#马自达CX-50提车作业1.本人情况。 北京,男,50岁刚过,属于企业具有一定管理职能的专业技术人员。购车预算20万元左右,开始主要感觉可以容忍到30万。 2.购车想法。 原有一辆丰田威驰轿车,不到15年车龄,1.6排量4AT,行驶不到七万公里,驾驶顺畅,也没有太多亮点,皮实耐用。因孩子外地读书了,可能有时间去跑跑郊区或者自驾游远一点,想更多考虑安全性和技术的升级,才有了换车的想法。经过考虑,想更换一辆SUV,一是空间大,舒适些,另外最好是四驱车,对各种路面能有更好的适应性,再就是尽量不想考虑电车,感觉安全性和经济性还是有待观察。 3.车型对比。就是两款车PK 首先还是想换丰田荣放。毕竟以前开了十五年丰田车,没什么毛病,当然也可能里程数不多,没有反应出来,但整体稳定性丰田车还是很不错的。网上和4S店都去看了下。荣放纯油车里,只有2.0排量,没有2.5的,有个探险版四驱车型,外形和其它配置有些差异,更硬朗些,比较满意,但总感觉2.0四驱有点动力不足。2.5排量四驱又只有混动车型了,而且没有探险版的外型,故犹豫不决。但价格挺优惠,基本直降3-4万。 马自达行也。在犹豫过程中,由于以前去过字节跳动公司参观,根据那次印象里的产品名字,下载了懂车帝APP,在SUV车型里,通过在各品牌随机浏览,看到了马自达CX-50。外型设计和颜色一下吸引了我的注意力。这种有点越野风格的车很符合我的预期,另外长车头设计和颜色很霸气。在此基础上,我开始翻阅资料,真正了解马自达的品牌和特点,发现在安全性和操控性上有他的独到之处。然后开始看销售直播,了解价格和配置特点。特别遗憾的是,这个油车有2.5排量,但油车全系没有四驱。在研究基本清楚后,去4S店进行了两次试驾,包括试驾cx-5作比较,主要比较扭力梁悬挂,这也是网上比较诟病的。由于试驾感觉操控性很不错,扭力梁悬挂差异不大,再加上丰田颗粒捕捉器堵塞的风险,最终选择马自达行也。但说实话,对马自达是否像丰田一样小毛病少,还是有点心里没底。 4.购车情况。 十月底购车,店里现车,选的锆石砂色,主要考虑耐脏,山野气息。选的中配版,和高配差1.9万元,但我看主要区别在音箱品牌和抬头显示及换挡拨片,对我不是特别有吸引力。价格没有太多优惠,主要就是置换补贴八千和几千保险补贴,保养优惠,以及大礼包之类。落地在二十万以内,感觉比预期还低些。 5.用车感受 目前行驶1600公里。 优点:1.操控确实不错,车很宽,1.92米,但方向盘很轻巧,掉头转弯操控感觉和轿车差异不大,但还是要小心剐蹭,毕竟宽大不少,过弯还是比较稳,和车高及四个轮子低趴有关系。2.相比我以前轿车,马力大不少,油门踏板随踩随有,没有干吼不走的现象,变速箱和转速响应非常灵敏。3.空间还是不错的,也许以前没开过大车,后面地台比-5低平不少。4.车内安静性比我想象的好,特别是我自己又贴了一圈密封条,声音确实有进一步下降。高速最高跑到过130,感觉噪音还可以。5.大家关注的扭力梁其实大可不必过滤,城市都是平路,几乎没什么差异,郊区去过几次,底盘整体性也不错,不是问题。6.关于油耗,前几百公里跑了高速比较多,可以百公里在6升左右,但后期随着天冷和应用于上下班堵车严重,目前百公里油耗9.1升,对于2.5的车,还可以。7.L2驾驶辅助系统,还是有用的,特别是并线辅助,帮你看到不少侧后方可能忽略的人和车等,安全性好不少。 缺点:1.车机功能不是太好弄。好多功能还不太熟悉,因为没有纸质的说明书之类,不少功能需要摸索,刚开始开,也不太敢用,怕用错。2.马自达APP,悦马星空,必须吐槽。远程控制我没敢用,很不稳定,经常误报车辆状况,或连接异常,这也是行也车友最不满意的地方。车不错,如果因为这些增值性项目把车的口碑弄坏了,得不偿失,客服都是官话话术,很难解决实际问题,希望长马高度重视,这不是小事情。3.自动启停经常在天冷或者开着空调等情况下踩不出来,不知是不是电池电量供应不上,索性就启动车就关闭了这个功能。 另外首任车主这个终身质保,到底怎么执行,好像也不标准或清晰,容易给人噱头的印象,我觉得要么不做,要做,就要言而有信。 总之,我不否认行也是好车,但很多软服务还是希望厂家加强,至少和丰田比,服务标准性还是有不足,毕竟4S店少了不少,说实话大家是冒一定风险的,不能给这些敢于选择马自达的有个性的客户伤了心。 希望大家选到好车,也同时能选到优质的服务,开车好心情,安全驾驶。
