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小鸟三轮电动车云端2专用座套

佩奇的男朋友
410版安装第三方软件
研究一下午，终于给车机安装上第三方软件了😂
2024-01-01
枪状镊
杂牌电动车，出问题了
突然报警，r档无视频了。按sos无法接通。我无语了，杂牌电动车，后悔了。
2024-01-01
DengMing0113
思域验车了，大伙帮忙看看
小白一个，验车看看外观没问题。启动机子草草了事就签合同交保险了公里数11公里。四轮胎，玻璃日期差别不大。大伙帮忙看看
2024-01-01
热情船帆ns1
提问#故障来问！小白发问，刚提的三代55plus电动尾门手动硬关上两回，有损伤吗
2024-01-01
用户9822423277743
提问刚刚入手的哈弗H6三代pro款，讨扰各位车友，隐藏式免走线专用匹配H6的行车记录仪，是否好用？看到很多使用者反馈，特别不清晰各位车友肯定是知道是否可以选择这种记录仪？或者推荐一下好用的行车记录仪
2024-01-01
景景想说车
#最鸡肋的汽车配置新能源车哪三个配置别买
2024-01-01
李家二手车
新到#12款进口路虎极光（三门CUPER）2011年10月上牌，2.0T自动三门耀动版，行驶10.7万㎞，顶配，电磁悬挂，软硬调节，全地形系统，英国之保，真皮电动记忆座椅，电动加热，全景天幕，多功能方向盘，电尾门，香槟外黑内，品味品质拉满，支持分期
2024-01-01
知足常乐28281682
深蓝S07车主·车龄半年
#摩托车精华用车感受 ①情况介绍开车或者等红绿灯看着西安街头小踏板，仿赛，复古踏板，ADV巡航车，巡航太子，倒三轮，旅行车等等的帅酷小年轻小姐姐在城市自由穿行，回忆起小时候十岁左右开始骑着家里那辆重庆建设雅马哈80大弯梁摩托车的许多趣事。于是热情的白羊座立马决定去考摩托车驾照，非得让老婆跟我一起学驾照，理由是买车接送孩子方便，偶尔近途骑车出去溜溜，就这样5月份报名20号拿证，25号就买了看好的维多利亚150，理由是接送孩子方便，骑着怎么也比电动车快一点，比汽车更方便停车，路上也不会怎么堵，偶尔上下班也可以骑着感受相同的路段不同的交通工具带来的不同感受。有三四位同事上下班经常骑车的，也经常出去玩，兴趣相同的我就想加入他们的队伍。同事的车都是一个500排量的贝纳利双缸幼师，一台阿普利亚250踏板，一台比亚乔X7，一台赛科龙RT3，一台圣甲虫200，没想到，骑着150跟他们出去玩了两次就有些力不从心了，毕竟排量为王，加上上下班走一小段不到二十公里的高速，这150动力着实不够用，还好去年跟我骑裂行的朋友经常出去玩了好几次，还挺和谐。考虑到上下班骑车，十月份开始就关注250踏板，刚开始挺喜欢赛艇250和三阳九妹，关注了有段时间，虽然我很喜欢它的外观和两阳品牌产品的质量稳定性，同事也不是很推荐，说赛艇两气门发动机虽然稳定技术老旧，算是淘汰产品了，加上自己的买车预算有限，打算用两万块钱买个二手车的车子先骑着(专款专用的原则)同事给我推荐了他的阿普利亚SRMAX250踏板，同事有个是十年的老手了，说冬天年前价格低点，车源也多，可选择性更大，加上疫情的原因就这样一直推迟到过完年去看车，最后买了一台6000公里的宗申阿普利亚250踏板，17500入手，不过是二手户，好在车况不错，查了魔征的用车记录都挺好，最多一天跑80公里，原车主说就是正常上下班通勤用，无倒无摔无剐蹭，也算满意，当时就打款骑走了。没办法，白羊座就是这样，热情劲上来了简单粗暴解决问题哈哈。 ②用车时长，这台踏板今年3月下旬入手，到现在已经半年，跑了一万公里哈哈。八月甘南摩旅一周，来回将近2千公里，西安到韩城吃了个夜市，来回七百公里。剩下的近途摩旅六七次，再就是通勤上下班，接送孩子，一个人出去办事等用车。我买的是高座位版本815的坐高，本人体重82公斤，身高180，骑着刚开始不太适应，毕竟复古150踏板舒适性好一些，熟练两天就没问题了，这款摩托原本就是属于运动型踏板，所以坐姿设计的比较战斗，身体略微前倾些，不像赛艇九妹RT3巡航踏板那样的半躺着坐姿，所以阿普利亚踏板它的坐姿不是很舒服，加上坐垫海绵有点薄，长途骑行还是有点屁股疼，腰靠支撑设计角度也不是很贴身，车友会八成都会改座椅+腰靠。这台踏板的漆水一般般，光泽度还行，漆面厚度差点意思，用车半年前轮挡板，车身坐垫下面凸起塑料件好几处划痕。储物空间感觉还不错，前面左手一个储物格+手机充电线借口，挺实用，储物盒平常放个打火机一盒烟+一条手机充电线没问题。要说车子最满意的就是油耗和操控了，不论城市穿行拐弯变线的灵活性，还是高速驾驶变道的稳定性，亦或者跑山路压弯支撑性，都完美碾压同级别250系列踏板车，可以说三万内同级踏板的操控王者不为过。动力表现谈不上特别激进和猛烈，前端起步扭矩一般，30码之后动力还是挺不错，到了尾端120码之后有点力不从心了，最快跑过136表显，应该还可以更快，风挡最高影响了车速，也没有再特意试过跑极速，毕竟安全第一。变速箱传动效率没毛病，异响有点拉胯，特点就是皮带打箱体，低速声音大，听着闹心，烦躁。难道欧系车比亚乔的传动特点就是这？不过耐久性还不错，原车皮带保守跑三万公里不成问题，全国群里有跑到五万公里换皮带的，也许用车环境不同。跑了一万公里，综合油耗3个，还是比较满意的，我的维多利亚150油耗都在3个以上，排量小一半，油耗还高，没有对比就没有伤害总的来讲，这台车用料还比较满意，阿普利亚250踏板成熟的发动机，传动虽然有异响但是耐久性不错，油耗低，车架子结构刚性很不错，加上前后KYB减震，前后ABS是博士10.1刹车系统，前刹是对向四活塞卡钳+浮动盘，刹车力度杠杠滴。手把处两个按钮，ASR在前后轮速不一致的情况下会断油保持车辆稳定性很实用(多次尝试绿灯起步容易触发ASR功能，会断油一下，建议厂家标定设置更合理一些)经济加运动模式可以随时切换，7寸TFT彩屏，显示车辆信息多样。大风挡手动可调节高低，是个很实用的功能，调高点可以遮风挡雨挡蚊虫，下点小雨基本上肩部以下是干的，这个必须点赞再有前LDE透镜远近光灯的加持，配置方面挺满意。动力够用，油耗低，配置不错，是挺值得推荐的一款车，不过这车个人建议对身高要求175以上驾驶更能游刃有余，仅供参考。希望以上真实感受能对摩友和厂家有所帮助[
