砍老壳的
提问宝马X1已订车,落地25.9个,优惠9.2个贷款19个,价格还包括了5年保养,量子太阳膜,主驾驶座椅通风,隐藏式行车记录仪,大包围脚垫五座,各位老板帮我看一下有没有买贵。而且我问了没得首保,是不是宝马都没得首保😂
丢你个菠萝
1 月份高速追尾了一次,换了前盖大灯,大梁气囊什么的都没事←_← 4s 店是能换就换差不多 出险 10w 🙃🙃🙃那时候不懂真就能换就换,现在后悔呀,应该是能修就修🙈🙈🙈 今天想卖了换成电鸡,坐等 m9 或者等 Mega 试试车的就叫车商过来看了一下🌚🌚🌚🌚🌚 卧槽报价 32 ,去年六月落地 50.5 ,走了 2.8w 公里 一年没了快 20w🌚🌚🌚 以后修车要注意了,能钣金就钣金,能不换就不换,就算没有动大件,小件也亏死了🥲🥲🥲 #五系 #修车 #宝马五系
米奇布丁玩车仔
宝马525!使用感受!油耗低,2挡到3挡低速有顿挫!空调超级不给力!中控台异响!内饰有异味!坐垫不是真皮,皮质很软,温度越高皮质越软!随温度而来!保养贵平均一个基本都要保养1200元左右,首保也不免费!电动尾门,小天窗,配置低,只有常规的定速巡航!没有无钥匙进入!小天窗!轮胎品牌韩泰防爆胎!价格39万左右! 奔驰200L!使用感受!小巧好开!内饰高级感满满的,油耗低,在轻混动的加持下启停基本感觉不到振动!低速基本没什么顿挫!空调制冷效果比宝马好太多!内饰无异响!保养贵分AB保!B保贵2000元左右,首保也不免费,电动尾门开启,小天窗!L2级辅助驾驶(有全速自适应巡航,跟车距离保持,车道偏离预警,无车道居中保持,不能自动转弯!)说不上真正的L2,需要购买驾驶辅助套装才可以,标配也是没有无钥匙进入!需要加装!坐垫不是真皮,前排有腿拖功能!皮质相对硬一点!坐感比宝马较舒服,内饰没有什么气味!轮胎品牌普利斯通!价格30万左右! 雷克萨斯NX260创驰!使用感受!油耗低!92油也可以!空调特给力,不开自动按钮的情况下,1挡风26度都很给力,只要一开空调基本冷风马上就到!3台车中空调最给力,2.5升自吸加爱信8AT,无涡轮说不上快也说不上慢!几乎感觉不到顿挫!无天窗,无电动座椅,L2级辅助驾驶(全速自适应巡航,跟车距离保持,车道偏离预警修正,车道居中保持,能自动转弯,主动驾驶辅助,雷克萨斯LSS3.0主动驾驶辅助) 4门无钥匙进入,蓝牙钥匙,坐垫织物,手动调节,无异味,内饰无异响,4年或10万公里免费保养,轮胎品牌优科豪马防爆胎!价格28.5万左右!
