车友交流

车友都在聊

蒙自站和红河站一样吗

奇妙小红花5E0
万能的大神。这两种机油一样吗
2024-05-24
请叫我7695
不开ac，只开外循环，和开ac一样耗电
不知道有没有其他人发现了这个问题，不开ac，开外循环，和开ac的耗电量是一样一样的，雨天能耗高的原因就是这个，以为没开空调省电了，但是能耗就一直飙升，关了外循环就正常了。
2024-05-24
深圳车迷会
提问2022款宝马x1，松开油门的时候，会有顿挫感，像踩了刹车一样，这个是正常的吗？像我现在，根本不敢直接松油门，要缓缓收起，他才不会那种像踩了刹车一样的顿挫感，，这个是正常情况吗？
2024-05-24
用户王不清
奇瑞瑞虎九
车友们，请教你们一个问题，虎九冷车解锁后发动机仓有哄哄的声音，感觉是风扇在转一样，有哪位车友知道这是什么原因吗，还是虎九都是这样的呢？
2024-05-24
用户230630990
提问今天在v信跟销售大概了解了一下，增程智享版的价格，落地在141700，销售说全款分期都一样，分期顶多贴息4500-5000，没有其他优惠了，感觉当面去谈还可以再低，有没有在广州做分期提了车的彦祖亦菲，给小弟支支招
2024-05-24
幸福安德里亚0q7i
怎么大定状态还没变化
5月5日大定锁单的245加包，到现在还是大定锁单状态，还有和我一样的车友吗？
2024-05-24
北京辛闻
聊聊你的Dream Car
#这是你们想要的吗在我的字典里，没有最完美的车，只有最适合自己的车。买车就好像是相亲找对象一样，不可能有完美的人，只有三观相合，趣味相投，你认为能一直走下去的人。所以，买车也是这么个道理。
2024-05-24
黑羽快斗EXP
领克01车主·车龄2年
23款01仪表盘主题切换
我们大家一起反馈给官方这个需求，23款01不能像21款一样自己设置仪表盘主题，现在这种随驾驶模式改变的，设置不了运动模式那个主题真的很可惜。
2024-05-24
顽强风铃xRp
驱逐舰05车主·车龄1年
提问朋友们，为啥我的驱逐舰机盖跟前保险杠的漆摸着跟车身的漆不一样，网上查是说机盖温度高用的漆跟车身不同
2024-05-24
广州飞驰名车汇
535li
广州牌一手车，全车原版原漆零出险，新车一样，有意私聊，谢谢！
2024-05-24
鼎盛通讯776
帝豪车主·车龄2年
提问12年铃木天语1.6排量，加油踩踏板的时候，出现异响，这种情况如何修，怎么修，从那里着手修，到底是那里出了问题？有和我一样毛病的出来聊聊
2024-05-24
乐天派橙子GGa
提问给位大佬！你们的车有没有跟我一样，空调效果不咋地。对了我让你们听听我花了一万多改的音响。效果真的好的很
2024-05-24
非常道1986
《芳华》与碧色寨
冯小刚电影《芳华》取景地----碧色寨，云南省红河州蒙自市！
2024-04-07
热心精灵PNF
#2024汽车315 本人在2020年买了一张14代轩逸，如今已换了3次发动机右悬支架，今天是2024在3月25日此配件又坏了，买车是在云南省红河州蒙自市红河中升红通汽车销售有限公司买的在。今天此件又坏了到此4S店，工作人员要求我自己出钱换，3年多的车4次换发动机右悬支架，这不是质量问题吗？还要让消费者来买单，我是受害者。
2024-03-25
小陳师傅
风云A8车主·车龄1年
奇瑞风云A8购买一个半月后分享用车心得
1月10号提的车，到目前已经跑了有3千多公里了，用自己的旧车长安CS35置换的顶配，有幸成为云南省红河州首任车主，自己开车旧车去开远市宸瑞奇瑞4S店提的，当时新车是从昆明用板车送下来两辆，自己定的珍珠白，另外一辆灰色的送去蒙自天惠德做展车了，自己怀着激动心，终于到1月10号开着旧车去开远宸瑞4S店置换回来了，一切顺利，告别旧车自己开着新车就回建水，感觉还有点舍不得旧车，，，，现在就来分享这段时间用车心得，第一，先夸夸这车外观，珍珠漆洗干净后很靓，在太阳光下晶莹剔透，亮晶晶的，车身修长，外观时尚大气，轮廓菱形对称，亮面处理工艺，看着很显档次，还有前脸很是