资讯
车友交流

车友都在聊

亿连怎么升级最新版本

用户5366843916103
极狐阿尔法S车主·车龄1年
提问这个月刚刚提的车，显示车机系统1.0版本，问了销售说是最新版，但不是公测版，只有酷我没有网易云，感觉倒是够用，不过这真是最新版吗？我怎么看圈里很多车友都升级了？另外，顺便求拉北京车友群，不是北京的也行
2023-10-27
爱被风带走了
银河L7车主·车龄1年
银河L7真实感受
一直都在关注银河L7，遗憾后悔当时没有盲定（当时不知道盲定可以退，不然肯定直接盲定了），其实最开始是想买比亚迪宋plus dmi的，然后看着要出新款了，就等了，然后就试驾了银河L7、新款宋plus dmi以及枭龙max，实话讲枭龙只能用丑来形容，而新款的宋Plus dmi也没有龙脸了，表示退步了，而且内饰很是廉价感，银河L7呢就是担心智能是个智障，最后觉得车机可以升级，就选择了银河L7当时的顶配，七月份在网上下的大定，9月28日在绵阳提的车，大定2000抵6000，大客户优惠2000，交强险免了950，政府补贴2500，保险4047，上牌500，所以最终落地173700-4000-2000-2500-950+4047+500=16879较满意吧，至于赠品就不说了，懂得都懂。满油满电交付。提车到现在跑了1374公里，中间跑了两次高速，基本上都是市区纯电了，到现在还有半箱油，只能说nice。下面优点就不说了，大家都知道了，主要说说缺点和建议。一是纯电续航在这个季节应该要打八折，当然我没有跑到纯电0过，但是满电应该只能跑90多公里，我一般看WLTC工况的，而且有一点就是电量前期会比较虚，里程掉的比较快，这一点对于经常跑一跑就充电得不友好，因为浪费电。二是车机有时候是真的比较智障，你说的他都听不懂，一些指令比较混淆，自己试的比较多的就是我让它切换智能模式，它直接给我把空调开成制冷，这点希望可以改进。三是行车记录仪，明明有360，搞不懂为啥不可以直接做成内置的，是不是改改线路和程序就可以，当然这个我也不懂。然后原厂的行车记录仪，每次要看就必须连内置那个无线网，比较麻烦，还有就是原厂的只有前置记录，现在网上除了流媒体以外，对接原厂的也有后置了，不知道原厂到底有不？能不能免费给老车主升级一下。四是油箱数据有点不对，当时满油交付，油的续航显示957，跑了一半的油（根据近一个月耗油量看的），显示440，明显有点不对。五是充电桩安装后来才知道是30米电缆免费，当然我不知道其他品牌是怎么样，当时我这个小区电表只能安装在二楼，电缆直接超了38米，就是将近1600元，希望官方可以直接全免费安装。六是身上带着钥匙，远离自动锁车，走近自动解锁，这个是真的时临时不灵，有时候想装一下，结果失败。七是氛围灯有点单一，不可以随时变化颜色，只能自己设置。八是两个杯架是真的小，常用的杯子根本放不进去，这个真心建议官方换一换。九是无线充电是真的烫，而且老是一会充一会断，不知道为什么。十是导航，问题不大，但是如果我不使用导航，必须把导航地图打开才会有电子眼播报，这个希望可以改成不用打开地图，直接播报。十一是希望增加人脸存储，座椅和后视镜可以根据人脸来记忆。以上就是心得，然后今天去升级了车机1.1.2，貌似提车的时候就是这个版本，今天是小升级，就花了十几分钟，升完了充了点，92％电，WLTC续航显示82km,目前能看到的变化是，原来纯油续航显示440km，升级后变成了471km，纯电跑了10km，还剩75km，感觉车机是对能耗进行了优化和校准，其他的后面再看。一句话，对这个车很满意，后续还想等等看纯电E7。
2023-10-25
huan0710
传祺GS8车主·车龄2年
传祺app用不了了，有相同情况吗
在没有登录的状态，一直提示有新版本，让升级，没有可以叉掉的地方可以点，在应用商店看了已经最新的了，是4.3.9版本。如果按升级按钮，跳转到网页下载更新升级，升级后是5.0.16版本，名字也变了，叫广汽传祺2.0，升级后在登录的时候，永远收不到验证码。尝试了多个手机号，都收不到，我觉得是app无法发出验证码的需求。拿出旧的苹果7，没这个问题，应用商店的4.3.9版本可以使用。所以搞不懂传祺的能力，在搞些啥名堂
2023-10-25
我的领克01
领克01车主·车龄4年
已经升级了，较752各方面还有明显提升的，如下: 1、开机速度有明显提升 2、高德地图版本升级了，但不是最新版本，地图显示可以U盘升级，就是不知道是否能升级版本 3、360反应个人感觉要比752快，尤其是打转向灯，从停车位驶出 4、伴听是腾讯的了，需要绑定微信好和QQ音乐 5、蓝牙连接听歌界面，可以识别歌词和封面，前提你手机里有 6、感觉语音识别要灵敏度提高了，不像752经常需要喊几次才能识别，不过还是有点蠢，很多不会的 7、胎压显示卡片升级后，需要去应用里下载我的车辆安装后，才能显示目前就这些如果有其他问题，看已经升级的车友们补充，体验下来没有明显的BUG
