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牌照灯通电原理

两年半会打篮球
宝马3系车主·新提车
速腾超越1.5t
还是速腾那点事，md，买这个车是23年月底买的，抵shui，然后买回来就没上牌照，牌照到了没装，一直停地下室，是22号才牌照开出来，跑了一个高速来回400多公里吧，挂Ｒ档在挂D中控屏黑屏，我特意试了好几次都黑屏，黑屏就算了开在服务区上厕所回来全车音响没有声音，车断电在通电有没有声音，开回来晚上去看就有声音了，大众66666，我19款次顶配帕萨特从来没有发生过这些问题啊，都9万公里了，速腾非常拉胯，等年后准备卖了这个车
2024-01-26
富利人生
岚图FREE车主·车龄1年
请教蓝牙自动连接问题
昨天去领的牌照，按上了，还是有牌照帅气。建议大家买个牌照框，我着急就没买直接按上了。有个问题请教各位大神：我手机开通蓝牙钥匙了，一靠近车，车灯就闪烁。车停在单位门口，我在座位上有时就能看见车灯闪烁，甚至有时接通电话都自动连接车上蓝牙了，为啥都已经锁车了还能自动连上车的蓝牙呢？我还不想关闭手机蓝牙，请问怎么解决？
2024-01-18
沉着柑桔nnL
荣威D7 DMH车主·车龄1年
别再当小白鼠
本人之前是一辆长安欧尚X7开了3年换的这个车。主要是为了接送孩子用电省一些油费，才换的D7.买时觉得样子大小价格还行就买了。当时觉得这个车比我原先的x7晚出3年价格还贵了两万。认为车机系统不会差多少。所以试驾时也没试而且等试驾车的还有人我也不能在车上挨个去试车机这一块。等提完车以后才知道这个车机和app还有厂家的400有多垃圾。我详细的给大家介绍所有问题。别再让那些天天吹的蒙蔽大家的双眼。首先这个车没有启动按钮。没办法正常通电断电。比如你在学校门口等孩子想把大灯关闭空调先关了屏幕关了。是做不到的。你得挨个关。刚关完。座位感应器感应到人它就又全部启动了。这是正常人能设计出来的吗？汽车大灯高度应该是物理实体键来调的调完了一般很少动。这个车的大灯高度需要每次开车重新调。有人就该问了说谁没事用它。每个人高矮开车习惯照的远近是有区别的。还有就是灯照得高矮影响记录仪拍前车牌照反光。所以需要大灯高度调节记忆。这个车设置几乎没有记忆模式。比如导航播报路况需要每次上车关闭。说白就是想让这个车复合自己的习惯开车之前需要挨个调一遍。车的玻璃都能语音控制了就不能设计一个可以选择下车升降玻璃。原先的车下个自动锁车自动升玻璃。D7还得像10年前一样锁车。app就更别提了。点开app车的状态需要现拉刷新，还得拉好几次才能刷到当前状态。谁家app这样？都看不见当前状态怎么控制？app也不能控制玻璃。要app就是预热痛风锁车解决。车锁没锁看不出来，玻璃不能升降那要这app还有多大意义。我3年前的车app可以干这些功能可以远程看车周围情况可以防盗设置区域车子开不出区域。车机直接4个头行车记录仪录像不需要单独装记录仪。荣威D7app车主认证还费劲。钱交了发票有了车主本人授权了不就行了。可是荣威就费劲。买车的不一定开这辆车也许家人开得多。app分主控和副控。操作特别麻烦。这个车带的充电桩也是最垃圾的不信大家去比较看看五菱带的充电桩。荣威带的充电桩只能蓝牙。大家说就蓝牙这个距离操作跟直接操作哪个方便？充电桩有箱的与车几乎连不上。所以一个预约充电都不行的充电桩知道有多难用吗？五菱宾果几万块钱的车带的充电桩都是远程控制可以看电流看充电状态的。荣威d7一个充电口盖都省的厂家你觉得他会给你用好料吗？只会做门面工程。车子80迈胎噪音就已经大的不行了，想开音响盖过去。那音响的音质跟噪音没区别。所以说你看不到的地方都在省。包括电池买车时销售说是宁德时代的等我提完车再问销售。销售说的他刚卖这款车记错了。说纯电的是宁德的混动不是。电池多少钱大家都知道买这个车就想省点油的。这电池如果不行了全都得搭里。车机设置这么多问题流量给2g.大家觉得够什么？还不是开放的不许装东西。屏幕也小。都什么年代了车子没娱乐。噪音大电池不是宁德的大家说买这车还有意义买。我给400打电话那边根本就听不懂直接推给4s店回个电话就完了。最后厂家说是设计问题不是质量问题没有解决方案。新型车按说上市肯定会出现问题厂家赶紧收集来处理。可是上汽比较牛这都不需要增加成本的的厂家都不解决。还有我说的app的问题研发时他们会不知道？知道了居然还采用。说明什么问题？他就知道试驾一般不试车机。买了也退不了。对了这个车发动机发电时的声音跟拖拉机声音一样大。高速介入时不算大。最好了解清楚了别再上当。买一辆车不是买车吃的用的这么简单。
2024-01-12
garin
马自达CX-50行也车主·车龄1年
被自动启停困扰的小伙伴看过来
随着社会的发展，科技的进步，生产力的提高，基本家家户户一辆车，就像80年代家家户户的自行车一样。而汽车的功能也随之越来越多，就好比备受争议的自动启停。自动启停设计之初的目的： ①让发动机处于不工作状态，这样就不会存在瞬间油耗的问题，从而达到省油的目的 ②提高乘车舒适度，发动机熄火了，那车辆的噪音和震动也减少了 ③在市内等信号灯或是堵车时，能够减少发动机怠速空转的时间。 ④当然就是大家所说的厂家应试的产物（你们懂的）但是，后来有更多的问题暴露出来：在坡道上临时停车，自动启停系统启动较慢，容易在松开刹车时发生车辆滑动导致隐患增加自动启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，影响乘坐舒适性。车辆在涉水过多的路面因为突发状况而停下，此时发动机熄火，排气压力突然减少水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，甚至报废。加上发动机频繁地反复启停（就像家里冰箱，你开来开去反而更不节能）这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。在市内短途上下班，积碳容易形成，频繁启动也会导致电瓶寿命缩短。综上所述，有自动启停系统的车，它的电池和起动机的维护成本，带来的结果是省的油钱还不够换电瓶和修起动机的。因为带自动启停的电瓶是加强电瓶，价格是普通电瓶的3倍以上，通过启停省下来的1%-2.5% 的油钱，好几年才能省个启停电瓶的钱。当然，每个厂家的启停都不一样，而根据启停的实现原理，启停功能可以分为三类 1.传统启停系统，配备加强型启动以及电瓶。 2.BSG皮带式启动电机，可以细分为12V或者48V两种供电系统。 3.马自达i-stop智能停缸马自达的启停技术i-stop启动在0.3秒内完成，几乎无感启动。而第二种皮带式启动电机完成启动在1秒之上，低温不工作，刹车踩的刚好不工作等。但是不管如何，启停给消费者带来的只是杯水车薪，聊胜于无，但给车企带来的无异于雪中送炭，立竿见影。所以，本着功能不能没有，但可以不用的原则，本人自费装了启停宝。目前用了一个多月，状态良好，通过在启停按键后面增加控制模块，在启动车的瞬间检测到启动信号，并发射一个关闭启停的信号，工作0.2秒。目前来看对原车其他功能没有任何影响。不想用，想恢复启停，长按按键就可以保持原先功能。以上是本人的一些认知和网络搜集的资料，因认知的局限性，有不足之处请谅解，希望更多的车友互动，从消费者站在消费者得角度出发，维护消费者利益。（本文没有指向性，不带货，不从事任何商业，仅供车友参考交流。）