#车辆吐槽基本上大家在首保的时候,都会收到4S店工作人员推荐的延保服务。 就我自己的情况来说,在做首保的时候,就接到工作人员的电话,然后当面跟我介绍了7年18万公里的延保服务。 大致跟我说的是,原车的整车质保,是只保重要零部件,其他的一些零件是不保的,坏了修理很贵,比方说中控屏,如果坏了就得花1万修理,云云...按照推荐人员说的,我考虑了下,还是掏了3900大洋买了这个服务。 然后慢慢就有了网传的这两张图,一张是贵的咂舌的维保费用,一张是后面才出现的这个延保的具体说明(虽说有合同,但合同条款太多了)。 关键词:质保升级将承诺您在使用不当造成的车辆老化,或正常的机械磨损老化所产生的维修费用。 综上,要不要买这个延保服务,车友们还是根据自己的实际情况来考虑: 1·我花了3900元,说是厂家让利有打折,如果价格高于这个价格,车友们自己注意; 2·我们购买的是新能源车,维保的解释权在店方,如果自己更换零部件,很可能被告知没有后续的质保; 3·如果按介绍的内容来说,等于给车买了个保险,值不值得,那要看你车辆的更换周期,现在车的整体品质总体上还是比较稳定的,如果你开5,6年,你还是值得的,如果只是开3年左右就要换车了,那完全没必要; 4·具体这个合同会不会生效,后期会不会这也不保,那也不保,那就得看后续的情况了,现在无法预料。
#提车日记背景 开了10年的伊兰特要退役了,纠结于买轩逸、朗逸还是新能源车,恰逢五菱星光发布,不得不说看着有点心动,各方面都挺符合,然后一直在观察车的质量,看到最多的就是跟秦的对比,包括荣威d7也是跟秦对比,长安启源也是跟秦对比,所以我开始关注比亚迪秦。同时销量跟保有量最能直接说明问题,考虑到大部分是短途用车,只有逢年过年需要长途用车,最终选择新能源插混。 价格 我选的是120领先版,裸车115800,上牌服务费1000,两年免息服务费1000,保险5800,送了首保➕额外三次保养,行车记录仪,膜,脚垫,行李箱。另外还有置换补贴2500,大概差不多就是这样了。 感觉,对比我的老款伊兰特来说,确实是鸟枪换炮,车机使用很方便,新车刚跑了一会会,感受后续补上。自己还额外购买了底盘护板,挡泥板,等待安装使用。 空间感受 空间完全够用,作为家庭轿车前面后面位置都比较宽裕,这些都是切实体验过的。 油耗情况 目前还没跑够100公里,纯用电行驶,百公里9°电 灰常的省钱。 充电情况 快充很快,实际测试了半小时能充30%。 优缺点总结 整体来说还算满意,ev状态下行驶,非常的安静。使用导航只需要跟车机说出你的目的地就可以安排,不用像之前还要用个手机,非常的麻烦。动力也比较平顺,稍微点点加油就可以感觉到动力的输出。整体的空间尺寸也比较符合家庭的用车,而且选的白色车看起来空间也会显大。缺点就是没有奔驰宝马奥迪那么能带来豪车感,毕竟很多网约车也是比亚迪,一看就不是老板。 请圈主推荐 希望这个车能够开上至少十年,也算为比亚迪300万的销售献上一点点的力量。
#岚图追光PHEV上市 售25.28万元起其实前些日子下了好几个定,包括极氪007等等,原本也想看看小米新出的。 主要是这辆车不是刚需,原本在这个指标下的A8就是一辆闲置车,A8卖了,那就换一个车顶上。所以之前对换这辆车也没什么期望,就是图个新鲜换个车玩玩,最好还便宜点少花钱,基本就定在20-30万之间。free也考虑了,M7也看了,但是家属不让买SUV了。极氪001我挺喜欢,但是只有纯电的,家属也不同意。剩下的选择就不多了。不看tsl,不买wxl等等。选择圈小了许多。 所以追光PHEV在广州车站发布那天我也交了意向金。后来去交付中心也看了车,比较满意,当时觉得可能追光PHEV搞不好在我这要喧宾夺主了。我猜,他应该很好开,至少梦想家都被我开的嗖嗖的。他万一真的好开,搞不好我平时自己用车大部分时间就会用他了。 晚上的发布会直播还没开始我就睡着了。醒来一看,佘诗曼女士已经登场了。然后去泡了杯咖啡回来再一看已经开始报价了。 跟我预期的略有不同,不过去掉了空悬的最低配价格居然下探到22万了(老车主综合优惠2.6W)。这还犹豫啥呢,直接锁单呗。 当然,还是要先跟家属汇报一下的。