#懂车帝众测清明节高速🆓!趁着假期就打算出去走走,我在的城市是山西太原,4号的气温不算高,5-18℃。今天高速免费,本来的想法是走高速去阳泉,但是好巧不巧,高速堵车了。行程变更成先走国道去寿阳,然后再上高速到阳泉。全程大约102公里,出发前一天把电充满了,出发电量96%。太原出发走龙城大街然后上216省道,速度基本在60-80之间。路况不错,低速上基本没什么车,使用车道居中和自适应巡航后就可以很舒服!轮胎胎压冷车为2.5,跑了一段后升到2.7附近,舒适度还行,略硬一丢丢。刚开始天气微冷,方向加热和前排座椅一档加热使用了大约半小时。到阳泉之后直接导航充电站,将电量补到98%。总共充了18.11度电,仪表盘显示共行驶102.7公里。加上上次充电后开回家的2公里,一共104.7公里用了18.11度,实际消耗为17.297kwh/100km,比表显示15.2稍高,考虑到方向盘加热和座椅加热消耗了部分电能,这个数字还算靠谱。
#分享我的表显电耗拥有E5的第一个清明小长假,带着一家四口出门游玩。天气回暖,电E5的续航也是逐渐攀升。行驶过1万9千多公里,再看平均电耗已下探至12.1kwh/km, 日常行驶中三分之一为高速路段,现阶段充满电续航也逐渐上升达到478km,相信如果是纯市区续航里程还能再上一个台阶。这次出去游玩特意拍了一个电耗图,地面道路平稳驾驶的情况下电耗基本12-14个左右,相对于这么一个中大型SUV,这个重量级别还是挺满意的。 基于后排的大空间,一家子在后面坐的一点也不拥挤,乘坐舒适感大大的提高了,过坑洼路面也是挺平顺的。 最后谈谈日常驾驶感受:E5上高速130-140的速度各种超速时也还是蛮稳的,在拥堵时开了全速自适应巡航,如果别的车在前面插队的时候车机识别比较慢,还是需要自己及时踩刹车以免发生碰撞,希望以后OTA之后能完善。
#懂车帝众测正所谓清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂,恰逢清明放假,秉承着蹭一蹭高速免费的福利,我从深圳出发驾驶凌渡L回老家,在1.4T锅轮增压下,数值只有150匹最大马力的凌渡L超车变道依旧表现得很出色,油门反应迅速,打灯变道超车没有一点压力,下午15.00出发,18.30到达,全程250公里,在畅行路段保持车速在110Km/左右,而且我今天特意没开巡航功能,回到老家一看,油耗竟然来到了出乎意料的5.7L/100公里,要不是惠州博罗隧道堵了一段,足足46分钟龟速行驶,我估计油耗能降到 5.0左右。以上请数据全部真实给各位兄弟们查阅。
#懂车帝众测今天清明节,睡到自然醒,大概八点多了,起来收拾好,开车到家门口吃了个南京八宝面(不要问我八宝面是啥面,我也不知道怎么说),还给爱车留了个影,吃完面就出发回老家。 天气还不错,导航显示宁洛高速好几段拥堵,但是还得上路嘛。用的车机自带导航。不太好的是没有车道级导航,没有红绿灯读秒,好的是可以同步手机导航记录,在手机搜索过的目的地,直接车机显示,可直接导航,不用再输入。 经过两三个小时的长途,有几个小段拥堵,但是感觉还好,尤其快到家的百来公里,很顺畅。期间,特意看了下高速油耗,有点小总结: 130-150车速瞬时油耗在8-10个,100-120车速瞬时油耗在5-7个。100以下就不说了,高速龟速行驶的还真不少,我就不说了哈。 到家了看了下我近期油耗表显: ①二保后:已经跑了9000多公里,综合油耗6.8,这期间差不多6500公里92号汽油,2500多公里95号汽油。 ②换了95号汽油后:跑了2500多公里,综合油耗6.7,之前是6.8,最近降到了6.7。 ③本次高速油耗:280多公里基本纯高速,95综合油耗6个。如果是100-120速度均速跑,估计能到5.5-6以内。 去年517提车至今已经跑了28280公里,五一前就要去三保了,油耗会不会再降一点? 你们清明节出游油耗多少呢?满意不?
#懂车帝众测年轻人的第一台车,我今年1月提的车,到现在也已经开了3500公里了,赶在首保之前,给大家分享一下我的能耗情况。 一,使用工况 我个人因为工作原因,经常需要从上海往返安徽江苏等地,所以基本90%以上的里程都是高速路,城市和国道等开的比较少,估计500公里左右 二,驾驶和能源模式 我一般都选的是舒适模式加智能混动,感觉这三种运动模式并没有太大差别。因为车子一般都是用来跑高速,没怎么充过电。 三,整体能耗情况 车子买来以后,总共加过5次油,最近一次加油是在昨天跑高速的时候加的,先看前面四次。 加油费用:四次费用总共1397.52元 充电费用:只在公司充过两次,一块钱一度电,共计27.25元 整车公里数:在最后一次加油前,已经跑了3267公里,其中混动里程2303km 使用成本:(1397.52+27.25)/3267=0.43元 每公里四毛三,按照上月92号油7.85的价格,百公里综合油耗5.47L,接近油车的水平了,像我这样经常跑高速的朋友,混动和燃油车的使用成本基本接近了。 如果想在高速上能耗降下来,那只能保持100码附近,慢慢开。有一个周末我从绍兴回上海,高速路上车比较多,速度基本一直在90-110之间,200公里路续航只掉了100公里左右,那是相当省! 四,高速能耗情况 如果路况允许,我会开到130以上,这个时候油耗到了一个非常恐怖的水平。 昨天从安徽开车到南通,前半段车比较少,开的比较随心所欲。 一共283公里高速路,车子续航掉了492,达成率堪堪58%,此时百公里油耗表显7.1 L,四月92号油已经涨到了8.05元,平均每公里费用五毛七。 五,总的来说,这款车在高速路上动力经济性并没有太突出的表现,如果是像我一样,大部分时间车子经常跑高速,这款车可能并不是太适合,而且提车没多久,就发现高速上左前A柱会有异响,因为音乐声音大,可以盖住,也就没太关注,趁着首保,我也去看看到底是什么原因。