2024-01-07
车圈牛闪电
智己LS6车主·车龄1年
特斯拉不如国产智驾，国产销量迅速增加
特斯拉驾驶辅助不如国产，八个中国品牌拿了自动驾驶牌照，不是辅助驾驶，其中包括智己，比亚迪，奔驰，宝马，赛力斯，极狐，深蓝，阿维塔，问界说他的高阶驾驶辅助年底都能用，现在已经过了年底了，目前还不能全国使用，问界内部人说春节之前可以全国使用，我们还是可以期待一下。雷军说小米汽车2024年要进入智驾第一梯队。现在还没看到吉利奇瑞长城的大动作。特斯拉驾驶辅助不如国产，一个是价格贵，另一个是能够实现的驾驶辅助国产不要钱还更好用，除了特斯拉不用激光雷达的因素之外，可能还有高精地图数据的原因。做宝骏云朵和大疆的支架系统跟特斯拉原理接近，看起来特斯拉的驾驶辅助确实贵了。L3自动驾驶是辅助驾驶完全自动的额分水岭，你更期待哪个品牌的驾驶辅助呢？欢迎评论区讨论！关注牛闪电，深度挖掘性价比！
2024-01-02
你好小铲子
奇骏车主·车龄4年
没啥问题的。远程启动和正常启动原理相同，都是通过接通电源，然后启动机运转，发动机启动。远程启动的目的是为了给驾乘人员提供一个舒适的驾乘环境，让发动机提前预热，打开空调，和发动机急速运转场景相同。（麻烦您点击一下采纳，谢谢！）
2023-12-17
买不起迈锐宝xl
标致408车主·车龄2年
遮阳板灯盖板更换教程视频适用于DPCA
继上篇更换老款408顶配带灯遮阳板后，主架遮阳板盖板莫名其妙断裂，502沾不了尺寸18.5x7，408比4008/5008少一个卡扣，也可以买他们的自行削掉安装教程，将铁棍抵至一侧口中，将盖板弯折塞入另一侧（左右侧），注意安装前先将弹片压到最低（开盖亮灯的原理就是盖板上隼槽降灯两个触点压在一起通电，图中螺丝刀指的地方）纯材料疲劳导致，不是各例详细视频教程我发主页
2023-12-09
不想起名字14012
本田HR-V车主·车龄1年
本田hrv很多人不知道的缺点
1这车轮胎太小了，像大人穿小孩鞋子，比例很不协调 2这车自带导航就是弱智，只能在城市里导航，农村只能搜到乡镇，搜不到村和庄，更别说哪条路了 3这车车漆薄，我买之前也有心里准备，没想到这么薄，擦个鸟屎把车漆擦花，自己洗车，用普通毛巾能把车漆擦一道道白痕，门把手位置长期开门，都是划痕，上个车牌，不小心接触到车，又是见底漆， 4车子不带自动升窗，每次关闭电源时候必须赶紧把窗户升上去，不然得重新通电才能升窗 5油耗高，动力强，市区1-3公里油耗13-35升左右 5-10公里油耗在12-25升左右国道30公里平均在5.5升百公里左右，最低跑过4.8百公里，不管市区国道从来没开空调情况下真实油耗，(我的能耗水平在全市省油榜排第三名) 6底盘差，不够舒适，颠人，硬，小坑小洼震感强 7前进气口塑料材质差，上牌照时候都不敢使劲拧螺丝，用大劲感觉整块前脸要断了一样，用手按压里面很空，感觉防撞梁很小，具体多大多厚没见到过，给我的感觉是如果车速在40公里时速撞上物体，发动机大概率会报废，里面甚至没有海绵填充物，这点很失望，每次开车都不敢开快 8说优点空间大本田标其他真的想不起来了 9结语因为新车估计还有很多优点和缺点没发现，日系车也真就那回事，有点小后悔，奉劝大家看中这款车的话一定要买混动，动力好油耗低，欢迎大家讨论
2023-12-07
神佳鞋业商行
星途凌云车主·车龄1年
凌云加装启动电容
前段时间刷抖音，看到有人给小车电瓶加装启动电容的，因为电容有放电快，电流大的特点，可以解决北方冬天启动无力，保护电池的目的。然后又咸鱼了解一下电容价格，以及安装方式，对于不同车型，有好多种方案，因为凌云带自动启停功能，所以那种用电容独立启动的方案用不了，只能和电瓶并联，跟电瓶一起干活，减轻经常启停时大电流放电对电池的伤害。因为电容有一定的内阻，会缓慢自放电，长期停车不用的话，电压会逐步降低，长期停车会消耗掉电瓶电量，所以需要加装一个继电器，停车断电后自动断开电容，点火前接通电源后，继电器吸合，电容并联到电源上，打火时就可以一起分担大电流。这也是跟咸鱼卖家讨论后，确定的方案，原理搞懂了之后，买了一个16v58F电容和一个继电器，这里之所以选择小电容，没有选择500F的，因为可能经常不常用车，电容电掉完了，电源接通后，只需要10几二十秒，电瓶就可以给它冲到齐平的电压，可以继续分担工作了。然后就是接电，因为继电器要停车断电，发动机舱的电源盒里面，都是有延迟15秒断电的，熄火立即断电的保险盒，说是在驾驶室，膝盖那里，想在这里接电到发动机仓要给防火墙打孔穿线，比较麻烦，就只能用发动机舱的保险盒接电了。然后卖家说6平方的线就够了，以及去五金店买了线和铜鼻子，自己就可以接好了。因为以前的艾瑞泽5，用了3/4年，就换电瓶了，凌云还是启停电瓶，看车友反馈，不算耐用，所以先改来试试看，能不能多用几年。毕竟一个启停电瓶也不便宜
2023-12-07
麦迪森菠萝
哪吒S车主·车龄2年
冬季电车生存指南
#冬季用车小技巧地点：四川成都冬天到了，对于新能源车的朋友，冬季电车想要达到理想的续航，也是有一些小技巧，下面我就和大家分享下我的哪吒s冬季养护小妙招！ 1：做好冬季轮胎养护，热胀冷缩原理大家都懂，冬季轮胎气压会比夏季低，所以及时测试胎压很有必要的，如果低了就打到规定范围内，胎压低也会影响续航的！另外还需要更换防冻玻璃水，以确保玻璃的清洗效果！ 2：冬季停车环境选择，冬季到了凌晨12点以后，气温会骤降，电车和油车不同。电车停室外，会大大降低电池温度，从而大大影响续航里程。所以小伙伴有条件情况下，还是做到停在地下停车场，已达到电池保温。如果条件不允许，可以买个车衣全面覆盖也可以起到保暖效果！ 3冬季充电枪检查，冬季气温湿度大，我们充电时，应检查充电枪头是否湿润的，要保证干燥和清洁，确保充电安全，避免发生危险，！还有一点，我们哪吒s可以在app充电页面打开电池保温，以保持电池活性！ 4：每天出发前的准备，每天车子通电后，建议等它通电2-3分钟！让电路和电池预热一下，以更好的保护动力电池！延缓衰减！ 5随用随充，冬季气候，电池活性降低，不要等电池电量耗尽在充电，这样对电池伤害很大。电量尽量不要低于百分之30！做到随充随用，冬季车最好不要长时间停放！ 6：驾驶习惯，因为冬季三元锂电池活性会有所降低，建议不要暴力驾驶，激烈加速会大大加大放电电流，对电池伤害是很大的。养成温柔驾驶的好习惯，对爱车做到全方位呵护。 7：冬季开车买一个保暖毛毯，车内休息可以保暖，早上开车手机app可以提前几分钟预约空调，从而上车也是一个温暖的用车环境，在分享下增程版本小技巧，模式可以开到增程优先，这样可以用发动机的温度，来快速使车内环境温度升高，这样就比电加热来的快！以上就是我的冬季新能源用车小技巧，希望对大家有帮助！
