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是否有过非个人车主什么意思

VVCai
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
关于防冻液问题解决方案！
看了标致4008、5008、雪铁龙天逸、凡尔赛，标致408X等所有神龙法系车，都有防冻液损耗过大（不是漏液）问题，我个人提出一次性解决方案。换高沸点防冻液！分析问题:太多的神龙法系车主都提出了防冻液容易快速缺失，需要经常添加。本人也是雪铁龙天逸车主，看了其他某车之家、某卡论坛等等论坛，也是集中有这个问题。考虑是否是神龙为了降低成本（或者拿了回扣）采购了低沸点防冻液，与涡轮增压发动机产生的高温不匹配，造成低沸点防冻液快速蒸发。解决问题:网购高沸点防冻液，大牌就可，推荐博世、百舒通、道达尔、壳牌等等，冰点无所谓，沸点120度以上。沸点是重点！本人是购买了壳牌冰点-45度，沸点131度的防冻液。可添加购买50元的天猫、京东养车工时费。大致总费用在150元左右。（到4S更换原厂防冻液不能有效解决，而且贵的离谱）。实验结果:购买天猫养车工时费50元，购买壳牌-45°沸点131度防冻液。排水法+循环法更换防冻液。实测有效。长期效果（春夏秋冬4季）看我的后续追评。
2023-12-18
乌云背后的幸福线
迈腾车主·车龄11年
提问求各位虎9车主评估油耗。本人只开过轿车，打算明年换台SUV。虎9看了快俩月，认可奇瑞品牌，喜欢外观，配置逐项看过，也试驾了几次，感觉还挺适合的，买车打算平时上下班周末出去玩。现在有个问题，上下班单程15公里要1小时左右，平均时速12-18km/h，可以说非常堵，全程30多个红绿灯，有两个路口要等4-8轮红绿灯，光这两个路口就要蹭二十分钟，其余路段能跑60以上。开马自达和雪佛兰油耗都是12-14个，本人开车很少深踩油门，超车并道，不喜欢抢道，大多时候跟前车一条道开到头，我想知道如果是虎9，这种路况和驾驶习惯油耗表现会是什么样？坐标大连市内，单位同事现在大多买电车，但是讲真的，个人更喜欢燃油车，求大佬给估计下油耗，决定买不买。先感谢各位耐心看完！
2023-12-18
时髦可乐dV
关于M9交车顺序的那点事
又是一周过去了，除了官宣的越野介绍和内饰一闪而过，以及味同嚼蜡的丹霞橙、牧野青配色，没啥让人兴奋的消息，闲来无事说说大家比较关心的交车顺序，纯个人看法，欢迎大家理性交流。 4月开启盲订（5000意向金）时官宣实际交车时除了享受一倍膨胀金权益外，优先按照盲订顺序交车，注意两个关键词，订是可以退的，优先是可以变通的，结论就是，拿盲订顺序当做交车顺序，有点脑子的都会打个问号。直营店交车的基本步骤，26号公布售价后，官方会给个限时首购，通常在一个月左右。当车主交纳5000定金（大定）后，店里会上报系统提交订单、锁单、等待排产，店里会预先支付车的费用（哪个店实力够、哪个店能先拿车的概率比较大），等实车到了后再由车主结清尾款。由此可知，盲订用户不转大定，是无法锁单和排产的，越晚转大定，排产的批次就越晚，记住，这是讨论交车顺序的核心。在限时首购的期限内转大定就可以按盲订顺序交车？不现实。假如赛力斯三厂的每批生产周期为1周，每批1400台，滚动生产交付，每天200台，已提前预制标准版的现车500台，26号发布后，26号、27号、28号转大定的很大概率会占上预制的500台，29号、30号、31号转大定的，可能就得要等三厂1月1号开始每天交付的200台，甚至排不上，因为26、27、28号转大定的太多。有车主会说，那我盲订那么早有什么用？有用，但是要用对地方。一是要选标准版，不要选配犄角旮旯的东西，比如内外配色、短期内难以交付的配置（光场屏？），下订单时官网都会有提示，哪些配置会交付慢一些。二是要尽早锁单，盲订的起跑线按照盲订顺序排了个先后，但如果你原地踏步不转大定起跑，那肯定是别人要先到终点。为便于理解，我举个不恰当的例子。张三、李四、王二、赵五、孙六都在一个店里买车。张三、李四、王二盲订（张三4月订的，李四10月订的，王二12月初订的），赵五、孙六没盲订，26号公布后，张三想等几天试驾后再决定是否转大定，李四、王二第一时间由盲订转大定，赵五、孙六第一时间大定（王二、赵五标配，李四、孙六选配），拿车的优先顺序可能是这样的：王二、赵五、李四、孙六、张三。可能会额外插过来一个26号公布后才知道有这个车的路人甲，跟店长熟，找了4月初店里内部的订单，选个标配的，第一时间提车（臆想）。另外不同地域，交车顺序也有差别，北上广深速度肯定会快，省会肯定要比其它城市快，预制车分配时会存在订单量小的省会会比订单量大的省会快（把有限的预制车尽可能发散到全国各地，订单少的省会一定程度上车主拿车会快，记住是省会，小城市甭想）。而且网上老有什么有优惠、欢迎私信这类的，不是骗你订单号，就是要你个人信息，转手卖给信息贩子。盲订，不决定排产，大定，决定锁单，要想不浪费辛苦等了这么久的盲订，第一时间转大定，准没错，你可是玩不过人家“优先”这两个字的文字游戏的。
2023-12-18
糖莲仔
提问麻烦问下各位现任发运车主，按指导价让利后还要加个选装的7200是什么意思？就豪华版现车不需要选装，全是车子自带的为啥还另外算上选装的钱？
2023-12-17
-小哥585
柴油 7座
重庆主城的交通情况平均时速20左右，表显9个多，这是前几天拍的，今天加了一箱油64升算下来还是准，百公里10个的样子我反正很满意，以前的长安车双离合的夏天能开出13-14个，所以也是麻木了这么些年对油耗越来越没多大感觉，关于柴油机我是没开过柴油的，多多少少有点不习惯那个声音，那个声音我给没开过的人形容下，就好像我现在这车是新车但是声音像那种开了4-5年的汽油机声音，也算是给想尝试柴油机的朋友一点小心得，然后是车机有点水，反应慢也不算问题，第二排座椅调最躺开起来了，那个最旁边两旁的座椅会和车身发出摩擦声，也还好都是些不痛不痒的问题，还有关门，不要舍不得用力，不然关不上，才跑一箱油也没多大发言权，以后又发现什么再一起讨论，对于我个人来说，没开过什么好车前几天坐了一会朋友新买的24款揽胜，只谈配置层面啊，不输揽胜但是行驶质感，各方面内饰质感，这些就不比了没意思没意思差着8台车价的钱呢
2023-12-17
勇敢的可乐gER
喜提24款本田CRV白色锋尚五座