大气啊，在小县城开着回头率很高的，自己贴的车窗玻璃膜都是选的龙膜的，第二内饰，第一眼看上去显得时尚大气，特别木纹的装饰更逼格，米白色的内饰整洁大方，空间宽敞，包括后备箱，做工精细，用量扎实，车内味道很小，估计用料环保，到现在40多天了，越来越少了，家里有宝宝都放心给它坐的，关门声音很厚重，有德系的感觉，方向转向手感很好，感觉都是有偏德系的，车门都是一体冲压成型的，前排都是双层夹胶隔音玻璃，车内静音效果很好的，座椅乘坐软硬适中，支撑性很好，包裹性也好，皮质用料也好，反正这内饰比同价位合资车强太多了第三，动力，新车动力绝不会让你失望的，基本就是你猜多少就会有多少，即使经济模式下开动力感觉都够，不管用电还是启用发动机，动力输入很平顺，没有顿挫，没有延迟，跑高速或者爬坡超车，对车子很有信心的，毕竟综合扭矩都是530的估计用三挡的DHT动力会更强的，还有这车开着底盘很整，减震支撑性很好，过高点的减速槛或者平路调头车身上下波动或者侧倾都不大的，走烂路感觉也不颠，还有就是自己感觉这车轮胎抓地力不足，特别红绿灯起步油门踩重点就容易打滑，厂家人员看到我这么用心分享用车心得，是否可以免费跟我升级一下轮胎啊，哈哈😃，电耗这车感觉达成率很高的，特别城里道路低速行驶，充满电，智云互联可以显示跑106公里，60码以内速度可以上100公里的，跑高速温柔驾驶90以上没问题的，这要看路况，因为云南这边路开过的车友都知道，都是陡坡的，不管亏电油耗也是一样，因为我是急性子，开车很暴躁的，跑高速都是110-120，超车就上130-140，这车开着很爽的，就算满载开空调，加速也不会让你失望的，过弯侧倾很小，虽然不是多连杆后悬挂，但是非独立感觉也可以，调效的很好的，不走烂路，平局路很感觉不出来区别的，音响效果一般听歌也可以，够用了，车机系统也是，因为我对它要求不够，顺畅，目前没有发生过卡顿，只有启动的一次开机画面，还有这车自动驻车很好用的，发动机舱藏着一颗强大的内脏，参数可以在配置表上查看的，动力真不是盖的，电瓶都放不下，藏在后备箱边上了，底盘磕了几次，都是加高的那些普通水泥槛，感觉也不算低，速度20多码就来，所以开车遇到槛还是慢一点，总之，买这车不后悔的，自己非常喜欢，非常爱惜它的。
2024-02-20
玖吾智準32401925
你们的皓影有这么贵吗？
坐标云南红河州蒙自州府4S店
2024-01-12
热闹清泉Xza
提问求购一台高配欧力威，座标云南红河州蒙自市150 9688 8868
2023-12-02
万一16032
问界M7车主·车龄1年
四驱M7用车初体验
从下单到提车不过20天时间，用车一个月，简单说下感受。首先说颜值，总体感觉不错，中规中矩，沉稳大气，比较适合像我这样四十多岁的老年人；其次说价格，28万出头，却有着50万的优越感，这1.8倍的经济杠杆，资本家听了都直呼内行；再说驾驶体验，提速快毋庸置疑，噪音基本没有，只是偶尔会出现“遥遥领先，遥遥领先”的视听幻觉；四说操作系统，作为资深花粉，鸿蒙自然驾轻就熟，如同我的华为mate60pro一样，以及以前用的荣耀、nova、P一样，除了打电话发微信拍照片导航外，其他功能基本闲置，不曾开发；五说赠品，车膜、踏板、脚垫、随车充，一律零元购，让本就小康的家庭，锦上添花，糟心的是，最重要的充电桩，不送也就罢了，售价居然高达8000大圆，天杀的大嘴，让我在纠结之余，对公牛、挚达、普诺得、小嗨快充之类的可能永世无交集的冷门品牌居然有了深刻的认识；六说续航能力，下单前说的好好的纯电续航220公里，到手后发现是175公里（理论数值），通胀这么大吗？咱也不懂，也不敢问啊；最后说服务，无论售前还是售后，主打一个全面周到，让我第一次有了上帝般的获得感、满足感，在此特别对文丽、达来、子旺，以及其他幕后英雄提出表扬，请各位务必戒骄戒躁，继续发扬。
2023-11-17
正大光明暖阳1m
提问红河蒙自哪里卖三阳摩托车
2023-10-19
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