用户7243579138189：如题，哪些大佬升级了的啊，有些啥bug，说说呗
2023-10-25
北京艾森汽车刷ecu
未上牌的奔驰G63刷ecu释放潜在性能
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
2023-10-25
无敌敌小猪猪
星瑞车主·车龄2年
提问星瑞23怎么升级高德最新，有bug吗？
2023-10-25
大山宝宝2
提问大家在关注车机导航升级吗？我看了一下车机导航版本是2.0的定制版，很老了。我昨天试着下载了一个最新的高德导航7.1版，安装上可以用的。大家都自己手动升级的吗？难道咱们得车机导航不能自动升级或者比亚迪就没有想过给车机导航升级吗？
2023-10-25
猪猪啊啊哈
长安欧尚Z6车主·车龄2年
关于欧尚z6不得不说的话
入手长安欧尚z6已经半年多了，泡在车友圈，发现很多车友在纠结顿挫问题/空转问题/版本迟迟不能升级/360全景摄像头不是高清…… 其实在我看来，首先买了这个车的不用后悔，不就是因为它的大空间，动力强，价格不高，外表好看，性价比高才会选择它吗？既然买的时候就已经知道是双离合，那么双离合的特性就决定了它避免不了顿挫。舍得给油提速快，油门响应快，1.5吨车重注定了低速表现不能打满分，但是超车提速时的快感应该每个真正的车友都不能否认吧？（别拿经济模式说事，经济模式就是为了所谓的省油然后设置成油门响应慢，转速低，换挡迟） 360环视摄像头，前后左右都照顾到了，是不是高清有那么重要？如果厂家不提供你自己加装的能够做到无死角？当然，后期假如新款升级了高清，前面买车的会有失落有不平也正常，可哪个品牌的车不是这样？你想想20年前，10年前甚至一年前的车，哪个品牌不是一代比一代功能配置更强？别再黑欧尚是面包车，是商用车了！要真的是面包车，你会去买吗？不就图欧尚是长安的子品牌，发动机变速箱都是跟长安同款，价格比长安cs75更低才决定入手欧尚的？不差钱可以直接买cs75啊，目前还是全国销量前几啊。买了欧尚说后悔没买奇瑞/吉利/比亚迪……你怎么十多万的商品买之前不对比不考虑这些的？正好今天看到的，红旗H9，定位30-50万的车，也是7档双离合，也是各种抱怨投诉。我想，要是你是红旗车主，你又会怎么办？400万的迈巴赫还车机故障，各种功能无法正常使用，那你又会怎么选择？任何车都会有毛病！！！卖的越多的车越会有，除非卖不出去的车就不会有毛病，因为你没机会去发现！我们至少不用像威马车主那样售后都不会有了，而且最近5.1.6版本的陆续推送，证明厂家并没有忘记广大车友，并没有摆烂，那么多点包容和理解不行吗？毕竟每个品牌的厂家都有自己的战略定位和考虑，至少长安包括长安系列还在继续生产，至少在一定时期内油车和电车仍在并行中。你可以不爱，但是没必要去诋毁，没任何作用！买了欧尚，那么我希望通过各种渠道让人去了解它，喜欢它，拥有它，变成了小众车型对于真正的车主来说并不是好事情，还是应该多些包容和理解，给予信任，共同发展！
2023-10-24
俊俏糯米zcs
昨天在电话里和何先生约好了提车时间，今天就过来提车了，何先生是一位很注重细节和仪式感，为了让他有个满意仪式感的提车体验，所以必须要提前做好准备新车交付工作。为了能够让我们每一位用户用的放心，提前跟售后预约了PDI检测，出厂之前确保车辆系统安全车机系统最新版本。做完了PDI。做到了让用户放心，还得舒心，所以接下来就要给7哥好好的清洗一番、让7哥干干净净炫酷的迎接它的主人，新车交付之前出了需要做升级和PDI检查，还需要做基础工作，所以交付之前我们都要先充满电，保证再把车辆交付给我们的用户时电量满满。除此之外还需要把脚垫装好每一个位置，这样用户踩踏进车内时即干净又舒适。当然还需要给新车后视镜两边系上红丝带，既有祝福的用意，看着也是有小小的仪式感。然后把车放进交车区完成所有的准备工作，车辆已经准备就绪，我们还要给何哥准备了提车的鲜花一束以及小礼品。何哥今天是带着家人来提车，首先先带他进行新车检查确认车辆配置、然后我们开始办理交车的手续，车辆功能讲解以及充电桩充电的使用方式，燃油的加注型号完毕，然后由我们的上牌专员打好临时牌照，就开始我们的交车仪式了、先进行客服面访，以及总经理面访，然后一起和客户拍照合影留念记录这美好开心的提车时刻。交车仪式结束我们欢送何哥及他家人平安回家、银河相伴，幸福快乐🎊
2023-10-24
果皮喵喵
领克08 EM-P车主·车龄1年
第二次选择领克
