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    我在懂车帝玩自行车

    自行车骑友集合，晒出你的骑行照赢装备，8月31日-9月25日，，在懂车帝APP参与【我在懂车帝玩自行车】活动，内容满100字+2图且符合内容创作要求，即可获得懂车帝Dcar骑行飘带，文字>150字+4图优质骑行内容且点赞数前50用户可得-懂车帝&GRC品牌骑行水壶！

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    我在“此生必骑千岛湖”赛事现场等你来～

    来的宝子们别忘了签到领取赛事包哦～～～

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    2024-09-21
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    小排也快乐

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV3登录大师LV3
    豪爵 AFR125车主·车龄2年

    现场也太好玩了吧！懂车帝nb

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    2024-09-21
    小6爱骑车头像小6爱骑车头像

    小6爱骑车

    持之以恒LV1持之以恒LV1
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    进阶时刻！已入手ARGON18 SUM

    在网上看到音乐节上展示的这款ARGON18 SUM Pro的银白色车身非常炫目，最近刚好想进阶，就查了查资料直接入手！ 吸引点：酷炫·敏捷，一款将耐力舒适性与激光形状处理相结合的自行车。 轻量级：在 XL 框架套件中，其重量仍低于 7.5 公斤。感觉过弯时充满信心，轻松爬坡。 一体式手柄，也可以提出要求改造；我看有的朋友也会将外面的软管完全放在里面，整个车体会显得更加简洁整洁。 SUM整体都表现出高性能品质，轻便丝滑脚踏可以快速加速，轻量化设计丝毫不影响稳定操控，加上超级好看的质感银色，即将打开舒适的骑行体验！

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    2023-10-23
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    洒脱奶酪N8p

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    闪电sworks sl8

    我的座驾是一辆Specialized S-Works SL8，这款公路车堪称顶级配置，售价在￥70,000左右。对于追求速度和性能的骑行爱好者来说，SL8 提供了极致的骑行体验。它的碳纤维车架轻便、刚性十足，空气动力学设计也非常出色，适合竞速与长途骑行。 我的装备测评 我为这辆车搭配了SRAM Red eTap AXS无线电子变速系统，换挡流畅且精准。此外，我还使用了Garmin Edge 1030 Plus骑行电脑，记录我的心率、速度和路线。头盔选择了Poc Ventral Air，透气性极好，长途骑行时也不会感到闷热。SL8 和这些装备的搭配让骑行变得高效且舒适。 骑行赛事体验 我曾骑着这辆 S-Works SL8 参加过一场全程150公里的骑行赛事，途径山区路段，爬升超过1200米。SL8 在平路高速巡航时表现十分出色，空气动力学设计让我在面对强侧风时仍然能保持稳定。爬坡时，轻量化的车架和强劲的刚性让我感受到澎湃的动力输出，电子变速系统的精准响应也让我轻松应对不同的坡度。 骑行感受 骑行已经成为我生活的一部分，我选择 SL8 是为了挑战自我，探索极限速度。这辆车的出色表现让我在骑行中不断突破自己，也让我体会到了骑行带来的纯粹乐趣。作为一名有6年骑行经验的爱好者，SL8 不仅仅是一辆车，它更像是我每次出发时的最佳搭档。 如果你对速度、轻量和性能有极高的要求，S-Works SL8 绝对值得推荐！

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    2024-09-21
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    火锅是只牛头梗

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    拆箱ARGON18 SUM！加拿大国宝大观·上部 拆箱加拿大国宝 ARGON18 SUM 上部☝🏻激动到不行啦~到朋友的骑行工作室，请他帮我拆箱，不是很懂但兴奋到不能遏制~ 优点： 1、车架整体流线型，空气动力学设计，好看！不得不说~ 女孩外出骑行也很酷 2、整车重量7.76kg，轻量化材质名副其实； 3、综合性能高：朋友说这个是赛车级水平，小白入手稍微有些奢侈 4、碟刹非常柔性，即停即行都不拖沓，安全稳定 5、超级好看的暗红色车身，低调奢华感，男女都适合，富有活力。 缺点： 1、首先当然就是价格不低了，但碳纤维车架的车普遍价格偏高，轻是最核心的优势 2、女孩子普遍担忧的座垫舒适度的问题，轻量自行车刚开始不适应座垫是很正常的，可以外加保护垫或者穿专门骑行裤解决这个问题（其实习惯就好了~ 先同步大家几个拆箱过程的图片，下一条会展示一下细节！

