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沃尔沃是全铝车身吗s90

南心未柒
提问沃尔沃S90的48v轻混怎么样，有没有什么弊端。
2024-05-28
同清车业二手车
沃尔沃S90 2021款 B5 智逸豪华版/指导价40.69万/2.0T 250匹 2021
2024-05-28
惠峰汽车
18年11月上牌19款沃尔沃S90 T5智逸版，自适应巡航，全景天窗等，一手安全用车。
2024-05-28
原野大镖客
探险者车主·车龄1年
2023款钛金版7座探险者新提车
#探险者用车心得 📒 等车日记在懂车帝上关注探险者很久了，也看了很多探险者车主的分享，再次感谢大家 🧮 选车对比购买前去了同价位的BBA店，看了x4,，GLC，Q5航海家，途昂和揽境，最后还在沃尔沃XC60和探险者之间纠结了半天，因为是第一辆车，还是决定遵从自己内心，订了探险者7座，4S店推荐的购买钛金版，选择原因主要包括1.外观霸气，2.动力充沛，3.空间足够大4.操控挺灵活，可能不像同级别的大车5.不大想购买豪华属性的汽车，福特比较偏工具车属性，因为以后可能有自驾的需求 💰 晒晒价格探险者价格相比其它油车动辄七八万，十万的降价，4s店并没有给出特别大的折扣，因为当天比较忙，大概价格为裸车优惠一万多，加上税，上牌费，保险8000，办理了三年贷11.6万无息方案，服务费2000，落地一共38.5左右 ✏️ 新车初体验探险者全车5米长，2米宽的车身在车库里确实有点吃力，停下后基本占满了车位，但是有360 和雷达倒车影像确实方便了不少，第一次开如此大的车，车后也是贴满了实习标。该说不说，整个前脸还是相当霸气。第三排放倒后，第二排空间很大，后备箱也足够放置露营装备，对于户外活动需求很友好 🧮 驾驶体验提了车上了临牌后就果断想去试试，两天跑了800 公里新上手时着重关注了操控，发现探险者的转弯半径确实比较小，很多情况可以一把就倒车或者掉头，跑盘山路时转弯也很自如。跑高速时候感觉整个车比较稳，想要超车时提速也很给力，因为没有踩地板油的习惯，不知道推背感或者从0提速时的感受。刹车感觉有一定的延迟，可能是车重的缘故，驾驶时没有急刹，都是点刹或者轻踩，可能需要一定的提前预判。整体来说还是很满意，自动巡航还没有试，不知道路况复杂的情况下会不会影响驾驶。还有个问题可能就是乘坐包括驾驶的时候经历有一定起伏的路面时，减震感觉不太好，有明显的颠簸感。 📉 能耗记录高速上跑了800公里大概油耗9.1L/ km ，由于里程较少，还需要经历更多路况后才能判断。 🔎 槽点反馈缺点:1.车机略微有些不智能，虽然一开始没报太大希望，但是还是觉得有很大的提升空间，媳妇有点急性子，那个语音助手说话有点受不了2.减震系统可能有待提升。 📋 总结由于购买时间较短，很多功能还有待探索，与探险者还需要更多的磨合，很多路况也需要进一步的感受，总体来说很满意，具有燃油车的机械素养，也有一定的智能化。总结来说:对空间和驾驶体验有一定要求，不追求传统豪车品牌，有长途爱好的朋友可以考虑入手！
2024-05-28
徐舫舟青铜5
提问请问沃尔沃S90保养和维修贵吗？48V的电池几年换一次啊？
2024-05-27
成都精典汽车二手车
精品沃尔沃s90 2019款
2024-05-27
—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄2年
沃尔沃s90，难道只有安全吗
#圈友鲜试驾今天试驾的车型是沃尔沃s90 B5智雅豪华版，本来是冲着插混版本来的，到店才知道混动的还没到店，来了不能白来，那就试一下汽油版本吧。今天天气 16—29度，天气晴，很晒，风力1级一提到沃尔沃，我脑海里首先想到的是安全和环保用料零甲醛，...查看全文
2024-05-27
鱼的想象力
eπ007车主·车龄1年