#提车日记一、个人情况介绍入手了24款白色风尚五座crv（系统显示为24款🤣），23年12月6日入手开回来，在湖南买，计划24年元月上牌，平常从事庆典活动策划这一块，城市与城市之间跑的多，目前已经提车11天，已经行驶了700多公里，平时这个车主打家用和工作及旅游。二、购车预算购车预算在18左右落地都行，这车入手时差不多符合心里预算就直接拿下了三、选车过程选车中在懂车帝上看了大半年车，比如昂科威，荣放，途观l，奇瑞，吉利，红旗，马自达等，最终拿下crv这款车也许就是外观喜欢加家用耐用口碑吧四、价格方面我这车裸车价162900，保险5080多，全保含保外就医，人保保险公司，购置锐14415左右，三年免息，旧车置换抵车款8000，后期补贴6000三个月到账，合同价一起包含在内182600元，贷款10万，4S店送了：行李架，脚踏板，脚垫全包围，尾箱垫，首保，行车记录仪，发动机护板，行李箱，吸尘器等五、购车攻略及建议我觉得自己在了解了喜欢的车后，也多试驾，了解，再随自己内心感受入手，不过我没有时间都去试驾，试驾了crv就直接拿下了，买自己喜欢的东西嘛六、用车初体验 1、外观感受方面外观喜欢，白色晶耀白，不错，提车上高速回家时没有据说的那么那么不友好的噪音等，相反感觉不错 2、配置感受方面座舱用料方面确实就简单朴实无华，某宝上买装饰板，亮条板等挑的眼花缭乱，车机配置方面够用也实用，还不错 3、内饰感受方面黑色内白色外，感觉黑色内饰座舱里容易灰尘大，黑色明显点吧估计，整体中规中矩吧，实用就行 4、空间感受方面我身高173和体重148，坐在前排的空间感觉，离车顶还有1个多拳头反正足够用，坐后排时，离前排坐椅还有三四个多个拳头错错有余空间足够，离车顶一点压迫感没有，座位还可往后仰躺调节，太实用了，后备箱的空间也足够我平常实用，放倒第二排，如同装货的小货车 5、动力加速方面动力是1.5T的193匹马力，在城市道路使用，从0加速到60大概估计6-7秒（不地板油），提速的感觉完全够用，超车无压力在高速上行驶，从100加速到120时，感觉游刃有余，毫无无力感，提速反应还是很积极的，加速到120以后车子行驶感很稳，还是很满意的 6、操控感受方面速度在20以内时，打方向精准，在掉头转弯半径还好，挺顺手，好过弯，使用过一两次ACC适应巡航，还没多少心得和经验，我是放开手试了试，仪表提示我双手握方向盘，我在安全情况下没有摸方向盘，明显能看到系统会适当根据路线调整，但是只是低速50-60试着玩了下 7、油耗感受方面目前新车油耗感觉不够用，表显8.6-8.7，53l的油箱感觉每次加到跳枪没有足够的53l，用车还是尽可能避免急加速急停等，少暴力驾驶我想对车子只有好处没坏处，每个人驾驶习惯不同油耗肯定也有区别的，因人而异，我感觉能接受，望后期有所友好表现 8、舒适度方面整体舒适感还行，至少比我至少得强多了🤣，反正座椅坐起来舒服，感觉算扎实 9、隔音方面走国道速度80以内放着歌没什么刺耳的声音，上高速速度达到120以上时关闭音乐，我感觉也没有那么夸张的噪音感，唯独试驾时开了都是非铺装路很多小石子，在行驶中很明显打到轮胎上方的声音很明显。好了，写了这么多，以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精！
2023-12-17
中年lSai
探险者车主·车龄2年
懂车帝🔥海豚🔥群🔥
懂车帝🔥海豚🔥群🔥 加圈主微信拉你入群！活动多多！快来参与！提车日记精华攻略： #提车日记加精率：5星【买车背景】刚工作不久？第一辆车？第二辆车？），个人用车路况环境情况，为什么要买车，买车的具体原因是什么。用车需求是什么？我为什么买这辆车？ 1. 从哪些方面考虑，比如价格，空间，动力，情怀，等等【购车预算】买车预算是多少？养车成本预算是多少？是否超出了初始预算？如果提高或降低了预算，原因是什么？【选车对比】都了解和对比了哪些车。这些车与车车的对比差别，静态对比，试驾动态对比。最终什么原因选择了购买车车，是哪些方面吸引你购买了车车。车型配置是什么都选装了什么我是怎样选择这辆车的？试车感受（优缺点、多车对比）到店经历 1. 到店试驾：各车的优缺点 2. 2.下定原因：如何取舍【价格分享】所购车的城市，裸车价格、保险金额、购置税金额、上牌费用、其他费用，最终落地价格。砍价过程，砍价技巧。砍价省钱意见避坑建议。加装或选装配置金额？哪些项目没有选择的必要。是否购买了延保。车辆优惠或加价保险如何选择？我的购车价格 1. 购车城市 2. 裸车价 3. 落地价保险价格，购置税，其他（选装、赠品等）【经验分享】给即将购买车车的准车主们有哪些建议和意见，购买时应该注意什么，要避免哪些坑。分享一下自己踩过的坑。我的省钱之道/避坑技巧 1. 哪些部分可以砍价 2. 哪些项目没有选择的必要【静态初体验】空间+储物+乘坐+做工+异味前排具体空间感受，后排具体乘坐感受，什么体型，腿部空间，车储备箱储物空间，什么样的物品能装多少。内饰做工如何，该车配置如何。新车异味是否严重外观/内饰颜色、前脸、轮毂、尾翼、姿态静态空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 1. 储物空间是否够/乘坐空间是否舒适 2. 功能布局是否合理/是否流畅/语音识别准确度 3. 做工是否精美/缝隙是否对称【动态初体验】动力+操控+电耗+驾驶中的问题。起步提速、超车，高速提速、超车，匝道时速多少会感觉车身侧倾，高速多少时速会感觉方向盘抖动不稳，地盘会飘。市区拥堵下的电耗，国道高架快速路时的电耗、高速时的电耗、综合平均电耗。什么样的时速和环境下胎噪和风噪如何。空调使用是否会影响电耗和续航里程。动态动力/能耗/操控/问题 1. 在XX时速下，踩油门会感觉到脚感偏沉，我在高速/山路/城市通勤等条件下的能耗数据 2. 我在驾驶时是否感受到足够地支撑，XX条件下，是否有异响/胎噪/天窗漏雨等状况。【充电初体验】第一次充电的感受如何？怎么充电？如何操作？怎么学会的？需要注意什么？充电如何设置？用的是什么充电站快充还是慢充充电金额和充电时长【优缺点总结】优点+缺点+吐槽总结。目前经过多少公里的驾驶，哪些方面符合你的预期，哪些方面高于你的预期，哪些方面低于你的预期。在用车过程中遇到了哪些问题，是怎样解决的。新提车阶段的感受总结（经过XX的驾驶，这辆车的某某部分达到预期，YY部分和我的初衷有所偏差）最后加一句：请车车圈主推荐加精。
2023-12-17
DreamCatcher
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
有请技术总监帮广大车主解惑，关于四驱保电
