#提车日记1.选车过程 虽然年过40,刚拿驾照也不到两个月,更是第一次买车用车,在今年之前对车辆毫无认知,经过几个月的学习才算略微了解。坚持自己选车,不参考任何周围人的意见。先要了解自己的用车需求,再是自己的用车环境,最后才能选到最符合自己的车。 锁定自主新能源后,也看了不少车,由于四线小城市,一些品牌在当地没有店。试过小鹏的g6 p7i,深蓝03s7,byd的海豹汉,银河的l6l7,哪吒s,零跑c01,甚至包括很多油车也试驾做比较。个人还是偏向b级轿车,8月底的时候基本锁定海豹dmi,启源a07和新款深蓝03。海豹符合我配置需求的要到19以上了,内饰我是喜欢的。启源这价格现在都没正式出,也放弃了,对比起来深蓝03确实有性价比,也改进了不少老款的缺点。25号发布会完,28号就去谈,29号正式下定。 2.购车成本 选择一款新款刚上市的车,好处是不用拉扯价格到处比较,缺点可能是会背刺,这个就看个人选择了。最后考虑自己的用车环境,自己楼下租的车位,充电桩只能装在父母家车位(相隔2公里),最后选了515纯电,性价比也很高。 湖南株洲,全城就一家深蓝店。裸车价16.39没有优惠,商业险3100,送了交强险,上牌500。赠品随车充,放电枪,智能钥匙(售后匹配,没有app下单),没有要垃圾贴膜,送了商城款的脚垫尾箱垫,提车的时候说没货,折现599返了。另外有2000的电卡权益,还有大客户补贴(6面补漆3次保养,销售说就是3年的铂金卡权益)。办了7万2年免息无手续费。整体价格算中规中矩,我感觉纯电车818的保养权益用处不大,就没有谈这个。 3.提车及后续 提车过程还算顺利,只一个小插曲,送的智能钥匙当天售后匹配了很久无果,最后发现是寄来的老款钥匙,新款钥匙中间有个蓝牙的标志。这里后期匹配钥匙的同学们注意。同时也是因为这次不成功的匹配,估计是调程序的时候搞乱了,导致我开回去后发现语音遥控和app遥控车窗升降失灵,又跑了趟售后才调好。 纯电车在下电后,底盘有一声啪嗒声,我特意去4s店试了其他车,03有同样的声音,s7的纯电也有声音,但感觉会清脆一些。另外送的电卡应该是所有公共充电桩都可以用,在国网试过一次很方便。 提车后行驶里程不长,只几百公里,主要就是通勤。续航调成wltc可以做到1比1,显示420公里。我这新手脚法很温柔,能耗大概12.4左右。hud觉得清晰,特别是没有前车的时候。 4.一些思考 新能源是必然趋势,尽管仍然有或多或少的缺点,该骂的骂,该赞的赞!中国作为制造大国,制造强国,如果自己的汽车工业不能占到市场的大部分,这是国家的损失,也是普通百姓的损失。国家不会让这种情况出现,新能源汽车是必然也是唯一的途径。 5.优缺点,仅个人短期感受 优点:颜值高,有辨识度。性价比不错,基本需求的配置能给到位,新款改进很听劝。 缺点:车机系统不够开放
#新人新车主【入圈打卡】零跑C11是最近很火的一款车,我也入手了,现把我收集到的信息和经验发出来帮助大家思考和入手,个人观点。 首先,说一下这个车的优点: 1. 价格便宜14.98w起 2. 轴距2930mm的中型SUV,空间大 3. 外观内饰漂亮 4. 三联屏的设计让科技十足,我没有抵住诱惑 5. 丐版也有较多的辅助驾驶,acc自适应巡航、360、主动刹车等 6. 保养便宜 7. 续航实诚,通过真实车主的反馈看出无论是日常还是高速会在7~9折左右,不会太虚 其次,不能只说优点,来点缺点 1. 品牌新势力 2015年底成立,做安防出身,品控值得质疑 2. 交车时间长,一般30~60天之间 3. 大灯亮度低,只能说基本够用 4. 丐版无后视镜加热、单层隔音玻璃 5. 偶发事件是天幕漏水 还有一些优缺点欢迎大家补充。 看了这些优缺点后,那么到底该如何选择适合自己的版本呢?~ 从版本的名称上看:舒享就是舒服+享受=家用、智享就是智能+享受=科技生活 根据需求选择 1. 家里充电和公司充电方便,有里程焦虑的,入舒享180增程,14.98w 2. 有里程焦虑的,不在意智能的,入舒享285增程 16.58w 3. 有里程焦虑的,在意智能的,入智享285增程 18.58w 4. 没有里程焦虑,不在意智能的,入舒享500纯电 15.58w 5. 没有里程焦虑,在意智能的,入智享500纯电 16.98w 6. 有里程焦虑的,在意出行费用的,不在意智能的,入舒享500纯电 15.58w PS:跑300公里服务区充电休息,节假日排队的下高速充电。 7. 有里程焦虑的,在意出行费用的,在意智能的,入智享500纯电 16.98w PS:跑300公里服务区充电休息,节假日排队的下高速充电。 1. 主动安全方面 后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测 PS:全系标配主动刹车,辅助终究是辅助 2. 