会感觉到脚感偏沉,其他倒还好,油耗也不高,我国道跑的多,目前总的行驶里程600多公里,单程油耗一般也就6个多左右, 七、总结新提车阶段的感受总结 经过15 天的驾驶,这辆车的部分达到预期,总体还是很满意,后期再看。