车友交流

车友都在聊

轻轨延伸至长寿、涪陵

管道安装技术员
探界者车主·车龄3年
跑了4万公里
开着还可以，露营烧烤拉的多。开过几次凯美瑞2.0G，可能开的太少，感觉差不多。这车油耗还行，跑山路一段时间13个油，热天开空调不堵车才8个油。在重庆长寿涪陵这边，就是车机系统太卡了，听个歌也要钱。。。
2023-08-11
秃顶拯救计划
换电站加油站并立于世
新能源汽车说白了就是两轮电车的拓展和延伸，但是四轮的汽车肯定没有两轮的电车方便，行车、停车、充电两轮都比四轮方便太多了。所以新能源面临的第一个难题——续航。古代驿站换马，现在新能源不可能换车，所以只能换电池或者换电瓶，所以肯定会有几家或者更多家的车企整一个换电联盟之类的，建立加油站的场所，然后统一电瓶标准尺寸，不管什么车都是一样的电瓶，举个例子小轿车三个电瓶，货车六个电瓶。所以新能源又回到了几十年前的污染行列的前沿，那么多电瓶存放安全性也是问题，毕竟自燃的可怕大家都是有目共睹的。虽然这是个难题，也是压力，希望中国能以此为契机，发展真正的科学和科技。
2024-04-29
南阳中懊现代
方向盘我喜欢，大屏延伸到满屏就好了
2024-04-28
肇庆美轮邓富恒
银河L6试驾体验（一）
一.外观银河L6的整体外观风格看起来还是比较新能源范儿的，从封闭的前脸来看，有点像纯电车型，其实银河L6是插电混动车型，只是进气口靠下一些，大灯并不是太大，但有点细长，还是显得挺精神干练，机盖下方镶嵌着贯穿式的灯带，前杠两侧是垂直的分体式日间行车灯，正面还是挺好看的，但是感觉辨识度不太高，总感觉有点神似领克或者是蔚来，现在新能源车型确实太多了，不看车标很多车都傻傻分不清。银河L6的侧面线条还是比较动感的，有一点小溜背的设计，后备箱比较短，打眼一看有像宝马GT和本田歌诗图的那种感觉。大灯的设计比较修长向后延伸，尾灯同样也是修长风格，并且向前延伸，感觉有一点呼应的设计在里面。尾部的设计元素也不错，很大的一个灯组，多段式LED条形的光源，搭配了一根贯穿式的灯条，里面嵌入了吉利的英文“GEELY”，但是下包围的设计我感觉就有点繁琐了，而且有点汽配城风，新能源的风格不应该是线条、简约、大气吗？隐藏式的门把手现在也属于新能源标配了，但是L6的门把手在解锁后，会跟后视镜同步弹出，很方便操作，不用再用手去扣了，并且把手处也做了GEELY的LOGO，仪式感满满。
2024-04-28
bongbong小喇
Genesis X Gran VGT
捷尼赛思x Gran Berlinetta VGT的1071马力混合动力总成由Lambda 11的V6发动机和捷尼赛思E-超级增压器相结合的混合动力系统驱动。V6发动机的最大功率和扭矩为870马力和扭矩109.2kg·m，电机为201马力，扭矩27.1kg·m。总扭矩达到136.3kg·m。像优雅的设计一样，性能也得到了强有力的体现。外观设计元素非常符合赛车游戏特色，体现品牌认同感。正面设计的特点是两排四分灯和新推出的饰章格栅。优雅的线条和体现中置结构的侧面四分灯自然延伸到侧面,形成空气动力学结构,强调背面挡泥板的立体感。确保充足的Dash to Eccl(从前轮中心到方向盘的距离),将驾驶席和发动机配置在后面的中置引擎构成也是侧面特征。捷尼赛思设计的特征之一，从正面到背面自然连接的拱形抛物线也原封不动地体现在概念车中。整体造型采用了的椭圆形设计,展现了独特的个性。考虑到空气动力学的后扰流板将带来稳定的高速行驶性能。通过集成空气动力学辅助装置并调节气流，将空气阻力系数降低到0.34。岩浆橙色表现了充满自信，热情的韩国固有形象。以驾驶者为主设计的室内空间，使用起到信息中心作用的数字全景接口，在赛道上提高驾驶集中度也是值得关注的部分。与环绕数字监控系统连接，不遮挡视野,视野开阔。为了让驾驶者感到舒适，座椅周边部分采用了绗缝图案，这一点也很独特。实验0-100km/h加速为2.3秒
2024-04-27
小迪爱说车
2024年3月份传祺M6这台车位于零售量第114名展风翼主题外观贯穿前脸，视觉冲击力相当强。此外，新车采用了辨识度颇高的头灯组设计，并延中网向下延伸，形成了分层式的视觉效果。车侧和车尾部分没有采用过多花里胡哨的设计，流线型设计兼顾外形与空间，比较符合当前市场的主流审美趋势，诸如悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等设计均没有缺席，拥有比较浓郁的家用属性。新增镀铬侧裙，升级设计锋锐的18寸机甲旋风战斧轮圈，更显具有辨识度。进入车内，大面积摩登棕搭配素雅黑，内饰材料再度优化升级，为全家乘员提供了健康清新的呼吸环境。整个中控台布局十分规整，采用当前比较常见的双联屏设计。
2024-04-27
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
5008三排安全带的收纳挂钩，你会用吗不知你是否有这样的经历：在高速上开车或者在高架上快速行驶的时候，有时为了快速通风，会短暂的把驾驶员一侧的车窗打开。这种情况除了车外的轮胎噪音，还有风噪都会大量的进入车内。我还好几次遇到窗外的风把驾驶员的安全带织带吹的花花作响。这是因为安全带的上固定点在驾左侧的B柱上方，比驾驶员的肩膀稍高，而且这个固定点到驾驶员肩膀这里还有一段距离，在这个距离上安全带是悬空的。在大风的吹动下，薄薄的安全带自然会被风吹的上下翻飞，发出噪音。 5008有三排座椅，每一排座椅，每一个座位都配备了安全带。第二排座椅的安全带平时和座椅贴在一起，使用的时候，由于安全带固定带点没有比乘客肩膀高多少，所所以后排安全带被风吹动的可能性不大，反而是第三排这里容易出现问题。尽管是七座车型，但是真正七个座位都坐满乘客的机会不多，后排的座椅和安全带平时就是个摆设。第三排座椅是固定在车身上的，不会被风吹动，但第三排的安全带平时就是这样从车顶向下延伸到底板，遇到风吹过，很容易花花的，而且这个安全带垂下来看起了不美观。昨天去4S保养车辆，我看了一下5008的第三排座椅侧面的塑料板上，居然有一个小挂钩。估计说明书上也不会介绍这个挂钩的作用，我自己觉得这个挂钩就是为了解决三排安全带收纳问题的。先放一个全局图，这次我把安全带带扣放在挂钩的上方，再把织带卡在挂钩上。这样的话，安全带就和车身装饰板比较服帖了，即使遇到大风或者急剧的变道，安全带也不会发出异响。这是放大图，你觉得我这个做法是否正确？不过我觉得带扣的不锈钢部分和塑料件之间还是挨到一起的，过颠簸路面的时候，安全带不锈钢可能会撞到塑料件发出声音。我觉得下面你这张图可能更可靠，安全带不锈钢部分是在织带上方，织带可以给不锈钢减震。你觉得哪种姿势更正确？
