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bobber摩托车街拍

贰贰不惑
我与爱车的爱恨情仇
#机车的第一张照片试问哪个男性同胞心中没有一辆大摩托，从小我就痴迷机车，还记得小时候我就跟姐姐说，长大一定要买辆像电影电视剧里男主一样的摩托车，然后骑它去山南海北！2023年10月底，终于拿下了我的大宝贝长江400bobber！当时去车行选车的时候一眼就看上了它，即便他们再给我推销其他的车型我还是毅然决然的选择了它，毕竟什么都没有我自己喜欢重要嘛！买完之后就一直在看各种改装案例，奈何一直没有时间去带它去改装，等过完年一定要把它改成我心目中最佳的状态！之前看到网上好多人喷长江的做工粗糙，售后服务等等，目前骑行虽然不到一千公里，但我觉得没有网上说的那么夸张！不过还有待考证！毕竟时间还短！不过，如果实在喜欢那就别犹豫！青春无价！要在能放肆的年纪放肆一下！毕竟没有诗和远方还有一个大宝贝陪着你不是么！
2024-01-24
地狱的天使001
慢慢骑，骑到老。 #机车的第一张照片
#机车的第一张照片我的爱车是奔达拿破仑450，是一款单座Bobber车型，购买时间是2023年11月14日，我非常爱我的小摩托。在我骑车的经历中，有一件事情给我留下了深刻的印象。那时候，我刚提车，我感到非常兴奋和自豪，就在我得意忘形的时候，突然出现了一只小狗。由于速度过快，我无法及时避让，只能硬着头皮冲了过去。结果，我的摩托车惊吓到了小狗，小狗被嗷嗷直叫。我惊慌失措，赶紧停下车来查看小狗的情况。幸运的是，小狗并没有受伤，只是被吓坏了。但是，这件事情给了我一个深刻的教训：骑车时一定要保持冷静和谨慎，不能因为一时的兴奋而忽视了安全。从那以后，我再也不敢在骑车时得意忘形了，而是更加注重安全和稳重。每次骑车前，我都会仔细检查车况和路况，确保自己的安全和他人的安全。这次经历让我深刻地认识到了安全的重要性，也让我更加珍惜生命，时刻关注安全问题。愿大家都平平安安。
2024-01-18
周二的盐
奔达黑旗 500车主·车龄2年
bobber风格黑旗500改装笔记
#摩托车改装笔记我很喜欢冯小刚的一部早期作品《甲方乙方》，最后那一段台词，当时还有头发的葛优在漫天的大雪里说：“那天我们都喝醉了，也都哭了，互相说了许多肝胆相照的话。1997年过去了，我很怀念它”。后来的很多年里，我都会想起这段话，尤其是每逢跨年，2023...查看全文
2024-01-20
JoyRaylei
2024愿一切越来越好
#2024机车心愿清单路上平安，身体健康，快快乐乐，平安顺遂。最好能再换个车，来趟摩旅，用机车丈量祖国大好河山。来一份攻略 1. 最新款式 Yamaha R7: 这款跑车以其独特的设计和强大的性能而著称。 Honda CBR650R: 一款运动型街车，具有卓越的操控性和稳定性。 Kawasaki ZX-6R: 经典的超级跑车，拥有惊人的速度和灵活的操控。 2. 性能需求 Ducati Panigale V4: 一款高性能的超级跑车，适合追求极速和激情的骑手。 BMW S1000RR: 一款专业级别的赛车，适合专业车手或追求极致性能的骑手。 Triumph Street Triple RS: 一款运动型街车，兼具出色的操控性和舒适性。 3. 价格预算 Suzuki GSX-R600: 一款价格相对亲民的超级跑车，适合想要体验超跑魅力的骑手。 KTM Duke 890: 一款性价比极高的街车，适合日常通勤和休闲骑行。 Harley-Davidson Sportster S: 一款美式巡航车，价格适中，适合长距离旅行和休闲骑行。 4. 品牌偏好 Aprilia RSV4 Factory: 如果你喜欢意大利风格的摩托车，这款超级跑车将是你的不二之选。 MV Agusta F3 Rosso: 另一款来自意大利的超级跑车，拥有独特的外观和出色的性能。 