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合肥到许昌国道自驾游最佳路线图

优雅钢琴9X9
约0.52元每公里，提车一个月能耗分享
卤煮主要用车场景为自驾游，一般在广东行驶，对动力要求不高，大部分时间都是用智能-经济或者混动-经济卤煮的油主要是在各种团购油APP上加的特价92号油约合6.8元/L，定时到商业充电桩进行充电，基本为1元/kWh 春节前对里程复位后，大部分跑的是高速和城际高速，高速一般跑110，城际高速一般跑80。极致省油速度区间应该是90-100，因为在该速度下发动机热效率最高，风阻也相对较小就个人来说，在国道省道高速行驶途中，使用D档➕智慧巡航会比使用M档挂9档➕自己驾驶要更加节能。个人猜测该款发动机最佳热效率转速约为2200转，M档挂9档跑120时速时，发动机约为1900转，热效率不及8档关于模式选择和保电相关操作，任何模式下切换经济模式都很难保电，智能-经济只有在高速时才能保住电。智能-标准或者智能-沙地模式下保电能力较好，但是油耗会有显著提高。如果有露营需求或者充电条件较差一定要提前规划好电量消耗。
2024-02-16
玩车潇洒哥
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪001 春运775KM能耗表现
都2024年了，还是有很多兄弟在问，电车在春节春运高峰期，跑长途到底行不行？能耗怎呢样？高速补能方不方便，补能效率如何？站点布局如何？今天潇洒哥用了十二小时，在春运高峰期，跑了775公里的路，这也是潇洒哥开电车跑的第三年春运高峰期，可以说是轻车熟路了。我也把大家在意的这些问题，给大家做一个详细的讲解。首先介绍一下我开的车型是极氪001WE100车型，单电机后驱版本CLTC标定续航732KM（21款）。本次长途的起点是从安徽合肥到山东滨州，相当于一路向北。总体行程775公里，这几天安徽的大雪下了好几天，气温又低，我是在雪停后的第二天一早出发的，毕竟下雪天路滑，尽量还是避开下雪天，安全第一。介绍一下这次出行的客观情况，早上6点40从合肥出发，全程温度0度到3度，一车三人，后备箱塞得满满当当，空调23度2挡风力，座椅加热，音乐统统打开。动力模式是舒适模式+高动能回收。全程都是压着限速跑，当然春运期间，路上有的地方比较堵，但大多数路况还算不错，而且天气给力，出了安徽就出现了久违的晴天，在车里伴随着阳光，一路向北非常舒服。95%的路都是高速公路，剩下5%是城市和国道、县道。行驶时长8小时49分钟，补能2次用时3小时多，775公里共计耗时12小时，也就是早上6点40分出发，晚上6点40分到，活脱脱就是天黑出发，天黑到达！好在媳妇也能开，两个人轮着开，好多了！【关于春运补能】接下来我把行程能耗情况、续航达成情况以及行程消耗的总费用给大家做一个总结，能让大家有一个参考。本次775KM行程，出发前在家里用峰谷电（0.33元/度）充到了97%，然后中途在高速公路服务区，又进行了两次补能，分别是上午花费105补能59度电和下午花费85补能57度电，补能这里大家要注意一些技巧，中午十二点之后和夜里，会比上午补能电费便宜。补能之前可以在中控屏的高德地图或者手机高德查看服务区充电桩的占用情况，尽量选择有空余桩的服务区，避免排队。我是上午补了一次电，下午补了一次电，春运高峰期在40%左右剩余电量，就要安排补能了，毕竟是高峰期，不要把电用的太空，还是要防止出现排队啊，桩故障等意外情况。如果确实出现排队时间较长或者桩故障，但是离下一个服务区又比较远的时候，我们可以选择下高速就近找补能站点，毕竟下面县城或城市的补能比高速资源丰富的多。