天幕 1.82平方米，这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术，有效隔绝99%的紫外线，从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的，在公司楼上往下看，其他车的天幕都是黑色的。轮毂有19寸和18寸，19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长车身车架提车一个月，修过一次车了，换过保险杠右前大灯，灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身，热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试，车身和悬挂强应该是很强才能做到的。电池安全续航这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试高速上开过13度电的，国道上经常百公里10度电以下智能驾驶我的没有买1.8万智驾包，AEB智能刹停识别差，撞车就是因为开着智慧领航，稍微没注意，前车近距离实线变道就撞上去了，对方全责。高速也开了几百公里智慧领航，还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的，还是推荐上1.8万的智驾升级包风噪胎噪我是没感觉有啥风噪，这车风阻低胎噪主要是看路面状况了，开过100码很安静的路面驾驶座椅多向调节，调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了，不过我也没开过跑车诶驾驶视角驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角，我左转弯的时候就比较小心，不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题？扶手箱扶手箱位置高度刚好手放的舒服，但是开关设计位置不合理，手放上面会不小心打开扶手箱新手上路，超爱007 纯新手路感都不咋滴，007在转弯超车跟车加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车，昊铂GT 还有007，这方面就不多发表意见啦
2024-05-27
壹米汽车殷三武
#沃尔沃S90 2020款 T5 智逸豪华版#精品二手车
2024-05-27
落桥01
提问#2024款沃尔沃S90售价40.69万起求助沃尔沃S90车主，坐标河北，现在智逸全款落地得多少个？
2024-05-27
大湾区游游君
奥迪Q6车主·车龄2年
提车两年发几张港味Q6街拍图吧，顺聊心
#用车心得不谈价格，车都是消耗品，有的人买的早自然贵一点，有的人买的晚自然送的配置多几个。只谈喜欢和需求。【购买的车型】天马蓝Q6 雨林 45TFSI 21寸轮毂，全部选配升级到顶（除了发动机），然后贴了悬浮车顶和叫不出色号的磨砂改色车膜【购买动机】七座刚需，二三排放倒可以纯平；logo品牌背书较好。【曾经横评试驾对比】飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众揽境。 🆚飞行家：开起来比Q6更澎湃，而且加92油，但只有6座可选，且第三排小板凳和特斯拉MODEL X一样憋屈，中控屏非常小家子气，所以放弃 🆚凯迪拉克XT6:外观霸气，开着也ok，但内饰确实老气，第三排表现一般 🆚沃尔沃XC90:纯进口的品质和安全毋庸置疑，特别喜欢二排的儿童座椅设计非常合理，动力非常好，转向很轻松！可惜第三排一样表现一般，而且整个前排内饰太复古老气了，所以放弃。 🌞上汽奥迪Q6，外观内饰颜值都在线，换挡逻辑在升级变速箱程序后得到了改善，不会在低速换挡时有顿挫感了。 ❤️不说优点，接下来只说缺点 ❗️车机拉垮：得益于进口系统的封闭性，跟不上新势力的车机逻辑和开放合作，奥迪的车机一直被人吐槽，偶尔久久死机一次，经常会有卡顿现象；汽配城一个1000多元的副厂日系车机都比这个进口奥迪车机丝滑，因此依赖和喜欢多媒体交互的车机的人不适合开。 ❗️掉冷冻液：不到一年加过一次冷冻液，小事一桩但不应该 ❗️二排空调面板误碰：概率非常大，孩子膝盖不小心碰一下就触发了；面板拨轮被膝盖顶一下就进去了，扣不出来；应该增加一个锁定二排面板的功能，防止误碰。 ❗️车漆太薄：这个不认真的人看不出，被划过的人就知道有多薄了 ❗️二排右侧关车门力度不统一：关二排右侧车门的力度不知道为什么要不另外三门大力才关得上。 ❗️二排左侧车门外板金和右侧钣金平顺度不同，别以为我看不出来，不信大家认真看看平顺度上是有瑕疵的 🌟最后说一下过去时间报过两起保险的事故 1、一次在高速路上忘记开L2辅助，犯困导致撞到隔离水泥墩，好在车身够重立马落回地面，出奇的发现除了轮毂有变形，其他包括钣金和车灯丝毫无损，感谢老天 2、被别人追尾过后杠亮条，因此原厂寄了条新的过来报价2000多，发现所谓的原厂配件其实和出厂原车配件也是有车别的（体现在更换后的缝隙上） 🌟人无完人，车无完车，大家理性看待就好，不为夸而夸、不为黑而黑；有什么对Q6感兴趣的任何问题，欢迎评论区留言，我看到第一时间会乐意解答。
2024-05-26
芒果斗地主徐徐
买二手豪华车行不行
买二手的二线豪华行不行一直想买一个豪华品牌的轿车。想了好多年，可惜新车太贵了，不知道二手车是否能够选择？预算大约14万左右，朋友们帮忙支支招。首先关注的是凯迪拉克ct5，我就喜欢他这种颜值美系豪华车的感觉，据说它的动力也不错，匹配的是10at的变速箱。但是都说它的保值率出奇的差。不想开了，再卖特别不值钱。沃尔沃s60。都说沃尔沃的安全性能好，车身坚固，但是好像它的销量并不怎么样，保养维修的价格也很贵，也不知道是不是真的。宝马3系，都说宝马是驾乘者之车，操控性能好，开起来比较爽，但是他的空间感觉不算太宽敞，据说老车异响严重，而且维修保养的成本超高。奥迪a4l。现在的奥迪感觉外观做的也是相当不错。车子内部看起来也挺豪华的，但是发动机烧机油的问题会不会发生？怎么办呢？在网上一看，不管哪个品牌的车都有毛病，买二手的是不是毛病更多？
2024-05-26
福满多喔
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
服役十一年的S60终于交接棒给了小狐狸
我的旧车是13年的沃尔沃S60，当时是买的最后一批进口短轴版，在十一年的风风雨雨里，小6陪伴我了19万5千公里。到六月我就又该上保险、验车了，再加上马上要换工作，每天路程大大增加，基本上要往返在100公里左右，所以换车也就必须提上日程了。其实之前从来没考虑过纯电车型，考虑的都是纯油和插混车型。纯油的看了新款领克01，发现运动，星越L，CRV，瑞虎8，坦克300等。插混的看了吉利银河L7，比亚迪宋PLUS等，直到后来又去看了ID4才决定放弃插混，开始重新研究纯电车型。纯电的好处个人理解的是，用上电车后，会尽量多用电，少用或不用油，毕竟多花了钱总会想多省点，赚回本。去年十一给父亲置换了一台吉利星越L，两驱旗舰版，毕竟是换壳XC60，车还是很好开的，油耗可以接受，操控和配置也很满意，这也是我近二十年里换了将近十辆车里唯一的一台国产品牌车辆，这些年国产车的进步确实非常明显，所以这次我自己换车也就没有排斥国产品牌。现在的经济环境不好，所以购车预算我是想在15万元左右，对比车型有AION Y，零跑C11，宋PLUS EV ，ID4，深蓝S7还有还没上市的银河E5等。第一个排除的是ID4，后鼓刹的设计把全系标配L2辅助驾驶的诚意一棒子就打没了。第二个是宋PLUS，比亚迪的老问题了，一切都是凑合能用，都在及格线上，多一点都不想给。第三个是C10和C11，对于没有什么要求的群体，其实这个车也没有什么特别的短板，只是混装电池品牌，普通的不能再普通的底盘和悬挂让我提不起任何兴趣。