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方向盘能过车身就能过吗

东南一屿
带boss音响的红旗H5
新到🔥2019年6月19款红旗H5 1.8T 智联韵动版，个人一手车，原版车况，安全行驶4.5万公里！配置：boss音响/双边电动座椅/电动天窗/电子驻车/自动启停/远程启动/无钥匙进入/倒车影像/感应电动后备箱/车身稳定系统/7寸全液晶仪表盘/多功能方向盘/行车电脑显示屏/前排座椅加热/副驾驶后排位可调节按钮/中控10英寸大屏/11个喇叭/车联网手机互联/车内氛围灯/自适应远近光灯/日间行车灯/大灯延迟关闭/车内氛围灯/LED大灯/后视镜自动折叠/加热/感应雨刷/主动刹车/车窗一键升降/自适应巡航/车道偏离预警系统/后排出风口…
2023-10-30
mikewy
A4L MTM套件
车身贴了个装甲绿的改色膜，最开始在网上看了别人的卡其绿好好看，贴完之后发现某书上的基本都是加了滤镜，含泪把刚贴1个多月的卡其绿换了装甲绿（贴膜店的老板看到我笑嘻嘻的），但是有一说一贴完装甲绿后整个人就舒服了最开始提车前直接在四儿子店里上了res的双出，所以屁股也跟着换了MTM的屁股，后面想想要不就整一套全的吧，接着前脸也换成MTM的了。原厂的轮毂被刮的稀里哗啦的，于是轮毂也换成了MTM的轮毂，配上卡其绿个人觉得是真心觉得不好看，把膜换成装甲绿后舒服多了。最后都换了，就顺便把小鸭尾也换了吧，于是MTM的小鸭尾也来了在最后的最后，我在想再开一开，座椅旧了就换一套MTM的座椅那就基本全车比MTM更MTM了说说我总共加了些什么东西吧。这套车是22款的A4L 45版本的。（感觉动力够用，而且一阶也没什么体感，所以就没动） MTM前杠，MTM后唇，MTM19寸轮毂，MTM尾翼，RES双出排气，电动尾箱门，前排座椅通风，仪表台氛围灯，进口S4方向盘，R8双按键，黑色气囊罩，后排遮阳帘，360倒车影视，车载香薰，二代胎压。后续的话估计还会装个自适应巡航吧，MTM座椅在考虑中。这就是我的小A4啦，我老婆跟我家小棉袄的遛gai神器
2023-10-30
平行进口车小磊
💰205 S580四驱长轴带腿拖
"22款S580四驱长轴，曜岩黑外观米色内饰，豪华升级的不二之选！" 🌟外观：曜岩黑的车身，庄重大气，尽显豪华气质。米色内饰，温馨舒适，一派优雅。 🌟内饰：舒适盒、急救包一应俱全，考虑周到。MBUX内部助手，智能化的驾驶体验，让驾驶更加轻松。20寸 Y型多幅轮毂，充满力量感。米色DINAMICA微纤维车顶内衬，细节之处尽显品质。主动式环境氛围灯，Designo带流线装饰的黑色钢琴漆饰件，Burmester 高端4D环绕立体声音响系统，宛如置身于音乐会现场。 🌟独特功能：后轮主动转向系统，10度转向角，让驾驶更加灵活。独家专属套包，独家Nappap皮革装潢，扩展装饰元素，让人过目不忘。DINAMICA微纤维车顶内衬，对比缝合地毯替换丝绒地毯，镀铬装饰门槛，照明迎宾踏板，每一个细节都独一无二。 🌟科技配置：3D技术包包含MBUX增强现实平视显示器、三维仪表盘，将科技感拉满。 🌟舒适体验：温暖舒适包中的方向盘加热、后排电动座椅调节、座椅记忆等功能，让每一次出行都成为享受。前排提神舒适、后排座椅包和豪华后排座椅包，更是将舒适度提升到新的高度。 🌟安全保障：后排座椅安全带包、简便调节头枕、皮质包裹后排面板、设计款安全带卡扣等配置，提供全方位的保护。 🌟总结：这款22款S580四驱长轴轿车，不仅外观豪华大气，内饰也极具品质。各种智能配置和独特功能，让人感受到无与伦比的驾驶体验。如果你追求完美，这款车绝对值得你拥有！ #奔驰S580 #豪华轿车 #奔驰 #汽车推荐 #曜岩黑外观米色内饰
2023-10-29
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
408居然也是商标™️，难怪13年不改名
上个星期，一个亲戚又想买一台家用轿车，我给他推荐东风标致408，建议他先试驾一下再说。谁知他说，难道你忘记了吗？十年前他哥哥已经买过一台东风标致408，他经常开，没有什么好好试驾的。他还说，408车是不错，只是发动机油耗太高，内外饰造型已经落伍了，不考虑，直接拒绝，搞得我有些尴尬，十年过去了，给人家推荐的还是那台车。大家都知道，现在的东风标致408和十年前的东风标致408，完全不是一款车，别说内外饰造型造型不同，连车标都完全不一样了。只有408这个番号得以保留。真搞不懂，世界上的阿拉伯数字这么多，为何东风标致就是铆上了408这个数字。第一代的东风标致408是在2010年就上市了，那款车是PF2平台，轴距2710mm，是和当年的307、世嘉同一个平台的。目前在售的东风标致408是2014年上市的基于EMP2平台开发的第二代408，这也算来，408这个番号已经用了13年。前不久去武汉车展，我发现有宣传说哪吒X上市了，百度查了一下，今年10月18日，哪吒汽车的全新纯电SUV——哪吒X正式上市。展台上有哪吒x也有哪吒U,车身尺寸方面，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，与哪吒U相比，仅车身长度增加了70mm，其它数据完全保持一致。