资讯
车友交流

车友都在聊

沥青阻尼片车型一览

平行进口车小磊
磨砂黑外观黑内饰 G400D
24款奔驰G400D柴油磨砂黑外观黑内饰🔥 🌟在豪华越野车界，奔驰G级一直以其卓越的性能和经典的造型而备受赞誉。今天，我们要为您详细解读一款备受瞩目的车型：2024款奔驰G400D柴油版。这款车以磨砂黑外观和黑色内饰为主打，尽显低调奢华，同时配备了丰富的豪华配置和先进技术。 🚀外观设计：磨砂黑外观这款奔驰G400D柴油版采用了磨砂黑外观，不仅显得神秘而高贵，更增加了车辆的抗磨抗划性能。全车线条硬朗，散发出强烈的越野气息。经典的圆形大灯和奔驰三叉星徽标，彰显着品牌的非凡品质。 💺内饰设计：黑色内饰内饰方面，这款车选择了黑色作为主色调，与外观相得益彰，营造出一种豪华而神秘的氛围。精致的皮质座椅，不仅舒适度高，而且质感十足。中控台布局简洁大方，各类功能按键一应俱全，方便驾驶者随时掌控车辆状态。 🚗性能配置：AMG外观包雷测暗夜包阻尼悬挂性能配置方面，这款奔驰G400D柴油版同样不遗余力。AMG外观包让整车更具运动气息，雷测系统和暗夜包则提升了行车的安全性和夜间的视觉效果。阻尼悬挂系统能够在不同路况下提供稳定的行驶表现，让驾驶者尽享越野乐趣。 💼实用配置：20轮 360环影座椅加热柏林之声音响对于追求实用性的消费者来说，这款奔驰G400D柴油版同样不会让您失望。20英寸合金轮毂提供强大的抓地力，确保车辆在各种路况下都能畅行无阻。360度环绕影像系统让驾驶者随时掌握车辆周围情况，提升了行车安全性。座椅加热功能在寒冷的季节里为您带来温暖，而柏林之声音响则为您带来极致的听觉享受。 🎁总结：24款奔驰G400D柴油版，磨砂黑外观、黑色内饰、丰富的配置和卓越的性能，无疑让它成为了市场上的翘楚。对于那些既追求豪华品质又热衷于越野体验的消费者来说，这款车无疑是一个不可多得的选择。当您在公路上驰骋时，它将为您带来前所未有的驾驶体验；当您穿越崎岖的山野时，它将成为您最可靠的伙伴。无论您身处何地，这款24款奔驰G400D柴油版都将为您带来无与伦比的尊贵感受。 👉如果您正在寻找一款既具备豪华品质又拥有强大越野性能的车型，那么不妨考虑一下这款24款奔驰G400D柴油版。它将为您带来超越期待的惊喜与满足。
2024-01-30
平行进口车小磊
黑外观黑内饰G400D
🌟🌟🌟 24款奔驰G400D柴油版，霸气的黑武士外观，搭配豪华黑内饰，释放无与伦比的尊贵气息🔥🔥。在内饰设计上，这款车可谓是极尽奢华。阻尼悬挂系统和雷测功能让你在任何路况下都能畅享舒适驾驶。翻毛皮内顶不仅触感细腻，更是增加了内饰的高级感。AMG外观包、20英寸半熏黑AMG多辐合金轮毂和拉丝铝边条线，让你在街头成为焦点✨✨。安全性能方面，定制版红色安全带、AMG运动转向和前后行车雷达+主动泊车辅助系统，为你的行车安全保驾护航🛡️🛡️。多功能运动方向盘带触摸控制，操作便捷，驾驶更加得心应手。超宽大屏显示器，支持多国语言菜单变换，满足你的个性化需求🌐🌐。 64色氛围灯，让车内空间更加温馨舒适。三把差速锁和自适应照明系统，让你在复杂的路况下也能轻松应对。钢琴漆木内饰和多温区空调，为你打造极致的豪华驾驶体验🎵🎵。带梅赛德斯奔驰标志的制动卡钳、运动阻尼悬架和玻璃滑动天窗，带防夹功能，让驾驶更加稳定、舒适和安全☀️☀️。Burmester®环绕声系统和360环车影像，让你在畅享驾驶乐趣的同时，也能感受到极致的视听盛宴🎥🎥。此外，Acc雷达测距、多制式可调节真皮电动座椅、前后座椅加热、方向盘加热和不锈钢备胎罩、不锈钢踏板等配置，都为你的驾驶体验增添了更多便利和舒适性💺💺。总的来说，这款24款奔驰G400D柴油版凭借其卓越的性能、豪华的内饰和丰富的配置，成为了一款极具吸引力的车型。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为你带来无与伦比的驾驶体验。如果你正在寻找一款既能展现个性又不失奢华感的座驾，那么这款车无疑是你的不二之选💖💖。 #奔驰G400D #豪华座驾 #性能之选 #奢华体验
2024-01-30
平行进口车小磊
奔驰G400D柴油版驰聘疆场
✨️征服之路，24款奔驰G400D柴油版驰骋疆场！🖤 🌟️当我们谈及奔驰，很多人会想到豪华、品质与不凡。今天，我们将带你领略一款独具魅力的车型——24款奔驰G400D柴油版。🌟 🔥️首先，让我们聊聊外观。这款车采用了磨砂黑涂装，不仅尽显低调奢华，更散发出一种不羁的野性魅力。每一个细节都经过精心打造，无论是车身线条还是前格栅设计，都流露出奔驰独特的匠心独运。🔥️ 😎️打开车门，内饰同样令人惊叹。经典的黑色基调与外观相得益彰，营造出宽敞舒适的驾乘空间。碳纤维元素的加入，为内饰增添了一丝运动气息。前后座椅加热功能，让你在寒冷的冬日里也能感受到家的温暖。😎️ 🔥️性能方面，G400D柴油版搭载了一台强劲的发动机，加上阻尼悬挂系统，无论是城市驾驶还是越野冒险，都能轻松应对。20轮配置让车辆在行驶过程中更加稳定，提供更加舒适的驾乘体验。🔥️ 😎️安全性能同样不容小觑。这款车配备了雷测和环影系统，时刻监测车辆周围环境，为你的安全保驾护航。高级驾驶包更是将安全性能提升到一个新的高度。😎️ 🔥️内饰细节方面，红色缝线和磨砂漆面为车辆增添了一抹独特的个性。而碳纤维内饰则进一步提升了车辆的质感和运动氛围。每一个细节都经过精心打造，只为给你带来更加完美的驾乘体验。🔥️ 😎️此外，大油箱设计让你无需频繁加油，轻松应对长途旅行。预热功能则让你在寒冷的早晨也能迅速启动车辆，无需等待。😎️ 🔥️最后，让我们聊聊这款车的特色配置——暗夜包和AMG运动包。暗夜包让车辆在夜晚更加醒目，成为道路上的一道亮丽风景线。而AMG运动包则将车辆的运动性能发挥到极致，无论是山路攻弯还是城市飙车，都能让你尽享驾驶乐趣。🔥️ 😎️当然，还有更多细节等待你去发现。这款24款奔驰G400D柴油版无疑是一款集豪华、性能与科技于一身的杰出车型。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的象征。😎️ 🔥️如果你也喜欢这款车，别忘了在评论区留言分享你的看法。同时，如果你觉得这篇文章对你有帮助，别忘了点赞收藏哦！🔥️ #奔驰 #G400D柴油 #豪华SUV #性能之王 #征服之路
2024-01-30
平行进口车小磊
白外观红内饰奔驰G400D
