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今天吉首至花垣高速封路吗

herry723
摩卡两年感受
不知不觉摩卡已经使用两年，由第一年九升油开到第二年的十升油，总体感觉还是可以的，不过这个星期遇到两个问题，不知各位车友有没有跟我一样遇到过，第一个就是导航问题（如图），一直在江里游，尝试使用导航定位，然而无济于事。第二个问题就是智慧巡航问题，今天在高速上跑，高速只有两车道，前方遇到右边封路维修，摆放了很多雪糕桶，之前由于前车一直慢跑，所以系统自动打灯提示超车跑到左边车道，然后左边车道又有慢车，系统自动打灯准备切换到右边车道，这个时候刚好到达维修路段大概不到十米，车过了一半车道，系统也没有检测到前方有障碍物，幸亏我发现及时，赶忙强制接管，跑回左车道，要不然前面的一排雪糕桶要被我铲没了，所以奉劝一下各位车友，真不能把车交给系统，如果真要交，那手跟脚不能离开自己的工作岗位。其实这个问题厂家应该要对系统进行完善，要不然很容易出问题。
2023-12-24
二零零二年的夏天
今天开高速的教训
今天下雪，开车走高速。在市区用雨刮器很顺。但是，我没想到雨刮器的喷水口喷不出来了。等上了高速。前车玻璃像被被蒙上了一层霜。干刮，越刮越花。然后赶快开到应急车道。后备箱有备用的玻璃水倒到前车玻璃上。玻璃立刻干净。一个多小时的路程，这样处理过两次。总算，安全到达。到了目的地，有老师傅用开水把前车两个玻璃水的进水口浇了几下。玻璃水就正常使用了。是玻璃水进水口冻住了。这次，我总结的教训: 1.走远路，尤其走高速一定要检查车辆。像玻璃水是否正常使用，一定要提前试一下。 2.走远路，尤其是雨雪天气，有多条高速公路可以选择时，一定要看高德地图给的路程。不要想当然走自己熟悉的路。就像今天，我原本打算走以前熟悉的高速，但是高德一直给我指另一条路。我也没有理会。结果，车开到高速路口，发现封路了。 3.作为一个从来没有在雪天上过路的新手，遇到突发事情，心里还是有些慌。我不是轻视女司机。我发现遇到今天的事情，坐在副驾的我的老公，要比我冷静很多。提醒我要赶快开到应急车道。(虽然他不会开车)。 4.应急车道真的是救命的车道！！！开车时，千万不能占用。 5.出发前，想着油显示开210公里。最后还是加了200元的油。变成530公里。 6.如果这样的雪天，开A-C要比开内循环安全。这是朋友告诉我。我也是在今天实战中真实体会到的。开内循环，车的两边会起雾。双开也是会起。只有开外循环没有起雾。油费是上去了，但是还是安全第一。最后，感谢我的“战友”--小捷达。陪我经历了雨天、雾天、雪天。我信任它，它信任我。有一说一，在高速，今天我来回都有开到110码。基本速度在80-90码。这样的雪天，小捷达的稳定性极高。真的不吹。没有晃动感。所以，一直给我很大的安全感。 (图中画圈的部分就是玻璃花了。那时已经不严重了。严重的时候，前面整个玻璃都看不清。全是霜，要么全花。) 最后，感谢今天的经历，让我的驾驶技术和应急感应“被迫”提高了一个阶层。哈哈。嗯。就这样。2023.12.09
2023-12-09
TUA885
去年6月11号提车，坐标江苏。今天早上满电表显388km出发，一路顺畅，未开空调下午回程京沪高速无锡段有重大事故封路多绕行20km回家，全程开空调跑了325km，到家剩余里程196km 嘎嘎香
2023-04-12
岚晰郑凯心理咨询疏导
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
