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中国儒教协会总部在哪里

愛不言弃85529460
比亚迪正式签约中国滑板队共创“中国加速”
2023年11月22日，比亚迪与中国滑板队合作签约仪式在比亚迪全球总部深圳举行，比亚迪正式成为战略级的中国滑板队和中国轮滑协会官方合作伙伴，比亚迪元PLUS冠军版携手中国滑板队，共创“一路向前”加速度。国家体育总局社体中心党委书记、主任、中国轮滑协会主席冯连世，国家体育总局社体中心主任、中国轮滑协会秘书长魏勇，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，中国滑板队运动员代表曾文蕙、兰俊宜和张杰等出席签约仪式，共同见证属于中国滑板的重要时刻，奏响巴黎国际赛事的序章。滑板是全球最流行的极限运动之一，其“无畏挑战”的精神内核鼓励着一代又一代年轻人追求卓越，这与比亚迪“一路向前”的品牌精神高度契合。作为中国民族品牌代表，比亚迪一路走来不断创新与自我突破，持续完善产品矩阵与品牌体系。近年来，通过“中国青年一路向前”系列活动，比亚迪在品牌年轻化方面取得长足进步，为品牌注入青年活力。此次牵手正备战巴黎赛事的中国滑板队，让“更快更高更强”的体育精神融入比亚迪“一路向前”品牌IP，彰显新的格局与高度，同时也开辟了践行企业社会责任的新场域。在签约仪式上，中国轮滑协会主席冯连世表示：“比亚迪以卓越品质和创新实力备受世界瞩目，中国滑板队是一支朝气蓬勃的青春战队，我们将与比亚迪在合作中谋发展，在发展中促双赢，构建可持续的发展生态，为国争光，为体育强国建设注入新的动能。” 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示：“一路走来，比亚迪坚持创新与自我突破，践行企业社会责任，立志打造令人尊敬的世界级品牌。我们非常重视年轻群体，也在不断深化品牌的年轻化战略，与年轻人同频共振，在保持品牌自身活力的同时，比亚迪希望通过支持中国滑板队，鼓舞中国青年以梦为马，勇敢远航，一路向前。” 比亚迪汽车王朝网总经理路天代表比亚迪与中国轮滑协会秘书长魏勇共同完成了签约仪式，他表示：“我相信，比亚迪元PLUS冠军版的加入将为中国滑板队勇攀高峰的角逐之旅注入新的动力，中国滑板队的蓬勃朝气与潮流精神也会给比亚迪带来多样化的能量。希望双方能够在合作的道路上并肩前行，共创未来。” 中国滑板队自2017年诞生，不断探索、努力突破自我。2018年雅加达赛场上张鑫获得女子碗池铜牌，2020年东京赛场上曾文蕙获得女子街式第六名，2022年杭州赛场爆发式获得“三金两银两铜”，崔宸曦、张杰、陈烨等一举成为耀眼的体育明星，短短数年，中国滑板滑出了“中国加速度”，缔造了新历史。元PLUS冠军版作为一款时尚运动的车型，以多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的精神内核，助力UP青年、元气女生、活力家庭开启元气新生活，也为品牌注入了全新质感和力量。作为比亚迪首款“战略出海”车型，元PLUS在全球累销超53万辆，深受海内外年轻用户的认可，以冠军实力持续引领新潮流。未来，比亚迪愿与年轻人一道，与中国滑板队携手，在自由与热爱、主流与个性的碰撞中，塑造出蓬勃生长的世界潮流文化，共同开启创想不设限、奔向全球的新征程。
2023-11-24
南阳中昊吉利
我觉得没毛病吧#中国星智擎让油车跃升一代 #2023吉利好车节 #吉利星瑞L智擎
2023-11-29
相信选择第一
豪越L车主·车龄1年
祝您有车的生活像鲜花一样红火，开优质的中国车，做最自豪的中国人，同时愿您的有车的生活一生吉利、一生平安。
相信选择第一：首提24尊贵，本来想要旗舰奈何销售姐姐给尊贵优惠，很满意，比家里面本田强，大屏喜欢，试驾过问界m7，有一点像，好评！！！希望圈油门一生平安，代步家用够用！
2023-11-29
江门鑫源吉利汽车4S店
#中国星智擎让燃油车跃升一代星越L 智擎1000抵3000 智能变频进入4升时代
2023-11-29
酒泉吉元佳和杨丹
中国智电新能源MPV上市，传祺E9同级唯一2.0T插混发动机
2023-11-29
AyakaMiyoshi01
提问看好了昂克赛拉质擎，但是考虑到马自达的销量，很担心后面这个品牌会退市。马自达会退出中国市场吗？
2023-11-29
星途高亚青
世界球星坐中国高端汽车，为星途汽车点赞#星途汽车#dou是好车
2023-11-29
嘻哈车
干死一家是一家？不！中国的汽车高质量发展不应该是这样的
2023-11-29
吉利汽车济南吉利超市经十路店
#2023吉利好车节#中国星智擎让油车跃升一代 #吉利星瑞L智擎
2023-11-29
广汽传祺吉林成祺
#电力全开E往无前最懂中国家庭的超级MPV #传祺新能源E8
2023-11-29
自由暖阳wTw
提问遇到汽车质量问题可以到中国网汽车质量投诉平台投诉，我的车之前充电总断电，到4s店维修也没就好，后来到中国网汽车投诉，不久后4s店就给我打电话说让我去更换充电总成，问题解决
2023-11-29
信阳骏海传祺
电力全开，E往无前 #传祺新能源ES9 以绸缎级平顺的操控带你一起“桥”见中国
2023-11-29
赛道引擎
北极星弹弓在中国能上路吗
2023-11-29
热血青年德文8n4
中国第一吉利帝豪申请出战
2023-11-29
jiayin002
ZEEKR 001车主·车龄2年
驾驶疾可 001与死神擦肩而过～～～