2023-09-24
一心一意旭日MA
车再好，再适应老年人和妇女代步使用，再受老人欢迎有什么用？只能是旺梅止渴，画饼充饥吧了。生产合法，买卖合法。上路后谁也不知道是否合法？执法者说不合法上路就扣车，你不让扣不合法，扣车不给任何手续，一两万沒了就合法了。希望厂家和国家交管局商确给个定位，上路合法。要不要考驾驶证，要不要上保险，要不要同机动车管理？ 1按非机动和机动车特殊管理，走非机动和机动车走慢车道。2按有驾驶证管理，经过学习交通法规考取驾驶证（低速专用车），有驾驶证的70岁以上老人终生有效，不用提交体检报告。3禁止十五岁以下少年驾驶，（到十五岁可以考驾驶证）。4两轮电动车，三轮电动车按二轮三轮摩托车管理。（低速车按老年车管理）。5上交强险和商业险，和机动车相同，但价格要低。6严禁执法机关人员非法扣车，对违法人员不扣车，不罚款，按时组织学习交法，考试。不及格不发驾驶证。7对无证驾驶人员（确实沒考过驾驶证）忘记带驾驶证三次以上的，依法扣车，开据扣车凭证，并且将车移到驾驶人提车方便的停车场，（有公交站点）其他有驾驶证家人带扣车凭证随时取走，每天收停车费两元，半天一元。
2023-09-07
正能量Xmax300
北京机车打卡
1. 北京摩托车好去处去朝阳区南十里居，那边有一条街大概三四家店都卖摩托车，从小型机车到大型哈雷。 2. 北京摩托车玩的地方骑行“仓米古道”探险绝美灵山仓米古道景区位于延庆东部山区，距离北京市区仅有90公里。这里山环水绕，移步换景，景点相得益彰，年均温度比北京低5度左右，是回归大自然、休闲避暑的绝好去处。景区沿途既适合自驾，也是骑自行车旅游的经典线路之一，沿途景色美丽，让人随心悠游山水间。是一条非常适合摩托车骑行道路之一。 3. 北京摩托车周边游北京地区，摩托车停放没有特殊的规定。只要你停放的位置不影响其他车辆的行驶。也不影响其他车辆的出入。就不会有人管。摩托车虽然属于机动车，但他也可以和电动车或自行车停放在一起。一般的商场，广场附近都可以。即便在小区院内也不需要单独放在机动车车位上。可以放在停车棚里或居民楼下。 4. 北京骑摩托车的好去处北京限制摩托车非常严厉，三环以内禁止所有摩托车，五环至三环可以行驶京A牌照的摩托车。其他的摩托只能在五环以外行驶。北京五环以外基本就是远郊区县了，但也有不少著名的景点，如十三陵、八达岭长城、穆田峪长城、十渡景区等。 5. 北京适合摩托车的景点 1.花乡二手车交易市场2.新发地二手车交易市场3.亚市二手车交易市场4.石景山古城二手车交易市场5.姚家园二手车交易市场花乡二手车交易市场无疑是北京最大的二手车交易市场，现在来说是管理最正规，市场管理部门介入最多，给予了严格的监管，如果买了事故车可以拿着合同去市场管理部门告去，完全会给你解决，但是由于市场摊位费最贵，所以车价来比别的市场卖的贵一些。新发地，亚市二手车交易市场也是老牌二手车交易市场，但由于没有形成较大的规模，所以知名度没有花乡二手车交易市场大，有一些不想竞争太激烈，摊位费太高的会去这种地方开店，卖的车也不会太差，但是需要自己多把把关。像古城，姚家园等就是小的一些二手车交易市场，主要靠一下电商平台，网络，零售等处理方式卖车。如果是个人买车，去花乡二手车交易市场就行，买车会签署市场发放的正规统一合同，如果是懂车的去哪里买都无所谓。 6. 北京摩托游玩地方首先，选择车行范围要以家附近十公里为最好，距离近的话，后期保养维护比较方便。第二，你买什么牌子的车，最好从官网查一查经销商，从离家近的经销商哪里购买，经销商的价格比较低。第三，在不考虑距离的话可以多跑几家经销商车行，经销商实力不一样，送的东西也就有多有少，可以要求车行送你头盔，车衣，锁，挡泥板，保险杠，等等，这个得看经销商的实力。实力雄厚并且，老板比较厚道的车行，一般人气比较旺，买车的人多。第四，谈价格的时候，一定要谈落地价，也就是交完税，交完保险，上完牌子的后的价格。第五，车你要玩几年就卖的话，上个公户，但是最好上私户，毕竟属于自己的财产，后期补办行驶本也比较方便。第六，买二手车的话，最好找一个懂行的人，去和你买，注意二手是否有违章。二手车水深听说。 7. 北京骑摩托的好去处北京市：不禁摩。京A除2.3.4.5环主路、长安街以及有限行标志的路段，均可跑，更可上高速。京B同京A，但不能进4环，外埠拍照，全天禁入六环。(京B天天进四环，四环内的大京B不计其数)相对来说北京的大环境是最友好的。 8. 北京周边摩托车摩托车虽然属于机动车，但是他并没有专用的机动车位。北京的居民小区楼下都可以停放摩托车。他可以占据自行车或电动车的车位。即使在城市超市的门口。非机动车停车位都可以存放摩托车。 9. 北京摩托车好玩的地方东方时尚 2.公交驾校 3.海淀驾校 4.远大驾校 5.龙泉驾校北京海淀驾校摩托车报名费是三轮摩托车是3600元，两轮摩托车是3500元，龙泉驾校三轮摩托车是3500元，两轮摩托车是3400元可以根据自己的需求前往，以上都是个人见解，不对误喷哈哈哈 10. 北京附近适合骑摩托车的地方二、三、四、五环的主路，全天禁止摩托车行驶。部分城市封闭快速路的主路，全天禁止摩托车行驶。具体包括：阜石路高架路段(东段)，定慧桥-晋元桥西直门外大街-紫竹院路(东段)主路，西直门桥-紫竹桥西直门北大街-西土城路-学院路(南段)主路，西直门桥-学院桥奥林西路全段通惠河北路主路，广渠门桥-四惠桥限行路段：京A号牌的摩托车，以下路段按时段限行：国贸桥-新兴桥，也就是常说的“长安街”，7:00-20:00禁止行驶天安门广场东侧路，天安门广场西侧路，7:00-20:00禁止行驶府右街全段，7:00-22:00禁止行驶北长街、南长街全段，7:00-22:00禁止行驶禁行范围：京B号牌的摩托车，全天禁止在四环路以内行驶。但四环路辅路(内外环双方向)不在禁行
