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捷安特怡丰汇
#你买这车后悔了吗？2020年7月份逛了好多4S店，最终选择了自己喜欢的北京现代这个品牌的汽车，在北京现代天津捷安特约销售店购买了一辆第四代途胜。使用过程中感觉还可以的，就是有时候起步车子抖动的厉害，因为起步车抖很是心烦，所以决定卖车，2024年3月份想要卖车了，也已经谈好价格，当买家找我看车的时候发现我三个车门都已经锈了，说我这不是一天两天的事情了，出门要锈透了，车辆有质量问题，当时就不要了，我很是闹心，我的车都卖不出去了。 我是越想越生气，自己这么喜欢的品牌对它如此的信任，结果它确实这么的不提气，随即我在2024年3月14日联系的北京12345平台告知需要投诉北京现代汽车生产有质量问题的车辆导致我无法卖车，我需要赔偿。北京市顺义区质量监督局当天联系了我说根据汽车三包法规定我需要投诉到购车地进行投诉维权，不过我的问题也会反馈到北京现代集团让他们处理。2024年3月15日我又联系到天津12345热线，2024年3月17日津南区双港工商所联系我，告知会帮我协商，当天下午双港工商所再次联系我，告知接捷安4S店给出的处理意见就是免费喷漆，别的诉求也不同意，态度十分强硬，调解失败，并给我出具的调解终止书，让我去直接起诉。 一个普普通通的老百姓的维权之路真的挺难得，没有任何一个部门能够根本的去解决问题，我在天津与北京之间的电话来回打，直到现在我都没能等到北京现代厂家的电话和天津4S店的一个电话，消费者买了车就完事大吉了，之后出现的任何问题都是敷衍了事，不作为不处理，拖到你没了脾气这事也就不了了之了。 希望大家以后都能避坑这个品牌吧，有什么好的维权办法也跟我分享一下，让我也能维权成功。
2024-03-21#用车心得2020年7月份逛了好多4S店，最终选择了自己喜欢的北京现代这个品牌的汽车，在北京现代天津捷安特约销售店购买了一辆第四代途胜。使用过程中感觉还可以的，就是有时候起步车子抖动的厉害，因为起步车抖很是心烦，所以决定卖车，2024年3月份想要卖车了，也已经谈好价格，当买家找我看车的时候发现我三个车门都已经锈了，说我这不是一天两天的事情了，出门要锈透了，车辆有质量问题，当时就不要了，我很是闹心，我的车都卖不出去了。 我是越想越生气，自己这么喜欢的品牌对它如此的信任，结果它确实这么的不提气，随即我在2024年3月14日联系的北京12345平台告知需要投诉北京现代汽车生产有质量问题的车辆导致我无法卖车，我需要赔偿。北京市顺义区质量监督局当天联系了我说根据汽车三包法规定我需要投诉到购车地进行投诉维权，不过我的问题也会反馈到北京现代集团让他们处理。2024年3月15日我又联系到天津12345热线，2024年3月17日津南区双港工商所联系我，告知会帮我协商，当天下午双港工商所再次联系我，告知接捷安4S店给出的处理意见就是免费喷漆，别的诉求也不同意，态度十分强硬，调解失败，并给我出具的调解终止书，让我去直接起诉。 一个普普通通的老百姓的维权之路真的挺难得，没有任何一个部门能够根本的去解决问题，我在天津与北京之间的电话来回打，直到现在我都没能等到北京现代厂家的电话和天津4S店的一个电话，消费者买了车就完事大吉了，之后出现的任何问题都是敷衍了事，不作为不处理，拖到你没了脾气这事也就不了了之了。 希望大家以后都能避坑这个品牌吧，有什么好的维权办法也跟我分享一下，让我也能维权成功。