Indian Scout Bobber Twenty: 如果你偏爱美式巡航车，这款Indian Scout Bobber Twenty将满足你的需求。 5. 环保节能 Zero SR/F: 一款电动摩托车，零排放，安静且经济实惠。 Energica EVA EsseEsse9: 另一款电动摩托车，拥有高效的电池技术和出色的性能。 Husqvarna Norden 901: 一款越野摩托车，采用了先进的燃料喷射技术，既环保又高效。 6. 驾驶乐趣 Ducati Multistrada V4: 一款多功能摩托车，既能在城市中穿梭，又能在山路上驰骋。 BMW K 1600 Grand America: 一款豪华巡航车，舒适且宽敞，适合长途旅行。 Yamaha Ténéré 700: 一款冒险摩托车，适合探索未知的道路和风景。
2023-12-28
开心的淏阳
豪爵 GZS150车主·车龄2年
我的CM300吐槽大会
欢迎大家来到一年一度的摩托车吐槽大会现场，下面有请选手本田CM300隆重登场！当初选择CM300主要就是看重了它这日系的Bobber风格，虽然跟它的两个大哥CM500，CM1100，排量相差巨大，但造型却是一个模子刻出来的。（PS:才不是因为囊中羞涩才选的CM300呢！）要说有什么修车经历与大家分享，这个话题嘛，基本为零，毕竟当初就是不想学修车，才买的这款本田神车，它也算对的起我的选择，从没掉过链子，唯独有一次修车经历，还是在店里做常规保养的时候，维修师傅给发现的，这里不得不夸赞一下售后维修师傅的责任心是真的不错，问题虽然不大，就是避震器的油封漏了，这个据说还是个通病，师傅很麻利的就给解决了，估计也是修出经验了。下面就要进行一下骑行体验上的吐槽了，这车的大灯是真的不太亮，城市通勤下夜班有路灯情况还行，这要是夜行个没有路灯的乡间小路，那可就麻烦大了。再一个就是仪表盘，真怀疑厂家这设计师骑不骑车？好好的一个仪表盘非得把转速显示去掉，这对于喜欢看着转速换挡的车友来说非常别扭，不少车友已经开始自行加装转速表了。再就是老生常谈的震动问题，拉高速上个100震到后视镜都是模糊的，不过毕竟是个单缸机嘛，先天条件就摆在这里，本田已经做得可以了。大家还有什么想要吐槽的欢迎多多留言互动哈，小熊头盔就靠各位大佬啦！
2023-12-12
其乐融融科子
新大洲本田 CBF190X车主·车龄3年
摩托车显眼包
世界上最贵的改装摩托车 2014年，一辆60年代手工打造的名为“Captain America”的改装摩托，在洛杉矶Profiles in History拍卖行举办的拍卖会上，以135万美元（近1000万人民币）的价格售出，成为了有史以来拍卖价格最贵的一辆摩托车。事实上，这辆车的出厂价格与改装费用总共不到两万美元。它真正的昂贵之处在于它是好莱坞经典电影《逍遥骑士（Easy Rider）》中男主角所骑乘的机车。 “活得放浪形骸，死得莫名其妙”可以说是对本片最精准的概括。从这部影片中，我们可以看出嬉皮士生活的最重要的几个标志：无处不在的摇滚乐、改装摩托、牛仔、墨镜和66号公路、这些标志性元素中承载着嬉皮文化的精神内核——叛逆、个性、独特与自由。大兵们对哈雷和印第安制造的摩托车也不满意，因为他们在欧洲骑的的摩托车更轻，更时尚，速度也更快。于是许多心灵手巧的退役机械师开始对二手摩托（主要是哈雷摩托）进行改装。他们把车“大卸八块”，拆除掉原车的挡泥板等不必要的附件，最大化减轻车身的重量。这样做不仅提升了摩托车性能，还使摩托车价格及其便宜（因为它被去除了很多不必要的东西）。在赛车运动盛行的加州地区，当地人在Bobber的基础之上，对其进一步改装。人们首先拆除了车上各种不必要的部件，使车子变得富有“骨感”。然后延长整车的车架以减震，并采用比普通前轮更大的轮胎以增速。