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安阳清明节高速路免费吗
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#懂车帝众测清明节高速🆓！趁着假期就打算出去走走，我在的城市是山西太原，4号的气温不算高，5-18℃。今天高速免费，本来的想法是走高速去阳泉，但是好巧不巧，高速堵车了。行程变更成先走国道去寿阳，然后再上高速到阳泉。全程大约102公里，出发前一天把电充满了，出发电量96％。太原出发走龙城大街然后上216省道，速度基本在60-80之间。路况不错，低速上基本没什么车，使用车道居中和自适应巡航后就可以很舒服！轮胎胎压冷车为2.5，跑了一段后升到2.7附近，舒适度还行，略硬一丢丢。刚开始天气微冷，方向加热和前排座椅一档加热使用了大约半小时。到阳泉之后直接导航充电站，将电量补到98％。总共充了18.11度电，仪表盘显示共行驶102.7公里。加上上次充电后开回家的2公里，一共104.7公里用了18.11度，实际消耗为17.297kwh/100km,比表显示15.2稍高，考虑到方向盘加热和座椅加热消耗了部分电能，这个数字还算靠谱。
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#分享我的表显电耗拥有E5的第一个清明小长假，带着一家四口出门游玩。天气回暖，电E5的续航也是逐渐攀升。行驶过1万9千多公里，再看平均电耗已下探至12.1kwh/km， 日常行驶中三分之一为高速路段，现阶段充满电续航也逐渐上升达到478km，相信如果是纯市区续航里程还能再上一个台阶。这次出去游玩特意拍了一个电耗图，地面道路平稳驾驶的情况下电耗基本12-14个左右，相对于这么一个中大型SUV，这个重量级别还是挺满意的。 基于后排的大空间，一家子在后面坐的一点也不拥挤，乘坐舒适感大大的提高了，过坑洼路面也是挺平顺的。 最后谈谈日常驾驶感受：E5上高速130-140的速度各种超速时也还是蛮稳的，在拥堵时开了全速自适应巡航，如果别的车在前面插队的时候车机识别比较慢，还是需要自己及时踩刹车以免发生碰撞，希望以后OTA之后能完善。
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#懂车帝众测正所谓清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂，恰逢清明放假，秉承着蹭一蹭高速免费的福利，我从深圳出发驾驶凌渡L回老家，在1.4T锅轮增压下，数值只有150匹最大马力的凌渡L超车变道依旧表现得很出色，油门反应迅速，打灯变道超车没有一点压力，下午15.00出发，18.30到达，全程250公里，在畅行路段保持车速在110Km/左右，而且我今天特意没开巡航功能，回到老家一看，油耗竟然来到了出乎意料的5.7L/100公里，要不是惠州博罗隧道堵了一段，足足46分钟龟速行驶，我估计油耗能降到 5.0左右。以上请数据全部真实给各位兄弟们查阅。
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#懂车帝众测今天清明节，睡到自然醒，大概八点多了，起来收拾好，开车到家门口吃了个南京八宝面（不要问我八宝面是啥面，我也不知道怎么说），还给爱车留了个影，吃完面就出发回老家。 天气还不错，导航显示宁洛高速好几段拥堵，但是还得上路嘛。用的车机自带导航。不太好的是没有车道级导航，没有红绿灯读秒，好的是可以同步手机导航记录，在手机搜索过的目的地，直接车机显示，可直接导航，不用再输入。 经过两三个小时的长途，有几个小段拥堵，但是感觉还好，尤其快到家的百来公里，很顺畅。期间，特意看了下高速油耗，有点小总结： 130-150车速瞬时油耗在8-10个，100-120车速瞬时油耗在5-7个。100以下就不说了，高速龟速行驶的还真不少，我就不说了哈。 到家了看了下我近期油耗表显： ①二保后：已经跑了9000多公里，综合油耗6.8，这期间差不多6500公里92号汽油，2500多公里95号汽油。 ②换了95号汽油后：跑了2500多公里，综合油耗6.7，之前是6.8，最近降到了6.7。 ③本次高速油耗：280多公里基本纯高速，95综合油耗6个。如果是100-120速度均速跑，估计能到5.5-6以内。 去年517提车至今已经跑了28280公里，五一前就要去三保了，油耗会不会再降一点？ 你们清明节出游油耗多少呢？满意不？
04-04#懂车帝众测年轻人的第一台车，我今年1月提的车，到现在也已经开了3500公里了，赶在首保之前，给大家分享一下我的能耗情况。 一，使用工况 我个人因为工作原因，经常需要从上海往返安徽江苏等地，所以基本90%以上的里程都是高速路，城市和国道等开的比较少，估计500公里左右 二，驾驶和能源模式 我一般都选的是舒适模式加智能混动，感觉这三种运动模式并没有太大差别。因为车子一般都是用来跑高速，没怎么充过电。 三，整体能耗情况 车子买来以后，总共加过5次油，最近一次加油是在昨天跑高速的时候加的，先看前面四次。 加油费用:四次费用总共1397.52元 充电费用:只在公司充过两次，一块钱一度电，共计27.25元 整车公里数:在最后一次加油前，已经跑了3267公里，其中混动里程2303km 使用成本:(1397.52+27.25)/3267=0.43元 每公里四毛三，按照上月92号油7.85的价格，百公里综合油耗5.47L，接近油车的水平了，像我这样经常跑高速的朋友，混动和燃油车的使用成本基本接近了。 如果想在高速上能耗降下来，那只能保持100码附近，慢慢开。有一个周末我从绍兴回上海，高速路上车比较多，速度基本一直在90-110之间，200公里路续航只掉了100公里左右，那是相当省！ 四，高速能耗情况 如果路况允许，我会开到130以上，这个时候油耗到了一个非常恐怖的水平。 昨天从安徽开车到南通，前半段车比较少，开的比较随心所欲。 一共283公里高速路，车子续航掉了492，达成率堪堪58%，此时百公里油耗表显7.1 L，四月92号油已经涨到了8.05元，平均每公里费用五毛七。 五，总的来说，这款车在高速路上动力经济性并没有太突出的表现，如果是像我一样，大部分时间车子经常跑高速，这款车可能并不是太适合，而且提车没多久，就发现高速上左前A柱会有异响，因为音乐声音大，可以盖住，也就没太关注，趁着首保，我也去看看到底是什么原因。
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