用户858689191948
提问想改自己的宝马325LI,广大车友们河南地区有没有靠谱的改装厂呀,新手推荐先改什么部分合适不容易被坑呢
成熟麻酱Tb
哈哈,左前胎爆胎了,今年12月底我的墨尔本红125提车满2周年了,今年元旦换了右前胎,昨天上午换了左前胎,还好,爆胎期间我并没有感受到爆胎的振动,只是仪表盘蹬的一声跳出轮胎缺气警示灯了,果断开到路边普通维修店,师傅说换普通气胎300多,如果是普利司通防爆胎要1000包安装,我微笑着对师傅说:兄弟,换个300多的气胎不伦不类的,你认为我是差那1000的人吗?换防爆胎。师傅马上马上拿起电话订了普利司通防爆太,大约过了30分钟轮胎就换好了。我知道像普利司通缺气轮胎225/40/18网上价格也要780左右,加上轮胎经销商及安装费1000差不多,如果是在宝马4儿子店,肯定少不了1450,上次报过价,说实话125这混小子开起来玩玩还可以,动力强(2021款192匹,2023款178匹),车身轻,1420kg,别看他20万左右的车,养车成本特高,这车最大缺点是滤振差,过减速带那个颠真的难受,座位包裹好硬,空间不说了,对后面座位没需求的基本可以忽略,所有买了125的兄弟姐妹估计是又爱又恨,爱它的狂野,爱它的蓝天白云,恨它空间局促,恨它舒适度差,人无完人,马亦如此,今年7月开始一系停产了,希望它好好投胎,投一个车身修长(5.2m以上)、动力强劲(400匹马力以上)模特马儿
大兵的de
我于上周五,11月3日提的车。8月27日订的,订的是2.0T两驱运动,就是中配,下线时间是10月11日,等车时间接近70天。轮胎是倍耐力的zero,245 45R19,我京东查了一下倍耐力旗舰店接近1400一条,车里没有备胎,有机会配上一条放后备箱,没有备胎长途有焦虑。 接车的时候里程才7公里,绝对的新车啊。自己开过不少的车,比如马6,大众蔚领,A6,crv,GLE,macan,揽胜创世等等。这车总体感觉还可以。加速不错,但底盘是真硬,跑了次非铺装路面,颠的我屁股疼。省油,2.0的排量我用的是个性模式,百公里7个油上下,这样算的话一箱油的续航大概八百公里左右。有图有真相,没有用节能和滑行。 当时本来是去看X3的,结果一看这个感觉也还成,并且价格便宜不少,那就它吧。价格上,去了两次就谈成了,我是全款,谈的是27万落地,送4次保养,2000块钱代金券。贷款虽然落地价格会更便宜,但利息也是钱啊,我去的这家只和合作银行贷款,宝马金融不做,而且贷过款的应该都知道,一般刚开始还的利息都会比较多。销售一般也会多游说顾客做贷款,这样还会有银行的提成,我看了跟我一批次提车的也都是贷款。但要算总账的时候其实是差不多的,如果可以提前还可能也就会和全款少个两三千。目前还没上牌,购置税没交,具体金额还没有计算。 车机内容感觉很丰富,目前还在学习和反复钻研中。单位只让用国产手机,如果用苹果手机的话互联互通可能会更容易一些。 谢谢大家的阅读,说的都是心中所想,提前感谢大家斧正。
托莫根
新到宝马528本地一手车,没有任何换件,车况精品。查博士报告齐全
小镇生存指南
这一代跟F底盘比看起来是优惠了,车全部落地加必须买的保养一共是37万多,上一代落地要41左右,但是羊毛出在羊身上,提车10天300公里体验,有200公里激烈驾驶,100公里城区驾驶,明显的更舒适更平稳了,悬挂的调教没有任何运动性,在弯中没有安全感随时感觉失控翻车,买330当然是对性能有一点点要求的,虽然还是400扭,但是少了13匹的马力,在低速没有太大的感觉但是在100到160的体验明显没有上一代来的更干净利索,同样没有了防倾杆,开了朋友的进口425虽然是低功的机器,但是进口的底盘质感明显优于华晨宝马,更紧绷,所以这代330你想玩那必然是需要去改一套避震和防倾杆还有轮胎,宝马的防爆胎这里真的不想吐槽,那一套操作下来价格又来到了40左右,所以我们再聪明也聪明不过厂家,该是多少钱的东西就是多少钱的东西,对于宝马3系,最合适的依然是325,187的马力一定够用,而且配置除了没有HUD和蓝眉大灯其他要优于330,如果你想玩宝马追求性能,就买320,把剩下的钱拿来改绝对比你买330要更加满意,买这台车前对比了001和奥迪A4 45,这一代的奥迪其实更加的运动一些,但是男人嘛,绕不过一台3系和后驱车,所以买了330,如果再给我一次选择的机会,我选001YOU版。
大圣影视工厂
没错就是固特异的牌子,用了半年多的4s全包脚垫,硬要送不肯折换成钱,没办法送的东西总不能不用吧,就算多垃圾多臭都好,将就一下呗,于是半年多后就换了tpe加毛毯,用了半年4s送的脚垫都踩变形了,本来安装就有很些许偏差,闻了一下还是有很明显的味道,当时还以为所有新车的味道都是这样的呢,结果是4s脚垫的味道,而新买的tpe就基本没味道,毛毯晾了两天也基本没味道了,今天装车上了,感觉隔音好了,车车动力顺畅了许多,真是个好脚垫,推荐,唯一缺点就没有包到原车的诸多布面,露出了大面积容易积尘,但是宝马真原车的脚垫是用一块一块的那种的呢,漏得更多呢,不过油门右侧的布面倒是担心鞋子摩擦多了会损伤,算了算了,别想那么多了,总不能想着:吃完的饭最后都会变成屎,那不如直接吃屎?哈哈
132D941
提问问下各位车友,宝马X3到底是全时四驱还是适时四驱,销售全都说是全时四驱,但是网上全都说是适时四驱,有没有专业的车友知道的告知下,脑瓜子嗡嗡的!