最后再赋予机车各种浮夸的元素——倾角很大的前叉、耀眼的电镀件、裸露的发动机与油箱、高高的车把，使其变得更加酷炫。还有更浮夸的造型这种改装风格被称为Chopper（字面意义上指砍刀、斧头），虽然车身过长不便于转弯，但并不影响骑士们在广阔笔直的公路上进行比赛。因此，加利福尼亚州被资深摩托爱好者们认为是Chopper文化的发源地。究其原因，在20世纪50年代的加州，你能找到大量的“后院机械力学家”。这些淳朴的修车匠花费大量的时间与摩托呆在一起，他们将那些多余不必要的零部件拆除、重装，改造出传统市场上所没有的高品质摩托车。
2023-11-17
冬之妖冶
上海首台拿破仑提车作业！
#拿破仑450提车作业【购车原因】我自己平时代步都是汽车，自己也是从事汽车行业的，所以之前根本就没有关注过摩托车，直到有一次在懂车帝看汽车测评，突然看到了首页有一辆黑金色的摩托车，眼前一亮，点了进去，开启了我与拿破仑450的不解之缘。【购车理由】说到底还是因为设计吧，设计不得不说奔达的设计师真是行业内的天花板，尤其一些小镜子每根减震顶上都会有一个小猫爪，对于一些爱猫人士来说也会抵抗不住它的魅力吧，比如我，我就是因为这个小猫爪，才有勇气在上海这个骑行环境比较复杂的城市义无反顾的定了车。开始了解摩托车以后，我的确也看了其他品牌的车，比如无极525，试驾过，的确还不错，但是那个车线条过于生硬，而且还有两个腮，实在不在我的审美上，本来就是买个玩具，当然要买合眼缘的。【购车途径及经历】我是先去经销商那里咨询，第一时间盲定的，预交了3000，然后在发布会开启后小程序锁单，发布会公布的价格还是让我很惊喜的，不好的经历就是太煎熬，等发布会煎熬，等提车煎熬，不过一切美好终将不负初心～提车时候门店交剩下的费用23900，税和保险，上牌我都是自己完成，上海这个城市啥啥都贵，税2371保险2080（带100w三者）上牌500找人帮忙，快乐的带着我的刘亦菲回家～【车辆外观及做工】不得不说饱受争议的前面的两个孔武有力减震了，有人说像大猩猩我感觉确实神似，哈哈，因为复古巡航就该硬汉一些，但是我更感觉和官方给出的“剑鞘” 更为贴切，大丈夫当带三尺剑走江湖斩断一切纷纷扰扰，哈哈，提到这些又不得不提的是看起来特别硬汉的V形双杠水冷发动机了，因为我是新手对于这些数据不是特别在乎！就是好看好看好看重要的事情说三遍！其实买这车之前我也在纠结排量的问题身边的摩友都推荐我先买150或者250的排量作为新手的练车第一选择但是我就是抵抗不住拿破仑的魅力一意孤行。【驾驶感受】到车的第一时间我骑上它，我以为我会驾驭不住，但是没想到油门反应特别的灵敏和柔顺，没有那么突兀的感觉也特别适合我这种不追求速度的骑行感觉，对于坐垫设计我真的给一个好评我对比了一些bobber风格的摩托车，这种坐垫设计语言深得我心，简单而又不显得平庸，看起来质感很好。不得不提就是坐高了，我稳稳的双脚着地，对于很大一部分车友和女孩子都很友好，双脚着地会给我们更大的安全感。【改装】出于安全考虑，一直考虑的护杠，我也在纠结，因为装护杠会影响到拿破仑的姿态。【槽点】轮胎也是大家保守争议得一点，不管是腾森也好还是正新也好，我个人感觉厂家肯定是为了给一款车做出最优化的选择。轮毂因为我最开始喜欢就是原色哑光金色的轮毂显得奢华而不庸俗好评！拿破仑灰月配黑色轮毂也是好看的啊也是给广大摩友更多的选择吧，喜欢哪个买哪一个，我的槽点就是我不能买两个配色，哈哈哈哈，拿破仑又不是人民币做不到人人都喜欢，最后祝全国的各地车友早日提车，陪着心爱的“刘亦菲”去看遍世间繁华。
2023-10-21
🌙
sr是我梦的开始，长江400让我续梦
