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#车内最实用改装老款凡尔赛行李箱卷帘套件安装详细教程！遐想后排座椅一键放倒 凡尔赛四级车（耀不凡）车主，2021年12月初提车。雪铁龙商城上架了部分2023款配件，其中行李箱卷帘套件是我想要的。老款凡尔赛的行李箱硬置物板，行李多的时候很碍事，拆了噪音又大，从一开始就遭到我的“嫌弃”。之前跟车友们分享了卷帘套件都包含哪些配件及其功能，今天跟车友们分享行李箱卷帘套件详细安装过程，谈谈后续可能的改装。 凡尔赛行李箱卷帘套件包含的配件不多。套件的安装，包括行李箱两侧卷帘固定支架的安装、卷帘的安装和尾门上卷帘挂钩的安装。 一、卷帘固定支架的安装 第一步就是拆掉原车的置物板套件，包括硬置物板、两侧的固定支架板。后备箱卷帘与硬置物板固定支架的主要区别，在于固定卡槽位置和结构不同。每个卷帘固定支架，只有一个卡槽，替换原车硬置物板支架。 卷帘套件里，最神秘的配件是所谓的座椅解锁拉索。虽然官方清单里明确写了不包含后排座椅一键放倒功能，但是座椅解锁拉索的配件名称，给予不少车友无限遐想。毕竟，拉索把手上确实有座椅放倒的图标。座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝，以及一些功能暂时不明的附属结构。 钢丝拉索对于实现后排座椅一键放倒功能的作用暂时不明，待研究。座椅解锁拉索的安装，就只是把手面板的安装了。卷帘支架板上有个大孔洞，就是把手面板安装位置。先把钢丝卷起来扎好，以免后续发生异响，再从面板孔洞穿进去，放在支架板后面，扣上拉索把手面板固定即可，再将卷帘固定支架板装到后备箱两侧。这样，卷帘固定支架就安装完成了。 二、尾门卷帘挂钩的安装 卷帘挂钩包含两套共四个配件，左右各一套，包含一个金属挂钩和一块塑料盖板。 前面提到，清理后备箱的时候，意外发现了疑似的凡尔赛卷帘挂钩预留位置，通过参考车友的安装图，得到了确认。原车的挂钩预留位置，是一块带橡胶凸起的塑料盖板，撬开后发现里面有两个用于固定挂钩的螺丝。拧下挂钩安装位置的两颗螺丝，将金属挂钩安装到挂钩位置。安装的时候，要注意两侧的挂钩和盖板是分左右的不能互换。扣上挂钩塑料盖板，盖板背面带的有卡扣，轻轻一按就扣上了。盖板背面写的有左侧盖板或右侧盖板，还有“欧洲版”字样。安装完挂钩和盖板，尾门上的卷帘挂钩就安装好了。 三、卷帘的安装及使用 行李箱侧面的卷帘固定支架，各有一个卡槽。卷帘外罩两头各有一个凸起，凸起部分卡到卡槽里就可以固定卷帘主体。卷帘的安装也很简单，将卷帘两头的凸起部分，卡到固定支架的卡槽里并压紧，卷帘的安装就完成了。 凡尔赛行李箱卷帘主体的结构，包括金属外壳、卷帘布，还以被金属外壳包裹的卷轴及其附属结构。收起状态下，卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。使用方法是：拉住卷帘布露出金属壳部分，往外拉伸，直到能将卷帘两侧的挂钩挂件挂到尾门上的挂钩上。尾门打开时，拉撑的卷帘是一张倾斜的网布，增加了行李箱储物空间使用的灵活性，可以根据行李箱行李的多少、高低来决定收缩或拉撑卷帘，甚至可以很轻易的取下卷帘主体也不占多少空间，不会像老款凡尔赛硬置物板那样取下来了还得找地方放。 从后排向车尾看，拉撑的卷帘布跟行李箱底基本平行，完全不遮挡后挡玻璃视线。同时，拉撑的卷帘几乎覆盖了整个行李箱上部，一方面保持行李箱行李隐私性，还有阻隔行李箱噪音的作用。与老款凡尔赛硬置物板相比，卷帘减少了行车中与车身碰撞、或共振产生异响的可能。从后挡玻璃看行李箱，有卷帘的遮挡，加上尾门隐私玻璃的效果，确保了后备箱行李的隐私性。 四、后续的折腾可能 凡尔赛卷帘套装，左右卷帘固定支架板，各有一个座椅一键放倒把手，连接的有座椅解锁拉索，左侧支架板还预留有取电孔。因此，行李箱卷帘的安装不是终点，而是新的折腾起点。后续改装可能：1）后排座椅一键放倒：后续在分析后排座椅结构和放倒原理的基础上，是否存在进行小改造实现后排座椅一键放倒功能的可能性？2）行李箱12V电源：左侧支架板预留的取电口孔洞，通过加装可实现行李箱12V电源的加装，是户外爱好者的福音。 