开着GT拉萨到珠峰大本营
#趁青春去旅行现在开新能源车前往拉萨，前往珠峰大本营的太多了，有幸上月我也开哪吒汽车去了一趟。现在拉萨出发到珠峰大本营的路况以及充电桩的情况，简要说明一下，希望能帮助到准备要去的车友们。成都到拉萨的318国道，几乎每隔两百公里就是一个县城，县城里都有充电桩，只要自己把握好车辆的情况及时县城补电，那是完全没有问题的。所以这段我暂时不讲了，后续再慢慢讲吧。 1：旅行规划第一天（拉萨到日喀则）第一站羊卓雍措（拉萨出发125公里约两个小时）建议拉萨出城走雅叶高速到曲水下高速，转349国道去羊卓雍措，349国道羊湖段，一直绕着羊湖边行驶的，景色非常美丽。（下高速到349国道不久，会有一景区收费站在349国道旁边，不用开进去主动买票，直接往前开，到了山顶找一个可以俯视整个洋湖的地方安全停车打卡，到羊湖边有一个所谓的观景台，那里不要进去停车，会有人查票，后面羊湖一直在你身边，找一个安全地点停车打卡即可）第二站卡若拉冰川（羊湖终点白地乡到卡若拉冰川51公里约一小时）继续沿着羊湖边到白地乡，基本上羊湖的美景就全部结束了，继续往前走51公里，就是卡若拉冰川，在349国道旁边的冰川（同样的就在冰川对面一条马路边有一个停车场，你进去停车，他就要收每人六十的景区门票费，你不进去停车，直接缓缓向前也是不收费的，冰川就在你的右手边，很近很近，也很震撼。可以自行选择停车交钱走近观看拍照。）第三站江孜宗山古堡（卡若拉冰川到江孜宗山古堡74公里约一个半小时）离开卡若拉冰川继续沿着349国道前行74公里，就到了一座英雄的城市江孜，在这里曾经发生过一场惨烈的战争，为了低于英军的侵袭，当年所有抵抗的藏族同胞军全军覆没，江孜宗山古堡就是那场战争的见证，电影红河谷就是讲述的那个故事。路边远远的就能看到宗山古堡，到县城旁边右转进去几百米就到了，如果不登古堡是不收费的。第四站日喀则，扎什伦布寺（宗山古堡到日喀则93公里约一个半小时）如果早上八点从拉萨出发在终于两点过，应该就能到日喀则了，这里不能不去班禅的行宫扎什伦布寺，寺庙停车场很方便，停好车出来就是门口了，一定请一个导游，能更了解里面的历史，更了解班禅制度和藏传佛教的历史。充电建议：拉萨市区充电桩很多，也很方便，导航上搜一下都有，也有四个哪吒权益充电站，有权限可以免费哦。拉萨市区的充电桩基本上都是1.65元一度以上。出行前一定将电充满，因为出了拉萨，包括西藏现在通车高速上的服务区都没有充电桩。走349国道出来沿途没有充电站，只有到日喀则。路面情况：全程柏油路，路面平顺。第二天（日喀则到珠峰大本营到定日）日喀则到珠峰大本营315公里，约七个小时。日喀则出来后，到达定日就开始需要边防证了，需要全车人员下车排队安检，需要边防证和身份证，虽然里程行驶时间约七小时，但是把安检等时间算上，最少九小时才能到达目的地。到达珠峰售票处，门票是160元每人，还有120每人的摆渡车费用，如果你是纯电车可以节约每人120的摆渡车费用，车辆可以开到珠峰大本营处。在售票处前往珠峰大本营的途中，又有一次边防证和身份证的安检处，所以请保管好身份证边防证。充电建议：出门前在日喀则充满电，日喀则有五个充电站，电费都在2.5元以上。日喀则充满电后，路过定日的时候，最好在定日补电。不要以为旅途短，爬珠峰108拐特别耗电，在珠峰大本营附近只有两慢充。路面情况：全程柏油马路，路面平顺，但是进入珠峰保护区后，特别是那108弯，弯道特别大。边防证办理：如没有在家里办好边防证的朋友，切记不要相信任何旅行社花钱代办。你可以在日喀则政务中心一分钱不用花，几分钟就办好了。整个行程除了我前面讲到的景点，其他的沿途都是美不胜收。沿途一直高原行驶海拔最高处接近5300最低处3200，所以请带好两氧气管，在珠峰大本营打卡的过程中切记剧烈运动，我们这次是下午五点到达的大本营，珠峰一样的云雾缭绕，本以为我们也见不到了，就在七点半，我们要返程的，云雾散开了。真的很雄伟壮观！！！第三天定日反拉萨定日到拉萨走318国道，有五分之二的高速，全程501公里约八小时。路况也非常不错，可以到日喀则补电行程感受： 1、海拔高新能源车没有能源衰减，动力很足。 2、沿途观景点多，除了羊湖观景台，卡若拉冰川观景台停车会验票，其他观景台都不验票不收费。 3、沿途的公厕很多，而且都免费。每一个观景台，每一个小镇都有很明显的公厕指示标志。 4、反复的上坡下坡，特别是长下去，再加上路面湿滑对车辆性能考验很大。但是我们一起的所有哪吒gt，哪吒s都没有出现任何问题。 5、珠峰108拐，很考验驾驶员的耐心，也很考验技术，请一定耐心再耐心。 6、不管看到多美的风景，都不能剧烈运动，如果高反严重的自备氧气.