大家给我算算真实油耗吧H6p
今天去趟沧州，昨天晚上早早的把电充满，早上气温室外⑥℃，去的时候一路高速120，回来时候高速封路走下道估计也就是70-80码。大家帮我算算真实油耗并付两张图。190公里⑨个油加百分96的电。
2023-03-13
博学的海洋GK
智己LS6车主·车龄1年
实战广东高速四，车辆Ls6四驱版，驾驶模式舒适，关空调开通风，动能回收低。今天气温14度，全程跑了152km，一路上尽量用智能驾驶，中间有几段拥堵。今天早上把电充到cltc 702公里，表现剩余cltc 509公里。702-509=193公里。Cltc打折率0.79。
2024-01-27
我再也不吃辣椒
宋Pro DM车主·车龄1年
提问提车这么多天了，今天第一次跑了一下高速，开到130 120伸脚去感受那个刹车，感觉刹车有轻微震动，你们的车有这样的感觉吗？这个车就是跑市区舒服点跑高速感觉不太行。
2024-01-27
wyaneyan
小鹏G6车主·车龄2年
G6的购车分享
小鹏G6也算是开了快半年了，确实是一款没有辜负我期望的完美车型，今天来分享来我的购车之路。「对比车型」从今年4月的上海车展就准备要买车了，当时看中的车型主要是智己LS7和特斯拉model Y，但是智己的价位比我的需求要高不少，后来又看了极氪001，也是啊错的车子，但是还是想等等看。后来小鹏G6在五六月慢慢放出静态动态体验，我天天都在网上刷视频，以前对小鹏的印象是随处可见的P7真的很帅气，但是有了孩子之后还是更向往空间比较大的SUV车型，G6的出现完美的符合我所期望的车型，随后等盲订后立马下单，我也是第一批拿到G6的车主「购车理由」首先是受上海大牌政策影响，我选择纯电车型，G6的755版本很适合我，WLTP的情况下市区基本能跑六七百，高速也有了五百多的表现，节假日要回老家，所以大电池是必备的。另外小鹏的辅助驾驶XNGP真的是爽到不行，高速高架基本不用自己接手，又多了一个选择的理由。空间方面纯电车型的先天优势，后排可以做到纯平地板，一米八的大个子坐后面也有两拳的宽裕空间。 G6用到现在真的是满意的不行，公司团建也能开着自己的车出去，和家人出去露营，后备箱也非常能装。开了5000多公里，开着G6去了很多地方，和家人和朋友，都是美好的经历
2024-01-27
用户9390980022066
提问最近运气不太好，刚买半年的科鲁泽，上周左后轮扎了钉子，今天右后轮又扎透了一个特别粗的，30块钱补了蘑菇钉。老板说后轮不用做动平衡，担心跑高速发抖。后轮真不要做吗？
2024-01-27
高端清障车周
江铃域虎7皮卡拖车清收队的战神“武器”！
2024款江铃域虎7皮卡拖车，放宽政策延续皮卡原厂加长货箱，伸缩大臂，液压转向辅助小车。为各大不良资产清收公司提供更方便更使用的拖车，今天我给大家聊一聊这款车！全球品质，国际动力 1.福特PUMA柴油发动机,4项关键技术，更先进，更智能，更稳定，更环保 2.优秀的接近角+离去角+爬坡度，通过性强 3.博格华纳智能四驱系统，前后桥的扭矩分配1: 1，挂4L档位后前后桥扭力增加2.5倍，脱困能力更加突出，能够满足各种越野需求 4.伊顿差速锁，防止左右轮胎空转打滑，极大提高车辆在湿滑，泥泞，沼泽等复杂地形的通过性 5.采埃孚8AT变速箱，这款手自一体变速箱被应用在捷豹，路虎，宾利等高端车型，传动效率优秀，品质卓越，是你驾享舒适的可靠之选 6.车架原厂开模加强，整体电泳，十年不锈，终身质保。 7.