上面的图片可是我自己拍摄的。可以看出这两款车的后三角窗，后车门转弯处超乎寻常的的相似。如果你盯着车门把手从后向前看，这分明就是同一套侧围、同一套后车门、同一套前车门。呵呵了。以前我们说的拉皮车和换壳车都是贬义词，是在抱怨有些车企特别是国外品牌，仗着对汽车技术掌握的比较早，出于成本和进度考虑，开发了平台化策略，比附东风标致308和同时期的东风标致408，东风雪铁龙C4和东风雪铁龙C4L。的确如此，这些同平台的汽车，往往轴距相同或者轴距加长，而底盘和动力总成完全相同。在看看目前仍在热销的荣放和锐放，是不是感觉他们的车门和后三角窗还是非常相似？相信很多人买车都会喜欢空间大的车型，对于汽车来说，轴距越长的车，内部空间也就越大，卡罗拉锐放 2022款2.0L 精英版轴距为2640mm，RAV4荣放 2021款2.0L CVT两驱风尚Plus版轴距为2690mm。轴距不同，但造型风格非常类似，这无可厚非。再看看方向盘，完全可以在多个车型上通用，标识4008-5008-408-2008用的都是那个小方向盘，这内饰零件沿用一些无可厚非。在看看自主品牌，我咋武汉车展，发现新上市的长安启源A06和之前见过的长安UNIV非常像啊。后三角窗骗不了人，隐藏把手和前后车门也很难相同，但他们真的一样。再看看方向盘和中控大屏，还有扶手箱，换挡手柄和杯托，好像除了车标和配色，这通用件也太多了吧。有人说A06这款车和长安UNI-V基本上一模一样，一样的车身造型、一样的后尾翼、一样的前脸以及一样的尾灯。这几年中国汽车品牌雨后春笋，诞生了很多个，也熄火了好几家。有的车企把车子改改换个名字重新上市，有的车企把车子改改名字不换接着卖。有的车企起名字就像幼儿园的常用字一样喜欢用常用字，比如极客、极狐、极越，像标致这样十三年了还用408这个番号的好像不多了吧。不过，标致408这个番号的使用期限可能真的有上限，因为我在中国商标网查到，“408”作为汽车领域的商标，申请注册号4909776，国际分类12-运输工具，申请日期2005-09-22，专用权期限2019-06-21 至 2029-06-20，申请人名称（中文）标致汽车公司，申请人地址（中文）法国波瓦西市欧洲大道2-10号。也不知2029年之后，这个商标是否可以续费继续使用？懂的人留个言呗！
2023-10-29
郑谊
纳米06车主·新提车
【奔腾T90高速驾驶感受分享】【1】跑高速真稳，车身很宽，外加方向盘变重。【2】虽然是SUV 但一点也不飘。【3】轮胎胎噪在有些路面上不明显，在有些路面上就比较明显了。【4】时速130公里以下几乎也听不到风噪，在这个速度以上风噪才明显一些。【5】油表上显示最后一格油，硬是跑了100公里。考虑到9万多的裸车价格，这样的表现可以接受，如果胎噪再低些，发动机噪音再低些，说它是20万的SUV都信！
2023-10-29
信阳申誉上汽大众
周末试驾ID6X，感受电动未来
随着环保意识的日益增强，新能源汽车已经成为越来越多人的选择。在这个大趋势下，大众品牌推出的ID6X吸引了众多消费者的关注。周末，我有幸前往大众4S店，亲身体验了这款备受期待的新能源SUV。 ID6X的外观设计时尚大气，线条流畅，充满了现代感。车头的贯穿式LED日间行车灯和独特的车标设计，彰显出大众品牌的独特魅力。车身的细节处理也非常到位，无论是车门的轮廓还是车顶的线条，都展现出一种流畅的美感。进入车内，ID6X的内饰设计同样让人惊喜。整个中控台布局简洁明了，大尺寸的液晶屏幕和全数字化的仪表盘让车内充满了科技感。座椅舒适，用料考究，后排空间宽敞，乘坐起来非常舒适。在试驾过程中，我深刻感受到了ID6X的驾驶乐趣。ID6X的动力表现非常出色，加速和刹车都十分平稳，驾驶起来非常安心。特别是在高速公路上行驶时，ID6X的动力输出更加充沛，驾驶感受非常畅快。同时，ID6X的操控性能也非常出色。方向盘的指向精准，悬挂系统恰到好处地平衡了舒适性和操控性，使得驾驶过程中转弯和变道都变得非常稳定。此外，ID6X还配备了多种智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，为驾驶者提供了更多的便利和安全性。在试驾过程中，我尝试了这些功能，感受到科技带来的驾驶乐趣和舒适性。结合市场趋势，新能源作为家用车的前景非常广阔。随着技术的不断进步和消费者对环保的日益重视，新能源汽车已经成为越来越多人的选择。作为家用车，新能源具有许多优势。首先，新能源汽车具有节能环保的特性，可以减少对环境的污染。其次，使用成本低廉，电费相比燃油费用要便宜很多。此外，新能源汽车还具有更高的科技含量和更智能化的驾驶体验，可以满足消费者对驾驶乐趣的需求。因此，我认为新能源作为家用车是非常值得推荐的。总结来说，ID6X作为一款高品质的纯电动SUV，无论是在外观设计、驾驶感受还是用车体验上都展现出了出色的表现。它具备时尚大气的外观造型、科技感十足的内饰设计、出色的动力性能和操控性能以及低廉的用车成本等优点。试驾过程中，我深刻感受到了ID6X的驾驶乐趣和舒适性。结合市场趋势，新能源作为家用车的前景非常广阔。因此，我非常推荐大家选择ID6X作为家用车。