#晒晒我的摩托车国内摩托车行业中的复古风是Solemct，还有一个复古摩托车上市。两轮长江电机，长江博Bobber400。汽车配有弹簧微风400cc电源，弹簧微风 400nk与我们相同，最大功率为 30.5kw /9500rpm，最大扭矩 34.5 nm / 7650rpm，外观使用最受欢迎的复古过去两年的Bobber 风格。外观与先前曝光的问谍照片不同。浮游风格也被判断，它在国内复古摩托车中更加突出。翻天风.400NK发动机平台，经过如此多年的市场测试和磨削，它是一个非常成熟的电力平台，而且性能也在抢眼。长江750的两轮版本，也配有春风发动机。两轮长江750更为期待。
2023-10-06
申花一抹蓝
本田CM1100大叛逆者
#晒晒我的摩托车 1100到货，到现在骑行了近500公里，因为工作原因，没有跑远，跑了一趟山路，主要以城郊为主，我的感受是：优点一好骑，虽然有1100排量，但因为有DCT，释放了左脚和左手，座高700，两脚着地，两百三十多公斤的体重，但骑起来还是很灵活，骑过小排量摩托的都能驾驭，二动力充沛，本田非双同款排量，虽然调教的很温柔，但排量在那里，油门响应很积极，只需控制好右手。缺点一油箱偏小，13.6升，一箱油只能跑200多公里，如果市区通勤的话，都不足200公里，二低速挡位顿挫感强，3挡以下很明显，4挡后较顺滑，因为是自动挡，入挡机械化，特别是跑山时感觉很明显，想用3挡爬坡，却自动上了4挡，有拖挡的感觉。后期雨天、非铺装路面骑行感受再与大家交流. 通常情况下，我觉得应该就称CM们为一个并不太纯粹的“日式bobber”。纯正的日系bobber车，它们不同于传统巡航车的绝对性区别就在于脚踏的位置，手把是很窄很高的也比较靠近身体的。同时，车身从前面看起来也比较窄。不仅更符合我国车友的传统审美，我认为CM系列几乎是所有摩托车中最好骑的一类车。它特别适合新手入门，各位不信看看日本的教练车大多是什么车吧。本田REBEL车型从最早的CM250，一直到现在最新的CM1100，它们刻在骨子里的基因就是对应一台小、中、大排量摩托车的入门车型。
2023-09-26
GBYL
准备迎娶你们的“刘亦菲”
去年7月入手的灰石300到现在给各摩友说一下这款车的骑行感受，首先车身线条流畅，车尾采用双边单出的排气设计，车身搭载了一台300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，配合6档变速箱及皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现非常出色最高车速可达148km/h。对于新手来说这个动力在城市里已经是非常够用了容易上手，不会像大马力车向前冲的感觉，车身方面整备质量为177kg，油箱为17L，加一次轻轻松松骑一个月，坐高720mm，高度比较适中，对于170cm个头的摩友来说可以轻松驾驭。车轮引用CST品牌，搭配真空胎及前后碟刹制动系统，可以说是既轻便又安全。采用液晶仪表盘，档位显示，标配USB充电口，骑行随时随地充电两无误。支持导航、多媒体等功能，操作简单方便。安全系数方面，灰石300灰石配备了多项主动安全配置，包括ABS防抱死系统、车身稳定控制系统等，提供了更加全面的安全保障。在骑行过程中因为他本身坐垫设计的就很宽长时间在车上也不会感觉腰酸和屁股疼，我个人大部分是城市通勤偶尔也会去跑跑山车速基本也就在个80以下，总体来说动力是够用的，但是在国道上骑行的话95以上车子会出现明显的震动时间长了的话手和脚基本都是麻的在超车的时候也比较吃力，所以不建议灰石这台车去跑高速！总的来说，奔达Rock300灰石是一款性能出色、配置丰富、安全可靠的摩托车，非常适合新手的一台入门级巡航，性价比在同段位几乎无敌！缺点:1.骑行过程中前后轮会出现刹车异响，这个后期可以通过更换刹车片来解决2.后轮会磨挡泥板特别在带人过程中和颠簸路段会感受非常明显，这个只能通过厂家后续出场批次的调教来解决3.这个是很致命的一点排气管烫腿而且是直接被烫起水泡那种我体验过一次，解决的办法从网上购买防烫罩其次就是穿长裤！