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    2023-10-23
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    giao爱说实话

    关于17款崔克FX7.2

    这辆17款TREK FX7.2是我真正意义上的第一辆自行车，购于22年暑假，是亲戚送的毕业礼物。 【车子优点】 作为一台通勤级平把公路车，FX7.2有极其舒适的几何，较大的轴距，这使得骑行者能保持比较直立的骑行姿势。 同时，平把搭配宽胎提升了这辆车的操控灵敏度和通过性。因此在我看来，这辆车专为日常通勤和长途骑行设计。 大牌品控毋庸置疑，虽然整车性价比放在今天会被吊打，但是2000公里以来，这车基本没小毛病，整体体验非常靠谱。 【车子缺点】 不过，这辆车的劣势也十分明显，铝架铝叉的设计让它的重量来到了惊人的13公斤，甚至比一些山地车还要沉。 另外，3*8的变速系统放在公路车上实在不合适，最小的盘片至今没有使用过。同时，原车V刹系统也有制动力不足的问题。 【改装升级】 首先，我更换了捷安特approach坐垫，之后又换了SR大沙发坐垫。体感提升巨大。 然后把脚踏换成了培林轴脚踏，外胎换成了40c的gravel外胎，v刹夹器换成了行程短，力度高的短臂夹器，整车操控性能有了更好提升。 为了满足一些简单赛事要求，我更换了碳纤维外扩把，使用r2000手变，自此，这台车成为了有模有样的gravel车型。 【使用体验和建议】 目前这台车作为我的代步车使用，它曾带我走过 石家庄-天津 的小长途，也参加过北京大学全国自行车赛，总体就一个字“稳”。 如果是刚入坑骑行的小伙伴，我并不推荐购买这样一台车，国际品牌的基础车型配置的确不会很高。 但是，如果你需要一辆皮实耐用的车作为代步，还想偶尔去林道骑行，或是你所在的地方路面条件不是非常好，我都推荐购一辆或者收一台二手的FX7.2，它将是非常实用的选择!

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    2024-02-01
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    AMissYou163426990

    当假期与自行车接力赛撞个满怀，我的内心也被欢乐的小鹿撞个满怀。从绍兴上虞到杭州千岛湖，驱车242公里，迎接我的“向阳之行”。千岛湖的水，平静无波；千岛湖的风，温柔细腻；千岛湖的景，美不胜收。车轮在转动，目光所及之处也不停地变化着。这不仅是一场比赛，这更是一次心灵的放飞，逃离城市的喧嚣，摆脱工作的烦恼，忘却家人的唠叨，剩下的只有我与车，车与路，路与景，以及沉浸于其中的快乐——骑行的快乐。轻轻加速，张开双臂，此刻与沁人心脾的空气相拥，我只想大喊：此生必骑千岛湖！

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    2024-09-22
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    用户4621035081093

    我的爱车坎普ACE二代

    年轻人买一辆坎普自行车就可以了，没有必要为了面子硬上崔闪梅！ 这辆坎普ACE二代性价比超级高，三D打印坐垫，诺飞客50框高碳轮，东丽T1000碳纤维车架T800碳纤维前叉，变速套件为禧玛诺UT8170，属于典型的一步到位车型，车身漆面工艺也非常好，白绿的车身，眼光下透出粉色，气动高雅而不失浪漫。 这辆车现在货很紧张，我在海南大瓜单车订到了这一辆车，很激动，这是我与他第一次并肩前行！

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    2024-09-22
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    缤纷枫叶e5i

