#车辆好评摩托车,注定会在生命中出现的一个交通工具。我是2023年5月才萌生骑摩托车的。这还得说是因为一个朋友骑了摩托车来我店炫耀引起的😄。朋友骑着他的小踏板来我店,我准备试一下,朋友问我有摩托车驾照吗?我很尴尬,这还真没有,于是就和他吹牛说马上考一个驾照。于是我经过一周的学习之后参加了科一科四的考试。又经过了一周摩托车骑行训练,功夫不负有心人又顺利的通过了科二科三的考试。拿到驾照立刻开始研究买车,四处去看车,当时也不知道应该买什么车型,开始挺喜欢街车和仿赛,后来朋友们说年纪大不适合(我已经五十多岁了😄)后来就下载了摩托范,看到拉力车,一下子酒,喜欢上了这个车型,既能轻度越野还能诗和远方。于是又开始研究拉力车型,开始想买贝娜利,但是网上评测不是太好,又研究凯悦525,同样评测说法不一,最后看到了铃木DL250,这个车出了动力稍差,几乎没有缺点,于是毫不犹豫的下手,买了一台21年上牌,跑了一万三千公里的二手车。车子是在外地买的是我骑了二百多公里自己驾驶回来的。说说初次驾驶经历吧,我是第一次骑这么大的摩托车,说实话骑上去还是有些恐惧的感觉的,不过这台车驾驶起来还是很轻松的,换挡很滑顺,对于我这个几乎新手来说也不难,只不过在试车过程中调头回来的时候倒车了,还好离车主挺远车主没看到。我费劲九牛二虎之力才把车扶起来,说心里话这车是真重啊。回来路上我一直在摸索着驾驶,等到了家几乎也就完全掌握了这台车的特性。说说这台车的缺点吧,缺点就是动力偏差,不过跑不翘头,不越野跑跑铺装路也足够了。动力方面几乎没法改变,除非扩缸,但是我觉得没什么必要。再一个缺点就是链条响,这个我是换了链条就解决掉了,平时再多保养一下链条,特别戴上全盔以后几乎就听不到链条声音了,至于别人听不听得到和我就没关系了😄。还有一个缺点就是车灯,这台车的车灯是卤素大灯,像点个蜡烛一样,夜间骑行根本看不到路,所以我更换了一个透镜灯泡就解决了(更换攻略在我其他文章中有可以参考)。这台车的毛病也就这些,再说说优点吧,第一这车省油,我加95满箱最多跑460公里。第二这车耐造,几乎就不怎么坏,这个不容置疑。第三810多的座高友善,一般165以上的身高都可以驾驭。也就这些了,这是我用了几个月下来的自身体验,只代表我个人观点,感谢收看感谢关注
#2024机车心愿清单马上就是2024阳历年了,新的一年我的心愿所有的大排增质降价,我多多发年终奖金换大排量的机车,最好是铃木的1050降到跟dl250一个价,第二换上铃木1050从北到南,再从西到东,环游祖国大好河山,第三就是希望懂车帝越来越好。
#2024机车心愿清单首先祝各位摩友在新的一年平安出行,安安全全到家。 1、新年愿望换大排,与其说让我换大排,不如让豪爵铃木出大排,并且为dl250的用户底价出售。 2、等到过完年春花烂漫的时候准备和志同道合的来一场说走就走的摩旅,不问目的地,也不管目的地,骑到哪算哪,畅快享受人生。 3、广大摩友的心声并且热切盼望的取消摩托车13年报废的。
#提车日记【情况介绍】 家里以前有一辆手动挡的suv,不过已经六七年了,在我开起来比较麻烦,主要是现在上下班通勤,路况走走停停的,手动挡开着太不方便了,换车刚需了吧!虽然当时拿的是手动挡驾照,但是确实开不习惯了。 【买车过程】 首先排除了SUV,毕竟开过,感觉车比较宽,路上开着不是很灵活,所以想买轿车。也没想过买什么好车,反正就10左右吧。 由于我们小区只有公共充电桩,而且离我们楼栋比较远,所以也没有考虑电车。网上有看:艾瑞泽8,朗逸,星瑞等等。线下去过大众4s店也试坐过,朗逸坐着确实挺舒服的,很扎实的感觉,就是内饰太素了。艾瑞泽8和星瑞,大致看了落地价,12~13万了,要是买这个,就全部钱掏完了,一点没有了,想了想还是没下手。后来在懂车帝上饱览群车后,看中逸动的性价比和逸动销量的第一。