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宜昭高速b5标段小草坝连接线

聪明的蜻蜓2CN
提问XC90，B5、7座优惠多少了？
2024-01-10
富足奶酪6Ry
奥迪Q3车主·车龄9年
今天刚提了星越L
终于抛弃了陪伴了我七年半的Q3，入了星越L的2021款四驱顶配。开了二十多公里感受了一下，抬头显示功能真香！车载微信也挺实用的。高德地图和B站都能用我原本的账号，这点我很满意（其实外形我更喜欢红旗HS5，但红旗高德账号与车身绑定，这点是我不满意的）。明天再去上高速感受一下智能辅助驾驶。今天累得要死早点休息了，回头开多点公里数了再来发贴评论和谈选车经历。
2024-01-10
单色光9Z1S
提问xc60 B5的USB插口在什么地方？难道没有吗？
2024-01-10
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛改装之五【有线CarPlay】
#车内最实用改装众所周知，凡尔赛一级车和高配最大的区别，就是车机芯片和系统的不同，所以一级车仅支持carlife却不支持CarPlay功能，我是苹果老用户了，对于一级车的大蓝屏幕一直跟耿于怀，所以必须要改掉。 CarPlay盒子，以下简称盒子。是一个外挂一样的产品，可以把手机信号投射到车机系统，实现车机联动CarPlay功能，比如导航，比如听音乐，比如更换壁纸。盒子两百多在网上买的，比较小巧，唯一的BUG就是，盒子是插线的，并非无线蓝牙CarPlay，所以有根拖拖拉拉的线。打开手机蓝牙，插上盒子链接线，中控屏幕会显示你手机里可以适配车机的几个软件，主界面是默认导航和音乐播放器，往右滑是常用的软件，比如音乐播放器和导航软件，以及百度云盘，电话/信息，日历，设置icon等等图标。盒子链接以后，导航和听音乐，都不会占用手机，手机可以解放出来，做自己的事情【盒子用的是手机的流量】盒子的不足：第一个不足就是，因为有外露线，所以美观程度打折扣了。第二个，就是如果拿东西碰到那根连接线，有时候会没事，有时候会车机盒子界面掉线，不碰它又会自己恢复，重新连接。所以搞的我现在盒子周围我都不咋放东西。将就着用吧！但是盒子有一点好，就是导航声音很大，导航也很精准，而且不会卡顿，也没有延迟的现象。几次长途旅行都没问题。然后就是界面确实好看，iOS的车机界面还是非常透特色的。希望开发更多的车机app上车，增加娱乐活动可玩性。
2024-01-09
西安兴盛行品牌二手车
沃尔沃XC60 2023款 B5 四驱智逸豪华版
2024-01-09
欢快星球0w5
腾势Z9GT DM车主·车龄半年
s90到底是买b5智雅还是t8智雅？
希望老哥从用车成本，还有现在t8说首任车主终身免费保养，成都这边销售说我的v40cc买t8有置换补贴两万，xc60t8智雅也很香而且有空气悬挂，但是都说这玩意容易坏，落地价t8贵个两到三万。家里面有条件安装充电桩，t8动力真的比b5强很多吗...查看全文
2024-01-09
用户8009948101130
提问目前湖南地区S90 2024款B5智远豪华版全款裸车多少钱合适？湖南地区S90 2024款B5智逸豪华版全款裸车多少钱合适？
2024-01-09
啊撸霸
沃尔沃XC60车主·车龄1年
提问方向盘有震动。低速也有。高速120以上震的厉害了点手一直扶着方向盘有点震麻的感觉。24款xc60 B5 智远
2024-01-08
用户3551865501232
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？沃尔沃S902024款B5 智远豪华版 2023-09在唐山购入裸车价33.00万元, 落地价38.00万元
2024-01-07
充满元气的隔壁老王叔
车友帮忙看看这个价格怎么样
S90智逸B5，裸车291000，贷款8成，落地差不多32.68，五年贷款，两年可还清，贷款23.2，月供4800，还没谈赠品
2024-01-07
刘志帆L
准新车沃尔沃S90 22款 B5智远豪华
新到极品准新车！2021年8月上牌，沃尔沃 S90，22款 B5 智远豪华版（次顶配）！指导价45.09万！划重点～仅行驶3万公里！本地一手！全车原版原漆！宝华韦健中置喇叭（原厂增配）！行车记录仪（原厂增配）胎压监测！主动安全系统！前后倒车雷达！全速自适应巡航！L2级辅助驾驶！全景天窗！电动后备箱！无钥匙进入！一键启动！全液晶仪表！座椅加热！电动座椅！座椅记忆！哈曼卡顿音响！自动大灯！感应雨刷！自动分区空调！后排电动遮阳帘！首付3万多！月供8千不到！3系的价格买行政级别C级车！性价比绝了！
2024-01-06
刘志帆L
新到极品准新车！2021年8月上牌，沃尔沃 S90，22款 B5 智远豪华版（次顶配）！指导价45.