2023-10-29
信阳申誉上汽大众
ID6X看车、试驾、用车感受分享
一、看车体验第一次看到大众ID6X，我就被它独特的设计所吸引。作为大众品牌的一款纯电动SUV，ID6X的外观造型时尚大气，线条流畅，充满了现代感。车头的贯穿式LED日间行车灯和独特的车标设计，彰显出大众品牌的独特魅力。车身的细节处理也非常到位，无论是车门的轮廓还是车顶的线条，都展现出一种流畅的美感。进入车内，ID6X的内饰设计同样让人惊喜。整个中控台布局简洁明了，大尺寸的液晶屏幕和全数字化的仪表盘让车内充满了科技感。座椅舒适，用料考究，后排空间宽敞，乘坐起来非常舒适。此外，ID6X还拥有宽敞的储物空间和灵活的座椅布局，可以满足家庭出行的各种需求。二、试驾体验在试驾过程中，我深刻感受到了ID6X的驾驶乐趣。ID6X的动力表现非常出色，加速和刹车都十分平稳，驾驶起来非常安心。特别是在高速公路上行驶时，ID6X的动力输出更加充沛，驾驶感受非常畅快。同时，ID6X的操控性能也非常出色。方向盘的指向精准，悬挂系统恰到好处地平衡了舒适性和操控性，使得驾驶过程中转弯和变道都变得非常稳定。此外，ID6X还配备了多种智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，为驾驶者提供了更多的便利和安全性。在试驾过程中，我尝试了这些功能，感受到科技带来的驾驶乐趣和舒适性。三、用车体验在实际用车过程中，ID6X的表现同样让人满意。首先，ID6X的续航里程非常出色。根据我的使用情况，充满电后可以行驶约500公里以上，完全满足日常出行的需求。而且，充电速度也非常快，使用快充充电桩可以在短时间内充满电量。此外，ID6X的用车成本非常低。由于是纯电动车辆，没有发动机和变速箱等复杂机械部件，因此保养起来非常简单，费用也相对较低。而且，电费相比燃油费用要便宜很多，长期使用下来可以节省不少开支。最后，我想分享一下ID6X的总体感受。作为一款高品质的纯电动SUV，ID6X无论是在外观设计、驾驶感受还是用车体验上都展现出了出色的表现。它具备时尚大气的外观造型、科技感十足的内饰设计、出色的动力性能和操控性能以及低廉的用车成本等优点。如果你正在寻找一款高品质的纯电动SUV，那么ID6X绝对是一个值得考虑的选择。
2023-10-29
成都良车驿站小李
吉利博越2021年上牌
2021年1月上牌，吉利博越2021款1.8T DDCT 两驱舒适型，行驶里程3.2万公里。 1.8T的发动机配合7挡双离合变速箱，给予这辆车充足的动力系统。配置:车身4519*1831*1694，百公里油耗7.7L，吃92号的汽油，完全不挑食。车身底盘配备前麦弗逊独立悬架，后面配备多连杆独立悬架，电子助力，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定等安全系统。配有倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助。车顶行李架，发动机防盗，无钥匙启动和无钥匙进入是车辆瞬间高级不少，多功能方向盘让驾驶更加安全。喜欢这个车的朋友，可以留言给我。
2023-10-29
万达汽车王乐
2018款宝马530li四驱豪华
2018款宝马 530Li xDrive 豪华套装登记日期:2018年10月表显里程:8.4万公里性能参数: 发动机:2.0T 252匹L4变速箱:8挡手自一体驱动方式:适时四驱车身级别:中大型车车身尺寸:5087*1868*1500 轴距:3108 功能内容: 座椅记忆自动驻车自动泊车驾驶模式切换全景天窗换挡拨片自动大灯运动外观套件座椅加热自动空调电动座椅后排电动座椅液晶仪表电动方向盘后排独立空调后排座椅加热
2023-10-29
万达汽车王乐
2020款福特蒙迪欧 180时尚
2020款福特 EcoBoost 蒙迪欧180时尚型登记日期:2021年01月表显里程:2.0万公里性能参数: 发动机:1.5T 182匹 L4变速箱:6挡自动驱动方式:前置前驱车身级别:中大型车车身尺寸:4873*1852*1470 轴距:2905 功能内容: 定速巡航液晶仪表上坡辅助多功能方向盘真皮座椅电动天窗自动大灯温度分区控制腰部支撑电动座椅后排出风口无钥匙进入车载空气净化器
2023-10-29
万达汽车王乐
2021款本田皓影两驱精英
2021款本田皓影 240TURBO CVT 两驱精英登记日期:2021年04月表显里程:7.0万公里性能参数: 发动机:1.5T 193匹 L4变速箱:CVT无级变速驱动方式:前置前驱车身级别:中型SUV 车身尺寸:4634*1855*1679 轴距:2661 功能内容: 定速巡航自动驻车驾驶模式自动驻车全景天窗电调后视镜多功能方向盘中央扶手
2023-10-29
东莞市众合二手车小张
底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁缤智217 1.5L CVT两驱舒适型行驶4.7万公里 2019年2月上牌真皮座椅大屏导航多功能方向盘省油耐开代步家用好帮手
2023-10-29
有车必醒
唐DM车主·车龄1年
2023唐Dmp四驱冠军版旗舰型体验