2023-11-25
在人间有谁活着不是一条咸鱼
智己LS6车主·车龄1年
提车分享🙋🏻‍♂️犹豫的可来参考下
讲在前边：这是一篇560丐中丐提车分享贴，包含了较多主观因素，鄙人没有开过什么好车，所以部分观点如有不同，请以各位大佬为准 🙋🏻‍♂ 情况介绍 10月和家里人沟通好要买车，就拉着母后大人开始看车，先看了某吒S，又看了某迪，看了一圈还是喜欢汉，奈何家里已经有一辆汉，不好再买一辆一样的，随便逛的时候看到了某克的E5，感觉非常棒（以上为背景，后边转折来了） 12号刷车友圈的时候看到有说智己上市了，价格跟E5价格一样，还能补盲订权益，光速微信交钱（然后经历了app崩盘，不然估计是真正的首批车主了）之后就是漫长的等回香香市试驾的过程，期间主理肖同学非常热心的给解惑，把我的问题一一解决了，在经历了3周的拉扯（期间E5因为2000优惠没谈下来决定放弃了）后，21.49w没优惠丐中丐锁单，进入等车状态等了两周之后车车到了，到车的这周在周五赶紧联系在家的老父亲帮我去交钱（车价21.67w带茶色选装，信用卡手续费300，保险5970，共计22.3落地），但是紧赶慢赶的还是没有赶在车管所下班前打出来临牌（😭）周六再来到店里把手续办完顺便拍了帅照，但是没牌照，周日又要回洛阳上班就硬等了一星期才开上小6 🗒 真实感受本周五回来之后，迫不及待的开小6出来溜车了，刚好赶上香香市的第一场雪，体验了自己人生中第二辆车总结一句话：同价位无敌外观非常亮眼吸睛，用朋友的话来说，这车头不像这个价位的车，车灯非常的亮（近光灯夜间可以直接照亮三个车道）苹果手机的蓝牙钥匙设置过之后，靠近车自动解锁，上车通电一气呵成，三连升降屏幕的内饰十分有科技感，而且分辨率很清晰，音乐软件里有网易云和qq音乐，也可以支持手机音频（这个感觉好多车都取消这个功能了），车机的流畅度也蛮高的（毕竟封闭系统，槽点等下说），语音交互也很流畅，符合一辆电动车应有的智能化，常用的放个歌，导航等指令都非常精准，但是蓝牙连接劝各位算了，要么所有声音都接入车机，要么就是手机娱乐没有声音。整车无异味，车座也很爽，驾驶感觉像一辆用电的油车，加速很线性，操控也是指哪打哪对应的空间更不用说了，180的我调整好位置，后排还能二郎腿（大概2拳距离）头部也有一拳半，后备箱大概能放4个行李箱，空间巨大，但是储物空间有点缺失（毕竟被眼镜盒占了黄金位置），放了香薰之后只能放一个水杯，抽纸等也要放到中控下边的位置，拿取不太方便今天回洛阳的高速路上感受了一把智驾系统，全程自动加减速，能变道的时候也会提醒驾驶员确认要不要变，确认后自动变道，风险更多一层保护；城区部分的智驾功能，主要就是自动泊车，自从开了这个车，已经不太会用后视镜倒车了自动泊车如果能识别车位，进车位会各种贴边进入，车内警报声音非常大，但是好歹是安全的，但是侧方车位（路边画线）不能有效识别，其他的一件脱困之类的，ota之前必须是侧方用自动泊车进去的才能出来（这个目前0成功率），所以建议各位还是多练练自己倒车吧目前开了700公里，市区能耗在17左右，高速领航22，基本符合预期（毕竟这么重的车）充电速度：商用桩只能到90kw，从10%到90%用了大概接近50分钟，不知道是充电站的问题还是车的限制，只能后边换换其他充电站试试了 🔎 槽点反馈吐槽的来了 1.噪音：这个不是首批车密封条的，是激光雷达与后视镜的撞风声，高速100开始后会比较明显，但是120与140的声音大小没区别，联系售后检查了下目前无解，等厂家后续解决方案；城区会有这个减震过滤带来的共振，也暂时性没有有效方案；对静谧性有要求的非自适应车主对这个车绕道吧 2.自动大灯的感应阈值：谁能想象到只是阴天，在下午4点半就自动开大灯了，满大街都只有我自己亮灯（确认了后续会优化，静候ota） 3.音响以及雷达的警报声音：声音调教有问题，部分歌曲会出现电流声音（比如beyond的灰色轨迹），全车20个喇叭，预警声音过大了，我音响开3分之一的音量，预警声音是超过这个声音的，再加上车内空间大，密封起来会有一些小回音（也确定了后续会ota，继续静候） 4.这个不算是车的问题，车子比较大，停车麻烦，属于我的驾驶技术问题 ✏ 独家秘籍最后分享一些开这个车的小技巧（或者心得？） 1.智驾系统：高速上对于修路，道路变窄放置的锥形桶，各位看到了一定提前打转向变道，他自己的识别会很晚，有点紧急避险的动作 2.提车多聊聊赠品，现在已经放开了好多，价钱不能优惠，但是赠品我自己的全车龙膜、脚垫、充放电枪、遮阳帘 3.虽然上边说了好多吐槽点，但是这个车我还是说一句：25万以下车无敌，25到30万一换一（上次发的帖子手误删除了，重新发一下。图片中有各种场景的能耗与驾驶功能展示，还没试驾的同学欢迎随时提问）
2023-11-18
不可逆熵
哪吒V车主·车龄3年
随车充+接地宝，是不是智商税
买小V时候配的随车充是要地线才工作的，当时朋友推荐接地宝，最近又有朋友买电车配的随车充要在某宝上买接地宝，被我劝退了，当时给我截图的价格是200多，内含什么漏电保护，温度监控…… 我还是想谈谈自己的看法 1.接地宝有没有用？当然还是有用的，我大概研究过它的原理，简单讲就是这东西通电后先判断一下你家的插座火线零线有没有接反，然后接地宝里面把零线跟地线短接起来，没了～～，这个时候你的车的金属外壳就是零线的一部分，摸车身就跟摸家里零线一样。 2.安不安全？这个做法你可以当它是保护接零，既然车身就是零线，那如果火线漏电到车身就相当于火线跟零线短路了，家里的空开或者电闸就会跳闸，从这个意义上说，还是起到保护作用的。前提是你家的空气开关或者电闸是带短路保护的，有些老式闸刀可就没有了。 3.值不值得买？这个东西不好说，买便宜了怕不好，买贵的又没必要，我看了接地宝都是一些不知名的品牌，或者没牌子，某宝所谓的某牛官方旗舰店都没这东西，可显而知。大部分人随车充本来用的就不多，在村里没有地线可以就地打一根地线，这种采用保护接地的方法更安全，万一车身漏电了也不会往人身上漏。而且都愿意花200-300买接地宝了，换一个品牌的免接地随车充自带保护的不是更好？
2023-11-06
血小剑2023
红旗HS5车主·车龄1年
分享一自己提车经历，给新买车主一点借鉴。