有请技术总监帮广大车主解惑，我发现很多人都会问各种跟四驱模式和发动机发电有关的问题。这里我觉得最基本的最直接的疑惑就是，四驱模式下是不是只要还有油，不管什么路况，车速下，都能保持四驱运行，先不考虑油耗是否经济。如果以上问题的回答是肯定的，再请问四驱模式下的如果电量一直在掉，那么最激进的保电策略会发生在电量低于百分之多少时启动，也好给我们车主一个准备，比如15%车机已经全力发电了，还是掉电到了7%，我就可以认为车子保不住电了，也好提前有所准备。谢谢
2023-12-17
因为我是常小妞
优点：这台车给我的感觉就是上手度非常高，非常的好开。方向指向性不错，油门和刹车踏板的力度也很好掌握。缺点：买车过程中没有什么优惠，就是送了一些ID豆，还有就是这款车的降噪效果差一些，平时跑高速的时候就能感觉的到噪音有些大，但一打开车因为没有发动机的原因，声音还是很小的，就是高速的时候声音大的明显外观：ID.4 X的外观还算中规中矩，或许每个人都会对没有得到的东西有所期待，我只记得第一眼看到特斯拉的时候，第一眼看到 ID.4 X的时候，我只觉得这是一辆很普通的车。不过我爸说，大众的车都是好看的，所以买车的时候，一定要注意质量。后来他发现ID4的外观确实不错，而且这种灯在晚上特别漂亮，应该叫贯穿式灯带。这款车的外观需求并不大，但是这款车的设计还是比较新颖的，而且充满了线条和层次感，给人一种很个性的感觉，我最喜欢的是ID.4 X的前脸大灯，延续了领脸的家族语言设计，车身侧面看起来很修长，尾灯造型很有穿透力，尤其是晚上，简直就是车流中最亮的男生，很多朋友看到我都说这车好看，夸我眼光好。内饰：总体来看很简单，车内就两块屏。氛围灯有主氛围灯和副氛围灯，可以分别控制，晚上的时候能增加车内的灯光层次感。座椅翻毛皮摸着手感很舒服，颜色搭配很协调，座椅上的造型可以点个赞。空间：坐在车里面感觉空间还挺宽敞的，前排视野很好，坐在车里很舒服。后排坐满3个大人也没有问题。配置：少交购置税，省钱又好看，座椅软硬适中，包裹性也不错，悬挂减震也相当不错，车内也很稳定，但是是高速跑的时候，噪音也相当明显。思来想去，他觉得还是买ID4比较划算。虽然外观比不上modle3，价格也比不上一汽ID4cross，但综合来看，ID4x是一款功能齐全、价格低廉的产品。选择新能源汽车，也是为了避免担心油价问题，今年的油价实在是太高了，我同事每个月的加油都要一千多块钱，如果是纯电车的话，充一次电也花不了多少钱，对于我这种开开高速的人来说，还是比较划算的。动力：这车的驾驶体验还不错。方向盘很稳，开起来很稳。其他的有轨电车，都是一脚油门就能开出去的，而这辆车，却有一种线性的逻辑，所以坐在上面的感觉和驾驶体验，都是非常好的。这辆车从零到九十的速度都很快。但是当我达到100级的时候，我会感觉到一丝疲惫。所以这辆车主要是用来在城市里代步的。
2023-12-17
灵活胖大锤
别克E5车主·车龄2年
E5加装流媒体后视镜
对于流媒体后视镜一开始问ssss能否加装，ssss没有原厂的加装，其它车型的改到E5上后摄开口不匹配价格还贵，一直到10月初同事出门左前侧保险扛怼墙角擦了下，结果玻璃水水壶怼破了，他直接在网上买了个拆车件（50元还送水泵电机），那天一大早外出水上高尔夫结果半上午空军，准备回家的，突然说到这事，两人两个半小时换好，修理店至少得二三百吧，他说想换什么网上搜，当场一搜，五花八门啥都有，花了半个月时间，全部淘到手。网上有全套总成件，但是太贵，再加上自己装，综合成本太高了，后视镜是最先买的，是原厂锐歌的，信号线是配的（买了5m太长了），后摄总成是花时间最长的谈了3家，只有一家愿意将这配件单独卖，一套凑齐价格还是很喜人的，开整！图1，首先断开小电瓶负极(10mm套筒)，这个就不用多讲图2，用小胶铲撬开外壳，按图中方向拆，用T15星型起子拆下后视镜（具体可以看前面装行车记录仪贴子），装上流媒体后视镜，电源接口与原接口对插（从店家那了解智享、先锋要改要另接电源接口，原车是没有电源接口的，头秃秃一个后视镜），红色框里接口与信号线对接（如果买的信号线与这插头不能对插，可以买信号时叫店家多发1个圆孔母端接口把原装方口接口换掉），驾驶室这部分就完成了图3，信号线按图箭头方向，从外壳☞前玻璃与车顶棚缝隙中到☞A柱（A柱太紧，这位置不好穿）☞门框橡胶条内侧☞B柱☞后门框☞C柱顶棚内☞车尾☞尾灯线束胶套（这位置用手指捏胶套可以把内侧接口慢慢向上移动）☞后尾门钣金槽内☞走线完成图4，用小号内六角拆下红圈位置的螺丝（这些螺丝是防水的，背面是有防水胶的，先在网上买10颗备着，我是拆下才发现的，淘到原装螺丝隔了一周有空时再换上去的），其中有2颗是螺帽（10mm套筒），把原水管接口、刹车灯插头、模块插头拆开，把尾门锁扣位置用毛巾盖着，把后尾门关上（不堵个东西，尾门关上时不小心锁上就），把扰流板向红箭头方向两侧对称向上怼，拆下后用T15起子把扰流板拆开，把预留加装口的胶壳拆下，把后摄总成装上（黄圈位置），内侧固定好，把扰流板回板到尾门上，绿色星型位置连接好，回装螺丝图5，信号线接口与后摄接口对插（买的信号线接口外壳与后摄接口外壳不匹配，就自己修整了下，插上后就用布胶带包了下，箭头位置也包了下，可以防止车行驶震动产生异响、与钣金磨擦刮伤线）图6，成品对比图7，个人画的小鸡啄米图总结：图4是重点，扰流板回装到尾门上一定要装到位，不然一定会漏水的，水管闷头、卡子、螺丝都是带防水的。装完用了一个月，目前很ok，如果有车友想加装可以自己去网上淘配件（某鱼某多），不要问我从哪家买的，这也是我不晒配件的原因，这些图片也是昨下午改锐歌换档杆时拍的，或是以前加装行车记录仪时旧图，只是纯为分享下，有些车友可能决得我闲得慌，没装时，只是手痒，现在感觉，确实闲得慌，每次都是儿子陪着我一起完成的，几个小时在旁对我各种问题和捧杀，其实有点意思
2023-12-17
戒烟ING
瑶光新车作业
提车一个月了，随便写点感受吧，这次换车纯粹是意外，本来也没打算换，结果无意看到了抖音上瑶光置换补贴幅度挺大，就想着去4S店了解一下，结果一下就中意了，有点一见钟情的意思，看过瑶光以后也去看了领克03，吉利的星越l，不要问为什么没有合资车，因为第一辆就是国产的，开了11年一点问题都没有，所以坚定了对自主品牌的信心，废话有点多，说下瑶光的体验吧【车型】两驱优享飞鱼版【落地价】各地应该都不同，我是置换补贴的，所以应该没参考价值，只能说谈到了自己的心里价位【外观】因人而异吧，我觉得很好看，大气，时尚，第一次在4S店见到了就觉得很喜欢，相反，第一眼我老婆反而不喜欢瑶光前脸，这个没法评价，不过第一次被瑶光吸引的竟然是车门，很厚实，给我的第一感觉就是安全，非常厚实【内饰】内饰是我和我老婆都喜欢的地方，给我们的感觉是真皮座椅，质感很豪华，也可能因为现在的工艺进步了，没有以前车的那种强烈的塑料感，从门到中控，到座椅都是真皮包裹，档次感很强烈【空间】本人175，坐驾驶位后排还有一跨距离，差不多2拳吧，驾驶位是按个人习惯调到了合适的位置情况下，坐副驾后排是还有1拳加3指左右距离，副驾是对象调到了合适的位置情况下，后备箱的话不算很大，只能说家用绝对够了，因为是怀档所以中控的储物空间也很不错【性能】 