2024-03-21- 2024-03-21
提问万能的网友，我是一位保安，每个月有2千多的工资，家在农村，每天跑步上班需要40多分钟，现在有3千多存款，准备分期买个车开一下，是选择捷安特还是美利达，要不要咬咬牙上雅迪和爱玛，有没有合适的推荐一下？
2024-03-16- 2024-03-12
- 2024-03-11
- 2024-03-11
#自行车选买指南今天tcr发布了全内走的第十代车型 看了详细的参数配置感觉我八爷还能再战两年 一直以来都GIANT的铁杆粉丝，感觉捷安特总有一股很年轻的味道，所以肯定选买的话怎么能错过这款经典的sunweb涂装呢？ 这辆车的功能性很明确就是一辆超轻爬坡车的定位，顶级sl车架组在钢重比上有很大的优势，轮组corima mcc 47s+在当年也可谓是一代神轮较少的辐条数量对于踩踏力度的反馈都更加直接，这种设计在爬坡时可以为我节省一定的功率，但与此同时，在平路巡航是会损失较大的动能，以至于不敢停脚，掉速会比较明显。剩下的便是套件的选择做一辆顶级车D.A.大套是不可或缺的，对于圈刹车来说夹器是非常关键的所以在这方面能上顶级就上顶级。这辆车美中不足的地方便是把组的选择。最开始用的也是分体圆把，但后来因为赶时髦换成了方远的一体把，再后续也可能升级成darimo的分体。
2024-03-06- 2024-02-29
#年度最帅骑行照2023年，骑了两年的公路车，被大妈搞废，又入手一台山地车。 之前的公路车是捷安特的defy adv pro 2，当时太想骑车了，本来想要美利达瑞克多5000，可惜一直没有合适的码，就换了这辆比较冷门的车型。这辆骑起来很舒服，轻度越野，公路骑行，都很不错。十分喜欢。由于工作原因，大多数时间都是和小伙伴们一块夜骑，特别欢乐。可惜在一次夜骑中，被大妈给我制裁了，前叉断了，别的地方完好，没啥大伤，正值我们县城将要举办运动会，里面有自行车项目，限制只能山地车参赛，就入手了这辆，捷安特的XTC Advanced 29 1.5，也特别的好骑，最终比赛得了我们县的第二名。数据如图1。后来发现山地也特别好玩，可以上蹿下跳，可以跋山涉水，也很有意思。 这些年，自行车带着我去了很多地方，带给了我很多欢乐，也让我交到了很多朋友，骑行的时候虽然很累，但是很爽。还可以保持身材，减肥瘦身。可惜由于工作原因，在医院上班，作息极不规律，骑车时间越来越少。不过只要有空，还是想去骑骑车，工作不顺的时候，压力大的时候，只要用力踩踩脚蹬子，压力都会减少许多。 希望大家可以坚持运动，享受骑自行车这项运动带来的乐趣和益处。
2024-02-20#年度最帅骑行照这是我买车这么多年，第一次一天骑行200km。对我这个平时最多骑三十公里是一次很大的挑战，如果是一个人真的很孤独，还好我们是一个两人小队我的是美利达挑战者300，另一个是捷安特的tcr，美好的旅程从早上5点开始。时间 2023年8月1日 天气 晴 从郑州花园口到开封一日游 我们早上5:00在约定地点集合，然后单程是到目的地是75km左右。 我从家到集合地点是15km左右。我们在集合地点出发，我们的路线是北四环到东四环然后郑开大道一路向东到达目的地龙亭，回程选择的是从龙亭向北走s312省道一路向西回郑州花园口。早上出来的早比较凉快不觉得渴，七点的时候就到郑开大道上了，在附近找了个早餐店吃了点饭，然后继续向前，在到过郑州界的时候我们的水喝完了，在郑开大道一路都没见卖水的，中途路过城际高铁站的时候没进去买水很后悔，因为路边连个摆摊的都没有，我们一开始计划单程五个半小时左右到，但实际三个半小时就到开封博物馆那里了，一看时间还早就微信上预约了一下，在开封博物馆转了一个小时，然后又骑了不到一个小时就到龙亭，简单拍了一下照，也没有往里边儿进，因为去过好多次了。