2024-01-06
用户4140203686302
提问请问21款以后B5系列都需要换48V的电池吗换一个大概多少钱
2024-01-05
ok啦
实际体验，家庭用车，感觉B5动力足够了
元旦节前刚提2023款 B5 7座版本，最开始还担心动力问题，元旦节跑了几百公里高速，4大一小五人+行李，感觉动力杠杠的，超车轻松，油门稍微踩深一点，一不小心就会跑到120km以上，高速几百公里综合油耗也跑到了7.9l/100km，比较满意～，唯一觉得麻烦的是那个自动启停为什么不能关掉～，还有那个仪表盘关掉地图后也太简洁了吧～
2024-01-03
用户63677699
提问b6的8速xc90，铁铁们，这车跑高速120和150码发动机转数多少？b5和b6转数一样吗？
2024-01-02
名车志Daily
喜欢搞事情“造赛道”的奥迪，又玩儿了一把大的，继“空中赛道”“海上赛道”“折叠赛道”之后，奥迪城市赛道4.0把赛道搬进了广州K11购物艺术中心，打造了“地下赛道”。广州K11购物艺术中心B5空间内，地下赛道长达700米，车道最窄处3.3米、最宽处4米。在这个密闭的地下空间，赛道紧张激烈的竞技氛围唤醒了地下赛道的极速时刻。连续狭窄的弯道让高速飞驰的RS性能车型展现出强悍操控性能，RS家族的引擎轰鸣、车轮与地面摩擦的声音交汇在地下赛道，给玩家带来了极具冲击力的感官体验，享受肾上腺素飙升的酣畅驾驭快感。在Audi Sport迎来40周年之际，“史上最强RS天团”在地下赛道集结：“雅痞瓦罐”2024款奥迪RS 4 Avant正式上市，售价82.88万元；“暴力绅士”2024款奥迪RS 5 Coupe/Sportback正式上市，售价85.28-87.48万元；“最强瓦罐”奥迪RS 6 Avant performance与“最美性能车”奥迪RS 7 Sportback performance分别售价145.38万元、146.88万元。在百年运动基因的引领下，属于四环品牌的速度传奇仍在延续。奥迪将以可持续和前瞻性的方式，打造先锋高性能座驾，开启从燃油到电动的极致性能之旅。未来，一汽奥迪将持续升级体验模式，以“以用户为中心”的理念，让RS家族的独特风格为用户的出行体验赋能，引领国内高性能文化的发展，为用户提供极致、动感、尊贵的高性能生活方式。
2023-12-26
闪电卡罗拉
没有标题，瞎写的
到手一个多月了，真香！11月中提的8月底出厂的车，有点点不愿意，但也能接受。不知道是不是大家都买智逸了，智远买的少，所以差点点成库存车。目前也没啥问题，该有的毛病都有，不该有的还没有，希望也不要有。当时就是铁了心要买智远，因为无钥匙进入。其他的我无所谓，水晶档把宝华中置都会送，屁股上也没标识，动力和安全配置都标配，所以仔细看也看不出区别。但是无钥匙进入爽的是自己！老婆喜欢后备箱踢开玩，所以领导也很满意，剩下的腿托，坐上去也能小小的舒服一把！后轮前挡泥板加装了，淘宝上瞎买的，不怕泥水脏，就怕不小心压到狗屎之类的东西！倒车下翻后视镜，销售建议关闭，打开试了一下确实不好用！我就自己手动下翻到自己喜欢的角度，然后用座椅记忆，保存到2上，需要了就长按2就完了。听歌貌似qq音乐的音质确实好一点，但是没会员，很烦听一半就没了！我也只能用我的网易会员凑活听吧！音响话题太深，我也不懂，只听个响，就不展开了！ L2很稳，不细说了，之前卡罗拉L2也很稳，最好普及，造福所有车主！ App远程启动凑活用吧，就那么几个功能！解锁拿个东西，出发前提前热车开空调，实用！就是app开屏广告不理解！！油耗就那样吧，短途就是顶天2块钱一公里也比打车舒服划算啊！高速一跑，表显续航一千公里，心里美滋滋！想想全时四驱，就忘了油耗了！唯一后悔的地方，是没上T8。之前功课没做好，提车了才理解了xc60这一条线上的产品！又没有购置税，算下来也就多个3到4w但是动力和配置，我觉得很值！下一辆吧！也许B5是绝版，已经传言EX60了！但还是那句话：无所谓，香就完了，努力还贷就完了！
2023-12-19
用户1012999165765
提问各位老哥，B5和B6开起来到底差别大吗，提速、超车和高速感受差别如何
2023-12-14
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛低配改高配清单