2.0T，7AT，2驱版3个驾驶模式，经济，标准，运动，经济模式下油门反应会慢几秒，运动模式刚好相反，油门轻踩，就像要窜出去似的，一般不太敢用，尤其是开过一次高速以后，不经意间就130以上了，瑶光舒适性很棒，以前的旧车在开的时候对象说不能看手机，会晕车，现在的瑶光没这感觉了，很平稳，不管是高速模式还是正常速度下，给人的感觉就是平稳，舒适【槽点】说点瑶光的槽点吧，第一，两驱优享版没有行车记录仪，强烈建议选这个版本的话加装一个原厂行车记录仪，不然很low，第二，座椅记忆功能，说实话不太会用，后来看了几次说明书才有点搞明白，第三，车机互联，只能联苹果和华为的手机，其它手机有点尴尬，其它好像也没什么特别的槽点了【总结】水平有限，也写不出什么好的文字，只能说这个价位下非常非常非常推荐瑶光这款车，只要去试乘试驾一次，我感觉不心动很难，说点题外话，新车回来后，和同事新提的大众新速腾做过横向对比，因为价格差不多，他的比我便宜1W，但是，如果心里有打算选择这两款车的车友，给你一个建议，去4S店分别打开这两款车的引擎盖，看一下发动机舱你就知道怎么选了，最后说一下油耗吧，每个人的驾驶习惯不同吧，我的日常油耗在9个左右，同样2.0T动力，问了同事的领克032.0T和红旗7座SUV2.0T，领克在7-8左右，红旗在10-11左右，综合下来其实都差不多，2.0T摆在那，也没办法
2023-12-17
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R7试驾体验
坐标北京，12月中旬周六晚上室外零下5° 试驾非凡R7的进阶版（18.99w），基本配置网上都可以查到，不再赘述，说一下优缺点【优点】 1.AR hud2.0是真的强，直行转弯都有提示，车速限速提示，夜间试驾亮度很清晰，白天没有试驾过不知道什么样子，还有就是可以用hud看视频，我觉得鸡肋，但聊胜于无。销售说已经是最高等级，未来不会再对hud进行升级，不知道是真是假 2.驾驶，很稳当，提速减速反应很灵敏，不拖泥带水，座椅舒适性在我试驾的这些车（10-20w）里是最舒适的 3.静音性，80km时的风噪不大，注意到关车门的时候车玻璃会在往上升起一段距离，细节，商场里比较嘈杂，关上窗户后不仔细听听不见外面的声音 4.智驾，对于驾驶技术一般的人来说，智能驾驶确实有一定的帮助，算是优点，但对于智能要求高的人来说，这是一个缺点。 5.流媒体后视镜，这个确实有点用，晚上也比较清楚，能看清后方来车和大概距离 6.电吸门，车门靠近自动关门【缺点】 1.没有内置行车记录仪，需要单花钱250 2.白色外观花钱，个人觉得最好看的是白色，需要单花4000改色 3.塑料感比较重，这个是网友说的，不过退一步讲哪个车没有塑料呢，我个人可以接受 4.空调噪音大，由于是热泵空调，空调噪音有点大，关上之后就没了 5.前排收纳空间少，前排中央的大操控台的下方没有收纳，对比其他几家都是有收纳，放个东西啥的拿着很方便。另外我不确定副驾有没有手扣，评论区补充一下。 6.无线充电功率小，只有15w，且只能给一个手机充电，其他的车都是俩 7.全景天幕，北京这边夏天还是比较晒的，4s店送遮阳帘解决 8.不送充电桩，特意问了不送充电桩，需要单花钱，考虑到北京这边老旧小区即使给了也安不了，所以我可以接受这点。但对于有车位的人，不送充电桩真的令人无语 9.后排座椅舒适性一般，座椅宽度49.9，但是舒适度不如前排，也可能是因为前排太舒适了，导致坐后面差点意思 10.智能化上，acc不能转弯，起步慢，容易被人插队（试驾等绿灯时起步被人插队了一次） 11试驾时，冬天北京这边晚上电耗到了23.9kwh/100km，2档风27°，前排座椅按摩加热都开了，放歌儿 12.从车内开门时，只能一个开门按键，假如没电了或者车机故障开不了门，没有应急开门的按键 13.很多人都说售后问题，确实北京作为首都只有4个4s店，离我家最近的大概5km，销售说售后可以去找荣威的4s店，我对荣威不了解，也不知道北京店多不多，也是一种解决办法 14.终身质保和hud二选一，我肯定要hud，基本上车主都是奔着这个来的，但你把俩选项搞成二选一，这是要作死的节奏吗？不难想象以后的权益会越来越差【其他】 1.销售回复竞品是智己ls6和小鹏g6，我知道这俩都是20-30w的车，能把级别打下20，确实性价比很高，之前我喜欢零跑c11低配，也是性价比高，但试驾后，r7和c11不是同一个级别都 2.4s店估计是会赠送脚垫和遮阳帘 3.取消21寸轮毂。我不觉得是缺点，也不是优点，但有人觉得21寸好，那取消了就算是缺点。 4.车身比较长4.9米，我家老旧小区不好停车，约下周试驾看能不能停进去经过试驾总体感受还是比较喜欢的，打算入手，问问车友北京或者附近有没有优惠的 ps:图片中的hud图像由于拍照成像原因，跟实际并不一致，颜色都不一样，实际情况还是得亲身去看去试
2023-12-17
胖五说车
荣威RX8车主·车龄7年
4.9你们是怎么开出来的？推的嘛
大家快看这才是真实车主的里程表！最近看到懂车帝车友越来越多了，好多车友秀了电耗油耗，每个人不太一样，但是整体看起来都在10以下，甚至5以下的，不知道已经提车的各位，你们的油耗和电耗是什么水平，荣威反向虚标，到底是不是真的。
2023-12-17
没有好车
问界M5车主·车龄2年
问界m5几个让我不满意的地方
问界m5智驾版语音操控存在bug，我前面一条语音指令：打开副驾座椅加热，紧接着我又说：温度调到28，它提示副驾座椅温度已调到最高。正常我说：温度调到28，就是指空调温度调到28，问界m5就是理解不了，所以问界m5这个语音指令做的不精细，逻辑不通。开了四五个月了，除了底盘好些，其他的都一般，做的太粗糙。过分宣传渲染强调智驾，结果智驾就几个城市开了，全国其他地方到现在也没开。这个车的其他方面做的太平平了，设计师不知道咋想的，我来说以下几个让我最不满意的地方：一是充电口的盖为什么不能自己手动机械打开，就是按一下就能开那种，非得在中控屏点一下打开充电口才能开，前两天下雨后温度降温给冻上了，我狂按中控屏打开充电口就是开不了，这纯是反人类的设计！二是增程器启动时全车抖，手握方向盘明显能感觉到全车抖，在高速时增程器咆哮的声音太大，隔音做得非常不好！三是语音唤醒不灵敏，有时喊了三四声小艺小艺也识别不到。