琉森湖畔
因为30万的单电机,却只有80度电池包,还是小了,属于“没有特斯拉的命,却得了特斯拉的病”… 假如像极氪001单电机版那样,上100度电池包,你看会不会卖爆?… 要知道,极氪we100零百6.9秒,不比iX3快,甚至极氪的辅助驾驶也未必比5au好用,偏偏人家100度大电池有诚意吖… “堆电池”这样的“送分题”,BBA偏偏要做成“送命题”,我还能说啥?!… 其他锦上添花的配置上,你玩品牌溢价都能忍,你的支持者也可以说自己不需要… 但续航这么重要的关键点,且电池大家都是找宁王买的,你还要在电池续航上玩溢价,那就真说不过去了… 别光顾着说宝马续航实诚,再实诚的续航达成率,也是80度电池包,哪怕是特斯拉y的80度长续,都跑不了极氪we100那么远…
小甘大人:以前有点钱的人买车,都会首选奔驰宝马,现在不知道是国产新能源强大起来了,还是BBA在新能源上面没有认真下功夫,这辆宝马iX3我觉得不管是从外观上,还内饰方面上,都是一级棒的!就是销量嘛,确实不怎么样?你们觉得是为什么?
莱姆病
提问求解决23宝马X1车机互联 车机怎么匹配华为或者安卓carplay啊 有没有哪个盒子匹配 经济实用的。 特意换了华为Pro+. 跟荣耀mg2折叠屏 结果没得用啊
黏黏的大米粒
接上回,从第一家宝马走了以后,在车上我对象气的想发疯,跟我说有钱还能花不出去,查一下还有哪里卖宝马,我查了一下,另一家就也不远,然后我们导航,一不做二不休的直接去了第二家宝马店,路上给第二家打了个电话,快到了的时候,第一家宝马的姐姐给我打电话哭了,说没想到会这样,让我比较完了一定回去找她订,要不她很委屈,我说再说吧,找你定,你也申请不下来价格,做不了主,我也不能难为你。这时候就已经到了第二家店门口,去了销售接待了,我们说不用看车了,直接报价吧,这个美女销售报价31.6+1w的保险,赠送膜跟脚垫,没有上牌费乱七八糟的,后来我们说同样价格不如在别人家定了,她就去申请31.3成交,我们交了1w的定金,她承诺低价可退。在签合同的时候,第一家宝马姐姐又打来了电话,这边销售劝我不要接,我当时真是要崩溃,总觉得对不起这个姐姐,所以还是接了,我想有始有终,定了也应该跟人家说一声,结果电话中这个姐姐说让我再给她一次机会,肯定最低价,肯定让我满意,但没有说价格,说如果我交了钱,我就失去了谈判资格,他们三家签了协议,只要签了合同, 别人就不会再给我报价。。。我不想在折腾了,最主要是第一家展厅经理的态度让我们实在不想回去,就义无反顾的签了合同,一气呵成。在回家的路上跟第一家宝马姐姐说了一声,结果我还是低估了人性,我总以为买卖不在,仁义在,展示我们的聊天记录~ 无删减,最后,她没回复,把我删了
今晚拉闸限电
提问我的530开了快五年了,估计能卖个i3入门的钱,不知道有没有五系换过来的,算不上宝马的忠实粉,就是感觉不用添钱,换个电车开开感受下,这车怎么样开起来?平时也就接送孩子,老婆啥的
用户8383499086118
提问富哥们儿们。我不懂车,但是想问一下。宝马530Li豪华落地什么价格。我没买过车,也买不起车。想看看有没有可能这辈子能买的上。
