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附近东风商用车维修中心

用户4395836711318
喜提东风纳米BOX
当初是通过朋友推荐了解到的这个小车车，上网一查原来我家附近的环渤海汽车城就有一个店，直接过去了，找到东风店进门一看都是MPV和SUV，没有小车，这个店的工作人员不够意思说没有这种车，我又打电话联系，原来就在院里，你说你告诉我也不吃亏啊，尴尬😓同行是冤家。到了店里这家店的服务还真的是专业又细心，把所需要注意的问题和车的优缺点都说的特别详细，还要约我试乘试驾，不过确实有用，感受颇多买电动车一定要试驾，真的不一样，东风这款小车，驾驶感确实非常好，开着很稳操控整体感觉像正经车😄。离开这家店又在汽车城里转了好几家店，最终还是选了东风纳米BOX。开心带回家！
2023-10-09
迦陵频伽妙音
阿维塔 11车主·车龄1年
提问阿维塔能去长安维修中心修吗，我刚问了下本地的，他们说只修深蓝这些新牌子，不修阿维塔，长安地区维修中心
2023-10-18
东北燕姐cy
远程星享V车主·车龄3年
吉利伤亡事故车被偷换刹车系统
说重点！吉利远程星享V6E新能源商用车武汉吉利重大事故车待鉴定时被偷换刹车系统武汉吉利远程新能源事故车司机死亡待二次鉴定检测时，被武汉吉利远程两家维修站（江夏区盛世腾辉吉利维修站和黄陂区盘龙一路吉利远程维修站)勾结串通偷换刹车系统并伪装成原厂状态)逃避鉴定检测，吉利请给出你的态度
2023-10-11
超越的是自己
全新得意更智能更得益
谁能想到一个客货两用的商用车上面居然搭配上智能大屏，今天就带大家了解全新得意配置的第 3 代IVECONNECT、 12.3 寸触控大屏的智能影音互联系统，集成手机互联智能语言(导航、多媒依、王控、L红语言场号》、车载导航功能、USB 音乐、USB 图片、USB 视频等多种功能:.为驾乘者提供随心所欲的影音娱乐感受，语音控制提升了使用便捷性、蓝牙由话增加行车安全性、同时，导航更精准、倒车更便捷，驾永机互联等图像驾乘体验大大改善。怎么样，心动了吗
2023-10-11
o於o
瑶光电瓶真的贵？
AGM电瓶1000多元，其次EFB启停电瓶600多元，最后普通电瓶300多元，直到今年换电瓶，才知道电瓶怎么这么贵。网上说AGM电瓶寿命长，能用6年，说的这么好，实际却用不到6年。很多车主甚至用较高规格的AGM电瓶，却用不到一年。要想延长电瓶寿命①不要长时间放置车辆，这会使电瓶亏电②尽量在停车后减少对电瓶的使用，如停车听歌、远程操控、吹空调等③停车启停一次都不要用，新车就关掉。现在车功能这么多，基本上换过电瓶以后差不多就要每两三年换一次了，当然电瓶价格和电瓶容量、电瓶循环周期等其他因素挂钩。现在的车电子化、智能化程度提高，为车主提供了便利化，同时增加了后期使用故障和用车成本，这是相对应的，一些运营车或者商用车或者J车大规模使用传统机械装置有他一定的道理，同时也可以辩证看待合资国产之争。最后，不针对任何车企，大部分车企整车终身质保其实为部分终身质保，这才是符合一般人的解释。如果车企发布真正的整车终身质保，倒逼车企品控质量提升，减少维修率，何尝不可呢？
2023-10-10
和喷子战斗
退了退了，我穷，你们先提
问界m7底盘不敢下手(平台是小康的，知道真相的都懂) 岚图还没看过(东风不感冒) 特斯拉没感觉(有些毛坯，不喜毛坯车) 蓝山有点太大，有点缺驾驶乐趣(好车，但开起来真是没啥喜欢的感觉) 坦克有兴趣，这价格有点没法做朋友(越野功能不刚需…买这个划不来) 唐内饰风格不喜欢(档把和附近区域，其他还好) 主打辅助驾驶智能驾驶的，老司机不需要，而且纯电车有焦虑，没放在计划范围内 20-30价位段还剩最后一位选手领克08…还好小定没退…
2023-09-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
网购两根弹簧，行李箱盖秒变一键开启