第二次选择领克 01换购08 购车经历你怎么又换了一台领克？很多人都有同样的问题，但我能回答朋友们的就是：我喜欢，我买我真买。我还拥有一辆领克01.这也是我第一次接触国产车，经过一年多的驾驶，我真正感受到了我没有选错，领克的底盘和驾驶质感，真正让我体验到人车合一的畅快。08发布之前我就有在关注了，换购08的原因主要也是想换一台新能源的车型来作为日常的主要用车，其次是考虑到油耗和家庭用车的舒适感，期间也看过问界，看过比亚迪等车型，对于混动原理什么的这些其实我真的一窍不通，老公跟我讲的什么增程串联并联啥都不知道，我只知道他说08的混动在这几个车型里面是最先进的。提车价格在等待08上市的期间一直祈祷它的价格不要超过25W，因为本次换车的预算也是控制在25W以内。上市那晚公布价格的时候真的很惊喜，208800-261800的价格已经在心理价位内了，没想到最后还来个回马枪上了个9000的领享权益，在经过仔细对比配置后决定下订性价比最高的120halo版本，版本选好后又开始纠结颜色了，实车见过绿色跟银色，但是感觉不是很耐看，后面销售小哥给我看了灰色和黑色的实拍图，最后决定下订灰色的版本。实车真的很惊艳，灰色绝对是被低估的颜色，照片里看不出，实际上它有细闪混合的漆面，远看很像时间限量版的紫色，简直不要太帅。用车感受驾驶01那么久了，但08给我的感受完全不一样，减震很舒服，开着很轻盈却也保有油车的操控。而且很安静，车机操控也十分丝滑。座椅包裹性很强，就跟家里沙发一样舒服，感兴趣的车友可以去试试！所有的电动调节都可以通过车机实现，真正做到可见即可说，这一点很奈斯。加速很快，超车不需要油门踩的很大，很多的感觉是电机在发力，安全辅助也很实用。我个人感觉比01升级了很多，自动识别拥堵，路面状况做出提醒。在乡村路面给我的感触很深，在乡下走的小路，转弯时候没有注意到边上的电动车，08识别到了采取了紧急制动，给我吓一跳！好在是虚惊一场，这些天里，08不管是爬坡能力还是涉水能力，给我感觉都很棒。领克08跟我的01对比，最满意的就是车机，续航，座椅，音响这四点都更胜一筹。尤其是音响，每次停车都喜欢在楼下，都喜欢在车里听半小时歌，很有演唱会氛围。对于音响有一点小心得，我比较喜欢调歌剧厅模式，然后在QQ音乐里选择全景环绕音效，这个适合听比较抒情的r&b。如果听好声音现场版音乐，或者轻摇滚，我喜欢选择宽音环绕，非常有演唱会的感觉，共震感很强。轻音乐或乐器，就选择中国风音效（个人见解，大家有啥好建议也可以交流～）还有就是氛围灯，可以随着音乐律动，让人感觉进到车里就活力满满！它的无线充电也很好用，有一个散热出风口，这点很贴心。这次看好领克08就是因为他的续航高，价格合适，配置拉满，开着舒服，更重要一点是拥有沃尔同级别的安全性能。这就是我选择他的原因，满油满电续航可以跑1000+，老车主真的很难不爱
2023-10-24
旅途寻你
送给最近更新的车友
3月初132就泄露了，立即更新，当然高德6.17 爱趣听2.7但是后面发现车机开启变慢了，爱趣听烦人的bug，每次打开爱趣听就要手动刷新，否则就是关机时歌曲附近的20首，不知道最近更新的车友有没有遇到！所以我研究升级想单独给爱趣听升级到3.1，没用，爱趣听3.1直接是64位版本，在我们这种老爷机32位系统无法安装，所以我降级到原来的2.1。另外截屏给各位有需要的车友，也可以单独的更新高德，更新最新的7.1，唯一bug是主页小地图不显示其他都还好。
2023-10-23
lee110822
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8PRO冠军版2.0车机问题
#瑞虎8pro进圈打卡提车第二天，车机直接黑屏，售后说是有的批次系统版本号的问题，升级以后就不会出现这种问题了！当时解决是自己断电两分钟。正常了然后开到售后去升级了，确实后面没有出现过黑屏，但是其他问题就接二连三的来了，有一次上车点火中间屏幕直接不启动，有次启动仪表显示出来转速表跟里程表能显示其他都是黑的，还有次点火以后档位始终显示在D1档位，不管你那个在P档N档还是D档，全都显示D1，车机始终处于锁屏界面，怎么都进不去，按开关也没反应，方向盘左边所有按键失灵，这会在售后，来的时候都是好的，挪个车档位不显示了，车机无法锁屏，按开关也没反应，方向左边所有按键失灵！售后师傅一上来就要给我刷机，我没让，本来没来的时候售后让我下次出问题就拍视频，也告诉我抓取日志的方法，但是不行，现在来售后了他们也抓不了日志，我跟售后讲我不可能一有问题就让我来刷机吧，或者一有问题就断电解决，一说为了车机稳定，安全性，连个软件都没办法装，里面除了2个G每个月的流量，其他都是要收费或者会员，这是想钱想疯了吧！就现在买个2000块钱的手机也没这么多问题吧！现在提车一个月不到，1千公里，伤用户心呀，关键现在出现问题了，来售后也找不到问题在哪里，我想有问题的时候都找不到问题在哪里，怎么去改进，关键网络上除了有人说黑屏以再还没听人说过其他问题，难道就我一个人运气差，反正来都来售后了，还有车机里面DTC测试里有历史故障码，售后居然也不知道啥什么意思！怎么样大家自己心里有数，我所说的所有问题我都有视频跟照片证据！欢迎在关注这车的朋友或者厂家的来找我，句句属实！视频传不了，只有部分照片