我跟我对象普通上班族,开个普通的小车,在二线城市,有孩子马上上一年级,挺知足的~ 我们两个没有强烈的攀比心,对于用车感受就是俩字实用即可~ 为啥买车,是因为家里人非让买一台,支持我生二胎,送我一辆,然而我并不想要,一开始看的都是mpv,我特别不喜欢,一时技术差,再就是觉得像个大面包车 我们用车比较严重,后来了解到新能源,慢慢开始了解新能源,我想买个秦,代步吗,足够了,我对象跟家里人一致认为,一步到位~就开始了我们的看车之旅~ 在了解了很多新能源车后,我们开始对比宝马i3最高配跟特斯拉毛豆Y,我倾向于i3,我老公倾向于毛豆y,原因就是,有驾驶感,可操控性强,功能多,智能化,可是对我来说,真的用不上,我就想买个车,不想买个高级的电子产品,再就是我真不喜欢毛豆y的内饰,跟外观,觉得就像一个大虫子在爬着,后来开始试驾,毛豆y很硬,我跟我儿子坐在后面有晕车,不舒服,i3试驾过程我儿子在车上睡了,后来问他喜欢哪一辆,他说宝马,我们还是迟迟拿不定主意。几度争吵,试图互相说服对方。 后来决定让我爸来看,我爸觉得i3地盘太低,回农村不方便,不如ix3~就试驾了ix3,感觉不错,可是试驾的小哥不会操作自动泊车,急的他一头汗,什么哈曼卡顿的音响也不会放歌,后来听个收音机感受了一下效果~ 试驾特斯拉毛豆Y过程中,有个很矮减速带,行驶过程特别幌动,我爸觉得不实用,说了一句经典的话,就是得玩手机很6的人才能玩明白这个车~ 最后定了ix3高配,下篇文章,给大家讲一下,我们是怎么谈价的,这个价格谈的一波三折。
宁大可nic
聊一聊今年的豪华品牌吧: 第一梯队:BBA在1-9月的上险量还能保持1-3%的微弱增长,但要知道去年4/5月份豪华车最大的华东市场处于什么状态,就知道豪华车在今年的弱势了; 1、从整体来看,今年宝马将会超越奔驰,成为中国豪华品牌的销量的冠军,预计宝马和奔驰的销量都会在70万+,奥迪的销量将会在60万+; 2、三个品牌的成交均价下滑的还是比较厉害的,奔驰从去年的50万下滑到47-8万;宝马从去年的40万下滑的今年的37-8万,奥迪从去年的32万下滑到今年的30万出头,再继续下滑下去的话,奥迪的均价将会低于30万了; 二线豪华的品牌:可以说太惨了 1、雷克萨斯,销量同比下滑超过13%,以前加价的产品现在也打折促销了,均价也滑落到40万之内了; 2、沃尔沃,销量同比下滑1%,虽然销量下滑的少,但是均价水平下滑的相对严重; 3、凯迪拉克,销量同比下滑超过5%,均价现在已经来到26万的水平,比小鹏的23万高出不了多少了; 4、林肯,销量同比下滑超过12%,均价也没有守住。 目前来看,就连保时捷的销量也同比下滑超过12%了,但是保时捷的策略是保价格放弃一部分入门产品的销量,比如Macan。 捷豹路虎是为数不多的实现销量同比增长的品牌了,销量同比增长超过21%。特别是路虎品牌在逆势上扬。
mckkimi
创业工作生意关系,公司换车频繁当然一部分因为金融属性,开过一堆大小车,平均一天在车上要呆3个多小时,同价位车只有一辆GLC的2.0T开近3年,若真想喷我最想喷奔驰,请问40万左右的奔驰不配叫奔驰吗?操控在哪里,动力在哪里,底盘好在哪里,悬架给我做成硬板凳是想干嘛?GLC给我的印象是低端的奔驰除了那个标,做工好一点,真的一无是处,但是同这个价位的宝马,起码还是给了东西的。 价格:IX3创领2023款,上海就是33万全款裸车价还是认识人,保险上牌另外自己选了一些加装,不然你别看键盘侠满天飞的31万,32万全款根本不卖车,利息算上一样,还可能更多,羊毛出在羊身上,当然全国各地总有压硬指标,清库存等的低一些价格的,我想说90%都和我差不多,至于10%买到更便宜的,不用怀疑,他们都在论坛上炫一把顺便刺激一下我们了。。。。 