不知道你是否注意到，这一代的东风标致408行李箱盖开启的助力结构是两根钢丝，学名叫做扭杆。也不知你是否注意到，这种结构的行李箱盖，用钥匙解锁后，行李箱盖只能弹开一个较小的角度，需要用手向上举升行李箱盖才能把它完全打开。对东风标致4008这样的SUV来说，有的配置具有电动开门功能，他的工作原理是两厢车使用两根电动弹簧，用钥匙解锁或者在后背门上按下按钮，后背门可以上升到最大开启角度。这样做可以方便的放行李。但对408这样的三厢车来说，就没有这么简单了，因为出厂时给的是一套纯机械的扭杆铰链，没有办法加装电动开启结构。家里这台东风标致408已经开了几年，可能是行李箱盖转轴摩擦力变小了，或者是扭杆的扭力变小了，现在行李箱在开启过程中，如果不是用手把它举升到最大开启角度，而是放在中间的某个位置，行李箱盖好像会自动下滑。于是我从晚上买了两个助力弹簧，老板说可以用在408上，而且是无损安装，方便快捷。今天，零件到货了，我花了半个小时安装上去，试验效果还行，这里给大家介绍一下安装方法，说说使用体会。网购的弹簧其实就是两根螺旋弹簧，没有说明书，但网上有安装示意图，稍加观察也能看懂。弹簧圈的直径大约有3公分，长度有15公分左右。弹簧的一头有个弯钩，而另外一头是一个丝杠，丝杠的尽头是一个钥匙圈。送的有两根橡胶软管，把橡胶软管套在弹簧的弯钩上。接下来，把弯钩钩住408行李箱隔板钢板的两个小洞里，这里说明的是，这两个小洞有个特点就是他们都是带向下翻边的，而且左边是圆孔，右边是一个长条孔。由于弹簧弯钩上装了橡胶软管，这样和钢板上的两个孔即使有硬碰硬的摩擦，也不会发出噪音。接下来，用送的U形卡箍，套在行李箱铰链上，铰链是一个四边形钢管，U形卡箍的缺口部分，使用螺栓和螺母拧紧，注意在穿螺丝的时候，把螺旋弹簧丝杠一头的钥匙圈也穿进去。也即是说弹簧的一头挂在车身行李箱隔板上，另一头是挂在方管上。在螺旋弹簧被拉长的时候，它就能为行李箱盖的打开提供一些助力。由于初次使用没有经验，以为螺旋弹簧的拉力挺大，结果发现对行李盖的开启帮助不大。于是使劲把丝杠往螺旋弹簧里面拧紧，也就是所把这跟弹簧调到最短，这样他的拉力才会最大。我是在行李箱盖全开的角度安装的，当行李箱盖关闭的时候，螺旋弹簧反而被拉长了，它有自动变短的趋势，就是在这个趋势下，才拉动行李箱盖铰链旋转的。看看最后的效果，用遥控钥匙在车外解锁，行李箱盖一下子次就冲到了最大开启角度附近，实现了一键开启功能。但这里有两个问题，提前告诫各位408车友，一是螺旋弹簧关闭时被拉长，拉长过程中还是会发出咯噔的声音，这个声音有时候有，有时候听不到，但愿你不会介意。还有就是行李箱可以一键开启，但关门还是需要用手向下压，而且关门的力度要加大一点，也就是说关门要稍微费点劲。
2023-09-22
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
贵的不一定就是对的~手机支架选购经验介绍
手机在开车出行中的作用还是挺大的。但是汽车出厂时，并没有预留放手机的位置。这里不包括手机充电位置和储物格，我说的是可以让手机立起来，一边开车，一边看手机那种。虽说现在的汽车不管是否带导航，都具有手机映射功能，也就是通过一根数据线把手机导航画面显示在车机的屏幕上。但是这样的话，需要提前下载APP软件，每次上下车都要插拔数据线也不是很顺手。正是出于这样的需求，不经意间，我已经买了上十个奇奇怪怪的手机支架，当然有些已经坏掉了，现在能用的，如图1所示，还有9个。今天花一点时间，给广大车友介绍一下我对选择手机支架的建议，重点介绍一下这款手机支架是否适用你的爱车。上面这张图，是东风标致4008，其实标致5008的仪表板也是这样的，也就是说，4008能用的手机支架，5008也能用。别看序号1的支架个头最小，但我觉得用起来最顺手。说说我的理由吧，如果手机放在中控台附近，会影响我打开收音机，比如换音乐什么的，因此我经常把手机放在左手边。4008的仪表台左侧出风口附近有一块面积比较平缓，使用这种3M粘接的，带磁吸功能的手机支架用起来比较方便。在手机壳内部贴上一块铁片，使用磁吸支架固定手机，手机和支架之间不会产生噪音，这是最大的优点。