#冬季不封车挑战我的爱车是铃木uy125。冬天骑车真的是太冷了,但是又想出去逛怎么办?赶紧购置一款大棉被。真是又便宜又保暖!虽然不好看,但是对于我这种要温度不要风度的人来说真是太棒了。不需要什么大品牌。抖音拼多多上有很多款。好处就是比较保暖,可以护住肩整个身体还有腿部非常挡风。缺点是致命的。就是把手把上的各种开关,比方说转向灯呀,喇叭呀,还有夜视灯都不太好操作非常不灵活这是致命的缺点。如果在拐弯的路口,一定要骑慢一点,否则你还没打转向灯,你就已经拐过弯去了,后面的车辆都看不到你打转向灯,你会挨骂的!想要购置的友友们要多多考虑。后续还想添置电加热手把,这样的话冬季骑车就不会冷。 推荐个冬季打卡地。想看冰瀑的人可以去。铜川市耀县葫芦村。听说这里的冰瀑特别美,其实我也没去过特别想去、这里可是西安周边十大冰铺之三,铜川耀州区葫芦村冰瀑群。在抖音上看别的博主发的视频,景色非常的美丽!快来邂逅一片晶莹剔透的冰瀑吧吧!如梦幻,如仙境,如童话般置身此景,你定会在心灵深处黯然沉醉至美的纯粹,那纯粹又痴又禅,置身其中有种难以言表的滋味。 冬季不封车对摩托车来说其实挺好的,不用担心电瓶会损坏。不要问我冷不冷,关键要看你对摩托车热不热爱,所有的执着都来源于热爱,天冷不封车是对车的热爱,冻死也要骑!祝大家冬季骑车愉快
#摩托车年度吐槽大会车型:巡鹰125 摔车现场:当时处于起步加速中,车速并不快,顶多40。然后莫名其妙就摔了。只记得人瞬间失去了对车的控制,由于惯性被甩到地上往前摩擦滑行了一段距离。胸口紧绷绷的像被大锤敲了一下,原地缓了半天才爬起来。才发现摩托滑出去老远,还在地上打转,好在没有伤到别人,也没有碰到别的车。防护措施:戴了全盔和手套,长款羽绒服,牛仔裤,没有带护膝。摔车后果:①膝盖受伤较深(但骨头没事),一个月还没好;②肋软骨挫伤,触碰就疼;③摩托发动机点不着火;④前大灯破碎;⑤前面板破碎;⑥大灯开关坏了;⑦支架把旁边的隔板戳了个坑;⑧车身划痕;⑨羽绒服,两层裤子,手套全部破损报销分析摔车原因:当时完全不明白为什么会摔,因为路面并没有结冰或碎石,车况也都正常,我的操作也没有特别之处,之前一直都是这么开的从来没有出过问题。直到事后,才意识到可能是因为车没有防抱死系统,加速的过程中可能无意中捏了前闸,轮胎抱死导致车辆滑倒的。 事后总结:1、摩托车的危险系数还是很高的,现在想一想,如果当时不是在小路,而是在车速快的大路上摔的,或者是当时摩托滑出去时万一碰到人,后果必然是无法承受的。所以如果是驾驶员,一定要养成好的驾驶习惯。如果是行人,见到摩托车能躲多远就躲多远,因为你永远不知道摩托会出现什么状况。2、这个车平时开的其实还是蛮好的,我倒不会因为摔车以后就不开了,所以花了近两千大洋修了一下,主要是大灯贵,这款车的配件只有原厂能做,需要一千多。而发动机打不着火反而是小问题,因为短路导致的。3、第一次切身体会到ABS的重要,下次如果换车,一定会优先把安全方面的配置给加上去。4、如果没带头盔,你们有可能就看不到这篇回答了,所以一定一定带好头盔和护具。