优点:好开,操控优秀,底盘很整,兼顾带人舒适性不差也不晕车,续航在电车里真扎实(只对比自己接触过的电车比如特斯拉Y、零跑c11纯电、哪吒U、欧拉好猫、比亚迪元、威马w5),尼玛高架路里程越跑越多是真的,续航还是看电量格很准,一格基本42到45公里,总续航420~450公里左右,eco模式下没有刻意省电开车,基本都是自适应动能回收,从不用单踏板,天冷天热里程折扣相对别的电车都属于变化不明显的,宝马的续航里程表属于“焦虑表”完全没有参考价值,别说什么根据我近20公里驾驶风格xxx,我自己驾驶风格还一直变呢!没事慢慢开,有事就开的急,建议就是只看电量格子,准。另外,我修车铺老板朋友一直跟我讲德国车烧机油通病,5年或10万公里以上修的你烦死,相对来说奔驰稍微好一点,这也是我之前上GLC的原因,现在好了,电车宝马!我终于不用担心你给我烧机油漏液了,我要的是车服务我,不是给我添堵!个人反而一直眼馋宝马的操控和外形,就因为烧机油漏液迟迟不敢选,等的就是电宝马。 缺点:很明显!你这破“油改电”车内空间几个意思,将将够用,好好看看人家10几万国产车跷二郎腿的空间,别说几个ix3车主不羡慕,反正我不信!智障车机几个意思,逼我此生不用苹果手机的去买个苹果用carplay?还有别的吗?有!你这哈曼卡顿是真货吗?是音乐放慢点会卡顿的意思吗,音质不咋地!还有驻车时什么电子阀声音老是给我自检,你不知道我要眯一会儿你自检很烦人吗?别的还真没有缺点! PK其他电车的总结:宝马车的质量做工还是在线的,肉眼可见的紧凑、装配设计工艺细节在线,40万不到的宝马给了优秀的操控体验,底盘是真的整,一点没有松散的感觉,但是比极致操控我觉得比不过特斯拉Y,不带人我会选Y,操控真好真极致,比舒适,特斯拉Y还真完全没有舒适性!是完全没有!我都吐槽ix3的后排是勉强够用不难受,特斯拉你那后排确定是给人类坐的吗?颠的我想吐还短硬短硬,宠物专座?坐特斯拉是真会晕车!好好看看我们国产车这么多人吹也是有道理的,确实智能化好,冰箱彩电大沙发谁会讨厌?最后说一下ix3的L2智能辅助驾驶,非常优秀,传感器很灵敏,但从不急刹车急加速,车道保持不蛇皮走位,基本笔笔直,国产电车没开过好的都是十几万的居多,相比下宝马的L2是很好用经常用,十几万国产车的L2是勉强能用,差距很大,但听说理想和小鹏的辅助驾驶也非常好,有机会试试。 IX3优缺点明显,看你用车需求和取舍,感觉他的设计就是兼顾走“中庸之道”,优点突出,其他什么都不算差,对我需求最无法接受的就是智障车机,真不及我家的狗!当然对苹果手机用户长期carplay的车主来说,ix3的短板可能除了空间不够大,挑不出什么毛病了,总得而言,油改电对我不是缺点反而是优点,保留下了我要的宝马的机械调教素质,烧机油漏液拜拜了,养护几乎0成本,省心,是部好车。
才思敏捷艺术家5X1
【空间表现】 电x3都被网友吐槽是油改电,后排空间和同级车相比确实小了点,但是够用。 【充电时间】 由于家冲电桩还在申请中,目前未知 在外面用星星充电桩还是没问题的,但是绝对不能用蔚来充电桩,冲了就GG了,给广大网友避避雷。 【续航】 这款车被人们议论纷纷就是反向虚标,试驾过确实是这样 续航里程表显会越开越多。 【驾驶感受】 和燃油版X3一模一样,宝马这个牌子主打一个操控,当你试驾完这款车,与很多新势力电车做比较的话 你的内心已经有了答案。 【购车经历】 我是九月最后一天订的车 ,十月十三日在沈阳宝马工厂下的产线,十月二十三日到的4S店 十月二十七日提的车。 