家属说明天再说行不?我追剧呢。我说很简单就三分钟。🤭然后说了一下高低配就差了个空悬,其他都一样,差价2.5W。家属说那就不要空悬了,明天去给我买个新镯子。我说行。 之前我说我是卖了A8换追光。有车友嘲讽我说为了买个追光还要卖车?我说不是啊大哥,这里是北京,哪能想买就买啊。我有不止两个指标已经很让人羡慕嫉妒恨了好吧。A8闲置的太久了,放着也是浪费,掉钱掉的也厉害,保险保养一年2万,贬值一年8万。一年啥也不干10万就没了。更别说油耗也高,一公里至少一块。既然贬值快,家人又不用,那就卖了换个好用的呗。 之前我也发了个贴子对比了一下A8和追光PHEV的差别,也有车友开启嘲讽模式,疯了啊?拿A8跟追光比。能跟A6比就不错了。可是他不想想,我能买A8,还闲置着不用的,可能看A6么?不能够啊。再说了,奥迪我也买了一溜够了,小到A1,A4,大到A8,还有公司的A6,还有啥可比的。 哎,但是,追光PHEV我就看了。你喜欢汽油车是你的事,你喜欢BBA也是你的事,我也没说BBA不好,我更没说A8不好,我只是说我不爱开汽油车了,我家里人不爱坐汽油车了,所以它就没用了。 至于最终选什么配置,我倒是没所谓,反正我问家属,定哪款?家属头都没抬:你买个最低配的就行,别买空悬的,搞不好明年你又想换车了,到时候二手车空悬没有终身质保,高配也卖不上更高价,低配的赔钱还能少点。 我说好嘞,黑外灰内,不要智能辅助驾驶,就这么定了您内? 家属说,就这么定吧。 然后就这么定了。 各位如果作为常用车或者家庭唯一用车,我倒是建议选高配把空悬选上:你买我推荐,我买我不选🤭 至于智能驾驶:随意。反正我是参加过驾驶培训的,距离感速度感好得很,目前所有的智能驾驶都没办法跟我自己的驾驶技术比。我不选。等以后有更好的智能驾驶,完全可以放开手脚不用管了的时候,我肯定选。
#提车日记我是在月头订车,然后正好有现车,于是在12月14就提车了,提车前一直有工作人员提醒我如何在随申办上申请资料等等,然后提车前一晚上和交付人员对接好大概几点到店,是否需要午餐是否需要交付仪式等等。 关于提车地点,我是在青浦购买的,然后提车是到松江的交付中心,感觉有点距离,公交要花2个小时,如果开车还得多带一个人。好在地方挺好找,下车就能看到了。 我们大概11点到的交付中心,联系交付人员后马上安排了全车的功能讲解,使用说明,讲解过程还算挺详细,紧接着就是交付仪式了,交付仪式呢就是摆拍几张照片,重在仪式感吧[笑哭R]。然后就是付款流程,因为贷款的问题联系了会银行才付好钱,付完钱后就安排的午饭,午饭是客饭形式的,一人一份,当时忙着和银行的人联系也没吃出个啥味道了,只能说还行吧,能应付,口味偏辣,本人吃饭也不挑剔,那如果要求比较高的可能吃不惯。吃完饭紧接着就是介绍保险。可买可不买,我是一开始就联系好保险然后外面自己买的,他们的话除了基本的保险额外有推出针对新车的保险,反正我也不大懂,就还是自己买的,买保险就把购车发票,身份证正反面拍给对方就行了,一般1个小时就能生效了,买他们的保险呢可能办下来要多3,4k的样子,然后就是深蓝车主系统录入,这个过程很快,拍下照片就行了,这个好了以后就把所有资料交给了交付人员他们去办理临牌,接着又是一波推销,关于汽车的延保,说电车的话6年后什么配件,空调啥的容易坏,到时候维修更换是一大笔钱,说实话,不是干这专业的人真的对这种完全不懂,也不知道真假,我也不知道被忽悠了没,反正最后也是办了,然后就是办理etc,合作银行是江苏银行的,想着反正用得着就办理了,通行费也有优惠。至此整个提车流程结束,关于保险,延保,etc选择权都在自己,可以买也可以不买,不做硬性要求,全看自己个人需要了,等我办理玩这些,临牌也好了,保险也生效了,差不多2点半的样子,其中因为他们pos的缘故数据上传不了等了半小时左右,所有的办事人员都在一个大厅里,不需要自己到处跑,挺方便的。 总体而言交付过程很满意,除了有点远之外。再说说销售环节,其实我很不满意,首先我订车的时候已经明确表示我名下有电车,要置换的,一直都没告诉我相关置换补贴的政策,害我差点来不及申请这个政府补贴,然后又把我的个人信息泄露给其他客户,人家就打我电话加我微信咨询买车的事情,我真是第一次碰到这样的销售。给我的感觉就是很不专业。