2024-04-27
跳动个啥
你的心脏极速是180次每分钟，平常也用不到，可是你想过为什么吗？这叫设计冗余，留安全边际，保证你140以下速度可以长寿命驾驶。
Jovantone：不懂就问~ 国内高速最高限速120，加上20％也就144，汽车最高时速200以上有什么意义？只是想说很厉害吗？
2024-04-26
潇洒暖阳WKp
23款 LC76 4.0顶配汽油版
颜色：红/棕车架号：05134#，日期：23.08 库位：鑫义隆配置：皮座椅汽油4.0L、5座、5速手动变速箱、130升油箱、手动分时四驱、双差速锁、8000磅绞盘、涉水喉、轴头离合锁、16英寸熏黑轮毂、桃木内饰、桃木方向盘、2气囊、延伸前保险杠、全尺寸备胎、脱钩、电动天线 ABS+VSC+BA+EBD+HAC+ATRC、高位刹车灯、镀铬外后视镜、带电动调节、铝合金踏板、数字时钟、半自动空调、熏黑大灯、电动门锁、收音机 CD 、蓝牙、双扬声器、胎压监测、USB快速充电、雾灯、手抠箱出风口、脚垫、黑色轮眉、散热格栅、新款彩条
2024-04-26
诗意天空OTU
提问你们有买厂家延伸质保的吗？说是补贴后交3609元
2024-04-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
奇瑞星途E08亮相北京车展，太帅了～
奇瑞星途E08亮相北京车展，这车将首次采用大后门的设计，后排车门打开后可直接延伸至第三排，彻底解决了第三排乘客上下车的问题。车尾则同样采用了L形大灯，与车头形成呼应。关于这辆车的消息还没有获得太多，大家觉得这外观如何？
2024-04-26
鑫仔撩车
五菱星光PHEV车主·车龄1年
全新电动MINI COOPER开启预售
【全新电动MINI COOPER预售21-27万元你能买到最多的快乐】2024北京车展期间，MINI官方正式宣布，全新电动MINI COOPER预售价格为21-27万元，共将推出MINI COOPER E经典派、MINI COOPER SE艺术家、MINI COOPER SE赛车手三款车型，并公布了预售升级礼和预售老友礼等政策。作为MINI经典三门车型的第五代产品，全新电动MINI COOPER将“迷你至简”全新设计语言、电动卡丁车般驾驶乐趣与极具情感的数字化交互，融入MINI品牌基因中，给用户带来熟悉又耳目一新的新时代经典。全新电动MINI COOPER配备了直径达240毫米的圆形OLED显示屏。相较于常规造型屏幕，圆形屏幕的硬件设备要求及软件UI/UX的适配难度更高，还集成了全新MINI操作系统9，拥有独一无二的软件显示效果，并且可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，提供更沉浸式的互动体验。MINI品牌还提供了自带情绪的“智能个人助理”，并化身数字化伴侣Spike现身车内。这只迷你数字萌宠，提供了7种“皮肤”颜色和6种交互情绪，让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。动力方面，MINI COOPER SE车型电机最大输出功率达160kW（218马力），峰值扭矩为330牛·米，车辆底部放置了54千瓦时的高压锂电池，令其纯电续航最大可达456公里（在CLTC标准下），还有效降低了车辆重心，进一步提高了车辆的稳定性和灵活性。入门版的MINI COOPER E则搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组。
2024-04-25
小迪爱说车
2024年3月份吉利缤越这台车位于零售量第86名外观方面，采用了颇具运动感的设计，比较符合自身的年轻化定位。前格栅、前包围等细节处采用了大量黑化设计，前包围两侧的獠牙式导流槽能够让车辆看上去更加凶狠车身腰线采用了上扬式设计，一直延伸至尾灯组部位。内饰部分，整体设计符合同级别的主流水准，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控台下方的挡杆区域保留了一些物理按键，挡把依旧是游艇式设计，车内的整体观感比较规整。
2024-04-25
不药而愈leo
求问这什么车型
全景天幕居然都可以延伸到A柱吗？
2024-04-25
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄5年
2024北京车展，被捷途山海T2俘获
有幸参加了2024北京车展，被捷途山海T2的其独特的设计和先进的技术配置所俘获。捷途山海T2的车身尺寸和内部布局为家庭用户带来了宽裕的空间体验。足够的乘坐空间和灵活多变的储物方案，使得无论是日常通勤还是周末郊游，都能轻松应对。高性能的动力系统搭配先进的悬挂技术，保证了车辆在不同路况下都有出色的行驶表现。动力强劲同时兼顾燃油经济性，符合现代家庭对汽车性能和环保的双重要求。捷途山海T2搭载了最新的智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等，提升了驾驶安全性和便利性。智能互联系统使得车辆的信息娱乐功能更加丰富，满足年轻消费者的需求。对于爱好户外活动的消费者来说，捷途山海T2提供的不仅是交通工具，更是一种生活方式的延伸。车型设计考虑到了旅行和露营的便捷性，能够带来更加舒适的户外体验。捷途作为中国品牌中的一员，凭借其良好的市场反馈和用户口碑，成为值得信赖的选择。品牌的后续服务和保养也较为方便，这对于首次购车的用户来说尤其重要。综合捷途山海T2的性能、配置以及价格因素，它提供了非常有吸引力的性价比。与同级别的其他车型相比，T2为用户提供了更优的价值选择。随着全球范围内对环境保护意识的提升，选择一款环境友好型车型已成为大势所趋。捷途山海T2的混动技术及新能源版本顺应了这一潮流，满足了绿色出行的需求。在北京车展现场看到捷途山海T2后，已经对这款车产生了浓厚的兴趣。我个人比较追求空间的舒适性、性能的可靠性、科技的先进性，并且希望获得较高的性价比。