十月一定的车，今天去提的车，跟大家分享一下提车经过，不是很专业，大家凑合看。因为是节后第一天，早上8.30就到了4S店，因为提前跟销售顾问沟通好了，她提前准备了一辆车，就放在外面，刚到就抓紧看了看，发现右前轮翼子板有缝隙，用手按会明显变形，所以提出换了一辆，所以大家提车时一定注意外观细节，虽然我们支持国产，但有时候国产做工的确不够细致，这跟品控是有很大关系的，我是做新能源电池研发的，也算是汽车行业的，也在整车厂干过，所以对很多生产车间的管控接触的也比较多，国内企业和外资企业在品控要求上还是有差距的，当然我们现在选择支持和包容，但真的还有很大的进步空间。因为是旧车置换，一大早就安排二手车人员去办手续了，挺快的，然后接着银行工作人员来办贷款，也就半个小时吧，办完贷款然后交尾款、交购置税、办保险，反正就是跟着销售顾问走就行，比较省事，服务挺周到。到这儿基本手续都办完了，不过因为我早上新换的车，所以4S店还要再检查一遍，下午1.30上班后先验车，然后来了个简单的交车仪式，接着就去办理临牌，因为车牌过户需要时间，办个临牌先开着，吐槽一下车管所，就开了三个窗口负责办理牌照业务，十分钟内这三个人估计得轮着离开一趟，一直拖到4点半才把临牌办完。然后回店里安装脚垫和后备箱垫，因为我选装了旗标灯，所以改灯又花了一个小时，全部完成已经下午5点半了。开车回家赶上下班高峰，45公里用了一个半小时，平均时速30，到家后油耗显示8.4，这油耗还是比较满意的。附此次行程油耗图。重点提下A柱漏风问题，不确定是漏风还是风噪，反正时速上70后，就能听到主驾左边有飕飕的声音，开着音乐基本听不到，但是关了音乐还是比较明显的。回来后就去网上搜各位前辈大神的改造教程，打算后面自己试试。另外可能是因为新车不适应，起步时有时候踩油门比较急，会明显的感觉刚起步有那么一两秒动力反应慢，不过缓慢起步没感觉，这车动力很强，超车没压力。最后提一下旗标灯，我的是花2000买的原厂的，通过灯光控制旋钮可以实现旗标灯的常亮、点亮、常灭的操作，具体是在通电但不点火情况下，快速旋转灯光旋钮从off档至大灯档，连续5次，可以切换到灯光的下一个模式。
2023-10-08
可乐达2016
沃尔沃V90车主·车龄4年
V90CC变速箱油用不用换？
#保养攻略到目前为止我与V90CC已经相伴走过3个春夏，两年多一点的时间，ta里程表上的数字已经悄悄的超过了60000公里。对我眼中最美的ta，我也是尽量做到精心呵护，汽车买回来不单单是开这么简单，还要注意车辆的保养，在车辆保养这件事上我一直坚持“以养代修”的原则，毕竟ta好我才能更好。今天就来说说关于60000公里该不该换变速箱油这件事。厂家给V90CC匹配的是一台爱信8速手自一体变速器，这台横直8AT变速器从2012年问世以来一直被沃尔沃厂家采用，稳定性和耐用性都得到了市场的认可，如果说缺点，低速情况下会出现一些顿挫。变速箱油需不需要更换，是困扰很多车主的一个问题。沃尔沃厂家认为在正常驾驶条件下，变速箱油在变速箱使用寿命期间无需更换。但在不利的驾驶条件下可能有必要更换。变速箱到底要不要换？要解决这个问题，首先要了解变速箱。什么是变速箱，变速箱的作用是什么？变速箱是汽车传动系统的主要组成部分之一。汽车的实际使用情况多样且复杂，起步、停车、怠速停车、低速行驶、高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机实现功率较高、油耗较低，因此在传动系统中设置了变速箱。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。变速箱的每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，发动机输出的马力，需要通过变速箱来得以展现。可以说，一旦变速箱有问题，对爱车来说无疑是“一箱毁所有”。而精细分工的变速箱，80-90%的故障都与变速箱油有关。变速箱油到底是干什么的呢？首先，变速箱油可以传递动力。自动变速箱非常复杂精密，负责把发动机的动力传递到车辆的行驶系统上。在传递动力的过程中，有个很重要的部件，叫“液力变矩器”（Torque Converter，下文简称“TC”）。我们都知道，当通电的风扇快速转动的时候，流动的空气可以让另一个不通电的风扇也跟着转动，如果把两台风扇中间传递的空气，换成变速箱油，这就是TC的工作原理，变速箱油就是“液力变矩器”的“液”。不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内负责换挡的阀体等液压机械也需要变速箱油来推动。其次，变速箱油可以润滑和散热。在液力变矩器后面，是变速箱构造复杂的机械结构。这些机械结构是由齿轮、摩擦片等组成，在相互接触传递动力的过程中，会产生磨损和热量，需要润滑和散热。比如，在摩擦片表面，自动变速器油可以作为热传导介质，控制摩擦件的表面温度，以防止烧结；在齿轮机构、导轮和止推轴承中，自动变速器油也可以作为润滑介质，保护部件以减少磨损。变速箱油是否需要更换呢？虽然变速箱的机械系统水平已经达到了终身免维护的水平，但也是需要定期进行保养的。如果长期使用不更换，变速箱油的品质可能会出现问题，此时，车辆可能会出现冷启动无力，或者在行驶过程中轻微打滑、加速不顺畅、换挡顿挫感强等现象。所以变速箱油也需要定期更换。本着以养代修的原则，我在60000公里保养时对V90CC变速箱油进行了更换，变速箱油到底要不要换你看懂了吗？关于要不要换变速箱油多少公里更换变速箱油欢迎车友们一起来讨论。
2023-09-06
云南丽江黑刀
6500公里，黑旗深度体验
3月份盲订，6月初有幸作为宜宾首台车主。提车后主要行程，宜宾-乐山-西昌-丽江-大理-保山-腾冲-瑞丽-丽江，丽江-西昌-宜宾，宜宾-昆明-丽江。骑行感受:前期行程主要以国道省道县道为主，经历了各种路况，因为气动减震的特性（低位减震效果好，但离地间隙较低），各种挂底，好在底盘结实。首保前后，尤其在路况不太好时，低速低档，油门一窜一窜的，这个问题大概在磨合期以后有了很大的改善，个人感觉主要是驾驶习惯已经适应了，加上磨合期后车辆自身有一定改善。近期除了市区通勤，中长途基本以高速为主，定速巡航100码左右，平均时速基本在93-94，高速一天500公里左右感觉不是特别累。（骑车有瘾，国道最多一天跑过380公里，累成狗）油耗:提车前期，国道基本维持在80块钱200公里，吃的95，磨合期除了超大货车，都维持在60码以内。最近一次记油耗是从宜宾-昆明-丽江，全程高速，记录了两次加油的里程及费用，起始里程5008，终止里程5518，合计510公里，两次加油74元+93.33元，共计加油18.81L，高速油耗:3.7L/100KM,0.33元/km 故障:车辆大架号为全国前50，可能是因为第一批的原因，没有遇到因为装配工艺带来的不良体验。第一次遇到故障是首保以后，仪表电喷系统故障灯常亮，首保在丽江做的，出现问题时在大理，大理经销商维修人员花了一个多小时解决了，说是机滤没有安装好。第二次是在云南保山，发现发动机炒螺丝，经销商让我放心骑，争取两年内骑坏。