🌟24款奔驰G400D柴油，白外观 /红内饰🔥 🌈 我来带你们领略一下这款24款奔驰G400D柴油的魅力！这款车绝对是路上的一道亮丽风景线，白外观配上红内饰，绝对是时尚与经典的完美结合。 🔥 首先，让我们来看看这款车的选配吧！高级内饰包，这可是豪华感十足的配置哦~ 通风按摩座椅、天窗、柏林之声音响系统和空气净化器，让你在车内也能享受到五星级的舒适体验。 🚀 阻尼悬架的加入，让这款车的驾驶更加平稳。无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对。 👑 AMG外观包的加持，让这款车更显霸气。多光束大灯、20英寸轮毂和卡钳带字母，无一不展现出它的强大魅力。 🚀 技术包的加入，让驾驶更加智能化。雷测和环影的加持，让驾驶更加安全。并道辅助功能，让变道更加轻松。 🌙 双暗夜包的点缀，让这款车更加神秘。熏黑的中网、前后保险杠、车标、后视镜和大灯组，每一个细节都经过精心打造。 🎹 最后，黑钢琴漆饰面的加入，让这款车的内饰更加高贵典雅。每一个按键、每一个旋钮，都经过精心打磨，触感极佳。 🚀 总的来说，这款24款奔驰G400D柴油白外观/红内饰车型，无论是外观还是内饰，都展现出了奔驰品牌的极致追求。如果你正在寻找一款既有颜值又有实力的座驾，不妨考虑一下这款车！ #奔驰 #G400D #柴油 #白外观 #红内饰 #豪华体验 #科技感满满 #时尚与经典 #驾驶激情 #完美结合
2024-01-30
是薛总哇
雷克萨斯ES车主·车龄2年
念念不忘必有回响，24年喜提es200
#提车日记选买背景，想买一台商务开起来舒适的车型，预算在30万左右，家里有奔驰E和丰田塞纳，奔驰E家里人开的多，我平常上下班开丰田塞纳不太合适。选车从2023年中就开始看车了，看了奥迪A6和ES300h，奥迪A6试驾过我朋友的45动感，2.0T动力是不错的，德系车一贯的给油就走，1700转左右涡轮介入不拖拉。ES300h去店里试驾的，2.5L自吸，没有很大的加速反馈，脚感丝滑。价位两款车相差不大，但也都超预算了，A4车子不够长不够大气，没看上，ES200跟300h销售说尺寸等参数都一样，就动力不同，也顺便试驾体验了，当时看的ES200价位在32万。提车价格车子是ES200卓越版黑色，年前现车（落地价分期27.8，可以提前还+贴膜，脚垫，行车记录仪，点电折耳等一些装潢，我亲自上他们家二楼装潢车间施工看了，师傅干活还蛮细致。买了个延保7260，再送了几次保养，延长了出厂的保养和保修，4s店的店保。上牌1000元，保险公司户10700元，常州薛家常隆雷克萨斯提的，上牌不用去车管所，店里直接选牌，选完就回家，隔天牌照就装好能提车了。）【静态感受】配置：扶手处都是皮料包裹，不像某些品牌还在用硬塑料。现款支持无线Carplay和安卓手机投屏，Carplay基本用苹果手机的，都很需要。标配了电动方向盘调节，座椅腰部支撑，都是实用的功能。空间/舒适度：空间我带185朋友坐后排，他腿部空间在两拳距离，头部一拳的距离，后排坐垫长度比较长，而且有倾斜设计，不是直愣愣的，可以摆舒服的姿势。舒适度来说的话，第一强调的是丝滑感，还是丝滑感，这点在起步油门和80码二次加速的时候较为明显，车子是不会给你多余的反馈再去适应，简单好上手，开起来就是不挑我的驾驶技术，可以说驾驶门槛是较低的，对于家用上下班来说，这是项很好的优点。【操控】先讲缺点，转向手感有点硬，具体到30码过弯时比较明显，优点符合我的需求，底盘偏软，应该是底盘阻尼出厂调节的时候，工程师做了优化处理，过试驾路线连续几个减速带，没有很硬的反馈，乘坐舒服感优秀。油门偏软，可能因为动力原因，不带涡轮。 ACC巡航，使用下来，预判性很强，跟车的距离，基本是我接手控制反应很及时的时间。城市道路使用也很方便，不存在低速难识别，而且前方停车，我跟停速度降级很缓和。【动力能耗】我每天去市区上下班，经历早晚高峰，油耗我目前踩到8.0L，平时不怎么注重控制油耗，我自己技巧是多预判，可以判断速度滑行，就不用频繁踩刹车。变速箱CVT，急加速转速会升的很快，但是降的也很快，听销售说，有两档齿轮模拟AT起步，所以升降转速都很积极。刚开始觉得噪音大，但是基本车子踩到3-4k的转速，都会有不小的声音。【用车成本】改装了豪华木饰板，咸鱼上一千多就能搞定。保养目前买了延保，折算下来后期过免费保养，一次保养500多，在4S店内做可以接受。【值得推荐】 1、免费保养和省油，对于用车相关的成本，越少越香。 2、家里有奔驰的用车开销，A保和B保，每次交钱的时候直呼，抛开品牌不谈真的没性价比，因为这台ES200入手之后，养护都是我自费，所以选车时比较看中这项。 3、重点，舒适，乘坐舒服感很棒，座椅你摸的地方柔软居多，但并非全软塌塌的，是有支撑的，对长时间开车的人来说，是刚需。座椅皮料的缝接做工细腻，有打孔的处理。 4、中控台下方两侧，很贴心的缝合了两块皮料，我开车乏了的时候，喜欢右脚靠在中控台下方，皮料能很好的让我放松靠着，如果是硬塑料的话，靠着就没那么舒服了。【吐槽缺点】 1、后排音响声音比较小，仪表盘不是全液晶的，车子颜值非常能打，但是仪表盘有点掉档次了，就像一个很好的蛋糕胚子上撒了不合适的水果。 2、动力只能说够用 3、档把也是皮质，坏处容易褶皱，后期更换费用应该还行吧。最后请圈主推荐加精。
2024-01-30
比亚迪海洋网靳薇薇
海豹冠军版配置差来咯！
海豹冠军版配置差来咯！女生一定要拥有一辆属于自己的小车，能给生活带来满满的幸福感!那么女孩子的第一辆车怎么选择?如果你是一个酷酷的女孩子，那么比亚迪海豹作为你的座驾一定能俘获你的芳心，今天就给大家小小介绍下，这款车究竟有哪些让人心动的地方吧! 550km 精英型：189800 配置：550km纯电续航、18英寸铝合金轮毂、全景天幕、仿皮座椅、110kW 直流充电 550km尊贵型：202800 550km纯电续航、真皮座椅、真皮方向盘、多色内饰氛围灯、丹拿音响、车载K歌麦克风、主驾升降式杯托、座椅加热和通风功能、后排隱私玻璃 * 700km尊贵型：222800 配置差：700km纯电续航、150kW 直流充电 ≤ 700km性能版：239800 配置：19英寸铝合金轮毂、车内 220v交流插座 •监测辅助系统、四活塞定钳（前）、W-HUD 抬头显示、感应式电动尾门、品牌轮胎、主驾座椅4向电动调节腰撑、外后视镜倒车自动调节大650km 四驱性能版：279800 配置：650公里纯电续航、麂皮运动座椅、麂皮车顶页棚 iTAC智能扭矩控制系统、频率可变阻尼减振器 ps：以上各项车型显示的为配置差异，重复选项零售价更高的车型都有前车同等配置。同时，全系新增儿童锁、手机 NFC 车钥匙、车辆智能上下电功能，进一步提升了出行的安全性和便利性总的来看，冠军版海豹三大“升值”、两大“加新”，推出更诚意的售价，性价比层面来看，非常值得入手
2024-01-30
中山三联比亚迪4S店