五、凡尔赛后备箱卷帘安装小结及思考 1. 安装复杂程度：在熟悉流程的情况下，10-15分钟即可完成。 2. 关于费用：雪铁龙商城目前的兑换优惠价是一万三积分，含工时费费。 3. 关于配件清点：一定要对照出库单逐一对照，以免遗漏。特别是座椅解锁拉索，不能应车子不支持一键放倒就不给安装。不安装拉索盖板，会留下两个大孔洞影响美观。 4. 卷帘作用：主要是提升行李空间使用的灵活性，增加后备箱行李的隐私，还可以阻隔后备箱的噪音。同时，看减少行车中与车身碰撞、或共振产生异响可能。 5. 后续折腾可能：后排座椅一键放倒功能待研究，存在可能；加装后备箱12V电源，是户外爱好者的福音。 6. 其他改装打算：加装后备箱锚点，安装行李网，减少后备箱噪音来源。 这就是安装行李箱卷帘的分享，感谢凡尔赛车友圈圈主支持，欢迎车友留言交流。
2023-07-21#车内最实用改装让老款凡尔赛也2023！神秘的行李箱卷帘套件长啥样？ 本人老款凡尔赛四级车（耀不凡）车主，2021年12月初提车。凡尔赛2023款四级车，相比老款，增加了后备箱卷帘套件、欧版后备箱套件、双层夹胶玻璃，而且只加价1元。就是这1元，伤了多少老车主的心，但这也只有老车主们知道心里的苦。幸好，在老款车主的“控诉”下，雪铁龙商城上架了部分2023款配件，虽然有些配件安装了不能像原装那么完美，比如卷帘套装不能实现一键放倒，也没有后备箱电源，但至少给老款车主们些许安慰，也让喜欢折腾的我增加了折腾的乐趣。 之前更换了半价积分兑换的前门双层夹胶玻璃，重新贴了膜。也下单抢到了半价的带导轨的后备箱套件，但考虑实用性不大就退单了。之后，商城又上架了欧版后备箱卷帘，虽然有点贵，但正是我想要的，果断下单入手一套。下单后及时跟店里核实订货。这个套件量不多，6月14日订货，7月7日到货，还是等了比较长的时间。今天跟车友们一起来揭开凡尔赛行李箱卷帘套件神秘的面纱。 一、行李箱卷帘套件清单 根据雪铁龙官方商城里关于凡尔赛行李箱卷帘套件的介绍资料，这个套件包含的配件有卷帘（后搁板装饰板）、卷帘固定支架（后搁板支架）、座椅拉索（长座椅解锁拉索）、尾门挂钩（行李罩固定钩），以及尾门挂钩盖板（装饰件固定盖）和USB口装饰件等。资料里特意注明：行李箱卷帘套件不具备行李箱后排座椅一键放倒功能，但还是没能让折腾欲望爆棚的凡尔赛车友死心。4S店里打印的出库单，配件清单与官方清单一致。 二、行李箱卷帘固定支架板 行李箱卷帘固定支架，官方资料里的名称是后搁板支架，左右各一块。支架板上有个大孔洞，是座椅解锁拉索把手面板的安装位置。左侧支架板，还有个USB口孔洞，应是加装行李箱电源使用。安装的时候，将卷帘固定支架板，替换老款凡尔赛硬置物板的支架即可。 三、行李箱卷帘本尊 凡尔赛行李箱卷帘主要结构，包括金属外壳、卷帘布、被金属外壳包裹的卷轴，卷帘两侧各有一个用于挂在尾门挂钩上的附件，卷帘布部分出露，方便需要拉伸的时候抓握。收起状态下，卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。卷帘外壳的两头，各有一个凸起物，用于嵌入固定支架的卡槽里，起到固定的作用。安装时，将卷帘外壳两头的凸起物，卡到固定支架的卡槽里并压紧即可。 四、神秘的座椅解锁拉索 卷帘套件里，最神秘的配件是所谓的座椅解锁拉索。套件里共有两根拉索，左右各一根。座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝，以及一些功能暂时不明的附属结构。虽然清单里明确写了不包含后排座椅一键放倒功能，但是座椅解锁拉索的配件名称，给予不少车友无限遐想，想象着通过安装卷帘套件实现后排座椅一键放倒的可能性。座椅解锁拉索把手面板上确实有座椅放倒的图标，2023款的凡尔赛有一键放倒功能，应该是为2023款准备的。这座椅放倒的图标，不得不让你有所遐想。座椅解锁拉索把手面板安装后的效果。至于老款凡尔赛，能否通过改造实现后排座椅一键放倒功能，有待后续进一步研究。 五、尾门卷帘挂钩及装饰板 套件里的配件，包含两个安装在尾门上的金属挂钩，左右各一个。卷帘布拉撑到一定长度，可以挂到这两个挂钩上。 