2023-08-08
手机用户50044893649
本田xrv热力版
本田xrv热力版，白色，加装了倒车影像和真皮座椅，全款落地127140坐标云南红河蒙自。是不是买贵了？
2023-07-29
富足宇宙1234
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式
今年3月BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
苏BB
真空间布局模式随时切换
传祺e8的外观真的很吸引人，车头的led大灯设计真的很独特，后尾灯的尾灯辨识度也很高；内饰配置的豪华且很实用，车内座椅布局超级灵活多变的E8。座椅用的是舒适的高密度高回弹材料，坐上去感觉就像被云朵包围一样。而且，它还有SPA级按摩功能哦，通风加热功能也都有，大七座真四座，如果三排不坐人，二排座椅可以向后调节到底，打开一键零重力座椅还可以将二排左右左右调节，很便捷，四座七座随时切换，0重力座椅享受，非常适合全家人出行，无论是商务出行还是朋友聚会，都可以根据用车需求和乘坐体验去随时调整座椅。
2024-05-24
探亲者
探界者车主·车龄3年
探界者爱你不容易
保养完了，高压油泵也换了，怠速抖动问题解决了，又平顺了，这玩意跟狗一样小毛病都得需要敲打，探界者目前所有通病都遇到了，排气筒换了，燃油模块换了，车机死机，高压油泵，但是开着确实挺爽的，至少跑长途没有把我扔在路上，去4s体验了新款，前脸还可以，新款车机确实不错，内饰配色真是一言难尽啊，挡杆换成了怀档，但是得需要适用，还是我21款好看，希望遗留的老毛病都在新款上解决吧！
2024-05-24
云梦县敏恒家具
#蔚来EC6# #选车心得# 大家好，今天我来跟大家分享一下我的换车经历。之前我开的是一辆本田CR-V，但随着家庭需求的增加，我需要一辆空间更大、性能更强的车。于是，我决定换一辆豪华中型SUV。在选车过程中，我关注到了蔚来EC6。这款车的外观设计时尚独特，内饰豪华，空间宽敞。我选择的是性能版，搭载了前后双电机，动力十足，加速迅猛。此外，我还选装了NIO Pilot智能驾驶辅助系统，让驾驶更加轻松安全。在对比车型方面，我主要考虑了特斯拉和宝马iX3 宝马iX3豪华感十足，但价格较高，性价比不如蔚来EC6。综合考虑，我最终选择了蔚来EC6。选择蔚来，一方面是因为产品本身具有较高的性价比，另一方面则是因为蔚来在售后服务、充电设施等方面的优势。蔚来提供了终身免费质保、终身免费道路救援等服务，让车主无后顾之忧。此外，蔚来还建立了完善的充电网络，包括超充站、换电站等，解决了我的续航焦虑。总之，蔚来EC6是一款值得推荐的中型SUV。如果你也正在考虑换车，不妨去试驾一下，相信它会给你带来不一样的驾驶体验。
2024-05-24
三面人194
哈弗神兽车主·车龄2年
ota升级感受分享