（其他小问题就不说了买过奔达的车友都知道小问题还是很多的，因为奔达再锻炼我们的动手能力！） 5月份看到了拿破仑450在北京摩博会的车展，所以决定把这张跟随我一年多的灰石卖了转战拿破仑，拿破仑在车展上还是很惊艳的美式复古bobber搭配金吉拉450同款V缸发动机，纯纯的美式肌肉车的风格一下就戳中我心巴（特别是整个车身的设计“黑金”复古的搭配看上去就很高级），不得不说奔达设计师的水平在国产车中第一的存在，这款发动机其实再用到拿破仑身上我个人感觉还是比较成熟了，因为经过金吉拉450的调教再到这次拿破仑沿用同款发动机的进一步优化各个方面还是值得期待的！最新消息9月初公布价格喜欢拿破仑的车友让我们敬请期待吧！
2023-08-24
Triumph英伦凯旋上海
Triumph | 女性之美
来自美国的凯旋车主@Aly 在男骑士居多的摩托车圈里，向全世界展现了不一样的魅力。性感的脸庞与充满力量感的身形，搭配凯旋Bobber，刚柔并济，张力拉满。
2023-07-04
章鱼阿宝子
荣威D7 DMH车主·车龄1年
巡航车首选，当属本田cm系列
说到3万左右的复古巡航车，首选本田cm300，价格34500，目前还有活动，可以优惠一千五左右，当然最划算的购车方式可以去淘二手车。目前二手车的价格在2.8-3万左右，车况和年份一般的，甚至掉价到了2.6万。这个2万出头的价格，基本没必要看国产复古巡航了，金吉拉，QJ闪300/350系列等，品控一般，说不准哪天就把你丢半路了。抛开价格因素，cm300属于国产合资，新大洲本田背书，质量品控还是很有保障的，优雅细腻的日式简约bobber外观，相较于欧美风独树一帜。很多人总说cm系列细狗，外观不好看，但是，恰恰是大家所认为不好看的外观，被国内苍云500以及黑武士550等争相模仿，这里就仁者见仁智者见智了。说到被大家诟病的，还有单缸机这个点，很多人认为cm300高转速的时候，在80码左右，震动特别大。但是说句实在话，如果你对摩托车的主要用途还是通勤，并且主要应用场景在市区的话，那么，基本不会感受到明显的震动，相比于国产其他品牌的单缸机，本田这一块的抑震已经做的很出色的，其实说到底唯一大家不满足的就是cm300的定价，这里我说了，二手2万多，真的没有人会拒绝cm300的。再说了，如果预算充足，目前二手cm500也是复古巡航车的最佳选择，自从官方降价一万元以后，性价比蹭蹭上涨。另外一个方面，如果你是一个改装DIY爱好者，那你一定不要错过本田cm系列，无论是cm300/500/1100，它们的改装潜力都是巨大的。一百辆cm车主的车可以改出一百种风格。日产，泰产，国产的各大工作室定制服务以及第三方厂家，为cm系列改装提供了无数的改装件支撑，哪怕你需要独一无二的方案，也有人能够满足你的需求。所以，降价后的本田cm系列。真的得不到你的青睐吗？
2023-06-20
SunshineMya
北京机车必打卡路段-大兴
黄亦路陪伴了我多个夜晚与三两好友跑跑没有多少车的北京从杜卡迪797到印第安bobber再到宝马1250 见证了我一路的蜕变也是极其出片的一个路段。杜卡迪797 是我的第一个挡车，除了不太好找空挡以外，我觉得它在我的眼里没有任何缺点了。 Monster经典情怀不管别人怎么说哈哈哈但是确实骑过它再骑别的车都觉得很轻松价格毕竟摆在那里都比我改完的vespa便宜还是个杜卡迪我还是挺喜欢这台车的，喜欢的小伙伴也可以考虑一下现在市场价还是蛮吸引人的印第安bobber 是我的第二辆挡车，直接从800排量过度到1200并没有觉得很难驾驭主要可能是因为复古车座比较低好操控过弯非常丝滑后刹也非常好用跑山非常舒畅而且很好找空挡！可能只有杜卡迪停车不好找空挡吧这台车除了帅就是帅！没毛病女孩子骑也很酷跟我的797一样整车都是架子没有多余的板子我喜欢这种构造的车型唯一的缺点也是座太低导致减震效果不太好跑远了路程屁股就裂开了丝毫不能碰到减速带跟坑🕳 第三台宝马GS1250adv四十周年就更不用说了没有缺点！背景都是大兴-黄亦路虽然不是封闭路段但是有一处是交汇可以停下四辆摩托车拍照我跟小伙伴一般都是8点以后才过去车流会小一些快一起去打卡拍照吧