【关于电耗】电耗我总共分成了三段进行统计，然后进行汇总，三段分别是以中间两次补能作为截止点，上午跑283公里，续航达成率59%；中午跑251公里，续航达成率60%；傍晚跑241.2公里，续航达成率62%；总计里程775.7公里，续航综合达成率60%，在室外气温0度到3度之前的冬天，尤其还是春运期间，这个续航达成率我认为是可以的，冬天是电车续航的大难关，能达成6成的续航能力，我很知足。【关于行程费用】能耗费用相比较油车而言，是节省了不少，这次775公里行程，总计耗电176度，其中0.33元/度消耗97度，1.77元/度消耗59度， 1.5元/度消耗20度，合计花费167元补能费用。相当于每公里0.2元的能耗费用，如果开油车，起码也要0.5元/公里，比油车跑费用省了一半多，而且这还是在高价电费的前提下。那过路过桥费这个和油车都一样，共计花费了332元，所以本次775公里行程，共计花费：499元。【关于电车春运期间长途跋涉的建议】1、出发前必不可少的车辆检查，包括轮胎、胎压、制动的常规检查，胎压略高一些可以降低一些能耗。比如我的极氪001，冷车胎压就在280+，跑起来在290左右。2、行驶过程中如果导航出现红色拥堵路段，可以刷新地图或者通过手机导航寻找新的躲避拥堵的路线，毕竟避开拥堵能省不少时间。3、在车辆差不多40%剩余电量，就要考虑补能，补能最佳区间20%-90%，建议冲到90%就走，因为最后的10%是涓流电，冲的速度真的很慢，不如勤补多跑。4、如果雪天或路面结冰，双电机车型打开雪地模式，单电机车型用经济模式+低动能回收来行驶，缓加减速，安全第一。【片尾语】过年了，希望大家的旅途中，平平安安，顺顺利利！想必大家都在开心的准备着年货，过大年！潇洒哥在这里也祝愿广大车友朋友们新年快乐，万事如意！新年新气象，新年喜洋洋！极氪001 春运775KM能耗表现到底如何？
2024-02-09
驿动山水间
提问开了14年丰田RAV4，决定换装探险者，纠结钛金板还是昆仑巅峰版。喜欢自驾游，RAV4去过青藏高原，祁连山脉，大兴安岭，从没掉链子。按说钛金板完全够用，至少比RAV强太多吧。但又眼馋巅峰版越野套件，想一步到位。其实很少很少去非铺装路面。昆仑巅峰版是不是噪音更大？油耗更高？舒适性比钛金板差一点？毕竟平时生活用车更多。大家建议怎么选择呢？
2024-02-21
彦晖李
开着广汽丰田bZ4X自驾游南宁
最近听说G.E.M-邓紫棋在做巡回演唱会，奈何广州场没抢到。只能抢2广的广西南宁了。广州到南宁全程600km，导航开车计划6H。按照之前长期开车回老家罗定260km到达的情况下还有80-90km里程，计划满电出发中途充电一次就可以到达了。...查看全文
2024-02-21
上汽大众青海物产4S店
不是宝马买不起，而是90更有性价比
因为家里有一辆SUV，所以选车的时候就决定要入手一辆舒适度强的轿车了，长途驾驶也不会太累。5系也看过，后排空间真的太一般，以后还想着带全家人经常的自驾游，就不太方便了。 S90有5米多的车身长度，前后排的空间都特别秀儿，沃尔沃专注几十年不断研发更新的“笼式车身架构”，能保障驾乘人员的全面安全。但他也不属于那种人手一辆的街车，另外车子水晶档把在阳光下晶莹剔透，整体内饰很有高级感。沃尔沃从硬件和软件上都给到了满满的安心，已经交上定金了。下一步再来分享
2024-02-20
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
依维柯全新得意
今天我要给大家介绍一款非常实用的车型——依维柯得意。它不仅空间大、承载强、座位也很多，是自驾游和致富的好搭档！依维柯得意的空间非常宽敞，车内可以轻松容纳七八个人，而且还有足够的行李存放空间。无论是家庭自驾游还是商务出行，都非常实用。依维柯得意的承载能力也非常强，它可以轻松承载重物，而且还配备了强大的动力系统，让你在行驶中感受到强劲的动力。依维柯得意的座位也非常多，它可以根据你的需求进行灵活调整，最多可以容纳 11 人。无论是家庭出行还是商务接待，都非常方便总之，依维柯得意是一款非常实用的车型，它不仅空间大、承载强、座位也很多，而且还非常耐用。如果你正在寻找一款适合自驾游和致富的车型，那么依维柯得意绝对是你的不二之选！快来分享更多与全新得意相伴的经历吧！