我是22年12月提车的，当时提车刚好遇上11月的更新，那次更新后一直到今年的五月是第二次更新，我个人是偏向稳定的系统，所以也太催促多更新，稳定。简洁，第一，除了导航不是最新外，我用着车机导航还是挺不错的，所以更新有的话最好，没有也还行（老是有人说长城更新慢，相比其他车企，长城算更新教多的）言归正传，说说这次的升级，这次更新计划去年下半年有公布更新计划，24年第二季度，转眼间到了24年的4月，按计划也差不多更新了，车友群也陆续有群友在问，到了5月10号左右，吴总在微博透露会在15号更新，我也心心念念的等到15号（很多车友等待到15号的凌晨）到了白天9点陆续推送了，看着群友都在升级，我也心痒痒，中午下班就立马赶回去，看看有没推送（分批推送）结果很幸运的收到了，立马点了下载（下载用了15分钟）下载完后出现安装，按提示熄火通电（没提示电量不足）安装大概用了40分钟，下载加安装全部用了55分钟。安装完后第一感受就是流畅了，然后实验了新功能互联，因为我都是车机导航，所以互联也用不上，比较在意的是应用商城（增加了主流的音乐app，还有视频app）点开匹配的都挺好，不卡顿。最特别的是灵控球，相当于第二个桌面，比较亮眼的就是界面是卡片式的，然后可以直接看胎压（不用通过仪表盘翻滚）还有本次行驶的信息。有个小遗憾就是灵动球的导航信息只有目的地和方向，没有显示地图（希望后续优化下），最实用的就是管家了，可以清理运行内存，比之前流畅好多。总结下来就是长城关心用户体验，推送了这次更新，车友群也热闹了起来，其实我们也知道，汽车毕竟是大件物品，不可能像手机一样频繁更新，也不能满足大部分需求，但是车企在做，大家都看在眼里，（后续神兽会更新车机地图，增加红绿灯）如果真的更新的话，我对车机就没什么要求了，已经达到我自己个人心目中的状态，选神兽，不后悔！群里很多更新失败的小伙伴，大部分都是电量不足导致，这里给几点建议： 1，如果点火就提示电量不足，就不要怠速下载了，直接去外面跑，超跑边下，跑半个小时后，也差不多下载完，然后安装即可 2.如果是怠速下载完，提示不够70%，也最好去外面边跑边下，怠速充不进多少电，可能还要重新下载
2024-05-24
小板师
红旗HS3车主·车龄1年
换了人生中的第四辆车，毫不犹疑就选了红旗！红旗作为是以中国豪华汽车品牌来定位的企业，而且其高端大气、商务范十足的形象和品牌之光，给我们这一代人留下了深刻的印象。目前，随着汽车市场的快速发展，超越了安全、实用、经济等以外，对年轻时尚的设计风格追求也已经成为了当下人们的潮流，巧合的是，正好看到红旗在2023年下半年推出的新车，红旗HS3，虽然是一款紧凑型SUV，但它采用了更加年轻、时尚，且带有鲜明运动色彩的设计风格。而且，红旗HS3的论辨识度很高，独特且传承家族式设计，确实显得更加有创意，更加用心。下面就一起来聊一聊这款新车，本人的是1.5T燃油版（善为版），目前提车有一段时间了，可以谈一谈用车感受，只求分享，但若能对大家入手这款车有一定的帮助和借鉴就再好不过了。动力系统上来看，红旗HS3善为版有着169匹的最大马力，零百加速时间达到了9.9秒；不过，在经过实际测试之后，红旗HS3的零百加速成绩与官方公布的数据还是会有一点点差距的，毕竟大多车主都一样，并非是赛车手或是在非常有利的条件下去是实测；我个人觉得这都不是什么大问题。内饰方面，红旗HS3的中控布局明显比一般的紧凑型SUV更讨人喜欢，无论是从用料还是整车的设计风格，都要更符合年轻人的审美。空间方面，红旗HS3的车身轴距达到了2770mm，也比较符合当下紧凑型SUV的尺寸定位。下面再谈一下，觉得稍微有些瑕疵的小地方吧，毕竟凡事都是具有两面性的。第一，红旗HS3善为版1.5T车型需要加价格更高的95号汽油，用户后期用车成本明显将会一定程度的增加，不过心想好油养好车吧，也许会好受一点吧，哈哈。第二，红旗HS31.5T车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，行车途中，会有一定的换挡迟滞，毕竟换挡的平顺性是通过牺牲换挡速度换取的，个人感觉换挡会存在差不多1秒多的迟滞（个人反应而已）。第三，高速途中噪音有点点大，隔音效果稍微有点差；低速行驶时倒完全可以接受。第四，内饰美感差那么点意思，红旗HS3车内的整体内饰虽然已经是很不错了，但若对美感更高要求的，可以选择高配或是另外的选配方案。目前，总体来看，对我来说各方面都还是很不错的！以上仅是个人在使用一段时间后的个人体会，以及买车前后都还是做了一些功课，对比的一点点感受。后续还是会根据使用的情况、感受和体验等等更新