辅助和操控方面 前驻车雷达、前车驶离提醒、车侧盲区影像、自动变道辅助、自动泊车入位 PS:全系标配倒车影像、360全景影像、ACC全速自适应,小ps:有些功能用着吓人,自动泊车也就装13时会用吧,真实场景你敢用吗?~! 3. 车顶行李架 PS:如果单纯觉得好看的话,可以买个装饰,没有行李架也挺好看 4. 手机蓝牙钥匙、遥控车辆、行车记录仪、无线充电、行李箱12V接口 PS:app解锁无非慢一点,遥控车辆装13的,记录仪自己买就行,无线充容易发热不小心把金属物品放上就有事情发生了 5. 前排座椅记忆 PS:需要吗? 6. AR实景导航 PS:需要吗? 7. SD卡槽、后排USB PS:需要吗? 8. 后排多媒体控制 PS:需要吗?有孩子的强烈不建议 9. 日间行车灯、贯穿式头灯 PS:需要吗?这是给别人看的。 10. 车内氛围灯 PS:那一小条需要吗? 11. 外后视镜加热、记忆、倒车下翻 PS:加热这个下雨有用,但是不常用 12. 车内化妆镜照明 PS:至今我才知道我油车的化妆镜还有个灯 13. 多层隔音玻璃 PS:单层也够用,可以自己试驾试试 14. 温度分区控制-后排单独控制 PS:恒温挺好的,又不是MPV 15. 车外雷达摄像头 PS:这些是为了让你把生命“放心”交给汽车的辅助功能的硬件, 综上所述:两个版本的1.4W的差价,这些功能对你真的有用吗? 最后再说一下选配: 1. 1.5w选装包: Nappa真皮方向盘,Nappa真皮座椅,前排座椅加热,前排座椅通风,前排座椅按摩,主驾座椅腰部支撑电动4向调节,第二排左右两侧座椅加热、方向盘加热 PS:这几项是提升逼格和生活品质的,同时注意带加热的这几项会影像续航。 V2L放电插座×1 PS:这个是对外放电必备配置,前提是车一定能开到你露营的地方,不然线不够长。 后排隐私玻璃 PS:贴个膜就行了 自动防眩目内后视镜 PS:有手动的 电动尾门(带位置记忆和防夹功能) PS:1000来块钱可单独加 255/45 R20轮胎 PS:提升性能和品质。但是影像续航能力哦 2. 0.5W选装包: Nappa真皮方向盘,Nappa真皮座椅,前排座椅加热,前排座椅通风,主驾座椅腰部支撑电动4向调节,第二排左右两侧座椅加热 PS:提高生活品质,加热的功能影响续航能力。 最后不做推荐,自行分析,匹配自己的爱车。
#福特“烈马”Bronco将亮相上海车展最近刷到一些所谓“内部车评人”讨论烈马 个人角度的浅见 欢迎大家讨论 上海车展上的那辆展车烈马确定是平行进口的荒地版 (福特临时凑数 这做法还是太“合资”了)具体过产版本是什么样子还是不得而知 1.确定江铃福特生产 按照福特的定位肯定不会给2.7发动机的 大概率全系2.3(这套发动机江铃大道 ranger也都能共线)至于烈马猛禽和2.7的福特也会看销量而定吧 2.有人猜会减配 我个人感觉配置上这车属实没有什么可减配的 而且在咋们国内大连屏时代.. 最多可能在减震器上阉割一下 或者驾驶模式和四驱上 3.国产烈马肯定不会像美国官网一样配置选装基本上随心所欲 有消息称是以大湾版为基础 hoss1.0的底盘不清楚福特看家的4A模式会不会提供选装 或者阉割掉(那太难受了)4.7速比的大脚包也不清楚可不可以选装 4.价格 咋们理性一点 在咋们国内卖车单纯的拿汇率或者成本算不太现实 大家都懂得(玩具属性 硬派 可拆卸 可玩性高)对标不用说肯定是牧马人 看到很多车评人猜测 个人觉得会30左右起步 当然27 8就更好了(类似平行进口带大脚4A平衡杆断开前后锁的配置 应该奔着36 7去了)这个配置基本上才是大部分车友中意的烈马配置 所以个人浅见 和坦克300够不成竞争 可能会和购买500的潜在年轻用户交叉 5.虽然我开的是坦克300但是真的很讨厌某些车友拿这俩车对比 尤其是外观上 真的是无语至极😓一款60年代复活的越野和长城越野跨时代作品 谁借鉴谁就不说了(别扯什么国人跪久了起不来之类的道德绑架) 6.老刷抖音 看一些平行进口车商天天什么大降价 赔的最多 抄底云云的 而且对国产态度不是减配就是国产的烈马运动 对这种人就一句话 为了钱咱真没必要这样... 7.福特自己说春暖花开之际上市 理论上会是24年4月上市 三四季度交付 以上就是我对烈马国产的一点浅见 有什么错误的地方还请各位车友来指正 如果价格合适 等待上市质量稳定稳定也考虑提一辆 📒等车日记 💰晒晒价格