#我与懂车帝的2023 我是2021款第一批车主，原价16.4落地提的凡尔赛一级车享不凡，当初预算有限，后期用车慢慢改装，慢慢向中高配靠拢！一：原厂电动尾门： 1. 改装初衷：凡尔赛的电动尾门只有次顶配三级车才有的配置，因为尾门用料厚实，女孩子使用比较费力，电动尾门档次也高，所以想这个改一改，原厂的电尾门也不贵。 2. 改装过程/和效果：安装整个过程花费一个师傅+三个小时，而且是师傅手艺比较娴熟的情况下。电动尾门需要拆卸的地方比较多，不仅仅是后备箱，还有驾驶位的盖板，以方便电动尾门的控制按键接入驾驶位。电动尾门有三种开合方式：1. 车钥匙控制，可以开关，灵敏度一般【不知道是安装师傅的原因，还是后期加装的原因】。 2. 驾驶位双击按键开关，灵敏度较高，但是双击速度要快，慢了就不行，十次有一两次无法开启。 3. 后备箱按键开关，这是我最常用的开合方式，命中率几乎百分百，高效又准确。 3. 改装费用：2000元/包含工时费【4S店施工】二：原厂倒车雷达： 1. 改装初衷：一级车只有倒车影像，没有雷达，新手女司机开我的凡尔赛手忙脚乱，已经剐蹭了好几个地方！想这个改一个雷达，和倒车影像配合，声音+影像，双保障。 2. 改装过程/和效果：原厂雷达是可以进入车机系统的。倒车过程中不仅仅有或快或慢的声音提示，也有红黄绿三色警示条辅助参考，实用性更加强。车子出厂给倒车雷达预留了雷达孔洞，所以安装也比较省事省力，安装倒车雷达一个师傅花费了2个小时。倒车和拐弯，前后翼子板最容易被剐蹭，有了倒车影像和雷达，倒车没问题了，后期准备加装前雷达，但是前雷达的问题是享不凡不能入车机，只能听声音，实用性和档次感就小了点，价格还是和倒车雷达一样的，性价比就会低一点。 3. 改装费用：2000元/包含工时费【4S店施工】三：原厂备胎： 1. 改装初衷：用车半年，就扎了2颗钉子了，一次是保养师傅发现的，另外一次是自己偶然发现的。所以担心高速上突然爆胎，或者扎钉，如果救援到不了，或者救援很贵的情况下，有个备胎，多一种脱困方法也好。【凡尔赛全系没有备胎】 2. 改装过程/和效果：4S安装起来也比较简单，原厂的备胎是非全尺寸的17寸窄胎，仅提供50公里短途的应急使用。如果是厂家和保险公司拖车无法免费提供的范围内，使用备胎应急还是有必要的。安装仅需给轮胎上到轮毂上去，充点气，然后在后备箱底部拿出原厂的泡沫垫，更换配套的备胎泡沫垫，放置备胎和换备胎的组建就行，整个过程30分钟搞定。 3. 改装费用：600元/包含工时费【4S店施工】四：轮毂拉丝： 1. 改装初衷：一级车入门级的19寸轮毂不同于其他三个配置，是唯一没有拉丝面的，所以质感和档次要差一点。为了提升美观度，决定给轮毂做一套拉丝喷漆改装。 2. 改装过程/和效果：工艺很简单，先拆掉轮毂，整个喷漆黑色，烘干之后，再上机器拉丝几毫米，亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色，极具视觉冲击力，就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子，瞬间档次感就上来了。 3. 改装费用：上海1200元/套，昆山800元/套【本地改装店施工】五：有线CarPlay盒子： 1. 改装初衷：一方面一级车享不凡的车机颜色是大蓝屏不能更改，颜值较低。另外一方面是用的是苹果手机，但是CarPlay是二级车才有的配置，所以想改一个盒子，导航听音乐都可以用，也可以解决10寸大蓝屏的颜值问题。 2. 改装过程/和效果：盒子通过连接线插入车机的C接口，通过蓝牙链接手机【手机无需下载任何app】，等于把CarPlay映射功能通过外挂的方式实现。手机上的音乐播放器，导航软件，微信，电话功能都可以链接车机大屏幕。以后导航就不用看手机小屏幕了，增加开车的安全性。 3. 改装费用：网店238元【自己安装】结尾：这只是我改装车的一部分，买车就是要不断的改车，才会有意思。你们觉得我改完之后，是几级车？感谢圈主糖糖
2023-12-10
奇幻生活家IqI
提问24款 XC60 智逸B5，提车一星期，平时市内行驶无异响。今天上了一趟高速，时速100，坐在后排右侧，就能听到车内（右后）一直有异响，也不知道哪里传出来的，不知有车友碰到过这种情况吗？什么原因？
2023-12-02
广安夏东聊房
蒙迪欧车主·车龄1年
福特蒙迪欧自带ETC怎么拆除