【智能化】 我说话比较实在,宝马的这个人机交互体验感和特斯拉 国产新势力相比确实落后很多,给宝马车机下多个指令,只能听懂一个,对车机要求高的小伙伴慎入。 📒 等车日记 我是九月三十日在南通金宝行4S店订的车,十月十三日下生产线,十月二十四日新车到4S店,十月二十七日提车,等车时间也不算太久,主要店里没有现车,看来大家对ix3的喜爱也是很高的。 📉 能耗分享 这款车的续航很扎实,仪表盘上的续航会存在反向虚标现象,剩余续航里程会越开越多,我是使用B档情况下,一百公里综合耗电16度电,我们家里也装了慢充桩,使用峰谷时用电,这样下来真的很香,
淡泊的阳光kwK
提问#宝马五系购车分享有没有车友提了十月份生产的宝马五系。传动轴异响了没有。观望中,买了十月份产的宝马五系车主说一下
💔 爱车吐槽 🔧 保养分享 🤦🏻 新车一血 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 有没有车友提了十月份生产的宝马五系。传动轴异响了没有。观望中,买了十月份产的宝马五系车主说一下
crazy4338
提问宝马x3。有没有车友汽车屏幕发热,发烫的???
武汉新墩姜凡二手车
13年12月宝马X5 个人一手私家车,没有事故泡水,整车精品,发变无敌底盘规整,价格不高,低首付零
有趣的飞行家fly
2022款宝马i3 eDrive 35L提车分享 首先价格 裸车216000 保险10866 通州有购车优惠券限时抢-3500 宝马送的充电桩卖掉了-2200 所以最终落地价=221166 价格北京应该是全国最低价了 (因为宝马保险是按照指导价去定的所以很高 问了一下别的保险报价其实也差不多所以就走4s店了) 选车逻辑 意向车型 model y ZEEKR 001 宝马i3 model y 不选的原因,内饰太过简陋,价格浮动大,主要高速续航虚标严重540km才能跑350km左右。 ZEEKR 001 不选的原因,老版本车机老死机,新版本不敢自己买来试,高速续航官方续航732km实际高速570km左右,最主要朋友车有毛病一直没修好。 选择i3的原因 价格合适,20出头的价格买豪华品牌,首先是有面,其次就是宝马的造车也有90多年了,i3也是油改电这么多年用户使用过程已经修复了大部分的汽车毛病,新势力确实很诱人但是没有经过长时间市场验证觉得还是会有所欠缺。 在内饰方面确实也是豪华,用的也是最新晓龙8155芯片的大联屏,主要续航比较扎实官方526 高速几乎都能跑到400多往上,亲测从河南跑到武汉,不到700公里显示续航是多少就能跑到多少,如果开动能回收和高速用110的速度跑可能还会跑的更远。 操控上,比较像油车,底盘比较扎实。 什么加速制动我就不说了比一般的油车肯定是要强。 还有一个问题 我是怎么理解其他的新能源车,什么这么多辅助驾驶比较优秀的车为什么不选,首先我觉的高速有个定速巡航和碰撞预警以及制动,就可以满足我对汽车高速上的基本需求了,之前也体验过别的新能源汽车,在车辆稍微多一点的时候绝大多数汽车辅助驾驶基本都不能用,更别说下雨天啥的了基本全飞飞了,因为在大城市用车多是避免不了的所以对自动驾驶高阶辅助驾驶也就不抱希望了。 充电上0-80的充电速度大概30分钟左右就充满了,80-100的充电速度比较慢大概差不多也得30分钟左右,可能考虑过充比较费电池。 车机换上8155芯片后明显屏幕的反应速度比老版本的要快很多,语音也基本满足一般的功能开启,比如空调,车窗等功能的唤醒。 空间上感觉和一般的B级车大小差不多,后排腿部差不多俩拳,头部也很富裕,脚底也没有因为电池占的空间而升的比较高,整体开车还是一个比较舒服的状态。 总体上新能源车能源费用上亲测是要比油车,便宜百分之60以上的这还是我高峰期去高速服务区充电,低峰期大概也就50块钱基本能跑400多,相对于油车300块钱油也就能跑不到500公里,简直不要太香,如果家里有充电桩,基本20块钱就能充满,希望电费不要涨价。