2024-02-20
费德罗
求推荐！各位车神
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊哪位大好人可以给推荐一下25万以内的小车车！上班通勤用，偶尔自驾游！
2024-02-20
峻峰YS
自驾游新疆禾木
2024-02-20
ChagallW
Vantage车主·车龄5年
春节回家 H6北京到锡盟自驾游
明天要接送车做首保了，搬运一下提车以来女朋友给出的使用体验，供想选择红旗H6的准车主参考参考 🙋🏻 情况介绍距离H6提车已经三个月啦，期间一直北京城区使用，大多数情况都是10L以上的油耗，居高不下。看车友群的叼毛们每天都在秀...查看全文
2024-02-20
暴躁柠檬汁
提问预算20-30，主要从北京回云南跑长途，以及自驾游，底盘不喜欢忽忽悠悠的软，音响好一些，驾乘舒适一些，高速有自适应巡航，丁克家庭。求铁子们推荐适合车型。
2024-02-20
用户4467812232637
提问本人在江苏平原，想买大狗，不想要1.5T，1.5T动力差，想要2.0T，但是不想要四驱，四驱重费油，大部分时间在市区开开，一年会有几次长途高速自驾游，到底是买2.0四驱的还是买1.5两驱的，哈弗出个2.0两驱很难吗?
2024-02-20
拿铁随笔
春节自驾游后二保
这会正在4s店，没想到保养的人还挺多，就记录下哈本来春节没计划自驾的，看了哪哪都人多，之前有计划去广州或者南京，最后临时决定初六出发去大同自驾游了一些景点图先不放了，大同挺好，景区服务，物价什么的，很值得去。主要说下保养相关一是...查看全文
2024-02-20
A执念680
星途揽月车主·车龄1年
春节期间自驾游用车感受
#用车心得 🚘 车型年款 23款两驱星耀版 🗒 真实感受内饰做工比较不错，全车四个大人两个小孩，总体空间还是够用的。 🔎 槽点反馈全程出现过2次车机导航定位消失，导航失效。返程回来后系统升级后目前还没发现问题。 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设...查看全文
2024-02-20
用户96631366192
应该给老人推荐什么车？
父母最近想换车，父亲会开车，已经65岁。我父母二人做小生意加退休金一年也将近50左右，一辈子勤俭节约，手头也小有积蓄，但是他们属于极度节俭，也不好面子讲排场，被亲戚称作守财奴。最近我爸突然想买辆长城哈弗h6，但我想让他换一辆便宜点的mpv，贵的他们舍不得。推荐mpv主要原因在于日后我也能出门旅游开一开，但我父母没有旅游爱好，最大爱好就是节俭。我不清楚长城哈弗h6能否满足远途旅行或者自驾游一类，如果不行能车友们能否推荐同价位可以适合远足的车吗？
2024-02-20
longmanning
提问极氪007 V.领克08？预算18-23W，本人在家办公，没有日常通勤需求，媳妇日常上班8公里，平时地铁出行3个地铁站，她不会开车目前也不愿意学车。没有家充，但她单位有充电桩。小孩不到1岁。目前的用车需求：1.每个月1-2次带媳妇孩子周末50公里内近郊游或300公里省内游；2、本人每年数次非节假日错峰500-1500公里长途自驾游。在由于是买纯电还是混动。纯电倾向于极氪007的75W智驾版，混动倾向于领克08的120 halo。各位朋友有什么建议？或者有其他车型建议也请推荐，谢谢！
2024-02-20
苏扬2009
春节两天自驾游的油耗
春节两天自驾游，高速为主，有国道、省道、县道，还有山路，走前行程2特意清零，909公里，表显油耗5.5。
2024-02-20
longmanning