底盘针对皮卡清障车的特点经过专业调校，空载的驾驶感与皮卡单车的舒适感一致 A:1.被两大世界顶级品牌相中的福特高端动力品牌福特PUMA柴油发动机曾装配在捷豹旗舰车型X-TYPE上，路虎卫士车型上 2.英国RICARDO(里卡多公司）与福特共同开发，市场占有率大 3.黄金动力组合，节能省油，动力优上装标配：经典三节式伸缩臂自由调节，双液压油缸托举,所有动作无线遥控操作，全自动抱胎，3吨电动液压单元。标配B型辅助小车一对，A型轮（高速小跑车)，四条皮卡专用绑带；紧绳专用弯钩扳手，赠送前配重。
2024-01-27
风口叹息一生
宋PLUS EV车主·车龄2年
8毛一度，石化终于开干了！
今天偶然去石化充了一次电，感觉不错。充电快，充电费用底低。这要是高速普及还怕去不了远方。
2024-01-27
双蛇马猴
1200公里，纯市区，每天都是短途行驶（上下班6公里以内）今天检查机油，确实乳化的厉害，还是不建议跑短途，走走停停的那种，最好是偶尔跑一次高速拉练一下，机油乳化就不会这么严重了
2024-01-27
用户3454951796996
跟22款发现结伴两年有感己过不惑之年很多交际应酬朋友聚会都自我选择取舍可免则免了，反而喜欢留更多的时间给自己自愉自乐及与家人假日出外游玩。俺驾龄20多年也换过好几台车了，目前发现使用两年3万公里。每个车都有自己的性子格调，刚换上发现时跟很多车友一样，感觉低速顿挫油门响应稍慢，发动机跟变速箱调教匹配不顺滑。但经过使用一段时间的人车磨合体会就不一样了，发现是一款综合性多功能车型，偏向都市兼顾复杂地形使用。而厂家调教也是综合考虑而设定的，从而好处也很明显，你向往的地方其他车未必能胜任，而发现可以陪伴你完满完成你交给他的任务。所以刚换上这车的时候会有顿挫油门响应慢，特别之前开的是轿车或城市SUV的车友感觉会更明显。但当你适应了解其"性格"后其实是相当好操控的，可以很丝滑顺畅在都市穿梭，也可以给你源源不绝随叫随到的动力在高速奔驰，而且相当线性超车并线从容不迫、干脆利落。加速过程发现暗暗给油远比大脚踩油门来得效果好，更跟脚而且平顺有劲。发动机底盘及悬挂韧性十足相当稳健，就如一个内功深厚的武林高手的存在，不是光加速快的车就能体会到的。在空间方面也表现出色，高大方正灵活实用，视野清晰广阔。但也有需改进的地方，第二排坐椅偏短长途乘坐欠舒适，反而第三排坐椅无论大小及舒适性在7坐SUV里都可作标杆了。打开尾箱同样方正实用容量挺大的，关键最满意的就是这个小惊喜电动钓鱼凳，在户外打开尾门放下钓鱼凳无论坐着、躺着，望向远方的风景感觉相当惬意，此时尾门的作用可遮阳挡雨，对我来说这配置必不可少。至于油耗方面就不多说了，同排量的同类车型都差不多，更多的差别多来自使用场景及驾驶习惯相关。使用到目前综合油耗13左右，毕竟是台中大型车我是满意的。还有就是外观方面萝卜青菜各有所爰，反正我是越来越爰，看着有其独树一帜清高而不孤傲的独特个性，关键没有太多人懂欣赏不会烂大街。使用到目前质量稳定没有出现任何影响行驶方面的故障。但也出现过黑屏音响失声1次，息车上个洗手间着车一切回复正常。唯一到现在还未解决的就是主驾位的升降玻璃升降都有摩擦的异响而且还有拖曳感，对比副驾那边的玻璃上落都慢半拍，索赔更换了升降器及喷上润滑剂好了两星期问题依旧，感觉是门板内胶条跟玻璃压迫过紧造成的。在此也欢迎车友们指教解决，待下次保养再处理。在过往使用的车都有各自的特性，俺对每辆都如亲密伙伴相当爱惜。车无完车适合自己的就是好车。汽车品类林林总总百花齐放的今天如果再给我选择我还是毫不犹豫依然发现！往后继续结伴发现追逐未来更多美好的发现。祝大家用车愉快、前程美好