汉dmi冠军版保值领跑颠覆比亚迪汉唐车型在2023年度保值率排行中斩获佳绩，领跑各大细分市场，以及对同级别合资燃油竞品车的保值率的赶超。旗舰汉唐，保值颠覆，那么接下来我们就来聊聊汉dmi冠军版先。汉DM-i冠军版和老款相比的不同之处在于车辆外观新增了冰川蓝配色，全系标配FSD可变阻尼悬架系统，手机NFC车钥匙兼容更多设备，HUD成像效果提升并且推出纯电续航达到200km的版本。作为插混车型，除了纯电续航要过硬，亏电油耗更是备受用户关注。汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势，核心亮点在于采用了以电为主的控制逻辑，并且通过整车铝合金部件升级降低整车质量，配搭宽温域高效热泵空调（200KM版本）降低空调能耗，优化了电耗表现，最终带来了超低亏电油耗以及十分扎实的纯电续航。汉DM-i冠军版此次加推的200KM版本，纯电续航已可完全满足用户5天上下班通勤需求，实现零油耗出行。同时，新车综合续航最长可达1260km，长途自驾更便利。
2024-01-30
森248817421
宋PLUS DM车主·车龄1年
关于宋plus冠军版的购车事项
去年就有买车的想法，主要围绕着深蓝s7、零跑C11、比亚迪宋plus，这三款车型进行选择。后面觉得比亚迪在深圳这边占有量很大，加上朋友最近也提了一辆比亚迪宋plus，所以就没有去另外两家，只考虑比亚迪宋plus。确定好车型和品牌，那就导航附近的4s店，去看看实车。主要围绕110plus和次顶配的150，这两个配置考虑。在试驾后，就发现其实次顶配的减震升级，并没有感觉出来，可能试驾道路都是沥青路，路况好，所以就选择110plus，再加上有充电的条件，那电池的大小，倒不是很在意。 [干货篇] 1.找一个靠谱成熟的销售。懂车帝联系你们的“销售”只是客服，并不是真正的销售，他们只做电话访问，真正的销售只有你到店了，随机拆盲盒一样给你安排一个。 2.多找几个旗舰店去议价，或者懂车帝这边多加几个“销售”去问问，当然如果你不缺那几千块钱，可以直接到店。如果想用一个合适的价格买到，你就需要付出时间成本。 3.先不要透露你想要的价格，主动权要永远抓到自己手上，销售都是人精，会用各种话术去套话，留意一些。 4.懂车帝上可以多问问，多问问一些有经验的大哥，脸皮厚一点，当然距离感保持好，别觉得人家帮你好像理所应当。 5.这个时间点大把现车，销售可能就喜欢搞饥饿营销，只要你不急，就有人急。 [不爽篇] 1.我在确定好裸车价格，交订金的时候有些插曲，在app上写着是5000订金，但是店里开的收款票据就变了，写着5000定金，这方面的门门道道兄弟们还是多留意，当时就发现了，想着反正确定好了车型配置，就没去戳穿它。就算戳穿了，它也有各种话术来解释。 2.限额问题，首付只能银行卡内转账，私对公，当时也不知道有限额问题，还要工作日一大早跑一趟银行，办理解限。而且解限有效期，只有一天。 [价格篇] 1.最后是确定好110plus，裸车优惠1.45，又磨了一张500购物卡，保养6次(保养是有时效的，三年，准备买车兄弟们注意)，电池护板一块，保险600(200万)，坐标深圳。最后，这个价格可能不算多低，但是已经尽力了(精疲力尽)，哈哈哈，如果你们能拿到更优惠的价格，那就恭喜了。感谢大哥们，给我提供了很多有用的信息，我也在我力所能及的范围内，提供一些我知道的或者我踩过的坑。
2024-01-28
平行进口车小磊
水泥灰熊猫版 G500
【24款奔驰G500 熊猫版】水泥灰外观黑内饰超越经典的24款奔驰G500 熊猫版，以独特的熊猫配色，引领潮流，尽显不凡品味。水泥灰的外观稳重大气，黑内饰则流露出低调的奢华。这款车型不仅拥有独特的外观和内饰设计，更在性能和配置上达到了巅峰。阻尼悬挂系统，让驾驶更加平稳，无论在城市道路还是乡村小径，都能让您畅享舒适驾乘。AMG运动包与大暗夜包的完美结合，让车辆在动静之间都散发着强烈的运动气息。高级驾驶包为您带来更加智能的驾驶体验，让您在驾驶中尽享科技带来的便捷。配备雷测系统和环影，让驾驶更加安全，周围环境尽在掌握。座椅通风、按摩功能，让您在旅途中时刻保持舒适。后娱预留设计，为您的旅途增添更多娱乐选择。遥控加热功能，让车辆在严寒冬季也能快速启动。大油箱设计，让您的长途旅行更加无忧。 24款奔驰G500 熊猫版，不仅是一款豪华座驾，更是一种生活态度的体现。它等待着与您一同开启非凡之旅，共赴美好人生。
2024-01-27
用户230915716578
云朵高速1441公里耗能
江苏回川，全程一千四百多公里，460版本，全程耗时28小时（包含充电和夜间休息），充电9次，扣除到家剩余电量路途中共计耗电311度，每百公里21.58kwh。全程一半路程用定速巡航，时速基本控制在100~120，标准+弱回收模式，气温零度左右暖气开启时间约占一半以上。按照官方续航里程（50.6度/460公里=11kwh），得出冬季高速续航约为官方的51%。结论:10万落地（460pro非大疆）比较符合该车定位，冬季高速50%达成率勉强合格吧毕竟这个环境下什么电车都差不多，空间还不错后排可以躺坐算是较大的一个优点，充电速度在同价位车型中算上层，100功率电机的动力还行最高踩到150没敢再快了，感觉还能提速，高速过弯还不错挺稳。缺点也不少:高速风噪太大，胎噪看路况那种沥青路面噪音就很小水泥路就大，总体隔音效果不行，速度快了车体还有点飘。驾驶位靠背的包裹性弱了点坐久了不舒服。
2024-01-26
平行进口车小磊
22轮阻尼悬挂水泥灰GLS450
尊贵的豪华体验：24款加版奔驰GLS450 在无垠的公路上，一道独特的风景线划过天际。那是一款充满力量与优雅的车型，它就是24款加版奔驰GLS450。这款车以水泥灰外观展现出低调的奢华，犹如一位不炫耀的贵族。而内饰则以黑色为主，充满神秘感，展现出独特的个性。 22寸的轮毂，犹如艺术品般的存在，为这款车增添了几分霸气。而6座的座椅布局，不仅为乘客提供了舒适的乘坐环境，更是展现了这款车的实用性和宽敞空间。独特的内饰包为这款车增添了几分豪华感。多轮廓座椅带按摩功能，让您在旅途中得到极致的舒适享受。抬头显示系统让驾驶更加便捷安全，无需低头即可掌握车辆信息。 AMG运动包、暗夜外观和增强型阻尼悬架系统ADSL PLUS+的加入，使得这款车在保持豪华的同时，更增添了几分运动气息。驾驶起来动力充沛，操控精准，无论是在城市道路还是乡村小径，都能轻松应对。驾驶员辅助包(雷测)更是这款车的亮点之一，它为驾驶者提供了全方位的安全保障。小牛皮真皮座椅触感极佳，让您仿佛置身于奢华的私人影院中。这款24款加版奔驰GLS450不仅是一款豪华座驾，更是一种生活态度的体现。它带您领略极致的驾驶体验，让您在每一次出行中都能感受到无与伦比的尊贵与舒适。
2024-01-25
平行进口车小磊
22轮阻尼悬挂GLS450