#摩托车年度吐槽大会2023年终于买到了人生第一辆摩托车,闪350。 优点就是怠速的声音太好听了,坐着配着我173的身高还是可以的,哈哈, 现在已经行驶了五千公里了陪着我跑山,散心,通勤,还没有正经摔过车呢 全车原版原漆,印象最深的就是有一次下班忘记加油了从单位出来油表就亮了 一路油表亮灯到家门口加油,加了15升,没把我扔半路我已经很感谢它了。 听说降价两千,其实就是早买早享受,晚买享优惠,没有什么太大到心里波动,毕竟我都买完半年才降价的,哈哈 跑山的话,最近几年还是别往房山山里跑了,上次和哥们儿跑了G108,G109,全是非铺装路,炮弹坑啥的 那叫一个刺激,给我350排气防烫罩螺丝跑丢一个 那一圈下来车没废,我快废了,车上那个脏啊 版画都绝版了 结果第二次洗车 打了两遍泡沫,可想而知有多脏。暂时还没有修过车,因为现在冬天太冷了就封车了,就正常做了保养,总而言之摩托车带给人们快了,但是骑帅不骑快哦,尤其是咱们巡航路上肯定是被各种蹦,但是咱们玩的就是一个姿态,(超过80我的咖啡会撒)哈哈,吐槽的地方就是隔三差五的要把车上的螺丝都紧一紧,因为震动大。其他的就没什么了,请各位大佬,骑友走过路过不要错过,给点个赞再走吧,谢谢啦
#摩托车年度吐槽大会之前没有骑过其他摩托车,所以没有对比,但是小拉真的很方便,颜值一流,市区通勤动力足够,比电动车快,续航没有烦恼,比汽车方便不需要考虑停车问题,冬天冷但是热爱可以抵御严寒 吐槽:如仪表处会有异响,时有时无,不过骑起来只剩风噪和发动机的声音了,也不必太在意,零下的时候有过一次启动困难 震动太大 反光镜老是松动 固定不了 不过能用横杆完美解决 油耗:&一箱油能骑180km多,小熊油耗2.25 加4升左右的油(体重 135)油箱再大一点就好了
#摩托车年度吐槽大会虽说理想必须热爱,但该吐槽还得吐槽…… 我的是春风250SR,今年下半年摩托车的行情和大傻春的重拳出击下,SR这款车可以说是让老车主韭韭无法平息,不过对于新入手的新车主非常的必有的否…… 骑行血泪史的话!这款车公里数一万三,回头想想这些年走过的路,风里走过,大暴雨跑过,雪地溜过,草地撒过欢,高速拧到底……还好我骑的比较规矩和谨慎,至今没有什么事故摔车之类的,不过有俩回原地倒车,个小,半脚掌,一回手背顶到洗手台手背俩坑俩印,一回一边风翼断了,其他没啥!再有就是这些年遇到的故障,一回跑没油扔路上怪我,一回走着走着熄火屏幕黑屏拉到春风店说什么风扇啥的保险坏了,换掉,还有一回电瓶放半月打不着拉过去换了,这个换完后悔了,不应该把原装电瓶换的,充会电还能用.其他再有没有什么扔路上过,俩天跑一千二百公里也都没有……总的来说,故障可以接受,先到这里…… 祝各位身体健康万事如意,想要的都拥有,得不到都释怀……
#冬季不封车挑战冬天虽冷,但是我有一颗对摩托车的炽热、抵不住风和自由的心,依然坚持骑行。 在冬季骑摩托车,需要做好充分的准备。穿着保暖的骑行服和佩戴防护装备是必不可少的。 在冬季骑行时,需要注意路面情况。结冰和积雪可能会导致行驶困难和危险,因此需要谨慎驾驶。此外,能见度较低也会影响骑行安全,骑手需要时刻注意周围交通情况,确保自己的安全。 虽然冬季骑摩托车可能会有些困难和危险,但只要做好充分的准备和注意安全问题,就可以在寒冷的冬季中享受骑行的乐趣和刺激。 【冬日保暖装备好物推荐】 围巾,围脖:主要是可以用来骑车的时候套在脖子上,保护我们的脖子以及面部没有冷风进去。 