2024-01-27
乐观的橘子Fi
今天高速跑好好的，突然就触发了主动刹车，有没有人知道怎么回事
2024-01-27
繁花似锦觅安宁
宋Pro DM车主·车龄1年
宋PRO冠军版71领航型用车感受
2023年10月份提的宋pro冠军版，到今天快3000公里了，分享一下今天跑的油耗，坐标东北辽宁，今天不太冷，温度还可以，但能跑出这样的油耗也是可以的了。接下来我说说这段时间的用车感受，首先自然是大家最关心的油耗了，这个车跑高速油耗跟SUV油车差不太多保电50％百公里8——9个，市区里是越慢越省油，所以跑城市道路这款车是很厉害的，其次是底盘，说实话这款车的底盘我是真不喜欢，过滤性很差，筷子悬架过点坑坑坎坎都能清晰的感受到，很硬，但价钱摆着呢。刹车还好，过100公里以后说刹就能刹住，刹车线性比较短但能调，有个舒适停车功能我感觉还挺好用的，停车时不会晕车。电池充电方面呢，由于我是东北的，买车时是10月末，所以天已经冷了，我这个是71公里的，充电时间是快充1个半小时，慢充是4到5个小时，都是从25%——100%，由于天冷可能跟别的地区比慢了很多。动力方面够用，亏电时动力下降很多，但也还行，红绿灯起步只要你敢踩那你就是第一个出去的，有时回头看一眼别的车还没出线呢你已经过完路口很长距离了，所以这款车加速，超车很轻松。智控方面很便捷，车机流畅度和车机语音反应也很好，有的功能很好用，比如智能上下电和自动驻车，分区空调，云控车。空调的话我感觉它冬天热的有点慢了，原地很长时间才热一点，动起来也得一会才能热，而且我最烦的是开前除雾后每调一次温度它都默认最大风量，完事你调完温度还得操作它把风量降下来，开在路上总这样操作有一定风险性，空调吹风声音也有点大，希望厂家以后能改进一下空调，比如在中控上加一个调空调风量的物理按键。隔音方面，由于价钱原因可能会稍微差点，底盘声音会完全进到车里，发动机声音，电池声音都很清晰听到，还有就是最大的槽点主驾A柱那边会有漏风的声音，外面风大，速度快点，听的很闹心，所以这个问题还是得解决。总得来说这款车还是很值得买的，这个价钱绝对物超所值，缺点是有，但优点也很多。
2024-01-27
高冷梦想Gm
二十八岁精神老伙买个J15
按照对比买下来我这个不算便宜，话了差不多十二万，裸车十万，购置税说我带十万要考开，就着差不多一万了，保险五千七百多。对于速战速决的人来说只要合适秒搞。看是否符合个人心理价位，以前关注挺多的，现在关注少只知道十万三年免息，还有优惠一万五往上走这些，自己上牌，以前二十五的时候没买成那时候因为一个捷信八百多手机扣款没还上了征信，走的是银行代扣这个这个所以上征信了。那时候都说不上。我就怀疑银行经手了哪里那么简单。所以一拖在拖。然后贷了个五万免息的银行贷款自己有两万和人一起搞了个店，结果卧槽店倒闭了。开不走，新人做什么请不要急着入行，特别是租门面。然后准备走流水然后贷三十万搞代加工厂，和亲堂哥入股的他那具体情况如果有亏本钱的事他百分之百不敢试，因为十年前都说要搞，到今年才开始正式上，结果我流水不行营业执照时间不够，父母兄弟也没有人会支持我，我们家环境不好，父母从小到大都是说帮不了谁出社会了就靠自己。弟没有主见哥思想保守，父是个老顽固保守只能接受打工的，母没怎么读过书也没怎么出去工作过更保守怕这些情况了别的说贷款听着她说都心慌。所以钱没搞到感觉丢了一次机会更茫然工地不想去工地不行了，进厂我不服不甘心。