逸动每月销量都是一万起步,而且还是1.4T发动机,动力也不差。所以本着销量买,也不坑! 【购车价格】 逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 购车时间:2023年8月 购入地点:上海 裸车价:7.09万 落地价:8.30万 备注:全款买的,只送了首保,脚垫,两个炭包。膜没有要(等我都提了车,回到家了,才打电话,丢)。 【用车感受】 ①主要在上海市松江郊区开开,到目前为止,跑了3300多公里,没跑过高速,平时早上开车会热车2分钟,也不是故意热车,反正上车打火,然后准备一下,也差不多怠速稳定了,油耗一直都是6.5基本没有变动过。这车不建议短距离开,就开3~5公里的,油耗只会越开越高。开个十几公里,均速四五十,绿波速度,哈哈表6个油耗挺不错的。 ②双拼座椅配色也蛮好看的,我不喜欢太深的颜色,所以这个刚好老少皆宜吧。特别是副驾驶的腿部空间非常深,座椅整体偏软,搭个一米七的妹子都可以翘个二郎腿,空间直追B级车。中间的储物格方正规整,出去耍放两个杯架可以放550ml的饮用水。还有一点,中央的储物格下面还有一个蛮大的空间,里面有USB接头和点烟器插头。这个设计挺好的,还可以方便放抽纸啥的。 ③新车几乎没什么异味,最多就是提车那几天,有点点,只要多开开窗,用用车,就消散了,不会像那些公交车,上车就闻到晕车。而且比我开之前那个手动挡的车味道新鲜多了。而且逸动钥匙🔑长按解锁键,可以打开四扇窗通通风,这设计就很人性化,夏天可以快速降温通风换气。 ④驾驶模式上,标准轻轻一踩油门就两千转以上了,但是速度没上去,看车友圈都说升档不积极,没想到我也遇见了所以还是喜欢用eco模式,只要舍得踩油门,加速挺给力平顺的,不过水温没上来前,起步会没啥力,发动机噪声也大,所以我的经验就是先轻踩油门,在松了在给油,有个缓冲提速上升快些。运动模式听说费油,没试过。 ⑤隔音:城市开车隔音有效果,平时通勤限速70以内开嘛,能听到主要声音就胎噪和加速发动机上2千转的声音,跑起来快速的时候发动机转速保持一千左右,都听不啥声音的。在放点音乐用,音量10就够了。我还加了四扇门的防撞条,开门防止蹭到其他车的同时,密封性更好一点了,总的市里开还是不差。 ⑥驾驶感受:有次开车去加油路上,低速时,变速箱的顿挫还是有的,偶尔降速的时候,会一窜一窜的,变速箱调的不稳定。这车的油箱盖开关的位置设计的挺特别的,在驾驶员地板的左边,对于下车的驾驶员挺方便的。就是第一次去加油有点不习惯。 ⑦缺点:语音识别,有时也识别不了,感冒了嗓子哑了就识别不出来了。说话得标准发言,其次车机偶尔有点卡,点触会反应慢几秒,有点像几年前双核智能手机,运行不够,还有听广播必须要用流量,没得普通的收音机,普通收音机感觉用起来就更好的直接不用网。 ⑧优点:天窗+车内大面积都是皮革用料,双连屏,电子档把,巡航等等,8万的价格,性价比太高了,我一个朋友的铃木车十几万落地的,都没逸动配置高,所以很值得。电子档,轻推就切换档位了,简约又高级,之前圈里看有车友说,为什么不显示档位亮灯,我觉得自动挡这个不需要亮啊,仪表已经显示有了。360影像和巡航是最喜欢的一个功能,360转弯可以切换侧面视野,把控一下车距,侧方停车也能用上,不会容易磕碰到。还有那个记录仪画面,这个共用视野上面可以显示当前车速,比只能看面视野的好用,四个方向视野都能看,唯一不好的就是清晰度欠缺,稍微距离远了就看不见对面车牌号。 ⑨悬架减震有点硬,跑那种水泥马路,手放在方向盘上,一路都是抖着在开车,下坡遇减速带,带刹车过脚有很强的路感,但是开沥青路面就算不平,感觉悬架减震过滤很好啊,也不知道啥情况。 10最后吐槽下这车子不适合装手机支架,出风口就别想了,卡就了手机要么非烫,要么非冷。要不买那种专用卡双闪位置将就用用,熟路就靠自己脑壳记忆。 麻烦圈主推荐!