2023-10-23
小白要买电车
提问#选车来问！决赛圈了，宝马i3（顶配，31w),ix3（创领，33w)，小鹏最新的G9(31w)，估计没多少人决赛圈是这么两个截然不同的品牌吧，后边大家就明白了价格上这三个差不多（选装什么的基本配了热门的去配齐，然后改改颜色选选轮胎）之前已淘汰ix1（续航较低，配置较低）和 MY （勿喷，只是个人不喜欢其内饰以及舒适度）这三款的比较，价格和性价比这些就不在考虑因素了，其他的欢迎大家展开比较一下，也希望给后边的人选车的一些建议个人一些小情况：目前一个人（这里顺便征征女友，哈哈哈哈）,30出头，海外的时候开的便宜的凯美瑞二手油车，回国后因为工作原因一直没买车，现在终于安定下来了，决定买人生真正意义上的第一部车，喜欢开车，之前在国内就经常做当地朋友们的免费司机，所以试驾的时候发现自己对不同车的操控性感知没那么强，觉得开久了，其实都能上手吧。对零百加速3s还是6s无感，够用就好，偶然推推背就ok了，油改车也不太介意。后边一个月来回一下老家，也就单程1个半小时那样，会考虑舒适性，希望后边能带带爸妈四周城市去去，平时也喜欢和朋友们在周末周围玩之类的，没有家充，所以都是考虑长续航版本，平时来回通勤3km，估计隔一两周在周末充一次电，能接受（油车不考虑了啦，想很久了）小鹏G9: 第一个去看的，看到P7确实惊艳，也纠结了一段时间，颜值是我清单里最高的了，但在小鹏里面我还是选了最新的G9了，综合来说我更喜欢G9吧。智能驾驶我只能说真牛逼（广州市区真的接近自动驾驶了，虽然喜欢开车，但是平时通勤就不太想自己开了），也是为什么G9能进入决赛圈最大的原因，真香。G9的内饰，智能，舒适性，后排放倒（午休我觉得能用上吧）等等，综合来说很能打，很多功能，试驾了之后差点冲动下定了，但小鹏的名字让我犹豫了（勿喷，我真的觉得不好听了啦），觉得再试试其他的宝马ix3：说句实话，一开始就是冲着标去的（是的，比较肤浅，真的应了那句，真的想拥有一辆 BBA ，勿喷了啦），去看了之后，内饰真豪华（别拿高价位车比了啦，就清单而言让人第一感觉最好的了），外观设计也真的好看，坐的和驾驶的舒适度个人觉得比G9好（准备后边宝马和小鹏同一天再去试试，感受比较一下），当然，看网上评价，选择宝马意味着放弃智能（车机在试驾的时候我都没怎么试…)，这让我很纠结，因为，我也很喜欢小鹏的那些智能化功能宝马i3: 就是看ix3的时候看到的，看中的其实是和ix3比，他更新，那个连屏屏幕比ix3好看多了，瞬间对ix3的屏幕接受不到了，而且全景天窗也确实比ix3好看（是的，颜值党一个），不太想等明年年底的新ix3，因为新车型估计落地价都要更贵，超出40w那就超出心理预期了，当然也有人说不同车型不能比较，但对我来说，其实都可以接受了啦宝马和小鹏，两个截然不同的品牌，被我放在一起了，并且非常矛盾纠结，我就是那种全都想要的人…又没有那种经济实力…所以前来征询大家意见了，该放弃什么（勿喷勿喷）希望大家文明讨论了啦，理性对比，车主和有试驾过的一起来看看啦，小白第一次认真买车，网上喷子和键盘侠避让一下哈，谢谢大家啦
2023-10-23
冰山6862
唐dmi升级完1.1版本后读u盘，每次都得插拔才读，怎么解决
2023-10-22
浅笑心柔76118
至尊型1.5的提示要升级5.1.6版本，不知5.1.6版本使用效果怎么样。该不该升级呢？
2023-10-22
精武惟勤123
提问昂科旗软件升级到51.20.11，怎么降回原来的版本，哪位兄弟知道
2023-10-21
用户4491473122797
提问各位车友的引擎模拟声音正常么？我的车在大概一年前某一次ota推送后，引擎模拟声就没了，把下拉菜单中那个引擎模拟声off开关不管怎么按都没用。昨天升级1.1版本后还是没好，我都怀疑是不是喇叭物理损坏了。
2023-10-20
俊俏糯米zcs
银河L6值得拥有