（一）新车购买阶段 2023.10.28 晚是我弟开的高速，因为本人是新手，考完驾照后已经六年没摸车了，除了早一周的试驾车唐EV，因为是新款车，没有试驾车，只有展车，在南山那边看到了冰川蓝的那款，一坐上去就喜欢了，然后试驾唐EV就更喜欢了。它带有云撵C系统，然后那教练让我体验到过缓冲带舒适和运动模式下的不同感觉，舒适模式比较软，运动模式硬一些。教练还跟我说了很多功能，有自动巡航，抬头显示，座椅通风加热，倒车入库后视镜翻转，驾驶疲劳提醒，丹拿音响，中国结内饰灯，空调去异味等等。然后体验感很好，就是车身感觉会大些，方向盘转多一点。后面然后就去其他区的4儿子店都看看，也是没有试驾车，很多展车都没有。最后决定在离我住的地方比较近的4儿子直营店购车了，销售很nice，很真诚，送的东西都送，后面还送介绍我来这里买车的朋友两次保养。接着就是给定金，从外地拉车回来，验车，等贷款审判下来，给首付，买保险，选号（销售全程指导，选了自己自编的一个号，非常开心），等驾驶证和临时牌照下来就可以提车了。然后昨晚下午五点半提车，加满了一箱油，95号的（我弟说先加好点的油，后面可以改92号），381块，42L。提车的时候电满了。对了，后面那个提车员叫我买那个延长保险，我没买，7100多，不知道对不对，我弟说是不要买的，智商税。（二）高速体验提完车之后接着就走高速，油耗如下，我是新手，不大懂，感觉如果按0.6元一度电的话，用电的百公里加上油耗大概是三毛钱一公里（我弟开的速度大部分是100速度以上），用油的话大概是5.6毛一公里（时速在100以下），不知道算不算省油，销售说是正常。再说一下智能化，有好几个模块挺好。疲劳驾驶提醒，我弟时不时打个哈欠，然后小迪提醒车主注意驾驶安全；抽烟的时候车内空调自动调大，提醒有PM2.5，然后没异味之后就调回去；偏航压线车轮会发出异响，让你调过来；加速很爽，推背感很强，我弟说不知不觉加到150（用的是临时牌照，任性一次，我弟说你自己开别瞎搞，120以下就行）；丹拿音响很给力，关窗之后非常安静，后面两个堂弟睡得很香；当EV模式转到HEV模式，电量剩下24%，当发动机介入时候，我一点感觉没有（我坐在副驾驶，特意去听的），我弟说有一点点嘶嘶声音，很小；HEV模式下，提速没那么快，那么爽，因为是四驱，速度也不慢；小迪智能挺好，我弟的广东普通话都听的很明白。总体来说，这款车我很满意，可能我是新手，也是人生买的第一台车，目前在佛山操练技术，希望一个月学成归来深圳，再次奋战搞钱！因为是新手，可能说得不专业，还有那个云撵系统和抬头显示还要车主认证，提车后24小时左右认证，还没暑假，后面再补上，以上是我的体验，谢谢！
2023-10-29
万达汽车王乐
2017款奥迪A6进口
2017款奥迪A6 进口 (Avant) 35TFSI 时尚型登记日期:2019年1月表显里程:7.6万公里性能参数: 发动机:1.8T 190匹L4变速箱:7挡湿式双离合驱动方式:前置前驱车身级别:中大型车车身尺寸:4947*1874*1459 轴距:2919 功能内容: 定速巡航自动驻车上坡辅助驾驶模式切换全景天窗一键启动自动大灯多功能方向盘真皮座椅电动座椅座椅记忆后排隐私玻璃自动大灯大灯清洗 LED大灯温度分区控制电动后备箱后排出风口无钥匙进入座椅加热
2023-10-29
不忘初衷20200907
博越L车主·车龄2年
博越L用车感受
来和车友们聊一聊博越L的优缺点和吐槽点颜色：猎户银选装包：3000元音响套装购买日期：2023年3月24日价格：落地13.1W 选买原因：2023年5月，我和我媳妇还有父母孩子都要来武汉生活工作，到时候回老家距离有200公里。如果平时回家以及逢年过节回去的时候，没有车，很不方便。平时也想利用周末时间，去周边自驾游玩，综合各种用车的场景，就开始筹划买车。为什么选择博越L呢？是因为最开始就准备买SUV买国产车，在国产三剑客长安CS75PLUS、哈弗H6、博越L一直再进行对比。到线下4s店看到博越L实车后，和媳妇一致认为博越L更符合我们这个家庭平时出行和回家携带物品的需求，随即进行了试驾以及后续的购买。用车时长：截止目前，博越L到手已经7个月，驾驶里程为7210公里。整体油耗为8.08L/百公里。整体感受：博越L，我在店里看见实车的第一感觉，我们都感觉这个车确实不小，上车体验后，前后排空间足够大！后排坐上3个成年人，也不会感觉到拥挤！配合着整体上扬的腰线，棱角更加分明！所以我个人感觉博越L的外观颜值爆表其次是内饰，用了原野棕的内饰，给人一种很舒适的感觉，内饰的布局以及细节部分的处理也非常到位，并且内饰的材质也很有特点，包括了钢琴烤漆、皮质，用手抚摸也很有质感。最亮眼的我认为还是中控大屏，因为13.2英寸的大屏幕，在行车导航时，导航地图就会变得更大，路线也会更加一目了然。虽然地图版本有点低，但是总有一天还是会升级的，所以说这个中控大屏还是比较给力的。空间相对于同级别的车型，也是比较大的。虽然官方把博越L定义为紧凑级suv，但是主副驾空间，后排空间以及后备箱空间，都是比较大的，坐在车上也不会显得很拥挤，很紧凑。后备箱空间，把后排座椅全部放倒的话，容积很大，能装很多东西，之前过年回家的时候，就把后备箱装的满满当当的。