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高山隆介绍

绍兴康诚坦克SUV
#魏牌高山详细介绍
2024-03-26
成都捷尼赛思
捷尼赛思……马尔康之旅
新年伊始，俺计划了一次独特的旅行，决定驾驶着我心爱的捷尼赛思车前往马尔康，去之前我到成都成华捷尼赛思中心做了一次深度保养！一路上，我尽情享受着捷尼赛思车带来的舒适驾驶体验。车内豪华的装饰和先进的科技设备，车道辅助功能让我的旅程更加愉悦。当到达马尔康时，我被那里壮丽的自然风光所震撼。驾驶着捷尼赛思车穿越了崎岖的山路，领略到了高山草甸、原始森林和清澈溪流的美景。在旅途中，还结识了一些当地的居民，他们热情地向我介绍了马尔康的文化和传统，我品尝了当地的特色美食，感受到了浓厚的人文氛围。这次旅行不仅让我领略到了马尔康的美丽，也让我更加深入地了解了自己的座驾捷尼赛思。他深刻体会到，捷尼赛思不仅是一辆车，更是我探索世界的伙伴。
2024-02-18
焕之好
魏派高山如此营销，作死！
关注高山很长时间，从配置来看是个好车，适合家用，可惜毁在销售服务。第一次试驾跑了几十公里到店里，服务员爱搭不理，也没有人主动服务，好不容易约上试驾，也不热情介绍、推荐，反正爱买不买。这几天，好不容易家门口开了一个长城营销店（乐堤港），也预约试驾，谁知被服务员放鸽子，说好初八18：00家门口接、试驾，结果就没来，到店里也没人给一个合理解释。魏派号称长城的高端品牌，若销售都这样，离死真不远了。
2024-02-17
野猪骑士王悟饭
起亚K2车主·车龄9年
#龙年机车接好运给大家介绍一下北京一部分摩托骑行的好地方，希望大家在路上开心，快乐，安全！今天周末无聊去了房山，就顺便去了十渡本来今年八月份计划去的，但耽搁了一周洪水就来了🌧️计划泡汤 ✅整体来说，十渡这边目前处于枯水期，河岸干枯了，露出的河床还挺适合露营的⛺️，自带帐篷+餐食+自驾，还是能完成一次不错的周末旅行，景色可以参考P 3-P10，还是很美的！ ☑️道路：十渡里面的道路整体都还在修复施工，高德上显示不能过，但实际就是单行，大货车比较多，尘土也比较厚 ☑️配套设施：穿过十渡一路看到旁边的很多餐馆、民宿大都还在重建或者重新装修，所以去玩最好自带餐食，包括很多小的游玩设施都还没开放 ☑️景色：洪水退去，自然景色还是很美，适合自带露营帐篷去玩，两边是高山，旁边是河流，在河床上露营！这个季节去记得穿两件厚一点，风大一点还是会比较冷的，具体导航的路径可以直接导航至“十渡景区”，如果高德让绕路，可以到了之后沿老路继续走的。 #周末去哪儿 #自驾 #北京周边游 #十渡 #北京十渡 #露营去前检查好安全装备：头盔，护膝，护肘，骑行服，骑行裤子，带好车本，驾驶证，部分路段被洪水冲垮，小心慢行。最后求一波赞👍🏻，祝大家年年有今日，岁岁有今朝，愿您常常快乐
2024-01-31
250玉林车主
记录人生的第一辆摩托车，国产无极250G
#机车的第一张照片心心念念成为一名摩友，为情怀买单一直在考虑再买台平踏天气好的时候市内代步用用，基本要求一定要带ABS才行，观望了本田的佛沙350、雅马哈的X妹、宝马的400GT，这些车各有优劣，正在犹豫不决之际，11月23日无极SR250GT发布，价格刚好适合我们这一类的上班族，不用再想着贷款了，16666的250GT，19个千瓦的功率带165公斤的车重，双通道ABS，TCS，这样的配置那还坚持什么性价比，犹豫了一个晚上，第二天经过朋友介绍在摩咖机车的老板介绍下，11月24号直接下的单，官网当时排了挺多号了，当时听说就当地的我就已经排在30多号了，当时以为元旦前可以提车，其实就想着在春节前提车就好，没想到1月8号车子就到了，经销商服务很好，后面售后还给加了挡泥板的胶垫。车子开起来的话，发动机动力非常给力，对得起250这个排量，也很乐意上高转速，其中体验了一把上高山。动力完全够用。刚开始骑，路边很多人投来了羡慕的眼光，因为车子比普通的电动车高一节，而且外观相当帅气。也看了很多网上的改装，目前就改了一点小东西，后续希望有更成熟的改装，就我们小城市而言，这辆无极250GT完全可以满足一切日常的活动，非常感谢无极圆了我们广大车友的一个梦，用最实在的钱买到自己喜欢机车！
2024-01-29
磁选中的王大拿
提车一个月对比亚迪腾势的体验和感受
综合所有，感觉我还是和穷人，舍不得让车喝95或者98的油，费用有点太贵。现在新能源的车，都比较就行，也不限号，选择活动。所以淘汰了gl8. 看了日系车，塞纳和格瑞维亚，内饰和细节，真是，十年如一日的日系车。已经不能满足我现在的科技的要求，比亚迪全部有。塞纳车底，里面假装地板后，高度会很压头，压抑，还特地跑到改装车的地方看了看。最后彻底不选择塞纳。其实我一直很喜欢塞纳后面可以折叠起来的功能。其他车拉货能力一般。后来高山，高山刚出来我怕卖不动，后来停产，所以就买了腾势，不是我喜欢腾势，而是综合所有选择，淘汰到只能买这个了。说说这个车的优点。以上属于选车的过程。车的智能化程度很好，手机远程操控，方向盘加热，座椅加热，座椅按摩，电视，啥都很人性化。缺点，最大的缺点是风阻大，车没的降噪东西很一般，没电后，高速上面的噪音吓人，因为试驾没法上高速，慢慢这几次上高速，也习惯了。车门关不住，我改了自动电吸的还行？其余的按键不灵敏。费油方面还行。7-8个油。手机显示，亏电状态。实际不知道呢。 🤦🏻 新车一血 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-01-03
楊先森的包裹
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
梦想的家，移动的城堡