在家躺平两个月后偶然机会就入了服务行业，因为合伙人堂弟说不出去在家待着人家也说人。就去避难了。然后回来是分钱没搞到，因为没压力没兴奋点没动力做什么都精神，摆烂了，一次出去玩他说你要买车我能把钱先还你两万，我想了想觉得可以，反正建房又没钱，贷款弄房子这个东西不现实也不想，于是就懂车帝看了贵阳和铜仁市的销售。贵阳的很果决要不是没人上贵阳给我过路费油钱，我早就上贵阳了，与是先和铜仁的谈半天不说个去了给我来个什么GPS什么的，都是虚的，我对看的喜欢的车型可能比好多销售还多，比如星锐，豹子，V，然后宾利欧尚和飞驰，保时捷轿车。最后我把和另外一个销售截图给她后说能不能给答案，我先➕的你你这里也近，不能给确定的说法互删我上贵阳了，不知道她是不是问了我这个销售，才回没问题，我来看，第一下午四点半左右到弄，先上堂弟户，没弄的好人家金融下班了，第二天早上弄结果他负债有点多人家要证明这样那样的，弟妹怀着的就算了。不跑了，就上我户，预审秒过，然后等打电话结果吃饭时候很巧我按着不知道哪里来没声音就没接到电话，等到下午三点左右TMD才给我打电话确认，然后等十分钟左右出结果过了。然后交钱保险打临时牌，结果本来想上牌然后贴膜一起的，TMD交警队一个关键的码枪它识别不出来，别的都行就它不行，还不专业边弄边搞不习惯的事，接电话这样那样的😓。到交警总队去识别了，刚到那些人就喊下班了，感觉好积极，差三分钟才到点，只给扫描了一下喊我星期一在去弄，雾草一来一回四百多公里。不过也确实TMD下班不积极思想有问题，一个月几千块的工资那么积极是有病吧！穿着睡衣和裤子还有当地特色棉鞋很便宜暖和就把车提了，嗯隔音不好的不过声浪和发动机声音把它盖掉了，➕上发动机声音挺好听的比思域那个哒哒哒的像拖拉机的声音好太多了。底盘不知道和别的同级比怎么样，应该和本田思域差不多，比星锐应该差一点，反正堂弟开说有点飘，确实没他的混动帕萨特稳，唯一好的就是内饰和车道保持非常实用特别是隧道迪欧的高速TMD监控多超一码就你發你钱，随时随地看仪表码速也比帕萨特好，帕萨特只有定速巡航且有点麻烦我不知道怎么用没我这个简单。总结希望豹友们出入平安，不要太炸街了。要喊我不是高速上开这个车开声浪我是有点不好意思坐副驾驶的我脸红😳。太尬了。其实还是说底气不足但凡有个固定资产月入几十万利润走路都带风。当然如果是我开副驾驶坐个人😎我就不会不好意思我要看他或者她不好意思了。对了来个交流车问题的群，免得有问题互相说一下怎么解决。最后后了，请忽略的头发，我要是不是这个颜色，是熟人学徒都给我整上了，我还能说一句不开钱不要嘛？毕竟不是我自己去的一开始是去玩然后想着也来一个毕竟有点白头发了。他也比我小两百块钱就这个发型,免费给你们看了，平时在家是带帽子的，熟人要揭开我帽子看我得要钱，五十块钱看一次不然两百大洋就这样白给你看了(#－.－)。免费限今天，明天或以后看见这动态的都主动点给我发五块钱就行了。
2024-01-27
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
唐DMi冠军版提车分享