尊贵的福特车主你好，我是10月份提的23款蒙迪欧舒雅版，提车后我就知道这个车自带etc功能，但发现网上很多人说不要用这个自带的etc，后期要收服务费，所以后来就自己在支付宝申请了建行etc，安装好了后上高速居然无法识别，但走人工通道又可以识别，后来知道是两个设备冲突，必须要下掉一个，自己申请的已经激活，所以准备把原厂的下掉，自己拆了半天也没拆下来，然后又给装回去了，后来开到4s点店去把上面蓬里的连接线抽了，后来发现车里语音功能失效了，又去4s店把那个etc链接恢复了，感觉他们自己都没搞明白是怎么回事，自己申请的激活了但受干扰，车子自带的etc蓝牙连接不了，也许被我弄坏了，有人说用剪刀把它剪了，懂车帝的车友们有没有遇到类似情况，怎么解决的呢？
2023-11-30
55二代
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
升级肯给有好处啊，我买回来来了1万3千多公里，它可以保存你良好的驾驶习惯，油耗比新车那会底高速在4-6个，时速100以内！！在1万3千5左右的时候没水温，节温器电子故障，店里叫我断电源，后面断开电瓶连接线，重新连接，系统把你以前驾驶习惯都归0了，后面发现跑高速油耗挺高的，7/8个油，和新车回来那会一样高，每天相同的公路，上下班，自从断开电源到现在跑了有2千多公里了吧，油耗又下来了，
嘻嘻：刚才去z6哪里窃取了下情报，说他们最近车机都在升级，还说升级了以后更省油了，我们x5p什么时候升级，来个大佬告知下
2023-11-12
幽默光束M6j
沃尔沃S60车主·车龄1年
人生可以绕开BBA，沃尔沃给你另一种选择
第二辆车，我以前一直考虑的是3、4、C，三台车都试驾过，而且都开过高速，来说下用车感受： 1、宝马：操控性好，但费油，个人也不喜欢宝马（纯属个人喜好），而且他在三个品牌中是千年老二，所以不考虑； 2、奔驰C260L：就是豪华，三台中内饰最好的，转弯半径最小，但保养费太高，而且它的品牌溢价最高，所以PASS掉； 3、奥迪A4L：劲够足，主要还是过大湾时车身稳定系统非常强大，三台车中最好，而且高速油耗很低，真的，主要他还是唯一有备胎的，还有就是他的性价比最高，豪华版我谈到了26.8W。说了这三台车，我是确定了定A4L，但是还没来得及下手，因为有事回了趟四川老家，开了我朋友的沃尔沃XC60 B5版（SUV），来回3900公里。我在这之前开过两辆SUV（宝骏/丰田），开得很累，打心里抵触，但是因为要拉东西，需要SUV，只能硬着头皮上，结果开回来以后就去看沃尔沃车子了，现在也是订了沃尔沃的S60，实在是好用太多了。 S69整体要比A4L好，主要表现在以下几个方面 1、首先是动力，S60油门比A4L更轻盈； 2、其次是刹车能刹得住，而且还比较舒服的那种惯性，不是很突然的前倾那种； 3、还有减震性比A4L好太多，A4L是路上有几颗碎石子你都能数的清清楚楚，而沃尔沃我直接是90码过减速带； 4、还有ACC自适应巡航太棒了，以往开车开的我不要不要的，这一次3900公里下来我还想开，而这个功能奥迪只有顶配有，很遗憾。而A4L也有比沃尔沃好的地方： 1、2024款音响品质比沃尔沃好，至少我的耳朵给我是这样的感觉； 2、应该是更省油（S60今天订的车，还没到手）； 3、后备箱略大一丢丢； 4、外观还是A4L略胜一筹； 5、品牌奥迪更有面子。
2023-11-04
kaolekao
沃尔沃V60车主·车龄2年
沃尔沃V60半年感受
本文同发在沃尔沃APP的交流区上，本想骗点赞呀精呀啥的，无奈好像大篇幅写了负面的东西…反正是自己半年来的体会，车当然依然是好车… 早在3、4年前刚有换车子想法的时候，对新的车子就有期望，不要太大众…好看点…再就是安全点…恰好，那时我的大众老帕遇上了中保研25度碰撞测试…，哦…哦… 大数据看到了我的想法，把沃尔沃推给我了…然后在一众图片中我就相中了V60…颜值真的真的漂亮…就算现在提车大半年了，每次锁好车我都要回头再看一眼两眼…漂亮，帅。 3月中旬到手，23款B5中配晨光银。 7个月多点时间，4700+公里，开的不多。上下班通勤路上太堵小电驴自由自在，小沃周中周末送送小朋友上辅导班，还有上海近郊自驾游，总的来说城市和高速64开吧，现在是9.9个油。看起来可以接受，但这是靠高速6点几平均回来的，如果光城市的话应该在13左右（这里加一句，我说的是如果纯城市日常交通），加95的油，油费开销不算小… 车机系统自己升级了几次，中间有次升好级的第二天，正开着呢，车机全部黑屏，关键是转向导航等全都没声音，吓得呦，靠边停车熄火关门。过了几分钟打火，一切恢复，然后正常到现在没有复发。 8月份有次开着出去露营，突然胎压报警，也是靠边尝试着眼看手压轱辘，四个轱辘看不出毛病，然后心惊胆跳的又开了一长段路，下车还是看不出啥毛病，索性不理他了，第二天回来后再去4S店检查…居然胎压正常，属于误报……近40W落地的车居然没有胎压显示，真是也没谁了… 4000公里刚过点的时候，开着开着少机油报警…然后去了次4S店，说是新车属于正常范畴，给加了1升机油… 好了，到现在为止问题差不多上面这些。哦，前两天突然发现中控扶手的点烟器保险丝溶了…不知道啥原因，平时不怎么用的…看说明书用了个备用的插上一切都好了… 最后，V60有个旅行车最大的毛病，就是你忍不住的想开着她到处去兜兜转转…油门松弛之间，到处是风景。帅、漂亮的颜值、舒适省心的L2自动驾驶、合脚的油门响应（只要肯给油，她就会给你惊喜）、还有就是不想遇到但又不能缺少的安全感。以上，下次争取1W公里再写后续。