#用车感受【字里行间】: 车友们大家好,我是沈泽一郎,今天给大家带来的是山海炮的云评测,昨天有朋友刚好在广州车站,为车友们搞到了几张现场图,一看到山海炮这三个字中国元素就感觉满满,我瞬间觉得观山看海,炮声冲天,瞬间把我的想象力拉伸到崇山峻岭,风雷电驰,感觉自己在山林种越野,为这个名字点赞,说到长城的皮卡,目前最让我记忆犹新的就是长城炮,我觉得大部分玩越野的青年人都了解过这款车,我也不例外,因为我一直对猛禽、坦途仰望已久,感觉高大威猛,虽然知道自己不会经常开,但也想拥有一辆,但是这两款车的价格很高,可远观而不可望即,直到长城炮的出现,满足了很多年轻人的越野皮卡梦,既能越野又可以家用,满足大部分人的需求,12月30日,长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮,在广州车展重磅上市,汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元,山海炮的出现介于长城炮的基础上进行升华,从而满足高品质客户的需要,动力豪华高性能,将在皮卡领域掀起新的热潮,接下来让我们一起看看山海炮的优势和亮点。 【新车分析】: 山海炮作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作,主打“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力于一身,是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,即将成为真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王,满足用户对户外生活、对山海万物的向往。 (1)动力:3.0T V6+硬核四驱成就高性能户外之王户外出行,穿越应该是大家用车的焦点,强劲的动力和高通过性,是实现穿越的硬核保障。山海炮以大排量高阶动力为基础,打造高性能体验,从容穿越各种户外场景,户外驰骋硬核四驱系统不可或缺,山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,实现智能四驱与分时四驱的功能叠加,既保留了TOD智能驱动力分配,体验更好,同时集成机械式中央锁止机构,相较传统智能四驱摩擦片式的锁止机构,稳定性及耐用性更好,整合了分时四驱的优势,能够达成4L和4H功能的刚性锁止。最大800mm涉水深度,助力跨山越海,无惧路况崎岖和长途奔袭。 (2)外观:山海炮车身采用宽体豪华设计,乘用姿态比例更加协调而宽适,比长城炮更加霸气稳重,前脸我感觉和坦克500如出一辙,沉稳凶悍,感觉端庄抓地能力强5440mm*1991mm*1924mm的超大车身,以及3350mm超长轴距,确保宽敞阔绰的驾乘空间。 (3)内饰:打开车门,高级商务座舱豪华气场,扑面而来。山海炮内饰大面积采用软质包覆,配备方向盘加热功能,以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表,实现视觉、触觉双重豪华体验,直接进去了头等舱,没有长城炮的塑料感觉,主打高档豪华内饰,从而满足于高品质需求的用户,目前同级别的皮卡当中遥遥领先。其座椅豪华舒适,具有媲美航空座椅的侧翼支撑及包裹性,同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。后排座椅首创电动调节,采用宽大的4+2+4分块设计,两侧座椅可电动滑移,保证上下车便利性的同时,最大乘坐靠背角达到33度,达到甚至超过很多家用SUV的后排角度,同时两侧增加侧翼,同样配备加热、通风功能,打造超越SUV的后排乘坐感受。 【新车总结】: 山海炮具备C6拖挂牵引资质,可满足3.3吨拖车认证资质,预留拖车取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景,包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等,堪称拖挂之王,让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦,满足高端群体的购买需求,还采用了厢采取国内首创三开门平盖式防雨棚,电动控制,可拆卸隔断,增加空间百变性,使越野皮卡SUV聚集与一体,目前还待试驾评测,给予之前的长城炮是否通过性穿越性更强,是否能够满足各种场景的需求,还有待考量,我担心的是豪华跟智能化的设计体现的淋漓尽致,但是后期随着智能化的增多我们的故障率是不是越来越高,经常的卡顿或者故体验感别变成了鸡肋,但目前来看长城的各个子品牌在国产车里是佼佼者,让我们拭目以待山海炮的试驾评测吧!
#用一个词来形容你的车刚提车没多久,跑了500公里左右,都是白天开的。功能刚摸清楚一些点,今天早上开车送人去车站,打开屏保才发现这个中间屏幕开屏保的时候怎么屏幕模糊成一片像马塞克一样(平常都是没管屏幕就是屏都开着的,而且都是白天开的多,夜晚跑的没有20公里,所以今天才发现这个事)问,小伙伴们你们中间的屏幕也这样吗,副架屏幕也有点但是没中间的这个厉害