头盔:尽量选择全盔 起着防风的效果需提前准 备好防雾贴,戴眼镜的车友可以准备一些眼镜防雾的装备 骑行服 :主要提高骑行速度和效率,舒适度,减少摩擦和震动并提供保护 冲锋衣:主要是防风, 防水,透气,保暖。 冬季加热手套:主要是保护双手,保持温度,增加,舒适度。 骑行鞋:不止是为了挂档方便 还为在摔车中容易受到伤害的部位增强防护。 【车辆保暖改装建议】 其实在冬天,除了需要装备齐全,还需要大家,对车辆进行适当的改装来达到保暖的目的 护手:减少寒风直吹手部 风挡:减少骑行过程中寒风直吹上半身和面部 加热座垫,加热手把等。 【冬季骑行打卡地安利】 坐标在重庆,我推荐看雪得地方主要有 :武隆金佛山 南川 华蓥山 南天门风电场 南天湖 注意事项:1:备齐防寒衣服(羽绒服连着帽子最好)、高领毛衣 羽绒裤 手套 围巾 围脖 最后建议准备一副墨镜(避免雪地的强光反射入眼) 2:注意防滑 冬季山上路面多冰雪 路面较滑,带上防滑链 最好穿雪地防滑的鞋子 。
#冬季不封车挑战冬天,多少度,零下,No,No,NO。 对于我这个小新手来说,小la 也是我的第一辆摩托车,买菜上班溜达代步的唯一工具,作为外地人以往都是地铁或者公交,但是有了小la我已经很少去更换别的交通工具了,因为骑摩托车太快乐咯。 so 我的冬天不可能封车。2023年的冬天确实比以往的冬天冷了那么一丢丢,而且前几天北京这么大的雪,对于天气来说就是嘎嘎冷。我的必要保暖也增加很多,也就是平民保暖装备,但是真的很实用。 1.东北大花手闷 真的嘎嘎好,虽然它会有点显眼包,但是真的不影响你暖和。用了你就知道了。我也不过多吹捧.但是比几百的手套强多了! 2.速脱裤 个人觉得虽然已经叫速脱裤了,但是对于我里面要穿两个秋裤的人来说,穿起来还是需要5-10分钟,每天上班前嘎嘎穿,到了公司嘎嘎脱,但是在这么冷的北京,真的没有吹透过我。但是帅气方面还有点欠妥.窝窝囊囊的!但是保第一是首要原则!毕竟谁冷谁知道! 3.加热鞋垫 这个呢?怎么说?就是某多多买,但是有了加热的鞋垫,真的不会在觉得脚很冷。真的很香。但是一定注意勤换一点.也没有多少钱! 冬天我会嘎嘎骑车,不骑车会不开心的。但是一定要多注意安全.也不要因为自己耍帅不去保暖.真的年纪大了会找上你的.只是时间问题!听人劝吃饱饭!
#冬季不封车挑战作为广东界限以下的南方人当然不能够封车啦,而且还是风雨无阻,虽然法术伤害会让人感到刺骨的寒冷,但也影响不到我对上班的热情。(其实我也不想上班,不上班哪有风和自由的资本) 即使南方人抗冻靠一声正气,但也抵不住开车撞风的寒冷,所以摩托车手套是必须有的,不仅能防风保暖,还能保护手部;手套搭配上拼夕夕不到71块的加热手把,温暖整个冬天。冬天戴四分之三头盔开车,全身就只有脸是冷的,戴头套是最好的解决方案,但没钱买头套的我最优解决方案是戴个口罩,对戴眼镜的同志不太友好,容易使眼镜起雾,但是真的暖啊。 其实我觉得摩托车能到的地方都是打卡点,环境不够技术来凑,就算脏乱小街都能拍出大片。 冬天还是要根据当地情况出车,,出车条件不利还是不要出车,安全第一。