    崔克马林4（Trek Marlin 4）是一款入门级山地自行车，以下是它的一些特点： - 车架：采用Alpha Silver铝合金车架，具有较高的强度和耐用性。 - 变速系统：配备Shimano Altus 2×7速传动系统，提供广泛的变速范围，适应不同的路况和骑行需求。 - 避震前叉：100mm行程避震前叉，可有效减少颠簸，提供舒适的骑行体验。 - 制动系统：机械碟刹，制动性能良好，可在各种天气条件下提供可靠的制动。 - 轮组：29英寸轮组，具有较好的通过性和稳定性。 - 轮胎：宽胎设计，提供良好的抓地力。 - 其他特点：内走线设计，外观简洁美观；可安装行李架、挡泥板等配件，增加实用性。 崔克马林4适合初学者和日常通勤使用，它具有较好的性能和质量，同时价格相对较为亲民。如果你对这款自行车感兴趣，建议到当地的崔克专卖店进行试骑，以确保它符合你的需求和骑行习惯。

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    崔克马林4（18108003882292512图片崔克马林4（18108003882292512图片
    2024-09-21
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    灿烂孔雀mUj

    我所拥有的自行车

    到现在为止共玩过那么几辆自行车，其中大多数都是自组的，包括老款的美利达挑战者800车架自组，迪卡侬ad700车架自组，国产法斯特软尾自组，卜威车架自组，以及现在骑的winice车架自组整车，其中还有一辆美利达ride93作为代步使用。这些车子价格从几千元到一万元不等，所用的套件和包含禧玛诺，轮峰，CP，顺泰等等。其中CP曲柄的刚性出奇得好，而顺泰搭配禧玛诺的套件组合也有事半功倍的效果。 第一辆车是挑战者800，原来也还有一辆公爵600，但是那辆公爵被盗也就不了了之了，在此也提醒大家一定好看好自己的车子。挑战者800的骑行感受比公爵600好很多，因为价格问题，挑战者800各个方面吊打公爵600。但是挑战者800尽管用了美利达hfs车架，但是整车还是比较重的，比较适合通勤代步。配置如下，车架挑战者800，前叉野宝X32，套件禧玛诺xt m786，轮组捷安特三公主拆车轮，刹车禧玛诺M7120。 第二辆车是迪卡侬af700车架的自组车，这辆车子性价比和骑行感受都可以，但是车架有些偏软，整车大概6000元左右，是铝架碳轮。但是因为几何问题，这辆车冲刺和平路巡航没有那么舒服。但是整体上也对得起这个售价。配置如下，车架，迪卡侬af700，轮组方远C5，套件顺泰杂交禧玛诺ut，曲柄牙盘CP，车把大石一代一体把。 第三辆车是一辆软尾，法斯特的自组，颜值很在线，强度也是很高的。配置就不过多赘述，基本上除了车架后胆，其余都是一线大牌的次顶级产品，组下来1.15W左右。 我把软尾卖掉之后又弄了一辆公路车，原来是卜威的车架，后来把卜威铝架卖掉换了一个碳架。整车xl码带脚踏8.3kg，全车都是国产件。winice车架组，轮峰电变，日辉超轻飞轮，速盟黑钻链条，国产自编碳轮，迈金功率计曲柄牙盘。骑行感受特别好，和1万大几的车子没啥区别，本人爆踩测试后觉得真心不错。 生命不息，骑行不止，欢迎大家来懂车帝骑骑行路。

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    2024-09-10

    快看我的喜德盛极速380

    好喜欢我的380!之前骑山地通勤好累哦，同事有的骑公路车，但是我家住得远，怕弯把公路被偷，就选了极速380，平把公路真的yyds，骑起来非常轻松，然后也好停。 整车是铝合金的，变速套间是禧玛诺的，刹车的话是油压碟刹。这个价位还是很不错的了。 而且!我尊的超爱这个复古配色啊啊啊啊!每次去颐和路citywalk的时候都带着车车猛拍照，和周围的老建筑颜色很搭配被好多路过的小哥哥小姐姐问型号了!感觉狠狠给喜德盛圈了一波粉丝!现在每天晚上夜骑，早上上班通勤骑，速度也可以，也不吃力，感觉这款是2k左右的平把公路天花板了。

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    2024-04-25
    小安XXY头像小安XXY头像

    小安XXY

    有一辆喜德胜黑客500，平常就在学校里，车就放在家里，平常骑的时间挺少，也就放假骑骑，周六周天骑骑。下一步准备入手一辆速比特阿童木，入手人生第一辆公路车，坚持每天骑行，等放假打算长途骑行。一开始第一眼相中了AD350，帅是真帅，后来看别人的测评，又经过慎重考虑，还是选择性价比更好一点的车辆，毕竟攒钱不容易，都是平时兼职和生活费一点一点攒起来的。加油干，18岁的梦在20岁实现了。