#ZEEKR OS5.0升级初体验我是一名有着近13年驾龄的疾可001车主，曾经开过别克、林肯、宝马等合资或进口车系，近几年来随着中国制造的飞速进步和发展，作为一个有血性的国人，我不停的关注这些我们自主品牌新能源汽车的发展和进步，为了积极响应国家号召节能减排，我在今年2月份果断购买了所谓的“国货之光”品牌：疾可001新能源汽车，平时用于上下班通勤、节假日带家人周边自驾。使用至今的感受：车机设计拉垮全网吐槽，座椅舒适性差和小板凳一样，倒车影像延时，车机死机黑屏、经常动力受限一样都没漏过。 9月8日下午2点左右，我从佛山顺德回广州花都，行驶广佛江珠高速里水段时，由超车道切换至第二车道行驶时车辆方向突然自己往左偏移，我立刻反应过来尝试往右修正，此时方向像锁死了一样，无论多大力气都转不动，眼睁睁看着车子撞向超车道花基护栏，碰撞后车辆因惯性作用力在高速公路上自由打转，并二次撞向应急车道护栏再次反弹至快速车道护栏边缘才停止，整个过程类似在高速公路上表演飘移。碰撞瞬间大脑当时一片空白，车辆根本不受任何控制，车辆车头完全撞没有了，双安全气囊弹出，驾驶室烟雾弥漫，这个瞬间里恐怖系数无限个+++，还好得以老天眷顾当时没有车辆并行或者同行，本人只是受了轻微伤，否则严重的话车毁人亡！！！事故发生后的连续几天，整个人都生活在事故的阴影和惊吓当中，脑海里不断重现激烈的碰撞瞬间，命悬一线之间，屡屡晚上在噩梦中惊醒，给我留下了终生难以忘记的惊吓和恐惧，当事故之后再次看到被撞车辆时不由自主的产生害怕和恐惧，心中坚定如铁般不敢再碰这个车。疫情三年及当下的经济形式，作为一个中年男人，上有年迈的老父老母，下有嗷嗷待哺及正在成长中的子女和家庭，还有一帮一起创业的兄弟姐妹，如果一个不幸在事故中走了，这些肩负的责任和担子谁来替我背负，让他们去哪里寻找活路、去哪里寻找依靠、何去何从...... 事故发生后的第三天广州白云疾可中心的人员与他们的珠三角体验官也到达我工作的地方与我进行沟通，也带了一个电脑里的事故分析报告过来，但只能看不能拷贝或者发送给我，只是不断重复向我说服车子没有问题。我当时多次强调要他们提供事故时的后台云端数据，但他们都以涉及公司机密及知识产权不方便提供给我。事故发生后的第三天他们又多次邀约我去他们广州白云疾可中心进行沟通，去到后，他们请了一位他们售后技术人员，带着电脑把后台数据给我瞄一眼，都是代码和数字，作为一个普通人完全是无法解读的，此时我再次提交要数据，他们还是以数据涉及他们的知识产品，属于公司机密无法提供，如果我一定要，强烈建议我走法律途径向他们总部来要。试问大家，我作为一个普普通通的小老百姓，我如何有这个能力、精力财力去与他们进行法庭博弈，作为事故数据本来就是我们购买车辆自己行驶产生的数据，本就属于车主个人数据，为什么只能通过打官司才可以拿到呢，天理何在、法理何在...... 本次去沟通前，我有通过网络科普了解到国家相关部门有强制要求自2022年1月1日生产的新能源汽车必须配备EDR碰撞记录器，但在沟通的过程中，我有问到现场的售后人员、体验官、技术人员车辆是否配备了碰撞事故记录器，对方全体人员均说没有配备，并说目前市面上全部的新能源车都没有配备，请问大家是这样的吗？事后我又有通过他们的售后人员的微信聊天中再次问起，他们还是说没有配备的。（有微信聊天记录为证）那这是视国家法规不顾还是要故意误导我呢？
2023-10-05
独孤迷
极石狂想曲——极石高层密信
1、极石01价格降到30万以下上市。既然极石是对标理想，就在价格上有优势。因为理想已经感受到压力开始提前降价了。极石01保持比理想L8同配置低8万就可以了。然后，新款极石02再拉高价格超过理想L9价格8-10万。 2、蹭理想热度。形象店贴近理想店开，理想店在一二线城市哪里开，极石就在理想店的隔壁开。让顾客看到理想店的同时也能看到极石店。 3、极石总部迁到深圳市宝安区来，设计总部放在上海。因为深圳宝安区有个智能网联汽车城，对智能汽车招商扶持力度很大，加上极石的大股东魏桥集团总部也已经迁到深圳市宝安区了，极石把总部放在深圳宝安区则是水到渠成。深圳是中国最具创新且对创新扶持力度最大的城市，极石北靠深圳市政府才能发展得更快更好。 4、“一大一小”战略。“大”指极石01和02，“小”指极石的A0级小微SUV。对标五菱宝骏悦也，学习铃木吉姆尼，主打郊游，5门小SUV，外形硬派，长度不超过3.7米，宽1.7米，增程式动力，总续航超过500公里，采购宁德电池，面向上下班客户，价格在10万以下，任务是把极石总销量拉上去。
2023-08-31
斯维哈特
SF5来自哪里，去向何处？
SF5来自哪里，去向何处？质量≠销量发展历程 2016年 1月，SF Motors在美国硅谷成立。 SF Motors公司致力于研发、制造、销售电动智能汽车的高科技汽车企业，在美国硅谷设立总部，在美国、德国、中国、日本均设有研发中心。 10月，中国小康股份及其在美国特拉华州成立的新能源子公司SF Motors Inc宣布与Modern Plan Investments、Attal Investments Limited、Hong Kong E.Motor Corporation Limited，签署了《股权转让意向书》2017年 1月，SF Motors最大投资方小康股份获得中国政府新能源汽车生产资质企业； 6月，SF Motors宣布收购位于美国印第安纳州米沙沃卡AM General民用车工厂； 10月，SF Motors收购电池系统企业InEvit； 2018年1月，SF Motors正式取得美国加州的自动驾驶测试牌照； 2月，SF Motors在美国与密歇根大学签署了战略合作协议，开设了全球首个专门用于测试互联和自动驾驶车辆技术的虚拟场景； 3月28日，SF Motors在硅谷总部发布了2款全新智能电动SUV车型，新车命名SF5、SF7； 7月25日，SF Motors在北京发布其中文名“金菓EV”； 9月，SF5已在新西兰完成反季节极寒环境测试。 2021年4月，第十九届上海国际汽车展览会上，华为与赛力斯联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市。 2021年12月，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。 2022年 6月，小康股份公告，公司接到控股子公司SF MOTORS通知，其自ELMS官网及美国SEC网站上获悉，ELMS按照《美国破产法》第7章申请破产。待ELMS正式提出破产申请后，SF MOTORS将按照相关法律法规向ELMS托管人申报债权并参与ELMS破产程序。研发团队 SF Motors聘请特斯拉创始人和首任CEO马丁·埃伯哈德担任公司高级顾问，特斯拉主电机工程师唐一帆担任首席技术官，并网罗全球顶尖三电、汽车领域的200余位专业人士，专注于电驱动系统和智能驾驶相关技术的研发。 