【24款奔驰GLS450 7座 AMG暗夜包：独具匠心的豪华体验】让我们一同领略24款奔驰GLS450 7座 AMG暗夜包的魅力所在！这款车型外观炫酷，内饰奢华，将为您带来前所未有的驾驶体验。 1. 外观黑骑士，气场十足 - 身披神秘黑色战袍，尽显硬朗不凡气度。 - 搭配22寸AMG专属轮毂，疾驰于公路之上，所向披靡。 2. 棕内饰桃木装饰，高雅品味 - 棕内饰与桃木饰件的巧妙融合，彰显尊贵与奢华。 - 自然纹路设计，触感细腻，让您沉浸于舒适与品质的怀抱。 3. 7座宽敞空间，尽享家庭欢乐 - 7座宽敞座椅布局，满足家庭出行需求。 - 后排座椅可电动调节，带来极致舒适乘坐体验。 4. 全景天窗，尽览蓝天白云 - 一键开启全景天窗，让您与大自然零距离接触。 - 仰望星空，感受奔驰带来的无限魅力。 5. AMG运动包，激情四溢 - 配备AMG运动组件，提升整车运动性能。 - 释放内心狂野，让驾驶成为一场速度与激情的盛宴。 6. 智能安全系统，守护您与家人的安全 - 配备雷测、行车记录仪等智能安全配置。 - 时刻为您保驾护航，让安全伴随每一次出行。 7. 五区控制，驾乘更智能 - 主驾驶、副驾驶及后排均可独立控制空调、娱乐系统等。 - 让每位乘客都得到个性化的舒适享受。 8. 阻尼系统，尽享静谧旅程 - 高效阻尼系统，有效降低车内噪音。 - 让您的旅途更加安静、舒适。 9. 电吸门，优雅从容 - 电吸门设计，为您带来优雅的上下车体验。 - 无需用力关门，轻松展现不凡品味。
2024-01-25
如来说车Real
铁子们准备好了吗？特斯拉赛博越野旅行车来了特斯拉的赛博越野旅行车已经现身了国内，即将开启全国巡展。而这个车，目前全球预订单量已经突破200万台了。据说特斯拉赛博越野旅行车不仅能防水下海当船开，还可以行驶在任何的星球表面，你敢信它还有强大的防弹能力？虽然不锈钢车身看着很重，但是加速却能在3秒破百。据特斯拉设计负责人Franz介绍，赛博越野旅行车有着非常激进的工程设计理念和令人印象深刻的创新。它体型很大，通过线控转向系统操作，有惊人的转弯半径。在赛博越野旅行车的设计过程中，团队始终希望制造出一个具有未来科技感的产品，融入了非常多的创新点。一方面，用超强的合金材料形成坚硬、坚挺的“外骨骼”，保证了车辆的坚固性和耐久性，也带来了极致的安全性。另一方面，采用简洁的解决方案，让制造过程更容易落地。 “赛博越野旅行车可能像瑞士军刀一样，能够集成所有功能，你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件，让赛博越野旅行车的车主拥有独特的体验。”Franz说。在驾驶体验方面，它与特斯拉S3XY车型一样，有非常好的互动界面、座椅舒适，可进行快速充电。目前赛博皮卡海外最低售价为60990美元起，如果后期国内上海工厂生产的话，估计会比海外还便宜，赶紧去特斯拉官方直播间去抢门票一览赛博越野旅行车的风采吧。
2024-01-25
HRB大鹏
星越L车主·车龄1年
很荣幸成为星越L24款天际车主！
星越L-24款天际，这款紧凑型（实际很大）SUV，早在21年还叫KX11的时候，我就已经关注了。其在驾驶、外观、配置和安全方面的卓越表现，使得它在众多同级别车型中脱颖而出，成为我最终的选择。跟大家分享一些我近期用车的感受，说的不对的地方还请大家海涵。一、卓越的驾驶感受星越L-24款天际所搭载的2.0T高功率发动机与8AT变速器的组合，可以说是黄金搭档。无论是初段的轻盈加速，还是中后段的持续发力，都能够给予驾驶者充足的信心。加速时，动力输出平顺且线性，几乎没有任何顿挫感，使得驾驶者可以更加专注于路况和驾驶的乐趣。驾驶模式我一般使用经济模式，平时上下班使用，一般往返40km，哈尔滨冬季油耗（一下全是冬季油耗，哈尔滨冬季一般气温夜晚在-20℃—-30℃，白天在-10℃—-20℃）在8.4L/100km，合0.69元/km。舒适模式与智能模式，一般油耗在9.2L/100km上下，合0.75元/km。有一次哈尔滨大雪，用了雪地模式，非常给力，雪地上坡不费劲，成功脱困。堵车情况下，油耗就不用说了，啥油车都没有用，12-13个属于正常。之所以选择油车，因为用车环境大部分在东北，冬季是相当大的坎，电车基本不上路，上路的绿牌，大部分都是插混。没选择智擎天宫是因为价格差太多将近3万，后期保养混动也不便宜。二、时尚大气的外观设计外观上，星越L-24款天际采用了时尚而大气的设计理念。车头的造型独特，搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。真的就是停车场最靓的仔，靠近解锁，大灯全亮真漂亮。车身线条流畅，每一个细节都经过精心设计，展现出设计师的匠心独运。车尾的设计同样出彩，与车头相呼应，整体协调一致，使得星越L-24款天际在众多车型中独树一帜。特别是洗车以后，漆面光滑，珍珠斑车漆反射阳光那是相当帅气了。三、豪华的内部配置进入车内，星越L-24款天际的内饰设计同样令人眼前一亮。材质上乘，做工精细，每一个细节都体现出了品质的保证。方向盘与按键的手感真的太棒了，回弹、阻尼都很高级。特别是后排独立空调，触摸调节，我爸妈相当满意。中控屏幕尺寸适中，操作流畅，且界面设计简洁大方。全液晶仪表盘不仅提供了丰富的行车信息，还具备多种显示模式，满足驾驶者的个性化需求。副驾屏一直有很多朋友吐槽，但是我觉得真没啥吐槽的，不使用时候能自动熄灭，不会对主驾造成干扰。副驾屏还是要看使用者，使用者最有发言权。我媳妇经常带蓝牙耳机，自己看剧、听歌、小憩真的很适用。座椅舒适，尤其是后排座椅，腿部和头部空间充足，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。我爸妈经常坐后排，所以后排也是我选择车型的关键。星越L24款天际后排空间没得说，就是一个字—超大。头顶大天窗，直通后排头顶，一点都不显矮。腿部空间也非常棒，空间大就是舒服。四、领先的安全性能在安全性方面，星越L-24款天际同样表现出色。多项主动安全技术的加持，如自适应巡航、车道偏离预警、智能驾驶辅助等，大大提高了行车的安全性。吐槽一下相比21款、四驱版本、以及智擎天宫，少了5个毫米波雷达，因此没有变道辅助、车侧预警、开门预警、倒车防碰撞预警，不能自动泊车。不过这些对我来说，用处并不大，老司机会觉得这些很麻烦。特别是变道的时候，总有报警，你会很犹豫，耽误变道时机，反而犹豫不决对于变道会增加危险。不过自适应巡航还是挺好用的，按键位置合理，使用便捷。关键是可以为你省油，电脑计算油耗要比你脚感要跟准确、更省。自适应巡航配合一部分自己控制油门，绝对省油。