前后排座椅也是很软，后排靠背也不硬，也不会觉得硌得慌。因为不是顶配，没有腰托和腿托，腰部位置比较空，所以主驾我都买了相同的颈枕和腰靠，来弥补腰部的空隙位置。主驾和副驾都有电动调节，主驾还有整体调节，非常方便。扶手箱里面也有空调出风口，里面有按钮可以调节风速档位，平时开空调的时候，会放几瓶饮料冷藏，达到一个冷藏的效果。空调也是可以手动和自动的，双区空调，温度可以分区控制，很人性化。语音控制：博越L的语音唤醒词是可以更改，看你自己的想法来进行更改。平时开车的时候，不想动手按空调、车窗、听歌、导航的时候，直接喊出来，就可以，还是比较灵敏的，并且也可以连续执行好几个任务。驾驶感受：我个人感觉1.5T的动力，轻轻松松足够家用。加速很快，超车的时候，只要踩下油门，立马提速。之前也会一直担心出地下车库的时候，会不会因为坡度比较大，比较陡，导致溜车或者上不去。但是事实证明，1.5T的动力，车上装满东西，也是轻轻松松的上地下车库的坡。所以我还是十分满意！坐在驾驶位的感受，调好座椅后，头部空间还是很大，主驾也是有电动调节，包括靠背角度，高低调节，前后移动。坐在主驾后的视野也是非常广阔，A柱的盲区相对于来说比较小，能更好的可以观察左方来车的情况，能更好的保证驾驶安全！在市区开车的话，我建议可以把自动驻车这个功能打开，等长红绿灯的时候，刹车深踩后就可以触发自动驻车，这样就不用一直踩着刹车或者挂到N档了。行驶过程中，车道辅助和车道保持很有用，会时不时的提示你是否压线，会及时纠正你的方向。交通标识识别也会一直在仪表盘上提示，并且也十分准确。虽然有车友也会说打开车道辅助和车道保持会抢方向盘，但是你养成变道打灯的好习惯，就不会抢方向盘，这样也是为了大家的开车安全。博越L的底盘相对于来说是比较硬的，因为cma架构下的车主打的是一个安全性，但是硬也硬的好处，高速过弯的时候，车身也不会漂！但是想过一些减速带以及坑洼路段的时候，车底反馈到驾驶人的感受就是有点震，胎噪相对来说也比较大；遇见路况好的路段，开起来是非常平稳，舒适的！
2023-10-29
平行进口车袁利红
23款丰田霸道4000GXR 9气囊
23款丰田霸道4000GXR 【9气囊天窗后挂 19轮】白/米67万配置:150升油箱，9气，天窗，19轮，后挂，车身色电动后视镜，尾翼，一体式行李架，LED 前雾灯，前后电眼，三区自动空调，中控台，冰箱，皮质方向盘，织物座椅，9 英寸导航屏幕，6 音响，多功能方向盘，苹果安卓系统，手动大灯调节，智能卡，无钥匙进入，主动牵引系统，倒车影像，定速巡航，坡道辅助，托森中差速锁。
2023-10-28
何以归去
标致508L车主·车龄3年
值不值得买，二万公里，说下我的508L
我是2021年12月初提的22款驭动版，因为改款加了电动副驾，补齐一个明显的“短板”后，就果断下手了，落地19.8万，送了3年5次保养、5年15万公里质保、贷10万36期免息免手续费，自己上牌，整体而言还是比较满意，上一台是16款408，换车没有看别的B级，就认508L。不好意思，我是法粉。因为三年口罩，车出远门比较少，主要上班通勤使用，到这个月第四次保养，才开了2万1千多公里，屈指可数。坏处是：这么好开的车开得这么少，可惜了；好处是：油价那么贵，劲省一笔。快两年了，508L陪我疾驰沈海高速、二广高速……跑过山山水水，经历风风雨雨，记录点点滴滴，激情带着写意，回眸浮现欢欣，平淡不失美好。有一说一，它的优点很多： 1.颜值：前脸造型相当犀利，配以远近光双透镜狮眼大灯和獠牙日行灯，相当惊艳，这个设计即使数年之后也不会逊色，自动大灯反应灵敏，一触即发，进遂道再也不用手动亮灯了。重要一点，我的是黑狮，大气稳重。 2.尺寸：虽然整体设计不显大，但车长、轴距算B级主流水平，车侧修长优雅大方，最喜欢这个角度观赏它，C柱的小尾巴虽然逊于欧版，但毕竟是加L的，权当是一个特色吧。 3.空间：因为定位为运动家轿，车身高度比408稍低，高个子进出主驾容易顶头，但是宽度还可以，不顶脚，座椅包裹性不错；后排空间，主要是家人使用，能满足日常出行；后尾箱高度差点，但深宽度还是挺能装的。 4.用料：这个不用怀疑法国人，车身前后铝合金防撞钢梁、五连杆后悬挂、铝合金后悬架，车内用料很环保，刚提车有点真皮座椅的味道，一个月左右几乎没感觉了，对家里老少十分友好。 5.驾控：这是我入手508L的重要原因之一，上台408已经算是好开的车，508L直接提升一个档次，得益于底盘用料（据称与欧版一致）和大师级调校，更稳、更快、更爽，中后段加速有力，操控指向清晰，超车并线一气呵成，简直是为高速而生。当然，车无完车，它的小毛病也有： 1.方问盘异响：低速行驶时方向盘向左打，有咔咔声，类似于按电源开关的声音，但不影响驾驶，可不管。 2.电瓶：有点不耐用，在上车必关启停的情况下，使用了22个月就挂掉，后叫了保险救援搭电，自己开去4S换了一个原厂瓦尔塔电瓶。 3.继电器：2万公里后去4S更换了两个继电器，解决了空调和副驾、天窗的使用问题。 4.胎压监测故障：误报过几次，后自行消失，没啥影响，可无视。这就是我508L目前两万多公里的使用体验，有喜有忧，总的来说，大毛病没有，是一台好看、好开带点小脾气的中型运动家轿。当然，如果神龙能对品控抓好一点，那就更好了。那么，508L究竟值不值得入手，它是一台综合素质和性价比很高的车，而且市面主打运动的中级轿车已经不多，物以稀为“贵”，小众亦是美。多对比，多试驾，听从自己的内心选择……