#提车日记再次选择岚图！！！对岚图的品牌的认知一直都是安全、稳定、好开、售后有保障，以前开过宝马5系G38系列、大众汽车、丰田凯美瑞等车，现在能放心大胆地选择国产汽车选择岚图，是因为它真的兼顾了以前大品牌都有的优秀品质。 📉 能耗分享我为什么选择岚图梦想家？可能一两年前，我真的看都不愿意看一眼MPV车型的，车身大、造型丑、安全低，后备箱空间小、驾驶者开着没乐趣，可能很多人不知道的事，梦想家是首先开拓新能源MPV市场的领头羊，在刚上市的时候也通过不少平台得到它的介绍，安全、好开、舒适、空间大、外观洋溢着中式格调。休闲之时和我老婆去试驾了一番，真的打破我对MPV的认知，前双叉臂后多连杆，2.5吨重的车，2000MPA的笼式车身，无意间还看到了梦想家110KM追尾碰撞视频，真的太牛了，此后开始对梦想家产生浓厚的兴趣，用料好，自然价格高，所以对初代梦想家只能远远观望。后来跟我老婆计划着未来要小宝宝的打算，脑海第一反应就是做个好父亲，做个好家长，呵护家人健康，保护家人安全，马上就联想到岚图梦想家，和老婆商量后，决定等新款上市立马下手，不过再此期间也对比和试驾过同级别几乎所有的MPV车型了，例如传祺E9、腾势D9、高山、格瑞维亚和塞纳，最满意的就是梦想家。 📒 等车日记试驾其他品牌MPV是何感受？高山外观也有很浓的中国古画，高山流水之风，但是如此大气的外观，车身尺寸太小气了，有点形成反差，驾驶感受中等。腾势D9销量确实很高，但是主观感受，外观尺寸很丰田，驾驶感受一般，乘坐感受很晕车，真的仿阿尔法只学到外观，没抄到核心啊，而且前期爆料，D9的甲醛超标很严重，毫不犹豫Pass,卖的最好绝对不代表品质最好，更多的是会营销，比如说某想。传祺的几个系列MPV,真的驾驶感受很烂，外观很符合国人审美，内饰真的是土的精致，移动的KTV,我能说什么好呢。还有日系品牌的MPV,没诚意，要什么配置没什么配置，并且安全级别落后国产品牌几条街了，果断PASS。同级别还真的觉得只有梦想家最好开，新梦想家的价格也是同级别性价比最高了，母婴级内饰材质、超同级别安全用料。我选择梦想家是因为它在保障家庭舒适出行安全的同时，也没丢失驾驶着对操控的乐趣，真正做到了多重兼顾，如果说世间没有完美之物，那么岚图梦想家就是最接近完美的MPV车型，我认为各方面设计都很成功。 💔 爱车吐槽岚图梦想家的优缺点外观：很符合我的审美，大气有格调，方方正正很耐开，其实我还是挺喜欢高配的电镀轮毂，很显档次，打算后期改下轮毂。内饰：目前我了解的是新款内饰只有两种颜色，一个棕色一个白色（米色），我选择的棕色稍微耐脏一点，暖色调对长期驾驶的眼睛来说也有轻微的保护，梦想家的内饰设计很简洁，挡把设计我很喜欢，因为我真的用不惯车机或怀挡挂档，主要还是开惯了过去的燃油车。车机：车机一般般，虽然是8155芯片，但是没有完全发挥它的“本领”，趣味性稍弱，要是能多兼容一些程序和软件，加入一些应用商店就好了，希望后期OTA加油跟进。驾驶感受：遥遥领先，同级别无敌，估计能单挑的目前就是极氪009了，但人家那是多少价位的呢，还是梦想家香。乘坐感受：我老婆说坐后面无论是编导还是掉头拐弯，都很稳，没有晕车的感觉，我觉得梦想家前后重量比50：50安排的非常好，四平八稳，有些车就是想做车身高度，丢掉了稳定支撑性，这一点给梦想家点赞储物空间：我觉得还挺多的，侧滑门的储物格比腾势大气多了，后备箱空间更是遥遥领先乘坐空间：如果真要挑梦想家的刺儿，也只有第三排腿部空间能拿出来讲了，因为梦想家的调调就是保障全车人的安全，宁死不屈就是不愿意牺牲掉尾部缓冲空间，没有给第三排过多向后迁移的机会，但是如果按照不拥挤能坐的这么一个安排来说的话，第三排绝对是能做人并且正正好的。动力：同级遥遥领先，2.5吨重的车5.9秒零百加速还有谁！能耗：继续遥遥领先，动力强车身重不说，能耗还低，目前我跑了1452公里，由于冬天温度低能耗开始高起来了，正常每天上下班停车十启动大概15度以下纯电续航140公里左右，舒适温度180公里左右，如果不断电在舒适温度情况下续航能做到190-210公里（当然前提是路况不是一直上坡，那就另说了)。油耗非常满意，大概是5.8-8个油的样子。充电速度最高是80KW,充满电接近一个小时。除了没冰箱，彩电大沙发统统有啦，买车一定要买对，不然后期使用真的很不省心，一定不要用网络和自媒体平台多吹嘘多会做广告，要自己去试，梦想家绝对👌🏻，另外岚图这个品牌一直都很低调，毕竟央企不允许夸大其词，它品牌所承诺的终身质保，是真正意义上的终身整车质保和三电质保，不信可以去腾势线下店问一下动力电池终身质保的条件再去问问岚图所有系列的终身质保的条件，你就知道岚图多良心
2023-12-02
8472277627486强国
宋Pro DM车主·车龄3年
深情不及久伴，不离不弃
#我与懂车帝的2023 我的宋陪我用一年半的时间走过了两万公里，走过草地高山，路过湖泊海洋，一马平川深得我心，吃住行都很周到，很矫健，没有拖拉现象，还是我迎接入门那种身姿和容颜，唯一不同的是cc的介入，使它有了不好的癖好，偷成为了一个时尚，也许是吃的不好，也许是老王洗脑，没有了以前的激情澎湃，激情时刻慢了两秒，选择了它，也只能被迫接受它的改变，如果时间永恒，我还是当初的我，它还是昔日的它甚好👌🏻为了加精说了不少，总体用车感觉挺好，出行可油可电，不会有纯电车排队打架不充电不走的时候，智能辅助驾驶高速行车给我提供了太多便利，手虽然还要摸着握着，但是脚🦶和手，脑，都有了太多的轻松，安全得到大幅提升保障。停车，就可以当做简易版的家，解决了吃住问题。不断的推陈出新，会有更多的新产品新车出来，懂车帝可以让你足不出户，了解车界的所有想知道的东西，了解世界万物的演化，人情世故，地理变化...，虽然一些小号为了点钱有和某些购物平台刷单一样的误导用户，但是希望你能有颗慧眼，辨别真伪。最后希望懂车帝是每个有车人落脚点，驻车点！下面👇🏻是我的一些图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-12-01
准备买车的90后
魏牌销售的素质和新势力蔚小理差距好大