注意：及时没打开自适应巡航，但是在驾驶辅助设置中，开启自适应巡航辅助，这时候车速超过65km/h时，变道必须打转向灯，否则系统会限制方向盘转向（但你任性，就是用力转也能抢过来），老司机对于抢方向盘很不爽，但是打转向灯就不会收到任何影响。这个设定挺好的，因为我最恨不打转向灯随意变道的。特别表扬：360全景。当你打转向灯或者倒车的时候，360全景自动打开，360非常清晰，边边角角都能看清。别小看这个功能，非常的实用。比如，小角度转弯或者窄路会车，有360全景，简直是如虎添翼。我的建议方向盘的“※”号键，尽量设置成360全景，随时调用。五、不足之处当然，作为一款车，星越L-24款天际也存在一些不足之处。例如油耗稍高可能会增加日常使用成本，导航系统不够人性化等。大家总吐槽车机，星越L24款天际是最新的银河2.0.6系统，车机运行挺流畅的，我觉得挺好的。目前没有出现死机等一些情况，只出现过一次没联网。但总体来说，星越L-24款天际凭借其卓越的驾驶感受、时尚大气的外观设计、豪华的内部配置以及领先的安全性能，仍然成为了紧凑型SUV市场中的一颗璀璨明星。就说这么多吧，大家还想了解什么内容，可以留言讨论，特别是哈尔滨的朋友，希望与大家共同分享冬季用车的经验。非常感谢大家能够看完！
2024-01-22
杨杨杨女士n3
打工人的好选择宋L
价格18.98-24.98万，就这个价格来说还是可以接受的，当时的场地布置有标明一些东西，像展车隔壁的桁架装饰“B级先锋猎装SUV”，这是一款纯电SUV，并且是一款颜值高、配置高、时尚感强的一款车。云辇-C智能阻尼车身控制系统，在此之前我一直以为这个技术一直是在比亚迪仰望U9的车上面的，多少还是有点震撼的，毕竟十多万至二十多万就可以落地的车居然有这样一个功能，这个功能到底有什么作用，我想也不需要过多介绍，毕竟但是仰望发布的时候，热度很高，而且也都有介绍过这项技术。就目前来说，宋L 是王朝系列第一款有无边框车门的车型，看起来酷，而且还很潮！后排座椅是可以调节的，做起来很舒服，而且内部空间非常大，不会觉得挤！最重要的是这个车的座椅配备按摩功能，这不是打工人的福音是什么！
2024-01-21
我是99520
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
我与无极SR250GT的缘
一、选买背景说实话，我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊，骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛，看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款，后来又一直考虑买一辆平踏，用途也就是兼顾市内买买菜，天气好了通勤上下班，然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑，硬性指标一定要带abs和平踏，就在这个范围内一直在观望鸿150，弯道情人，V锐150这些车型，11月23日无极SR250GT新车发布，当价格一出来的时候，我承认我放弃了一定要平踏的念头，这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨，谁知道老婆异常大方，直接说让我下单，她给钱，就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了，算算时间估计差不多1月份我能提到车，过年前过生日正好车到了也可以上牌了，心情还是很愉快的，接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息，运气来了挡都挡不住啊！12月1号接到本地经销商的电话，说有个100多号订单的本地客户在外地，过年才回来，车的颜色选的跟我一样也是白色的，问我愿不愿意跟他互换提车时间，果断答应，我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了，接下来就是6号提车了！二、价格明细说到价格，我得承认，250排量里这个确实太便宜了，老婆大人一句话：“喜欢就买，我送给你做生日礼物！”让我瞬间没了后顾之忧。于是，我果断下单，成为了全国第一批提车的幸运儿之一。具体的花费这里说明下，裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值，我觉得这钱花得值！三、购车攻略和建议对于想要买这款车的朋友，我有几点建议：首先，一定要多比较几家店的服务，这样才能确保自己买到最如意的车；其次，买车的时候不要忘了谈赠品和保养，这些都能为你省下一笔不小的开支；最后，提车的时候一定要仔细检查车辆，确保没有任何问题再签字画押。至于二手车嘛，我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题，更何况是二手车呢？而且二手车的车况很难判断，稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以，为了保险起见，我还是建议大家尽量买新车。四、漆水和外观说到我的无极SR250GT，那就不得不提它的外观了。真的是太好看了！高大帅气的车身，独特的鸟嘴造型，还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊！每次停车都会有人过来围观，问我这车多少钱买的，哪里买的等等，我说不到2万，基本收到的回复都是一个大大惊讶。而且这车的漆水也做得非常好，亮得能当镜子用，哈哈！外部做工也很精细，手把按键的质感很好，阻尼感很强，带着冬季手套也能有效的收到按键反馈，胶壳用料吗，听说的有摩友提车就碎了，有待考证。五、性能当然啦，光好看可不行，还得好骑才行啊！这方面，我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机，19个千瓦，马力足够大，提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途，都能轻松应对。而且它的油耗表现也很不错，目前一箱油还剩下一格，表显3.5的油耗，这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说，真的是省心又省钱啊！另外，它的质量也很可靠，骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。六、操控感受这个车虽然不大不小，但动力却非常强。