是雅慧
提问各位宝马的车友们,我是一个女孩子,第一次买车子,想自己买一辆自己开,慢慢还月供,纠结这两款,有没有已经提车的车友们,可以和我聊一下提车的经验和裸车价格,
各位宝马的车友们,我是一个女孩子,第一次买车子,想自己买一辆自己开,慢慢还月供,纠结这两款,有没有已经提车的车友们,可以和我聊一下提车的经验和裸车价格,
文艺杰斯6W7
坐标 浙江湖州 兄弟们 订车了 等车中 之前谈的那个4S店 因销售辞职 对接的新销售不承认 谈的价格作废 换了一家4S店谈 以下是新4S店谈出的价格 已定! 2.0T X设计套装(中配)最终落地价 25.7万 25.7万包含以下 ↓ 选装 360全景 + 无钥匙进入 强制贷款 宝马金融 10万 3年 利息4500 老车置换 3.6万 置换给的 5年10万 公里保养 (25.7万 减去 3.6万) 送 全车贴膜 全包脚垫 后备箱垫 隐藏式行车记录仪 上图看看价格有没有买贵!
s小呆和c小胖
不懂就问,都在说宝马传动轴异响的事,五系尊享已经下完了,今天提车去,就想问问这个异响出现概率高不高,宝马那边有没有处理政策,出现异响的话对用车和体验有多大影响?
我在 L9 上市的时候说过一个观点:全尺寸 SUV 在国内市场是一个显性盲点,大家不买 X7 和 GLS 纯粹就是因为税、溢价之类的东西导致这类车型价格太高。不是因为不需要或者讨厌大车。 过去几十年,那么多合资车在国内推长轴特供版,都是吃到了市场甜头才做的。 所以大尺寸 SUV 在国内有大销路,这是市场端的思考。 然后再看这条路的商业化可行性,X7 起步价在美国价格 7 万多美金,这是宝马旗舰 SUV 车型(现在是 XM 了我知道)毛利水平下的价格。 论人力成本,国产零部件的供应成本、物流成本这些,在中国制造一台这样的车成本只会比美国低。 然后我们加上电池和更高的配置,卖它 7 万美金同样有合理的利润。 但一台 7 万多美金,配置拉满的全尺寸 SUV 在国内就是性价比之王,这个性价比不是厂商变魔术变出来的,而是 BBA 长期在国内的高溢价衬托出来的。 所以最后剩下的问题就是,50 万的定下下,有没有厂商能造出这么一台各方面综合产品力媲美豪华品牌的全尺寸 SUV? 逻辑其实并不复杂,但有些人每次面对这类事情就是习惯性因果倒置。 「全尺寸 SUV 销量差,所以这个品类没市场。」 嗯,热巴没结婚,所以她肯是定找不到对象是吧?
夜雨ˡ
530Li 领先运动 全款报价38w,保险1.5w(价格少不了),装潢包1.08w(包含车衣,全车膜,全包围脚垫,后备箱垫)没要车衣0.68w,额外软磨硬泡要了个宝马原厂行车记录仪。税大概3.3w。38+1.5+0.68+3.3=43.48全款价。 贷款报价37.1W 最少贷款15w 一年后可提前还款无违约,利息大概0.6w,即使把这钱存银行一年也有0.45w利息,没有上牌费,没有服务费,无额外费用。 37.1+1.5+0.68+3.3+0.6-0.45=42.73贷款价(包含利息) 选择的贷款方案,已定车,价格怎么样啊?