说实话，魏牌销售的综合素质和新势力蔚小理差距太大了，在商场店里看车，销售就任你看，也不过来介绍，也不理你。到了要下班时间点，就在那用眼睛瞅你，也不说话，等下车了，他就去关车门然后作势关店门，全程还是不说话，就盼着顾客自己走呢。我两次看车的几十分钟内，商场来了几波人，有几个大叔和阿姨在坦克300，400，500翻来覆去的看啊，上了年纪难得这么喜欢这车，也应该有购买力的，但销售硬是全程不理人，有的在看手机，有的在打电话，各忙各的，真就抽不出来一个人接待？然后几个很想买的顾客，没多久就走了。当然，商场店很多人是顺路来看看，不一定是真的会买车，所以你魏牌销售选择不理。但是这些人里面万一有十分之一是想买的，客源不就来了？理想，蔚来，小鹏，不就是这么推广的？还是你魏牌无所谓销量？坦克都这样子，更别提蓝山，高山这种低销量车子了。希望厂家，4S店能有点改变，至于论坛上销售，你有时间的话，欢迎你来辩。
2023-11-22
彩墨绘丹青
飞凡R7车主·车龄1年
今日探馆江淮瑞风rf8，说说感受
1.空间不是库斯途，传祺e8这些中型能比的，和魏牌蓝山处于一个水准。把第三排拉到最后，三排几乎都有两拳以上空间，我身高178体重83kg，感觉空间完全不是问题。 2.我试的是6座版，第三排两个座椅是独立分开的，不过展厅的工作人员说还有7座版。 3.三排座那个调整方式简直无力吐槽，边上一个绳套，使劲儿一拉就调整靠背，你多少加个扳手吧。然后哪怕顶配，三排座也是手动前后调节，而且不是侧面扳手，而是底部横杆式的，稍微落后了些。 4.我详细询问了，23.99就是鸿蒙座舱+44.5度纯电，这是工作人员说的，并没有很多人传的更高配的版本。 5.介绍的小哥说现在还不是最终版，还处于预售期，真正上市可能会进一步调整配置和座椅。并且说我们现在反馈的意见，他们可能会吸取并调整，于是我果断建议二排增加按摩功能 6.做工还是有所欠缺，有种说不出的廉价感，所谓航空座椅，二排内侧扶手就是一层塑料，一掰就弯。看过楼下林肯飞行家/领航员，魏牌高山/蓝山，哪怕是丰田的格瑞维亚甚至现代的库斯图，上汽imax8，都觉得做工质感比这个好。补充:走的匆忙忘了拍图，只好补几张吉利的帅哥美女，证明本人确实来过。顺便劳斯莱斯展台不让我等xx进入，非常优越，优越的一塌糊涂，全场看过的就这么一家特殊。
2023-11-19
高山云流水
高山车主·车龄1年
云南第一个高山车主
#高山提车作业第一个高山车主发个贴，对比了GL8和梦想家，选高山主要是家庭出行需要，商务接待！高强度钢用的比例多，压力高！冰箱、零重力座椅，二三排共轨座椅和空间，而且因为vv7翻滚大桥那个事，对魏派的安全还是挺放心的，长城车也买过哈弗(根本开不坏)风骏6(拉货，唯一动力有点弱)，长城炮(动力强劲)，看看高山后续表现吧！以后用车期间会不定时更新用车感受！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 375800-置换补贴10000-下定权益4000出行基金5000-预定1000抵4000=356800+安易车辆保险9907=366707+4567=371274元办了个临牌微信付定金5000，4S转了356800元，买安易车保9907元，保险4567元，我要了智慧屏！4s回头退我5000元，送了桌子和垫子！充气床！这就是总花费了！
2023-11-08
去扒皮卡丘
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
梦想中移动的家～
#提车日记 10月30日，提2024款梦想家PHEV尊贵版本，车价：369900-5000(膨胀金)-10000(置换补贴)+保险6763(车损、200W三者、交强)，落地361663。以下是个人的买车心历路程与大家分享一下，希望对准车主们有所参考和帮助。如有不足之处，请批评指正！ 🙋🏻‍♂️ 【情况介绍】本人90后，三口之家，家里有台13款Q5，21款Modle Y长续航(21.2月提车，23年9月3号，卖出时行驶7.2w)。购买MPV是因为小朋友的出生，希望给家人一个更舒适宽敞的空间！ 🧮【选车历程】 D9: 从22年五月5000盲订D9，每天期待着和盼望着，然而10月都还没法提车，让我对这款车好感度直线下降，后来试驾中控容易抵腿，加之特斯拉大降价，置换成本增加，这些因素影响下我选择继续观望！高山: 今年小朋友一岁了，等待一年后还是决定用特斯拉置换MPV，这时高山映入眼帘，车长合适使用空间优秀，配置也够用，还有当下时髦的冰箱，不犹豫下订，成都一单+深圳一单(地补和店铺承诺的上市即交付)，两手准备坐等早日提车。每天在高山会客厅，懂车帝论坛积极发言，时刻关注信息，一个月多的时间论坛积分排到了第二。然而，终究还是我想的太多，越是等待越是失落，上市和试驾一拖再拖，没有具体的节奏和时间安排，等车变为了"折磨"，这时“她”来了！ 2024款梦想家：接触到梦想家是一次在懂车帝刷到--保定刘兵大哥的帖子，内容是：梦想家9月在北京有内部鉴赏会。优点：车长，改款，五星安全，久经考验，电池扩容，操控不错，后备箱空间大，前排座椅按摩等缺点：第三排不能移动，辅助驾驶一般，停车有些麻烦，没有冰箱和HUD以及流媒体后视镜(有些车友在意)。当了解之后，我开始思考我买MPV的需求是什么，三口之家，加阿姨也就四个人，满坐的情况一年也遇不到几次，需要足够的后备箱放东西，小孩出门东西太多，对比友商MPV后我突然觉得梦想家第三排座椅中间的横梁反而是多了一份保障。其他的缺点也就无所谓了！明确目标之后，就开始多渠道打听消息，29号下订四座(盲订变新款)，不为别的只是想早点提车，8号正式上市时，以为有了新FREE的定价，新梦想家也会有惊喜，然而价格超出预期2w，我懵了！下定新款：新款价格没达到预期，没有专属的盲订权益，终身质保也没了，感觉我要失去她了，我配不上她。我想很多人跟我的思考类似，有点不上不下，很难受，当天晚上终身质保和终身基础保养加上了，我这下更难受了，平静下来以后，我思考了一下高山又会如何，思考后于11号我还是选择下定，不再等了，为了避免自己多思考，14号把高山订单退了，专心等车！【提车之路】第一次提车： 14号交付中心与我对接，17号告知车辆晚上到店，然而18号一早通知我，右后视镜运损，于是我第一次提车无疾而终！