2023-05-26
比亚迪王朝网永丰店
不是所有的混动技术都叫DM-i。早在2008年，比亚迪就推出了第一代DM技术，历经15年打磨、4次迭代，造就了如今的DM-i超级混动技术。比亚迪作为老牌自主品牌企业，从燃油车赛道转到新能源汽车赛道，不仅做到了新能源领域的天花板，还创造出了行业的新高度。 DM-i超级混动技术是以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来快、省、静、顺、绿的驾乘新感知！完美兼具动力性能和燃油经济性，核心技术领先了合资燃油整整一个时代，也成为其他自主混动技术不断追赶的实力标杆。秦PLUS DM-i亏电油耗低至3.8L，不到传统燃油车的一半，还提供55KM与120KM纯电续航，纯电行驶用车成本更低，能大幅减少用车成本。可油可电，综合续航高达1245公里，让消费者能够享受到更宽的出行半径，打消里程焦虑和充电焦虑，出行随心。0-100km/h加速只需7.3秒，比传统燃油轿车快4秒以上，降维打击合资“马路三大妈”。此外，秦PLUS DM-i平顺性和静谧感无限接近纯电动车，为消费者带来更高级的驾乘体验。值得一提的是，作为可以上绿牌的插混车型，秦PLUS DM-i解决了很多城市上牌难的烦扰，为更多消费者开启生态、环保、健康的驾乘生活
2023-12-30
用户524261958469
瑞虎8 Plus 豪情五座大家用的什么座套儿？买不到专用的。
2023-12-29
用户524261958469
大家的豪情五座用的什么座套啊？网上买不到专用的
2023-12-29
广州好顺路二手车
小鹏P7 2022 670E+
严选车型，诚信交易，车况透明，提供车辆专卖店维保记录，出险记录，读表云端数据，第三方检测报告可享90天内回购保障。让您买的放心，省心，开心。【车辆名称】2022款小鹏汽车P7 670E+ 【上牌时间】2022年02月【行驶里程】7.70万公里【车况】两个金属面喷漆：右前叶子板喷漆、左后门喷漆【配置】纯电动 266马力、电动车单速变速箱、整车质保 5年/12万公里、工信部续航里程(km) 670、电池组质保八年或16万公里、后置后驱、遥控钥匙/蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、车道保持辅助系统、驾驶模式切换运动/经济/标准/舒适、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、车辆遥控启动、电池预加热、自动泊车入位、并线辅助、语音识别/声控系统多媒体系统/导航/电话/空调、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统..... 该车车型配置及资料信息以实车为准，看车前先联系，以免车辆已售。
2023-12-28
宜宾一休
提问丰田到三轮电动车，国内用什么驾照能开？
2023-12-26
济南小盛二手车
14年比亚迪F0自动1手车7万公里
原版车，实表7万3，私家1手车0过户2把钥匙。4条新轮胎。自动挡顶配的：无钥匙进入，一键启动，电动车窗，转速表，雾灯，透镜大灯，铝合金轮毂，还加了个倒车影像，太阳膜，专用大包围脚垫。内饰特新原厂绒布座椅没有改装。 1.0的用车成本极低，方向轻，好停车，自动挡方便，刮了蹭了无所谓，太适合城里用了。跟车主沟通好了，等新主人来了再过第一次户。1手私家原版自动挡顶配，虽然和过8次的烂货卖一样钱但请您别拿烂货跟他比。1.35万包提档过户。相对排量来说挺好开的，不知道这车还加的啥倒车影像
2023-12-25
太行大鲸鱼
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
简单一点也可以
#摩托车装备推荐骑车出行最重要的就是要穿好护具，和佩戴有效的骑行装备。其实不用刻意去买骑行装备。一副骑行手套，一身合适的骑行服。为了安全可以加一套护膝护肘。加上平常穿的运动鞋，这样一身有效的骑行装备就配齐了。手套普通的也可以买专业骑行的最好，不过最好买防摔的。防摔的加了一个塑料外壳，有碳纤维的，有塑料的。但还是要买牌子的。小牌子的做工不是太好，大牌子的做工好。但是价钱贵一点。还有电动车专用的，加绒保暖的。也可以，摩多狼的性价比高一点。赛羽比摩多狼贵了一点。在往上涅夫，外星蜗牛等等大牌子很多，你喜欢哪种类型的就选哪种类型的？。上衣也可以穿一件冲锋衣，其实也没必要买骑行服。个人感觉冲锋衣完全可以，只要防风保暖就行了。而且普通的冲锋衣也可以四季使用。但一定要配一套四季的护膝这个很有必要。鞋子无所谓，平常穿的鞋子就行。如果长途骑行的话，那最好是骑行靴。出门在外一定要慢慢骑行不急不躁，安全第一。
2023-12-24
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
吉利银河E8这几大亮点，你更喜欢那个？