2023-10-28
万达汽车王乐
2021款坦克300 越野版征服者
2021款坦克 300 越野版 2.0T 征服者登记日期:2022年01月表显里程:0.6万公里性能参数: 发动机:2.0T 227匹L4变速箱:8挡手自一体驱动方式:分时四驱车身级别:紧凑型SUV 车身尺寸:4760*1930*1903 轴距:2750 功能内容: 自动驻车驾驶模式切换上坡辅助陡坡缓降低速四驱前后桥插速锁蠕行模式坦克掉头 540度影响 L2级自适应巡航无钥匙进入车道保持矩阵式大灯电动天窗座椅加热座椅通风方向盘加热
2023-10-28
吉利银河邓军
插电混动不用担心续航里程！
十一假期看着大家排队充电的新闻就知道纯电车是真的不行，要说买燃油车确实基础保障是有的，但真的从续航和能耗方面我觉得还是银河L7这样的插电式混动车型更靠谱，不用一直盯着续航里程，也不用担心到了冬天续航大幅下降，当然也不会假期出去玩还得排队充电啦；动力方面一直害怕到了100 迈以后动力不足，但我自己的驾驶感受来看，它的动力响应是源源不断的，没有拖沓也没有动力不足的烦恼，上高速都能并线超车，它的操控给我感觉是有安全感很稳定。鸳驶感受方向盘手感是那种偏轻盈的，感觉开的时候很随意，转向精准指哪打哪，爬坡也不吃力因为它有上坡辅助和陡坡缓降功能，一脚油门就能上去。这到了秋冬季纯电车的续航问题就凸显出来了，幸亏我的银河L7是插混车型，冬季即便是对续航有影响也不会像纯电车那样不能自驾出门。外观我觉得银河L7的设计是中和了电车和油车的，车头封闭式设计但是线条并不僵硬，车身线条犀利但是又很高级，车头车尾还都用的是贾穿设计的灯组。
2023-10-28
万达汽车王乐
2020款别克君越652t豪华
2020款果别克君越 652T 豪华型登记日期:2020年7月表显里程:5.0万公里性能参数: 发动机:2.0T 237匹 L4变速箱:9挡手自一体驱动方式:前置前驱车身级别:中大型车车身尺寸:5026*1866*1462 轴距:2905 功能内容: 定速巡航液晶仪表上坡辅助多功能方向盘真皮座椅全景天窗自动大灯温度分区控制座椅加热电动座椅换挡拨片后排出风口并线辅助无钥匙进入倒车影像车载氛围灯
2023-10-28
天津港聚义名车小鑫
配置:配置:23款加版雷克萨斯LX600 23款 Premium 高级黑红配置:加版比美规标准多：感应后备厢，方向盘加热，后座椅加热，车内环境氛围灯。标准配置：80L油箱、主动声音控制、换挡拨片、10速直接换挡自动变速器、驱动模式选择（5种模式）、易关门--后门、自适应可变悬架、双横臂式前悬挂、4连杆后悬挂、前后脱钩、驾驶员膝部安全气囊、乘客膝部安全气囊、停车辅助、盲点检测、前排侧气囊、带按钮启动的智能钥匙、带踢脚传感器的电动后门、无线充电、车身稳定控制、ABS防抱死、电子制动力分配（EBD）、牵引力控制、智能启停技术、自动远光灯、车道追踪辅助、车道偏离预警、全速范围动态雷达巡航控制、欲碰撞检测系统、10扬声器、12.3英寸高清触摸屏显示器、鲨鱼鳍天线、6个USB接口、除霜器、环境照明、加热皮革方向盘、彩色TFT多信息显示、10向电动可调驾驶员座椅、第三排座椅、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、空气过滤器、带（Homelink)变色后视镜、后扰流板、电动天窗、LED灯、高级三光束LED前照灯、转向灯、雨量感应式雨刷、后窗雨刷器、拖车摇摆控制、坡道起步辅助控制、多地形选择、下坡辅助控制、爬行控制、可调加热外后视镜、20轮。配置实车为准
2023-10-28
云雾茶9923
买小型SUV 我推荐缤智价格也是真香
缤智这款小车还是很适合在城市里面代步的,油耗不大，开着也比较顺心，他是完全符合我这个使用需求的，整体的使用感受是这款车在市区里面开是比较省油的，驾驶质感是那种偏舒适的，整个车的一种稳定感也是挺好。外观的话还是很精致的，是那种典型的小型SUV的感觉，整个车头非常的有质感，车身线条也是比较漂亮。内饰的设计我感觉就挺中规中矩些。空间还不错，前排座位很大，驾驶的时候不会有约束感。而且它的悬架表现非常优异，平时在市区内开很少有颠簸的情况。后排的地板几乎也是纯平的。缤智现在在价格方面优势蛮足的，而且在同级别当中也是有很多优秀的地方，买车还是要看总体表现和性价比的。所以综合来看还是选择了这款车。油耗我很满意，因为这车本来就比较小，油耗比较低，大概在七个油左右。还有本田独有的MM理念、机械空间最小化，乘坐空间最大化，这个空间同级别是没话说的。动力操控，1.5L的发动机和CVT变速箱搭配，起步非常平稳，而且很快，平时在市区内超车也很轻松。操控性我觉得也挺棒的，方向盘很稳定，而且转向很轻盈，刹车油门也很灵敏。新缤智外观改变还是蛮大，无边框式前进气格栅，两侧大灯组与前格栅连为一体，前包围采用了与车身不同色的设计，并配备了银色的前护板点缀。车身侧面，车腰线平直的贯穿车身，将车身与车顶分为两个区域，看上去时尚感强。车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，车长增加52mm，车宽增加18mm。车尾部，尾灯组采用了熏黑的贯穿式设计，后包围采用了双色双层结构，整体设计较为简约。