拍照后就到大梁门附近有一个西门羊双肠老店喝了碗羊双肠，吃过饭直接返程，走的东京大道向东到009县道向北到312后一路向西不拐弯，返程很枯燥，我们是每十公里休息十分钟，补给一下，返程路边的村庄较多，补给很方便，最后二十公里是四五点的时候太阳晒着最难熬了我们的速度也降了许多，到五点到达集合点，这一天早上从西向东下午从东向西都是迎着太阳骑，还穿的短裤胳膊腿都晒得掉皮了，现在黑的还没捂过来了。 这次小长途对我来说是很好的锻炼机会，体能，耐力，意志力都有很大的提升，也为我下次长途跋涉奠定了基础。大家出行一定要注意安全，带好护具，遵守交规，祝大家开开心心骑车🚲 平平安安回家
2024-02-03#晒晒我的自行车我的第一辆公路车斯特拉95，一辆爬坡型的公路车 ，档位丰富，足够用，当初选了好久，等了差不多两个月才到货，到货后也就磨合了不到一个月，如下，斯特拉95四千多的价位上了碳前叉，sawa大套，整体体验下来，除了刹车不够用，后续也想升级105的线刹，变速手感都很不错，换了公路车就开始了磨合，西柏坡，福美观山，玉皇顶。在到货的第一时间就升级了坐垫，捷安特的sl短鼻，坐垫有点硬，不过相比原车坐垫的酥麻感觉好太多了，毕竟保命要紧，还入手迹驰100s码表，c40心率带，准确度还行，正常使用可以，但什么穷乡僻壤的，可能准确度就没那么高。心率带有个缺点就是很容易掉，不知道是不是我没勒紧。传说中的零速摔我还没体检到，毕竟还没上锁。后续升级的话就是上锁，换碳轮。目前体验的还不全面。切等完全磨合好在细谈。
2024-02-01#我在懂车帝玩自行车这辆17款TREK FX7.2是我真正意义上的第一辆自行车，购于22年暑假，是亲戚送的毕业礼物。 【车子优点】 作为一台通勤级平把公路车，FX7.2有极其舒适的几何，较大的轴距，这使得骑行者能保持比较直立的骑行姿势。 同时，平把搭配宽胎提升了这辆车的操控灵敏度和通过性。因此在我看来，这辆车专为日常通勤和长途骑行设计。 大牌品控毋庸置疑，虽然整车性价比放在今天会被吊打，但是2000公里以来，这车基本没小毛病，整体体验非常靠谱。 【车子缺点】 不过，这辆车的劣势也十分明显，铝架铝叉的设计让它的重量来到了惊人的13公斤，甚至比一些山地车还要沉。 另外，3*8的变速系统放在公路车上实在不合适，最小的盘片至今没有使用过。同时，原车V刹系统也有制动力不足的问题。 【改装升级】 首先，我更换了捷安特approach坐垫，之后又换了SR大沙发坐垫。体感提升巨大。 然后把脚踏换成了培林轴脚踏，外胎换成了40c的gravel外胎，v刹夹器换成了行程短，力度高的短臂夹器，整车操控性能有了更好提升。 为了满足一些简单赛事要求，我更换了碳纤维外扩把，使用r2000手变，自此，这台车成为了有模有样的gravel车型。 【使用体验和建议】 目前这台车作为我的代步车使用，它曾带我走过 石家庄-天津 的小长途，也参加过北京大学全国自行车赛，总体就一个字“稳”。 如果是刚入坑骑行的小伙伴，我并不推荐购买这样一台车，国际品牌的基础车型配置的确不会很高。 但是，如果你需要一辆皮实耐用的车作为代步，还想偶尔去林道骑行，或是你所在的地方路面条件不是非常好，我都推荐购一辆或者收一台二手的FX7.2，它将是非常实用的选择!