第二次提车：在26号告知我车辆下线，29号晚上到成都，力争30号下午交车，于是乎我提车了！ ✏️【新车初体验-驾驶感受】 1.纯电模式下，提速非常快，超车高效，动力充沛，同时车内非常安静，符合MPV静谧性需求。 2.方向盘指向精准，指哪打哪。底盘调教舒适，过小坑路感比我特斯拉好太多了。 3.操控轻松舒适，与轿车差异不大，没有开大车的感觉和压迫感。 4.动能回收也比较温柔，相比纯电车型舒适很多，对于油车车主上手更快。 5.360全景太👍赞了，可以适时观察周围的环境，大大降低了停车的难度。【续航充电】提车后纯电行驶45.5km，成都三环路，下班时间匀速62码，能耗19.2KW.h/100km，CLTC推理可得43/19.2=2.239*100=223.9，与官方236相差不大。补电后查看90%电量续航212，满电CLTC续航235.5km，有点东西车友反馈高速120码巡航纯电续航170+左右，后期等我多测几次看平均表现。当然，续航跟驾驶习惯、路况、载重等都有影响，数值供参考！【乘储空间】本人身高173，车内视野非常开阔，是轿车和SUV提供不了的体验和视野感。车内的储物空间非常多，门板上、中控处、副驾手套箱和扶手箱，还有427L超大行李箱，让自驾远行成为了梦想中移动的家。行李随便放，无敌奶爸车！【环保舒适性】新车没有什么刺鼻的气味，宣传的OEKO -TEX®母婴级亲肤面料和森林级智能空气管理系统。相比我10年前的Q5，各种活性炭，水果皮，太阳暴晒，通风，仍然有气味。【后期保养】终身基础保养，包含机油机滤和工时费，对我来说不要太爽。【不满意的】 1.车机反应速度太慢，指令识别不够人性化。 2.辅助驾驶，稍显落后。 3.二排腿托极限位置不够高，对腿的支撑性不符合人体工学。 4.车机不能安装app，没有应用市场。
2023-10-31
做个俗人971996
本田CR-V车主·车龄1年
23款 CRV锋尚，迟到的国庆出游记
1、车型介绍 23款crv风尚，9月14日提的车，车价落地19.39万(裸车)，加装了360全景影像、行车记录仪、前防虫网、座椅垫、后备箱储物盒、后备箱垫等。目前提车差不多一个月了，截止到10月11日行驶了1035公里，行驶的路况涉及到高速、国道、省道、县道、乡道、还有通村公路。下面我分享一下高速油耗显示7.6L百公里(车流量大堵车)，国道县道乡道通村公路同一天跑的一共186公里国道7.8L百公里，县道、乡道和通村公路10.6L( 下面我介绍一下我家乡吧，桂东县万洋山相思大草原位于桂东，桂东夏季平均气温为23.6℃ 、这个草原占地10万多亩平均的海拔1500以上是一个真正的高山草原 )所以路况又弯又陡，自然油耗会高一些油耗，能接受，我加的92号的车用汽油。 2、车辆辅助驾驶功能使用感受高速时打开车道保持系统，然后打开巡航，(这功能也是提车后第一次使用)这是特某拉的无人驾驶吗，开玩笑，我走的G4京港澳和宜连高速、厦蓉高速这边的的车道是双向2+1，京港澳车流量太大了不敢用，在宜连和厦蓉高速用了一下高速上打开车道保持个巡航我是靠中间车道行驶的毕竟内测车道有防撞墙很压抑，最外侧是应急车道咋也不能走遵守交通规则，本人有强迫症打开这两个系统时我双手多不敢离开方向盘、脚也放在刹车踏板上，随时准备接管，车辆会按照设定的速度行驶包括刹车减速，加速，第一次使用还是很紧张。然后就是坡道缓降功能，车速30-40码显示不可用我也没管他，后来查了一下资料说不能大于20公里每小时🙈🙈，这个很鸡肋虽然说这边的山路很弯很陡但也不至于跑20公里每小时是吧，然后就是车道保持当然这个纯属是为了测试车辆的反应，打开车道保持一边的线会变灰一边绿色，走到车道正中间就会变成双绿色，可能是因为路上是虚线吧，当然谁也不会山路上开车道保持，本人纯属测试。跟车过近那个防碰撞系统好像会主动刹车，而且刹车踩的很重，找了半天也没在找到地方关闭🤣🤣，影响后排乘客体验，介入的时候吓后排乘客一跳。接下来就是大雾天气了，能见度极低我车是加装了360全景的，一开双闪360就会全显，这个作用还是很大，不过要吐槽一下厂家的是前雾灯给简配了，我有意加装前雾灯和轮眉灯的要破线啥的，有所担心还没去改。跑了这么多种路况了值得一说是加装的防虫网了表面一层蚊子，加装了防虫网的伙伴们要及时清理哦，不然真的会影响散热，提车快一个月了，第一次给小黑彻底的洗了一个澡，洗完后有印子洗不掉不知道啥情况，你们的有吗，突然有点冲动没有提白色的了，不过黑色的的确是大气啊。好了，本次的分享就到此结束咯，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精！
2023-10-11
24极氪001冤大头
ZEEKR 001车主·车龄1年
献给魏牌高山及长城汽车，王炸吧
做为一个北方人，天然就对长城汽车有一定的好感，毕定是北方的企业，做车也比较踏实，能真金白银的支持，一定支持，难道让美国人挣我的元子…… 这个卖车啊，我总结就和钓鱼一样，得有好饵好窝料并且得打重窝(就像李大毛一样)，聚鱼，窝点鱼越来越多，钓起来就能源源不断，鱼多了聚群，鱼吃着也放心，鱼就越聚越多良性循环怎么钓都钓不完。高质就像好饵料，低价就像钓鱼打窝，先得有销量，并且保证每个月销量稳定，才能走源源不断的顾客进来继续买，老顾客才敢介绍新顾客，保有量大了，品牌自然就有了，以前奔驰和偷油迪合资的时候，腾势就是的大傻x，还在奔驰4s店卖，也掩盖不了销售的颓势最后基本就消失了,现在腾势就是良性循环上了，即使产品瑕疵很多，你挡不住保有量大，后来者根本不看车子行不行，只看买的人多不多，因为窝子已经做成了，鱼聚的足够多了，该割就割吧！魏牌的问题现在是品质还不错，不敢给低价走量，没有足够的用户基数，老用户怕停产，新用户不敢买，怕降价，不如索性直接一步到位，给个良心价，特斯拉这咔咔咔的卖，本质不就是便宜么……毛豆3要是卖36万，他还能卖多少？再比如看看岚图梦想家，眼瞅着就要掀桌子😂😂 想雄起还得是和广大的mpv爱好者交个朋友！给高山定个朋友价吧👌🏻👌🏻
2023-10-09
上汽通用五菱邹寅
云朵上新色啦