2023-10-28
万达汽车王乐
2019款宝马320li 时尚型
2019款宝马 320Li 时尚型登记日期:2019年3月表显里程:3.5万公里性能参数: 发动机:2.0T 184匹 L4变速箱:8挡手字一体驱动方式:前置后驱车身级别:中型车车身尺寸:4753*1811*1455 轴距:2920 一键启动上坡辅助电动座椅驾驶模式切换功能内容: 电动天窗座椅记忆自动空调多功能方向盘自动大灯大灯清洗 LED大灯后排遮阳帘感应式雨刷发动机启停后排出风口温度分区控制手机无线充电
2023-10-28
万达汽车王乐
2020款宝马525li M运动套装
2020款宝马 525Li M运动套装国VI 登记日期:2020年04月表显里程:3.8万公里性能参数: 发动机:2.0T 184匹 L4变速箱:8挡手自一体驱动方式:前置后驱车身级别:中大型车车身尺寸:5087*1868*1500 轴距:3108 功能内容: 驾驶模式自动驻车上坡辅助倒车影像定速巡航卫星导航电尾门无钥匙启动自动大灯方向盘记无线充电真皮座柯座椅记忆车载氛围灯
2023-10-28
东和99
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
低配瑞虎9的配置也太高了吧
随着我们国产车企的不断发力，可以说销量与日俱增，已经把合资车卷的乱了分寸。比如我们的瑞虎九，即使是最低配，那配置高的也可以说相当不像话。瑞虎9可以说入门级高配最低配的也是标配2.0t鲲鹏动力发动机。已经配备了电子驻车，前轮通风盘式刹车盘，后轮盘式刹车盘，有胎压显示安全带主驾未系提醒，什么儿童座椅接口，esp车身稳定系统，车道偏离预警系统，主动刹车，安全系统，前防碰撞预警道路救援呼叫，还有发动机启停自动驻车上坡辅助陡坡缓降，前后驻车雷达，360全景影像，还有540透明底盘，有5个摄像头，4个超声波雷达，由二级的自动辅助驾驶，全速自适应巡航，以及车道保持车道居中，保持道路交通识别，电动后备箱，感应后备箱，无钥匙进入隐藏式电动门把手远程启动功能，远近光LED，自适应远近光，大灯高度调节，大灯延时，关闭可开启的全景，天窗前后电动车窗车门一键升降防夹手功能，前面还有多层隔音玻璃，主驾车内化妆镜，副驾驶，还有照明灯，感应式雨刷外后视镜有电动折叠，电动调节加热锁车自动折叠…语音识别功能还配备815芯片，手机壳远程控制真皮方向盘，电子怀挡，还有多功能方向盘，24.6寸双联屏，索尼音响八喇叭自动空调，车内PM2.5过滤装置… 除了上述的一些配置，还有很多没有具体罗列出来可以说瑞虎9的低，配置配置也太高了，比很多合资车的高配的配置都要高，我们还有什么理由选择合资车不选择我们国产车呢！？
2023-10-28
北京众合创鑫王军
2015年6月上牌宝马535 2014款进口四驱 M运动套装公里数：4.5万公里原车配备：抬头显示、哈曼卡顿音响、M运动方向盘、座椅加热、电动尾门车况：前后保险杠喷漆其余金属部件原车漆车况精品，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动机舱：运转良好外观：车身无结构性损伤内饰：干净整洁漆面：保养良好
2023-10-28
Jason10019
哈弗大狗车主·车龄2年
提车半年，说说提车日记和驾驶感受
#提车日记一、购买背景家里的第一辆车有点小了，坐满人有点挤。就考虑换个大点的车。原来的车是哈弗的H1，8年了就换过轮胎和雨刷。除了动力弱点，减震差点，其他的什么问题都没有。家用车要的就是省心皮实，所以对哈弗的质量还是比较放心的。二、选买过程选车无非就是品牌和车型，还有价格的选择，最主要的是选择自己喜欢的。品牌就是国产和合资之间的选择。家用车一年也就是万八千公里的，所以无论是国产还是合资的都不会有太大问题。合资品牌的车溢价太多，对于家用车来说就是并不划算。还有就是所谓的保值率，家用又不是玩车的。不可能三两年的就换车，所以也不考虑保不保值的。过了8年什么车都没啥保值率了。轿车、MPV、SUV、带大梁的纯越野都开过。个人还是比较喜欢那种方方正正的车型。车型首先就把轿车Pass掉了。家里没那么多人，也不用商务接待，MPV也没大用，也不考虑了。剩下的就是SUV和带大梁的纯越野了。当时看中的就是坦克300还有就是大狗了。选车主要是家用，价格因素还有舒适性把坦克300也排除掉了。不是说坦克300舒适性不行，而是对比来说。带大梁的非承载车身的车都这样。下面就是谈一下大家最关心的几个事情了。 1、油耗：和SUV谈油耗其实就是耍流氓。SUV的车型就不可能有省油的。有些SUV是轿车底盘改的可能省点油，但是它失去了SUV的通过性。 2、安全性：长城的车最多的就是被喷油耗，好像没人喷它的安全性。 3、小毛病：人无完人，何况是车呢。尤其是在现在智能化和电子化普及的情况下，小毛病出现的机率肯定比原来主要是机械化的车大。只要有心理准备就行了。三、价格分享购车地点：黑龙江一个很多人认为的小城市，就一家4S店。