吉利银河E8在2023吉利汽车用户大会上正式开启预售。新车共推出5款车型，分别是550kmPro、550kmMAX、665km 星舰远航版、665k 星舰智驾版以及620km 星舰性能版，预售价格18.8万元起，新车将于2024年1月正式上市并进行交付。我们一起来看看本次预售的吉利银河E8有着哪些亮点吧。 1. 吉利银河E8采用了“涟漪美学”的全新设计预言，这一套设计风格的灵感来源于西湖，集“旭日东升”、“三潭印月”、“荷塘涟漪”、“西子水岸”、“书山叠嶂”等特色于一体，与“声、光、电、人、车”等元素完美融合，开创了电动车全新设计风格。 2. 45英寸8k无界智慧屏，屏幕尺寸第一，清晰度第一，同级轻薄第一，屏占比第一，全屏区域可触控。 3. 由车机大脑（高通骁龙8295芯片，较8155提升8倍算力），云端大脑（星睿智算中心），手机大脑（Flyme Link手车互联）所组成的银河超级大脑使得银河E8车机系统超前强大。 4. 银河N OS 无界版车机界面可在3D、2D间切换，后期将支持用户个性化定制桌面。语音交互响应速度仅需0.23s、全时免唤醒、全画面可见即可说、一句话15个指令、支持全车多人同时对话。 5. 流畅的手车生态互联，无缝流转至车载大屏，无需安装。 6. 并且支持无人机跟车伴飞，画面实事回传到车机，记录下每一个出行瞬间。 7. 银河沉浸空间，银河影院：爱奇艺多屏观影、256色智能追光氛围灯、银河高定智能香氛系统；银河音乐厅：哈曼燕飞利仕高保真音响，AI音乐律动、全屏沉浸雷石KTV；银河游乐场：吉利锦鲤、狂野飙车、咪咕快游、全屏彩蛋。 8. 新一代旗舰架构（SEA全球智能纯电架构）使得全域更安全，拥有更高性能，更高智能以及更高的舒适。 9. 3.49s破百，82km/h麋鹿水平，超越同级大部分车型。转向最灵活的5米纯电旗舰，5.62m转弯半径，同级最小。
2023-12-22
伟强3421
秦PLUS DM车主·车龄2年
好胎传骑“初行家轮胎”
广西好胎传骑科技有限公司是一家主营中低速轮胎研发、生产、销售于一体的研产销一体化企业，公司拥有橡胶硫化、塑胶注塑、模具加工生产等智造能力，拥有橡胶、TPE、TPS、PP、PC等材料配方开发定制和原料进口能力。主营产品涵盖：滑板车轮胎、电动车轮胎、智能设备轮胎、工商业专用车辆轮胎，以及承接各类车型轮胎定制及配套五金塑胶件开发定制；产品可满足实现防静电、阻燃、防爆、无痕迹、耐油、防滑、环保、轻量化等特殊功能要求。公司具备橡胶硫化、软硬塑胶注塑、橡塑模具加工等能力，拥有注射橡胶硫化机、卧式注塑机、cnc加工中心等设备可对外开放接收加工订单；可对外接收硫化橡胶制品加工、软硬塑胶制品加工、模具及五金配件等加工，以及承接各类橡胶和塑胶制品定制开模生产业务。公司拥有自营轮胎品牌“初行家®轮胎”，该品牌携手产业链上下游合作伙伴致力于成为“高品质的安全轮胎直营专家！ 💘 实用车品
2023-12-22
朱朋苟有
领克08 EM-P车主·车龄1年
老哥们触发倒车制动了吗😂不是要OTA吗
本来加包的前方预碰AEB被OTA回来了倍感欣慰。前几天商场倒车泊车从360没什么异常，雷达也没响，突然有尾部碰撞感。从主驾位窗外看一辆电动车飞驰而过。我赶紧下车看一下车尾，打开手机电筒照了照，啥事没有，车衣也没掉皮呀。然后猜测是不是电动车贴太紧车主拍我车了... 然后今天路上遇上违停要倒车，也是一样的情况，360加雷达没异常，后视镜确实看得少了（得多注意）。突如其来的尾部碰撞感，后看360原来是有辆三轮车从后面绕过来了，目测应该还有40，50公分？！大概瞟到车机有个红色警告标记，然后其他信息没有，好像也没指示倒车制动已触发。问了一些群友，他们说也出现过。哎哟，不错噢，就是有点小吓人两周快1500km，加了400油，充过4次电，还剩差不多300续航。目前使用情况暂好，希望不要掉什么链子。HUD那些都是小问题，期待哨兵模式呀
2023-12-22
海保111
沃尔沃XC60车主·车龄5年
沃的2023，那些值得记忆的事
2023年即将结束，小沃也陪同我三年之久，12月是承上启下的日期，标示着2023即将结束，美好的2024即将到来！我是2020款智逸豪华版，截止目前行驶总公里数5万公里，2023年沃给我带来更多的是安全和健康，尤其是沃的城市安全系统跟领航辅助系统让我记忆深刻！由于2023年工作调动车车一直都由老婆大人驾驶，虽然她的的驾照比我还早几年，但是车跑的路程没有我多，因此2023年小沃基本上都是老婆再开，值得回忆也值得记忆的几件事让我对沃沃爱上加爱！第一件事就是沃的城市安全系统。城市安全系统的主动刹车真的是安全急先锋啊，真的将主动避险安全做到了极致，让我们几次因主动刹车而躲避碰撞事故，真的是太完美啦！我开车属于那种你催的狠我反而不会开的快的人，老婆开车的脾气要火爆一些，但是对于沃尔沃，老婆还是有些爱护哦，改变了以往的暴力驾驶。2023年5月劳动节，老婆带着孩子跟父母去动物园玩，我当时就说这个时候人多车都不好开，非要不停带着一家人出行，去的时候还好，开开心心！回来的时候出动物园的门由于大门改造，从侧门走车车就多了起来一进一出路变得很窄，此时边上的电动车也是见缝插针啊！让驾驶变得十分小心，因为总有电动车在车头串过来串过去的，快要上主道的时候突然车车被拉了起来，胸口狠狠地撞在了方向盘上，副驾驶位上和后排座椅都像前猛地切斜，老婆吓得半死，差点撞到一个三轮车，真的感谢沃沃的城市系统在遇到突发事件时能否及时刹车减少事故的发生的概率，后面驾驶过程中尤其上下班或者道路拥堵的时候城市安全系统真的很安全。第二件事就是沃的领航辅助系统，都说这是沃尔沃的看家本领，高速神器，也是沃车主别与其他车主在高速上轻松驾驶的典范，引以为豪的智能驾驶模式，领航辅助让高速驾驶变得轻松自在，一次老婆驾驶车车在高速上行驶突然一下车跑偏吓得我魂都掉了，不得不夸的高速神器，沃的领航辅助系统真心让我们在高速上轻松很多。