昨天在电话里和罗哥约好今天过来看车，今天就过来看了非常满意就现定现提，罗哥很注重细节和仪式感，为了让他有个满意仪式感的提车体验，所以必须要提前做好准备新车交付工作。为了能够让我们每一位用户用的放心，提前跟售后预约了PDI检测，出厂之前确保车辆系统安全车机系统最新版本。做完了PDI。做到了让用户放心，还得舒心，所以接下来就要给6哥好好的清洗一番、让6哥干干净净炫酷的迎接它的主人，新车交付之前出了需要做升级和PDI检查，还需要做基础工作，所以交付之前我们都要先充满电，保证再把车辆交付给我们的用户时电量满满。除此之外还需要把脚垫装好每一个位置，这样用户踩踏进车内时即干净又舒适。当然还需要给新车后视镜两边系上红丝带，既有祝福的用意，看着也是有小小的仪式感。然后把车放进交车区完成所有的准备工作，车辆已经准备就绪，我们还要给石老师准备了提车的鲜花一束以及小礼品。罗哥今天是一个人来提车，首先先带他进行新车检查确认车辆配置、然后我们开始办理交车的手续，车辆功能讲解以及充电桩充电的使用方式，燃油的加注型号完毕，然后由我们的上牌专员打好临时牌照，就开始我们的交车仪式了、先进行客服面访，以及总经理面访，然后一起和客户拍照合影留念记录这美好开心的提车时刻。交车仪式结束我们欢送罗哥平安回家、银河相伴，幸福快乐🎊
2023-10-20
用户750990698589
一则迟到的凯美瑞车主讨贼檄文
时光飞逝，转眼已至十月中旬末。本来月初之时就想写一篇总结，后因家人生病，住院开刀动了手术，我在病房陪护了近两周，实在抱歉。最近妖言惑众者实多，心中愤懑，时不我待，便匆忙开始提笔。九月，车质网上凯美瑞的投诉量也来到了九百多。虽然未能破千，但我们遥遥领先的投诉量是对每一位尽自己绵薄之力的车友们最好的致敬。投诉量的增多也引发了网络舆情的关注。于是广丰从一开始的爱搭不理到急急忙忙找上4s店让车主撤销投诉并许以即将OTA的口头承诺，妄图诱导消费者（甚至于这个OTA的版本基本上断定就是今年早先从其他渠道流出的132公版）。令广丰遗憾的是，大多数人都拒绝了这张空头支票。因为从去年上半年宣称即将进行车机OTA升级之事始，至今已一年半有余。连官方都变得让人再难信任，这何尝不是一种悲哀？或许是后知后觉的自媒体人们为了在这波来之不易的流量中喝点汤，亦或是广丰公关为了改款换代的销量和面子开始花钱请人。总之，车质网九月份投诉榜单排名一出，各路牛鬼蛇神就开始渐渐冒头。一篇篇为广丰凯美瑞车机OTA的洗地软文横空出世，各种版本的洗地言论甚嚣尘上。不明真相的路人信以为真，被这些居心叵测的人所裹挟。殊不知三人成虎，人言可畏。这些水文维护广汽对于凯美瑞OTA之事的核心观点主要有两个：1、旧芯片和旧车机不支持最新系统与软件。2、车机OTA过于频繁不好，需要时间优化升级以保证完美。每份稿件通篇读来，乍一看说的似乎很有道理，实际上却没有一个可以站得住脚（写的前言不搭后语，还有不提前做好功课导致车型配置搞混的）。首先，旧芯片和旧车机不支持最新系统与软件。旧芯片和旧车机的确不一定支持最新系统与软件。第八代凯美瑞是2017年底在国内上市，距今已约有六年，时间年代久远。但是谁家车机芯片一用就用六年而且还一模一样、不做修改的？这么多代车型这么多代车机，哪有什么所谓统一的最新版本系统，想整都整不到一块去。老款车机就算最新版本的软件支持不了，那最起码对版本系统是不是可以进行优化？21-23款低配的车机自带Carlife而21-23款中高配的车机芯片不仅没有甚至还分成了A、B以及B+三款。这买车时间最久的也才两年半。总不至于我两年半前买的车机到今天就装不了最新版的地图了吧【在车友的实测中中高配车机也是支持运行最新版地图APP和Carlife的】。其次，车机OTA过于频繁不好，需要时间优化升级以保证完美。车机OTA过于频繁确实不好，系统优化升级也确实需要时间去打磨，不然可能会产生诸多bug，就如同手机更新系统一样。但是，手机是因为推出新型号和新硬件才会隔三差五更新系统版本，凯美瑞一个几年都不换代的车机又何德何能与之相提并论？更何况车机系统本身都已经两年多没更新了，这是准备酝酿着打磨生个哪吒吗？当然，这不是因为凯美瑞车机系统稳定，而是因为它实在太过摆烂。且看广丰对旗下其他车系车型的车机升级更新倒是挺主动迅速的（比如说汉兰达、赛那和验证码），真就看碟下菜呗。我们为什么想要OTA？为了系统不卡顿，为了车机不死机，为了倒车影像不丢失，为了车机能互联【Carlife、Hicar、Carplay】，为了系统能开放，为了流氓软件能删除。这“三不三能”才是车主真正的诉求。相较而言，软件更新只不过是可有可无的饶头罢了。然而这些合情合理合法的消费者诉求，却依旧得不到厂家的正视与解决。凯美瑞车主苦广丰久矣。那些口口声声为广丰鸣不平的自媒体们是否真的了解过事实？是否真的倾听过哪怕任何一位投诉车主的心声？这些人从文章开头便拿着自以为是的逻辑和顾左右而言他的说辞进行宣传和论断。看到一群只为追逐自身利益与流量的小丑变着法地用不实的信息竞相登台表演实在是太过可笑。那些“车机就是听个响”、“买车又不是奔着车机去的”等等无所谓的高尚言论，更是让人作呕。