8月10日，宝骏官方正式官宣旗下全新舒适大五座纯电家用车——云朵上市，新车指导价区别为9.58-12.38万元。凭借着出色产品力和较高性价比，宝骏云朵在上市前盲订阶段就取得了优异数据，在上市当晚更是订单量再度超过5000台，这足以证明消费者对于宝骏云朵的实力认可。或许是为了回馈广大用户，以及吸引更多潜在用户，8月21日宝骏云朵又一次官宣新增四款全新车色。根据目前官方公布信息来看，此次新增的四款车色分别称之为云雾蓝、天际白、云霞金以及深空黑，并且还提供了一款全新内饰配色，命名为金琥珀，满足不同用户的审美需求。值得好评的是，此次新增这四款车色和一款内饰配色都不会对价格造成影响，也就是说，每一款车色都能免费选装。具体来看，新增这四款“云系”配色都非常有看点，毕竟宝骏云朵整车设计本就取自天空美学，而原有的三款配色也是从云朵中汲取灵感，所以这次将湖泊、高山、江河等四大观云胜地汇聚一起，让每款车的“皮肤”都极具看点。从每款颜色来历看，云雾蓝是取自深圳梧桐山，绵延的雾与淡蓝的风很显舒心，宝骏云朵又在素色中加入高品质珠光粉，使得色彩更为纯粹且提升整体明亮度。而天际白取自青海的青海湖，在一望无边的纯白里体现出天高云淡的自由，这个车色采用了多层喷涂工艺，将珠光颜料从色漆中独立出来，在阳光照射下可带来精致立体的视觉效果。云霞金是来自山东泰山，无数摄影爱好者为拍得一张霞光图片而坚持几天不动，寓意美好从此刻开始发生，为了体现出这种效果，云霞金车色采用高比例金属漆，在阳光下可以带来异色效果，如果你观察角度有变化，还会看到不同色彩。至于说深空黑，听起来好像是纯黑色，但是为了营造出夜晚的深邃感，宝骏云朵同样为它增添了高比例金属漆，配合镀铬装饰条能够更好给人尊贵高级的视觉效果。当然还有一款全新内饰配色没有介绍，这款被称为金琥珀的内饰颜色在金与黑之间徘徊，也是“宝石系”设计灵感又一进化，更好体现出云上舒适之家的座舱理念，细节用料一如既往保持高水准。最后简单聊一聊此次OTA升级，宝骏云朵作为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，充分考虑用户不同需求，所以将在9月28日启动首次OTA远程升级，之后便可以拥有爱奇艺和QQ音乐两个热门影音应用，进一步将其“大电视”的娱乐体验落地。当然，宝骏云朵本就具有不错的互联体验，无论是从车机芯片还是UI设计来说，都达到了同级偏上水准，面对比亚迪海豚等竞品有着明显优势。总结：宝骏云朵是品牌“开门造车”的最好证明，从倾听用户心声，为用户改进优化云朵，将符合大家需求的产品落地，到此次外观配色焕新不加价，不都一一印证了其“开门造车”的独特理念吗？未来宝骏还将进一步完善产品配置，持续进行功能迭代，据说9月份还会带来更高阶驾驶辅助功能，我们拭目以待吧！ 460 pro 灵犀¥125800 460 max 灵犀¥133800 这个价格真的是不能再香了！ 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-09-27
太行大鲸鱼
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
诗和远方不是梦
每当看到别人骑摩托去诗和远方的时候，其实我也想要有一个自己的诗和远方，一人一车遨游在广阔的草原，驰骋沙滩戈壁，游览祖国美丽的边境线…… ✨选车经历：因为自己也没有中意的车型，一开始不知道选哪个牌子的，我的预算是2万左右，最高不超过3万，经朋友介绍说，你可以了解一下dl 250，这车可以带你上高山，下小溪，特别是国内最火的318国道川藏线上这是最常见的车型，刚好在你的预算之内。 ✨购车建议：确定车型之后，这个建议多找几家店面看车问价，谁给的优惠多，送的东西多你就在哪家买。嫌麻烦的话，可以直接在网上搜经销商的电话，直接电话询问。我对比了有六七家，最后在最便宜的那家买的，赠品的话，当时送了一个3/4半盔，手套，电动车雨衣还有一次保养因为当时价格比较便宜，所以只送这么多，最后又跟老板磨嘴半个多小时老板又给了两瓶机油，这个自己在家也可以换，你得厚着脸皮要，不要觉得不好意思，你要了就可能有，你不要那就真的没有了。 ✨价格明细：DL250-A裸车当时优惠过是24580元（官网价26580），加上保险160（交强险）车辆购置税2100，上牌找黄牛代办的 500，其他的加装了一个手机支架120一个上下分体式护杠330，其他的后边儿慢慢的增加。 ✨漆水外观：经典鸟嘴的设计非常独特，配合复古风圆形大灯韵味十足，凸起的油箱使高大厚重的车身线条更加流畅耐看，车身线路平整有序看不出一点凌乱，漆水的话可以和汽车媲美了，油箱和发动机部位圆润丝滑，金属烤漆质感爆棚。磨砂的塑料件使车身显得更加稳重，接缝处均匀整齐，没有瑕疵。整车设计经典，喷涂工艺先进，车身线条流畅，上手感觉那真是好。 ✨发动机性能：DL250搭载的是一台250CC异步双缸水冷发动机，最大功率18.4kw，最大马力25P，最大扭力23.4NM，这样的动力配置使油耗，噪音，震动都大幅度降低了，故障率也是更低，结合dL250较大的车重，市区综合油耗百公里2.8L左右，毕竟路口多，起步停车就多了油耗也就降不下来了。乡村道路油耗就低得多，大概在百公里2.5左右，如果是跑山，那百公里油耗在3L以上，不会低于3L，不管是日常城市通勤还是长途摩旅甚至是跑山这车都是不错的选择。 ✨提速表现：这款250cc的发动机能使DL250的极速达到135km/h，亲测0-100公里加速时间为12秒（dl250-a款）骑手本尊173身高体重73公斤测评仅供参考，动力表现还是不错的，也可以二档直接起步，这样更丝滑。但是到三档到四档加速的时候会有一点肉肉的感觉，四十到五十码有明显感觉，但这并不影响后期的提速。 ✨驾驶感觉：虽然车身较大较重，在恶劣环境下却能让你稳如泰山（比如大风天气），平常二档也能顺畅起步也不用轰油门，配合ICR半热熔轮胎，在铺装道路抓地性能明显增加，以及博世的双通道abs让你在雨天路滑紧急制动的时候不会侧滑，还有KYB的减震能适应所有道路，特别是过减速带和非铺装道路的时候，能有效缓解路面传来的颠簸感。后减震是七段软硬可调节的，走起来的时候挡位清晰顺畅，没有顿挫感，转弯半径小灵活。吐槽一下： ⚠️车身重. 裸车加护杠200公斤，原地转弯时容易倒车，这点要注意。 ⚠️链条响. 三十到五十之间特别的响，大部分摩友说勤上链条油来解决 ⚠️原车尾箱太小：26L的尾箱确实小拉力盔都放不下，建议把三箱版的尾箱给改成了45L的。灯光逊色：卤素大灯夜晚亮度还是有点尴尬的建议换led灯泡。 ⚠️车座部分：前段有一点低而且窄，瘦一点的摩友容易向前滑动，可以加装一个小坐垫来改善。 🏍️总之dl 250总体还是不错的，比如油耗低，好上手，操控简便，维护成本也很低，故障率就更不用说了，路越远，心越近，我和我的dl 250要开启一段新的摩旅生涯，去寻找那诗和远方的快乐。最后祝广大朋友开开心心骑车，平平安安回家。