AION Y的外形我是从前到后都不太能接受，前面的大灯像让人揍哭了，后尾灯就是一条横线过于简单了，空间尚可，但是毕竟是4米5的车长，有点先天发育不足，也只好放弃。最后就剩下深蓝S7和小狐狸了，深蓝老大哥在前几年的带领作用下，为后面的模仿者提供了很多参考和超越的空间，在2024年的当下，悄悄的就落伍了，就比如后备箱的220V电源，400V的平台等，确实有点遗憾，还有就是座椅的舒适度和环保用料等，也是小狐狸更胜一筹。配置方面两个车各有利弊，小狐狸没有座椅通风，电动遮阳帘，后雨刷，多了方向盘和后排座椅加热，还有热泵空调，以及更多的摄像头和更高阶的辅助驾驶，看不见的就是领先同级别一切车型的高强度车身和最环保的座舱。所以最后看来看去也就没有第二个选择了，只有小狐狸，虽然它就像上面说的，也不是完美的，但是综合考量，他确实是相比之下最适合我的。
2024-05-25
用户1181793796691
吉利星瑞时空版星辰用车3年感受
星瑞时空版星辰用车接近三年了，这车感觉还是挺好开的【油耗和动力】2.0T的发动机（参数可以参考沃尔沃T4），还要加95的油，市区的油耗肯定不会低，但动力是足够的，高速公路上时速80之后的加速度也得到了一定的保证【质感和操控】受制于成本，底盘的质感不会显得太高级，在车库过一些减速带的时候，车速快的话车身会有一些多余的弹跳，隔音也做得一般，没有双层隔音玻璃…不过得益于吉利的CMA架构，操控是可以的，定位家用轿车来说，算是有不错的表现。内饰质感放到现在都还算可以的，BOSE音响质感还行吧，不过主驾座椅的姿势，怎么调都会觉得有点不自在。【智能化和辅助驾驶】3年前的产品，车机芯片有点垃圾，智能化就算了，不提…平时蓝牙听听歌，用的也是手机导航。至于辅助驾驶，基本也只是高速用一下ACC，车道保持和智能领航有点不太好用。（当然现在是有改进了，不过即使是华为和小鹏的智驾，我个人觉得还是不要太依赖，长期使用智驾，人的集中力会下降，遇到突发事情的时候，基本就看智驾系统的反应了…）厂家宣传的OTA印象中没有推送过…估计厂家已经放弃我们这些老车主的车机更新了。【用车成本】厂家送了四年保养，所以这几年的保养成本很低，就是加95有时候会有点肉疼，特别是跟电车相比较的时候。总结:吉利造车还是有它的技术底蕴的，如果再买一部车的话，我可能会考虑极氪001或者领克的ZERO，毕竟新能源车渗透率已经过了50%。
2024-05-25
分秒必争百香果CR6
昂科威车主·车龄半年
提问最近在新的C260L运动和二手GLC间考虑…… 一号选择，新c260l，24款二改款有意，暂时本地问到落地29+2，考虑三改降价但少了记录仪，这东西还是原厂带的好一点，对安全和颜色比较在意，一年行驶在5000到10000公里内（现在开个国产帝豪，十年多，该换了，总计6w km多）配置考虑： 1，➕2年延保，一共5年，重点预防48负电机问题 2，+底盘装甲，重点保护下车底，另外经常停地库，有点潮，防护下底盘， 3，3a3b,重点是一次性优惠把常保项买了，早晚得买其他，不是必须考虑了二号选择，二手GLC260，大概29w 能买到 21款左右，考虑问题： 1，车机较新，支持L2级辅助驾驶，高速安全一点 2，黑色款，黑色在北方还是可以适当“充当”个商务车用，毕竟家用为主最近也在看沃尔沃XC60，志远豪华，差不多价格，重点也是因为L2级辅助驾驶，车身质量。但考虑到这是人生第二辆车了，还是提个档次，或直接实现早已期盼的“大奔”梦，或安稳搞个安全为主的XC60…… 哈哈，纠结
2024-05-25
RespectAll
沃尔沃XC60车主·车龄1年
沃尔沃XC60半年提车日记