但是这种支架的缺点就是磁力有限，如果有急转向等激烈驾驶动作，手机可能会歪，但只要不掉下来，不影响使用。不过话说回来，能把手机开歪，说明车速很快了，转向太猛不安全。把手机挡在左手边，还有一个问题需要解决，那就是距离USB充电口有些远了，我的解决方案是，从中控台下方的原车USB充电口这里牵一根充电线，使用带胶贴的固定卡子，绕过转向柱叨叨出风口这里。当手机没有电的时候，可以一边开车一边充电，这种情况在长途开车过程中比较有用。其实在左侧出风口这里，还有一种手机支架序号2，它是通过各小钩子，勾住出风口的小翅片。而手机支架是通过三个爪子抱住手机的，手机放下和拿走都很方便。但是这里有个问题要告诫大家，原车出风口的小翅片厚度可能只有两三毫米，是比较脆弱的，手机支架的钩子，如果拧的太紧，会对翅片造成伤害，严重的可能造成出风口断裂。还有就是支架自身，加上手机重量最终都落在了薄薄的出风口翅片上。这种支架往往晃动比较严重，而且随着时间的延长，这种松动越来越大。序号3和5的手机支架，结构是一样的，都是通过一个鹰嘴结构夹持在中控台的出风口上。使用这种手机支架，已经要注意你的车型出风口是否外露，像4008用起来没有问题。如果是2008和408x就无法使用这种手机支架，因为2008的出风口是内嵌进去的。这里有个细节，序号5的支架，这种X形状的关节臂是金属的，而序号3的手机支架（东风标致网络商城）的关节臂是塑料的。但不要以为金属的一定就比塑料的要好使，相反，序号5的手机支架，如果不放手机的时候，这些关节臂是隐藏折叠在壳体内部，开车颠簸的时候，这些金属零件就会撞击手机支架自身，发出晃动的声音。相反序号3的关节臂是塑料的，也比金属的要厚实，尽管没有5结实，但至少不会自身发出响声。不过这两种手机支架在带手机的时候没有什么差别，都没有异响。区别只在不带手机的时候。现在我经常使用序号3的支架，这个位置也是专属手机固定位，这里给手机充电也很方便。或者连接上CARlife.不过我经常是短距离出行，直接看手机就行了，没有连接车机。最后介绍一种也是安装在出风口上手机支架序号4，也是鹰嘴结构，这个比较小巧，也属于磁吸式的结构。这个手机支架的优点就是不占位置，借用出风口，比序号3的手机支架更隐蔽，缺点就是万向球这里力度不大，手机颠簸一阵子后角度就不对了。序号6的手机支架我用的时间最长，也是我之前最经常用的。他可以上下左右变换角度，而且万向节这里是用螺丝拧紧的，比较可靠，是离出风口较远，如果是夏天也不会遮挡出风口出冷风。缺点是它的卡爪也有可能会放松晃动的声音。你可以试一试。序号7的支架，其实我当时买它是想录视频的，因为我的行车记录仪不太好用。如果遇到一段比较美丽的路段，我可以把手机假设在这里用手机拍摄。如果开导航，类似于HUR，但是有些遮挡视线，我现在基本不用。声明，这种手机支架适用于有帽檐结构的仪表板，比如4008和408等。序号8的支架，其实是用来固定的我的流媒体后视镜的，而且一次需要使用两个，由于太占用前风挡的面积，而且装在这里感觉很压抑，也已经废弃不用了。序号9的支架，带吸盘，其实用它固定行车记录仪或者开直播挺方便。可以打开天窗遮阳帘，吸附在天窗玻璃上。以上九种手机支架，你都见过哪几种？就我的标致4008来说，推荐使用序号1-3-6这三款支架，如果只保留两个推荐值，如果想省地方可以用1，如果想固定在中控台附近，可以用3。
2023-09-22
幸运高山9f4
东风纳米EX1车主·车龄3年
东风纳米新能源汽车值得你拥有
提车一个多月了，来谈谈我的提车和用车感受，我从看车到买车到最后提车就一个月的时间，【购车经历】我本来是看哪吒V的，但是落地下来都要8万多了，原本就想买一个代步车，这个价位都可以买一台不错的油车了，后面又去看了五菱的宾果，觉得这个价位的性价比不高，后面进了附近的东风纳米新能有汽车4S店看车，反正来了顺路多看一家，进去一问价格4.97万起售，这个车看上去挺大台的，充电也很方便，在家充应该10元不到就能充满，在外面充电站应该15左右，用起来跟不要钱似的，后续也不需要怎么保养，还送了首保，而且销售员的服务态度非常好，结果很爽快就给了定金了。【驾驶感受】不得不说这个纳米BOX这款车提速确实挺快的，开起来也很稳，个人觉得这个小车子还挺有安全感的，我自己基本都是市区代代步，纳米BOX这款车的性价比还是挺高的我买的是201续航的，代步基本够用，越开就越觉得外观挺好看的，回头率也挺高的，东风纳米BOX这个款车真的非常不错哦。