只要上高速设置好车速车距，我们的双脚感觉用处不大了，双手握住好方向盘一切交给领航辅助，让高速驾驶成为一种乐趣。今年十一休假回来带着孩子一起回河南老家看望爸妈，全程差不多7个多小时吧，因为上午精神好些老婆就说先开3小时后面我开，我就说没事，我们上午9点多出发，12点30分左右的时候快到孝感服务区的时候，车车突然一下打了方向盘，一下子把迷迷糊糊睡意的我吓的心都提到嗓子眼上来了，问她怎么回事她说不小心眯了下，手没有握紧方向盘，真的太吓人了，好在沃尔沃高速领航辅助系统会给我们15秒左右的缓冲时间啊，加上车道保持系统的开启，如果没有这领航辅助系统真的不敢想象后果的发生啊，从此以后基本上我不会让老婆开高速了！通过上面两件事情让我真真的感受到沃的安全，从一个老车主的角度出发，沃尔沃在关键方面尤其是在安全方面沃还是值得信任和托付的，唯爱与生命不可辜负。同样也存在一些不足的地方：不足一：沃的车机系统经常出现卡顿，有些时候联网半天连不上。不足二：车的路噪很大尤其高速的时候更加大，智能通过音响来缓解难受耳膜！不足三：车载导航更新不及时位置导航容易出错，很多时候会出现绕路情况。最后回想2023年沃没有让后悔，关键时刻沃给了我安全！感恩2023年，感恩沃尔沃，期待美好的2024年，最后祝愿所有车主2024平安幸福！
2023-12-20
真有意思呀666
我是宏光mini车主，分享一下我的用车感受和加装过环动新能源锂电池包之后的心理感受：我买的是170公里续航版本的车款，我家里有油车，当初买这个宏光mini也没有太高的期待，就想着上下班开开，接送下学生用用，但是随着开习惯之后，越来越不想开油车了，因为她实在是太方便了，车身不大，停车也方便，随便找个空隙就停在那了。出个门都想开着他，大家都知道的，现在油费贵，电车用电，整体上还是挺省钱划算的。毫不夸张的讲这个小车代替了我的油车，也代替了我的两轮电动车啦，怪不得这个车子销售的那么好，厂商应该也是摸透了我们这种心理，这应该也是大家比较喜爱他的原因吧。但是哪里都好，就是续航短了，开习惯了，也喜欢开，但是不敢有太高的要求，对她又爱又恨的，稍微远点的距离就不敢开他，天气冷了开上暖气电掉的飞快，基本上是开一会车，瞅瞅仪表盘的电量，所有好心情让担心没电给整没了，不知道大家有么有这种感受。天天回来就要把电给充上，不然第二天准不行，自从有了这个车子后，每天晚上回家就是祈祷小区门口的充电桩没有其他的车子，这天天充电的，也挺烦人的。真后悔当初没有买续航远点的车款啦（不过再仔细想想，续航远的车款也好多，就是价格贵的多，放在现在估计心里还依然会犹豫要不要买）以前没有听说过电车还可以增加增程电池包，俗称电车充个电宝。后来我咨询后给我的车子加装了14度电的电池组增程包，可以增加续航至少140公里，有了这个电池组，每次电量满满的出门，心理很踏实，再也不用担心车子没有电了给停在半路上。开暖气也大胆多了，不用小心翼翼的，开一会赶紧给关了，开一会看看仪表上的电量。也不用担心车子是慢充，高压充电桩不能用，担心找不到充电桩的烦恼焦虑啦。不过容量增加了充电时间是有所延长的，但是在能接受的范围内，因为不是说加了能跑长途的电池组后，我就是天天跑长途的。现在也不用天天充电了，电池包是安装在后座椅下面这个位置的，外观上看不出来加装的有电池组。应急电池包增程电池包全国上门安装。环动新能源电池增程包简单介绍一下： 1、汽车级模组焊接工艺，3000w激光焊接，过流稳定。 2、全新A品磷酸铁锂电芯，比亚迪刀片电池，充放电循环4400次，按照一天一次来算，十年就是36500次，所以电池的寿命是非常长的。 3、定制专用bsm保护板。10重安全保护，PTC加热，漏电检测，电压均衡。 4、原厂连接件，免破线，安装方便。 5、原厂高压屏蔽线束，防干扰。 6、304不锈钢喷塑外壳，强度堪比保险杠。 7、全车无损安装，不影响售后审车保险。
2023-12-18
长安汽车桂林鑫悦4S店
降温了这个冬天有点不厚道，一夜之间就降温了宝宝心里好冷啊！风刮的那就一个大啊。上下班开电动车🛵那真的叫一个冷啊不行❌我要努力💪想办法买车谁也别拦着我，我要想办法去实现这个小小的愿望，小小的目标！但是家里老人家，种地，又有种些小菜，柴火什么的，轿车🚗估计有点够呛老家也是山路那种，一坑一洼的，也好希望老家的也能像城市一样，路变得平整一些，这样老家的长辈们，用小三轮车🛺拉柴火也省力些，我先去对比下我们国产品牌的车先。
2023-12-17
骑着小海豚
车在低俗滑行的时候明显听见那种跟三轮电动车一样的声音，就那种嗯～～现在很明显，都这样吗？
2023-12-17
好望角1963
我的鑫源500边三轮
#摩托车年度吐槽大会我的鑫源500边三轮 2021年春我萌生了想考个摩托本的想法，原因是骑的电动车总担心电池出问题，想买个小排量的摩托替代，征询了儿子的意见，他建议我直接学D本稳定性强。说学就学，在我将要58岁这年以科一科四满分，科二科三一次通过的成绩拿了D本。拿本后忘了初心没买踏板，十天后儿子给买了一辆军绿色鑫源500边三轮，说实话我自己都万万没想到，快六十岁的老太太了，还有机会骑上挎子，从那时起对这辆车爱不释手，每天不是骑着去买菜逛超市，就是骑着它去离家十公里的园博园，与其说我爱逛公园，不如说我是在给自己找机会骑车，就这样骑了八千公里，有幸认识了一位跟我年龄相仿的大姐，从此我有了挎友团队，跟大家一起北京周边骑行。一次我们从东戴河直接去天路，路上骑行时间较长，在崇礼高速上，摩托车突然降速，眼看迈速表显示每小时只有三十的时速了，赶紧靠边停车，后面有经验的几位骑友，也赶紧停车问我出现了什么情况，告诉我应该是热衰造成的，停一会就好了，果然一会儿再打火就没事儿了有惊无险，在那次出行期间又有两次这类问题。回京路上淋着大雨跑高速，我很担心再次出现问题，还好居然没有，后来听说应该是雨水给降了温倒没事了。这次回京后摩托车有时会打不着火，这种情况越来越频繁，终于在我去修理厂的路上彻底给我撂在路上了，后来换了点火开关和继电器就再也没出现过问题，一万两千公里换了刹车片。这款车比其他挎子底盘高，骑行烂路很有优势，但相对稳定性会差一点，高速或山路弯道一定注意安全，还有就是这个大单缸骑时间长了会震的手发麻，速度到七十反光镜就看不清后方了，自己又从网上买了。现在两年半骑了一万五千公里了，基本没有大问题，自己也学会了洗链条，真是活到老学到老。