第三次是最近在昆明，气动减震升高了降不下去，显示故障码2119，重置系统后故障码消失，经经销商检查，气动及感应都没问题，最后重置气动减震解决。（附带小技巧:通电状态下，捏死前刹并按气动控制按钮，15秒左右，气动减震会重置）还有个小问题，两侧空滤盖子上的六颗螺丝全部滑丝，导致现在没有更换空滤，需要更换空滤下方的底座。保养:得益于首批车主，两年免费保养，首保是宜宾经销商快递机油+机滤，二保是回宜宾（二保机油加多了，加了四瓶），目前据经销商消息，厂家首批都只发了一箱机油，用完以后免费保养需要提前申请。改装:黑旗原车就已经很帅了，很多车友越改越丑，所以目前改动不大，最推荐的改装，也是个人觉得少有能能提升颜值且实用的改装，（适用奔达黑旗500改装牌照架摩托车后尾灯刹车灯转向灯一体灯流）挡泥效果95%以上，实测高速上最高110码，仅在后座后侧底端有些许小泥点，一体式灯带也很好看（需要接线，拆除后方牌照支架，拆除后转向灯）最不推荐，前挡泥板，个人淘宝98元购入，实测无用，裤子和鞋依然会湿透。总结:黑旗目前素车颜值依然是最能打的，质量问题任何厂家都会有，有问题积极联系厂家和经销商解决就好，目前我所接触的奔达经销商，服务态度都还挺好，正常售后也没有花过一分钱。选择黑旗我没有后悔，短期也不会有换车的打算，除非出了颜值更高的巡航。
2023-08-24
武汉惠恒蒿中立
一汽丰田bZ3如何开才能省电
在如今纯电车的市场里，电动车的续航也越来越高，有500公里，600公里续航甚至更高的，即使续航官方标的再高没有好的驾驶方法一样白搭，今天我来教大家如何开才能达到真实续航，最近一周为了探索方法，我开公司试驾车bZ3一周，我们开的bZ3是续航616公里的长续航版本车型。 1.空调使用在燃油车里面空调只有制冷的时候需要压缩机启动，这个时候发动负荷更高所以费油，但是在吹暖风的时候就不需要启动压缩机只利用发动机的余热通过管道输送就可以了，所以说燃油车的制冷费油制热不费油。但是在纯电车中，制热要比制冷更费油，关于原理问题就不在这里解释大家可以查阅资料，但是我们开的bZ3是用热泵空调相比传统的PTC会更省电节能，因为这次在夏天我使用的是制冷。武汉的夏天是比较热的被誉为四大火炉，所以车内温度有时会有五六十度，这个时候不要着急就把空调打开，因为这样打开空调也是最费电的而且效果不一定好，我开这台bZ3就深有体会，这个时候我们把车辆通电将门窗全部打开让里面的热空气和外面混合，等个三五分钟的时间就差不多了车内温度下降这个时候我们再上车开启车辆打开空调关上车窗如果选择空调自动模式就用自动模式，如果不选择自动模式就手动调节适中的送风量不要调到最大档位，因为调到最大压缩机刚开始启动车辆没有预热负荷高电耗极高，等到室内温度下降之后我们再来调节空调的低挡位保持温度适中的这种节能模式，这样操作会很省不会影响制冷效果。 2.驾驶习惯我每天上下班的单边里程是25公里，来回50公里大楷有5公里的市区和20公里的环线，大家知道电车和油车正好相反，一个是高速省油而电车是高速费电。一般市区限速是60公里每小时，所以几乎我都按限速来行驶既省电又避免违章，等看到前方红绿灯的时候就松掉加速踏板，让车辆的能量回收来使车辆减速快到路口时再轻踩刹车，等到绿灯起步时也是轻踩加速踏板是车辆缓缓加速，既省电又舒适。 3.模式选择因为上下班有20公里的路程是环线，环线限速是80公里每小时的时速，这个时候我一般会使用到咱们bZ3的ECO模式，大家知道我们这款车有四种驾驶模式，在城市里环线上面我也不需要特别好的动力，够用保持稳定时速行驶因为也不用怎么超车，80公里每小时的时速也是我们bZ3比较舒适和省电的时速，大家有机会可以到我们这里来做深度试驾体验，看看是不是这样。有时在环线上面有也会开启bZ3的辅助驾驶模式，比如说动态雷达巡航控制系统这个时候就和油车一样由电脑来接管车辆并且带你匀速行驶你不想省都困难，bZ3有的功能我们就要使用起来。 4.减轻重量油车是车辆越重越费油，电车是车辆越重越费电，因为我开的是公司车辆，所以没有任何闲杂物品，几乎可以说是空车状态，减负才能降低能耗，为什么很多电车的电池组带电量大但是它续航不远就是因为负重也大，所以大家在平常使用车辆的时候除了必需品以外，其他的多余闲置物品尽量清理干净不要放到车内，不让车辆负重前行。如果你也和我一样驾驶一汽丰田bZ3这款车你会不会比我还省电了，我在开到50%电量的时候续航还能达到345公里，无论您开什么电车，按我这样去操作每月少充两次电。
2023-08-22
桔子BDM
炮车主·车龄2年
长沙第一台趴窝的珠峰炮😂
长沙第一台上牌的23款珠峰炮，今天下午趴窝了。本来这两天就想分享用车体验的，没有想到啊。今天下午从安化往辰溪走，在一条县道上面，正在上坡，突然仪表盘提示动力系统故障，明显感到油门没有了，赶紧开了双闪，靠右停了，后面还跟了一辆车，幸好他车速不快。停好车之后，把仪表盘上显示的信息都看了一遍，这个时候尿素显示是空的，但今天出发之前，我才检查过尿素，当时显示还有一格半，差不多五分之二的样子，而我才跑了80公里。另一台车跑去买尿素，回来只加了半桶，尿素就满出来了，这里就排除了尿素的因素。因为油水分离灯亮着，又打开油水分离器放了水，但依然故障。刚趴窝时就摸了，水温也不高，手可以直接放在防冻液箱体上。后来又试着断开负极，重启了电脑，依然故障。发动机不能启动是一方面，动力故障，打燃了我也开不了咯，另一个问题是车子只要一通电，什么都没干，引擎盖里的散热风扇就疯了一样的转。现在已经距离趴窝6个多小时了，板车拖到4S店以后，还是一样地转。致电4S店，表示电话里没办法出救援，只能打400。致电400，初步判断是发动机故障。你说这整的，提车刚一个月，昨天才把牌照上了，用车过程中也一直很小心，有点儿无妄之灾的味道了。下午五点钟打的400电话，叫了道路救援服务，把我们送到最近的4S店，已经到晚上十一点了。虽然花了6个小时，但响应速度其实挺不错，叫的是第三方拖车，中间衔接也还顺畅，时间主要花在路上了。因为我们带了狗，不好住旅馆，今晚就在4S店旁边露营了。具体情况，等明天店里检查了才知道。如果刚提一个月的新车，发动机就报废了，那叫什么事儿啊？？？有没有懂的车友，这种情况该咋办呀？
2023-08-17
MrDong1212
分享一下刷半自动驾驶辅助，和露营模式
我最想刷的就是这个半辅助自动驾驶，高速用的话不用靠自己修正方向盘，就很舒服。这个车易升，手机开着蓝牙，车通电，插上之后进去微信小程序，就自动提示蓝牙，反正刷隐藏巨简单，跟名字一样，车易升级今天刷完半自动驾驶辅助，用了一下，车自己转弯打方向，用着还行，槽点就是这个方向盘我正经八百的好好握着，过一会就提示让握紧方向拍，真的是烦的很，手明明放在3 9点方向上好好握着了，过段时间还提示握紧方向盘，不知道什么原理，懂得大神讲解一番。不行的话我就研究加个离手模块吧。因为我开车爱放12点，不爱握着3 9点。其次还刷了露营模式，停车空调不断电，目前没啥用，一起刷上省事儿