2023-11-04
永远的瓢虫
提问纠结中，到底XC60买B5还是T8？ B5：担心亏电和频繁启停对发动机的损害，油耗可能比较高。 T8: 两个系统的后期维护成本和稳定性，对电池的东东还是很担心（自燃爆炸啥的）；纯电续航里程很一般，每天上下班高速为主约60km，我们这落地比B5贵3.8w ，值不？
2023-10-18
面片子灰豆子
马自达CX-5车主·车龄3年
两年多的用车感受
#用车心得车开了两年多了，跑了两万不到，给各位简单分享一下这两年的用车心得，换车前本人开一辆10年的现代悦动，本来是没打算换车的，但是看了朋友买了阿特鸡前脸是真心好看，但是又不想换轿车就去看了杠5，前脸是真好看，屁股差点意思，老爹劝买本田丰田，奈何看了就是不喜欢，当初买的时候是最贵的时候，21年9月份，21款2.5至尊落地将近22，本来买2.5黑骑士白色的奈何没现车提了至尊洗车灰，这颜色是脏了丑爆洗干净真心好看。油耗呢从提车到现在一直加95，一直跑城市路，上班通勤来回20公里，一箱油跑450左右表显11左右，高速大概7.5左右，一直以为油耗会慢慢降下来了，结果发现可能是我踩的太狠了，反正爽就完了。看圈里有些朋友在买之前纠结后排空间不够纠结油耗问题，后排空间本人180坐在后排不能说宽敞只能说够用，而且一年到头满员情况不多，基本我和媳妇后排坐和娃，油耗呢爽和省油我选择爽，就这样吧。现在说通病，刹车异响，减震漏油，车机乱跳我都遇到了，刚提车一个多月就有刹车异响，店里抹了两次消音粉解决不了根本问题后来觉得刹车软直接换了刹车和轮毂，换完的样子马力在心里加20匹，哈哈！减震漏油二保的时候就发现了，去索赔的时候说漏不到底不能换新，开了一年多两根都漏到最底下就给索赔新的了，在后来发现车机乱跳，连接上CarPlay的时候胡乱跳自动切歌自动进入地图退出地图，一直以为是连接线的问题换了三条线都这样去售后说触摸屏有问题要索赔新的，目前还在等发来新屏，问了原来在4s店干过的朋友貌似这个和车机也有关系，先索赔新屏不行了在索赔车机吧，车漆是有点薄，让人来了两次开门杀看着难受贴了全车车衣，车衣这玩意还是挺香，哈哈。保养呢就在店里做了首保后面在外面做，用过灰壳，觉得换挡有点不顺后来换了金美孚好了一点，不知道各位用的什么机油好一点，朋友有用嘉实多的说也可以。最后总结，车呢开起来低速有顿挫，速度起来换挡比较顺，转向在suv里比较精准但是比阿特鸡稍微差一点点，抛开通病讲，还是比较省心，现在新款降价太狠了，打算开上十年在换车，哈哈，买了两年是越看越喜欢，真心爱！
2023-10-15
我爱毛毛虫37821126
艾瑞泽8一年用车体验
没开过啥好车汽车小白总结目前觉得挺好的缺点有过2-3次启动车时满屏故障码然后重启就好了说好像是系统更新有过2次倒车时倒车影像不出来一次自己好的一次说连接线松了 4s店紧了一下就好了还有颗粒捕捉器满了因为刚刚开车跑的慢后来跑了一段高速就好了好处有过2次鬼探头自动刹车（没超过30迈）阻止交通事故一次撞到铁门车速不快啥事没有漆都没掉
2023-10-12
殷轲YK
斯柯达可能退出中国市场？
合资品牌退出中国市场意味着什么？其实在国内有合资车这个概念起，就不停有合资品牌退出中国市场，早期的有广州标致，近期的有讴歌Jeep等等；甚至退出后回来再退出的情况也有，比如菲亚特。合资车退出中国市场有几个最主要的原因，但本质上的原因只有一个：这个合资品牌在中国市场不赚钱，没必要硬撑，说得好听一些可以是集团战略调整。在过去五年里，由于中国汽车市场智能新能源化的进程高速推进，所以很多合资品牌都面临了前所未有的挑战，已经有不少竞争力不足的合资品牌默默退出中国市场。但提到斯柯达这个大众集团旗下的捷克百年品牌，我相信也是中国一代人的记忆，尤其在2010年前后的几年，斯柯达甚至是彼时上海大众旗下的明星品牌，包括TSI和DSG等大众最新技术都优先放在了斯柯达品牌的产品上在中国市场销售。