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    2024-09-22
    上进钢琴P5R头像上进钢琴P5R头像

    上进钢琴P5R

    银河L6车主·车龄1年

    无敌坎普radon

    坎普RADON，我在2024年3月购入，距今已有半年有余。在骑行上与山地车差异明显，一是它更加轻便以至于加速很快，二是爬坡能通过档位的变化让上坡更加得心应手，三是颜值的突出以及拥有优秀的性价比。但是坎普RADON也有自身的缺点，一是变速器由于用的顺泰手变，在新手期很难适应，学习成本高。二是公路车的定位，容易造成内心膨胀，遇到湿滑地面导致摔倒受伤。

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    无敌坎普radon18108890357422182图片无敌坎普radon18108890357422182图片
    2024-09-22
    挂机的AOE头像挂机的AOE头像

    挂机的AOE

    超级车友节超级车友节

    想看看你们的爱车

    我先来！（以下为主观观点，不喜勿喷） 第一辆入门车：迪卡侬rc100，爬坡架，铝架钢叉，蓝图1×7套件，L码整车重量12kg 优点：车架几何舒适，平路骑起来挺舒服的；32c较宽的轮胎可以有较好的通过性 缺点：因为套件的原因，无法变小盘，上坡非常吃力；又因为是圈刹，下陡坡的时候需要很重地捏刹车 第二辆进阶车：SAVA F20，综合架，全碳，禧玛诺r7120大套2×12套件，L码整车重量8.7kg 优点：轻，几何激进，可以趴得更低来对抗风阻，所以平路可以特别快；全碳滤震性比较好，可以兼容更多复杂路面；因为套件原因，可以变很多档位，对于不同坡度选择性较多，上坡选对适合自己的档位会较为轻松；因为是禧玛诺105油压碟刹，下陡坡也能稳稳刹住；本人觉得车型好看，涂装挺独特 缺点：40框高轮组，对于侧风不大稳健，如果遇到强侧风的情况下刹车容易摔倒；全碳无法装脚撑和车锁 推荐配件：MOON mips头盔，可以有效减缓摔倒时头部的损伤

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    2024-09-20
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    就算我爱海

    一代神车 斯特拉93

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    2024-09-12
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    端庄优雅奶茶EWH

    享受千岛湖沉浸骑行

    周末2天千岛湖骑行 Day 1️⃣ 领好参赛包，荡荡腿，还遇到了@张京坤 大神 Day 2️⃣ 正式比赛，人很多还有4+2的以及很多很多新手，但是在路上看到很多妹子们很努力 中间25km左右有补给点，那个地方风景好看 我们前一天骑的时候路过就拍了照片 没有想到53km 涂鸦隧道和沿湖小路这么好看🤩 台风过后天气也是一级好，太适合骑车啦！ 恭喜大家安全完赛，享受骑行的乐趣[飞吻R][飞吻R][飞吻R]

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    2024-09-22
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    用户4790054652532

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    作为本地人，第一次参加懂车帝的4+2活动。之前对4+2就是带着自行车开车去某一个位置然后开始骑 但是这一次完全不同。主办方非常给力！一组两人选取路线中间点作为更换队员点位，既满足了我对骑行的热爱又有了一次对骑行的新体验。 作为新型4+2形式我觉得本次活动办的非常棒，在会场有非常多的小活动可以让远到来的伙伴不仅仅限于领赛事包，现场活动还能缓解长途的疲劳。现场还有许多好吃的好玩的，整条路线都是沿着湖在走，在享受一湖秀水风景的同时也对骑行有了更多的体验。 希望4+2形式越来越受欢迎！

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    2024-09-22
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    HeavenLwq

    懂车帝更懂车｜骑行入坑

    我的车是美利达斯特拉KING、1w以内适合新入坑的骑友； 入坑快有一年了了、整体骑行体验不错，车辆对于新手来说特别适合、速度也不慢、重量适合； 平时上下班通勤骑行的话来回65k、均速23km/h；偶尔也休闲骑、参加骑行活动，拍拍照、骑行58k左右，均速15km/h、主要拍照影响我骑行速度； 我在这一年的骑行过程中，不仅认识了许多新朋友、还收获了健康，从此身材变好、身体素质增强、心情愉悦、好处多多………