#摩托车年度吐槽大会起因是这样,去年冬天的夜晚,我的车停在小区被撞到了,查监控才知道是一对年长者骑“电动三蹦子”倒车时把我车撞倒了,然后离合就是图中那样! 紧接着我就买了离合换上了,同时发现车子无法点火了。这种无法点火不同于电瓶没电,正常情况下我的车子钥匙启动,按下电动开关后会有电流“呲呲”的声音,但这时没有!然后我按下点火开关就没反应!我不知道怎么回事,然后搭电瓶(没办法瞎试),依然没反应! 各种操作后依然没反应,我上网查资料,各种分析,有的是油泵坏了,有的是火花塞淹了(这个有可能,我车倒了嘛),有的说离合器开关坏了(这也就是我图中的操作,离合器开关倒的那天我在大风和低温中强忍着做了更换!结果,依旧没反应!恰逢冬天,又赶上我工作繁忙,就放着没管,直到开春了,天暖和了,我决定最后一次动手! 期间我查阅资料摩托车启动原理,最后决定拆下油箱,看下油路,还有启动开关,火花塞这些,有没有网上说过的情况!结果拆油箱就发现网上的果然都不是自己动手,说就拆下坐垫下方两个螺丝就可以,我试了几次都不行,后来我又仔细看了下决定拆掉2侧的塑料护板再试试,果不其然,护板和油箱两侧有2个孔位连接,不拆塑料件,油箱无法拆下!有同款车的要注意了!同时网上的说法大家还是要结合自己的实际情况! 书归正传,总之油箱拆掉依然没解决问题!我有点放弃了,说装回油箱送去车店休吧!最后最后想到了一个网上的说法一一倾倒开关,很多摩托车都配有倾倒开关,倒车时检测到车辆倾斜到一定角度会切断电源,切断电源,我这启动没电流声了,很可能就是这个问题,然后就满车找倾倒保护开关,看是不是坏了……最后也没找到,但是我突然想到,我的车有支撑脚保护(车支子没起上不了档)!我的车之前到了,被扶起来了,离合器弯成那样一定是倒后被顶着滑行了一段距离,肯定带到档位和支子,于是我把脚趾子踢起,转动钥匙,捏住离合,按下启动电源,“滋滋滋…”那熟悉的电流声有了,按下点火按钮,“嗡,嗡,嗡嗡…”,对了,这时我也发现档位在一档! 高兴的同时,又觉得自己太想自己动手修车了,而忽略了车辆自己的保护功能,给自己添加了很多不必要的工作! 因此,给大家一个倒车后的小的建议,如果你车辆没什么问题的,倒车后也不必惊慌,无法启动要结合情况,可以省钱,不要病急乱投医,注意观察具体情况再操作!
#冬季不封车挑战骑了一年的川崎忍者400 11月底我这个女骑刚从忍4换到三叉戟(凯旋660),还在“新婚”阶段的我和爱车一起踏入了冬季。但……冷?封车?不可能的 寒冷都不是事儿,鹅绒皮夹克穿起来、加绒裤穿起来、加绒骑行靴也穿起来~我们一起踏破寒冬,一起追着太阳的地方奔赴山河! 有句话说: 所有热爱的开始就是所有行动的起点,只要热爱一切都不会太晚。 上个周末和最爱的女摩友大美Lily一起金山嘴渔村悠闲地逛,吃碗热腾腾的黄鱼面,美美的沿海沪杭公路溜一圈车,太舒服了~感觉风和自由就在耳边呢喃 天越来越冷,队伍里开始流行东北花棉袄,经常溜车的小伙伴们一起买了各种颜色的东北大棉袄,暖和和地穿在身上,成为了街上最靓的仔。连走在街上散步的大爷们都不禁促足观望。 有句话说: 你爱的人或许有一天会离你而去,但你爱的摩托车不会,他/她永远会在原地等你,一如既往的只愿被你钟情。 不管酷暑不管严寒,热爱摩托车的小伙伴们,保护好自己,选好合适的装备,在冬季迷茫的让人懒洋洋的日子里让摩托车排气的热气永远穿梭在并飞扬在车道上,我们永远是特别的、青春的、有爱好有向往有追求的少年! 欢迎来上海奉贤区,这里有上海之鱼,有吴房居士,有海山咖啡,有骑迹橘米咖啡,摩友们都来打卡来相聚,我们热爱摩托我们冬天不封车!