四是这个人脸识别不知是哪个设计师想出来的，坐上主驾识别得用10秒钟时间，还经常识别失败，设计师设计这东西是为了什么，设计个简单的记忆1，记忆2不就得了吗！一个车基本一两个人开，你整这么复杂干嘛，我真想不明白！五是抬头显示，不是太往上，就是太往下，哪像你们官方说的能够自动调节！六是遥控泊车为什么还不上，人家比亚迪所有车型都可以遥控泊车，你问界百万豪车上这个功能怎么这么难！七是上高速风噪声太大，风噪声来自车前部，之前有人反映过，你这车在上市之前没经过测试吗！八是超级桌面连接上之后，打开爱奇艺视频播放，经常是中控屏播放视频，声音在手机里播放！八是自动驻车后，再踩油门前行，会出现咔哒一声，应该是松开自动刹车的声音，这么高级的车不应该有这种声音，他偏偏就是有！九是寒冷天气下动力严重下降，油门踩到底速度依然上不去。十是上高速开车道保持，我一直很守规矩的始终把手放在方向盘上，始终目视前方，它竟然说我注意力不集中，退出了LCC，而且行驶中无法再启动。lcc是为减轻驾驶员的负担，现在反倒成了负担，无法理解设计这车的人的逻辑！总之问界m5这款车看上去很好，但是细节方面做的太差了，总强调一些不实用的东西，看着高大上，其实毛用没有。他过分强调自己的东西，没有根据用户车主的实际需求来设计，有些地方甚至是反人性反人类的。问界的车以后要想卖的好，必须重新设计，把细节做好，真正关心用户的需求！
2023-12-17
快乐的奶茶1U6
提问#领克08动态体验真心求问 12月中旬提车，车开了快一个月了 hud模糊，座椅塌陷，无线充电，发动机声音大，油耗大，都是无所谓的问题，也不在乎最让我不习惯的就是刹车脚感，从来没开过刹车这么重的车，前半段刹不住，后半段踩不动，在深踩就自动驻车，脚感就是，较轻_很重_轻，不知道这是不是刹车线性的脚感，当初试驾的跟我买的是一个配置，刹车我感觉踩着很舒服，不知道为什么现在到我这辆车脚感就这么难受，因为提车不是我开回来的，当时没感受到这个问题，现在越开越难受，刹车根本没有信心，也不敢踩快。后来开了一星期左右的时候，20-30轻踩刹车还会伴随着卡拉卡拉的感觉，听不到，但是脚底绝对能感觉到，就跟刹车片上有颗粒一样，猛加速深踩刹车感觉不到，时有时无，然后偶尔踩油门的时候也会有这种感觉，总感觉在摩擦哪块，网上说的踩到120以上有震脚，这问题我到没有现在就是刹车跟油门的问题，太影响驾驶感受了，跟平顺都不搭边，遇到堵车走走停停右脚都要踩抽筋了，一直习惯不了，整体都很满意，但是开起来非常难受，失去了一辆车的意义了，停在那很完美，开起来很失败。开车不就是油门，刹车来回踩，现在弄得我现在是经常开原来的轿车了。就想问各位车主，刹车脚感是否有跟我一样的困惑，目前还没去4s店，如果我去4s开他们试驾车，是一样的感觉，那我认，是自己问题不怪车，我去习惯车，如果真的差别很大，那这个问题我是不肯定接受的了。
2023-12-17
极影车研社
理想L9车主·车龄2年
2024年上海继续送新能源绿牌，但是……
#2024上海绿牌政策变化背后先来看看2024年上海绿牌政策有哪些变化： 1、持有上海蓝牌（包括上海C牌）的车主将不再有资格申请绿牌。 2、非上海户籍人口，持有居住证，并且累计缴纳36个月的社保或个人所得税。 3、企业必须注册满一年后才能申领车牌（也就是说，2024年注册的企业将不在2024年内获得牌照资格）。 4、到2025年，将不再按照目前的规定发放绿牌。首先，社保时长增加，但是整体上买新能源的车主，尤其是还需要沪牌的，基本很少刚来上海的购买力不足的群体。其次更换了个人拥有条件，名下无车即既没有电车也没有油车。三是增加企业必须有社保职工5人以上，这个个人觉得条件范围调整有限！若政策真的如此，那么问题将随之而来。比如，如果我目前既有燃油车又有新能源车指标，明年是否就无法再购买新的新能源车指标了？或者，如果我想更换手上的新能源车指标，是否需要先出售新能源车和燃油车，然后再使用蓝牌指标购买新的新能源车指标？另外一个问题是，像小米这样预计明年才能交付的车，在上海地区受到的影响可能会很大。即使我愿意出售手上的特斯拉，也无济于事，只能使用蓝牌指标购买。还有一个最值得注意的情况是，持有上海新能源车指标的车主依然可以在2024年继续购买蓝牌指标。对此你怎么看？
2023-12-17
运筹帷幄橘子DL5
云朵实车体验分享
云朵车主·新提车 1.早上95%的续航电，行驶100公里高速+20公里快速路+10公里市内，到目的地续航只剩40%(一路120限速智能驾驶+4个人+除雾空调+音乐) 2 晚上 75%的续航电，行驶130公里高速+25 公里快速路+10公里市内道路，到目的地续航就剩4%，最后10%把能关的用电都关了优点:1.智能驾驶和自动泊车确实挺好用 2. 座椅比较舒服，或者前后乘客一致好评缺点:1.高速续航基本打 5折 2.高速风噪胎噪贼大，隔音不太行 3.晚上高速定速110，偶尔会出现急刹车到80的情况，容易造成后车追尾风险 4.不开远光灯会无法保持车道，跨线行驶环境:杭州温度2°，高速限速120码，一路智能驾驶460max灵犀版另外和我的小云同学相处的第60天。最近同事也准备加入电车大军了，我力荐让他去试驾云朵灵犀版，他却问我为什么当时不买海豚。G原因有4点: 1.其实我一开始下定的是缤果灵犀+，但去的时候云朵刚好上市，就觉得和缤果比，云朵太大了，而且多了3w多，就没考虑云朵。第二天准备去办手续的时候，带我爸看了下云朵，当时就不让我买缤果，劝说我买云朵事实证明，云朵的目标客群确实是男性车主更多一些。11l 22.在选电车的这段时间，分别试驾了海豚、海鸥，对新疆雄鹰一样的女人来说，它俩驾驶位的空间，属实有点小，虽然缤果也不算大，可就是那几厘米的事就差觉得差很多。(不是尬黑，海豚海鸥两款车确实对我和老公的身高体型不太友好)。 3.就云朵和海豚对比，价格差不多的前提下，云朵空间更大，续航更长，前排后排空间让人很舒服，那真的没什么犹豫的开了电车后起步甩油车一节！离360度全景影像倒车影像很清晰感，应式雨刷也很好用！！！真香前排主副驾均可放倒后排的座椅还可以实现135°前后调节中控大屏语音助手只需要说出指令就可以解放双手云朵沙发:坐着很舒服包裹性很好真正的把沙发搬进车里的感觉续航:460的续航市区上下班一周一冲质保方面:增加了三电终身质保后期不足我们是第一批提车的座椅通风是没有的重点为什么空间惊艳？提到1.8m大床房一大家首先想到的都是7座mpv或中大型suV才有的配置很难把它与紧凑型轿车联系在一起8但云朵这个后排打倒纯平以后，把前排座椅前调我昨天亲自试了一下从后备箱到主副驾驶椅背的距离确实有着1.8m的进深！现在就看原厂配套的床垫是什么样了 (感觉未来上班中午在云朵车里午休不是梦了) 说点什么..