#XC60用车心得购车原因：大学毕业，新婚燕尔，需要一辆车通勤，偶尔周边玩玩，通过参考现在汽车价格，感觉很合适，选车也就提上日程了。选车过程：备选车有雷克萨斯es，凯迪拉克ct5，沃尔沃。首先去了雷克萨斯，试驾的时候加速发动机感觉是在嘶吼，销售也很尴尬，由于这辆车跑高速的频率还很高，由于动力太差所以pass。凯迪拉克是一个周末的十一点去的，去了想试驾一下，销售居然说没有车，今天试驾不了（顿时体验就不好），接着谈了一下价格，纯纯拿我当大怨种（估计是认为我不是来买车的），所以也就pass了，最后来了沃尔沃。首先试驾了s60，车子很小，开起来也算灵活，加速什么的也ok，试驾完也没挑出什么太大毛病。晚上回去商量了一下，媳妇说还是喜欢xc60，然后对比了一下，发现这两款差距还是挺大的，随后问了问销售价格，感觉也能接受，第二天又去试驾了一下xc60,当天付款，车就这么定下来了。购车过程：选定好了以后，接下来就是谈价格了。前天晚上自己也了解了一下价格，第二天直接谈的也很愉快，所以直接就下定了。最终分期，裸车27.5，大票多开一万，裸车➕保险➕购置税➕两年分期利息🟰上路33。送了冬季包，一套7.5车衣，全车脚垫后备箱垫，车窗膜，宝华中置，水晶档杆，360全景，行车记录仪，保养包。用车体验：【外观内饰】开始想选银色，但是没有现车，又着急提车，所以在黑白之间选了白色，现在觉得白色很大气，内饰是我喜欢的风格，个人不喜欢现在新能源内饰各种屏一块堆。【静态感受】车内主副驾驶储物空间放三四瓶水没问题，就是要小心中控杯架前边的小缝隙，放卡片啥的很容易掉下去；座椅坐起来很敦实，支撑性也很好，我开车习惯把座椅的腰托顶到头，实测高速跑四个小时腰不疼，以前开轿车，开半小时腰就酸，这点沃尔沃的座椅坐的很到位，后排买了车以后我就做了一次，空间一般，短途够用，长途估计会很累，所以在意空间的朋友要多看看这点；后备箱空间还是很大的，提车当晚就去跑山，两个人晚上把后排放倒后睡在车里空间够用，平常放东西基本没啥问题。【驾驶感受】市内开，方向盘非常轻，走土路坑路悬架很好，支撑性足。但红绿灯起步会顿挫一下，后边升级系统后感觉好了很多；由于是SUV车身比较高，转弯一般，不像轿车那样灵活；自动刹车很灵敏，买了以后已经触发过好几次了，安全感满满，平常踩刹车也很线性；动力方面，由于平常大部分是高速，所以我能体验到的就是窝窝加速很猛，动力很强，最重要的一点就是高速真的很稳，好像有一只大手一只在摁着车一样；隔音方面，市内还好，高速噪音还是有的，因为一上车就开音乐，所以这方面就不多做评价了。【辅助驾驶】沃尔沃的CityLife给我的感觉就是稳重可靠，虽然不像新能源智驾那么智能，但是给人的感觉就是成熟稳重，设定好时速与前车的距离，车会自己加减速，像一个老驾驶员一样，高速轻松不少。现在只要是高速环路，我大部分的时候都会打开领航辅助，车道保持也很好，防止走神变道。【车机使用】目前已经开了将近八千公里，车开着没碰到什么问题，车机还是要吐槽一下，功能太少，而且每次更新都很慢，要不等推送，要不自己去店里，app功能也很少。【油耗】市区开纯红绿灯估计要12个油耗，环路开8个左右，高速7个，现在自己在高速开，也就6个左右，高速可以说非常省油。【总结】提车已经八九个月了，对我来说这是一台很好的车，不后悔的车，对比现在新能源各种强大的功能，我认为一台稳定的，有历史底蕴的车对我来说更加重要，家人开我放心，我开家人放心，这就够了。～～最后感谢圈主陈懂懂biu的推荐～～
2024-05-24
心愿卡包
十几万买日系SUV不如买星越L
虽然日系SUV以省油耐用而出名，销量还可以，但现在的日系SUV价格较高，而且星越L安全性更好，如果你花十几万去考虑日系SUV，也只能考虑2.0升自然吸气发动机或者是1.5T涡轮增压发动机车型，动力弱、价格贵，不如看看星越L新款长风版，拥有超过2.8米的轴距，还都有2.0T涡轮增压发动机，价格优惠之后才12万多，比日系SUV性价比高多了。吉利星越L上市以来销量一直都很不错，有连续几个月单月销量都高达2万多，比很多日系SUV销量都好，而且在外观方面，吉利星越L可以说是最像沃尔沃风格的。星越L还有很好的车身尺寸，虽然定位是紧凑型SUV，但车长4.77米，轴距2.845米，尺寸数据超过了本田CRV、丰田威兰达等日系SUV，甚至都能直接与宝马X3媲美了，全系都是大五座版本，宽敞又舒适。