提速说来就来，操控也很舒服，有时候我故意压弯试一下，它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大，就是两边后视镜有点宽，需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道，路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候，车身还是会飘一下，这个要注意安全。骑行三角姿态非常舒服，我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在，另外，它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候，也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说，真的是非常重要的啊！只是在收油门的时候左脚下面震动明显。刹车方面，它配备了博世双通道ABS系统，工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车，都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色，轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。避震方面呢，前避震一般般，后减震器垃圾，已经下单更换后减，这车骑起来还是不错的。轮胎表现也不错哦！现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好；雨天骑行的时候也能给我足够的安全感，让我敢放心地压弯和刹车。七、简单列举一些缺点当然啦，没有什么是完美的啦！也有一些小缺点啦！比如油箱盖有时会有点汽油味漏出，挡泥板会异响（不过经销商已经帮我贴了止震板解决）希望厂家尽快把小问题解决好！祝各位车友在新的一年顺顺利利！让我们大家管住右手，骑帅不骑快，慢慢骑骑到老！
2024-01-19
清闲的扑克Ays
深蓝S7现在生产的车还是用的沥青阻尼片吗
之前一直想买这款车，就是因为家里有小朋友，看到用的沥青阻尼片没敢买，不知道现在生产的车子有没有改变？
2024-01-19
电车牛主任
领克09EM-P，一辆被市场低估的SUV
#领克09初体验如果以“销量”论英雄，领克09EM-P绝对是那个被市场低估的车。因为它的好，并不是一见钟情的那种，但只要你开过、体验过之后，才能感受到它的“好开”。甚至，只有长时间开过，并经历各种复杂路况、极限操作之后，才会发现它还是一极度安全的车。新领克09EM-P共推出六座版和七座版共4款车型，其中六座Ultra版和Halo版指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。新09EM-P继承了SPA架构，拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比。另外，智能科技也提升了安全性，比如车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在危急时刻为驾乘者提供保护；以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能，让驾乘更轻松安全。这里想强调一下，目前各家都在卷城市辅助驾驶，但是对于大多数消费者，特别是一辆全家人乘坐的中大型SUV来说，与其各种尝鲜但有风险的技术，不如把大多数的出行场景做的更安全，可用性更好。如果说理想是“移动的家”，那领克09EM-P就是“安全·移动的家”。虽然是一辆三排6座SUV，但新09EM-P的驾控性能一点儿不差，铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，还有飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，是唯一采用双腔空悬的混动SUV。依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，零百加速仅4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L。既然是“移动的家”，新09EM-P自然不会亏待家人。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型，新09EM-P拥有更多空间可变性，一二三排座椅可据需求实现联动放倒。还可选装副驾多功能电子遮阳板，实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一，实现超大角度旋转的无级调节，并支持副驾专属观影模式。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，画质清晰度高达2.5K，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。在冰箱彩电大沙发吸引眼球的当下，新09EM-P这种有些“内向”的车或许会吃眼前亏，但相信随着时间的推移，更多人会看到领克09EM-P的价值所在。
2024-01-18
灵山比亚迪乐星4S店
实力与颜值俱全的比亚迪宋L
🚗🚗 外观方面:宋L承袭比亚迪王朝网独有的”龙颜美学”，以光能，为龙颜美学注入先锋灵魂。锋芒十足的线条语言、个性张扬的猎装气质、蓄势待发的进取姿态，塑造出集运动、力量于一体的猎装SUV。车身尾部，比亚迪宋L除了车顶的双尾翼之外，尾门上方还配备了主动式电动翼，双尾翼能给车尾提供较大地下压力，车辆在高速状态下更为稳定。此外，新车还配备有“中国结”造型的贯穿尾灯，在辨识效果和科技感方面都有着不错的表现。动力方面，比亚迪宋L提供单电机版和双电机四驱版两种车型供消费者选择，续航方面根据电池容量不同，分别有550KM，662KM和602KM三种续航版本另外新车搭载云攀C系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度，将舒适性和操控性完美结合。新车还搭载比亚迪DiPilot 智能驾驶辅助系统，可覆盖绝大多数使用场景，30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等，大幅度提高行车安全。#宋L #最美猎SUV #龙行新春焕新 #最美猎SUV #龙行新春焕新
2024-01-18
用户4200889200802
哪吒S车主·车龄1年
2024款520标准版中肯切客观测评