比如2009年，一汽大众有欧洲同步的B6迈腾，而上海大众的帕萨特领驭其实还是B5基础上的魔改产物，而斯柯达昊锐Superb（也就是后来的速派）才是PQ46平台的正统，包括另外两款车型明锐和晶锐，也是当时年轻人和年轻家庭的普遍选择。这里虽然有南北大众和德国大众间的博弈和妥协，但斯柯达也凭借跟大众同平台却比大众便宜，坊间流传了“懂大众的都买斯柯达”的佳话。而随着上汽大众本品牌的产品也已经在技术上做到了南北同步，自然重心也回到了大众品牌，斯柯达的定位就比较微妙了，年轻化和比大众更便宜使得其产品的实际产品力和竞争力都逐渐被边缘化，哪怕斯柯达品牌退出中国市场我也毫不意外。作为在2010年代家里买过一台斯柯达昊锐且推荐过身边朋友买斯柯达车型的我来说，虽然会感到一丝惋惜，但每个时代有每个时代的印记，在新能源越来越主流的今天，连BBA都快被当成“杂牌车”看待了，所以如果斯柯达选择离开中国市场，我觉得未必不是一件好事，大众集团应该全力把大众和奥迪两个品牌在中国市场做好接下来的布局和应对，因为中国汽车市场未来只会越来越卷，并不一定会出现更多合资品牌的，但也一定会退出更多合资品牌。毕竟如果哪天奥迪也要退出中国市场了，那才真能让大众集团出一声冷汗。
2023-10-12
可乐达2016
沃尔沃V90车主·车龄4年
万里行油耗盘点
“92加满，负债满满;95加满，倾家倒产;98加满，三代还款。”油价已经成为了人们茶余饭后的谈资，油价的每一次涨跌也几乎无时无刻不在牵动着每一个车主的敏感神经。油价高企让油耗的高低逐渐成为衡量一辆车是否值得购买的标准之一。旅行车有很多优点，比如媲美SUV的装载空间，媲美轿车低重心的驾驶感受，而跨界旅行车的出现又为它增加了一种属性——能媲美SUV的通过能力，当然这样更加细分的车型，让它成为了小众中的小众，而沃尔沃V90cc在国内便是这小众中小众的代表，V90cc的跨界属性能让你感受到不一样的风景。经常在V系论坛里有种草V90cc的瓦罐粉问我：“沃尔沃V90cc的油耗怎么样？费不费油？”在这次自驾游之前，我的V90cc不到2年已经行驶了45000公里，其中95%以上都是在城市里上下班代步，其中又以城市快速路居多，V90cc油耗始终保持在百公里9.5L，而之前的德系A级轿车在几乎相同的路况之下油耗也要百公里8.5L。而两辆车的整备质量差了500公斤，况且V90cc是一辆四驱车型，所以对于V90cc市区的油耗表现我是满意的。 2021款沃尔沃V90cc搭载B5涡轮增压发动机，相比2020款发动机引入48V轻度混合动力系统,相比2022款发动机又多了闭缸技术。V90cc这套2.0T加8速手自一体变速器的动力系统沃尔沃已经使用多年，调教已经很成熟，稳定性也得到验证。这次车上乘坐三大一小且后备箱满载，在云南过收费站时称重屏幕显示2.5吨。即使这样，得益于B5发动机最大功率250匹马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.4秒的优秀素质，V90cc在高速上提速超车毫不费力。完美诠释北欧精神的沃尔沃V90 cc，高速真实油耗是多少？V90cc用一次长途自驾证明其高速油耗表现也足够优秀。从银装素裹到叶黄灿灿，再到五彩缤纷，这一路到达已是新春，这“春色”满目陶醉，却又不止视觉盛宴，比如V90cc的高速油耗同样让人惊喜。这一路跨越南北、穿越冬“夏”,V90cc的油耗也随之不断降低，比如第一段从哈尔滨到四平这一段油耗百公里9.9L,第二段从四平到沈阳油耗就降到8.9L,此后辽宁到河北这一段油耗基本保持在百公里8L至8.5L之间，此后V90cc油耗更是不断给人惊喜达到百公里7升甚至更低，比如在秦岭段在油量已经消耗2小格的情况下，剩余油量显示可行驶1800多公里。这也让我想到有车友表显剩余油量可以行驶2000公里＋并不是夸大。如果选择驾驶模式中的Eco经济模式，就能够帮助更好地实现节能驾驶，提升燃油经济性。使用该驾驶模式可实现节油和环保。在ECO模式里，通过汽车电脑，减少发动机的喷油量，然后在合适的时间换挡。这个模式还带有Eco Coast惯性滑行功能。惯性滑行功能 Eco Coast 实际是指发动机制动功能停用，即车辆利用动能进行长距离惯性滑行。当驾驶员松开加速踏板时，变速箱与发动机自动断开，发动机转速降至怠速，油耗降低。该功能在长距离滑行的情况下使用效果优良，如缓下坡路或可预见减速行驶至有低速限制的区域时。在以下的参数设置下，Eco Coast 功能在加速踏板完全松开后启用：．驾驶模式 Eco 已启用。．选档杆处于手动 D 档。．车速处于约65-140公里／小时范围内。．道路的下坡坡度不超过约6%。惯性滑行功能启用时，驾驶员显示屏显示 COASTING。注：此次旅程未更换四季胎，全程雪地胎，百公里油耗雪地胎会比四季胎高1L以上。旅途很长景色很美感受很多，这一路感受了东北平原的一望无际，感受了渤海海风的凛冽，感受到了秦岭的险峻，感受到了彩云之南和煦的阳光。一次自驾让我体验到了V90cc媲美SUV的装载空间，媲美轿车低重心的驾驶感受，媲美mpv般舒适乘坐感受，沃是偶像派更是实力派!