价格就是自己谈，不存在和其他家比较的可能。官方指导价：16.79 裸车价：15.19（官方优惠1，4S优惠0.5，增购补贴0.2，加装+0.1）落地价：16.7左右吧。车款都交了，其他的该交的都得交，也没仔细算，就记得购置税交了1.3左右。四、购车攻略买自己喜欢的配置和颜色的车，就要做好等车的准备。4S的现车一般都是黑色、白色的中配走量好的车。其他的配置和颜色基本都是需要预定的。如果有加装就一定得等车，官方加装的会把功能放在车机里面。去改装店加装一般都是单独出来的。反正官方的就是贵。 4S店一般都会赠送点东西，这些东西一般都是和4S店有合作关系的第三方店铺送的。你说我不要赠品优惠给车价上，这个要求基本没可能。不排除有些4S店能做到。赠送的那些东西提完车我就都扔了，基本都是没法用的。加装选装的这些根据地区选择吧，就像我所在的城市我加装了方向盘加热。如果在南方的城市这个根本不需要。因为我这里有雪的时间比较长，所以选择了四驱。注意要考虑的操控和脱困方面需求。五、静态体验说一下大狗的内部空间，驾乘人员的空间足够大。无论是驾驶人还是乘坐人，空间都很大，加之车身高也没有轿车那种头部的压迫感。储物空间丰富，到处都有设计放物品的地方。后备箱反正足够我用了，没觉得有多小。内饰方面，有人说塑料用的比较多。十几万的车还能要求什么太多？貌似软包多了就高级了？软包可能就涉及到其他的问题了。车机方面，只能说是够用。也就是听个歌开个导航。最不满意的就是把空调也弄进去了，操作起来还是没有旋钮或者按键的方便。六、动态体验现在说一下大狗开起来的感受。 2.0的动力还是很给力的，普通模式下加速超车基本上动力随叫随到。但是急加速的时候会有一定的延迟，这是双离合变速箱的通病。急加速的时候要先慢加油门一下，然后再急给油。还有低档换挡说的什么顿挫基本没感觉到，发动机和变速箱的调教还是不错的。刚提车的时候起步有时向前冲，主要还是要慢慢适应的。适应了基本就不出现这样的问题了。大狗的操控很舒服，转向很精准。这么大的车能做到这点很不错了。对于驾驶员大狗也是有缺点的，首先盲区太大而且多，前机盖高，A柱宽。所以要有一段时间去适应。油耗的问题前面也说了。再有省油有省油的开法。我是那种开着自己舒服就好的开法。最后说一下风噪和胎噪。80以下基本感受不到神门风噪，超过80风噪的声音就出来了。我的车用的标配ATT胎，胎噪是有的，没用过公路胎。所以胎噪没办法评价。七、总结新提车阶段的感受总结一下，在这个价位上不论空间，舒适性还是驾驶感受都能达到我的基本需求。下面就是碰到的一些问题还有缺点。 1、右后窗玻璃异响，问过了好多车友，基本都有这个问题。解决办法喷点润滑剂就能解决。 2、车大灯太暗。 3、喇叭声太廉价的感觉。就不像是一个这么大的车发出来的声音。 4、车机播放音乐只能记忆最后一首歌。重新启动后，播放模式啥的都得重新再去设置。谢谢圈主 @渝北赛天乐引导发文
2023-10-28
威佳上汽大众6S旗舰店
开途观L三年的体验！
途观L作为一款备受欢迎的SUV车型，已经陪伴了我三年的时间。在这三年里，我深深地感受到了它所带来的种种优势和魅力。以下是我对途观L三年用车体验的分享。首先，途观L的外观设计大气时尚，线条流畅且富有力量感。车头采用了大众家族式的设计语言，具有很高的辨识度。车身轮廓饱满，线条简洁，给人一种稳重大气的感觉。车头和车尾的造型都很有特色，整体外观非常符合现代人的审美观念。即使经过三年的使用，途观L依然保持着其独特的美感和吸引力。进入车内，途观L的内饰设计精致豪华，采用了高品质的材料和精湛的工艺。中控台布局合理，按键和旋钮操作方便。座椅舒适度很高，支撑性和包裹性都非常好。此外，车内空间宽敞，前后排乘客都可以享受到舒适的乘坐体验。三年来，无论是日常出行还是长途旅行，途观L都为我提供了舒适、豪华的驾乘环境。在配置方面，途观L非常丰富。它配备了各种高科技功能和安全配置，如自动泊车、盲点监测、自适应巡航控制、交通标志识别、前碰撞预警及自动制动等，使驾驶更加安全和便捷。此外，还有自动空调、座椅加热、通风等功能，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境。这些配置不仅提高了驾驶的乐趣，也让我在行车过程中倍感安心。空间方面，途观L同样表现出色。内部空间宽敞，乘坐舒适。后排座椅可以放倒，使得后备箱空间更加宽敞，可以满足我日常出行和商务用车的各种需求。无论是家庭出行还是商务用车，都可以轻松应对。即使在满载的情况下，途观L也能提供足够的空间容纳行李和物品。在驾驶感受方面，途观L同样给我留下了深刻印象。搭载2.0T发动机的它加速顺畅且平顺，动力充沛。悬挂系统调校得当，过弯时侧向支撑有力，驾驶起来非常稳定。此外，方向盘手感不错，转向精准，没有虚位。油耗表现也很出色，总体来说是一款非常适合驾驶的SUV车型。即使在复杂的道路条件下，途观L也展现出了出色的操控性能和稳定性。总的来说，三年来途观L始终是我可靠的出行伙伴，它以大气的外观、豪华的内饰、丰富的配置、宽敞的空间以及出色的驾驶感受赢得了我的喜爱。如果你正在寻找一款高品质、高性能的SUV车型，那么途观L绝对是一个值得考虑的选择。
2023-10-28