今天我要和大家分享的是我提车唐DM-i冠军版的经历。作为一款热度比较高的插电混动车型，我身边的朋友对它都比较感兴趣，今天我就来和大家分享下我的用车感受，希望对大家有所帮助。在外观方面，唐DM-i冠军版采用了全新的设计语言，银色饰条点缀其中，搭配锐利的LED大灯和雾灯，让整个车头看起来更加犀利。车身线条流畅，车顶采用了溜背式设计，运动感十足。进入车内，我同样被唐DM-i冠军版的设计所惊艳到了。中控台采用了大面积的皮质材料和大尺寸液晶仪表盘。内饰的质感和科技感兼具。同时，唐DM-i冠军版还配备了全景天窗、自适应巡航、自动泊车等高科技配置，让驾驶体验更加便捷和舒适。最为重要的是，唐DM-i冠军版的动力性能表现非常出色。我试驾了这款车，在城市道路上，它的油耗表现非常出色，百公里只有4.9L，而且动力响应快，加速线性。同时，这款车还配备了全时电四驱系统，可以在各种路况下保持稳定的驾驶性能。隔音效果也是不错的，无论是在市区还是高速上行驶，坐在车内都听不到什么噪音，说话交流也不需要太大的声音。总的来说，唐DM-i冠军版的到来让我非常满意。它不仅拥有出色的外观和内饰设计，还有卓越的动力性能和便捷的驾驶体验。价格比比较合理，我是按揭买的它，每个月的月供也比较少，对我来说也没有什么太大的压力。
2024-01-26
独眼大脸猫
魏牌 VV7车主·车龄5年
入手的 vv7 高速第一趟
刚淘来的 20 款超豪版 vv7，今天第一次上了高速，整体平稳，风噪小多了，车机各项功能完好，明天回市区再走一趟高速看看油耗能不能下降，现在 10.7 个油耗。
2024-01-26
执着的爱1234
提问23款，600多公里，今天开着开着故障码全蹦出来了，方向盘也没助力了，用力扒着方向盘停路边。半个小时后，再启动就正常了。又没有车友遇到过这个问题，4S店读了故障码，也没找到问题，让在开开观察一下。我当时慌的一批，还好在小区里发生的。这要是在高速上咋搞哦。
2024-01-26
高贵雪梨g1v
什么是新能源
新能源应该是15W一辆的汽车配200度的电池包续航里程标定 1500公里夏天市区可以跑1300公里夏天高速可以跑1000公里冬天市区可以跑1100公里冬天高速可以跑800公里从南京跑到黑龙江佳木斯市两千多公里在路上只需要补两次电充电速度不用360kw 480kw 只需要一个小时真的可以充电200度就可以了已冬天来计算充满一次电可以开800公里高速 800公里最快也要开五到八个小时铁打的身体也需要休息了正好在充电的时候休息就算是劳逸结合了去一趟东北两千多公里充电一次算1.5一度电 200度一次300块钱电费两次600块钱加在家带的一箱子电0.35x200=70 全程下来一起670成本这样开新能源和开燃油车的同意都差不多了不会去纠结充电比加油的时间长了一路上20几个小时再怎么样也要休息一下去吃个饭或者上厕所什么的在比如新能源在我眼里应该是这样的从南京去青岛一路上550公里我从家里充满电200度电续航里程表现1500 夏天出发全程高速到地方之后表显还剩700公里开车在青岛在转转仪表盘显示还有600公里的续航里程在要回南京要上高速之前找一个地方充个电充60度电花个60块钱（在下面充电，要比高速便宜一点）这时车子的仪表盘显示的公里数已经来到了1000公里左右回南京550公里高速已经完全足够了一路上6个小时全程不需要停车可以一路直达完全和燃油车使用起来的感受是一模一样的没有任何里成焦虑不用时时刻刻找充电桩一个旅途下来算一下充电成本从家出发带两百度电出来0.35x200=70➕60一起130元一起跑了一千多公里花了一百多块钱成本这才是新能源新能源的未来就应该是这样的你说为了省钱买新能源吗对他真的可以省钱在你买了他之后当你落魄的时候要卖他不能很值钱把她卖掉的时候不能很保值但是当你加不起油的时候她可以像电动车一样的带你去任何地方她不能陪你东山再起但是在你东山再起之前的路她可以一直的陪着你走而不是像油大爷一样今天加一箱油心疼半天明天油价又涨了又心疼半天.