高级荷叶CXf
新疆的朋友有没有提到宝马24款X5-3.0
用户1685350229910
全款不卖,宝马金融贷款20万、利率3.7,提前两年可以还完2.4万利息、5年就是3.5万,宝马金融是越往后还利息越低。利息太贵手里有钱,想违约还、那么就是本金的百分之三,大家帮看看出个注意?这个合同可以违约还吗?有没有这么操作的 这样的话即使出门还了第一个月的本金利息,加上第一个月利息1000➕6000违约也就7000来块钱左右。
海海海的那一边
提问22款宝马x3,最近发现车开到90迈的时候右后方有嗡嗡的声音,超过90或是低于90声音就没有了,大家有遇见这个情况吗?
TX天下之大
找组织 有没有宝马2系车友群 拉一下
晓哥超会选
昨天去看宝马i3,顺口问了下有没有ix1可以看,销售说展厅没放,可能是觉得我意向不是特别强,我仔细看了i3,又去看了C1,她说空间是一样的,我觉得后排地台还是拱得有点高,她看我确实想看,她就说今天到了试驾车,但是还没系统登记看能不能申请试驾,于是去帮我申请通过了,我就成了第一个试驾ix1的客户,说说感受吧,刚上车,先试乘,在出4S门口保安拦住说系统扫不出信息,销售就慢速状态下踩下刹车,我就听到了异响,很明显,然后销售开一段路从乘坐感受来说,一般吧,没有特别的舒适,毕竟是入门级suv也能理解。换我驾驶,我找了个无人路段,属于断头路那种,没有修通的路,我给销售说坐稳,我踩了一半的电门,车就很快串出去,我马上右打,左打,车身很稳,一点都没有suv那种摆动,宝马操控还是依然在线,然后我掉个头,我说抓紧了,一脚地板电,妈呀,我没想到这个双电机那么猛,把我紧紧按在椅子上,官方数据是5.6左右,我感觉不止,宝马又虚标了!总体来讲操控个加速不错,双电机是前励磁电机,后永磁电机,功率一样,动力足,我最喜欢的是HUD,清晰且功能丰富,可以看到歌单,自己选择,停车可以看到车位提示,这个真的做的不错,音响效果也不错,没有那种太重的低音,对心脏好哈哈,比较耐听那种!缺点是,感觉比较单薄,就是这个车没有太强包裹感,感觉有点像做板凳,没有i3那种座椅舒服,比较硬和薄,其他的都挺满意的,450的续航很多人觉得低,知道宝马续航反向虚标的特点,不用担心,400是绝对没问题的。价格就是图片的价格!我觉得还可以再等等,城市带娃用,不要太大的,又有后排空间,后排比ix3长太多了,我坐有三拳,中间地台很矮,比油车X1矮多了,接近纯平,总的来看还可以。
随性自由的扑克7S9
提问有没有懂哥说一下,宝马430i和330开起来区别大吗?之前试驾过四系真的蛮好开的,三系还没试驾过。
成都良车驿站小李
2022年1月上牌的宝马5系,2021款 改款 525Li M 运动套装。安全行驶3.9万公里。该车采用2.0T的发动机,配合8档手自一体的变速箱。该车采用前双叉臂式独立悬架,后面多连杆式独立悬架。这样的一个底盘组合,让整车无论加速度还是整体操控,都是相当哇塞的一个存在。它的真皮多功能方向盘可上下前后调节,带记忆功能。主副驾的座椅都是可以多方向的电动调节。 原车主是成都彭州的,平时上班代步用,周末节假日去成都周边旅旅游,用车环境都是平顺好开的路况。整个车的内饰干净整洁,几乎没有磨损痕迹。 欢迎感兴趣的朋友可以到店实地看车
凹无痕汽车外观修复小黄
你敢信,这台宝马X5居然没有整个左半边车身做油漆,我们家漆面局部微补,哪里擦伤补哪里!了解一下!