SF Motors位于美国印第安纳州的工厂和中国重庆的智能整车工厂和电驱动工厂，采用工业4.0标准和统一制造流程。一、赛力斯三电知识产权技术: 1.四电驱动技术平台 SF Motors开发了100kw到400kw的功率的专利电机和变速齿轮产品线，并开发了四电机驱动技术平台，可使用1至4个电机并无需机械差速器即可实现四轮驱动。能提供超过1000马力的高效动力，最短3秒内实现0-60英里瞬间加速。 2.高能量密度电池 SF Motors开发了高能量密度电池，续航里程可以达到500km以上，并研发了车载式增程器平台，为“充电难”提供了解决方案。 3.电控系统电机控制器：采用专业的算法模式，能进行瞬时扭矩控制车辆控制器：可实现四轮驱动扭矩矢量分配二、车机系统 2020款，自研车机，双电机，动力最强，1024牛米动力，交流异步电机。 1.华为HICAR 与华为合作，2021款采用。车机，后电机和音箱采用华为技术。目前SF5全球销量1万多辆，西格玛大灯柳叶窗的SF5已然成为绝版，赛力斯与华为深度合作AITO服务中心负责终身质保。 2023改款，艰难推向欧洲市场。 2.华为鸿蒙车机 2022款以后M5、M7采用。霉国制裁华为鸿蒙系统和5g，与华为合作，欧美市场必将困难重重。三、底盘、悬架和车架采用了轻量化铝合金底盘与前双叉臂后多连杆的悬架结构。框架采用的高强钢占比超68%、1500Mpa的热成型材料占比达19%保证车辆安全。仅载有35度电池的全车重量达2.4吨。（1度电≈8公斤电池包）四、标准配置 1.全车真皮座椅 2.全铝底 3.HUD 4.倍耐力p~zero赛车胎 5.7千瓦充电桩及慢充枪 6.360全影像 7.电动感应后备箱 8.自适应ACC 9.3.3千瓦露营供电 10.电动可开启天窗 11.华为HICAR、音箱、三合一同步感应电机150千瓦 12.SF交流异步电机255千瓦 13.1.5T驼峰增程器，配60千瓦发电机，110公里时速同步每小时可SOC充电11度。 14.迎宾座椅
2023-07-24
用户2865569898077
北京现代还敢买吗？ 4月30号，准备过五一小长假，难得有心情把一个月来的心酸写一下。 3月20日在南阳威佳购买北京现代途胜并且店内交了全款（所有交易都有凭证）。店内给了合格证等一些资料，出于对店方的信赖，就把合格证先放店内，表示第二天过来提车办临牌时候一并拿。 3月21日到店内提车，被要求除了店内购买商业保险（三者、车损险、不计免赔、车位险、强制险、车船税）之外，额外购买一份经销商自创的全损险（保险行业没有的险种，名字与商业险的车损险雷同，恶心不），并且付款到海南的一家公司（涉嫌偷税漏税已经举报、），我表示全损险没有听过，不能接受。店内立马翻脸并且出口“不买店内的全损险，不给提车”。电话打到北京现代总部投诉，客服说他们会跟店内沟通，然后就没有音讯，前后12次电话，仅收到一次回复电话，问我事情解决了没有，我说没有，再无音讯。然后找销售员要合格证，才发现店内销售人员一群过来把合格证之类藏起来，说是公司车辆抵押，不买他们自己搞得全损险，不让提车。再次投诉，未果。店员知道我投诉之后，气势汹汹，表示让我撤销投诉，不然不能提车。一直到当天下班时间，迫于无奈给厂家电话撤诉提车。 3月22日-3月25日连续拨打厂家投诉电话6次，客服均表示会积极与店内沟通，未有音讯。工作忙碌，一晃到了四月，闲暇之余也想看看现代汽车到底有没有解决我这个事情，就在4月29日再次拨打客服电话跟进投诉事情，得到的客服确定信息是：客户自己与经销商解决，我表示经销商从来没有给我一次电话，客服说：如果需要，可以把经销商电话给客户。苦阿！！！作为受害者，我要自己与强暴者协调，强暴者不理我，可以把强暴者电话给我，让我自己与施暴者联系。苦阿！！！！也就是北京现代总部对经销商没有任何管理了，作为消费者，我哪里还敢去现代的店内买车了？？？因为买现代靠运气，一不小心踏了经销商的坑，总部客服也只会客气的表示，自己和经销商协商解决。苦阿！！！！前后19次投诉到北京现代总部，只收到一个回复，苦阿！！！当一个品牌对自己的经销商失控的时候，就是没落的时候。这样想来，不难理解北京现代在中国的没落了！再买北京现代，只能是自己做棒槌了。 2023/4/30
2023-04-30
骏威龙说车
佛山市骏威龙汽车贸易有限公司始创于2001年，总投资额已超过1亿，库存达400多台车，总部位于佛山市佛山大道佛山国际车城内，骏威龙致力于打造中国二手汽车全产业生态链的企业，是中国汽车流通协会会员
2023-04-02
艾瑞克巴纳
揽巡车主前来报道，咱们有群吗？
我是一个4岁宝宝的爸爸，东北人，是一位旅行博主，带娃去旅行，现在已经带娃走遍了大半个中国了，在2023年6月中旬的时候我们开车自驾云南，半个月的旅行当中一直是租车的，当时租的是一辆SUV,但是当时的后排放倒不是纯平的，所以老人和宝宝在后边不是太舒服，所以在9月份的时候就买了这台一汽大众的揽巡，就是看重的是后排放倒后是纯平的平面，可以容纳身高1.8米的人平躺着，方便未来的带娃自驾旅行，也希望能加入咱们揽巡车主的车友群，就是不知道组织在哪里？哈哈。
2023-11-28
单纯河流seX
长安启源A07车主·车龄1年