#冬季不封车挑战这几天山东这边刚下了大雪,雪可以说是非常的厚,以至于摩托车都没法骑。我来推荐一下我冬天的保暖装备,首先手套是必不可少的,首先推荐一下普通的手套,名字叫代尔塔手套,英文名字是DELTAPLUS,价格的话某宝上20多块,我感觉这个手套保暖还是可以的,加长的袖口,有一次夜骑,零下几度,感觉不错,不能说多暖和吧,但是也不很冷,至少可以接受。然后是带护具的骑行手套,我买的是赛羽的冬季手套,当时花了160,现在可能会便宜,这个价格我感觉效果很不错,很保暖。护具的我买的也是赛羽的,带可拆卸的保暖衬,冬天夏天都可以带,而且这个保暖也是非常好的,就是唯一的缺点是走路带久了会往下掉。 最后分享一下冬天拍的机车照片
#2023懂车帝冬测雪已经下了好几天,这白色的小精灵飞舞到人间,孩子的脸上浮现的都是开心快乐的笑容。可是我好想骑车!好想好想骑车!朋友问了一句:妳有雪地胎吗?我:没有!朋友:那洗洗睡吧!于是我在思考一个问题,摩托车是不是也要分季节?冬天要有冬天的坐骑,各位兄弟能不能推荐一下冬天应该买什么车?要带雪地胎的那种!
#摩托车年度吐槽大会说到这个话题,那我就一定要把我的爱车拉出来吐槽吐槽了,GPR250这个车小毛病真的很多,说它是阿普利亚它不是纯正的阿普利亚,而是宗申阿普利亚。除了有阿普利亚纯正的坐高和颜值,其他方面跟阿普利亚根本没有关系,比如说车把部位的开关按钮,特别容易坏,没法形容什么质量,特别是左边有一个仪表显示菜单的按钮,这个按钮是靠左右拨动的方式来控制仪表菜单的,里面有一个弹簧特别容易卡着,就是拨两下这个按钮就会卡弹簧。特别廉价的感觉,还有坐垫下面的电瓶螺丝那,也特别容易松动,一松动就会有打不着火还有仪表一直重启的问题,骑个几百公里就要用螺丝刀紧一下螺丝处,特别麻烦!还有很多很多小毛病但是丝毫不影响我喜欢它,毕竟是自己的第一辆摩托车,小毛病在多也要坚定的选择它,GPR永远是我的第一首选!!!
#摩托车年度吐槽大会我的鑫源500边三轮 2021年春我萌生了想考个摩托本的想法,原因是骑的电动车总担心电池出问题,想买个小排量的摩托替代,征询了儿子的意见,他建议我直接学D本稳定性强。说学就学,在我将要58岁这年以科一科四满分,科二科三一次通过的成绩拿了D本。 拿本后忘了初心没买踏板,十天后儿子给买了一辆军绿色鑫源500边三轮,说实话我自己都万万没想到,快六十岁的老太太了,还有机会骑上挎子,从那时起对这辆车爱不释手,每天不是骑着去买菜逛超市,就是骑着它去离家十公里的园博园,与其说我爱逛公园,不如说我是在给自己找机会骑车,就这样骑了八千公里,有幸认识了一位跟我年龄相仿的大姐,从此我有了挎友团队,跟大家一起北京周边骑行。 一次我们从东戴河直接去天路,路上骑行时间较长,在崇礼高速上,摩托车突然降速,眼看迈速表显示每小时只有三十的时速了,赶紧靠边停车,后面有经验的几位骑友,也赶紧停车问我出现了什么情况,告诉我应该是热衰造成的,停一会就好了,果然一会儿再打火就没事儿了有惊无险,在那次出行期间又有两次这类问题。回京路上淋着大雨跑高速,我很担心再次出现问题,还好居然没有,后来听说应该是雨水给降了温倒没事了。 这次回京后摩托车有时会打不着火,这种情况越来越频繁,终于在我去修理厂的路上彻底给我撂在路上了,后来换了点火开关和继电器就再也没出现过问题,一万两千公里换了刹车片。 这款车比其他挎子底盘高,骑行烂路很有优势,但相对稳定性会差一点,高速或山路弯道一定注意安全,还有就是这个大单缸骑时间长了会震的手发麻,速度到七十反光镜就看不清后方了,自己又从网上买了。现在两年半骑了一万五千公里了,基本没有大问题,自己也学会了洗链条,真是活到老学到老。