2023-08-14
蓝山车主长城
蓝山车主·车龄2年
不管通不通电，牌照灯就一直闪。售后说他们也不知道？？？？？
2023-08-09
幸运阳光520
爱车空调失灵原来是它造成的
天津一汽森雅，行驶里程有20万公里了，空调突然不制冷了。作为老司机的我来说，首先想到的是，可能是保险丝熔断了（简单的小问题我都自己动手）检查了空调保险丝没有熔断（保险丝的位置在机舱内，打开头盖在右手边）既然保险丝没有熔断，会不会是空调继电器坏了呢？检查了空调继电器也是没有问题。（空调继电器也是集中在机舱保险盒内）空调继电器的问题也排除了，那就只能从执行器也就是空调压缩机处查起了（检查故障先简后难）压缩机工作原理（电路控制磁吸开关，当磁吸工作时压缩机就开始工作了）检查磁吸线路，一查原来是磁吸开关线路插座腐蚀了，不通电导致空调失灵。处理线路插座，空调压缩机工作，故障排除。总结：友友们，当空调出现故障时，首先从简单的判断开始。步步深入，找出故障就轻而易举了。关注我您也可以判断出车辆的故障，给您用车带来方便。
2023-08-09
木有时光鸡222
提问今天刚刚提了轩逸2022经典xl1.6豪华版，下午提完车上完保险后只领了一个临时牌照后去加了300多的油，开在半路上就发现不对，我把窗户关完听得见液晶屏和车钥匙部位之间穿出来的很尖锐的噪音，就是那种耳鸣的声音。这种声音不是从喇叭里面放出来的，而且只要车子通电以后无论是行驶过程中或者停下来都有，听着头很痛很晕。然后去找4s店给我说他们每款这个车都有，这个属于是正常现象。
2023-08-04
教授对对对
主驾驶位旋钮控制后视镜附加加热丝通电，导通电路就加热，关闭，不热。原理很简单。
爱生活金桔0Z：谁能帮解释清楚途岳后视镜加热机制，啥情况下能加热
2023-06-23
F3专修技师Xing
比亚迪F3自动档双离合DCT自学习方法
比亚迪F3双离合的自学习：第1步：上车，先不要踩刹车，用手按两下启动按钮（一键起动那个键），让全车通上电（全车不通电是不能挂档的）、再踩住刹车、同时挂N档、再按启动按钮（此时车就起启动了）。第2步：等待7分钟，什么都不要动（这时车辆的行车电脑波箱什么的，就会开始进行学习程序，刷掉你原来的驾驶习惯，比如大力加油啊，或是总是少给油啊，或是常遇害塞车时走走停停啊，统统刷神……) 第3步：7分钟后，还是空挡不要动，按启动按钮熄火，再挂P档（这时，整个学习过程就完成了）第4步：学习完后，直接像平时一样，启动，走人了自学习原理：双离合的离合器片也会磨损，问隙会变大，结合时间变长，所以才会出现加油不走，加减档顿挫。由于TID有自学习功能，所以车友们隔断时间感觉挫了，就让车自学习一下，它会把离合间隙调到合适位置，并让行车电脑学习你的驾驶习惯，又回复丝质般的顺滑。。。。自学习后，行车电脑相当于空白的，所以这时候就要有好的驾驶习惯，不要在市区里走走停停，学习后，先走一会高速，或者要出远门前，记住，最好是在高速路服务区做自适应，电脑重新学习，重新学习你的给油习惯~市区千万不要做，不然很窜车
2023-05-06
挨踢耿耿同学
BYD L3用车知识 1、无钥匙进入主副驾门把手两个橡皮开关，后备箱镀铬装饰条上橡皮开关，当感应钥匙在车辆1米范围内，这三处开关均可实现一键解锁车辆 2、无钥匙启动当感应钥匙在车辆1米范围内，且一键启动指示灯为绿灯时；将离合器踩到底，同时按下一键启动，此时车辆为启动状态；如需熄火，直接再按一下一键启动开关 3、开启后备箱后备箱牌照灯上方有个微动开关，用此开关开启后备箱车辆必须是熄火状态（防止行驶中停车后备箱被人恶意开启）；如果车辆启动状态下需开启后备箱，则需拉动主驾位的后备箱拉线开关 4、锁车门&锁车窗锁车门：当车速>20km时，车门将自动落锁；驾驶员也可按下主驾门把手上一键锁门开关解锁车门：主驾位可按下一键解锁车门，此时车门为解锁状态，当然车门也可在每个门上拉手上方转动开关来进行解锁；当后排开启儿童锁时无法在车内开门，必须从车外拉动门把手才能开门，防止行驶中小孩乱动后排开门开关而造成危险发生锁车窗：驾驶员按下主驾门把手上一键锁窗开关，其它3个门车窗将无法升降，只有主驾驶位车窗可升降解锁车窗：主驾再按下一键锁窗开关即可取消锁窗 5、锁车锁车时，车辆必须为熄火状态，且所有门都关闭ok，否则锁车时会报警 1、按下前排门把手、或者后备箱上的橡皮开关，此车车灯会闪一下，即为锁车 2、也可按下遥控钥匙上的一键锁车，效果相同 6、悠闲静谧时光当你不想启动发动机时，只想在车内静躺听歌，吹着晚风悠闲自在 1、按下一键启动，此时车内ACC电器通电，像中控仪表、点烟器可正常使用 2、再按一键启动，此时车内常电通电，像主驾仪表台、车窗升降均可使用，1、无钥匙进入主副驾门把手两个橡皮开关，后备箱镀铬装饰条上橡皮开关，当感应钥匙在车辆1米范围内，这三处开关均可实现一键解锁车辆 2、无钥匙启动当感应钥匙在车辆1米范围内，且一键启动指示灯为绿灯时；将离合器踩到底，同时按下一键启动，此时车辆为启动状态；如需熄火，直接再按一下一键启动开关 3、开启后备箱后备箱牌照灯上方有个微动开关，用此开关开启后备箱车辆必须是熄火状态（防止行驶中停车后备箱被人恶意开启）；如果车辆启动状态下需开启后备箱，则需拉动主驾位的后备箱拉线开关 4、锁车门&锁车窗锁车门：当车速>20km时，车门将自动落锁；驾驶员也可按下主驾门把手上一键锁门开关解锁车门：主驾位可按下一键解锁车门，此时车门为解锁状态，当然车门也可在每个门上拉手上方转动开关来进行解锁；当后排开启儿童锁时无法在车内开门，必须从车外拉动门把手才能开门，防止行驶中小孩乱动后排开门开关而造成危险发生锁车窗：驾驶员按下主驾门把手上一键锁窗开关，其它3个门车窗将无法升降，只有主驾驶位车窗可升降解锁车窗：主驾再按下一键锁窗开关即可取消锁窗 5、锁车锁车时，车辆必须为熄火状态，且所有门都关闭ok，否则锁车时会报警 1、按下前排门把手、或者后备箱上的橡皮开关，此车车灯会闪一下，即为锁车 2、也可按下遥控钥匙上的一键锁车，效果相同 6、悠闲静谧时光当你不想启动发动机时，只想在车内静躺听歌，吹着晚风悠闲自在 1、按下一键启动，此时车内ACC电器通电，像中控仪表、点烟器可正常使用 2、再按一键启动，此时车内常电通电，像主驾仪表台、车窗升降均可使用 3、再按一键启动，此操作将关闭车辆所有用电，即为将锁车前状态，此时可关门锁车 7、灯光使用方向盘左侧拨杆：下拨：左转灯上拨：右转灯往驾驶者拨：远近光交替往车头拨：远光灯，必须先开启近光灯才有效 3、再按一键启动，此操作将关闭车辆所有用电，即为将锁车前状态，此时可关门锁车 7、灯光使用方向盘左侧拨杆：下拨：左转灯上拨：右转灯往驾驶者拨：远近光交替往车头拨：远光灯，必须先开启近光灯才有效拨杆前端旋转一下：示廓灯再转一下：近光灯按下中控台双闪警示灯：开启双闪警示灯按下主驾位下方雾灯开关：开启雾灯，必须先开启近光灯才有效阅读灯使用：阅读灯有三挡，分别是常关、常开、车门开启亮灯；根据自己需求将档位拨到合适位置 8、雨刮器使用方向盘右侧拨杆：下拨一下：低速雨刮（适合小雨天气）下拨两下：中速雨刮（适合中雨天气）下拨三下：高速雨刮（适合暴雨天气）往驾驶者拨：喷水并刮一下雨刮（适合前档玻璃有点脏）往上拨：刮一下雨刮（适合有点水在前档玻璃上） 9、空调使用冷空调：按下AC开关，将空调旋钮转到蓝色冷风模式，把风量调到最大，车辆默认是开启外循环暖空调：将空调旋钮转到红色暖风模式，并把内循环打开，制热效果杠杠滴 10、行驶转速 5挡转速 80km 2000转 100km 2500转 120km 3000转 4档在此基础上另加500转 11、变速箱齿速比（型号：BYD5T-14）