长安好车年终钜惠 | 2023年终购车，长安钜惠来袭！ 2023-11-25 17:02·湖州车市年终盛典，火力全开！长安汽车力争自主品牌销冠王，再发大招！11月24日-11月30日，长安汽车针对旗下六大热门车系，推出「长安好车年终钜惠」促销活动，诚意奉献广大消费者，更有王牌产品现金直降和惊喜福利大放送，钜惠享不停！长安六大车系官方直降，至高优惠40000元，正是购车好时机！据长安汽车内部消息透露，此次「长安好车年终钜惠」促销活动，长安六大热门车系集结，以超惊喜价格直降优惠，强势拉低购车门槛。其中，长安第三代CS75 PLUS车系，现金直降15000元，现价10.99万元起（原市场指导价11.79万起）；2023款 UNI-V车系，现金至高直降15000，现价9.89万元起（原市场指导价11.69万元起）；2024款UNI-K车系，现金直降25000元，现价12.99万起（原市场指导价15.49万元起）；长安欧尚Z6智电iDD车系，现金至高直降30000元，现价12.98万元起（原市场指导价15.58万元起）；长安欧尚Z6车系，现金至高直降15000元，现价8.99万元起（原市场指导价9.99万元起）；长安欧尚X5 PLUS车系，现金至高直降20000元，现价7.19万元起（原市场指导价8.89万元起）。遍看车市各大自主汽车品牌，长安汽车率先推出年终购车钜惠，六大热门车系现金直降，可以说是本年度给到消费者的最后一波价格福利。毫不夸张地说，这绝对是广大长安汽车粉丝的最好买车好时机！当然，想要力争自主汽车品牌年度销冠，长安汽车带来的惊喜远远不止官方现金直降这么简单。与此同时，针对品牌六大热门车系，长安还推出了超有吸引力的金融和保养政策，给广大消费者奉送一站式钜惠购车体验。爆款「中国SUV销冠王」，买长安第三代CS75 PLUS福利尽享！ 11月24日-11月30日，凡购买长安第三代CS75 PLUS车型，即可享受0首付 0月供 0利息和888元享终身免费基础保养优惠政策，限时限量发售2万台。作为2023年度中国质量协会中国汽车用户满意指数（CACSI）“10万-15万紧凑型SUV市场用户满意度第一”的车型，长安第三代CS75 PLUS自上市以来，就以同级配置最高，燃油车紧凑级SUV销冠的硬核实力一骑绝尘，蓝鲸新一代NE1.5T和2.0T发动机+同级唯一全系爱信8速手自一体变速器动力组合，强悍性能秒杀一众品牌车型。 “地表最潮轿跑”2023款 UNI-V读懂年轻期待！活动期间，凡购买2023款 UNI-V车型，即可享受0首付 0月供 0利息和888元享终身免费基础保养优惠政策，限时限量发售1.5万台。身为长安旗下的年轻化和个性化座驾担当，2023款 UNI-V采用家族性感·未来美学设计语言，赋能科技美感；搭载未来智慧座舱，闪耀年轻活力；更有蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱、蓝鲸新一代NE 2.0T发动机+爱信8速手自一体变速器两种动力选择，点燃驾驭激情。 “豪华大五座焕新而来”2024款 UNI-K重新定义汽车驾驶体验！活动期间，凡购买2024款 UNI-K车型，即可享受限时现金直降25000元；888元享终身免费基础保养优惠政策作为长安汽车的最新力作，2024款UNI-K用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，凭借其独特的设计、前瞻的科技应用以及豪华配置的加持，展现出未来姿态，为中国汽车市场带来新的竞争格局，也丰富了长安汽车的车型矩阵，更将为消费者带来前所未有的科技驾驶体验。 “智能座舱天花板”，长安欧尚Z6/智电iDD定义智感出行！ 11月24日-11月30日，凡购买长安欧尚Z6智电iDD车型，即可享受三电系统终身质保（首任车主）和888元购价值3500元充电桩优惠政策，限时限量发售1万台。与此同时，购买长安欧尚Z6车型，抄底一口价，惊喜不断惠不停，限时限量发售1万台。科技繁荣时代，当选“SUV智能天花板”！长安欧尚Z6智电iDD和长安欧尚Z6，都搭载了OnStyle 5.1智慧快乐座舱，以“一大首发和四大领先”智能化配置，共同打造未来快乐出行体验。驾控品质上，“12万级新能源SUV实力担当”长安欧尚Z6智电iDD拥有同级最大电池包，纯电续航里程150KM、满油满电综合续航1200KM，驾控体验领跑同级；连续5个月销量破万的长安欧尚Z6，搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱、蓝鲸新一代NE 2.0T发动机+爱信8速手自一体变速器两套动力组成，助力用户尽享澎湃驾感。 “年轻人的第一台智趣SUV”，选长安欧尚X5 PLUS就GO了！
2023-11-27
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
2023凡尔赛旅行体验
2023年即将过去，这一年我和我的凡尔赛经历了太多的故事，最让我满意的无非就是自己出游，因为汽车给家庭带来的是生活的拓展，5月我们自己去了安吉爬山，8月我们自驾去了舟山看海，11月我们自驾去南京看秋天，太多的自驾欢乐，想要给大家分享下，自驾亲子游，孩子们第一次看见大海的样子。一：装载情况：这次出游，除了我们一家三口另外还带了姐妹家的两个孩子，满载5个人，两个大人和三个孩子。这次要给凡尔赛的后备箱一个大大的好评，因为定位家用旅行车，所以虽然是轿车底盘，但是却拥有SUV一样的大掀背尾门和大后备箱空间，五个人的物资加上吃喝饮料食物，换洗衣服什么的，都没有问题。统统都放得下。我们甚至都还带了露营装备，椅子都有4把，还有帐篷和天幕。后备箱真的是能装。不愧是跨界旅行车。二：沿途风景：从上海出发，约上了几个好友一起，一行十几个人，跨越300公里。出上海没多久就要经过中国最大的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，那天天气很好，光线很充足，30多公里的跨海大桥，在碧海蓝天的映衬下，气势宏伟，宛如巨龙出海，海天一色，非常美丽，心情也很舒畅。到达舟山我们还要经过几座风格不同的桥梁，才可以到达我们的目的地——岱山岛。这里刚刚通了高速，不用乘船可以直接自驾到达海的那一边。看最蓝的海，吃最鲜的海鲜，吹最舒服的海风。【温馨提示：我们去的是恨很堵车，回来也堵车，原本预计3.5小时，实际开了6个小时才到目的地，大家要多备一下食物和饮料，暑假高峰期很堵车】三：民宿和饮食：我们在当地的海岛上，包下了一栋民宿，5个房间可以住20个人，我们一行17人，还有富裕的房间。民宿的庭院很不错，而且房东还允许我们带上了小狗狗，我们的三只小狗都很有素质，不随便叫唤也不随便大小便。当时正值一年一度的梭子蟹海捕开船，所以去舟山的人特别多。我们怕买螃蟹被宰，拜托民宿房东阿姨热心帮我们去买的，晚上吃烧烤喝啤酒，吃梭子蟹，吹吹海风，看看夕阳，真的非常惬意。【温馨提示：建议大家还是让房东代购，自己买，一方面价格贵，房东知道本地菜市场在哪里，而且也有认识的摊贩，价格合理。另外一方面，房东本地人更加知道哪些螃蟹比较好。回来让房东加工下，赚个加工费，大家都很划算】四：美丽的大海：带上无人机拍摄，拍摄美丽的大海，拍摄我们的车队，我还带了单反，为车友拍摄海边艺术照。我们露营扎天幕，孩子们玩水，玩沙子，玩飞盘，狗狗们也是第一次看见大海，欢快的很。天气炎热，防晒需要做好，海水也要尽情的玩耍。玩累了，凡尔赛的大空间也是够孩子们在车上尽情地睡觉。五：感悟：了不起的2023，真的太让我难忘了。这才是我买旅行车的意义，这才够凡尔赛！车不仅仅是交通工具，而是可以很好的为人服务的“家庭一员” ，买油车的目的就是不希望长途出游有任何的续航焦虑。买凡尔赛的目的就是为了更好的承载我的身体和灵魂，去远方！