2023-12-17
用户3883094695957
我什么时候能提到车呢？
自己有辆丰田Rv4，由于父母年龄大了行动不便，想换辆车拉着父母多出去走走，当时在看理想L8L9，问了一句什么车和理想竞争?她说了一句极石01比不了理想，于是我搜索了极石，一下被极石的外观和航空座椅所吸引，可谓是一见钟情，很多人劝我不要买，考虑极石底蕴及厂家是否能存活多久，一年后一定会降价等问题，我坚持当一次小白鼠，于9月24日支付了意向金;于10月16日我开车从家经2个半小时到达哈尔滨市，再坐飞机到达北京，10月17日在北京进行了试驾，并把意向全转为定金，定了全款6座天幕灰3激光带背胎的车，说第一批车主，将于11月20日到我处现场交车，于是乎等车中，到了20日，和我联系的员工说只交付低阶版，高阶版推迟到月底，12月初联系说到12月中旬交车，12月15号打电话告诉我，说12月未或明年，如果明年1月1日后交不了车，一天赔付1000积分，问具体原因，未能明确答复，这使我心情十分复杂，延迟了这么久，定金还不给退，（其实没想退定金，还是准备要车的。)交意向金时答应给的车模至今未见，让我这么支持极石的客户是多么的伤心，于今日网上看到有高阶版交付，再次电话咨询，告之为只交付几个vip客户，我的依旧不知哪天交付现仍在等待中。另外说明一下，联系我的员工态度非常好，虽然不说明情况，但是一定是厂家原因。
2023-12-17
蚂蚁吃不停
左边👈 黄色预警是什么意思，之前从没有有过，请前辈指点迷津
2023-12-17
拥有蓝朋友的人
深蓝S07车主·车龄1年
一个人从定车到提车
#提车日记简单做一下提车报告吧…. 记录只身一人从下定到上牌[受虐滑稽] 我是个新手，拥有七年驾照的新手，总里程不足百公里的新手！从深蓝s7刚上市就一直关注，很符合我的审美，我也很喜欢增程式方案，从7月份陆陆续续观望到12月份，等等党还是不亏的，比首发便宜了一万多，因为这个月就要用车了，不得不买，要不然我还是继续做等等党。期间试驾了很多次，网上评论人云亦云，都说地盘晃什么的，不过我还能接受，就看后期的驾驶感受了。我是12月11号下定的，第二天就匹配上了，因为下雪没有及时去提车，就约到了周六，一大早就醒了跟着销售来到交付中心，提车过程全程懵懵的，人家让干啥我就干啥，不过验车的时候我比较仔细，跟着小红书验车流程里外都看了一遍，很新没有破损等问题，就直接付了尾款，接下来就是买保险，做车主认证，打临牌，签合同，合影等一系列流程，尴尬的地方来了，交付专员把车给我开到外面，我上了车后还有点懵，整不明白，我还说今天我都不知道能不能自己开走，然后交付专员说真不敢开到话那就叫个代驾吧[受虐滑稽]我心想我买了新车第一次给代驾开，那岂不是太亏了，我说我今天硬着头皮我也给他开走，交付专员看我这样就赶紧坐到副驾指点我，在院子里开了几圈，让我熟悉一下，车是真好开，比手动挡好开太多太多了，大概练了十几分钟我就上手了，自己走高架开了30多公里去上牌，全程心惊胆战，手心全是汗！不过安全抵达上牌地，交付专员还暖心的问候了我有没有安全到家哈哈哈上牌就比较简单了，其实相等下个月上牌的，但是没有牌照进地库有点不太方便，就直接去上牌了，交了500上牌费就是好使，自己啥都不用知道，跟着走流程就行了，全程花了半小时，选号我只用了30秒，一眼就看到了5988，眼睛扫了一遍其他没啥好的，直接就确定了，但是等牌照打出来我等了俩小时[挨打] 以上就是我自己的一点点体会，算是个人感受吧，不喜勿喷哈，就算是自己一个人也能顺利提车，别人都是父母老婆亲戚陪同，显得我格格不入[表面开心] 附带几张照片，过几天拍的多了我再发点
2023-12-17
滚滚红尘104
新款(改版）ID3
前几天4S打电话来说眼下在搞圣诞优惠，问我是否考虑置换。我的车子买回来还没到两年呢，本来也没这个计划，但是想了想还是预约了销售，只要想看看小胖3现在什么行情。坐下没多久销售就去给我小3 拍几张照给另一部门估价，不出所料，跟2022年7月下订单时的落地价相比，跌了1万英镑然后，一辆跟我这辆小3一模一样配置的新款，价格是4万英镑。涨了1万2英镑。新款没有了车头车尾那两块黑色板块，看着简洁舒服，但是车头显得很短，个人认为改版后的外观不够抢眼。但内饰略有升级，减少塑料元素，加了皮革和绒布材料内饰(红圈处），显得高级了些，座椅布料也略有改变。展车是19寸固特异轮胎，应该比普利司通好些吧。以前的Polo就是固特异的，就补过一次轮胎。有报道说大众在2025年将出基于T-Cross车型的ID2.All，前驱车，价格定在2万5英镑左右。我还不如等这款呢。
2023-12-17
L玥彧鵬
提问车辆行驶中有咯噔咯噔的响，在前底盘驾驶室前面，个人感觉类似齿盘卡什么东西发出的。具体说不上来，问了修理厂说是轴的黄油凝固钢珠不润滑产生的，不知道是不是？感觉应该先汽修师傅试车才行。有没有类似经历过的车主。分享下。
2023-12-17
骑摩托的小猪
小鹏G6车主·车龄1年
G6和R7简单试驾体验
首先请教一个问题，小鹏用的的是磷酸铁锂电池，飞凡用的是宁德三元里，价钱差一大截，但是家用到底哪个好？年底想买车，所以机缘巧合之下试驾了小鹏G6580max和飞凡R7pro,两边销售都非常好，直接送车上门提供试驾。就今天试驾的，没有图片啊，因为没想起要拍照。由于主要是我老婆用车，所以我的试车内容很简单，就两个，一个是地下车库自动泊车，一个是马路上直行驾驶。情况如下: 一、地下车库自动泊车以及记忆泊车我的车位是独立的，但前头各有两根柱子，对面也是车位，中间过道比较狭窄，不能同时过两台车。 1、飞凡自动泊车失败，表现是能够发现我的车位，但不能标蓝框和p标记（我是根据我看到的说的，不专业），无法自动泊车，只能由司机人工倒进去。试了几次都不能自动泊车，但是神奇的是，我旁边的车位（情况和我一样）飞凡却可以自动泊车，就我的不行。 