#蜂巢能源短刀飞叠电芯L400量产下线短刀1.6C,不支持快充,吉利采购了很多,很多车型都用了,具体参数见官网,下边是截图。最近在市场上卖的很好,21年下半年就量产了,真不是啥新技术新电池。 转 9月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布了最新动力电池月度数据。 在8月国内动力电池企业装机量TOP15中,蜂巢能源的表现十分抢眼,其装机量从7月的0.59GWh提升至8月的0.79GWh,月度涨幅达0.2GWh,环比增幅高达22.7%,而同期行业平均环比为8.2%。借此蜂巢能源的行业市场份额占比也从1.83%进一步扩大至2.26%。蜂巢能源与宁德时代一起,成为榜单中装机数量增长最大的两家电池企业。 蜂巢能源装机量大幅提升背后,与PHEV和增程市场的活跃有关。乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,截至8月,车企在今年共推出23款PHEV新车,而PHEV的新品推出节奏远超普混车型,几乎与燃油车新车持平。 今年7-8月,蜂巢能源装机量攀升至前六名,同样与其在插混市场持续发力有关。根据官方提供数据,7月蜂巢能源PHEV电池出货量为0.39GWh。8月环比增长至0.55GWh,增幅41%。 在近期国家工业和信息化部公布的第371批、372批、373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,有20余款新能源乘用车车型搭载了蜂巢能源的短刀电池,其中插电混动车型超过10款。 实际上,在PHEV市场,蜂巢能源已经搭载吉利、长城等车企的多款新车型上。比如吉利:银河L6、银河L7、帝豪L HiP冠军版、领克08;长城:坦克、高山、拿铁、摩卡、枭龙MAX、哈弗H6、二代大狗以及猛龙等。除此之外,在增程式新能源汽车市场中,理想L7 Air、岚图FREE、岚图梦想家、合众哪吒S等车型同样采用了蜂巢能源三元锂离子电池。 另据了解,蜂巢能源的无钴电池也开始大量出货,供给国内外客户,这也进一步拉动了蜂巢能源动力电池装机量加速提升。蜂巢能源成功突破了钴这个稀有金属供应卡脖子问题。有力保障了通讯、航天、能源等领域的国家安全。 在产能交付方面,L400短刀电芯是蜂巢能源面向插电混动车型市场推出的代表性产品,容量为62Ah,目前已经搭载在银河L7上。数据显示,8月银河L7销量为11117辆。 目前蜂巢能源盐城一期二期基地已经正式投产,单日产量突破10000支,可提供62安时、90安时、142安时等短刀电池产品。随着飞叠基地在蜂巢不同基地的陆续投产,蜂巢能源飞叠短刀电池的产能释放也将进一步提速。
#2024春节返乡路2月5日上海出发到盐城,全程快300多公里,全程高速,回去时候不堵车,几乎都是120左右回去的,最低也是100左右,油耗表显大概7个,下高速之后表显5个,实际最后到家400多公里,用了25.1升的油。 2月16号回上海,堵车严重,从2点开到凌晨1点吧,三点多上的高速,几乎上不了120,都是90~100左右跑,堵车还能堵三个小时,因为速度上不来,所以油耗要低,6个左右。 这个车油耗平均算下来,纯油来算,不算电,平均3~4毛一公里,开过油车才知道多省油。 回程的路很艰辛呀,这个车开了1.8w公里,这里要吐槽下4店,有的说hev+5000或者一年才保养,有的说总里程+7500保养,不管,反正每次保养的记录我都保存着。因为回去时候首保的hev里程快到了,所以去保养了一下,用的保险送的劵,可能磨合的好了,二保之后感觉车好开多了。所以堵车时候我都跟车比以前更近一点。原因吗?大家都懂,保持的安全距离是别人插队的距离,我们也想安全,但是没办法。 总体来说,这个车我还是很满意的,买它的时候为了沪牌,那时候没几辆插电混动车,但放到现在,这个车还是很能打的,高端车我开不起不去评价,但平民车里面我觉得还是T1梯队的,综合油耗6个上下,这是我回家才用的到油,平常就在上海的话几乎用电。一年连保险保养所有加起来,用车成本1w不到,当然还是希望能够增加舒适度的体验的,毕竟长途开车太累了。
#2024春节返乡路情况介绍 凡尔赛势不凡21款,21年12月提的车,老冤种,落地18.3,开了2年,官方综合油耗6.44,法系万年4肛1.6T发动机,配爱信8AT,马力是175匹,最大扭矩250牛米。 能耗续航 广州花都-荔浦-崇左龙州-荔浦—广州花都,南方温度1-28度,基本满载。广州-荔浦-龙州路况还行,没有堵车, 80%高速,5%市区,15%国道乡道,表显5.8百公里,从龙州-荔浦-广州,反粤有堵车现象,60%高速,10%市区,30%国道乡道,跟前面一起表显是6.3百公里。 补能体验 因为广西境内的高速92油都是92E,所以基本上都是在国道加油,没遇到加不上油的情况,高速上加油,堵车,见到好几个加油站都写没油,,要不就是限制只能加100块钱。我加的是92,一共跑了2136公里,一共加油138L,算下来百公里是6.5L,加油费用是1020元,算下来是一公里差不多0.48元, 辅助驾驶 ACC车少的情况下跟车真的好评,另外就是夜间识别率也挺高的,我晚上比较喜欢用这个ACC,因为凡尔赛这个车是全速域的ACC,这个点真的舒服,堵车基本上不需要用脚踩刹车踩油门,只需要手拨一下即可,保持车道车道居中也挺不错,会自己调节。建议车友高速使用的时候把AEB调到最远,便于车机提前刹车,保证安全。市区的话就调中或者低就行。 缺点就是ACC堵车不能自己前进跟车,需要手按一下才行。 储物空间 凡尔赛自定义不发光,后备箱还是挺大的,带了挺多东西,满满当当的,都能装的下,建议车友常备备胎,205的胎不好找地方换,另外过年期间补胎也是个问题,灭火器也备一个,年久的车可以备个应急启动电源,破窗器,有备无患,懂车帝商城就有售,可以去看看。 用车总结 2年多时间用车感觉还是不错的,舒适,2024外观依旧能打,开车不累,每年回家堵车都基本上是10多个小时,不管是开车的还是坐车的都没觉得多累,重点是这个车真的没味道,当然勤换空调滤芯是关键。当然也是有点小问题的,比如烧冷却液,43版本的车机死机,仪表黑屏这些,不过还好现在有改善了。遇到这些问题,就近找个服务区让凡尔赛休息几分钟就好了,凡是淡定,不懂的可以在车友群找车友咨询一下,置顶公告就有车友群。远途行车建议规划好路线,尤其是广西到广东,贺州段的高速必堵,建议及时走国道通过。
#我帮圈子“找水军”<传祺系列车友圈违规公告-2.22> 亲爱的圈友们大家好,为维护车友圈真实客观互动交流氛围,小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式,对车友圈内异常行为用户进行核实判断,以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实,该车友圈违规行为主要发布大量带有: 传祺E8上春晚、传祺ES9的龙年贺岁版、传祺新能源品牌代言人、传祺春节送出了百亿的购车红包 等关键语句围绕品牌形象进行刷屏冲水等违规行为扰乱了社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后,会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚;对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚;同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚;处罚一经生效后,系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉,小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护,各位车友在浏览内容时,发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志,对内容或账号进行举报;也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道(车友圈圈主、管理等)」反馈对应内容链接进行反馈线索;同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等,小管家很高兴为您答疑解惑,解决您所遇到的问题,让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。