简介：汽车爱好者
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同一款车，不论搭配黑色还是白色，看上去都毫无违和感，这就是最好的外观设计，像老款的三系，五系，X3，X5，都是经典中的经典。 不像有些车，只能配白色，或者只能配黑色。 像迈腾，帕萨特，A6，奔驰E，黑色就是适配色，像CC，A4，奔驰C，白色就是是配色，如果它们把颜色调换一下，看着就特别别扭，有没有这种感觉！
23款X325i，坐标云南昆明，今年第三年续保，前两年买的平安车险，本打算今年也续保平安，可惜今年平安价格不美丽，直接转投人保财险，三者300万➕车损➕驾乘险➕医保外用药➕交强险车船税，总价4998元，返现764元，实付4234元。 去年出了一次险，没有结算到去年的保险，所以去年保险实付4100多元，可惜去年出险的结算到了今年的保险上，今年随之涨了一百多元，但是三者从去年的150万提高到了今年的300万， 因4S店续保，还赠送了刹车油，原价三百多，赠送了原厂空调滤芯，原厂七百多，这样一算，两个价值近一千，后期保养不用自己掏钱，算是赚了。而且还赠送了一个事故补偿险，该险种比较实用，以后出交通事故到该店去维修，一次性补偿现金550元，不过希望这个别用上。 总结：买保险多对比几家，哪家便宜选哪家，前提是别选小众保险公司，平安，人保，大地都是国内极具规模的保险公司，首选这几家，其次在哪里买的车，就可以附带去这家4s店报个价，并不是4s店买保险就一定比外面买保险贵，这个不是绝对的，最后4s店买车险的可以要求赠送保养配件或者工时，机油机滤啥的，这都是帮自己以后保养省钱。
估计很多细心的X3车主都会好奇一个问题，2023款X3 25i和30i版本的发动机散热系统有没有区别。这个问题我也好奇了很久，网上说车主播给的答案也是参差不齐，有的说一样，有的说不一样，直到车友圈看到了一个有理有据的回答，这才去实地求证，25i为风冷中冷器，靠行驶过程中撞风降温，30i为水冷中冷器，有独立的冷却系统（比25i多了一个水壶），散热效率更高。实际上25i版本的发动机工作时所产生的热量没有30i版本的高，所以个人认为风冷也够用，毕竟车价摆那里，多一个独立冷却系统肯定就要多一份钱。图中标记的就是有无独立副水壶的区别。
1、发动机自动启停，上车就关闭，减少发动机频繁启动次数，间接保护电瓶，怠速消耗的油可以忽略不计，严重拥堵路段可以打开。 2、电子驻车，本人用不惯，购车至今未打开，停车的时候舒服了，起步的时候那股耸劲儿不是特别能接受，多少还有点影响刹车片。 3、日间行车灯、车内氛围灯、门把手灯、天使之翼灯全部关闭，对我来说一点用处没有，关闭后也可以让电瓶多用几年。据车友反馈，日间行车灯质保期一过就发黄，更换又是一笔不小的费用。 4、天窗排水孔、四门门角排水孔、挡风玻璃下部排水孔，定期检查清理残渣和淤泥，防止排水孔堵塞导致车内进水，维修又是一笔不小开支。 5、定期检查轮胎、底盘，检查轮胎是为了排除隐患，能够及时发现鼓包、开裂、扎胎的风险。检查底盘是为了排除变速箱、发动机、后桥差速器万一漏油造成的不必要损失。质保期内直接去更换，质保期过后发现，那就血亏了。 6、定期去店里面做安全健康检查，这个好像是免费的，还有洗车也是免费的。 7、过减速带能开多慢就开多慢，长期过减速带不减速，时间久了悬挂容易松散，球头也容易坏，开起来整车也没以前那么紧致。 8、夜间开车中网容易进飞虫，记得定期清理飞虫，清理方法很简单，闲暇时间用一根木棍把粘在水箱上的飞虫扒拉下来即可。比去店里面清理省钱。 9、加油的时候最好选择一个品牌的油进行加注，中石油或者中石化（本人一直中石化），切勿贪图便宜去加杂牌油，混加也不可取。 10、最后一点，也是重中之重，质保期内记得准时按要求去保养，质保期过了以后，在外保养也务必使用质量有保障的零配件。 以上就是俺的用车总结，不在乎这些的可以忽略，以上做好了，车开个十年八年一般不会有问题。