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    2024-09-18
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    黛拉 DAILA

    骑行两千公里后入了新车

    一开始接触她骑行害怕自己三分钟热度…就去水货市场app收了一辆二手迪卡侬womeneasy…两个半月骑行两千公里后已经不能满足自己的骑行了…就入手了瑞豹spark rs 全碳105电变版本的新车～颜值和骑行感受直接飞跃提升上了一个档次！！ 已经骑了两三百公里了…50框高的碳轮组在横风大的时候还是不太好控…还得再练练控车～平时小风状态下没有任何骑行问题…舒服！！！

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    2024-09-21
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    来杯啤酒190

    热爱骑行 向阳而行

    这次参加千岛湖活动确实很开心，因为是第一次参加这种大型活动，还是比较激动的，前一天晚上都没睡着觉。 首先，懂车帝以及千岛湖官方非常给力，能让我们高高兴兴骑车，其次感谢交警叔叔们，一路都在开道，保障骑友安全。其次赞助商也很好，拿了不少小礼品。 美中不足就是绿道有一部分路况不是很好 林间的路中间有树 有苔藓 急弯也是比较多的，不适合竞速骑行，但是非常适合骑游 观光 沿途风景真的很不错。 网络上因为个别骑友不自觉 骑行占用机动车道什么的 导致骑行圈骂声一片 我只想说骑行圈并不是所有人都这样 只有个别人而已 希望大家能不排斥路上的骑友 谢谢大家。

    热爱骑行 向阳而行1810885143246874图片热爱骑行 向阳而行1810885143246874图片
    2024-09-22
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    ChinaYe

    持之以恒LV1持之以恒LV1
    内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

    夜“袭”千岛湖高铁站

    《夜“袭”千岛湖高铁站》 9 月 6日晚，我骑着自行车来到千岛湖高铁站。站外，灯光如繁星般闪耀。站内，旅客们行色匆匆。我在人群中穿梭，车轮滚滚，仿佛在诉说着一段独特的旅程。参与懂车帝【我在懂车帝玩自行车】活动，记录下这难忘的时刻。[图 1：高铁站全景][图 2：自行车特写]

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    夜“袭”千岛湖高铁站18100758771006972图片夜“袭”千岛湖高铁站18100758771006972图片
    2024-09-13
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    丰富铁力7E3

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    2024-09-20
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    Flame0312

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    奥迪A4L车主·车龄2年

    atx777-tcrsl2-sr7

    分享一下我的购车和骑行经历~ 大学入手了第一辆二手山地atx777，和同学完成第一次武功山单程140公里，骑到目的地整个人都麻了，菜腿全凭一腔热血哈哈。 工作赚钱后奖励自己第一辆弯把公路tcrsl2，骑了弯把公路真的不想再骑平把山地了有木有（因为没感觉- -！）弯腰猛踩破风的感觉谁骑谁知道！ 三年后换了sr7，这次是因为105电变套件和全碳车架，走不动路。。性价比之王，整车真的好轻好轻，相较于tcr的线拉圈刹，铝架和Tigra套件有了质的飞跃。陪伴了我三年的tcr给它最后做了一次大保，也顺利二手出掉了，希望它能有个好的归宿 这几年也没有参加过什么赛事，感觉自己菜腿还是得多练，和朋友大佬出去都是被喂辣堡。不过，相较于竞速，骑行的过程才是我最享受的，锻炼身体的同时也结交了不少骑行爱好者，和小伙伴一起骑游，遇到喜欢的景点可以随时停下来享受眼前的美好，何尝不是一种快乐呢！ 本人目前大概三千公里，骑行已经从爱好变成了一种习惯。虽然爬坡很艰难，百公里以上的长途很疲惫，但是，骑行真的很磨练意志力，也是一项能真正让我感觉到全身心投入进去的运动。往后，还有很多地方要去，很多人要遇见。热爱，永不停歇，加油！

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    2024-09-10

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