我们消费者/车主自己花了钱买的，维护自己正当的合法权利怎么了？你乐意自己买的东西有缺陷、接受买完东西被区别对待还能忍着那是你的事情，我们忍耐有限没有你那么大度。那些说不需要车机的，希望你能把你车上的车机拆下来送我；说如今功能就够用了的，希望等我们争取到OTA后你千万别升级。真心祝愿你们的骨头都能比嘴硬。行笔至此，脑海中依稀浮现起前阵子有一则关于车机的消息上了GitHub的热搜，标题是：车主嫌小鹏跟不上，自发把车机破解越狱了。有趣的是，小鹏官方在此之前连给出的理由都和广丰一样---硬件不支持。 “开不坏的丰田”最终败给的不是智能化时代，而是态度敷衍傲慢的资本。已有之事后必再有，以行之事后必再行。我们若不及时通过正当途径捍卫自己的权利，资本只会越发觉得消费者是如此软弱可欺。万望大家牢记，我们才是统一战线。革命尚未成功，同志仍需努力，加油吧，正在捍卫自身权利的各位斗士们。谨与各位车友共勉。
2023-10-20
白云鸟山庄
提问三代CS75plus高德地图怎么升级目前才5.0版本能不能升级到7.1，有没有大神升级过的？
2023-10-20
杨缪杰
这个丰云行APP自动升级新版本了，怎么没找到车辆疏忽提醒呢？远程锁车找哪里？有老铁知道吗？
2023-10-20
星瑞昆仑
星瑞车主·车龄1年
提问23款星瑞昆仑版高德地图车机版怎么更新到最新版本？我想用车道级导航
2023-10-19
文武之道312
比亚迪升级1.1
比亚迪有没有升级1.1成功的，21唐dmi今天刚刚收到推送，这个版本到底用着怎么样啊？兄弟还在观望中😂😂😂
2023-10-19
用户105268792663
j16，车机消息有提示ota升级，但是点开了设置显示只已是最新版本，无法升级，大家有遇到过吗
2023-10-19
智尊啵啵蓝
星越L车主·车龄3年
#提车日记之晚到的用车分享
#提车日记一、个人介绍今儿来讲讲怎么入坑的吧，从上市开始关注它，从外观到配置，可以说正中家用车更新换代的车主心里，在它刷出了那翠羽蓝版本的时候，那颗躁动的心此刻已完全不能平静了，拉上一家人店里看车，展车正好是翠羽蓝，看到实车那一瞬眼前一亮，全家即刻达成统一意见就它😁（可惜这仅仅是台展车，连试驾都不还不行），那就预约等试驾吧，作为家庭用车，第二次店里试驾完一家人一合计两驱够用，旗舰没货，只能割爱，智尊翠羽蓝。二、选车对比没有其他车型对比呀，就心仪这款翠羽蓝，喜欢蓝色的人，心里可能有种执念吧，就想搞台深蓝色的车。三、费用明细作为当时刚上市的车型16.62w的裸车价，谈了个补贴，加了翠羽蓝的颜色价格，总价18.7w，22年4月订车，进入漫长的等车期，疫情+芯片短缺，在这期间竟然懵叉叉的等到了国家对2.0排量以内小型汽车购置税减半的优惠，减完购置税18w出头，可以说是个意外之喜，两个半月后四S确认车到店，按捺不住激动的心呀。四、独家秘笈砍价虽然不是强项，但是该补贴的补贴，该减的减，谈完车价再谈赠品，车贴膜，脚垫，靠枕，踏板，最后还要了顶帐篷。五、提车总结外观方面：作为星系列第一款旗舰Suv，当赋予翠羽蓝外观的刹那就相中了它，上市即入了法眼，车尺寸也正是家用所需的，作为紧凑型车，却有着B级车的空间，难能可贵。内饰方面：内饰没话说，黑+蓝绿色的内饰搭配金色的内门把和驾控台镀铬条高级又不失优雅，作为紧凑型大五座车，空间掌控的恰到好处。配置方面：对我而言当初看中这款车的时候，宣传和实车其实心里还是有些不如意之处的，着重宣传的5g-avp就一句国家政策原因不了了之，这是遗憾其一；Hud减配，也让我纠结了好久，这是遗憾其二，其他所用的配置我想各位车主都有话语权了，这些配置在这个价位的合资车上是根本就不会有的，借用钱老的话:手里没剑和有剑不用是两码事。配置对我来说是基本满足要求的，但是相应的多配置也带来一些缺陷，中控黑屏，系统无网络等小问题，都说电子设备多的车的故障率高，看来是车企还需要继续努力的方向。动力操控：操控对老司机来说就是稳，怎么说也是配着245的大脚呢，刚提车时方向盘阻尼间隙紧张，快速路上动一点方向就偏置较远又得重新回拉方向，后续的升级基本上就调整过来，动力这块有和原来的小日子车一对比这车动力输出太明显了，在60-80码的区间，平路情况下整车开起来是一种丝滑的感觉，丝毫没有车轮拖着底盘跑的感觉，有比较好的乘坐舒适感，都说这车减震硬，但我喜欢硬，嘿嘿，不管是直路还是转弯都给我比较好的信心。油耗方面：目前车子跑了接近2w公里，做了两次保养，后轮一直有缺气情况，去了三趟四s，最终拆了轮胎发现还是气嘴漏气，给免费换了，综合油耗在这次十一跑完高速后降到了7.7L，个人还是比较满意的，毕竟1.6的自吸我也开接近7个油呢。空间方面：空间对于家用车来说足够能装，平时出门短途露营，一家人再拖上露营装备，满满一大车，对于乘坐空间在试乘试驾时就有了体会，舒适，作为一台合格的紧凑型家用Suv我们能要求的还能再多么😃。在此感谢圈主恩施宇推荐👏👏👏。