2023-09-25
小羊肖恩真嫩
刚接到销售电话有关高山提车
长城的销售每次打电话都是介绍一遍高山车怎么好怎么开天辟地多么牛逼什么的，我：我订车了销售：啊是吗，我们试驾车马上就到店啦我：上周打电话也是这么说的销售：这次是是真的，就这几天，等到了给您安排试驾。我：什么时候上市出价格销售：一个月吧大概我：什么时候能提车销售：订车后一个月大概我：我订车了啊，一个月了，你说个具体月份，我能开上。销售：一个月左右吧，没准上市既提车呢我：真的？销售：嗯，没准能呢！我：哦销售：试驾车到了我再联系你。我：好，再见！
2023-09-23
曹波413
内饰还有什么颜色的？
看了好多视频介绍都是浅色的内饰，清洗一次会不会很麻烦啊，没用过浅色的，高山还有什么色的？
2023-09-13
m天王盖地虎
发现运动车主·车龄4年
青岛崂山一定是我的宝藏溜车地
#我的宝藏溜车地青岛骑行路线推荐之最美沿海公路环崂路线。路线介绍： 1：距离：从流清河票务检查站出发骑行一圈全长大约63（劈石口路线）～66公里（仰口隧道路线）左右； 2：时间：6：50之前一定要从流清河检查站进入！从流清河票务检查站开始进入崂山旅游风景区在七点之后是禁止自行车，摩托车行人进入的。崂山景区里是有人居住的，当地人的汽车是可以在任何时间段自由行驶的。非景区内居住的村民及没有证件的私家车七点之后也是禁止驶入的。双向两车道，骑行要注意安全。早进入检查站早从仰口检查站出来，不给景区大巴车添麻烦，不给自己制造危险。 3：风景 -海上道教第一仙山，磅礴的蔚为壮观的大海，险峻巍峨耸立的高山云雾缭绕宛如仙境，在海边岩石上凿出来的公路，又险又美全球屈指可数。
2023-09-05
勇者叶子3ln
期待魏牌高山
高山流水遇知音，好像是机遇巧合，也好想是老天的安排。就是这俩高山，2023年一月份就想换个MPV，当时看了GL8，塞纳，传奇M8，都不是理想的尤其是塞纳坐进去特别压抑，不晕车的人估计都会晕车，我比较高比较胖，6月份看了腾势D9就下单定了一辆，等了俩月，8月7号车回来了要在店里买全险，当时谈的时候可以不买突然要加要不不能提车，刚好我在懂车帝看到了魏牌高山，仔细了解一下果断退订D9定高山的理由一，车内实体物理按键，我试驾过D9虽然很时尚也很高端但是不方便，方向盘按键容易触碰，还有第二排座椅按键，我都不想低头去操作别说老人了觉得不实用。二，空间，空间比较灵活虽然我没有见过高山实车，看短视频可以感受到多变灵活，D9二排有电视屏，看起来比较高级但是音响过道。三地盘，看到高山铝合金地盘做工比较扎实，朋友开几两坦克300，反馈不错，所以比较信赖四，性价比，当时选择D9是觉得新能源汽车又是插电混动，其它在没有选择了，现在有了高山，空间好动力强，又适合家用刚好满足了我的需求又比腾势便宜。五，短视频都说8月25号农历7月初十高山上市刚好是我的生日也想给自己一个生日礼物，没想到25号没有上市比较遗憾。建议，魏牌高山一直没有出动态试驾视频，不知道是什么营销手段，价格不出饥饿疗法。什么时间开始上市，不能这样一直掉消费者的胃口呀。业内都是静态视频，动态测试什么时间开始既然已经承诺家用头等舱那就说明魏牌已经做好准备了，还在担心是什么。盲订是一种手段，是不是该出点硬货了，让各大媒体去体验动态测评了。让消费者更有信心，买的放心用的舒心。体验加感受才能更好的巩固消费者心里，看了很多静态测评评论都很完美，什么做工精细度，人性化设计都很好，功课做的这么足，又不上市也不出动态测评的确让消费者觉得有点恶心，期待久了就开始乏味了，就和吃饭一样，饿了什么都好吃，时间久了就没有胃口了。各大短视频博主们一直在介绍空间冰箱可操作灵活的空间还有什么，在没有新的东西出来了，地盘配置就是短短几句，因为他们也不知道只能安置宣传语来说，但是使用感受呢调教感受呢？现在各大厂商都在MPV上下功夫，传奇，腾势，怎么成功的。瞄准市场要精准打击，价格配置要迎合消费者理念，中庸之道。
2023-08-29
磊哥145169622
传祺4S店销售服务客户的态度真不咋地！
我家里有两部油车，我的是2013款别克君越2.4精英版，我老婆的车子是雪铁龙凡尔赛，每天两部油车油费支出太大。另外，我上有老，下有小，家庭用车场景比较多。一直在寻找性价比高的新能源7座车，之前一直关注魏牌蓝山的，直到后来看到了传祺MPV E9，比较之下，它吸引了我，同时我也在网上做了很多功课，等有时间去一定去4S店看看实车。今天虽然下着大暴雨，但是也不影响我去看E9的心情，带上我的参谋老婆和孩子，一路高速直奔淮安传祺4S店。我们一家进店后，看到店里销售员那么多，却没有人上来接待我们。我心里还在想，是不是我们穿的不够正式啊，不像来买车的？还是销售瞧不起我们啊，认为我买不起这个档次的车啊！管不了那么多了，我们直接上了店里的E9展车，刚做下欣赏，这时，来了个美女销售，我问一句，她答一句。我问她，这个车的主要卖点是什么？她说，什么360安全气囊，零重力座椅什么的。至于这个车采用2.0T的发动机，这么重要，竟然一句也提。我问这个车，纯电实际续航多少？她答复，厂家给的数据是106公里。我问，有没有你们的客户实际续航数据，她答没有。我又问，你们没有对已买E9的客户进行售后跟进吗，没有关心，没有了解这个事吗？答，没有。我靠！特么的，一点也不专业。不知道广汽传祺厂家是怎么培训和要求这些销售员的。接下来，我坐下来，要求美女给我介绍E9的销售金融政策，你们猜，她怎么的，一边玩手机发信息，一边和我交谈，不尊重我就算了，还心不在焉！从我进店没有人接待，到坐下来，连一杯水都不舍得给我喝，不知道自主品牌4s店的是不是都是这样的水准！比较之下，还是凯迪拉克、奥迪4S店的销售专业，热情。当我气的要走时，这个美女，竟然要加我微信，真可笑啊！我太穷了，车都买不起，加我微信干嘛！再见了E9，虽然车是OK的，但是从销售的态度看，我可以想象到售后会是怎么样了。唉！命中注定，我还是去看魏牌蓝山或高山吧！