1.外观方面:我提车还没上牌就贴了8.5mil哑光车衣，因为不喜欢这个亮光白色的质感，原本定的是外绝尘银色内铁骑灰没有排产计划，贴车衣后线条感很凌厉，质感就上来了，而且洗车会比较容易洗的干净，就算不干水也不会留下水渍，找的线上商家3500元包工包料，质保10年。 2:驾乘感受:相对比我之前拥有过的525li和vv7，哪吒s的单电机版动力也足够猛，运动模式动力没有迟滞，这点比极氪001要好，舒适模式不猛踩可以比cvt还要平顺，这是油车给不了的感受，两个字形容就是丝滑！高速上也没有超不了的车，后段加速踩多少有多少推背。最大问题来了，自己开车感觉底盘平稳、易碎滤震抑制也做得很好，就是方向指向性一般，座椅坐姿比较高(像开suv)，明明是轿跑设计，为什么坐姿要那么高？体验过后排几百公里高速路，一个字形容就是飘！因为后悬挂的阻尼不够导致的，伴随着风噪声有点像坐亚洲龙的感觉，至于胎噪方面和本田的车差不多，因为要求胎压比较高，轮胎硬导致的，这个做四轮隔音即可解决。后排座椅是阉割了电动调节，但是又不能放倒座椅，大件行李放不进尾箱，我有次送行动不便的外婆去饭店才发现轮子都放不进尾箱，这设计给差评！ 3.续航:设置到低动能回收，市区开制冷能跑450公里左右，国道60-80区间巡航开制冷能接近1:1(跑了400公里看表显示还剩余115公里，20%电量)，高速120巡航的话就只能300公里就要马上充电了。我所在地是广东，对于这个续航是满意的。要想续航提高就要控制脚法，尽量避免急刹车，避免动能回收的介入，对！没看错，因为动能回收只有大概60%的效率，控制好油门让它处于溜车的状态肯定比每一下都是回收的状态要强 4.音响体验:车机里面的qq音乐、酷狗、u盘播放无损音乐都试过了，这所谓的12喇叭就是超薄二合一喇叭，人声闷、低音糊、几乎无高音，开大声了了门板都是震手的，对比于我那台vv7上的12喇叭燕飞利仕就是渣！我专门拆开门板看了究竟，图片真相在下面。 5.车机:功能还算比较齐全，用起来也顺手，可是为什么微信位置投到车机这功能开了也用不上？去4s店找售后处理过到现在也没有给我反馈，这点服务不够好，同样是自主品牌售后方面比长城的差太多。所谓的辅助驾驶也就那样，手不能离开方向盘，想打个瞌睡都不敢，因为就算手在方向盘上它也会经常提醒要动一下方向盘，否则自动退出，弯道太急也要自己接管然后也退出。试过几次360全景影像会有雪花，开过那么多车这个还比较新奇呢？ 6.最后说下我买哪吒s之前，试驾了不少同级别的车型，为何会选择哪吒s。零跑c01(底盘太跳、内饰廉价、车身比例怪)、小鹏p7i(底盘比旧款的软了好多、后排空间小、性价比不高)、非凡f7(中控严重反光、保有量少)、极氪001(油门反应和油车一样有1秒延迟)……都试过了，至于深蓝、启源、汉我是懒得去试驾，不是一个风格的，电车做前驱，非蠢即坏。成交价是175800元，送2000度公共充电，后置贴息8000元。
2024-01-18
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
运损方程豹值得买吗？
💰 晒晒价格品牌：比亚迪方程豹5 车型：2023款领航版排量：插电混动1.5T（125Km）指导价：309800+3000（颜色）车辆性质：运损车（不修复）备注：（有拖挂资质4000元）裸车价：265000 全新车未上户全国落户全国联保质保正常坐标重庆 💔 爱车吐槽 1、前排储物空间，太太太局促，导致加油卡等日常用的东西无法储放，果断某宝买了冰箱上方储物格# 2、音量键往下减太容易静音了音量键的阻尼设置是有问题的,厂家不知看到如此反馈了没。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2024-01-17
得意超神
QJMOTOR 追600车主·车龄4年
我的爱车 QJ追600
#机车的第一张照片国产品牌的摩托车经过这么多年的发展，已经从原来的生产小排量通勤车为主转变成开始进入中大排市场，2020年钱江摩托推出旗下全新高端品牌QJMOTOR，主打国潮新机车实力派，首款产品就是排量600CC的四缸街车的劲擎追600 ，不得不佩服钱江多年以来在摩托车行业的技术累积。追600的标配版售价43999元，中配版售价46999元，高配版售价49999元。这三个车型版本的主要区别就在于避震和制动碟片的品牌不同，今天我们实拍的这台为高配版。这三个车型版本的主要区别就在于避震和制动碟片的品牌不同，今天我们实拍的这台为高配版。追600外观设计和黄龙600不同，整车给人的感觉比黄龙600更加的运动简洁，油箱收窄之后的造型更加显眼，水箱两侧多了侧翼的设计，车身喷涂方面更为细腻精致。 V型的眉骨搭配全LED灯组战斗气息十足，黑色的内衬透出一股子的神秘风格，甚至都可以想像到在黑夜中如弓箭刺破前方的空气的那种速度感。追600搭载的是钱江自主研发的国内首款600CC排量直列四缸水冷四冲程发动机，匹配德尔福电喷系统，在11000转的时候峰值最大马力81.6匹，在8000转峰值扭矩为55牛米，0-100的加速时间为4.44秒，最高时速可以超过200公里。汽车行业经常说缸数既是王道，四缸是正道，六缸是王道，八缸是梦想。在机车行业也可以这么说，两缸是正道，四缸是王道，六缸是梦想。这款在国内不多见的四缸发动机已经是目前国产品牌里的代表之作了，四缸的声浪也让钱江的“中国好声音”名副其实！油箱的容积为15L，按照百公里6.2L的油耗来算的话，续航有220公里可以满足一般的城市通行。灰白的配色以及前倾的设计动感十足，时刻都准备着向前冲刺。 QJMOTOR追600的这个追其实只是一个中文的艺名，SRK600才是真正体现这台车的本名。骑上追600之后，哪怕后座没有带挡泥板的时候，也不用担心会甩泥了高配的追600搭配的是比川崎Z900还高端的预载和阻尼可调的马祖奇的倒置前叉，关键词马祖奇MARZOCCHI和倒置前叉，不懂啥是马祖奇MARZOCCHI？没关系我也不是很懂，这是一个自意大利的品牌，中配的追600配的是KYB的前减震，这里不是说KYB不好而是马祖奇更好！黄金配色看起来就是显得更加高端。倒置前叉又是啥呢，既然有倒置前叉那就一定是有正置前叉，倒置前叉主要的作用是可以大幅度提升运动性能，这是因为倒置前叉的刚性更强，簧下质量更轻。但是由于倒置前叉的结构更加复杂一些，所以一般会出现在一些强调性能的跑车或者街车上面。中配和高配的追600的中置后减震是日本的KYB品牌，KYB减震在汽车行业里都算是知名的品牌了，奔驰宝马奥迪等豪华品牌也有采用KYB的产品，所以在一台4万多的机车上配备KYB的后减震，基本上也是诚意满满了。如果能是红色的就运动范更足了。前轮为玛吉斯半热熔轮胎，规格为120/70-ZR17。刹车为前320毫米双碟配备BREMBO鲍鱼对向四活塞卡钳。BREMBO这个品牌基本上就是高端稳定可靠卡钳的代表，追600原厂就给配了，后期都没有可以升级的空间了。后轮也是玛吉斯半热熔轮胎，规格为180/55-ZR17。同样的BREMBO卡钳安排上，博世ABS防抱死系统的加持，这个关系到人身安全的刹车系统几乎已经是满配了。在便利性方面，QJMOTOR追600采用了智能无钥匙启动系统，可以在1.5米范围内自动识别并无钥匙启动或者熄火，在50米范围内可以智能寻车。这比起大多数的街车的插钥匙启动和熄火香多了，毕竟很多人特别不喜欢口袋里戴着一把碍事的钥匙掏进掏出，有无钥匙启动的话就可以放在包包的里面了。既然定位为运动街车，高跷的尾部造型那必须安排，飞跃的造型更显性感，上面坐个性感小姐姐那就再好不过了。这样一台诚意满满的四缸满配QJMOTOR追600，车身价只要4万多就可以入手，只能用两个字形容，真香！