2024-04-25
上汽大众嘉定华毅店
前有狼后有虎，十万朗逸新锐还有没有优势
朋友对汽车一直有着浓厚的兴趣，最近听说有大型车展举办时，他总是迫不及待地前往参观。其实车展每年都会有，可是能不能买到自己喜欢的车，能不能以自己预期的价格买到，就看自己的选择了。走进车展大厅，映入眼帘的是一辆辆熠熠生辉的展车。裴朋友一眼就锁定了朗逸新锐，他快步走上前去，仔细观察起来。朗逸新锐的外观设计简洁而时尚，流线型的车身线条使得整车看起来非常动感。车头部分采用了大众家族式的设计语言，搭配犀利的大灯组，显得非常精神。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出一种向前冲刺的视觉效果。车尾部分则采用了简洁的线条设计，搭配双边共两出的排气布局，使得整车看起来更加运动。陪着朋友绕着朗逸新锐走了一圈，不时地摸摸车身，感受那细腻的漆面质感。他打开车门，坐进驾驶室，仔细研究起车内的配置和细节。车内空间宽敞，座椅舒适度很高，驾驶视野也非常开阔。中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼，集成了导航、音乐、蓝牙等多项功能，操作起来非常便捷。此外，朗逸新锐还配备了多项智能安全配置，如自适应巡航、盲点监测等，让驾驶更加安全、放心。朋友对朗逸新锐的性能也非常感兴趣。这款车型搭载了高效的动力系统，加速性能出色，同时还拥有较低的油耗表现。这对于他这样的驾驶爱好者来说，无疑是一个很大的吸引力。他想象着自己驾驶着朗逸新锐在道路上飞驰，感受那种风驰电掣的快感。在车展现场，裴朋友还与销售人员进行了深入的交流，了解了更多关于朗逸新锐的信息。他对于这款新车充满了期待和向往，相信在未来的某一天，他能够驾驶着朗逸新锐在道路上尽情驰骋。此外，大家在选择时还需要考虑保值率、维修保养成本等因素。朗逸作为大众旗下的热销车型，其保值率相对较高，维修保养成本也相对较低，这为车主在未来的使用过程中提供了更多的保障，换车的话说实话朗逸保值率还算不错。这次车展之行，裴朋友收获满满，对于朗逸新锐的了解也更加深入。我们期待着裴朋友在未来的日子里，能够驾驶着这款心仪的车型，享受驾驶的乐趣和便利。
2024-04-25
星通泰比亚迪小财胡
荣耀实力领冠前行
海豚推动A0级轿车市场电动化高质量化发展海豚自2021年8月上市以来，销量持续领跑国内，2022、2023年连续蝉联A0级市场年度销量冠军，2023年更以367,419辆的成绩创造了A0级车型年销新纪录，以“冠军实力”书写业内新神话。在“冠军车型”海豚的带动下，A0级轿车市场新能源车的占比从2021年的17.4%，一路升至2024年3月的61.73%，其中海豚约占3成。海豚开辟了新的蓝海，推动了A0级轿车市场高质量化和电动化的发展。延续e平台3.0冠军基因，海豚荣耀版实力更出色 2月23日，“冠军车型”海豚焕新升级，全新的海豚荣耀版延续e平台3.0技术的冠军基因，配备高安全长寿命的刀片电池、全球首款八合一电动力总成、标配宽温域高效热泵系统、行业首创的电池包冷媒直冷直热等核心技术，在美学、安全、操控和高效方面优势明显。配置方面，海豚荣耀版标配同级罕见的后四连杆独立悬架，以及方向盘4向调节、前排60W Type-C充电口和后备厢分层盖板，并增加后排隐私玻璃、50W手机无线充电和同级少有的前排座椅通风等功能，同时提供6种纯色和2种双色车身供选择，用户体验更出色。捷报频传，冠军海豚名扬海外除了国内市场销量一路领先，海豚还是比亚迪新能源车开拓海外市场的主力队员，成为泰国市场2024年第一季度纯电销冠，获得欧洲AUTOBEST“2024年欧洲最值得购买汽车”、巴西汽车杂志《AutoEsporte》“2024年度汽车大奖”等。
2024-04-25
非文113
华为成立超充联盟，哪吒加入，超充是大趋势
唱衰超充技术的人，未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下，不能因噎废食。一说超充就说电网受不了，充电桩太贵，电费太贵，华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端，这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏，只有预算够不够。预算够就上800V，不够就买400V，不要片面的说800V都是智商税。 2目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省（自治区、直辖市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案，支持超快一体、扩容演进和15年长寿命，助力实现“县县超充站，乡乡超充桩”。　　华为表示，通过布局超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 　　近期，华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示，随着去年智能电动汽车的陆续推出，消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升，从而逐步接受智能驾驶，使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中，最大的挑战还是充电基础设施，如果没有好的充电基础设施，电动化就很难快速发展。　　徐直军称，在这种情况下，华为在去年推出了超级充电桩，使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里，一杯咖啡的时间就能够充满电，使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场，与伙伴一起，快速推进超级充电桩的部署，构筑高速充电网络和城市充电网络，消除电动汽车用户的充电焦虑，使电动汽车真正能普及开来。　　