2023-10-19
银河空间站六六六
吉利银河超级电混体验季来了
客户参加了我们的吉利银河超级电混体验季车子已经订了明天准备来提车了现在把电给客户充满把pdi检测做完系统升级到最新版本明天等客户来提车了
2023-10-19
我会飞吗3378
长安UNI-T车主·车龄2年
UINT系统升级
现在我来讲解一下，破解后的小t吧！相信很多同车型的车主都想更新最新导航，几乎想的都是需要破解，而我就是其中的一个，现在已经可以完美破解了，完美破解之后，以后可以不需要用电脑去更新了，自己在车机上操作就能更新了，这个也是非常简单的，前段时间我遇到过这个问题，完美破解之后。原本车机系统升级。这个APP无缘无故消失了，导致后面官方推送来的系统更新包都无法去查看或者更新，最终我研究了好多办法，也有许多车主说去官网找个固件包刷进去，可是这个方法行不通，因为你找不到的，官方平台都没有这个固件包的，经过几个月的时间后，已成功解决了这个问题，把原本系统升级给弄回来了，现在一切正常了！目前总的来说很不错了，导航一有新的版本，可以立马更新体验了
2023-10-19
浙里衢州
问界智能卫士应该更智能越来越好用
昨天更新了最新的M5 EV软件版本，刚好赶上电量不足（其实还有29%，提示说蓄电池电量不足不满足升级条件），索性用自己的家充桩充电，并预计充满时间后预约升级，昨天早上成功升级。这次升级感觉主要是增加了智能卫士这个功能，本是很多车主强烈的需求，但我感觉这次升级的“智能卫士”还不是太完善，仅是具备了这种功能。 1.智能卫士设置没有快捷方式，不方便设定，要在设置里找半天，最好有快捷方式。 2.耗电有点大吧。感觉没怎么用这个功能，刚刚开启半天就掉电3%到5%，这确实有点多了吧。 3.智能卫士应该再智能一些，比如感受到有较大威胁或振动才开启，要不然随便有人走动就启动似乎太敏感了，或者这种敏感度能区分设置。 4.远程控制应该增加对智能卫士的控制，查看监听等等，不然就有点太低端了。使用也不方便。其他更新感觉就是超级桌面在兼容性和画面匹配性上有了较大的提升，这点还是值得肯定的。另外，升级的时候提示蓄电池电量不足是什么情况？以后如何避免？希望问界越来越好，毕竟作为车主也是一种对品牌的期待。常用常新，期待这些问题能够在下一次OTA升级中得到解决处理。话说问界的OTA效率还是很高的。。。。
2023-10-19
Y文彬nice
提问兄弟们有没有升级0723版本的车机，感觉怎么样、升级后机油温度有没有升高。我现在的是1122版本的机油温度95左右。
2023-10-18
时髦鲸鱼hZq
帝豪GL车主·车龄4年
海豹dmi
今年上半年，新能源汽车的市场占有率已达到28.3%（中汽协数据），距离行业预测的2023年7:3油电比例已很接近，可见新能源汽车目前还是在高增长的状态，各大细分市场的电动化渗透也愈加明显。不过中型轿车市场是个例外。7月份，销量前十的中型轿车中，只有特斯拉Model 3一款新能源车。销量前二十中，新能源车仅占了6个席位，一半不到。而比亚迪又是中型轿车市场中的例外。其海洋网首款B+级轿车海豹（参数 | 询价）上市之后，走势强劲，曾在今年1月、2月、5月杀进中型轿车销量前十，最高月销量达到8062辆，可以说是自主品牌中最有希望改变竞争格局的一款新能源中型轿车。这个成绩和传统燃油中型轿车相比当然还有距离，但比亚迪也做好了应对，这不，海豹DM-i来了！9月6日，比亚迪海豹DM-i迎来上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元。中型轿车市场的油电同价时代来了比亚迪海豹DM-i的一大亮点是价格，全系插电混动，而价格对标合资燃油中型轿车，从这个角度来说，它是油电同价的，花合资油车的钱可以买到一台实力相当甚至更优的同级插混车。当然，合资中型轿车中也有插混选择，比如雅阁今年放弃油混而力推的e:PHEV，但它的售价区间是22.58-25.88万。帕萨特也有PHEV版本，售价区间是23.315-24.215万。相比之下，海豹DM-i的门槛最少要低5万，且不说合资插混和自主插混之间的技术高低，就价格层面而言，海豹DM-i的吸引力是最大的，一举将插混、燃油的潜在消费者都吸引过来。对于合资中型轿车来说，目前燃油版才是主销车型，插混的作用更多是展示一个电动化转型的形象。这也就意味着，海豹DM-i最终要干掉的，还是同级的合资燃油车。