2023-12-16
盛世鑫景岳鹏龙
比亚迪唐DM-i冠军版：插电混动的
比亚迪，作为中国新能源汽车领域的佼佼者，一直在不断探索和进步。唐DM-i冠军版，作为比亚迪旗下的插电式混合动力SUV，以其优秀的性能和实用的配置，吸引了广大消费者的关注。今天，我们就来详细了解一下这款车型。一、外观设计唐DM-i冠军版的外观设计大气、时尚。全新的家族式前脸造型，配合犀利的大灯组，显得非常有气势。车身线条流畅，搭配19寸大轮毂，增强了整车的运动感。尾部设计简约大方，贯穿式LED尾灯组提升了辨识度。二、内饰配置进入车内，唐DM-i冠军版的内饰设计给人一种豪华感。座椅舒适，坐垫长度足够，靠背也有一定的侧向支撑，填充物软硬适中。配置方面，带双杯架和储物格的翻折扶手、地台集成的出风口、USB和Type-C接口等人性化设计，为驾驶者提供了便利。全系标配可开启全景天窗，增加了车内采光。三、空间布局唐DM-i冠军版采用2+3+2的七座布局，后排座椅材质与前两排相同，龙鳞纹等细节点缀都没有落下。不过坐垫高度较低、靠背也较为平整。将中排座椅调至最前，后排有一拳腿部空间、一拳头顶空间，在大部分七座SUV中还算出色。在后排使用的情况下，尾厢容积十分有限，只够日常购物买菜。不过，后排和中排座椅都支持按比例分割放倒，平整度都很高，这样车内的空间变化就十分丰富，可根据情况自由搭配。四、动力表现唐DM-i冠军版依然搭载1.5Ti插混专用发动机与EHS160双电机系统组成的插电混动系统，其中发动机最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231Nm，仅在高速时直驱，其他时间可作为增程器为系统发电。永磁同步电机作为驱动主力，最大功率160kW（218Ps），最大扭矩325Nm。综合亏电油耗为5.5L/100km。零百加速时间没有公布，但冠军版相比旧款减重了162kg，加速能力应该有所提升。DM-i超级混动系统拥有智能的工作逻辑，正常驾驶，起步阶段电机发力相对温和，带来静谧的行车体验，也不会有某些大扭矩电动车起步易出现的闯动。深踩油门，电机的扭矩释放也很快，推动车身显得轻松，而且电机扭力的持续性还不错，不像有些电车到高速会感觉扭矩很弱。当车速达到70km/h，发动机会伺机介入驱动，一般是匀速巡航，由发动机直驱。中高速的加速，轻油门发动机会提升转速深油门时电机也会再加一把劲所以高速的加速能力也没问题。此次冠军版核心是底盘悬挂系统改为较多铝合金材质的连杆实现了簧下一公斤簧上十公斤的效果在通过较大的坑洼时能感觉悬挂的弹跳的速度更快滤振更细腻这就是底盘轻量化的优势另外冠军版全系新增FSD可变阻尼减振器这样悬挂的适应性就大幅提升。五、价格及购买建议唐DM-i冠军版的官方指导价为20.98-23.38万元。对于追求性能和环保的消费者来说，这款车型具有很高的性价比。同时，比亚迪在新能源汽车领域的品牌影响力也在不断提升，为消费者提供了更多选择。总的来说，比亚迪唐DM-i冠军版是一款性能优异、配置实用、空间布局合理、动力表现强劲的新能源汽车。无论是日常代步还是长途旅行，都能满足消费者的需求。如果你正在寻找一款插电式混合动力SUV作为你的出行伙伴，那么唐DM-i冠军版绝对是一个值得考虑的选择。
2023-12-15
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
超长轴距2米8的星光你怎么看
早在10月中旬，五菱星光就借助五菱科技日完成首秀，当时很多消费者只是了解新车的设计和部分技术亮点，但已经是非常心动。所以到后来公布预售价，9.38万起就可以买到一款超A级新能源家轿车，更是让诸多用户纷纷下订，预售订单已超9千台。如今等到12月6日，五菱星光终于是正式上市，其售价区间为8.88-10.58万，并提供三电终身质保、3千置换补贴等诸多购车福利，所以手握10万左右预算想买一台高品质新能源家轿车的朋友们可以详细了解一下这款车了。先期上市的车型均为插电式混合动力，想必大家此前已经有了解，而五菱星光作为品牌首款新能源轿车，这套混动系统是五菱最新研发的灵犀混动系统，由1.5L混动专用发动机+电磁式DHT变速箱+驱动电机和混动专用电池所组成，无论是技术还是本身表现都称得上同级标杆。比如说发动机最高热效率可以达到43.2％，电机最高效率为96.8％，配合电磁式DHT变速箱可实现毫秒级动力响应，满足性能需求同时带来更低能耗。得益于五菱品牌底蕴足够深厚，生产能力自然无需担心，所以五菱星光在上市前已经可以试驾，对于该车的实际表现也可以和大家分享。就以多数用户较为关心的能耗方面为例，进阶版车型在CLTC工况下纯电续航150km，结合该车型的售价，与秦PLUS DM-i同价位的车型相比要有更长纯电续航，这意味着如果用户平日里多为城市通勤，五菱星光凭借纯电驱动就能满足数天出行之需，比如每天往返30km左右可轻松通勤三四天。