2024-01-26
零点1的孤单576
提问车友们，22款三代哈弗H6Max1.5的，今天跑高速发现6挡升7挡有点延迟，不升挡。怎么回事？
2024-01-26
来自Peugeot
准备好回家过年了么
不知不觉中，今天已经是腊月十六了，还有不到20天就又到了咱们中国传统中最重要的节日——“春节”。平时工作生活都在城市，但每年的这个节日，就是那句话“有钱没钱，回家过年”。还是要回到老家，陪伴父母长辈一起过春节。所以就春节回家过年的注意事项聊一下。首先春节假期较长，用车相对较多，所以出行前最好对咱们的爱车进行一次全面的检查： 1、车辆灯光是否正常（包括远光灯和近光灯） 2、冬季玻璃水是否足够，不够加上一点或者后备箱备备几瓶 3、检查下轮胎胎压，看看静态胎压是否在2.5以上 4、检查一下轮胎的磨损和完整程度，胎壁是否有破损，轮胎的磨损程度等。这些咱们老司机一般自检即可，但新手或者对自己不放心的，可以去就近的标致4S店去检查，一般都是免费的。（冷却液少了也可以加喔）当然，除了做好车辆状况检查外，行车前也需要做好车内物品的清点工作。回来家过年，走亲访友需要准备的东西很多，所以车辆后备箱中一般不用的东西尽量都搬下去，同时，老家一般都比城市要冷，因此多带上一些厚的御寒衣物，还有春节期间高速公路说不好就要堵车，提前备好干粮（当然，有的兄弟可能现在已经到家了😂）还有就是今年冬季感觉有点奇怪，异常寒冷，前一段时间下的大雪很多地方还没有融化，现在高速和国道等主要道路基本上雪都清理干净了，但很多乡间小路雪还没有化，如果春节需要去农村访友，一定要提前打听清楚路况，路上是否还有积雪，尽量选择大路走。如果确实需要走积雪路段，一定要低速慢行，车速一定低于20KM/小时，遇到爬坡路段一定注意…掉下来就惨了。。。一不留意就说了这么多，春节临近，在这里也祝愿广大车友春节期问安全出行，龙年大吉！
2024-01-26
龙哥哥威威
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝SL03增程版高速馈电油耗
今天查之前酒店押金退款的时候，无意间翻到了之前国庆期间跑高速加油的记录。早上6点32，在陕西蓝田服务区加满油，因为之前一直高速模式，所以电量一直是50%，中间还去服务区吃了个饭，后面还有几次小的休息时间，总共加起来1个多小时。中途加了一次油，到武汉是15点03，加满油。两次加油总共356元，油价8.34，总共用油42.69L，此时电量还是50%。全程空调18度，满载5人，3大2小。总结一下: 总行驶里程: 705公里用时:总用时8个半小时，实际行驶时间7个多小时总消耗燃油: 42.69L，结束电量50% 平均速度: 96km/h. 实际馈电油耗6.05L/100km。
2024-01-26
用户5745734784963
我的哈佛猛龙今天早晨停在路边去买了东西，回来车就启动不了了，显示一堆故障，车电源关了在启动五六次还是不行，车里所有按键全部失灵。后来打了车顶上的厂家电话联系拖车等了半小时拖车还没来。半小时后又上车试了一下正常了，还不到1000公里就这样了。第二天开倒4S店检查没查出问题，就说先开吧。这是坏到市区了，要是高速路那有多危险
2024-01-26
浇汁大米饭1
雅阁车主·车龄1年
提问11代雅阁方向盘卡顿，高速行驶的时候，微调方向盘卡顿，始终转不到适应的方向，一直左右调，开高速很累，今天去4s店首保，说给我向厂家反应情况，看看后续会不会像十代那样升级转向系统，兄弟们，你们的11代雅阁有这种情况吗？
2024-01-26
顶速汽车小小刷
丰田塞纳 3.5NA 刷ECU 提升马力
前后参数对比原厂数据: 269匹 332扭矩升级数据: 314匹 387扭矩今天升级的这台16款丰田塞纳，坐标在深圳，该车搭载的是3.5L的自然吸气发动机，其最大功率为198kW(6200rpm），最大扭矩为332nM/4700rpm），与之匹配的是6挡手自一体变速箱。丰田塞纳作为丰田全球旗舰MPV车型，上市之后消费者的评价是褒贬不一，塞纳那是一台可以兼顾家用、商用的旗舰MPV。车主反馈在进行长途驾驶或者需要较高动力输出的场合，如爬坡或加速超车时，塞纳的动力响应稍显不足，想刷一个一阶程序。升级效果：刷完加速更加迅猛，特别是在高速公路上的超车更加轻松。