为了方便安装行李箱卷帘，在去店里之前，我清空了行李箱的所有行李。在这个过程中，我意外发现了车子尾门内侧各有一个平时从没注意到的构件。根据之前对行李箱卷帘安装的了解，我预感这应该就是行李箱卷帘在尾门上的挂钩点安装位置，这在后头的安装中得到了验证。所以，老款凡尔赛其实是预留了卷帘的安装位置，只是标配的是硬置物板而不是卷帘而已，好奇的车友可以观察下自己的爱车，看是不是预留了挂钩安装位。 卷帘尾门挂钩，配的有装饰盖板，左右各一个，安装后更美观。尾门卷帘挂钩盖板背面写的有左盖板或右盖板，还有“欧洲版”字样。也许，凡尔赛行李箱卷帘套件，最开始只是为欧洲版凡尔赛准备的。将卷帘上的挂钩构件挂到尾门挂钩上，就可以拉撑卷帘。 六、后备箱USB装饰件 在左侧的卷帘固定支架板上，预留了USB口孔洞。在2023款凡尔赛上，应该就是后备箱12V电源插座位置。在没有实现这个功能前，是用一个USB装饰盖遮蔽。安装卷帘套件的车友，后续加装后备箱12V电源，都不用打孔了。 这就是让不少车友感到神秘的凡尔赛行李箱卷帘套件，后续再跟车友们分享行李箱卷帘套件安装的详细教程，说说后续改装其他功能的可能。 这就是让不少车友感到神秘的凡尔赛行李箱卷帘套件，后续再跟车友们分享行李箱卷帘套件安装的详细教程，说说后续改装其他功能的可能。 感谢凡尔赛车友圈圈主支持，欢迎车友们留言交流！
2023-07-20- 2024-04-22
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#提车日记星越L刚出来的时候就看这车外观真霸气，太好看了，就一直关注这辆车。今年过完年打算换车，之前开的是雪佛兰爱唯欧（开了12年了）。刚开始选车也比较纠结，到底是选合资车呢还是国产车，看了途观L、昂科威、星途瑶光，最后看着还是星越L最中意。期间朋友、同事都建议买合资，说国产车几年后小毛病多，耐久性不行。但是我看路上十几年前的国产车照样跑的乎乎的，也没那么差劲呀，难道十几年后的现在，国产的技术还能倒退了不成，所以还是坚持己见，2月29日定车，3月6日提了星越L。 我是在西安提的车，全款落地15.3有置换，4S送的膜和脚垫都没要，就要了一个原车行车记录仪，别的啥都没有 目前开了一月半，行驶里程1700，这台车各方面都很满意。配置很高，车机也非常流畅，油耗也没有网上说的那么夸张，目前油耗算下来每公里0.73元。 最后给吉利提点建议吧，仅代表个人观点，不喜勿喷。1.手机APP里面的功能介绍太简单了，只有文字和图片，好多都看的不太懂，还得去抖音上搜，最好能出个视频教程，这样对年龄大的车主比较友好。2.买车的时候送的4年半保养再APP上查不到，车主心里会没底。3.车机终身免流量，前5年不限流，以后只是基础流量，这个基础流量指的是多少，不知道。
2024-04-21- 2024-04-21
#摩托车保养笔记车子是2023年4月买的，豪爵GZS150ABS，使用刚好满一年，行驶里程9300公里，后刹车片目测已经磨损到警示位置了，安全起见把刹车片更换了，顺便进行全程记录，以便车友们参考。 之前没在这个平台发过贴，初来乍到，请多多关照！ 按惯例先...查看全文
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#有哪些「超值」改装件24款 发运 行车记录仪取电（真正后视镜无损取电） 别的就不说了，论坛里都有详细教程。单单说说取电。取电要取下后视镜底座盖子，说句实话，这工艺很一般，我3月同时提的海豚和发运，明显BYD后视镜底座的做工好过路虎。 接着说正题，首先查出取电的电源，如图1、图2。 图3 然后去淘宝买一公一母头子，自己配好线，并把正负极印出来即可。说起来就是这样简单。自己买的公母插头以及正负极引出线。一头插进后视镜底座，一头连在车体，完美无损。 图4 自己买的插头底部要修整，把突出物全部刮掉就可以完美卡进去了。 图6 自己买的头子，很便宜，配点线就好了。因为用的图片识别，所以貌似没买到发现原配的插接头，但修整后完全可以用。
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