2024-02-01#年度最帅骑行照2023年真正了解骑行是在第17届北大杯的时候，看到了许多大pro和各式各样的车，深深的震撼了我，这也是我第一次参加比赛，也是被狠狠的喂辣堡了，自那时起我也下定决心要成为大腿，不求喂别人辣堡，起码不吃辣堡能跟上大pro们的风。后来慢慢的训练，虽然时间不长，但也是有效果，也能骑百公里的长途了，三十公里均速也能三十五左右，当时还骑着一个二手的捷安特speeder-d2，当时不懂车就先买了个二手的代个步。暑假和队友们一起去远征，借了一辆朋友的美利达斯特拉95。这也是人生中的第一次，俗话说一个人可以起的很快但一群人可以骑的很远，从锦州骑行到杭州，这放最开始的我肯定是不敢相信的，但我们终究还是做到了，1500公里的旅程真的十分难忘，同时每天一百多公里的旅程也确实非常有训练效果。暑假结束买了一辆美利达斯特拉rim100，毕竟是大学生真没钱上碳了，但是也是很好的车，铝架铝轮9公斤也是够用了。中秋节参加了一场山马赛，有了前一次的比赛经验也是顺利吃到了第九名的低保，不过没想到一个地方赛还有这么多大佬，还是练的不够了。期待2024再接再厉，希望能离大pro再进一步。
2024-01-30#年度最帅骑行照我是今年 11 月入坑的，其实是在自行车热度过了之后。大家基本上都七七八八封车了。我在咨询朋友之后，也想感受一下骑行这项运动。我之前其实有过羽毛球运动的经历，整体身体素质也蛮不错，所以对于这项运动还是比较收纳把掐的。美利达斯特拉 93 整体配置非常不错，给到了禧玛诺 r2000大套，不像捷安特 ocr 就给了个小套，tourney 这个牙盘踩上去确实软，不用摇车稍稍用力就会蹭前拨，吱嘎吱嘎的响。但是r2000 的牙盘就不会出现这种情况，踩上去嘎嘎硬。现在基本上风抽了到明年夏天的时候，我会用自行车结识更多的朋友感受生活的乐趣。 然后说回骑行这项运动，我感觉还是蛮不错的，非常考验有氧的水平。我身体素质比较好，基本上 这个车 百公里 单人 30 巡航问题不大，后续上缩写换一个贴身紧身衣效果会更好，锁鞋我也挺需要，有点外八，到时候安排个便宜的。 整体来说这辆车非常到位了，对于这个价位的自行车来说，套件都给得很足，也没有什么可以另外升级的点。暑假看看搞一个 tfsa 自己组，五千块钱就可以达到很不错的水平，也是一款非常具有性价比的产品！
2024-01-30#年度最帅骑行照一开始，朋友推荐了java御夫座（他是西安Java总代理）我随即找北京哪里能买到这玩意，最后从朝阳跑到昌平Java总店去看车，老板给我推荐了鱼雷6，说一堆配置，我就种草了，回家在家附近捷安特的店订了鱼雷，毕竟售后很重要，捷安特给我包售后 买来立刻去打卡长安街，来回大概35公里，人快废了， 即便我穿了fox的越野护臀，但股骨头还是隔的疼，后来一周都没骑，买了两个坐垫打算改，毕竟我只是休闲➕通勤，没必要追求极致，结果洛克兄弟这两款坐垫都不尽人意，甚至没法发力蹬，最后买了个包裹式坐垫包着原厂坐垫，目前通勤不疼了，很舒心 还有一个问题，坐姿太趴了，我又得趴着骑，又得看路，长时间骑脖子疼，可能我姿势不对 目前别的也问题都没有。网上说的那些通病我都没遇到，继续骑吧，我只个休闲党，不参与圈子就不会被鄙视哈哈哈哈哈
2024-01-30#我和我的自行车（大工车协）第一张图是海南远征，刘四十的ad350破风架，在海花岛拍的，第二张图是在远征在沙滩拍的，美利达公爵300山地车真累呀！后面几张都是我自己的车十月份买的。第三张是在滨海路。第一次骑滨海路还是筒神和祺 Pro在晚上骑的，后来去了交大夜市吃了一顿。窝工食堂真难吃。后来想自己白天去骑一遍滨海路风景真的不错。一直连着海，起㐲路非常适合训练。第五章是下雪走的樱桃水自己骑的，第一次骑樱桃水就被拉爆了。一路上的都是上坡累死了。第六章是在莲花山下面有一个叫银沙滩。那地方景也不错，但是那个坡太陡了，骑不了一点。最后一张是在商场。骑台子比赛三校PK，太累了没想到能骑那么快。捷安特气动架真好看，但太贵了。还是tcr更有性价比。大连坡太多了，适合爬坡架