所以选择五菱星光就等于市区内拥有一台纯电动车型，而纯电动车型的经济性大家也都清楚，更别提具有家充条件的用户，便利性与实用性还会得到进一步提升。因为五菱星光有着多种再就是空间，虽说五菱星光价格和秦PLUS等紧凑型车相当，可实际上它是一款拥有B级车尺寸的超A级车，4835*1860*1515mm的长宽高和2800mm轴距，比起那些车长不足4.8米且轴距也才2.7米多紧凑型轿车，自然会带来更宽敞的乘坐体验。值得一提的是，五菱星光的前排座椅还可以全部放平，独特的躺椅设计令车内可形成大平层一般的效果，满足用户在不同场景下的需求。这个时候还可以简单回顾一下设计，五菱星光应该算是颜值高的一类，无论是前脸还是尾部，都可以带来较高辨识度和精致感，说是五菱品牌的最高设计水准也不为过，比起同价位竞品也确实更显高级。对了，五菱星光还特意采用溜背式车身，略微的轿跑感也很好满足年轻用户对于运动感的要求。作为五菱品牌的首款轿车，五菱星光称得上是处处惊喜，尤其是这次正式上市公布价格和购车权益之后，人民的五菱没有令人失望，所以无论你想要高品质、高性价比、高颜值又或者大空间，这款超A级家轿都可以很好满足，因此手握10万预算的朋友们，年底买车可以多留意它。
2023-12-12
用户2816802750602
个人23款比亚迪海豚420自由版售
自己用车，个人转卖，你少花钱，我多卖点钱，售个人自用的新能源纯电电动车，比亚迪2023款海豚420续航自由版，原价12落地，有发票。2023年06月上牌，仅使用6个月，准新车，带半年交强险。车子纯电续航420.充满电表显420，家用充电电池无衰减，现在这个季节，实测市区开380-410左右，高速折扣会大一点，实测330-350之间，这些数据均为个人开车实测，不添加任何虚构。三电质保期内，质保8年15万公里，整车质保5年12万公里。质保期内有问题厂家免费维修更换。车子全部做了真皮包裹，底盘电机护板，电池护板，拆了座套座椅等于全新，加了盯盯拍E5流媒体前后双摄记录仪，599元装的。中控做了皮质包裹，脚下做了全包地毯。无任何出险和维修，可看查博士查询记录图，有一处需要抛光的划痕，没有去弄。其它原版原漆。车子个人觉得优势在于10万以内这个价位中性价比最高。海豚优势，续航同级别里不低，420续航，品牌属比亚迪汽车，电池使用的比亚迪自主研发刀片电池，底盘开高速120很稳，并且没有小型车的轻飘感，内饰皮座椅加门板皮质包裹，中控大屏。承诺绝无事故，可写合同，诚意出售，没虚标价格
2023-12-11
用户9360406142147
提问车友们有CHR专用座套的链接没有，麻烦发一个
2023-12-10
海南宝之瑞捷途智慧店
电动车，三轮车，报废车，通通抵3万
2023-12-10
用户2816802750602
个人23款比亚迪海豚420自由版售
#二手车值得买自己用的车，个人转卖，你少花钱，我多卖点钱，售个人自用的新能源纯电电动车，比亚迪2023款海豚420续航自由版，原价12落地，有发票。2023年06月上牌，仅使用6个月，准新车，带半年交强险。车子纯电续航420.充满电表显420，家用充电电池无衰减，现在这个季节，实测市区开380-410左右，高速折扣会大一点，实测330-350之间，这些数据均为个人开车实测，不添加任何虚构。三电质保期内，质保8年15万公里，整车质保5年12万公里。质保期内有问题厂家免费维修更换。车子全部做了真皮包裹，底盘电机护板，电池护板，拆掉座套座椅等于全新，加了盯盯拍E5流媒体前后双摄记录仪，599元装的。中控做了皮质包裹，脚下做了全包地毯。无任何出险和维修，可看查博士查询记录图，有一处需要抛光的划痕，没有去弄。其它原版原漆。车子个人觉得优势在于10万以内这个价位之间性价比最高。海豚优势，续航同级别里不低，420续航，品牌属比亚迪汽车，电池使用的比亚迪自主研发刀片电池，底盘开高速120很稳，没有小型车的轻飘感，内饰皮座椅加门板皮包裹，中控大屏。承诺绝无事故，可写合同，诚意出售，没虚标价格，大家别砍了，爽快的外地过来电充满，安排吃火锅哈
2023-12-09
猫茶酱包
女骑小白摩托车骑行血泪史😭
#摩托车年度吐槽大会 160小土豆心里就是有个机车梦啊！！去年12月终于按耐不住了兴冲冲的报了驾校考试，势必拿下摩托车小本本，终于在今年2月28号喜提爱车铃木小小r，真的是陪我度过一段风雨同洲的日子。在驾校学的三轮摩托，二轮完去啊找不到平衡感，车到了以后压根不敢骑，只能在家先学着骑骑电动车练手，后面自己一个人鼓起勇气坐上去练了起来，各种搜索摩托车骑行教程突发事项等等，完全是凭一腔热血和爱好学会了。中途也因为刹车捏手刹太使劲摔了，停车忘摘空档帅了，胳膊膝盖卡秃噜皮了，后面熟练了在小区天天跑圈熟悉转弯，后面第一次上路，还被小姐姐夸赞了还没得瑟一会回小区路口，是一个上坡的小道平时外卖员电动车从里面过，非常自信的就想骑进去，结果偏了碰着墙了车也摔了，直接磕掉俩皮肤碎片🧩右镜和左下导流罩，心碎的一片一片的。开始骑行的日子会一直觉得小小r太重了不管是我推车还是转向对于我这个二月初刚拿本的小白来说都觉得很难把控，刚买回家一头雾水不知道怎么操控身边也没有骑车的朋友。后面刚骑行熟练了一个月，三月底就发生了事故，在左转道路一辆小轿车超车别了我，发生了剐蹭，人的话护具齐全没什么事就是屁股有点痛，交警蜀黍判定完责任后把车放在了路边，联系保险过来拉车，人没事但车摔了更让人心痛又磕坏了几处，那叫一个糟心啊，送过去维修，换了车镜，左下导流罩，排气，车把，离合把，我的小黑直接重新组成了。这从二月到十二月这十个月维修了三次车了，总计摔得也快七八次了，说起来也是心力交瘁，朋友都劝我这么闹心就别骑了，小土豆就捣腾腿好好走路吧，可是不行！骑车让我欣赏到许多沿途的风景吹到了畅快淋漓的风，而小小r虽然很重，但平稳流畅的操控对我这个新手通勤代步是完全够用哒，骑着非常顺畅，就是倒了比较难扶之外！（这是我的问题不是车的！(￣∇￣)！已经开始努力撸铁➕提高车技了）另外就是吐槽每次停车到公司楼下总有来去来回的车创我的车牌，车牌已经创歪飞了！！