提问本人在家办公，没有日常通勤需求，媳妇日常上班，单程通勤8公里但不会开车也不打算学车，平时上班地铁3个站。小孩目前不到1岁。用车的话主要自己每年数次非节假日错峰500公里以上长途自驾游，以及每月1-2次带家人周末50公里郊区游或省内300公里内短途游。在犹豫买车是买纯电还是混动。纯电是考虑极氪007的75W智驾版，混动考虑领克08，但没想好哪个版本，目前倾向120Halo。各位朋友有什么建议？谢谢！
2024-02-20
淡泊的高山4s1
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
提问请问有对比过坦克400 500 700的大神吗？能说说他们的NVH表现和乘驾的差异吗？ 700的NVH比400和500强很多吗？长途自驾游选哪个合适？
2024-02-20
淡泊的高山4s1
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
提问请教：长期的长途自驾游，坦克400 500 700和普拉多新款选哪款更适合？哪款乘驾最舒适？普拉多新款的NVH和坦克比咋样？在意NVH和乘驾的舒适性。
2024-02-20
Richiejie
摩卡PHEV车主·车龄2年
新摩卡春节长途油耗惊喜
今年春节，从浙江湖州出发，自驾到福建宁德—福州—厦门游玩，来回共计2509公里。满油满电出发（55升油+34度电），4大1小，后备箱装满，在宁德走亲戚的时候纯电行驶过100公里，其余2400公里都是智能混动驾驶模式，不设置保电。中途加油两次，47升和37升，在酒店住宿时候补电:24/22/28/27/26（共计127度电）。回到家还剩19升油+12.5度电，共计用油（55+47+37-19=120升），用电（34+127-12.5=148.5度电）油耗:4.78升/百公里电耗:5.92度电/百公里 (4.78*7.7+5.92*1.2)/100=0.4391元/公里所以摩卡的油耗还是非常给力的，4毛多每公里费用，对于一台自重2吨的suv来说，已经非常不错了我是2023年6月25号提车，到今天一共行驶21392公里，摩卡给我的感受就是好开，很稳。虽然现在销量不怎么样，也降价了很多，但是对于之前选择购买摩卡，一点没有后悔，也很庆幸选择了摩卡。对于我自己的用车场景，买摩卡很适合我，我每天用车基本上100公里，所以180公里的续航对我来说正好，平时纯电为主，偶尔兼顾出差/自驾游，非常省心。
2024-02-20
多才多艺星空r7O
请教车友们，我十年前苦练真考拿的驾照，然后开了QQ、皮卡等大概1000公里左右，然后至今十年没有摸车了，现在想买坦克300一个人自驾游，合不合适？
2024-02-20
我是猴米
su7有没有露营模式
我买电车的目的是为了低成本的自驾游，希望后排能够放平，可以有露营模式，可以适合睡车里。类似特斯拉的那种。其次又想要操控和智能驾驶，所以特斯拉和SUV暂时不考虑，希望小米有这个功能。
2024-02-20
无忧的春风pzZ
五菱星驰车主·车龄1年
一路前行，自驾游返回途中，五菱星驰真棒！
自驾游返回途中！来回路程五千多公里，未出现任何故障！我的爱车五菱星驰最佳节油车速高速公路驾驶速度85码到95码最省油，其次平路及下坡时安全滑行！自己掌握！这趟自驾游总结出来的！重庆到三亚，三亚南宁返回重庆！现在服务区休息一下！
2024-02-19
囯庭
燃油车虽然可以开长途，但真的累
初三开着高8去自驾游，第一天从湖州安吉到庐江泡温泉，走走停停，不赶时间，开了四个小时。第二天再从庐江去武汉，也是不赶时间，开了五个小时，其中有段路程堵车半小时以上。武汉游玩了几天后，发现返程大堵车，不早点回要耽误上班，初六晚上连夜赶回。导航推荐路线都在十一二个小时以上，老婆开车，我时时导航，哪里不堵哪里用时少就走哪里。在两个服务区休息了两个小时以上，最终用时将近十五个小时到家。总体感受就是燃油车没有续航焦虑，加油是方便的，但智能驾驶就差多了，要是有问界M7的自动驾驶就轻松了，自驾的距离最好不要超过4个小时，那这个距离很多电车都可以满足了。以后努力赚钱买可以智能驾驶的车。