2024-05-24
我与夏天共存亡
秦PLUS DM车主·车龄2年
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
南通迪丽锅巴
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24
用户4945987449621
提问提车两个月，现在有些毛病咨询一下大佬们，第一，车辆刚启动点火时发动机声音较大（刚买的时候几乎没啥声音，现在声音很大），第二，蓝牙经常断联，经常放着歌突然就没动静了，然后过半秒到两秒，就又好了，不过中间断的那几秒同步到歌曲，就像是是直接跳过歌曲的那几秒一样，求大佬们解答，谢谢了
2024-05-24
用户4945987449621
提问提车两个月，现在有些毛病咨询一下大佬们，第一，车辆刚启动点火时发动机声音较大（刚买的时候几乎没啥声音，现在声音很大），第二，蓝牙经常断联，经常放着歌突然就没动静了，然后过半秒到两秒，就又好了，不过中间断的那几秒同步到歌曲，就像是是直接跳过歌曲的那几秒一样，求大佬们解答，谢谢了
2024-05-24
日光微醺爱倾城
对于燃油车和电车的看法
相信大家对于燃油车和电车谁好谁坏都有一个争议，今天我说说我自己的看法。首先说燃油车吧，拿我自己的车来说，我自己买的就是燃油车，长安逸达，我经济能力有限，买不了贵的，但又想空间大点，油耗低点，动力强点，最后就买了逸达。外观就不说了，现在不管燃油车还是电车外观都很漂亮。内部空间也挺好，我181身高，完全够用。1.5T的动力，170马力，跑起来加速还是挺给力的，我这车呢，百公里油耗表现7.7，对于好多四点几五点几的油耗来说有点高了，油耗也看个人的开法，有高有低。说一下不好的地方吧，起步反应慢，要等一下，你直接挂档踩油门车就不走，一二挡顿挫明显。低速的时候，油门和刹车一点也不线性，油门踩到一定幅度就有点往前窜，不适应，刹车也是，踩到一定幅度一下子刹住了，这个习惯就好了，刚开始的时候不习惯。车子跑到六七十的时候噪音明显感觉到大，高速到一百一以后，隔热就显得很不好，发动机舱的热量明显你就感觉到了，吹到了驾驶室里面，吹上空调还可以接受的。先就这些吧，想不起来了。再说一下电车吧，没有买过电车，但开过，加速是真的好快啊，我身边就有买电车的，市区开是正的省钱，我那车算下来都七毛一公里了，电车也就两毛钱左右吧，在自己家充电啊，还有买电车不是没有购置税吗，又省一笔钱。都说电车功能多，我也没用过，我基本上都不用，就用个导航，听歌就完了。电车主要还是续航问题，其实电车的续航已经很高了，你看现在动不动就六七百的，还有上一千的，具体能不能上一千不好说，但打个骨折跑六百也不少了，续航焦虑问题我觉得还是充电站太少了，充电慢，你想啊，如果充电站和现在加油站一样了，随处可见，电车充电时间都和油车一样，一两分钟完事，哪还有什么续航问题，主要还是充电站少，你看看高速上，电车充电还得排队，充电快的都得半小时以上，不说那些慢的了，这加起来要一两个小时，油车加完油早到目的地了。各位还有什么看法，不妨说一说。
2024-05-24
愉悦oo
宋PLUS DM车主·车龄2年
BYD粉丝乐队D-BAND正式成团
今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
路西法7900
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主“反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主“事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主“因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主“人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24