而随着海豹DM-i实现油电同价，在中型轿车市场，燃油车和新能源车的比拼已迈过价格这道坎，在产品品质、使用经济性、智能化等方面进行全方位角逐，而消费者所注重的，也将是更全面的产品实力。理清了这一背景，我们再来看海豹DM-i的产品表现，就更能清晰地评价它是否能改变由传统燃油车主导的中型轿车市场格局了。横比合资插混、燃油都有利器海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，最核心的亮点是其搭载的比亚迪DM-i超级混动，这也是其除了价格之外，向合资燃油中型轿车发起冲击的另一杀手锏。比亚迪DM-i超级混动一直在进化，从最早的初代DM到现在的DM-i超级混动，比亚迪不仅是自主品牌在混动领域的先行者，更是领先者。比别人起步早，比别人跑得快，是比亚迪如今能够纯电、插混两条技术路线齐驾并驱的关键。海豹DM-i用的是比亚迪最新的DM-i超级混动技术，提供1.5L和1.5T两个版本，前者降低了它的售价门槛，后者让它在面对日系插混时有更大的底气。以雅阁e:PHEV为例对比，海豹DM-i在价格上是有明显优势的，因为它对标的是燃油版价格。但现在我们抛开价格来看，以插混PK插混，海豹DM-i也有它的明显优势，比如刀片电池以及高转速电机，让它拥有更长的纯电续航、更高的电机功率。再回到在价格上直接对标的合资燃油中型轿车，海豹DM-i的优势又是什么呢？其一是更平顺安静的电驱驾乘体验，其二是更低的综合油耗，而这两个点正是左右消费者油电抉择的重要因素。而且海豹DM-i还是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，底盘结构进行了全新打造，有着更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。也就意味着，它比比亚迪之前的插混车更好开了。这就很明确了，不管是和合资插混还是合资燃油较量，海豹DM-i都有它的利器，而且都比较致命。一台称职的家用车该有的素质也有了以审视一台家用中型轿车的标准来看海豹DM-i，它也做好了它的基本职责。家用车所需要的大空间，海豹DM-i凭借达到B+级尺寸的2900mm轴距实现了，长宽高分别为4980*1890*1495mm，也属于同级“顶格”设置。海豹DM-i还有12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前后排座椅通风/加热功能等，这些都是相比买同级合资燃油车，花更少的钱可以得到的享受。至于新时代汽车必不可少的智能配置方面，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，15.6英寸自适应旋转悬浮PAD融合了很多实用功能，还有W-HUD抬头显示，智能化程度在同级中处于领先。事实上，不管是比亚迪还是其他自主品牌，领先的智能化配置都已是必备了。最后是设计方面。中型轿车市场近些年刮起了一阵运动风，不管是德日系还是美韩系，都纷纷去“叔味”，变得越来越年轻。但采用了海洋美学设计理念的海豹DM-i，放在中型轿车
2023-10-18
菩提飞鸟
哈弗H6车主·车龄2年
二次保养结束！
今天给车做了二保，里程10474公里。从哈弗智家商城买的单次保养，费用450，更换机油机滤空气空调滤芯。4S店加了点防冻液话费15元，听圈里车友说这东西都免费加，今天4S店跟我说15元1升，钱不多我也没太在意，工时费108，共计话费573元。4S店也没推荐其他收费项目。本来想升级一下车机，我看网上说升级到最新版本日间行车灯P档时候不亮，D档时候才亮，出于好奇，打算升级试试。开始4S店人员用电脑查了版本说可以升，但是U盘插进去以后显示找不到可用文件，结果折腾半天说我是华阳主机升不了，只有安波福主机的升级包，最后只能开车有人。从买车到现在10个月，刚开始出现了副驾驶中控台异响，就是那种塑料挤压摩擦的咯吱声，那段时间确实挺烦人，尝试过各种方法也没解决。后来可能到夏天温度高了不知道异响怎么就消失了。目前使用挺满意，没有出现网上说的电瓶亏电问题，车窗玻璃升降问题，还有导航转圈问题。油耗方面综合油耗最低到过8.1，现在是8.8，跑高速多一些，相对于这车的重量来说感觉油耗不高。1.5的发动机平时家用足够了。平时基本都是标准模式，油门确实有点短暂的延迟，不过习惯了就好，不喜欢可以运动模式，油门比较跟脚。图片是保养清单，由于商城里买的保养直接核销，所以这清单里只有工时费和防冻液费用，大家可以看看。
2023-10-18
窃幸之鹿
2022款蒙迪欧可以语音切换驾驶模式了吗
上个月刚提车，我看福特派上8月的推送说升级之后可以语音切换了，而且我看我的系统更新显示的是最新版本，但还是不能语音切换，是我必须去4s店更新吗?
2023-10-17