在发布会上，侯金龙表示，华为的目标是让车企“放心造好车”，专注提升电动车竞争力，无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，让多方受益，才能推动电动汽车的消费与快速普及。　　4月24日的发布会上，华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示，秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨，“让有路的地方就有高质量充电”，共创超充新纪元。　　除了华为，加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车，小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。高压快充是趋势　　国泰君安证券研报称，补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。　　民生证券研报显示，高压快充成为新趋势，800V高压充电平台集中上车，以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显，迎来全面崛起新时代，看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。　　国泰君安证券认为，头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来，中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及，2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池，实现充电10分钟可续航400公里。　　近期，欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示，超快充电池是行业发展趋势，目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型，预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。
2024-04-25
用户7893347496
梦中情车，两厢型格
#用车心得原本想着上周就写一篇用车体验的帖子，只是最近工作比较忙，就没有写，两厢型格提了快个把月了，不敢说对这车有多了解，但是我是真的喜欢这车，想和各位车友分享非常主观的感受。买这车最大最大的一个原因就是因为真的很帅，低趴往前的车头造型，细长的车灯与进气栅加上一系列的进气孔线条，整个车头给人的感觉就是充满战斗运动的感觉。车头的线条从车侧一直延伸到尾部相交，就像引导线一样，展现车身的姿态，后视镜和车顶是熏黑的，与车身的亮黄色形成异色反差但是却又很和谐，我是特意选的黄色，黑黄撞色很像高达变形金刚的配色，个人觉得会有更重的机械感。型格的驾驶是另一个吸引我的点，原厂的1.5t加cvt有180p的马力，个人觉得原厂的调教是兼顾运动驾驶感和舒适感的调教，动力输出线性，但是其实低扭和高转都很有力，速度很容易提上来，刹车是前端软后端硬，还是挺考验驾驶的技术的，踩的力度要适中。底盘偏硬，特别是在主驾位置上，因为整体的坐姿非常低，对于路感和整个车身的姿态就更清楚，但是在其他位置不会有太多的震动，整体调教偏向驾驶者多一点，开起来就是非常有乐趣。
2024-04-25
人来人往de
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
伟大的开始，以勇者之名体验纯电IQ傲歌
#凯迪拉克IQ傲歌实车曝光 IQ傲歌傲歌这车一亮相，就给人一种超级强大的感觉。那种“傲”的气质，就像是一个自信但不张扬，耀眼而不失力量，而且，它作为凯迪拉克的新能源汽车，把美式风格和纯电技术完美地结合在了一起。凯迪拉克品牌一直都是汽车设计的领头羊，百年来始终坚持ART&SCIENCE科技美学理念，在纯电时代也让豪华感得到了全新的诠释。纯电车型不只有“鼠标式流线型”这一种设计，凯迪拉克的钻石切割风格也是一大看点。它的车身线条经典又有雕塑感，看上去超级有力量。而且，在车内空间、视野和空气动力学方面，它也不妥协，做得非常好。傲歌的大灯只有15毫米宽，超级纤细，而且用的是流光星雨直列式LED大灯，看上去就像胜利女神展开了双翼，或者是流光星雨滴落天际，既好看又实用。车头的黑晶光曜格栅宽达1.14米，和大灯配在一起，简直就是一场独一无二的灯光秀。车内的设计也是大师级别的。它用色彩和蒙德里安元素来呈现艺术感，不同材质之间也搭配得恰到好处，看上去超级有律动感。而且，它的细节也非常值得品味，让人觉得这个世界不只有莫兰迪风这一种美。傲歌的座舱设计也非常出色。它采用了天际线一体式仪表台，和游艇式环抱座舱相呼应，整体设计非常延伸，让人感觉空间很宽敞。而且，它的面料包覆完整，除雾出风口也移了位，不会遮挡视线，让视野更加开阔。还有，它的33英寸环慕式超视网膜屏也非常惊艳。位置和曲率都是根据人体工学来设计的，不仅视觉效果一流，还能让你用最舒服的角度来观看和触控。同时，它还保留了最常用的实体按键，保持了美式豪华应有的精致质感。坐车的时候，舒适性也非常重要。傲歌的座椅设计就考虑到了这一点，灵感来源于伊姆斯人体工学设计，270°环抱式设计就像摇篮一样包裹，双硬度发泡材质也能有效舒缓疲惫感。而且，还经过了严格的测试验证标准，比那些“速成”设计更能经得起时间考验。超大的全景玻璃穹顶，在享受阳光的同时，也能保持私密性，标配的100%遮光的电动遮阳帘，在夏天也能免受阳光照射的烦恼。傲歌不仅外观惊艳，内在也非常强大，完美结合了美式豪华风范和纯电技术，给人一种既稳定又从容的感觉。
2024-04-25
小迪爱说车