2023-11-26
毕节天瑞贸易有限公司
东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借其行业领先的测试结果和非凡实力，通过对总共5个测试维度中的13个测试子项目的严格评估，获得了中国汽研的五星“驾乘品质之星”认证，并树立了“驾乘头等舱”的高品质标杆。作为进行“驾乘品质之星”认证的权威机构，中国汽研拥有国内风洞试验室、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，从技术装备到技术人员都达到了全行业领先水平。同时，在国家协会的主导和推动下，中国汽研联合中保研共同推动汽车安全碰撞测试，立足于消费者需求，对量产车辆进行碰撞测试和评级，被称为汽车安全与品质认证的“天花板”。
2023-11-24
车载娱乐
2023年奇瑞挣钱了，可挣得有多不容易？
2023年，奇瑞挣钱了，可挣得有多不容易你知道吗？奇瑞单车利润不到1000元，而比亚迪已经突破单车利润9000元。要知道，2020年奇瑞卖一台车，仅仅只赚16块钱！而从交强险数据看，奇瑞的平均单价只有97300元，比亚迪是171500元，比亚迪妥妥的破圈了，奇瑞的高端还在继续努力中。一汽包含红旗品牌系列，这一数据是16.46万元，紧随比亚迪。其他国产汽车品牌吉利、长城、长安交强险票面价格数据分别为12.68、13.78、10.11万元。（2023年1-7月统计均价）虽然价格和利润都不高，但奇瑞赚的可是老外的美元，这点特别给国人争光！根据中国汽车工业协会的统计，今年1-6月，奇瑞集团累计销量达74.14万辆，同比增长56%，出口整车总量39.4万辆，占总销量74.14万辆的53%。星途和星纪元、风云、山海销量起来后，奇瑞还是有希望一边赚老外钱，一边提高整车品质的！
2023-11-22
孤独公路
皮卡之王冠誉全球——长城炮品牌发布会
11月17日，2023广州车展正式开幕，长城炮携主力车型重磅出击，登陆羊城。基于坦克平台打造，山海炮的全新高性能车型全面上市，官方建议零售价为27.98万元，还为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼！山海炮性能版重新定义全球性能豪华皮卡，更大、更强、更豪华、更好玩，以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，满足用户对户外生活，对山海万物的向往。中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV，是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡，围绕“绿色、性能”两大核心，提供新能源皮卡最优解，以先进技术与硬核产品，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。长城炮坚持以用户为中心，从用车场景出发，不断进行技术升级和产品进化，满足更细分用户的特殊需求，在23款长城炮的基础上，推出定制版、高寒版两款定制化车型。商用炮定制版柴油手动四驱售价12.28万元、柴油自动四驱售价13.58万元，乘用炮定制版柴油自动四驱14.98万元。商用炮高寒版柴油手动四驱售价12.38万元，柴油自动四驱售价13.58万元，乘用炮高寒版柴油自动四驱售价14.98万元。即日起至12月31日，购越野炮可享受限时优惠1万元、置换补贴1万元，金融贴息36期0息；购乘用炮、商用炮、金刚炮，可享限时优惠1千元抵6千元，置换补贴5千元，金融贴息24期0息，。二、销量成绩长城皮卡10月全球销售17333台； 1-10月全球累计销售170007台，同比增长6.9%。1-10月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城； 1-10月，长城皮卡海外累计销售37970台，保持中国品牌出口销量领先；长城炮10月全球销售12763台，累计38个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。三、全球化战略及成绩【全球化战略愿景及目标】：到2025年全球年销量超越50万，打造全球前三的皮卡品牌。【依托集团全球研产销体系】以“全球大布局”“研发大投入”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。全球化生产体系：在中国，长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。海外，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。全球化研发体系：长城汽车已经实现了全球研发、全球制造、全球销售；形成以保定总部为核心，坐拥欧洲、亚洲、北美的研发布局优势。全球营销网络：海外网络数量近700余家，销售区域覆盖多个国家核心城市商圈。【全球化成绩】 2021年，长城皮卡全球销量突破200万台，开启全球化元年，引领中国皮卡进入全球化时代。长城皮卡已连续25年销量第一，在全球积累了良好的口碑，拥有庞大的用户基础。长城炮已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市，全球版图不断扩大，销量稳步提升。 