2024-01-26
秋风9503
手动档清积碳
22年11月底提的1.8T海阔天空版，今天在高速路上，手动五档发动机3500转开了10分钟。这样可以清积碳吗？
2024-01-26
西北边疆小白杨
一万多公里的H9半轴分动箱漏油
今天去换机油，把车子抬起来，发现前半轴和分动箱漏油。奇怪了，无越野，高速七千公里左右，市内七千多公里，23年的新车为什么会出现这样的现象？
2024-01-26
用户5636535813633
提问今天跑高速跑到100在往上提速提不上去，油门好踩到底了速度也就能往上加3到5码。过了一会就好了，但是一会又不好了，一会儿又正常了，这是啥原因？期间手动自动模式都试过也不行
2024-01-26
无尽千山暮雪
今天到跑200公里高速和105公里省道
省道跑的纯电，高速油电混合，保电42%-50%，表显看着油耗还行，出发时候表显油续航825，电量190，跑完油续航还有585，电量剩余51km，综合续航达成率大概在0.8，不知道算的对不对，高速的速度提到140-150很快，只要舍得油门就还能再提速度，不敢太快，大部分时候120多，风燥有点大，发动机声音比我的另一辆油车好多了，但是高速也能听得到一些增程器的声音，底盘还算稳，就是小孩子坐后排今天晕车了。。。不知道是不是开太快的原因
2024-01-26
不冒险
冒险家油耗统计全乱了
请教各位大佬，小冒平均油耗基本维持在9.2～9.3，今天早上开车突然变成了6.3，晚上又是8.8，关键我也不是在高速上啊，求指点
2024-01-26
用户9484710233547
零跑C01车主·车龄1年
提问坐标淮安，今天下午刚付了5000定金，各位零居帮忙看一下 c01 525纯电的舒享版指导价14.98这一款今天最终价格是15万最终落地（包括保险，加装包，上牌，还有送的全包围脚垫，还有终身养车无忧的服务）另外销售帮我走了金华的地补，2000，等于实际14.8落地，这个价格怎么样？另外想请教一下，5°左右的外温，正常120速度跑高速不开空调的话充满电能跑多少公里。多谢各位零居分享
2024-01-26
儒雅海浪hOc
加了600块钱的油，市区跑了100公，高速封路，开空调掉了50公里，总体来说，这个油耗，还可以
2024-01-26
博学百灵鸟9I0
星途瑶光车主·车龄2年
瑶光四驱的油耗
我开车稍微有点暴力，6100的里程大概有百分之七十多都是高速，今天想试试全程最高时速不超120，匀速大概100左右，下高速快到家时在红绿灯路口拍的照。实话实说这油耗有点惊讶到我，从来没有跑这么低过。
2024-01-26
陆压压压
大众ID.3车主·车龄2年
广州ID3冬季能耗
📉 能耗分享不知不觉已经安全行驶184天共行驶17000公里，期间车辆一直没有出现任何问题，对上汽大众质量越来越信赖了。我今天来说下ID3在广州今年最冷的一天上班使用情况吧! 今天慢冲满电出发天气很冷显示只有4度。我们慢充满电出发出门开空调22°加内循环（天气干燥开内循环也不会起雾的）仪表显示能续航317公里到了高速口3公里花费了百分之2的电了（仪表显示100公里25.5度电，续航还有311公里） 7点53分：开跑高速了，这条高速限速100，顶着超速跑中途车不算太多跑最左车道。 8点18分：下的高速合计高速跑了38公里27分钟跑完（仪表显示100公里16.7度电，续航还有277公里） 8点30分：回到公司低速跑了8公里花费百分之16的电量！8公里低速这里只花了（百分之2）但是花费的时间有点长限速60有点堵。合计ID3在广州49公里上班一次花费百分之16的电量（高速38公里花了百分之12的电量，低速11公里花费了百分之4的电量）共计46分钟匀速63公里地板油方式开车，比夏天开空调多了百分之5的电量。合计3天充一次电，一次家冲15块能开这种能耗我是觉得可以了，不知道北方会怎么样。
2024-01-26