2023-05-28
凌晨说晚安262
摩托盛宴众星云集
终于到了很久前心心念的北京摩展现场，去的路上就见到了成群结队的摩友们络绎不绝，也是我在马路上见过最多的摩托车了，让我对现场更加期待。进门后直接W3馆进入，虽然这不是主力展馆，但无意中看到了豪爵tr300的改装版，真的帅的一批，豪爵由于没有新车发布，所以这次北京车展就没有参展，而是以经销商改装车的方式参与的，车坐上放着‘请勿骑坐的牌子，这车给我印象很深，因为本就在备选之列，但是素车的样子实在是很难夸赞，不过这个改装后的就太到位了，维持有味道，加上豪爵无出其右的做工和质量，“现场人员说豪爵TR300是返修率最低的车型”，这份自信的加持让我对豪爵草又长高三寸：）之后直接杀向心头好：凯旋的展台，果然是摩展最热门的厂牌，排队几乎是最长的，凯旋也是全系出动，试坐了心心念的660，真心不错，价格居然回落一些，也算良心吧，但是看到bobber真车饼试坐了之后，觉得太有范儿了。真的太美了，甚至觉得超过了BMW的拿铁，当然也坐了著名的‘大火箭’简直不要太爽从爱好仿赛开始到逐渐喜欢复古，所以在几家国内厂牌中寻找适合的，发现国内车场真的很卷，400、450的排量都已经2万6、7就可以买了，奔达这次车型很有吸引力，无论设计还是价格都非常有竞争力，连春风都发布了450复古，钱江的350也坐了真车，感觉很是不错，如果他的质量不那么飘忽，就真的不用纠结了。。。逛了差不多大半天的摩展，收货还是很多的，不但骑了很多车，还在懂车帝的长队展台中参与了活动，看了一些懂车帝的直播，果然是很专业的，希望后面懂车帝能带给摩友们更多的报道和福利。
2023-05-28
free小阿新
心爱的小车车
一直很喜欢机车，各种原因吧今年才考下的驾照，老公给我入手的第一辆车就是bobber，没骑几次就卖了，原因是对自己来说有一些重了，喜欢也是真的喜欢，由于对仿赛的热爱，接着入手了忍者400，降低了坐高后对身材小小的我十分的友好了，上下班通勤一直在骑车。忍者超级帅，对女骑也十分友好。我想每个人都会有一些骑车的感受吧，对我来说骑车的时候心情也会好好，总有一辆摩托车会让你一眼心动，希望大家都能圆梦。不知道是不是每一个人都有一个机车梦，反正我有。机车带来的快感可能只有骑车的人才真的知道吧最后希望大家在享受速度的同时感受着风雨自由的时候也要注意安全。
2023-05-22
在路上6688999999999
岁岁年年人不同-致2023北京摩展
2023年5月19-22日北京摩展在顺义举行。提前很久就通过摩托车群里、微信公共号等渠道得到了购票渠道和大量的宣传。可以说是十分期待的，早早就准备好票，万事俱备只欠东风，就等开展那一天的到来！众所周知，19日专业观众以及媒体人士参展，无奈有工作不能离开。就心心念念的盼望着20日21日的周末早点到来！先加满油，然后戴好装备，启程出发，导航到国展顺义馆需要70公里，正好骑着我的小白来个小短途！内心也是十分雀跃，因为最近新换了防滑轮胎，正好试试好用不。上午十点多到，一路上特别是临近国展，看到了众多车友和形形色色的摩托车，真的太哇塞了！大家都很兴奋，耳边都是机车轰鸣，感觉很好。刷身份证，顺利入馆。人不少，气氛非常好！我们先从W1开始逛起，一直到W4。众多摩托展商参展，对于新上市的车型大家都热情体验，拍照、合影。车模也是一道亮丽的风景线。我喜欢的比亚乔展出了最新的946周年纪念款新车，还有我的梦中情车凯旋也带来了最新配色的bobber！除了新上市的摩托车还有众多摩托车装备和配件等，头盔、装备等很全，该有一些摩托车app媒体等也在展会。这次北京摩展上依然有抽奖和互动环节，特别是套圈等形式，吸引了很多车友，整体氛围非常欢乐！总之，2023北京摩展真nice