2、小鹏自动泊车很顺滑，轻易就在我的车位上自动泊进去了，我老婆都在旁边拍手称赞了，感觉智能程度更好。但实际上小鹏也不完美，销售想展示记忆泊车，但显示无法操作。实际上我就是负一楼的车位，广告中的那种记忆泊车效果我没有看到，这点我有点失望。总而言之，我觉得停车这块小鹏完胜，对女士很友好。二、路面行驶感受为了显示自己的车如何舒适，加上是给我太太开车，两车销售都是调整为舒适模式。 1、明显飞凡动力更猛更稳，而且，非常稳，感觉如碾平地，不管急加速还是过小坎，两车区别非常明显。小鹏也不错，但急加速什么的，车辆整体平稳性什么的，怎么说呢，感觉就是重型摩托和踏板摩托车的感觉（不好意思哈，我不是专业人员，但我玩摩托，只好这样比喻）。不是说小鹏不好啊，但小鹏85分的话，飞凡真的至少90分。 2、隔音效果。今天广东大降温，风很大。结果是小鹏完胜飞凡，不知道为什么，小鹏真的很安静，但飞凡的风、路噪音起码比小鹏更加明显。当然，飞凡也不错，但两者区别我和我太太感觉明显。 3、智能驾驶。这里太多学问，我不好评价，但总的来说我觉得小鹏比飞凡更智能，似乎真的可以做到大路上自动导航去某个地点。这点飞凡不行，或者说智能这块比较基础吧。但是！！！！！小鹏感觉也没我想象的聪明，不知道到是不是销售的问题（智驾这块都是销售演示，我没有碰），汽车跟着前面的慢行拖车走了很远，最后是人工变道超越的。还有就是信号灯识别，飞凡没有？小鹏有，能够自动减速。 4、遇到大起伏路段。我玩摩托车最爱的路段，骑车过去我都是站姿飞过去的。两车避震都不错，但是飞凡感觉更好，过起伏路段很干脆很舒服，而小鹏要颠婆一点。 5、拐弯掉头。刚好拐弯的路边停了汽车，小鹏可以清晰显示车头与障碍物的距离，所以一把过弯，飞凡车身可能大一点，感觉信心明显不如小鹏。 6、后排乘坐舒适度。我太太做后排，说飞凡太平顺了，反而感觉有点晕😵‍💫，但是小鹏没有这样的感觉。而且小鹏座椅可以调节，这点飞凡不如小鹏舒服，只能说没法比。 7、前排感受。试车我坐副驾。这个小鹏没法跟飞凡比，飞凡的大屏幕太赞了，两者不是一个台阶的产品。至于前排座椅包裹，说真的，小鹏不如飞凡，还有就是飞凡的座椅按摩，这个小鹏低一个档次。 8、音响效果。这个我认为啊，小鹏不如飞凡，当然了，两车放的音乐不同，但是飞凡的音响效果我和我太太能明显感觉更好。 9、内饰。两者没法比，飞凡就是豪车感觉，尤其棕色内饰和小鹏g9一样。小鹏g6嘛，我不喜欢，还算精致吧，但无论蓝白还是白色，也太容易脏了吧。 10 、电池！！！！！要命的电池来了，一个宁德三元，一个中创磷酸铁锂，一个国企，一个新势力。。。。这要把我这个选择困难户愁死。。。。。简单试驾就是这样。个人感觉男士开飞凡不错，女士用小鹏更好，起码我太太这样认为。但是又轮到我纠结了，两个车价格不同，小鹏贵一万，而且小鹏搞什么都要另外加钱，飞凡也要，但好像送的比较多点。另外还有无配置差不多，价钱差不多的车型供我继续纠结呢？
2023-12-17
骑摩托的小猪
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏G6580max和飞凡R7pro试驾
首先请教一个问题，小鹏用的的是磷酸铁锂电池，飞凡用的是宁德三元里，价钱差一大截，但是家用到底哪个好？年底想买车，所以机缘巧合之下试驾了小鹏G6580max和飞凡R7pro,两边销售都非常好，直接送车上门提供试驾。就今天试驾的，没有图片啊，因为没想起要拍照。由于主要是我老婆用车，所以我的试车内容很简单，就两个，一个是地下车库自动泊车，一个是马路上直行驾驶。情况如下: 一、地下车库自动泊车以及记忆泊车我的车位是独立的，但前头各有两根柱子，对面也是车位，中间过道比较狭窄，不能同时过两台车。 1、飞凡自动泊车失败，表现是能够发现我的车位，但不能标蓝框和p标记（我是根据我看到的说的，不专业），无法自动泊车，只能由司机人工倒进去。试了几次都不能自动泊车，但是神奇的是，我旁边的车位（情况和我一样）飞凡却可以自动泊车，就我的不行。 2、小鹏自动泊车很顺滑，轻易就在我的车位上自动泊进去了，我老婆都在旁边拍手称赞了，感觉智能程度更好。但实际上小鹏也不完美，销售想展示记忆泊车，但显示无法操作。实际上我就是负一楼的车位，广告中的那种记忆泊车效果我没有看到，这点我有点失望。总而言之，我觉得停车这块小鹏完胜，对女士很友好。二、路面行驶感受为了显示自己的车如何舒适，加上是给我太太开车，两车销售都是调整为舒适模式。 1、明显飞凡动力更猛更稳，而且，非常稳，感觉如碾平地，不管急加速还是过小坎，两车区别非常明显。小鹏也不错，但急加速什么的，车辆整体平稳性什么的，怎么说呢，感觉就是重型摩托和踏板摩托车的感觉（不好意思哈，我不是专业人员，但我玩摩托，只好这样比喻）。不是说小鹏不好啊，但小鹏85分的话，飞凡真的至少90分。 2、隔音效果。今天广东大降温，风很大。结果是小鹏完胜飞凡，不知道为什么，小鹏真的很安静，但飞凡的风、路噪音起码比小鹏更加明显。当然，飞凡也不错，但两者区别我和我太太感觉明显。 3、智能驾驶。这里太多学问，我不好评价，但总的来说我觉得小鹏比飞凡更智能，似乎真的可以做到大路上自动导航去某个地点。这点飞凡不行，或者说智能这块比较基础吧。但是！！！！！小鹏感觉也没我想象的聪明，不知道到是不是销售的问题（智驾这块都是销售演示，我没有碰），汽车跟着前面的慢行拖车走了很远，最后是人工变道超越的。还有就是信号灯识别，飞凡没有？小鹏有，能够自动减速。 4、遇到大起伏路段。我玩摩托车最爱的路段，骑车过去我都是站姿飞过去的。两车避震都不错，但是飞凡感觉更好，过起伏路段很干脆很舒服，而小鹏要颠婆一点。 5、拐弯掉头。刚好拐弯的路边停了汽车，小鹏可以清晰显示车头与障碍物的距离，所以一把过弯，飞凡车身可能大一点，感觉信心明显不如小鹏。 6、后排乘坐舒适度。我太太做后排，说飞凡太平顺了，反而感觉有点晕😵‍💫，但是小鹏没有这样的感觉。