23款X325i，23年十月底提车，购车快两年，行驶2.1万公里。 先说吐槽点： 1、冷车启动后倒车或者刹车时刹车异响，热车后没有此现象。 2、冷车刚启动后续航里程掉的飞快，可能是发动机温度未达到工作温度，能量损耗的原因。 3、夏天高温暴晒后室内还是有一股刺鼻的味道，通风即可缓解。 4、防爆胎噪音和舒适度对比普通胎的确有点欠缺。 5、各位最关心的后排空间，对比国产或者合资某些同级SUV，空间的确不是很大，好在不是特别小，够用。 6、中控电子手刹距离扶手箱太近，每次手动放手刹都不是特别顺手，人机工程学稍微欠缺，这个可以忽略不计。 7、前挡风下面两边的排水孔孔洞设计太大，停树下时树上小一点的果子会掉下来顺着孔洞进入，堵塞排水系统，车友务必注意。 8、减配的底盘V型加强件，该加强件有抑制车辆过弯侧倾，使车身底盘更紧致的作用。减配的发动机舱盖隔热棉，可以隔绝热量传递到机舱盖，保护车漆不过早氧化。 再说优点： 1、外观设计沉稳大气，符合当代年轻人和中年男人的审美，至少个人感觉比新款好看。新款设计太前卫，欣赏不来。 2、184马力，全时四驱（日常驾驶），发动机噪音小，动力足够用，高速超车也不逊色。 3、室内隔音在同级别属于主流水平，高速传进去的噪音大部分为胎噪和风噪。 4、接近50：50的配重比，过弯和急变道都能从容应对。 5、同级别同排量下，油耗控制的不错，本人目前表显7.9，实际8.5左右，约合0.7元一公里，高速会更低一些。 6、全时四驱起步平顺，没有推头和向前窜的情况，换挡平顺且及时，不拖泥带水，低速低扭表显很好，开起来特别舒服。 图中为自己DIY的漏水孔防护网，防止较大颗粒物落进去导致排水系统堵塞。
提问4S店订购原厂底盘V型加强件，7颗螺栓，2颗螺母。总价3085元，可能会有人说是智商税，对我来说无所谓，因为用代金券抵扣，自己没花钱。但安装工时费让我望而却步，700元安装这个实在不值，所以想出去安装，有扭矩参数就自己安装，有没有大哥知道这几个螺栓的安装扭矩是多少，感激不尽！
提问2023款（2022款改款）X325i，行驶2万公里，第二次保养换下来的火花塞，有没有懂行的大哥帮看下这个火花塞正不正常，另外，换下来的原厂火花塞为冠军品牌，这次保养换上去的是NGK的，型号为SILZKGR8E8S，保养师傅说NGK这个火花塞用下来比冠军的好，具体好不好就不得而知，看后续！
购车时间：2023年10月28日 终端优惠：9W 贷款金额：15W分期5年，年化利息4.62%，交行承诺2年后提前还清没有违约金，1年后提前还清要收本金的3%作为违约金（其实贷款机构就是赌你2年后没有还清本金的能力）。 落地金额：不含利息3...查看全文
提问不懂就问，各位叉3友，仪表盘上标定的这个功率和扭矩是啥意思，远比铭牌上的高。难道是这个车的最大功率和扭矩上限吗？还是这个参数原本就是这个发动机的总功率和总扭矩，只是标定在铭牌上的只是发动机的净功率和扭矩。
提问问下各位车友，宝马X3到底是全时四驱还是适时四驱，销售全都说是全时四驱，但是网上全都说是适时四驱，有没有专业的车友知道的告知下，脑瓜子嗡嗡的！
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