2024-02-19
完美纠结叔
节前提车假期自驾游，五天跑了2600km
#人人写点评从苏州到泉州，全程近1000公里，历时近12小时。高速上关掉ECO，满载动力也是够用的。地面道路在开ECO模式下，起步会觉得有点肉，跑起来后就好多了。全程几乎都是顶着10%的限速跑，后来发现车机高德导航播报的实时速度比仪表盘显示的要低...查看全文
2024-02-19
自在海风5u1
坦克300四驱挂不上后续
换了分动箱拨叉（无损更换）和电容（应该是控制四驱的小玩意）完美解决问题。厂家和4S店的态度还是值得表扬的，目前一切都好，开着的感觉还是蛮丝滑的（我基本都是运动模式），搞的原来的大众轿车都不太愿意开了。目前为止还没有去越野过，连稍微烂一点的路都没有机会去玩。我想我大概率也不会故意去霍车，主打穿越和自驾游，春节期间去了周总理的故乡，来去400公里一路上运动模式驾驶，平均速度100左右吧（回程有点堵车），超车、变道还是挺从容的，平均油耗13.3左右，我自己能接受这个油耗。年前的冻雨大雪导致高速大堵车也证实了油车还是有用武之地的，也让我不后悔选择油车。关于改装我目前为止没有什么大的改装，主要有两个原因，一是目前没有时间去长途自驾游，毕竟还是没有达到财务自由哈。等需要出发的时候（我的梦想是退休后把祖国的大好河山全部走一遍，看美景、品尝美食、结交五湖四海的朋友）再根据自己的实际情况来改。二是新车不太想改，改了之后就没有质保了。过年期间自己闲着无聊，拓展了一下车内空间（后面有照片，大家看看觉得怎么样），欢迎有自驾旅行经验的朋友多给我一点改装建议。说了这么多提点意见，有点不满意的就是车机系统开机反应有点慢，好在能接受，要是后续可以更换8155芯片就太好了。虽然中途有点不愉快的体验，总体来说我不后悔我的选择。也希望国产越来越好，最后祝大家新年快乐，身体健康，心想事成！
2024-02-19
顽强生活家V7J
雷凌降低车噪的最直接也最有效的办法
换轮胎！原厂17寸邓禄普，从提车开始车噪就大，从两万多公里的时候，跑七八十的速度车里就轰隆隆，开时间长了头都晕！中间也花了一千多贴静音，结果P用没有。年前一看55000公里了，过年期间可能要出去短途自驾游，就在年前换了两条前轮某某一号，换完后车里巨安静！像换了一辆车，而后轮没换，明显能听到后面的胎噪声，前面一点声音没有。（本条绝非广告，只是车主本人使用后的实际体验。千万不要做什么全车隔音，NVH是车辆设计之初就进行的，雷凌的定位造成他底子本身就差，所以后期做全车隔音屁用没有还多花钱，最简单的方式就是换4条好的轮胎，不差钱的换米胖子，一般家庭某某1号完全足够，价格便宜，用起来也不心疼）忘记拍换好的轮胎了
2024-02-19
Dubaibruce
IQ锐歌车主·车龄2年
2024年春节贵阳大理自驾游锐哥用车分享
拥有车辆的人生，必然是不循规蹈矩的。春节长假，坐标四川宜宾，开启广西北海自驾行。当晚在贵阳休息了一晚，因计划改变，不去北海改道去云南大理，说走就走，电车嘛，有啥压力的，开过锐哥的也知道，长途驾驶感觉不会累的。以上是 8.9 号从宜宾...查看全文
2024-02-19
醒Q掌铩FxdH人权
22年九月提车，到现在快一年半了，跑了三万公里，上下班用的比较多，偶尔周边自驾游，总的来说70%的路程是高架高速。电一共充了567+3935+487=4989度，电费一共203.8+1350.2+168=1722元油一共加了七次，每次都是300元，油箱还有30%多算个100元吧，一共就是2000元，按照一升八块，就是250升油总共花费3722元，算下来平均每公里0.122元。
2024-02-19