2024年3月份奇瑞艾瑞泽8这台车位于零售量第74名前格栅采用了镂空及熏黑式设计，体现了更多的时尚潮流。两侧灯组采用分体式设计，上灯组造型狭长且锐利，中间通过镀铬饰条连接，突出了前卫和科技的设计风格。车身侧面，该车自C柱开始就采用曲线下压的方式，更显视觉冲击力。一条平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，使车身设计更加一体化，给人以强烈的力量感。内饰方面，艾瑞泽8 整体采用棕色内饰风格，座椅以Nappa皮质包裹，增加黑胡桃木内饰元素，颇有档次感。新车配备了高通8155芯片，使得车机系统可带来更快的开机体验
2024-04-24
小迪爱说车
2024年3月份吉利帝豪这台车位于零售量第66名采用了吉利家族最新的设计语言，整体看上去更加年轻、时尚。细节方面，全新一代帝豪采用了多边形前格栅，内部则配有直瀑式饰条元素，搭配全黑色的品牌LOGO以及两侧狭长灯组，十分运动。车身侧面来看，新车的侧面线条流畅利落，官方称其为天际贯穿锐棱腰线，从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，营造出饱满完整的型面。动力方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力，峰值扭矩为152牛米。传动方面，根据车型不同，提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
2024-04-24
非文113
关于哪吒L，张勇答网友问。
哪吒汽车家庭智能超级增程SUV一一哪吒L上市以来，受到很多年轻家庭用户的关注和喜爱。今天，我们整理出以下热门问题,在此进行统一回答。哪吒L纯电版何时上市? 哪吒L纯电版计划在今年5月底上市，搭载了宁德时代神行长寿命电池、CTB电池车身一体化、浩智热泵等多项关键技术。与增程版一样，也是性价比非常高的产品,请您持续关注。 Q2 哪吒L增程220闪充版续航是多少? CLTC 纯电续航是220km，综合续航是1250km。城市用电更省钱，长途用油没焦虑。馈电油耗仅4.85L/100km,加92#油就可以。 Q3 哪吒L增程310车型续航是多少? CLTC 纯电续航是310km,是目前为止全球纯电续航最长的增程SUV。采用宁德时代电芯，40kWh 闪充大电池。同时哪吒L也是目前为止充电速度最快的增程车型，从30%充到80%最快不到19分钟。它的综合续航是1300km，馈电油耗仅 5L/100km。 Q4 哪吒L的增程220闪充版何时交付? 增程 220闪充版预计从今年8月份开始交付，请您持续关注。 Q5 哪吒L的2000抵4000权益与红衣版的 5000元专属权益是否可以叠加? 可以叠加。两个权益叠加后,310闪充红衣版相当于享受 7000元的现金优惠，如果是哪吒汽车车主增购或者换购额外还有5000元补贴，非常划算。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划，建议尽快下单锁定权益。哪吒L的红衣礼盒具体有什么内容? 红衣礼盒是310闪充红衣版专属权益，内容包含:①周鸿祎签名专属证书1个;②周鸿祎经典著作书籍一本;③定制棒球帽一件; ④定制周鸿祎上衣一件。具有收藏价值。同时310闪充红衣版还能享受5000元限时现金优惠，并且可以叠加享受其它版本的所有权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您对这款车有购买需求，建议尽快下单锁定权益。 7 哪吒L的老友礼是增购还是换购? 为感恩40万哪吒老客户，哪吒L的老友礼是针对所有哪吒车主增购和换购都可以享受。同时也可叠加订车礼、金融礼、无忧礼等多重权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划,建议尽快下单锁定权益。为什么哪吒L的后排座椅靠背放倒后与后备厢地板存在一定角度? 全家出行,后排多数情况会留给老人或孩子，因此为了保证后排乘客的乘坐舒适性，哪吒L精心设计了靠背旋转中心、座椅整体型面、两侧座椅舒适睡眠头枕。同时座椅尺寸宽厚，坐垫宽度1365mm，坐垫长度530mm，填充物采用74mm 厚度的舒适性海绵。更厚的靠背和坐垫，会使靠背放倒后存在13°的微小角度，完全不影响放置大件物品。此外，哪吒商城即将推出哪吒L专属床垫，保证躺平休息时的舒适体验。 Q9 哪吒L的零重力座椅是什么样的体验? 零重力座椅指的是座椅可以实现人体平躺的姿势，这时人体心脏与腿部几乎呈一条直线,人体平均压力 0.289N/c㎡，约等于一张纸的压力，此时人体达到最放松的状态。哪吒L的副驾零重力座椅拥有123°臀角，14向电动调节，4 向调节腿托(最大角度60°，最长伸长80mm)，坐垫舒适海绵(74mm厚度)，同时拥有8点按摩,5种按摩模式,3种按摩力度,打造极致舒适。哪吒L的零重力座椅特别适合职场人在车内午休、或在车内等人的时候补个觉等场景下使用。为此专门开发的“一键SPA”功能，让您拥有百万级的乘坐享受! Q10 哪吒L的冰箱跟其他车型的冰箱有什么区别? 哪吒L 的冰箱是带独立压缩机的“真冰箱”，不仅能冷藏，还能冷冻的，就跟家里的冰箱一样。与某些30-40万的车型搭载的冰箱最低只能到0℃不同,哪吒L搭载的冰箱最低温度能达到零下6℃,夏天可以冻冰激凌。哪吒L 的冰箱除了实现-6℃到6℃的冷藏功能，还能实现 35℃到50℃的保温功能，冬天早上带个早餐或者温个奶都非常方便。哪吒L还是个“双开门”的大冰箱，与其他友商“后排抽拉”开启方式不同，哪吒L的冰箱可以左开或者右开，无论主驾还是副驾拿取物品都很方便。最大容积有6.6L，能够放下12听330ml的可乐。 Q11 哪吒L的音响好在哪? 哪吒 L310 闪充 PRO版和310闪充红衣版所搭载的 NETA720°环绕音响系统，拥有16个扬声器、720W独立功放、ADIsigma系列独立DSP芯片、10L超大低音炮等强大硬件，以及大师级调音。共有4种音效模式HIFI音乐、纯净人声、剧场环绕、超重低音。让您无论在车内欣赏音乐、看电影、K歌或者打游戏,都能拥有剧院般的沉浸式体验。 Q12 哪吒L的副驾屏是不是独立蓝牙通道? 哪吒L副驾屏拥有专属蓝牙通道，可以连接独立蓝牙耳机,可以实现主驾听导航、副驾听音乐,互不干扰。