2023-08-27
木易草雨田
电池也涉及到安全方面了
油电混的车子最注重电池的保护和保养，之前都没太关注这方面，看介绍高山电池有四层的保护措施，而且24小时全天候诊断，用我职业病的话来讲就是早发现早治疗了
2023-08-25
劉二冬
高山车主·车龄半年
还有两天，各大自媒体先放烟雾弹。
#魏牌高山将于成都车展开启预订昨天官方发完倒计时之后各个自媒体基本同时发文轰炸，内容就像复制粘贴好的一样，没有新意的介绍后，全部在强调35-40的价格。 CC是知道怎么玩心理的，真正想买车的，基本没人会在25号之前买，所以现在喊高价不怕流失客户，反而等25发布一个低于30的价格，会最大限度的提高你们的心理预期，直接引爆销量。这只是我个人的臆想，因为超30我就与高山无缘了，家里有一台大狗，怎么说，希望与长城再续前缘吧哈哈。
2023-08-23
喻秋敏
一切尽在感受中
上午我们乘车去青海的塔尔寺，据我们的导游介绍塔尔寺是先有塔后有寺，首先导游给我们介绍了大门口的金塔来历和名称，但我没记住真是遗憾。他而死的又一座大殿的房顶全部都是用金子做的，真是金碧辉煌好雄伟呀。我看到哪里的藏族同胞都非常虔诚。从塔尔寺出来我们就要到美丽的青海湖去了。一路上我们看到了非常美的景色，黄黄的油菜花成片成片的和绿色的草地大山相应很是美，沿途我也看到了荒凉的沙漠，很远还见不到一户人家。在车上我们还发现了一个有趣的现象，我们带的袋装零食各个都变成了大肚子，鼓油油的，原来是高原上的氧气稀薄的原因，也就是高原反应。临近青海湖的时候，远远地就看到了一条碧蓝碧蓝的带子和天空高山相连接真是景色宜人。青海湖越来越近了，那条蓝色的带子也越来越宽了，我们来到了青海湖边，可是我们走进青海湖的时候去发现湖水反而不那么蓝了没怎么回事呢？我心里很是不解。可我来不及多想就被湖边的骑马得人吸引了，他们在湖边的浅水里骑马奔驰很是威风，我也想骑一骑马。经过妈妈的同意我终于和藏民一起骑着马在海水里走了走，由于人多马少几分钟就下来了，很不过瘾，但也没办法，不过还是很开心的青海之路给我留下了很深的印象。
2023-08-21
武陟县佳博园林
开星途揽月青甘大环线
从老家武陟出发一路向西，路经西安-兰州-西宁，进去青海省，途径“日月山”一定要去，这里的风景很漂亮，到青海湖没进景区，走旅游专线延湖走也能看到青海湖风景，沿途看不完的风景；油菜花；高山草原，非常壮观，青海湖走完去茶卡盐湖，风景由在路上，经历草原，戈壁，沙化岩沙丘，到达茶卡镇（要晴天去，我们到的时候是傍晚，还下着小雨，第二天是阴天，观景效果不好。）有一点要说，青海的高速公路非常直，这个季节车也少，我在高速上开定速巡航基本不用管，手摸着方向盘就行（车主都知道离开方向盘会提示响），整个青海除了走国道大车多点需要操心以外，高速非常省心。茶卡盐湖看完去察尔汗盐湖，不得不说，察尔汗盐湖真的比茶卡盐湖好看，一定要去，一定要去，出来察尔汗盐湖要加满油，一定要加满油，走215国道，还是那句话，风景在路上。走完察尔汗盐湖还要走215国道去U型公路，风景有高原沙漠；沙漠雅丹，戈壁滩，可以自驾进去跑，我的揽月是4驱，动力非常给力，撒欢跑 U型公路走出来到大柴旦补给，没有去景区，上了高速去敦煌，到敦煌傍晚8点了，去吃敦煌夜市，喝了杏皮茶，吃了沙葱牛肉饼订第二天的票去，一定要下午去，不然要晒死。看了月牙泉，骑骆驼，爬沙山，大合唱回去就晚上11点了。休息一晚下一站张掖，（途径瓜州）看大地之子和汉武帝雕像。（从敦煌有的时候油续航160公里左右，记不清了，就想着上高速再加油，导航显示有3个服务区呢，我算的到瓜州续航是够的，结果是走1公里续航掉2公里，接果是一个没有油，一个在建，眼看着续航掉到30公里左右了离服务区还有15公里左右，第三个服务区还没到续航突然不显示了心理慌的一批，其实第二个服务区没有油心就已经慌了！没有续航了就不敢踩油门，上坡给点油，下坡就滑行，好在好运还是照顾我的，到了第三个服务区了，排队加油64.37升）加满油那心里开心不得了。目前在张掖今天去看马蹄寺，同样是石窟，比莫高窟门票便宜不少。今天就记这些。嗯，各位车友，揽月很给力！ 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-08-19
识途马99
就凭静态介绍，我已从腾势D9的购买计划转向高山了。如果高山配置再加大彩电，电吸门，价位40万内，那么进入超车道，是有可能的。成mpv大哥大也是可能的！
豪车事：堃哥说好车：魏牌高山，预售35万起，全家人的出行头等舱
2023-07-30
牛粪刨洋芋
65年的发展史，发展了个寂寞啊我虽没钱，但身边有钱人不少，他们根本不认为红旗是豪华型，用他们的话说，华而不实，就连所有主播介绍车只会说高山飞瀑进气格栅，还有就是那两什么几百个颜色的氛围灯，迎宾灯，感情没别的了，就买个颜色灯吗你不信就去看看所以红旗直播
2023-07-29
车则
魏牌高山内饰发布，采用2+2+3布局，搭载长联屏，高端感是不错，其他细节和配置功能，得等官方后续介绍了。 PS：看样子，国内中高端新能源商务MPV得越来越卷了，腾势沾了比亚迪的光，其他品牌，说实话压力是有点大。
2023-07-19
渔夫之郭
说走就走的旅程之游记—增城白水寨