2024-01-17
握铁泡饼熊
本田 CBR500R车主·车龄3年
你的车车都改了哪些呢
#摩托车改装笔记今天就我这个车改装过的几个地方进行点评一下吧，首先从离合把手上更换了moto-tron的把手，用起来也可以调节，比原厂的手感好了很多，还有护弓一套装下来颜值加➕1，就是不知道是螺丝的问题还是车型的原因，拧不紧上下摆动。坐垫呢如果身高较高的车友可以在某宝上购买这个升高坐垫，价格四百左右，做工什么的还是可以的，坐起来还是比原厂坐垫能舒服不少确实加软加高了不少推荐车友在配上升高脚踏姿态可以好不少，跟原车配色还是很搭配的，最主要的的还是能增高一厘米到两厘米左右，长途跋涉的情况下屁股可以少遭点罪，有唯一的一点缺点是这个坐垫骑行一段时间后表面蒙皮会有褶皱，不过都在自己可以接受的范围之内。后减震由于荷包严重不足，要不欧林斯是最好的，这个减震也是可调的，价格一千四百块左右ARASHI減震器。整根減震看不到接鐘和螺生，一体成型的质感确实很好弹簧下压了2厘米, 我170斤骑上去车子几乎没有下沉, 支撑性非常好, 跑山压弯时候寻迹性很好, 稍微改变路线也没问题, 弯中换挡也没问题, 比原厂那软绵绵的好多了，阻尼调到11压弯啥的还是信心比以前强了不少，一共24档回弹阻尼可调，这就看自己看看调试看哪个最适合自己的位置了
2024-01-17
西藏铎隆比亚迪喻湘潭
宋plusDMI
在外观设计上，宋PLUS DM-i 冠军版的外观造型经过了重新设计，新车整体沿用比亚迪海洋美学设计，视觉效果更年轻更有动感，这台车采用半封闭的前脸设计，两侧的大灯很有视觉冲击力，引擎盖上的线条也更加流畅，原来的“宋”标识也被“BYD”所取代。设计风格迎合当前新能源车型的设计理念，符合当下消费者的审美。新车在侧面也做了优化，更加凌厉的腰线、19英寸双色旋风式专属铝合金轮毂，让整车侧面造型更加流畅，还拥有了不错的运动感。车身尺寸方面，宋PLUS DM-i 冠军版为4775×1890×1670mm，轴距2765mm。有意思的是，宋PLUS DM-i冠军版与此前试驾的护卫舰07一样，在主驾位的后视镜上配备了NFC车钥匙，并能够支持iPhone机型。新车的后牌照框位置也有所变化，尾部延续贯穿式尾灯组，灯组样式做了调整。同时新车还增加天青色、苍烟色等充满中式美学色彩的车身颜色，大家可以根据自己的喜好做选择。全新内饰设计宋PLUS DM-i冠军版的内饰采用全新海洋之心中控布局，屏幕交互上，新车采用了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的旋转中控屏，高配的车辆还会采用更大的15.6英寸5G旋转屏幕，反应速度、流畅度和功能丰富程度都是同级别前列水平。水晶排挡杆造型精致，操作方便，手感细腻。新车还给挡把两侧的按键布局进行了重新设计，更紧凑的布局让整个区域精致感更加突出。新车配备了双15W无线充电功能。标配TypeA+TypeC两种充电，大家再也不用去买各种各样的转接口，给电子设备充电更加方便宋PLUS DM-i冠军版150km的版本主副驾驶座均支持电动调节，同时具有加热和通风功能。新车的空间和现款保持一致，配备电动后备厢，后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展空间。智能化依然出彩智能化配置上，比亚迪宋PLUS 冠军版搭载有焕新升级DiLink智能网联系统，硬件算力上得到提升，目前主流的车载互联功能比亚迪DiLink均有配备，而且它还支持安卓应用的适配，娱乐功能拓展性强。此外，宋PLUS DM-i冠军版提供5G速联、燕飞利仕品牌音响等越级配置。在智能驾驶辅助功能上，比亚迪宋PLUS 冠军版将会在不同的配置版本上搭载智能领航控制、车道偏离辅助、车道偏离抑制、预测性碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车门开启预警、后方交通穿行制动、360度全景影像、APA自动泊车等功能，进一步提升驾驶便利性。驾驶体验进步明显在动力总成方面，这台车搭载的DM-i超级混动技术，解决了传统燃油车发动机油耗高、变速箱顿挫等问题。在底盘方面，宋PLUS DM-i冠军版150km版本还搭载了FSD频率可变阻尼减振器，日常驾驶中，这套减震能提升整台车底盘的韧性，尤其在遇到需要频繁转向的山路或有连续颠簸的非铺装路面时，车内乘员的舒适性能得到有效保障。这台车的前排还采用了双层加胶隔音玻璃，因此在整车的隔音表现以及乘坐舒适性都要好过大多数纯燃油车型。续航补能适用多数用户在大家比较关心的续航和补能部分，宋PLUS冠军版DM-i车型纯电续航升级为110km和150km，对于许多北上广深用户而言，基本单程通勤都在20公里以上，以往51KM版本更多情况下只能被充当一台油车使用，显然，对于这台新车来说，这个问题已经被解决了。充电方面，宋PLUS冠军版DM-i150km支持最大18kW的直流快充，并支持7kW的交流充电，对外放电功能上，这台车能达到6kW，可以支持同时使用更多的电器。关于大家纠结比较多的两个续航版本的车型怎么选的问题，我认为150KM旗舰PLUS，除了在续航、对外放电功率等性能方面上和110km版本有区别以外，它还加入了FSD频率可变阻尼减振器，能带来更舒适的驾乘体验，而且搭载了更完整的L2级驾驶辅助功能，个人感觉这款配置是最值得购买的。如果对用车体验有更高要求的用户，大家也可以选择顶配的150km旗舰PLUS 5g。多花一万块，你就能得到APA自动泊车、15.6寸的大pad以及品牌音响，顶配版本更适合驾驶技术不娴熟的新手司机。侃车说：外观设计和续航的变化是宋PLUS DM-i冠军版这次改款最大的改变，前者提升了新车辨识度，更符合年轻消费者的审美，后者提升了用车便捷性，日常通勤可减少充电次数，节假日出游拓宽出行半径，加量不加价的冠军版必将再次巩固自己的“冠军”地位。
2024-01-17