2023-04-14
淡泊vs坦然
拿铁PHEV车主·车龄2年
汽车充电还是到大站新站去充才安全
新车已经开了近1000公里，昨天去一个老的充电站充电，电池充到86%，充电app提示BST故障，查了一下是充电电流瞬间过大导致，超过车辆电池所需最大电流，一般都是充电桩内部线路老化，充电桩设备智能程度较低导致的。我换了个充电桩还是一样的情况，还是提示电流瞬间增加几倍，BST充电故障，自己在网上查了查，原来现在的充电车辆电池会对充电桩端提出加大电流的协议，为了加快充电速度，电流需求能到100a，带来的问题就是充电桩控制电流量失衡后充电电流会瞬间增大。有些车的电池设定充到60%才会对电流的需求降低，而且是速度很快的到30A甚至以下，直至充满。这次充电故障导致的问题，第一个是充电枪拔了后，车辆无法正常上电，等了好一会才好；第二个问题是收音机出现电流滋滋声，而且音响无声，本地音乐和网络音乐都正常（怀疑是车身有通电或电池通电导致产生磁场）。解决的办法就是到新的充电站充满电，新站一般在安全保护上处理的较好，同时app上有电压，电流和soc的各种具体参数。（收音机恢复，怀疑是电磁场随着新站充电枪地线和充电的问题，磁场消失了，具体有懂的可以讲讲，什么原理）。各位车友可以参照下，是否也发生过此类情况，充电还是到新的充电站，如特来电，星星等新站去充，至少在安全充电上放心。 💔爱车吐槽！不喜勿喷！对了，这个充电只对直流快充产生影响，交流不影响！图中两张是特来电的充电界面！
2023-04-03
油条沾屎戳谁谁死
天籁车主·车龄3年
折腾新车改carplay不改不舒服
🚘 车辆情况：21款顶配天籁 💸 改装清单：车机加装carplay、锁车自动升窗折叠后视镜、自动启停默认关闭 📚 改装心得：车价格车型不说了，大家可以看我的处女贴。上星期牌照下来了就某宝买了carplay加装双系统、锁车自动升窗折叠后视镜、默认自动启停关闭，周末折腾了一天全部安装了上去。买Carplay加装主机花了1000多点，这个自己装按客服给的教程一步一步来也可以，中间要锡焊三个控制主屏触摸的点位比较麻烦，点位离的很近又小，没松香用锡点焊很容易触接旁边的，三个上年纪的大男人手抖的一逼，没一个电烙铁点的准的，折腾了半个小时还虚焊的，最后还是我老婆来分分钟搞定了（商家比较实在送了电烙铁和锡线）。怕异响，新加的系统主机盒子我直接拿包装新主机的气泡膜包好，塞在原车机主机盒子下面，最后原车机盒子硬塞进去的，空间很紧张，主要线束太多了也绑不了，我能胡乱塞进去就不错了，长期用心里真没底，最后发现还多了四颗螺丝。双系统用着还行，和原车机系统互不影响，方向盘电话键按三秒切换，倒车360什么的都正常，蓝牙验证后靠新主机的WiFi和手机通讯，也不影响手机使用。也支持华为手机的hicar, 这个我没试。carplay加装还是需要斟酌，能忍受原车机的弄个手机支架就好，不是很推荐装这个。一键升窗和折叠后视镜两百搞定，装配就容易多了，这功能对于我这种下车锁了就不管的潇洒哥来说非常实用。两颗螺丝拆了主驾车门内饰板，线一接就完事了。以后不用担心下车走半路了，还被老婆骂跑回去关窗了，这个功能加装强烈推荐！自动启停是真•鸡肋，所以也买了来试装。这个装的比较简单，打在主驾仪表台下的保险盒小板板，就可以拉出原车线接上了。用了一下发现没管用，转接的保险我接在保险空接上面，测了发现通电了就没管，也许没装对。想了一下可有可无，无非上车多下手的事情，懒得再折腾了，就拆装退货了。现在加装电动后尾门提上日程，有什么以后继续和大家说说。
2023-03-20
吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄3年
120丐加装迎宾灯
车型:21款120公里尊贵版丐就是丐，迎宾灯都减配给你，有有预留口，就是没效率，自己折腾装一个呗，因为我之前装了氛围灯，然后有重新拉了12V线路到主驾还有副驾驶的门上琢磨了很久，因为迎宾灯不能长时间通电，要做到关门就灭，但是要找到这种电源的话月底就要去阅读灯那里拉线，其他办法没想到，就只能想一个办法，开门的时候亮，关门的时候灭，这样就不用长时间亮着。在网上看到柜台的那种感应开关，就是开门亮，关门灭的原理，所以就买了一个回来，它的原理就是12V输入，中间有一个传感器，然后传感器给信号控制才能输出12V，12V我就接氛围灯输入的线，传感器打一个刚好的孔，直接就在车门塑料下方，关门的时候刚好门槛条挡着，传感器就有感应，就不输出12V，买了2套线路，结果2套还不一样的，服了这商家，所以就整了副驾驶的门，后续再出整体效果花费:2个单门控制传感器12*2=24 2个迎宾灯2*17.5=35，24+35=59 缺点:只能着车才能用，因为是接了点烟器的电有没有喜欢折腾的大神？有更好的办法不？一起讨论讨论感谢圈主赛格尼斯推荐
2023-03-12
二师兄玩车
混动车居然比纯电更好卖？它还能火多久？
混动车居然比纯电更好卖？它还能火多久？纯电动车型是未来趋势，对吗？但消费者可能没那么急。比亚迪2月份销量191664辆，其中插混车型101025辆，EV车型90639辆，差距在1万辆以上。理想汽车2月份销量1.66万辆，全部都是增程式电动。插混车型和增程式电动的工作原理有很大区别，但它们却有一些共同的特点：可加油可充电，基本没有续航焦虑；用车成本大幅低于燃油车；可以挂新能源牌照，享受出行便利和政策支持。在电动汽车续航不足、充电难、充电慢等问题解决之前，混动车会一直火下去。那么，现在购车的话，你会选择纯电动还是插电混动呢？
2023-03-08
用户6131121142849
20款奥迪A3只要通电牌照灯就会亮，记得以前开小灯才会亮一边是暖光，一边是冷光（照片拍的分辨不是很清楚）求解
2023-02-13
爱搞事的小轩轩
车钥匙忘记拔，把电放完了怎么办！