2024-04-24
喜庆的帆船pYA
小海豚来了～
**海豚EV用车体验** 作为一个对新能源汽车感兴趣的用户，我对比亚迪海豚EV这款车充满了好奇。经过一段时间的实际驾驶，我想分享一下我的用车感受，希望能为其他潜在买家提供一些有用的参考信息。 **外观设计** 海豚EV的外观设计极具特色，小巧玲珑的车身线条流畅，给人一种灵动的感觉。前脸部分采用了封闭式进气格栅设计，配合两侧狭长的大灯，看起来十分可爱。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸至尾部，增加了整体的力量感。车顶的鲨鱼鳍天线和尾部的扰流板也是点睛之笔，使整车更具运动气息。每次开车出门，总能吸引路人的眼球。 **内饰与空间** 进入车内，海豚EV的内饰设计简约而不失精致。中控台上的悬浮式屏幕集成了大部分操作功能，使得驾驶舱显得更为整洁。座椅材质舒适，支撑性良好，即便长时间乘坐也不会觉得疲惫。储物空间丰富，尤其是中央扶手箱和门板处的储物槽都很实用。后排空间虽然不算特别宽敞，但对于城市短途出行已经足够用了。 **动力与操控** 在动力方面，海豚EV的动力输出平顺，加速反应灵敏。在城市道路中穿行，无论是起步还是超车，都能轻松应对。转向精准，底盘扎实，过弯时车身稳定性很好，给人很强的信心。悬挂系统调校偏向舒适，即使在颠簸路段也能保持良好的舒适性。 **续航能力** 海豚EV的续航能力符合预期，根据不同的驾驶习惯和路况，实际续航与官方标称的NEDC续航相差不大。在正常的城市通勤情况下，一周充一次电基本能满足需求。当然，如果经常跑长途，还需要提前规划好路线和充电站的位置。 **智能化配置** 智能化是海豚EV的一大卖点。自适应巡航、车道偏离预警等功能在长途驾驶时尤为有用，极大地提高了行车的安全性和便利性。语音助手识别准确，大多数时候都能准确执行命令，减少了手动操作的频率。不过，偶尔在嘈杂环境中，语音识别准确性会有所下降。 **充电便利性** 尽管电动车的充电速度不及加油那么快捷，但海豚EV支持快充功能，可以在较短的时间内补充电量。家用慢充桩也是一个很好的补充，夜间充电完全可以满足日常使用需求。目前公共充电设施也在逐步完善，充电不再是难题。 **节能与环保** 作为一款纯电动车，海豚EV的能耗相对较低，电费远低于汽油费用。而且，电动车几乎没有尾气排放，这对环境保护是一大利好。长远来看，这也是选择电动车的重要原因之一。 **售后服务** 比亚迪的售后服务团队专业且态度友好，无论是常规保养还是偶发的小故障，都能得到及时有效的处理。他们的服务让我对品牌的好感度直线上升。总结而言，海豚EV是一款非常适合城市通勤的电动车。它不仅有着可爱的外观和舒适的驾乘体验，而且在智能化和环保方面表现出色。虽然还有一些小瑕疵，但这并不影响其作为一款优秀新能源汽车的地位。如果你正考虑入手一辆小型电动车，海豚EV绝对是个不错的选择。
2024-04-24
一绝6
自驾猛龙看樱花
概述周末闲来无事，约亲友一同到大连龙王塘樱花园看樱花。 4月19日铁岭集合，4月20日早上出发，全程高速，看完樱花返回营口洗温泉住宿，4月21日返回铁岭。哈弗猛龙4人一车。满载行李，露营装备。第1天满油，70%电。设置智能混动，强制保电70%，全程高速11点到大连，穿行市区堵车严重。进入樱花园车特别多，排队时间很长，如果没有特殊情况，没有太多装备，不想在园里露营，建议车停远一点，直接坐轻轨来观赏樱花。下午5点返航，到营口泡温泉。第2天早上在营口盖州逛完早市返程，路过海城解决中午饭，海城馅饼确实好吃。总结：猛龙高速表现非常优秀，车稳，动力强，加速随叫随到，智慧巡航非常省力。往返1000多公里，加油625元，耗电60公里左右，平均每公里0.6元左右。百公里油耗7.4升，大家觉得油耗怎么样？费用：门票每人20，4个人80元。停车费5元。高速费367元。加油625元。住宿每人100元，共400元。吃饭———没统计。共计1477元。
2024-04-24
幸福温暖美好的家
长安CS75 PLUS车主·车龄5年
人活着的意义
人活着的意义主要有以下几点： 1、感知生活，实现自身价值：每个人都有其活着的意义，活着就是为了感知生命的伟大，不断实现自己的目标，实现自己的价值，让有限的生命得到无限的延伸。 2、丰富内在，成长灵魂：人活着的意义在于不断的成长，不断的努力学习，让自己的灵魂更加的丰满，更加的伟大，更加的明白活着的不容易，体验到生命的价值和本身的意义。 3、感知责任和使命：责任和使命感会让我们觉得活着更重要。我们生下来大多数东西都已经决定好了，但是我们之所以好好活着，就是因为我们有目标需要完成，有家人需要守护，有自己的生命使命需要完成，因此，我们需要努力不断的实现自身价值，让自己更加有意义的活着。
2024-04-24
一生挚爱MPV
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
岚图梦想家的可怕之处
题记：寻味源头之北纬37。乳山牡蛎是什么让我每年驱车往返三百公里来到源头亲自给身边朋友们带回一份心意。今年的艰巨任务要由家族新成员岚图—梦想家来完成；为什么会是艰巨的任务…就是想彻底挑战一下岚图梦想家的百变空间。八十箱长方正的乳山牡蛎。八十箱，每箱十斤，每箱包装物内还有少量海水。外箱尺寸大约是长55-60、宽45-50、高35-40的箱子（如下图）这八十箱摞起来，估计能有四层楼那么高… 为什么会每年坚持寻味源头-乳山，因为那是一种鲜甜的味觉盛宴。几百公里往返来到这里，是因为现在市场上充斥着各种洗澡牡蛎、偷换概念的牡蛎，一不小心就入坑。面朝大海、背靠大乳山的小渔村，很少人能知道这才是乳山牡蛎真正的源头。撸起袖子开始干活吧。八十箱，身后还有二十来箱刚封装好的，开始干活！铺好防潮垫，看看这巨无霸的车内空间吧高度可怕…这是抬高位置三排放倒后的状态，依然能放下三箱、是轻松放下。不强塞轻松放下了五十箱。本次连副驾驶中排一共装了八十箱。可怕的空间。这个山海小县城，充电也真是便宜。这就是传说中的乳山，像一位妇女平躺着的状态，由此得名—乳山，城市标语是，母爱圣地～幸福乳山。