2024-01-25#自行车骑行指南捷安特XTC R8一辆非常好骑的xc车，捷安特slr顶级铝合金车架搭配速联sx12速单盘38T牙盘11-50T飞轮，平路和爬坡兼顾，气叉的避震效果也是可以的。整车带锁踏能进10kg，我也是第一次使用速联的变速感觉和禧玛诺确实是两个感觉虽然是入门的sx但是还是感觉比deore的干净利落些，比较适合山马，这辆r8是朋友的以上只是个人骑行感受
2024-01-23- 2024-01-23
- 2024-01-22
- 2023-12-28
#晒出你的骑行照🤦🏻 新车一血 今年10月喜提捷安特ARX2，就跟过年了一样高兴。禧玛诺24速油碟，总共带改装，一共花费4000元左右。我身高1m69，用的M号车架，27.5寸轮圈表现的还算可以。我骑过我朋友的碳车，当然我的这款铝合金车跟那个肯定没法比...查看全文
2023-12-03#晒出你的骑行照没骑多远，就这7个月的时间总结了一下这台车的优点和缺点，跟大家分享一下arx骑行感受，希望大家该避坑的避坑，该买的买。如果有什么不同看法可以评论。 优点: 1.车架很轻，结构很设计的很合理，尤其是中间的龙骨跟座杆配合的部分巧妙的利用了三脚...查看全文
2023-12-03#晒出你的骑行照🤦🏻 新车一血 车型:Giant，注意是弯湾进口捷安特，ARX系列一体把平把公路车，别用国产的跟我提不吃那一套。怡富花园车店给贴了车衣，升级了个车把轴承。 购入经历:对比了好几个车型，优先考虑arx，其次颜色我纠结了很久，本来想买蓝黑...查看全文
2023-12-03- 2023-12-03
#晒出你的骑行照出发啦！入手2023款捷安特长途旅行车征途EXPEDITION 2，性价比超级高的一款车。总金额5k上下，就可以带着坚定的心出发骑行上路了。川藏线地图logo特质版，紫绿变色龙涂装，整车包含前后挡泥板，载重120斤货架超大容量了。要说长途骑行最怕的就是劳累和磨损劳损不适，配舒适硅胶小副把、加粗专用停车架随停随用，34管径定制前叉、台湾彦豪油压碟刹， 相比上一代，前货架载重能力增加11%，后货架载重能力增加14%，前货架固定在前叉避震上方能减少震动对前货架包的影响。顶面可以放睡袋包，后货架两侧可以挂侧包，车把、前货架横杆设计预留装备安装空间。在细节上的优化也非常暖心，前、后泥除到位，简洁内走线。整车操纵方便，属于全能型舒适长途车，想马上去看无限风景，车到位了，假期在哪呢？
2023-11-20#晒出你的骑行照🙋🏻♂️ 情况介绍 准备入手公路车了，山地车骑过不少了，时间长就觉得没意思了。这台捷安特SLR2二公主也陪了我两年了，黑绿配色，魔爪的味道。到现在骑行里程1600公里肯定有了。总结一下杂七杂八的费用和经历。 💰 费用明细 这辆车组装...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照🚘 车辆情况 我的这款捷安特山地车，是XTC SLR山地车，原价5998元，改装升级两千左右，入今已经骑行三年喽。跟大家分享一下改装经验。 💸 改装清单 车架： gaint XTCSLR顶级铝合金142*12桶轴S号，变色龙涂装神仙颜值...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照深思熟虑对比了一番之后，原本是计划买轻蜂电动，家人说太贵，不让买，把预算放低了，买了这台二公主。