2023-05-22
free小阿新
心爱的小车车
一直很喜欢机车，各种原因吧今年才考下的驾照，老公给我入手的第一辆车就是bobber，没骑几次就卖了，原因是对自己来说有一些重了，喜欢也是真的喜欢，由于对仿赛的热爱，接着入手了忍者400，降低了坐高后对身材小小的我十分的友好了，上下班通勤一直在骑车。我想每个人都会有一些骑车的感受吧，对我来说骑车的时候心情也会好好，总有一辆摩托车会让你一眼心动，希望大家都能圆梦。不知道是不是每一个人都有一个机车梦，反正我有。机车带来的快感可能只有骑车的人才真的知道吧最后希望大家在享受速度的同时感受着风雨自由的时候也要注意安全。
2023-05-22
mixmoto
巡航进阶之路、60岁依然还是巡航车主！
最喜欢的三辆车。本田CM300 新手入坑、在摩托车的选择上、确实挑挑选选了好久。从金吉拉、灰石300、到闪300、tr300。后面发现cm300才是唯一归属、见到实车的时候、质感确实眼前一亮、再也忘不掉。外观确实好看、翅膀标也有信仰、重点是690的座高、对于大部分人都是可以双脚全撑地、可以说是新手神器。最后决了作为新手的第一台车、做一个帅气少年。凯旋bobber 无意间刷小红书发现了bobber的车型、这不就是我的最终信仰么、整体车型就是梦想中摩托车的样子、有天在路上看到实车、眼睛完全挪不开。15w的价格有点望而却步。但是还有长江400、长江700、汉威500、还有今年新出的奔达拿破仑、这些平替。等渡过新手期、选择一辆排量大一些的bobber、做一个有型的中年人。哈雷戴维森fat boy 印象中是满脸络腮胡的美国红脖子的专属座驾、也看了印第安奇兵、还有力帆v16平替神器、但哈雷从小就印在脑子里是最有型的机车。实车看到后、心里觉得这就应该是我的最后一台摩托车、穿一件有格调的皮夹克、改个高把、可以陪伴我慢慢老去。不需要骑得很快、就要在旷野的郊外、光洒在镀铬的排气上、缓缓驶向夕阳。希望这三辆摩托车、可以是陪伴我们一生的伙伴、做一辈子的潇洒巡航车主！
2023-05-22
水东流42206736
2023摩展/懂车帝有下礼物可领
#懂车帝第一次参加摩托展，场馆，停车，搭建氛围都比想象的要好，而且很多小礼物可以领话说国产车现在真的牛，别的不说，外观先跟上了，各种chopper、bobber、cafe啥风格都有，瞧瞧这个铲头发动机，弹簧头啥的，真真切切的目不暇接，祝国产摩托车越来越好，摩托车展越来越好，懂车帝越来越好
2023-05-21
用户5290833690772
#云逛北京金吉拉450
在金吉拉450上，奔达首次引入车架模块化的平台型（Modularization Of Motor-frame Platform）设计理念(BD-MOP)。模块化平台的这一理念最早起源于汽车领域，是指同一个车架平台，可以通过积木式的平台化布置，结构化布局例如偏置或中置式减震模块，或吊装不同的动力悬架和车架主构件等。奔达的模块化车架平台可以实现同平台跨车型和跨排量生产，实现比如Bobber，复古街车、休旅车等等不同排量不同类型的车辆。这一创新，将给未来创造更多的平台延展性，让摩托车也有了更多的想象空间。国造巡航，奔达值得期待！
2023-05-21
爱航拍的Kimi
凯越 525X车主·车龄1年
喜提汉威YP500谈谈我的感受