2023-10-07
优雅海浪Tle
闲得无聊，打发打发时间
我是20年6月提的，印象中落地应该不到16，3年多跑了4万多公里，平均油耗8.4，百公里最佳4.8，开车属于偏运动型的，我在郑州市区，不过跑高速也不少，所以说人家美系车这套组合油耗真不算高。我上一辆车是买的朋友的老帕萨特b5 ,也是开了3年多，简单做个对比（虽然没有可比性，毕竟不是同时代的，关键是对其他车不熟阿），大家吐槽最多的内饰，我倒是没啥感觉，其实大众的内饰也就那样，真正吐槽的应该是细节，就拿座椅说吧，大宝的座椅咋调都不舒服，开一路调一路，就是调不到最佳位置，还有方向盘下面你就不能挖个弧度出来，方向盘咋调都碰膝盖，特别是跑高速，总感觉膝盖很压抑，还有行驶质感，特别是过减速带，这个真没有老帕有感觉，也有可能是大宝偏运动的缘故吧，不过大宝过弯的支撑是真可以，相当有安全感，这方面老帕就算了，没有可比性。至于动力，这就更没可比性了，这是大宝的最大优势，但是突出点在前段，后端老帕的加速也不错。至于小毛病，我的是副驾驶位置低速行驶时有轻微的异响，具体哪个位置倒是确定不了，不知道有没有车友知道，其他的问题倒没有发现，养车成本大宝确实不低，以前老帕300块就能搞定，大宝得700起步，关键还喝95
2023-09-18
灬热爱生活88
荣威RX5车主·车龄2年
金秋送爽，驾驶着全新荣威RX5去秋游吧！
如果你有车﹣﹣无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍﹣﹣无论多寡，如果你精力充沛﹣﹣无论男女，如果你有时间-﹣当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。自驾游开始前，那么请做好以下几个准备。 a、计划篇根据经验，你需要考虑的问题主要包括一式、费用和路书等。方式：首先是参加人员，如果是打算单人单车，你需要考虑的问题可能主要还是安全，但如果是拖家带口或者随车队前往，就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括：燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 b、检测篇这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 c、装备篇自驾出游，如果可能最好把家都带在身边，那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps 导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、用具等。照明用具药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。车辆备件类："四大法宝"随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水，除了饮用水，还需要用10I以上的塑料桶装自来水，可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液，避免"开锅"。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 d、驾驶篇自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外，或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免，相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。 1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。 