2021年11月，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星评级，成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。长城炮还斩获多项海外权威大奖。澳新市场，长城炮斩获权威媒体年度“最佳皮卡”大奖；在智利上市的第一个月，长城炮获得素有智利汽车界“奥斯卡”之称的权威大奖——“年度最佳皮卡”；在南非，长城炮在双排皮卡品类中力压福特和五十铃等品牌，强势杀入“2021年度最佳车型”决赛，成为南非皮卡决赛车型。四、产品信息 1. 山海炮性能版山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡，是基于坦克平台打造的量产性能大皮卡，更大、更强、更豪华，更好玩，成为全球用户畅享户外、纵行天地的超能伙伴。【产品亮点】更大：车身大，内部空间大，驾乘更舒适，是真正适合长途自驾的穿越之王。车身尺寸大：5462mm*1992mm*1960mm，大型宽体皮卡，比友商中型皮卡宽了74mm；并通过缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置的设计，使驾乘空间更宽敞；内部空间大：内部肘部宽度1.6m，首创后排电动滑移，靠背角达33度，达到大型豪华SUV舒适度；离地间隙更大：底盘比乘用版再升高1.5英寸，最小离地间隙239mm，通过性更大。更强：国产动力天花板；真正三把锁+百万级越野合法装备一步标配到位，是真正解决车友改装合法化的性能之王；动力最强：3.0
2023-11-20
愉悦的星星9B8
奥迪换蔚来已经4年多了，20多万公里了，连刹车片都没有换过，一年就买个服务无忧的费用，9000左右，然后就什么费用都没有了，我是终身免费换电，天天要用车，太香了。比油车好开太多，20多万公里车子没有出现过什么问题，之前奥迪13万公里就烧机油，搞不懂怎哪里那么多黑蔚来，中国能做出这么好的车，自己买不起就不要瞎说。
2023-11-19
起早贪黑xhh
期待已久的极氪007他来了～
大家好，极氪007今天就要在广州车展发布了，大家是不是十分期待？至少我是今年一直期待着这款极氪轿车的，他的亮相，大家是否眼前一亮呢？下面有我来聊一聊关于极氪轿车的事情吧。其实最早在上半年，有车主参加极氪总部交流会得到的消息，今年极氪会出一款轿车，立马网上就有网友结合极氪001模样PS出一块外观很帅很好看的极氪轿车，当时我想，如果和这样一样的外观，一定热卖，可迟迟没有任何轿车的消息，等到5月份极氪发布了X这款车。不过，大家要相信中国新能源车企的研发速度，同时也要相信极氪速度。十月开始，各个车网友就开始流传各种关于极氪轿车的各种汽车谍照、网络图片和相关配置，作为极氪铁粉的我，忙里抽闲翻看着懂车帝、汽车之家等媒体，以及抖音和小红书查看极氪轿车相关信息。不过当时能看到的也就是下图这样几张图片而已。等到了11月6日开始，极氪app陆续推广了极氪007的话题及公布了11月17日在广州车展进行极氪007的发布会，我身边朋友有幸被邀请前往广州车展打开，希望可以带来更多极氪007的现场照片发给大家看。下面我简单来聊聊我所知道的极氪007的相关配置和参数吧。 ❤️❤️❤️极氪007，他的外观是脱离了一部分的家族元素，从外观来看，设计具有未来感和科技感，可以算是纯电豪华轿车。独具特色一点是他充满大胆创新的设计，车身线条流畅，动感十足，有一种强烈的视觉冲击。车头车灯和蚌式车尾的设计独特，也有很高的辨识度。 💛💛💛从各个媒体人的视频介绍，极氪007的内饰采用的翻毛皮，和极氪007希望的舒适和豪华，出色的材料和精湛的工艺，塑造出极氪系列的豪华舒适的氛围。中控台还是一个大屏幕，会不会延续极氪X的可移动中控屏呢？大家期待一下哈。座椅吧，我相信极氪一定会更加舒适的，相比极氪001的运动配置的座椅，希望极氪后面的车座椅都要更加舒适一些，包裹感好一些，同时还不要丢掉运动的氛围。 💚💚💚极氪007的续航，我还是非常期待的，因为他作为极氪第一款800V平台的纯电轿车，一定会具有出色的续航能力和高效的动力系统，我认为不到100度的电池，续航可以达到810公里。小鹏和智己的800V平台上市之后，这两款车购买的人出奇的多，尤其是小鹏G6，感觉没上市几天，满大街都是G6的身影了。我相信极氪007上市之后，一定会因为其800V的平台优势，获得更多买家的关注！ 💙💙💙极氪007一定拥有出色的辅助驾驶能力。目前极氪nzp已经开通六个城市，年底还会有更多的城市上线。我认为极氪007一定是全系免费赠送nzp功能，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测、城市和高速领航等。拥有这些功能极氪007，不仅提高了驾驶的便利性和安全性，也展现了极氪007的人性化科技魅力。最后，我给极氪也提几个意见～ 💟1、希望极氪多设计一些实用性功能，减少一些好看但相对不太实用的功能，比如极氪007的前车灯1000多个led灯泡（仅限于没有发布，不知道是否有更多功能的目前状态所感）。 💟2、希望极氪继续保持终身质保的售后服务给到007上面，这样更加促进极氪007走量大卖。 💟3、希望极氪在时机成熟时，将nzp免费推送给大家。我相信极氪一定会有一天可以做到的！谢谢大家阅读，如果喜欢，欢迎点赞+评论+收藏。谢谢！
2023-11-17
Jsir416
Model Y车主·车龄1年
天下苦BBA久已——关于价格的讨论