乳山市，山东省辖县级市，由威海市代管。地处青岛、威海、烟台三市衔接的腹地；南濒黄海，介于北纬3641'-3708'，东经12111'-121°51'之间，东西横宽60千米，南北纵长48千米，总面积1665平方千米◇海岸线长199.27千米［1]。截至2022年10月，乳山市辖1个街道、14个镇［51]。截至2021年末，乳山市户籍总人口53.1804万人。[49] 乳山市因大乳山而得名，是中国沿海的长寿之乡，被授予"山东省长寿之乡"称号[2]。乳山有省级重点文物保护单位3处，市县级重点文物保护单位13处。是作家冯德英长篇小说《苦菜花》《迎春花》《山菊花》故事背景发生地，也是民族先锋"马石山十勇士"英雄事迹发生地。小渔村的家家户户都是这样的小院子，就是在这些地方，盛产出了闻名国内的北纬37度乳山牡蛎。建议孩子和男人们多吃，别问为什么… 一座胶东半岛最边缘的小县城、民风淳朴，好客热情的海滨小城。大家有机会可以来旅游，非常适合自驾游。
2024-04-23
用户8470913477290
#宋PLUS DM-i用车心得随着新能源汽车的快速崛起，比亚迪宋PLUS作为一款备受瞩目的车型，吸引了众多消费者的关注。本文将分享我个人的比亚迪宋PLUS用车感受，涵盖了驾驶体验、能耗表现、舒适性以及日常使用中的一些细节。 🙋🏻 情况介绍本人23年应届毕业生选择人生第一辆车（同时也是家里面第一台车），需要兼顾家用，过年需要跑长途回老家，有续航焦虑，平时上下班通勤，所以更偏向买插混，综合考虑之下选择了宋plusDMI！ 🚗 外观设计江湖流传一句话:小买白，大买黑，不大不小买银灰。黑色SUV的外观被公认非常酷，且易于接受日常使用中的轻微污渍。宋PLUS DM-i采用了海洋网车型独有的全新海洋美学设计语言，其外观设计更年轻、新潮，符合年轻消费者的品牌调性。车头造型饱满，机舱盖上的筋线呈一定角度倾斜，展现出层次感，中间装饰了“BYD”的字母标识。前大灯组设计与比亚迪海豹灯组相似，并融入了进气口设计，更显运动。下方的LED日间行车灯采用横向布局，点亮后视觉效果理想。进气口装饰了银色饰条。前脸疑似保时捷Macan？ 🧮 驾驶体验市区纯电行驶非常安静，加速过程毫无顿挫感。原地停车真的爽，听歌毫无发动机噪音。高速HEV模式下，胎噪和发动机声音还是有点大的，尤其后排，前排双层夹胶玻璃噪音会小很多。多种驾驶模式：提供Eco（节能）、Normal（普通）和Sport（运动）三种驾驶模式。在电池电量低于25%时，发动机会介入工作，其他情况下基本都是采用电动模式。红绿灯起步可以秒杀90%的车，油门响应灵敏。底盘调校舒适，过坑洼路段时车身没有明显颠簸感。比亚迪宋PLUS的驾驶体验给我留下了深刻的印象。车辆的加速响应迅速，特别是在运动模式下，动力输出十分强劲，让我在高速公路上超车变得轻松自如。同时，它的悬挂系统调校得恰到好处，无论是在城市道路还是乡村小路，都能提供稳定的行驶感受。 🚖 空间感受作为一款紧凑型SUV，虽然车长只有4.7米，但内部空间宽敞，提供比较宽阔的乘坐空间。无论是前排还是后排，乘客都会感到比较舒适。前排座椅可以进行上下、左右、前后的调整，而后排座椅则可以前后调节，提供了良好的乘坐适应性。后备箱空间分为两层，虽然不算特别大，但是后排座椅可以放倒以延伸后备箱空间，增加了实用性。车内装备了全液晶仪表盘和中控OTA大屏，增添了驾驶的乐趣。 📉 续航/油耗在能耗方面，比亚迪宋PLUS的表现也相当出色。我在日常通勤中，大部分时间都是使用纯电动模式，只有在长途旅行时才会切换到混合动力模式。据我观察，在纯电动车模式下，宋PLUS的能耗大约在13-15千瓦时/100公里之间，这对于一款中型SUV来说是相当优秀的表现。 🗒 真实感受车内的舒适性同样值得称赞。座椅材质柔软且支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。另外，宋PLUS的NVH（噪声、振动与粗糙度）控制做得非常出色，即使在高速行驶时，车内依然能够保持较为静谧的环境。在驾驶感受方面，城区驾驶车身平稳无顿挫。但在山区、郊区等特殊路况会有颠簸情况，需要把控。车内在130码以下均安静隔音。在驾驶辅助方面，提供了L2 级别驾驶辅助系统，提供了多项智能驾驶辅助功能，包括 ESP 车身稳定系统、预测性碰撞报警系统、行人识别/保护系统、紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统、主动式车道保持系统、交通标志智能识别系统、全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统和弯道速度控制系统等，能够有效提升驾驶安全和舒适度。360全景影像探测角度广，但大灯上方有盲区。可以解决大部分停车情况，但不能过于依赖360，会有延迟。过度依赖360的下场 🔎 槽点反馈总的来说，宋PLUS DM-i的驾驶体验在舒适性、科技感和驾驶模式选择方面表现较好，但在刹车和操控方面还有待改进。喇叭需要较大的力气才能按响；刹车线性较短，需要一段时间适应；刹车感觉急刹点刹点头明显，过弯车身飘。
2024-04-23
理想王硕
理想L6太爽了
最小的理想汽车，拥有全系最大的全景天幕。通过天幕探索世界，一起感受风和阳光吧，让小家庭在移动的“家”里看更大的世界~ 理想L789，不管是Ultra，Max，还是Pro、Air，车内天幕都是前后分区相比于理想L789，L6的天幕设计更大更通透！透光面积高达1.26平方米，还带电动遮阳帘；全景天幕长1385毫米，一直延伸至二排头枕后方；天幕玻璃紫外线阻隔率达99.8%
2024-04-23
大敬汽车
23款加版路虎揽胜加长4.4T顶配现车
23款加版路虎揽胜加长4.4T P530顶配圣托里尼黑/棕配置：23寸铝合金黑耀轮毂，前冰箱，黑耀包，科技包，HUD抬头显示，DRL签名像素LED大灯，ACC雷达测距，全轮转向，黑钢琴漆内饰，SV定制黑钢琴漆实木/真皮方向盘，半苯胺打孔真皮座椅，24项前排座椅调节，前排座椅按摩通风加热，前排飞翼头枕，二排座椅通风加热，三排座椅加热，七种地形模式选择，二代地形，金属漆，滑动全景天窗，底盘升降，具有动态响应的电子空气悬架，乌木顶，黑色卡钳，后排隐私玻璃，前排多层隔音玻璃，照明安全带扣，前排4项腰部支撑调节，缓冲延伸，肩部支持，司机和乘客座椅记忆，船长扶手，一二三排座椅运动，二排40:20:40折叠，七座。