2023-12-09
城大新能源
标题1：《精品小车云兔-良好品质与信誉助力成为质量榜单“标准值”》标题2：《云兔：实力派纯电小车，攻占海外市场成为新宠》在十万以内价位的纯电新能源小车中，云兔是一款非常受欢迎的电动车型，现在越来越多的消费者开始关注这款车。在最近的一份报道中，我们可以看到首批150台云兔已装运发车，批量出口海外，首发欧洲市场。而此次发运的150台云兔，亦是其今年400台海外大订单的首批发运，后续还将陆续完成车辆交付。这一成就离不开云度汽车公司的精良工艺和精心设计。那么，这款车的性能和优势有哪些呢？首先，从外观设计上来说，云度云兔给人留下了深刻的印象。车身尺寸适中，线条流畅，外观时尚，非常适合城市代步。此外，该车还采用了全新的“兔式跃动美学”设计理念，使得整车更加动感、活力四溢。其次，云兔在续航方面表现出色。该车最大续航里程可以达到415公里（CLTC综合工况），超越同级的续航能力，800里路不用“桩”，是名符其实的高性能续航王。这对于一款小型电动车来说是非常难得的。这意味着在日常使用中，消费者无需频繁充电，非常方便。云兔的售价区间为6.98-9.38万元，比亚迪海鸥的售价区间为7.38-8.98万元，动力方面，云兔配备的是前置单电机(三合一高效驱动总成)，最大输出功率为70KW，峰值扭矩为165N.m，比亚迪海鸥配备的是永磁同步驱动电机，最大输出功率55kW，最大扭矩135N·m，显然云兔的动力输出更充沛。再者，云兔在智能化方面也有不俗的表现。该车配备了先进的主动安全电子系统，包括ESC电子车身稳定系统、AutoHold自动驻车系统等，同时还升级了感应启闭大灯功能以及主驾驶座椅加热功能。此外，云兔还搭载了7英寸数字仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，提供了丰富的娱乐和导航功能。车内搭载了Amber OS车载智能系统，采用高通骁龙ARM芯片，人机体验极为优秀。特别是在8月7日之后，云兔通过车机或者云度APP推送OTA升级，用户可自由选择升级时间，30分钟左右即可完成升级。带来更加人性化的体验，其中最重要的升级是《云兔飞车》与“V2L（Vehicle to Load）”整车对外放电功能，满足更多的使用场景，可玩性大大提升。云度汽车公司作为一家具有实力的车企，拥有先进的生产工艺和研发能力。云度汽车制造工厂拥有20万平米的总占地面积，还包括了1.5万平米的新能源专用试验试制中心。这为云度云兔提供
2023-12-08
学生华东
8.88万元起！五菱星光正式上市
【2023年12月6日】今日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月31日，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序、天猫、抖音等线上渠道下订，即可享“5重星光豪礼”，包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：享24 期0利息，至高4000元金融贴息；超长质保礼：首任非营运车主三电终身质保；超优充电礼：赠3.5kW充电桩（具备安装条件，150进阶版专享）；超爽流量礼：享3年免费智能车机流量（2GB/月，150进阶版专享）。在技术驱动行业转型的时代，五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升，是五菱年度当之无愧的又一重磅力作。五菱星光采用星翼美学设计语言，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，打造超A级颜值，修长大气的身姿赋予用户极致视觉享受。2800mm的超长轴距缔造超A级舒适家庭影院座舱，给用户带来B级车的越级空间享受。在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，“省”出新高度。拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。新车搭载“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障；同时配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置，为用户安全出行保驾护航。此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感从设计、配置到技术的突破，五菱星光夯实了超A级品质的“底气”。承蒙广大用户厚爱，五菱星光预售20天订单已突破9000辆，用户线下提车场面火爆，再次见证了“五菱速度”，充分展现广大用户对五菱品牌及产品的高度认可。亮眼预售成绩下，五菱星光喜迎一大批“真爱粉”，他们追求出行的自在与舒适，于他们而言，五菱星光是移动的幸福港湾，一路相伴点亮美好生活。高颜值大空间让日常通勤、购物出行更便捷美好。而超低能耗、高安全品质又让家庭出游更省心，带来更多可靠保障。人民需要什么，五菱就造什么。立足人民所需，五菱汽车在新能源汽车领域深耕不辍，推出的每一款产品都成为消费者心中的精品，拥有超A级品质的五菱星光更值得广大用户的期待与信赖。伴随新车上市，五菱星光必将重塑A级家轿价值新标杆，为更多消费者带来绿色出行的美好体验！
2023-12-06