曾几何时，人们真的认为，价格等于豪华，车价越贵越豪华。于是，当你拥有35万预算的时候，想买一辆改善型用车，BBA给你的选择是——Q3，GLB，X1，乞丐版A4L，没了，就这么多。然后你作为消费者，还要给你PUA一个帽子:你买的车不够大，配置不够丰富，是因为你穷，因为你的预算不足，因为你没有努力工作，（BBA哪里贵了，一直都是这个价好么……）时至今日，依然有很多人用价格来衡量是否豪华，却对车辆加速性能、丰富配置、用料做工，结构强度，安全配置，烧不烧机油视而不见。诚然，品牌的沉淀需要时间的累积，但是相应的，时间车轮的转动也带来的工业制造更低的成本，供应链更加成熟，车辆性能和强度的获取门槛更低。在这样的背景下，中国人依然“享受”着比美国等成熟汽车市场高昂的多的BBA价格乐此不疲。正是这种市场不成熟，人们对于面子和品牌的盲目崇拜，才造就了开头的那个尴尬情况——手握35万却惨遭PUA，回家反思自己没有好好努力。咱们并不否认BBA车型的高端，但是简陋的配置，花里胡哨的选装，套路满满的4S店，透支了多少年轻人的贷款和父母的钱包，挑拨了多少家庭矛盾和夫妻感情。这种不思进取的工业产品，他们真的配吗？很多拥趸者，抱着并不成熟理智的消费观，一厢情愿的认为只要买了昂贵的汽车，身边人就理应高看自己一眼，人生价值就得以彰显，所有人就应该承认其取得的成功，而他们自己除了掏空了周围人的钱包和背负了大额的贷款，又能有什么所谓的社会地位和阶级属性需要彰显？？（真正为社会创造价值的大佬除外）近些年，以特斯拉为代表的新势力的出现，正在打破既定的李佳琦式的汽车圈的游戏规则。以成本定售价，直营，不搞虚头巴脑的选装，成本下降便主动降价，成为汽车市场的一条鲶鱼，两三年来，主动降价足有2万多美元，且不论是否背刺老车主，这种让利于客户的精神，和新能源市场的带动降价的效应，的的确确使得消费者可以用更少的费用，选到空间更大，舒适性更强，配置更丰富的车。比如modelY，理想L，问界M7，G9等等。不管官方和民间承不承认，BBA的确正在以变相的方式降价，比如电动的BBA价格优惠力度很大，油车不断下探入门成本。这都是他们想继续在市场立足不得不做的事情——你自己不主动，就会有人逼着你干，要么适应牌桌的新玩法，要么出局。
2023-11-17
蔚来黑武士
蔚来ES6车主·车龄2年
10000公里的蔚来Es6抛锚在东北
10000公里，一个值得纪念的数字，因为在这个节点我做了很多事情，1.收到了心心念念的nio phone;2.用蔚来给的升级券换了一块100度的电池；3.去昨天刚开通的中关村公园换了块电；4.头一次遇到换电站故障，不过小哥就在旁边，几分钟就搞好了；5.新推送的新系统，体验了换电，停车和NOP+越来越像老司机，再也不会在高速上看着前车刹车亮红灯了还得猛冲过去再刹车，吓死人，现在很6啦。一万公里，97天做个总结下使用蔚来的感受：1.回头再看我的老A6已经两个星期没挪窝了，10000公里我的老A6那就是1万块钱的油，蔚来的10000可以忽略不记了，我有免费6次换电，基本没花啥钱；2.每天中午会去车里午休一会，春夏秋的体验更好，油车没法比，全享加女王，每天都睡的很舒服，但冬天暖风开的我心里发慌，好几天都在办公室凑合了，怕续航不好控制回不了家啊，58000我不舍得换100度的啊，75的冬天就够我3个单程的（单程80左右），啥时候蔚来电池降价或者积分多降一点呢，期待；3.仪式感十足，远远的就会亮起大灯迎接你，上车开上就出发，下车啥也不用管直接回家，有了nio phone，车钥匙也不需要了，出门就带手机就行，啥也不用拿，身手钥钱，这才几年就过时了，科技进步太快了；4.换电需要的时间越来越短了，从5分钟到3分钟，期待换电不下电早一点到来，提车已经OTA过两次了，每次的进步都很大，对蔚来越来越有信心，对我的es6也越来越有信心，因为硬件配置足够很多年的升级也不会落伍，二代车上市好几年了市面上也没几个车配置赶的上的，贵有贵的价值，不着眼于眼前，要放眼看未来，价值一步步释放；5.服务，十一长假去东北，高速服务区康平充电桩太少（1个桩两把枪），排队人太多，再加上雨天，就充了50块钱电（28度想装把君子来着让后头排队的早点充来着，旁边那把枪理想用来着，40度电池要充一个多小时，心里一群羊驼过去）打算去130公里外（大辽宁途经服务区都没桩）的双辽蔚来超冲去充免费（北方8省免费1000度，薅蔚来羊毛啊）的去，结果就是大雨天能耗21百公里，差了3公里进不去服务区了，停在应急上自动除雾一直开着把小电瓶也耗干了，刚开啥也不懂啊，蔚来没电了不能坐在主驾要不车下不了电，拖车来的时候已经挂不了空档了，四驱还不能直接拉，我帅气的大轮子拖车的小车还进不去，4度的东北给我冻的瑟瑟发抖，联系蔚来小哥，小哥当即就要从辽宁沈阳出发过来救我，要两个小时，我拒绝了，不到最后一刻都不要过来，太折腾了，有服务我也不想这么任性折腾人玩，小哥在后台一直帮我想办法给车上电，尝试了好久终于榨出电了，挂上空档上了拖车（辽宁的充电设施真差，道路救援的队伍很nice,专业认真耐心，严格按照标准来，多一分钱都不收），到了超冲桩，又是小哥指导长按后备箱榨出电插上枪，还是不行啊，小哥远程把超冲桩重启了（旁边的特斯拉正在充，车主下来说咋跳闸了，沉默是金，说了要挨骂），终于能充上了，充到10%我跟小哥道谢，让他早点休息，小哥的回复让人心里暖暖的（我在办公室等您充到20以上再走，没问题在走），辽宁的高速救援和蔚来的小哥真没的话说，8点折腾到晚上12点，一直陪伴着我们，上海蔚来总部一晚上电话不断随时跟进着现场情况，时刻能感受到温暖，40万的es6让我很开心，很满足，物有所值，后遗症就是天天看懂车帝上去跟黑子们干仗，蔚来要完，换电站不如800V，一个月卖50个亿的中国豪华品牌蔚来会完？钱拿去研发了，为车主服务了，这样的企业怎么会完。换电站我天天在用，公司，家都是电区房，一公里内都有换电站，800V的充电桩我一个没用过，只见过蔚来的500KW，小鹏的，特斯拉的，国网的等等，800V真没见到过，我在北京，等啥时候身边5公里内有的时候我会承认800V，现在太早，普及的时候蔚来也有900V了，就是不知道我的车能后升级不，一切交给蔚来，绝对有机会，只有蔚来会给老车主继续研发，提供升级的选择。啰哩巴嗦一大堆，把想说的都说了，提点期望吧，黑子太多了花点钱搞搞营销吧，风向歪的一批；100度降降价吧，或者积分折扣再低点（最近7.5折了），啥时候5折我就有动力换大电池了，续航黑子们也别喷了，我随时能换的100度电池，16.17的春夏秋能耗，21的冬季能耗,5.9秒（我用这个，最快4秒）加速，我是街上最浪的崽，蔚来加电
2023-11-17
用户8255861396222
10000的Es6坏在东北了