2024-04-22
南充博宇李福成
豪华的内饰氛围，流畅的外观造型
比亚迪汉EV采用家族式设计语言，封闭式前脸和前包围的设计显得更加运动，车身侧面线条流畅、动感十足，向后延伸的弧线也增添了几分灵动感，尾部部分则用贯穿式的尾灯与前大灯相呼应，整体造型时尚大气。汉EV的做工和用料还是可圈可点的，中控台部分采用了大面积软性材质包裹，豪华氛围很浓厚，触控液晶屏也有着丰富的功能配置。很多配置都有，360全景影像这种功能对于我这个新手来说就非常的友好，因为它比倒车影像的话可以看见的视野范围更广一点，就基本上没有什么视觉盲区，倒车的时候就可以方便查看到周围的情况，就不会把旁边的车或者说是在旁边的柱子上把车给刮蹭到，而且价格也在我的预算范围之内，在同价位中还是有一定优势的。
2024-04-22
重庆汽车谈谈
预算十万买电车微蓝6可以考虑
对于预算在十万以内的消费者来说，选择一款性价比高、品质可靠的电动车成为了首要任务。在众多品牌和车型中，别克微蓝6无疑是一个值得考虑的选择。别克微蓝6作为别克品牌的一款紧凑型电动车，凭借其时尚的外观、宽敞的内部空间和优秀的性能，赢得了众多消费者的喜爱。作为一款家用车，它不仅能够满足日常出行的需求，还能为家庭带来更多的便利和舒适。首先，从外观上来看，别克微蓝6采用了别克品牌最新的家族式设计语言，线条流畅而优雅。车身的线条简洁大方，前脸部分采用了别克经典的飞翼式镀铬饰条，与两侧大灯相连，营造出一种宽大的视觉效果。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，使得整车看起来更加修长。车尾部分则采用了简洁的设计风格，搭配双边共两出的排气布局，增添了一丝运动气息。进入车内，别克微蓝6同样给人留下了深刻的印象。内饰采用了别克品牌一贯的高品质材料，触感舒适，视觉上也显得非常精致。中控台布局简洁明了，搭载了最新一代的智能互联系统，支持语音控制、导航、在线音乐等多种功能，为驾驶者带来了便捷的驾驶体验。同时，车内空间也非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能够享受到舒适的乘坐体验。在性能方面，别克微蓝6同样表现出色。它搭载了一台电动机，最大功率达到了134马力，峰值扭矩为265牛·米。这样的动力表现在同级别车型中属于中上水平，足以满足日常出行的需求。同时，别克微蓝6还配备了丰富的安全配置，如ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。除了以上提到的优点外，别克微蓝6还具有较高的性价比。在十万以内的预算范围内，消费者可以购买到一款品质可靠、性能出色的电动车。此外，别克品牌还提供了完善的售后服务体系，为车主提供了更加便捷的维修保养服务。
2024-04-22
我乃路大王
哪吒S车主·车龄1年
哪吒L电池最新消息
增程电池是宁德/蜂巢两款，纯电续航220/310。纯电车型5-6月份交付，电池宁德神行长寿命电池
2024-04-22
北京现代万晶晶
周末济南车展上，我走进了现代汽车的展厅，一睹了新款索纳塔的的风采。这款全新一代的索纳塔，无论是外观还是内饰，都给我留下了深刻的印象。首先，新索纳塔的外观设计可以说是大气磅礴，令人眼前一亮。它的前脸设计采用了现代最新的设计理念，大尺寸的进气格栅搭配修长的LED大灯，使整个车头看起来非常具有攻击性。车身侧面的线条流畅且有力，从车头一直延伸到车尾，营造出一种向前俯冲的态势。而车尾部分，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮时辨识度极高。进入车内，新索纳塔的内饰设计同样让我感到惊喜。首先吸引我眼球的是那块超大的连体屏，它将仪表盘和中控屏融为一体，不仅提升了车内的科技感，也使信息读取更加便捷。此外，屏幕的分辨率非常高，显示效果非常细腻。而与之相呼应的是，新索纳塔的内饰材质也非常优秀，大量采用了软质材料和钢琴烤漆面板，使整个车内充满了豪华感。另外，新索纳塔还采用了怀挡设计，这个设计对于我来说是个新鲜事物。在了解中，我发现这个设计非常人性化，不仅可以减少驾驶员在行驶过程中的操作复杂度，还能让驾驶员在行驶过程中更加专注于道路。新款索纳塔在外观和内饰上的表现都非常满意。它的出现，无疑为现代汽车在B级车市场注入了新的活力。我个人是非常期待这款车型在市场上的表现的，我相信它一定会成为许多消费者的首选。
2024-04-22
小迪爱说车
2024年3月份红旗H5这台车位于零售量第41名外观来看，全新红旗H5的整体设计与上一代车型的变化很大，采用了红旗家族最新的设计风格，更加符合当下家族设计的特点。细节来看，大尺寸前格栅内部搭配了直瀑式元素。车身侧面线条设计相当简洁，一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾，进一步提升了车辆的视觉长度，下裙线设计同样笔直尾部方面，贯穿式尾灯组设计，并在两侧采用Y字形收尾，增强了运动气息以及辨识度。内饰方面，全新红旗H5采用了竖置式的中控屏，屏幕下设有一排快捷按键，12.3英寸的全液晶仪表盘自然不会缺席，营造出较强的科技感
2024-04-21
小迪爱说车
2024年3月份比亚迪宋PLUS EV这台车位于零售量第39名纯电比亚迪宋PLUS EV主要采用封闭式格栅车身侧面来看，采用了非常具有流线型的线条，腰线从前灯组一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理内饰方面，采用经典的家族式设计，一体式双拼色座椅配合三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏，让这款车更具年轻气息。同时，该车还换装了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆，大大提升了视觉质感。
2024-04-21