2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。 3．山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。 4、长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。 5、在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息，可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。 6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时，务必锁好车门车窗，注意个人财产安全。 e、应急篇驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。常见问题应急措施
2023-09-11
老西毛毛
沃尔沃XC60车主·车龄2年
B5xc60致远在一线城市的油耗表现
23款B5.每天基本上60公里（单程30）左右的路况，50公里外环+10公里路面（比较拥堵）。通常工作日有两天不开，周末两天基本都开。外地高速跑了几次，目前18000公里。所以油耗可能会比正常工作日通勤的车友略微低一点。总体来说油耗还是比较满意的。平均每个月1000左右油费，车友们你们的油耗情况怎么样？欢迎讨论。仅限xc60 B5系列车主。T8不比较。哈哈哈。
2023-08-14
yangshu4
实测xc90 B5高速表现
买车一年半了，上高速少的很。上周六在抖音上加了个旅游短程群，跑了一趟。路线是从武汉到庐山西海。简单说一下，去的时候天气好，路况好，车少，选的舒适模式，综合油耗8.5。回的时候一路暴雨，车多，选的动态模式，综合油耗8.9。以前从来不用动态模...查看全文
2023-08-14
怪我脸大咯778
沃尔沃v60车主真实感受，对比大众自吸
买车也一年两个月了，作为一个大众车主和沃尔沃车主，想发一些关于用车的体会。2013年底，我买了一台1.6豪华版的大众朗逸，那时候吧还不懂车，刚拿驾照看到同事这朗逸不错，空间可以，内饰也行，就买了，落地15.1，后来才知道被坑了，新车都有几万优惠的。随着时间过去在去年6月提了v60，本来吧心中的小目标一直是大众蔚揽，奈何家里不同意，感觉再买台大众有点。。。毕竟要娶媳妇，女生是不会和你说进口还是不进口的，所以换个标吧，从此我就不开心了，因为我这人吧，两个字——“专一”。回归正题，我的沃尔沃v60是b5版本，250匹加48伏轻混，动力不说秒路上一般家用车吧，至少不弱，可以秒95%，红绿灯起步因为车身重会慢一点，可是深踩的话还是很给力的。很多人问我v60怎么评价，我就一个字，快！有些人会说，你之前开1.6自吸的，肯定觉得现在的车快咯。那不好意思，我是开Kawasaki的，0-100km才4.7秒，我觉得家用v60的动力绝对够了，超个车什么的动力随叫随到。好了，上面说了v60的动力，下面我们就说说这车的油耗吧。缺点就是买回来一年多了，除了拍照我会开着这车或者出远门会开，平时通勤都是大众。我可以很负责任的告诉你，大马力车都是高油耗，别想着又有动力又省油，买的时候销售说7个多油都是扯淡，要么你天天开高速高架，平时市区道路油耗基本在11-12个油，这只针对v60，b5车型，其他沃尔沃车型我没用过没有发言权。操控，我们再说说这车操控，这是一台前驱车，很多人一提操控就说后驱，四驱。网上有个博主曾提出：“真男人开后驱”，这个观点。我一直很纳闷，他老子那年代有车吗？开过后驱吗？到底是不是个男人。个人感觉买车前驱后驱四驱都行，根据自己的用车环境才是最重要的。雨雪天气多买个四驱，喜欢后驱操控的搞个后驱开开，一般没有恶劣天气的城市通勤什么驱都行，个人喜欢就行，没必要纠结非要什么驱。我买v60就是因为好看，又不飙车又不下赛道。大马路上前驱车一大把，不都开的好好的，说实话大马力后驱车也不是一般人能驾驭的。所以说家用车，没什么操控可言，就是通勤代步。v60这车买来市区拥挤道路的千万三思，这车自动启停不能关除非刷polstar，就是北极星啦，不知道是不是这么拼的，哈哈。跑高速或者高架多的，那入手没问题。市区道路这车油耗高，红绿灯多顿挫强。先写这么多吧，后续说说当时为什么放弃了蔚揽，再和大家聊聊为什么我宁愿继续开自己的小朗逸（补充一点，很多人喷沃尔沃内饰，其实中规中矩，实木的，挺有档次）
2023-08-11