#冬季不封车挑战亲爱的骑行爱好者们,你们好!随着秋天的脚步渐行渐远,冬天也不远了。对于热爱骑行的你们来说,秋天的骑行是一种享受,而冬天的骑行则是一种挑战。那么,如果你打算在冬天骑行不封车,坚持过冬天,应该注意些什么呢?下面就让我来为大家揭秘冬季骑行的小技巧吧! 1. 选择合适的装备 冬季骑行,首先要考虑的就是装备问题。建议选择一些防风、防水、保暖性能好的,同时还要配备一双防滑、保暖的手套和一双防滑、保暖的骑行鞋。 2. 检查车辆情况 在冬季骑行之前,一定要对车子进行全面的检查。首先检查刹车系统,确保刹车灵敏可靠;其次检查轮胎,确保轮胎气压适中,无裂纹;再次检查链条,确保链条润滑良好,无锈蚀。 3. 注意保暖 冬季骑行时,保暖是非常重要的。除了穿戴合适的装备外,还要注意骑行过程中的保暖。在骑行过程中,可以适当地做一些运动,增加身体的热量。同时,要注意保持呼吸的畅通,避免因为呼吸不畅导致身体的热量流失。 4. 注意安全 冬季骑行时,安全是第一位的。在骑行过程中,要遵守交通规则,注意观察路况,避免发生意外。此外,还要注意摩托车自身的安全,避免因为摩托车的问题导致意外发生。
#冬季不封车挑战冬天骑车虽然是很痛苦的一件事,但是当引擎的轰鸣声,和周围景物的快速倒退,骑行的畅快感会使你不觉得特别寒冷 我自己冬天用的装备是冲锋衣+滑雪手套,不得不说冲锋衣的面料特别抗风,滑雪手套也比市面上,卖的摩托车专用手套保暖。 建议选择滑雪手套的时候,选择大一号的尺码,这样操控车辆可以更加顺手,不会因为手套的厚度,影响操控车把的灵活度。 我图内的冲锋衣和滑雪手套,都是从迪卡侬选的,他们家专门做户外装备,性价比很高。 现在从北京回老家上班了,平时闲暇时间,自己就去官厅水库大桥溜车。 冬季湖面覆盖上了一层厚厚的冰,远远望去很好看,和冰镜一样。 因为自己骑得是仿赛,没法改装太多保暖措施。 只能多在自己的身上下功夫了,冬天腿部更受冻,也更受风。所以腿部的位置也不能忽略,我用的是速来特的加绒护膝,这个市面上有很多此类的装备,大家可以自主选择,主要保暖抗风就可以
#冬季不封车挑战气温越来越低了,骑行越来越冷 封车,那是不可能的,我刚买的摩托车你叫我封车,我要追逐风与自由,我要去追寻诗与远方和美丽的世界 冬天骑行得注意保暖, 头盔,头套,围脖,骑行服,电加热手把,手套 头盔:不用多说,是我们骑行必带的 头套:买车的时候还热,买的冰丝的,现在天冷了,已经换成加绒的,很厚,有点挤,但暖和啊 围脖:头套和骑行服中间空空的,风吹着太冷了,9.9的围脖太香了 骑行服:防风保暖是首选要求,安全又暖和,还可以在里面穿件马甲,如果还冷,可以换成电热马甲 电热手把:骑了几年的踏板,冬天骑行真的是太冷了,手冻的麻木,影响操作,一两百的电热手把真的太爽了,带着夏天的手套开着一档都烫手,还得关会儿再重新开 手套:因为装了电热手把,现在还带着夏季手套,有点薄,买了一副厚点的手套,正在回来的路上 冬天骑行主要是手和脚容易冷,手上有电热手把了,脚上就买了自发热鞋垫,才几毛钱一双可以管6、7个小时 保暖设备都弄好了,那当然的去骑行了,住在厂里的我,大部分都只有周末出去,两个月跑了两千四百公里,跑了小半个成都了,三岔湖,仁寿,青龙湖,双流机场,龙泉山,丹景山,洛带古镇,青白江,德阳凯江大回湾,新津白鹤滩湿地公园,怡心湖,大邑白岩寺,街子古镇,元通古镇,蛟龙港活水公园 还有太多想去的地方,西岭雪山,乐山大佛,都江堰,三星堆,青城山,天府机场,太多想去的地方了,但最想去的还得是川西,现在上班,又临近过年,今年是没机会了,明年五一准备去川西或者去云南