2024-05-24
苏硕精品二手车
沃尔沃S90 2019款 T5 智远版
2024-05-24
自由帆船Z6I
纯电之旅-我与白色沃尔沃S90的共同探险
新到2019款沃尔沃S90 全2.68万，包过户提档。
2024-05-24
A几品飞车
24款的沃尔沃s90，降价了，只要21万
24款沃尔沃 s90 B5 智远豪华版哈曼卡顿音响后排独立出风口全景天窗三千公里车况板正新车状态价格便宜首付三万开机 🛫
2024-05-23
广州八爪鱼
提问沃尔沃s90有的车后半部看上去像塌下去的样子，貌似装了很多东西。是不是后悬挂有问题？
2024-05-23
A几品飞车
23年的沃尔沃s90降价到21.6了
24款沃尔沃 s90 B5 智远豪华版哈曼卡顿音响后排独立出风口全景天窗三千公里车况板正新车状态价格便宜首付3万块。
2024-05-23
清闲的圆月dt2h1AR
提问24款沃尔沃S90，早上起车后四五十迈速的情况下，感觉后视镜黑色罩子里有吱嘎吱嘎的声音，隔几天有一次，有懂是什么情况的吗？怎么解决，万分感谢。
2024-05-23
清闲的圆月dt2h1AR
提问24款沃尔沃S90有两个问题请各位大神指导解决一是车载音乐软件有时候会自动播放歌曲；二是手机连上车机蓝牙后常用电话号码怎么修改？
2024-05-23
爱喝咖啡的饺子
带你认识一款冷门车
周迅与陈坤前段时间官宣，20年的友谊。陈坤十一年如一日，为周先生庆生。如今两位悄然出现在了极星代言名单中。极星这个号称北欧纯血品牌，第一款极星1，上市即惊艳。北京侨福芳草地极星艺术空间，慢慢的艺术气息，氧化铝板，冷静肃穆，金属抽屉，尽显奢华。沃尔沃背书，瑞典设计师操刀，极星1除了价格贵点（140万），续航短了一点，其他都挺好。既然1不做量，索性出个极星2，总该卖出销量了吧，而且沃尔沃S90都要30大几万。然而，事情并非如此。小，尺寸小，内饰更小；贵，41万降到25万还是贵；维修成本高，毕竟还挂着豪华；极星1、2相继淡出视野，极星4应运而生车机改善了；性能改善了；手机互联也出了；明星代言也请了；无奈陷入了新能源价格战。也许是生不逢时，也许是不愿意放下架子的骄傲。沃尔沃同样陷入价格之争，网传已经停止了对极星输血。极星如何扶苏？新的领导层能否为极星带来未来？评论区见
2024-05-22
合肥兵哥看车
2017年上牌沃尔沃S90 T4致远豪版，个人一手九万公里精品车况，空间超大内饰磨损小，到手零投资，
2024-05-22
车幺妹儿
沃尔沃旗下全新小型SUV EX30
沃尔沃旗下全新小型SUV EX30 指导价20.08-25.58万元基于浩瀚纯电架构打造车身尺寸：4233、1838、1555mm，轴距2650mm 动力：单电机后驱（49kWh磷酸铁锂）、单电机后驱（66kWh三元锂）以及双电机四驱（66kWh三元锂三元锂）三个版本可选 CLTC续航：分别为410/590/540km
2024-05-22
车幺妹儿
沃尔沃EX30正式上市
【沃尔沃EX30正式上市】 EX30车身尺寸4233*1838*1555mm，轴距2650mm；电池有49kWh磷酸铁锂和66kWh三元锂两个版本，续航里程分别为410km和590km；单电机功率200kW，双电机315kW。 4款配置: 后驱Core 20.08万后驱长续航版Plus 21.98万后驱长续航版Ultra 23.28万四驱高性能版Ultra 25.58万沃尔沃首款纯电小车，大家觉得EX30值得冲吗？ #沃尔沃ex30#
2024-05-22
pope
飞凡F7车主·车龄2年
s90会不会要大改款
室友买的第一批s90，落地50w+，印象中，应该有很久没大改款了，车子用料还是杠杠的，不知道是否马上要大改款，目前的性价比应该是出来了~相比奇瑞捷豹，还是沃尔沃更靠谱一点点吧