#摩托车年度吐槽大会我车买了一年了,骑了5000多公里,大部分是城里上下班,偶尔周边转转。大毛病没有,品质也可以,主要想说一下这车的小问题 第一:新车到首保之前发动机静音效果非 常好,本身就是奔着豪爵发动机静音买的,但是换机油以后声音明显变大变粗,即使现在磨合期过了,换了豪爵全合成机油还是一样。 第二:减震硬,过减震带的时候前轮基本像是弹起来了一样 第三:是设计问题,射灯不能像铃木uy一样隐藏在挡泥板上面 第四:动力时顺时肉,不知道是不是我的错觉 第五:热车状态下,给大油的时候发动机会有炒螺丝的异响,问了卖我车的售后门店,他说这个是正常现象。其他同款afr摩友也说了有这种情况 当时试驾完了直接入手的AFR,主要是AFR的做工、漆水、车架、刹车、灯光、用料厚道,再加上骑行舒适度也很好,同级别来说没啥问题,有点小毛病还可以忍受,不把我扔路上就是好车😬
#摩托车改装笔记先介绍一下我台摩托车,我台摩托车是豪爵铃木DL250,今年1月买的安全行了6千多公里。大家都改装了什么?我来分享一下我的改装小部分。 原厂尾箱实在太小了,连全盔都放不下去。马上安排换一个55L星骑侠。黑熊猫版花尾箱,我个人觉得好看耐用。出行方便,带多一点东西都可以。 DL250改装防盗机油盖,打算换了这个安全一点。跑了两次高速,从边边漏机油出来。这个不好,还是原装的好一点。 摩托车水杯架加大铝合金水壶架带扣支架饮料架跨骑改装配件,这个好用就好用。不要装太低。装的低水杯都变黑。吃尘吃饱了,你们都装在那里。 适用铃木DL250改装防刮油箱贴磨砂鱼骨贴花装饰防水版画耐磨贴纸,贴了这个又觉得很好看,很拉风,帅气马上拉满。马上介绍了给我车友了,说很好看,他马上下单直接贴上去。 最后提醒大家,骑车要注意安全。 骑车不要喝酒。
#摩托车年度吐槽大会如何把车拍的好看一点。摄像头与车把平齐,垂直地面,整车轮胎和下摄像框保持水平 还是吐槽一下豪爵摩托的设计理念, 前方大灯的设计,拍照时候的透视很容让构图变得奇怪,从而影响整体图片的美观,图4可以看出来 安装我的方法拍出来的侧面照片其实看着还好啦。 另外吐槽一下这车的仪表,为何不舍得用个圆形的,我看gzs 150 还有150dl 的表都是圆形的呢 若是换成那样的,我也不用花那冤枉钱去换个智能车机了。虽说原车仪表功能凑活,但是gsx dl gw dr xcr tr 这几款 250 300 的都是这一款,这生产线重复利用率也太高了吧。 然后吐槽一下整车后部的设计,若没有边包和边箱,翘起来的尾巴看着是真的别扭,若整个弧线在低一点儿就好了呢。但话说回来,这种设计,加上牌照,可以比其他设计多一点儿挡水的效果。聊胜于无了吧。 再吐槽一下这车有设计的太过于不明显,不会有人还不知道,左侧减震前有一个头盔锁吧,车钥匙就能打开。我经常用来锁头盔呢