#用车感受解决方法一、搭线如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。步骤： 1、拿出自己的搭线或向其他车辆借取，一正一负;将供电车辆停靠在亏电车辆旁，熄火。 2、确定搭线好正负极，分别搭接好亏电车辆和供电车辆。 3、搭接好搭线后，启动供电车辆。 4、启动亏电车辆。如果是因亏电造车的，现在应该可以启动了。提示： 1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火; 2、给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。 3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。　二、推车“助燃” 如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前，我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火，找几个人在后面推车。推动车之前，司机需要将钥匙转到通电的位置(ON)，再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器，如果发动机启动并能正常怠速了，就OK了。点火成功后不要发上熄火，保持怠速一段时间，给电瓶充电;或者您干脆开车在路上跑一圈，这样充电效果更好。有一个要注意的细节，就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位，否则很可能会“挫车”，因为一挡的传动比一般都很大。当然了，推车时挂1挡也可以顺利启动汽车，但是这样做车辆会突然减速然后再瞬间启动，很容易造成后面推车人撞到车尾导致受伤。如果有拖车绳和其它的救援车就会方便多了。最后附上我的解决方法，
2023-02-12
喜欢就该纯粹
北京越野BJ40车主·车龄3年
21款柴油bJ40 PULS.吐槽大会
💔爱车吐槽量子蓝的哑光漆，一出门就吸引了无数人目光，所以嘞经常要回答别人这是原车漆面，不是贴的膜当然也有它较为特殊的另一面，就是磕碰了是真心不好喷漆说说它让我有点难受的痛点吧: 一、40的顶棚是分开式可拆卸的，经过越野以后棚顶的胶条和快拆件会导致各种异响、漏风、让你灰常的闹心。开越野车么，不就🉐糙点么，每次我都是这么安慰自己的，毕竟一圈防滚架护着您，这点事不算毛病，Jeep牧马人不也就这德行二、这个加油口和尿素加注口咱就不能安排在一起么，每次我加尿素都🉐趴在发动机上瞄准了加，幸好我这有个190的身高，这个头和手法不行的都加不进去溢出的尿素非常容易腐蚀发动机。这项设计得减分。三、后排的座椅咱能不能走心设计一下，空间太寒酸。我家个头都不小，上次我爹坐在后排，经过一小段烂路，直接磕到棚顶了都没有普通SUV后排空间大我一道开40码回了家，一路都没敢吱声提心吊胆开回了家近期打算给它改装一下，做个能后移的座椅💺 让后排能舒服些虽然咱是硬派越野，该软的地方必须得软吖。有做座椅改装的兄弟👬抓紧联系我，不然我爹就该让我换7座奶爸车了四、大家都知道，在俺们东北开柴油车，必备三大神器:热水、火盆、大棉袄这个老司机都知道哈原因是啥呢，东北动不动就零下三十多度的低温，汽油车早上启动都费劲，柴油车就更难了。虽说咱们这款车有自带的预热系统，一样逃不过你得打车去上班！！下班之后你就得祭出三大神器来拯救你的爱车了，首先你得穿上大棉袄，再拿火盆烤烤油底，最后再拿热水浇油路和滤杯。怀着忐忑的心情上车，通电、电脑自检程序、踩住刹车、一键启动。。。。听着启动机有气无力的转动，最后还是掏出了手机📱，拨打了一个神秘号码，喂。。拿着家伙过来，需要你帮忙处理！！！为了避免上方出现的案例呢，给大家推荐个神器！！！就是市面最火的驻车加热器:伟博思通！！它的原理就是加热防冻液，做暖缸。就是有点贵，但是效果是最好的，一分钱一分货吧。虽然我还没装，但是我到现场看了效果，是真心不错，等着攒点私房钱给我40装上。我这人不挑，各位老板有二手成色不错的也可以介绍一下，毕竟性价比在那兜里米更少。好了，各位兄弟姐妹们。看着我写了半天的胡说八道，有空一起聊聊呗
2023-02-09
探索v发现
风云2车主·车龄14年
手动更换大屏导航
几千块入手代步一年多了，原车中控虽然只能听收音机和倒车影像，后面➕了个蓝牙优盘接收器，偶尔自动重启，天冷更明显，但还能用啊。直到上个月彻底不能开机加上老婆又想练车了 (这车本来就是给她练手用的，刚练就低速碰了两次前杠，一次是转弯时碰花圃，一次停车时碰水泥阶梯，我告诉她开慢点，踩离合的时候就不能踩刹车吗？她竟然说，啊，踩离合的时候还要踩刹车？踩了离合不就自动停了吗？天啊，她的驾照是怎么拿到手的？不能说她又不能骂她她心里阴影就不练了) 于是各种途径找中控，终于在某宝找到款春节大促销的大屏，主机不到300，加上行车记录仪和倒车影像不到400，评论还可以，就这个啦。休息的时候开工自己拆装: :1.先拆空调出风口面板，是卡扣的，很容易拆。 2.拆那个带收音和cd的主机，出风口哪里有两颗闪亮的螺丝，把螺丝拧下来就可以把主机轻松抽出来了。不用拆上面那个眼镜盒。 3.拔线，拔线前先拍照，怕搞错线路。 4.打开手套箱，拆上面那个有USB洞🕳️的面板，卡扣的，很容易拆。大屏主机带2个USB，一个接记录仪，一个接U盘，之前那个记录仪在点烟器取电不方便，所以用新的。 5.把两条新USB线和GPS天线穿过手套箱到主机。顺便把记录仪装上，在手套箱接电方便又美观。 6.大屏主机接线，先接电源线。特别注意，要接原车的电源线，不能接之前那个中控的线，在这里我不注意，接了原中控屏的接头取电，烧了大屏两个保险丝8️⃣🅱️Q了。通电后再接USB。 7.倒车影像，本来想接原车倒车影像，试了一下，这个大屏不支持原车的。但可以用原车的倒车影像线，省去了重新布线的麻烦，除了直接在车位换摄像头，还要重新找倒车的正极线，刚好右边刹车灯坏了，找路边良心维修店帮我换刹车灯，顺便帮我接倒车正极线和地线(这个倒车影像说明特别提醒要接地线，于是接在后备箱卡扣的螺丝上)，这里一共收我30元。然后自己拆后保险杠接倒车影像，拆保险杠，上面有4可螺丝状卡扣，后轮处有2个六角螺丝(上面一个车底一个)和几个卡扣跟挡泥板连着，排气管处一个六角螺丝，然后一拉，保险杠就拆开了，摄像头从牌照灯那里穿线进保险杠到左边进入尾箱，接线，通电后车影像没问题，然后固定尾箱的线束，再装保险杠，最后调整摄像头位置，然后固定。搞定，嘿嘿🤤🤤🤤 主机开机很快，钥匙转到通电处，2-3你秒就开了。跟原车的比，太爽了，触摸比边上那台17款红色5X自动精英的顺滑，语音控制很快。重要的是手机导航和车机同步(高德)，手机开上热点，车机实时更新路况。个人观点，大部分新手女司机练手用手动挡更安全。新手要养成的第一个习惯就是右脚:脚跟不动，脚掌正踩刹车，脚尖斜踩油门！
2023-02-08