2024-05-21
合肥李先森
不是新车买不起，而是二手领克更有性价比
从2023年7月份左右就有换车的念头了，上一辆车是起亚的K4，也有6年左右的年头了，车况也还好，空间也挺大的，动力我当时买的是1.6T的，比1.8和2.0的有劲，家用足够了，就是配置在当时不算很高，跑高速后劲也差了点，韩系车底盘不是很稳没有什么操控，还有干式双离合顿挫感受不了，后面就萌生了想换车的念头，不想还行，一想就控制不住，就天天在懂车帝看，我的条件很苛刻，不想要轿车了，想换一辆有操控的suv还要带四驱，配置还不能太低，动力也要足，颜值也要好看，当时就想到了公路之王的宝马X5，奈何目前不允许，我的预算在15到17万左右，后面去4儿子店看了奇瑞的瑞虎9，但是只有顶配四驱才带抬头显示，而且瑞虎9的车头不是太好看，凸出来，内饰的话不我喜欢大连屏，车身侧面看了总感觉不协调，萝卜青菜各有所爱，后面放弃了，奇瑞斜对面就是吉利4儿子店，又看了吉利星越L，外观确实好看，毕竟有沃尔沃的影子在里面，但是一看内饰也pass了，三块大连屏，后面同事说比亚迪宋不错，休息的时候去看了看，外观和内饰都不错，配置也高，奈何对电车和混动的不感兴趣，也没有我想要的四驱，比亚迪唐有四驱，但是超预算，后面在回家的路上看到一辆领克01，起步超快，我不知道是不是弹射起步还是开了运动模式，瞬间看不见尾灯了，我对领克这个牌子知道一点，但是没了解过，后面仔细查了一下，原来是吉利的高端品牌，吉利收购了国产沃尔沃，然后研发的一台车，配置动力都不错，外观大青蛙脸有点保时捷的样子，当时只是带懂车帝看了看图片就被吸引了，后面第二天就去4儿子店看了，进展厅就被领克01吸引了，前脸太好看了，为啥很多人说丑，我觉得蛮好看的，进去坐了一下，内饰用料足，配置也高，也带四驱，就准备和销售说试驾一下领克01，合适的话就谈价格，然后一转头，雨过天晴的感觉看到一辆灰色的领克05停在那，跨界suv，掀背式的后备箱，瞬间对领克01没兴趣了外观比01短了一些，但是尾部我很喜欢，内饰基本一样，后面喊销售过来问了一下区别，销售介绍说05的定价比01高，用料好一些，操控也好一点，自己开合适，01比较适合家用，我想着平时也偶尔带带家人，自己平时开的比较多，就去试驾了一下，真的比我的k4好开太多，视线好，配置也高，有360，座椅加热通风，盲区监测，尤其是动力，随叫随到的感觉，还有第五代博格华纳的四驱，瞬间感觉我的k4就是毛坯房，啥都没有，试驾结束就去谈价格，销售说试驾车是2驱的，难怪呢，我说展厅的车怎么是翻毛皮的内饰，也只有顶配的四驱车是这个内饰，中间谈价格的小插曲就省略了，价格超了预算，暂时放弃，奈何太喜欢了，后面也不知道是不是大数据的原因，回家刷抖音刷到有卖二手的领克05，官方二手店，厂家认证的二手车，终生免费道具救援和车机流量，后面打电话就去看了一下车，是个两驱的版本，四驱的版本要找，后面交了定金就开始等，中间也催了好几次，经过两个多月的漫长等待，终于等到了我的小05，四驱顶配，买二手车就要买顶配，性价比超级高，而且颜色也是我要的灰色，车子原版原漆，而且是22款的，公里数也在2万左右，一年左右的车和新车没有区别，有领克厂家认证，各种检测报告都有，买了也踏实，最最最主要的是价格，正好符合我的预算，然后就刷卡给钱呗，办理车辆的手续，开车回家咯，不知不觉过了半年多了，期间也跑了高速，去了河南上海江苏几个大城市，高速是真的稳，稍微不注意就超速了，不是导航提醒，估计3本驾驶证都不够扣分的，自适应巡航和领航辅助跑高速解放双脚，偶尔去野外走走，有四驱的加持，走一些烂路也很容易，目前大家最关心的就是油耗的问题，我的油耗一直在8个油左右，高速的话6个油多点，这个排量的车又是四驱，车重摆在那，算很省油了吧，还有人说这个车要加95的汽油，我只能说92还真没有95耐烧，在说2.0的车很少有加92的吧，车子用到现在没有问题，就是车机启动有点慢，目前就分享到这了吧，各位也看累了，下面上图