有平替凯旋bobber的车吗？有下面来谈谈国产的一款bobber车型，汉威YP500。偶然的一次摩友转载，汉威的YP500，这辆车是坐落在溧阳的常州汉德机车工业有限公司的品牌，其实这个品牌的创立时间是2008年，他们一直做的是海外市场，欧美和东南亚。 Ok，那知道了厂家背景，咱们来看一下今天的主角：YP500。外观首先外观方面，YP500是一款标准的英式单座巡航：没有任何覆盖件、单坐垫、水滴油箱、高手把或平直手把、没有前后挡泥板，不过YP500是一款软尾bobber，属于大街上回头率300%的车。车身的线条流畅，油箱与发动机的衔接没有那么突兀，这个车架听厂家介绍说是下了大功夫打磨出来的，能够匹配到公升级的车型使用，所以对于一个实际排量为498cc的车型来说，属于性能过剩了，用料上值得肯定，就是不知道长期品控上怎么样。定价和配置区别这台车提供了2种传动版本，2种轮毂，一共4种配置可选：链条传动版33980元、皮带传动版35980元，选装真空辐条轮毂再增加2000元，顶配版皮带传动+真空辐条轮毂的YP500价格为37980元。如果是我的话，我会选择皮带+真空辐条轮，省的日常刷链条的繁琐保养～灯具整车采用了全LED的配置，这点国产的品牌做的要比一些进口品牌好，有的进口品牌现在还在用卤素光源！差评！汉威的品牌字母不是H嘛，日行灯也是个H，合理～仪表&按键仪表采用了圆形机械指针仪表，搭配一个LCD小屏幕，可以看到转速、灯光信息、油量、档位等常用信息，和整车的风格也是协调统一的。实际用下来，在晴天里，小屏幕的信息基本上是看不清的。车把跟按键与整车风格十分统一，都是那种看上去就安心的厚实感，同时手把镜的加装一个是给车主省去了后续改装（在此提示，原车不是这种后视镜的改装成手把镜属于非法改装哈！）的麻烦。不过这里的手把镜没有回位调节，碰了就是断了，要换新的。这点希望可以向我的XO狒狒学习一下～坐高方面，720mm的坐高非常友好，160cm的朋友试驾，双脚也能落地，没什么压力。动力感受发动机是一款厂家自研的HD272MR型号的机器，并列双杠、八气门、双顶置凸轮轴，在8250转爆发最大功率35Kw，在6000转爆发最大扭矩45N·m，采用了博士的喷油系统，同时搭配滑动离合。 1、2档 3000转速，在体感上会比较冲，刚拿到车的朋友们需要配合半离合适应；实际骑行起来，在4000转速有一个共振带，这时候手把镜就微受影响，看不太清；来到4000-6000属于动力甜区，这顺畅的动力出力调教，非常的符合巡航车的整体风格。虽然整备质量达到205kg，但是骑行状态下的操控还是蛮灵活的。刹车减震这辆车标配前后ABS，前轮采用300mm双活塞的双碟刹，后轮255m单活塞单碟刹。听着账面数字好像不错是吧，但是多数车友都反馈了，刹车力道不太行，尤其是前刹，没什么信心，建议换个硬一些的刹车皮～前后减震都是来自KYB。这个品牌的减震在非常多的车型上都出现过，无须多言。后减震个人觉得是一个亮点，这辆车没有用多数厂家的那种两根减震外露的方式，而采取了中置隐藏的减震，这样对up而言起码从外观上更为的简洁，同时路感的反馈也更为的清晰——确实非常清晰，配合这单薄的座位，较硬的悬架调价，整体驾驶体感都是偏硬的，过烂一点的路得半蹲着走～哈哈哈总结这台车在定价上非常聪明，500cc级别只要三万多的价格，比较适合吃这个外观的朋友们选择。优点： 1、性价比高 2、动力充沛 3、外观精致好看，不容易撞款，回头率满分缺点： 1、悬挂减震硬，坐垫硬 2、前刹车较软 3、大灯光形有点散好啦，以上就是这一期的全部内容，你还有什么想看的车型或者是装备，都可以评论留言，我们下期再见～摩托车选买看这里相关车系
2023-05-06
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gv300s这个车吧，首先最吸引人的就是它的外形，很纯正的bobber风格，在这个价位段的车里，颜值可能是影响人购车的第一因素。但抛开外形看，其他地方就是乏善可陈了。挂档感受模糊，发动机震动较大，排气声音难听等等。但国产摩托车总有这样那样的问题，如果你没法接受，就攒攒钱买更好的。
2023-05-04
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2023-03-08