提瑶光2个多月了，行驶了三千多公里。之前我开比亚迪，在选瑶光之前也是在网上看了好几款车，听朋友介绍瑶光，然后去店试驾后就选择了他。现在总体感觉还是不错的，也收到4S通知去升级车机，不着急，所以我一直也没有去升级。平时上下班开，周末带着家人一起周边转转，上星期去了增城的白水寨。白水寨位于广州市东北部，是省级风景名胜，那里有中国大陆落差最大（428.5米）的瀑布——白水寨瀑布。相传是八仙之一——何仙姑得道升天之时，因为留恋故乡将其衣裙抛回故乡——增城，裙带就化成了仙姑藤，衣裙就化作了白水寨瀑布。山脚至山顶，修建在白水寨山丘陵线上的是被誉为“天南第一梯”的登山步径。它横跨三座高山，连接两大天池，全长6.6公里，共有9999级石阶。经权威专业测量机构“中南林学院”测定，白水仙瀑区域内平均空气负离子含量达10.86万个/立方厘米，确实是一个大氧吧，我们贪婪地享受着大自然珍贵的缋赠。山谷两旁是翠绿幽深的山林，脚下是碧蓝的溪水，潺潺的流水奏出了悠美的乐章！行在山水间，空气格外清新爬白水寨靠的是毅力和体力。大多数人爬到4999级就放弃了，只要您一咬牙坚持，爬上顶峰，会有成就感，犹如杜甫所写“会当凌绝顶，一览众山小”。
2023-05-26
0老桔子0
启典g1骑行茶山-易县露营之旅
在五一假期放假之前想着带着帐篷去找个山头住上几晚，经摩友介绍说可以去茶山或者保定附近转转。先说我现在骑的这款车，平时感觉见得不多，其实车子综合表现还是很不错的，在150这个排量原车自带保险杠，护手，全地形轮胎，abs，还有20升的大油箱，动力也能跟得上，毕竟油耗和排量在这，市区通行或者偶尔跑一趟短途旅行都是完全够用的，可以说完美符合我的用车需求。放假头一天给我的小启典g1换了机油和前后刹车蹄块，火花塞也换了毕竟已经跑了三万公里，链条再保养一下，感觉又回到了新车状态。我从廊坊出发经过三百多公里四个多小时直接骑到了张家口蔚县北李庄村，我想挑战一下大佬说的茶山南线，在山底下走了20米因为行李太重，无法控车，选择掉头走大台子村那条路，为此又多骑了100多公里（爆哭）。到了茶山村发现头一天下大雪根本上不去，那会天已经快黑了，找了一个2100米海拔的小山头开始扎帐篷，也算不错大风来之前帐篷扎好了，这一宿不是很好熬，不过第二天的风景真的不错，只是草还没绿，我带的水袋也冻上了，大家来如果要过夜一定要等盛夏，现在太冷了。第二天因为忍受不了大风和沙尘去了保定易县白龙潭，刚好回家顺路，两个小时路程。这个地方真的不错，要往山上走一点，山下有一片空地人有点多，装备卸下，终于可以好好的感受假期时光了，风景不错溪水潺潺，还可以爬个野山，看看日出。有一点廊坊到这两个地方走高速的话会过两个隧道群。这一趟短途旅行骑行体验总结就是动力够用，应对轻度越野的非铺装路带上一百多斤的行李一把油也可以过。我骑过的车不多，这辆车带我走过高山逛过海边，经历过的坎坷让我们更懂得彼此。
2023-05-22
骑零
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
我看好魏牌高山的点
有网文说长城mpv平台研发时间为四年，如下链接证明:https://m.toutiao.com/is/Dy9LhG1/ - 外观霸气且耐看/一身高精尖魏牌高山初体验 - 今日头条。在没有明确证据前，我只能相信四年这个数值，这意味着高山不是一款为了抢攻mpv市场匆忙上市的产品。四年间眼看传祺m8爆款迭代，腾势d9一上市就成了新能源mpv一哥，长城心里不着急上火是不可能的，此时克服欲望静下心来闭门造车打磨产品显得难能可贵。作为专业mpv平台，高山首先瞄准了竞争对手的软肋:动力及操控，竞争对手其实只有三个，岚图梦想家低碳版，传祺e9，腾势d9，高山立项之时树立的几大目标，动力和操控一定包括在内。关于高山与传祺e9腾势d9动力比较在我之前圈子里发的两篇文章中已经详细描述过，在此不再罗列数据。目前上市的三款新能源mpv，岚图梦想家动力第一，全系四驱，但操控却一般，最大的感受是像开船，传说中美系车都是开船的感觉，梦想家把这传说彻底变现，简直比美系还美系。纸面上梦想家空悬加全铝套件（连副车架都是铝），操控应该不错，实际开起来，人与车之间似乎隔了层东西，沟通不畅，司机感受不到驾驶乐趣，而乘客舒适感也很一般，震动和路感过分细致的传递进车内。所以调教不是靠堆料就能解决的，就像做菜，食材好是一方面，厨师的水平也很重要。长城毕竟是老厂，前麦弗逊后多连杆加柠檬动力，把玩多年，反复试错修正，积累了海量数据与经验，这是车厂的核心竞争力。如果高山也玩空悬，水平是否比岚图高，很难说。高山用成熟的动力和底盘，基础本身就好，又用了p4电机，有了四驱，对于操控大有帮助，虽受长轴距和大车身影响，操控比suv有所下降，但在mpv队伍里仍然是很强的。有媒体老湿说为了降低车身，为了纯平地板，高山采取两大技术措施：一，后减震器采用斜拉方式；二，悬臂扁平化"偷"空间。据我所知，除了长城，尚未有第二家车厂这样做，真是无所不用其极。纯平地板二三排因此可以共用滑轨，在空间绝对值上不一定超越竞品，但是组合方式更多。可以想见，第一排推到前，第三排推最后，二排纵向空间会无敌大，腿托升起二排椅背放倒，二排乘员可以斜趟着长途乘坐，舒适度堪比高铁商务座。二排无乘客时，把二三排都往前推，行李箱空间无敌大，用来装大彩电大家具等，方便。推荐2+2+2六座，组合搭配方式多于2+3+2七座。mpv的空间和功能性对于一个研发四年的全新平台来说得到极大的优化，这也是高山的优势所在。研发四年，产品力强，但是定价不合理，一切都会付之东流。买几十万的车跟吃几百块钱饭，消费心理是一样的，食客看哪个餐馆人多就会进哪个餐馆吃。如今腾势餐馆人多到店外排队拿号的地步，跟风者源源不断。与此同时高山餐馆才开业，吸引消费者必然靠打折等促销手段，把贪便宜的食客拉进来再说，这些食客体验到高山新店，菜价便宜，味道好，服务好，就会介绍亲戚朋友来光顾，慢慢有了人气；路过者看到高山店的食客虽不算多，但也达到让人放心的程度，不妨进店试试，试了都说好，越试人气越旺，慢慢把其它店的顾客抢了过来。长城要抱这样的心态，四年研发才会开花结果，功德圆满。
2023-04-25