#2024机车心愿清单我的2024年的机车心愿单,是一份对自由与冒险的渴望,是一份对未来旅途的期待。在这份心愿单上,我写下了我的梦想和希望,它们如同璀璨的星辰,照亮我前行的道路。 我想要我的DL250穿越山川河流,一辆能够载着我穿越城市的大街小巷,驶向遥远乡间的田野和山川的摩托车。它不需要华丽的外表,只需要结实的车身和一颗勇往直前的心。我希望它能够理解我对速度与激情的渴望,对自由与冒险的追求。 穿上摩托车护具,那是我的盔甲,是我的勇气。我希望它们能够在我遇到挑战和困难时,给我提供足够的保护,让我能够勇往直前,无畏前行。我会在护具上留下每一次冒险的痕迹,让它们成为我故事的见证。 更想要风与自由,那是摩托车带给我的最美好的礼物。我渴望在风中驰骋,感受那份无拘无束的自由。我想要在清晨的薄雾中穿行,在午后的阳光里疾驰,在夜晚的星光下漫游。我想要在风中找到那份内心的宁静和快乐,让自由成为我生活的一部分。 2024年的机车心愿单,是我对未来的承诺,是我对生活的热爱。我期待着能够实现这份心愿单上的每一项,让我的生活因摩托车而更加精彩。摩托车,是我通往自由的道路,是我实现梦想的翅膀。在未来的日子里,我将与它一同飞翔,在风中书写属于我们的传奇。
#摩托车新人打卡在这个阳光明媚的日子,我骑着摩托车Dl250穿行在城市的街头巷尾,初见它的那一刻,仿佛时间都凝固了。我瞪大眼睛,目不转睛地盯着这辆熠熠生辉的摩托车,内心的喜悦如同烟花般绽放。 摩托车Dl250,宛如一位英俊潇洒的骑士,静静地伫立在路边,等待着与我相识。它的身姿挺拔,线条流畅,独特的造型展现出一种难以言表的魅力。当我轻轻触碰它的肌肤,仿佛能感受到它的热血与激情。我迫不及待地跨上它的背,握紧手把,仿佛能感受到它与我的心跳同步。 发动机轰鸣的一瞬间,我仿佛听见了它的心跳,那是一种强烈的生命力的象征。我踩下油门,摩托车Dl250如同离弦的箭一般飞驰而出,那份激情四溢的速度与激情,让我仿佛置身于风的世界。我感受着风的呼啸,感受着速度的刺激,心中充满了喜悦和自豪。 摩托车Dl250,不仅仅是一辆代步工具,更是我心中那份自由与激情的象征。它让我感受到了生活的美好,让我对未来充满了期待。我深信,在未来的日子里,我与摩托车Dl250将一同走过无数的风景,一同创造属于我们的美好回忆。 初见摩托车Dl250的喜悦与开心,如同一首美妙的旋律,回荡在我的心间。我愿意将这份喜悦分享给每一个热爱生活的人,让我们的世界因摩托车而更加精彩。摩托车Dl250,让我感受到了生活的美好,让我为之疯狂。从此,我与它结下了不解之缘。
#2024机车心愿清单说起新年心愿,确实有一个,那就是2024年整备一下自己的爱车。 当初买的二手车,买来直接就开骑,基本没收拾,就这么骑了七千多公里了,期间加装了几样东西,补过两次轮胎,保养过一次仅此而已。 24年,我想给车子换一双新鞋,换个后刹车片,换个容量...查看全文