而且小鹏座椅可以调节，这点飞凡不如小鹏舒服，只能说没法比。 7、前排感受。试车我坐副驾。这个小鹏没法跟飞凡比，飞凡的大屏幕太赞了，两者不是一个台阶的产品。至于前排座椅包裹，说真的，小鹏不如飞凡，还有就是飞凡的座椅按摩，这个小鹏低一个档次。 8、音响效果。这个我认为啊，小鹏不如飞凡，当然了，两车放的音乐不同，但是飞凡的音响效果我和我太太能明显感觉更好。 9、内饰。两者没法比，飞凡就是豪车感觉，尤其棕色内饰和小鹏g9一样。小鹏g6嘛，我不喜欢，还算精致吧，但无论蓝白还是白色，也太容易脏了吧。 10 、电池！！！！！要命的电池来了，一个宁德三元，一个中创磷酸铁锂，一个国企，一个新势力。。。。这要把我这个选择困难户愁死。。。。。简单试驾就是这样。个人感觉男士开飞凡不错，女士用小鹏更好，起码我太太这样认为。但是又轮到我纠结了，两个车价格不同，小鹏贵一万，而且小鹏搞什么都要另外加钱，飞凡也要，但好像送的比较多点。另外还有无配置差不多，价钱差不多的车型供我继续纠结呢？
2023-12-17
朴实钢笔Sdh
air提车
#银河L6提车作业一，情况介绍 8月多家里人说应该有个车了，有车还是要方便点。其实当时是可买可不买，主要是一直没怎么开过。后来了解下车的一些配置信息，开始看车，计划的预算最多11。二，选车总体没太大目标，家在北方，燃油配置高但感觉不在大势上，就想先选个混动开开，为了网上说的体验感和省油。后面断断续续看了秦，驱逐舰，其他也没去店里看。后来偶然看到银河品牌，后来去实地静态体验了下，座椅，外观，内饰确实要更符合一些。主要是看网上说的动力和底盘，虽然车接触的不多，但还是被网媒好评说服了，想再看看具体价格。后来还在等预售，价格贵了，但还是当晚下了个小定也没影响。后面比较同价位还是有一定优势的，发动机，底盘，快充空间，多一点可以接受。等到10月底入手了，air+包，性价比高，当时感觉是低价了，没想到只有更低。三，实车感受外观还是讨喜的，比较大气。座椅还不错，开了2个小时也没觉的很累。中控屏挺大，日常使用没问题，存储空间还剩50个，不知道后面会不会有影响。仪表屏是自己喜欢的，不太喜欢悬浮的。目前还在练车中。新手不适合把车停在地下室，都是柱子。一血已送，没回正方向盘，碰柱子上了，还挺深的，很难受。平时只是周末开车，总体还没感受到大问题，发动机刚开始介入时候声音确实不小，不过对我影响不大。 50左右确实有换挡感受。空间不错，想着最多4个人坐，还是挺舒服的。目前还没发现什么大问题，和我跑车少也有关系。油耗什么的还没细测过，电池达成还可以，基本可以用个45公里。四，结语选择吉利银河作为第一台车，希望没错。感觉吉利这车定价有问题，不断探底，无下限。一开始不知道怎么定的，不然也不会这样，担心成绝版了。希望能给当时买车的车主一些优惠减免活动。
2023-12-16
云才32
别克E5车主·车龄2年
董宇辉事件来看别克
最近董宇辉事件闹得沸沸扬扬，这个事件的起因就是东方粉丝对公司高层做法的不认可。东方高层这些人总认为成绩是自己团队管的好，和宇辉个人以及众多粉丝关系不大。而去董宇辉化会给公司更好的发展。其实目前看去宇辉化没有给公司带来任何好处，也没有给个别高管带来任何好处。那车圈的别克何尝不是这样。总以为成绩都是车企领导的，作为给实打实买别克车的老车主爱答不理，保价这类的承诺更是无稽之谈。可是失去这些老车主，别克还能剩下什么？真的以为新车主给你们带来好的成绩？别忘了，新车主买车后也已经成了老车主。但是东方臻选会闭门思过，考虑自己的问题，可某车企很可能还在说老车主傻，玩弄了你们老车主也不能拿我怎么样。
2023-12-16
每日关注2020
解决低速共振嗡嗡声问题40~50
我提车10月9日。偶然进入城区发现低速嗡嗡声音问题。但不严重。就是听着有些难受。去4s店报告问题。师傅陪同试驾确认有问题。随后订件。等着更换。今日12月16日更换完毕。声音共振减轻或者消失。反正没啥感觉了。我个人主观感觉。50~40是换的短臂。我不爱整什么认证不认证的。反正我是车主就完了。有啥
2023-12-16
A菲菲呀i
吉利银河L6
从吉利银河L6的外观来看，它时尚大气，引人注目。车身线条流畅，动感十足，适合各个年龄段的驾驶者。前后车灯设计独特，让整车更显高档。同样采用了封闭式前脸和贯穿式头尾灯的设计，是当下量产车型中最具科技感的车型之一。平直的线条和溜背设计，稳重与运动并存。4782/1875/1489mm的车身尺寸、2752mm的轴距，让它的外形更加舒展，也增强了家庭属性。😍 内饰方面，吉利银河L6的装潢精致豪华。座椅舒适，特别是驾驶座配有电动调节，方便实用。中控台布局简洁大方，大屏幕和多功能方向盘提升了驾驶的乐趣和便利性。仪表盘和中控屏幕都是触摸屏，反应敏捷，操作简便。更搭载了银河N OS座舱，其语音交互基于OCR技术，即看见什么就能说什么，也就是看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么。如果大热天，带着一家老小出游，又提着一大堆东西，还抱着娃，要是上一辆燃油车，相信有过类似经历的人都知道，别提有多狼狈。可要是上吉利银河L6，只需要站在车外说：“打开后备箱”，后备箱就会应声打开。还能说“打开车窗、打开空调、打开天窗”，就能提前让车里凉爽下来，一家人舒舒服服地上车。又如很多人习惯性地把手机忘记在车内，下了车都走出好几百米，甚至上了电梯，上了楼才想起来，又得折回去取，又累又麻烦。可吉利银河L6会在这种时候，提醒车主没拿手机，省去了很多烦恼。类似的场景还有安全提醒、哄娃、车内休闲等，没有吉利银河L6做不到，就怕车主想不到。👏总的来说，吉利银河L6是辆值得推荐的家用轿车。对于正在寻找经济实惠又质量上乘的车的朋友们来说，吉利银河L6无疑是理想之选。🎉 汽车推荐家用轿车吉利银河L6 内饰装潢智能安全系统经济实惠质量上乘大屏幕
2023-12-16