#冬季不封车挑战为了上下班不堵车,坚决不封车。但是冬天到了,天气寒冷,保暖措施必须到位。也许我们可以让冬天的摩托车旅途变得既不乏味又不危险。下面是我为冬季骑摩托车的朋友们准备的保暖措施和注意事项。 一、选择合适的装备 1. 踏板摩托车必备:挡风被,选择加厚防风防水的。 2. 加绒脖套:四分之三头盔必备,要不冻下巴。 3. 保暖衣服:羽绒服或者冲锋衣。 4. 头盔:四分之三盔或者全盔。 5.手套:冬天尽量选择防风不透气的皮手套,保暖效果好,再不行就加上把套。 6.护膝:护膝是骑摩托车必备品,夏天也要佩戴,冬天可以选择长款加绒护膝。 二、骑行技巧 1. 保持车速:在低温下,摩托车的动力会降低,因此保持适当的车速是非常重要的。 2. 热车:在寒冷的环境中,摩托车需要预热发动机以防止冷凝水冻结油箱和油路。 3. 避免急加速和急刹车:这会使得身体热量迅速流失,导致身体失温。 三、精神准备 1. 保持乐观:冬天的骑行虽然挑战重重,但这也是一种独特的体验。保持积极的心态,享受这个过程。 2. 做好心理准备:尽管我们采取了各种措施来保暖,但仍然需要面对寒冷的天气带来的挑战。要有心理准备面对可能的困难和挑战。 总的来说,冬季骑摩托车的挑战是显而易见的,但只要我们做好充分的准备和计划,就可以享受这个独特的体验。记住,安全永远是第一位的,让我们一起在这个冬天里,用摩托车带给我们无尽的自由和冒险吧!
#冬季不封车挑战冬季骑车最主要是慢,雨雪天气温度低骑快了也冷。我一般穿冬季骑行服里面再加个内衬,这样身体就不冷了,最主要的还是手脚冷,戴过各种手套,感觉还是手闷子最保暖,以前的那种魔术贴的还会漏风,所以买了那种只有一个大拇指穿过去的比较好不会漏风,虽然说不好看,但是实用,话说不知道对安全也有点影响不。 脚上就穿那种高帮的有毛的的鞋我这0度左右好像还能接受。没办法,摩托车是主要交通工具,冬天骑车的应该是真爱了,
#冬季不封车挑战冬天骑摩托车要注意以下几点: 1、要事先关注天气,恶劣天气最好不要骑摩托车。在出行前,你一定要去关注一下本地的天气状况,做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣,那就最好还是采取别的交通方式。 2、行驶中注意控制车速。在骑摩托车的过程中,车速务必是要认真控制的,尤其是在寒冷的冬季,车速更不要太高,建议控制在40-50迈就差不多了。 3、注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低,空气干燥,摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效。 4、选用质量较好的保暖产品和防护头盔。在冬天的户外骑摩托车,注意保暖是必须的。建议要有个好的冬盔,最好穿羽绒服和羽绒裤又柔软又保温,戴个小护膝,外面再穿一件用雨衣改的联体服,一定要穿高帮的靴子,一付好的皮手套。 再说说目前我的情况,摩托一直是我上下班的代步工具,冬天也绝对不可能封车的,再下过雪的路口,一定不要跟车太近,减速慢行,注意安全哦。另外路上一定要沿着车辙印,不要在雪上骑行,当心摔车,万一扶不起来就尴尬了,只好叫拖车服务了!!!出行我就穿买的一套一体防冻服,贼啦暖和。踏板的绝配!!!
#冬季不封车挑战去年冬天本来以为已经很冷了,但是一年没风车还挺高兴,今年发现突然就破了去年的最低温度20有中到暴雪,下雪了,什么摩托车都起不聊了,坐公交也特别慢,其他的交通工具都不行,最后又选择回来了摩托车,所以不能公交实在太难受了,每次坐公交都难受的马杰不管是走走停停,还是用外半个小时的路程时间都完全不如骑摩托能就能那儿吧那还要工骑不行。而且其实也没那么冷啊,车吧,加上上手把套身上传奇幸福和电热马夹,主要是骑行服非常管用,一个好的骑行服太抗风了。希望今年的冬天也可以骑车度过吧,不然交通工具实在太难受了,早上看见路上,四个人的骑车都非常的滑行驶的,也非常缓慢,非常的动摇骑车的心态