目前骑行距离没算过，差不多得有2000km了，我也有一定的发言权对这个车的一些看法了😂。 车架还是祖传铝合金，从来不会变的这价位。不到1万块钱...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照🙋🏻♂️ 情况介绍 捷安特XTC SLR-S越野登山自行车，购买日期2022年5月，购买原因纯属是钱多了，能的不行，非要花掉，青年通病。 🧮 选车对比 ALUXX SLR顶级铝合金车架，桶轴,速联12速单盘套件，禧玛诺油压刹车，捷安...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照7498元秒了捷安特XTC SLR1，20速油刹，车架S轮组27.5，我175CM稍微有点紧凑，😊禧玛诺XT套件，中空牙盘，Fox气叉，铝合金车架，大导演来了都要说一句。。还有谁？还有谁？ 这个架子单纯从技术指标上来说绝对是世界顶级，而且...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照🤦🏻 新车一血 18年老古董，绝版正宗早期台产捷安特XTC SLR1大公主。当时购入价很便宜，不过万，现在看起来就像一台保值产品，越骑越值钱。 💔 爱车吐槽 车架是台产，车架是更好的航空轻量铝合金材质的改装车。配置相当高。可锁死,软...查看全文
2023-11-19#晒出你的骑行照我心爱的坐骑捷安特XTC SLR2，俗称二公主，反正圈子里的人都这么叫，我也不知道为什么。S码的车架。买来骑了两三千公里了。顶级铝合金架子，2*12速，更换了外胎，原外胎为真空胎特重，懂的都懂，，，后悔买山地车了7998元交个学费，因平时不...查看全文
2023-11-18#晒出你的骑行照车辆型号:捷安特大公主xtc slr1 M码 车辆购入详情:狠下心来，掏空钱包怒砸14980包了这台人称大公主，台湾原产的xtc，换了崔克手把套，捷安特顶级铝架。 之前我的车是崔克公路m码，因为我身高178，所以换了Xtc slr1，2...查看全文
2023-11-18- 2023-11-17
#晒出你的骑行照入坑感受:我去年一时心动，啊不，一时糊涂。。。入手了捷安特XTC ADV3碳纤维车架，原价8998，😭疫情之后还涨了200，真是神仙操作。这个价位能买到碳纤维车架的，在国内屈指可数，还想要什么品质，简直是天方夜谭，痴人说梦，能骑就可以了。...查看全文
2023-11-17- 2023-11-17
#晒出你的骑行照🙋🏻♂️ 情况介绍 我个人最喜欢的配色莫过于红蓝黑和红白黄了。所以我入手的这款捷安特adv，它就是红蓝黑的颜色，象征着肌肉感与速度感和力量感，可以说这个颜色直接给我深深吸引了。落地价12000，加上各种副厂的配件，下来就是13000块...查看全文
2023-11-17#晒出你的骑行照我的爱车是捷安特XTC ADV3，搭配的轻量碳纤维车架，22速变速器，培林花鼓，S码，因为我的身高只有1米68，所以没有选择l码，否则没法驾驭。27.5轮，线控锁死镁合金气压避震前叉，这个避震前叉用起来效果不错，减震反馈感很好，像是1万左右...查看全文
2023-11-17#晒出你的骑行照购入时间:2023年9月10号。 购入车型具体名称:捷安特XTC ADVSL变色龙车架M码。 购入原因:纯属不想骑原来的车了，之前那辆捷安特XTC660实在是太差了,直接换adv。 骑行感受:29寸轮径，我身高1m77，差不多能行。顶...查看全文
2023-11-17
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