#MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!
#懂车帝众测(接上篇) 四、行驶感受 动力上,绰绰有余是动力的关键词。7秒多的加速足以对付所有的动力场景,D9不像其他新能源新势力MPV车型一样4秒5秒的整,在我的用车场景里那种加速真的属于动力过剩,MPV的使用场景就已经决定了它不可能像运动轿车一样开,要不然我会被全家人按在地上摩擦的。 底盘上,虽然开过的车不少,高中低档的都有(小到铃木奥拓大到揽胜行政)但是D9的底盘滤震质感还是超越我对传统这个价位车型的期待的,沉稳厚重是我给他的关键词,但是这里就涉及到D9配置选择的问题,那就是云辇C,如果选择普通版,虽然质感也是沉稳厚重舒适性很好,但是感觉无法支撑庞大体量的车重,和大部分MPV一样像坐船,忽忽悠悠,市内城市道路舒适性确实不错,一旦进入盘山路省道县道高速路就不行了,一车人能晕的找不到北,所以D9我是强烈建议上云辇C的,这是它底盘的灵魂,特别是OTA云辇之后,调成运动和舒适控制强,底盘支撑性一下就上来了,差别非常明显,现在24款云辇也进行了下放性价比还是非常高的 五、油耗 说到油耗其实是最没有标准的,因为每个人的驾驶习惯风格天差地别,再加上新能源车型的一些使用特性需要学习和熟悉,所以我只能分享我的使用情况供车友参考。这一年至今行驶了2.6万公里,省内短途数不清,长途去了三亚三个星期,每天上下班基本在50公里左右,空调一年四季都不变24°自动,除了跑出省长途,基本很少很少用油,电费更是忽略不计(单位还免费充电😂),纯电行驶最长一次在去三亚的路上,走海南中线纯电行驶了220公里,最短是在家里最冷的时候160公里左右,累计油耗5.7(见图) 重点来了!!!这里有些我自己总结的技巧和车友们分享探讨①和传统油车节油一样不急加速急刹车提前变道,心态平和,这个很玄学,心态好的时候油耗确实更低②胎压合适,刚提车的时候胎压只有2.2开了几天感觉不对,加到冷车2.7感觉好了很多(提醒大家新能源车因为自重过大,胎压一定不要低于标准胎压,一来轮胎会磨损非常厉害二来跑高速极不安全)③空调夏季最热的时候24°自动风停车启动情况下1~2千瓦,纯电行驶200㎞左右;冬季冷车启动空调6~7千瓦,纯电行驶160㎞左右。这里有个我总结的重要技巧,有的车友会问你纯电为什么能跑这么高,第一情况允许的话我一般是强制EV用到10%的电,第二冬天我一般是提前在家冷车启动开空调开座椅加热开方向盘加热先热车,温度够舒适之后再行驶,而且行驶途中关闭空调,但是座椅加热和方向盘加热不关,这样既舒适又比较节能也更适合我的,温度感觉不够了又开空调,这个时候的功率会下降很多基本在2千瓦左右,我发现D9这个车一边开车一边用暖空调特别费电,但是冷车启动不行驶的话就很省电③一定一定一定不要低于25%的电用混动模式,这时强制发电的油耗和噪音会让你怀疑人生④关于大家常问的跑高速怎么省油的问题我觉得还是要根据自己的场景决定,时间充足充电条件好就用电跑,没了充电,充电条件不好,赶时间就用强制保电70%混动跑,所以总结下来什么产品都有会用和不会用的,还是要不断学习和摸索,这个过程也特别有趣 六、空间 最后聊聊空间,其实我选车从来不纠结,因为不同的车型要满足我哪些需求我特别清楚,这些年我看MPV已经有了固定标准,就是看车的时候驾驶位调整到自己合适的位置,第二排调整到我的腿部两拳的位置,然后直接评估第三排,最大最小空间和舒适性,因为我家MPV第三排使用率特别高,所以6座不要🙅🏻♂️,非插混新能源不要🙅🏻♂️,第三排进出不方便的不要🙅🏻♂️这么一排除已经所剩无几,当时只有岚图梦想家和腾势D9可选,再看看三电核心技术和第三排舒适性,果断选了D9 以上就是我一年来的用车感受,我也会不断更新分享我的用车过程,和车友们一起探讨 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#奔腾吧1.