10000公里，一个值得纪念的数字，因为在这个节点我做了很多事情，1.收到了心心念念的nio phone;2.用蔚来给的升级券换了一块100度的电池；3.去昨天刚开通的中关村公园换了块电；4.头一次遇到换电站故障，不过小哥就在旁边，几分钟就搞好了；5.新推送的新系统，体验了换电，停车和NOP+越来越像老司机，再也不会在高速上看着前车刹车亮红灯了还得猛冲过去再刹车，吓死人，现在很6啦。一万公里，97天做个总结下使用蔚来的感受：1.回头再看我的老A6已经两个星期没挪窝了，10000公里我的老A6那就是1万块钱的油，蔚来的10000可以忽略不记了，我有免费6次换电，基本没花啥钱；2.每天中午会去车里午休一会，春夏秋的体验更好，油车没法比，全享加女王，每天都睡的很舒服，但冬天暖风开的我心里发慌，好几天都在办公室凑合了，怕续航不好控制回不了家啊，58000我不舍得换100度的啊，75的冬天就够我3个单程的（单程80左右），啥时候蔚来电池降价或者积分多降一点呢，期待；3.仪式感十足，远远的就会亮起大灯迎接你，上车开上就出发，下车啥也不用管直接回家，有了nio phone，车钥匙也不需要了，出门就带手机就行，啥也不用拿，身手钥钱，这才几年就过时了，科技进步太快了；4.换电需要的时间越来越短了，从5分钟到3分钟，期待换电不下电早一点到来，提车已经OTA过两次了，每次的进步都很大，对蔚来越来越有信心，对我的es6也越来越有信心，因为硬件配置足够很多年的升级也不会落伍，二代车上市好几年了市面上也没几个车配置赶的上的，贵有贵的价值，不着眼于眼前，要放眼看未来，价值一步步释放；5.服务，十一长假去东北，高速服务区康平充电桩太少（1个桩两把枪），排队人太多，再加上雨天，就充了50块钱电（28度想装把君子来着让后头排队的早点充来着，旁边那把枪理想用来着，40度电池要充一个多小时，心里一群羊驼过去）打算去130公里外（大辽宁途经服务区都没桩）的双辽蔚来超冲去充免费（北方8省免费1000度，薅蔚来羊毛啊）的去，结果就是大雨天能耗21百公里，差了3公里进不去服务区了，停在应急上自动除雾一直开着把小电瓶也耗干了，刚开啥也不懂啊，蔚来没电了不能坐在主驾要不车下不了电，拖车来的时候已经挂不了空档了，四驱还不能直接拉，我帅气的大轮子拖车的小车还进不去，4度的东北给我冻的瑟瑟发抖，联系蔚来小哥，小哥当即就要从辽宁沈阳出发过来救我，要两个小时，我拒绝了，不到最后一刻都不要过来，太折腾了，有服务我也不想这么任性折腾人玩，小哥在后台一直帮我想办法给车上电，尝试了好久终于榨出电了，挂上空档上了拖车（辽宁的充电设施真差，道路救援的队伍很nice,专业认真耐心，严格按照标准来，多一分钱都不收），到了超冲桩，又是小哥指导长按后备箱榨出电插上枪，还是不行啊，小哥远程把超冲桩重启了（旁边的特斯拉正在充，车主下来说咋跳闸了，沉默是金，说了要挨骂），终于能充上了，充到10%我跟小哥道谢，让他早点休息，小哥的回复让人心里暖暖的（我在办公室等您充到20以上再走，没问题在走），辽宁的高速救援和蔚来的小哥真没的话说，8点折腾到晚上12点，一直陪伴着我们，上海蔚来总部一晚上电话不断随时跟进着现场情况，时刻能感受到温暖，40万的es6让我很开心，很满足，物有所值，后遗症就是天天看懂车帝上去跟黑子们干仗，蔚来要完，换电站不如800V，一个月卖50个亿的中国豪华品牌蔚来会完？钱拿去研发了，为车主服务了，这样的企业怎么会完。换电站我天天在用，公司，家都是电区房，一公里内都有换电站，800V的充电桩我一个没用过，只见过蔚来的500KW，小鹏的，特斯拉的，国网的等等，800V真没见到过，我在北京，等啥时候身边5公里内有的时候我会承认800V，现在太早，普及的时候蔚来也有900V了，就是不知道我的车能后升级不，一切交给蔚来，绝对有机会，只有蔚来会给老车主继续研发，提供升级的选择。啰哩巴嗦一大堆，把想说的都说了，提点期望吧，黑子太多了花点钱搞搞营销吧，风向歪的一批；100度降降价吧，或者积分折扣再低点（最近7.5折了），啥时候5折我就有动力换大电池了，续航黑子们也别喷了，我随时能换的100度电池，16.17的春夏秋能耗，21的冬季能耗,5.9秒（我用这个，最快4秒）加速，我是街上最浪的崽，蔚来加电
2023-11-17
我有五层楼
蓝山车主·车龄1年
没有300P吧！咋说咋对
讲个笑话，前段时间我说没有300P，销售给我打电话了，明年才上，具体时间待定，一堆人开始怼我，销售知道个P！这个车还需要预热吗？上来就是2万的销量，长城总裁说了 11月17号见叭叭叭见了吗？车在哪里呢！好多人和我说，什么不需要宣发，不需要流量，自带顶流。好嘛一个普拉多直接把热度拉爆说个实话，真的买得起普拉多的不会考虑坦克的。 300的成功是合适的价格炫酷的造型不惜成本的配置，成功给中国少部分人群一个能越野最高性价比的选项。长城不但继续加深巩固扩大人群，反而一直吊着胃口，该发不发，我就这么说吧！这一两年其他厂家对这个细分领域的快速蚕食肯定会让长城后悔的！
2023-11-17
才思敏捷的果戈李
魅影姿态领克03改装AIRBFT空气悬
#魅影姿态#领克03改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家分享领克的改装哪里，有成都代理提供，领克03作为国产车型，应得了广大用户们的喜爱，轿跑的外观和丰富的配置，吸引了不少车主，在改装方面领克也是潜力巨大的，姿态风格是众多玩家们的首先，这台领克采用的是AIRBFT空气悬挂系统。领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市 [2] ，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。2019年4月16日上海车展上，领克03 2.0TD动力车型正式发布并上市，新车将推出2款车型，售价为15.48-16.68万元。新车最大功率为190马力，此外2.0TD车型未来还会推出功率更强大的版本。外观方面，领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。
2023-11-17