2024-05-21
正义凛然饭团ORp
18年S90 沃尔沃S90 2018款 2.0T T4 智远版，自适应巡航、座椅加热，车子板正成色新，首付1万带走
2024-05-21
威海经济技术开发区小松二手车行
2023年10月上牌，2024款沃尔沃S90智逸豪华版，威海私家一手0过户，新车指导价40.69万，
2024-05-21
宝宝ooy
沃尔沃s90
2024-05-20
涛仔收车
【沃尔沃S90】T5智远豪华版 2019年3月一手精品车况 9万公里配置高端豪华！首付2万
2024-05-20
车若初见
沃尔沃EX30价格发布，20.08万元-25.58万元，并提供丰厚的大定限时权益。精选萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑五款车色，搭配锌灰、槐蓝、松绿、雾蓝四款自然色调主题内饰；身形精致，车身占地面积为标准停车位的61%， 590公里（CLTC工况）续航表现，以及最快26分钟将电池从10%充到80%（直流快充）。 6月30日前下定，即可享受“心动智选礼”，包括增换购权益、无忧基础权益、充电权益、附件权益四项超值礼遇；5月31日前下定，额外加赠价值3,188元的“萌宠出行”或“浪漫山野”精品套件；已在5月19日前支付2,000元预订意向金且在6月30日前支付定金并完成购车的用户，可享3年3次基础保养。
2024-05-20
鑫仔撩车
五菱星光PHEV车主·车龄1年
沃尔沃EX30正式上市 20.08万起
【国产沃尔沃EX30正式上市售价20.08万元起】日前，我们从沃尔沃亚太官方获悉，国产沃尔沃EX30正式上市，新车共推4款车型，售价区间为20.08-25.58万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动小型SUV，外观、内饰将使用沃尔沃经典的北欧式极简风设计，动力上将会配备单电机与双电机两种动力布局。外观方面，新车采用了封闭式前格栅但依旧配备了沃尔沃经典的车标LOGO，同时两侧大灯组内部造型使用名为“雷神之锤”的设计风格，其LED像素模块的样式在点亮后具有较高的辨识度。此外，新车前包围采用了梯形散热开口+贯穿式的设计，整体造型搭配较为简约。车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计，使得新车拥有不错的力量感。此外，新车还配备了双色五辐式轮圈造型，进一步提升车辆的时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm。车尾部分，新车配备车顶扰流板并在后窗两侧设置了纵向布局尾灯，车尾两侧的主尾灯组同样也是纵向排列，并采用了双条幅的黑色装饰条进行了连接，形成了贯穿式的设计，提升了车尾部的视觉宽度。新车后包围也采用了与车身不同色的设计，同时内嵌样式的牌照框区域则让新车展现出了不错的立体感。内饰方面，新车采用无仪表盘设计，并配备三辐式多功能方向盘以及纵向布局的12.3英寸中控多媒体触摸屏。新车中控台则采用了极简风格，无按键的设计搭配纵向布局的空调出风口，搭配层次感分明的中控台，整体搭配更具未来感。值得一提的是，新车中控上方配备了长达1.2米的哈曼卡顿回音壁，其横跨整个仪表台前缘的设计，使得新车展现出了极其优雅的高级质感。动力部分，新车将拥有单电机与双电机可选，其中单电机采用后置布局，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，同时将会拥有49kWh的磷酸铁锂电池组与66kWh的三元锂电池组可选，续航里程分别为410公里与590公里。双电机版本为前后布局，并形成四驱系统，综合功率为315千瓦，扭矩为543牛·米，并使用66kWh的三元锂电池组，0-100km/h加速时间为3.6秒，续航里程为540公里。
2024-05-20