油费。跑了三个多月快四个月,3360多公里,这三个多月包括了元旦、春节、清明等假期,用车量相对较大。尤其是春节前后,来回两趟老家,高速来回里程比较多。其他时候去郊区带孩子逛景点费了些路程,然后剩下主要就是上下班代步了。鉴于我并不是个开车有瘾的人,只是将车视为代步工具,估计下一步用车频率只会减少不会增加,由此推断,一年的用车里程应该在一万公里以内。按照此前计算的综合下来约0.75元/公里的耗费,用油费用算7500元。 2.保险。买车是包了全险的价格,但其实羊毛出在羊身上,也应该算进去,大概3500的样子。 3.停车。家住小区和单位都免费。出去玩的临时停车费加起来算300。 4.保养。首保是免费的。二保还没做,预计没啥花费。因为头几次保养的机油是买车赠送的,后期积分可以抵扣工时费,起码二保时肯定够了。 5.洗车。加油赠送洗车券,免费。 6.违章。肯定不会故意违章,但这里面存在个运气问题,算200。 7.其他情况。乱七八糟各种几率非常低的状况加起来吧,算500。 总计是7500+3500+300+200+500=12000(好吧,我承认我有点儿凑整强迫症),平均1000元/月。到年底对对账,看预计的准不准。
#提车日记经济账: 这是我第一辆车,买的时候有点冲动,导致自己这几年一直在为自己的冲动买单。 在这里也奉劝各位即将买车的家人们一句,买车一定要慎重啊! 要结合自己的实际情况来选择,千万不要盲目乐观,为了什么所谓的面子硬上。到头来都是自己躲在车里闷头痛哭。 以我这个车来说,自然贬值就不说了 保险: 我这车车险一年八千多,折合每个月七百。 加油: 现在已经五万多公里了,一年算一万,油耗大概7个。一年算七千块钱,一个月就是六百。 过路费: 我跑高速和市区各算一半吧,高速费大概算三千,一个月就是三百。 违章:到现在为止,我停路边被贴条➕违法交通法什么的乱七八糟的加起来差不多罚了五千块钱,一年算一千,一个月算一百。 洗车:我比较节约😎 基本一个月洗一回,一次50。 停车:包月300。加临时停车,差不多400一个月。 小剐小蹭:(开了这么久就出过一次事故,在高速上被后车追尾,他全责。) 其他就是补漆和修补划痕什么的,算100一个月。 保养:我很节约,保养只去小修车店,一次只要换机油和滤芯,五百块钱搞定。合计一个月50。 损耗:目前为止 就换了六条轮胎,一条600,一共3600.算300一个月。 700➕600➕300➕100➕50➕400➕100➕50➕300等于=2600 不算不知道,一算吓一跳,平均一个月要在车上支出2600块钱。一年就是3万块钱。 这是我万万没想到的,我每个月工资五千块钱.除去车的花销,除去吃饭和日常开支,我每个月过得非常节俭,朋友结婚我都害怕他们凑一起。 唉,我只怪自己当初太天真,太冲动,买了一个与自己能力不匹配的东西。 导致这几年都在为自己的错误买单。因为从买车到现在,我一直是一个人,没对象没结婚,钱没存到还花了不少。就跟无底洞一样。 如果我再有机会选择,我一定只会购买最多两万块钱的二手车过过瘾就够了。 越想越后悔。 使用感受: 开了这么久,这车毛病就是: 硬!座椅硬 减震硬 开长途就是煎熬。 空间小,后排坐人短途还好,长途就很难受,活动空间较小。 胎噪大,隔音差。 优点: 比较省油,高速能开到6个油。 保养便宜。 没有小毛病,到现在为止没有发生任何自身故障。 这车陪我走过大半个中国,一次也没有把我扔到路上过,除了一次被追尾,再高速上,时速一百多,后面那辆suv前嘴一套全爆了,气囊也炸了。我的车就是后面后备箱瘪了,防撞梁弯了,气囊没炸,感觉还是比较硬的。只不过被他一撞,平白无故成事故车了😭😭 修好之后,用到现在,还好也没啥问题出现。 最后奉劝各位一句,买车一定要慎重啊!