2023-08-31
啊波呲嘚屙佛歌
出门转右，这车不一定适合你
已订车，汽油顶配15.78-1000预售活动优惠+9000选配+5500保险+1000上牌+接近1.4购置税，总价18.6 1，订车背景坐标广州，目前开深蓝sl03日常通勤（去年9月买），原来有台传祺GM8，自从买了深蓝之后就再也没开过今年年初就卖了留下指标，一直在看有没有合适的四驱油车。因为周末基本都要去飞航模或者出去玩，自从有一次sl03陷入泥地花了300块钱叫拖拉机拖车就更坚定了要买台四驱工具车。因为航模体积比较大（小的一米五六，大的2m+），配套工具多，本来打算买台二手十万左右工具车，平时开sl03，周末出门开工具车，东西也不用经常搬来搬去，但是选来选去没看上合适的。上月无意中关注到新款H5，四驱，L2辅助驾驶（开高速不要太爽），大空间都戳中了我的需求！就是发布后价格稍微高了点，但是横向对比一下，确实没有能和它竞争的，咬咬牙还是选择了H5。 2，订车过程上班居住都在广州大道附近，主要图个近，奈何长城在中心城区没有店，最近的白云店和东圃店距离都是十二三公里左右（想想回头保养维修什么就烦）。长城app下定之后东圃先联系的我，19号周末抽空去看了一下，空间是真的大，完全超出预期，可惜没有试驾车，没有优惠，就是服务态度挺好。过了几天白云店联系我，下个周末又去白云看了一下，因为打算全款，提裸车，所以接待的人就不是很热情了，而且表示提裸车没有任何赠品。其实中途21号上市了之后价格配置什么的都确定了就基本没啥好看的了，剩下的就是在哪订车方便的问题而已。再后来就是直接去了东圃店订车，本来打算还是提裸车，后来4S给我报价除了厂家配置+9000（L2，差速锁，天窗），另外上牌费1000，保险5500，跟外面自己找的价格差不太多（代上牌500，保险4800）懒得纠结这一千块钱了，叫他多送了保养和底盘防锈，出去外面搞也差不多，45天内交车。对了自我安慰一下，还有预售99减1000，另外抽中了5000块钱油卡 3，聊聊感受本人驾龄十三年，第一次开车是在部队学车开的大东风，大学毕业后家里的自己买的车经常开的有十多台，便宜的贵的都有。之前看到不少帖子说定价贵、配置低之类的，只能说这类完全不是H5的目标客户，如果是家里第一辆车或者唯一一台车，可以看看别的，这个价位H5不适合您。H5定位从始至终都是一台工具车，横向对比一下，在价格、车身尺寸、轴距、驱动方式、配置等全部因素综合考虑下，我还真没想到有啥车是竞争对手…但是它可以命中某些确实需要这类车的人G点。
2023-08-29
迪粉克星
理性详解岚图这波操作（2发）
本人20年从业者，头十年基本与二汽（东风）打交道，故简单说下。我并不奇怪这次的老车主暴力补贴，符合国企的领导强行干预市场的作风，力度上确实也是很暴力的。 1原因要追溯到岚图的历史，东风早前没搬家武汉之前确实穷，搬家以后竹子老板底气也足了，之所以提老板也是因为这个品牌的来由，竹子在辽宁是座主席台的，来了武汉也是那一套，想整个类似红旗那种高端品牌（说白了领导坐的舒服的），但是实际上二汽在电动化方面毫无优势，也没什么人才，没有供应链优势，甚至连设计师都要看领导眼色。这个名字就没取号，岚图，东风有风就行了，现在你还要图山😂也不知道想干什么。湖北集中全部资源搞武汉，东风是所有资源搞难图。两年多了，如果算筹划快五年了，再搞不出来老板都要退休，集团和省里都不好交代，所以来个暴力干预市场，这很国企（拍脑袋想出来的😁），另外，个人猜测卢老板不会这么业余，他不会也不敢做这个决定 2.本质定价确实很香，也确实下了血本，本身很有竞争力。但同时，结合暴力补贴就有点变味了，实际情况就是告诉老车主，你现在买亏3万，你不买手里的已经亏了三五万了，这种大家用suv很少人买两个吧，基本都是置换，（亲戚朋友确实是条路，那也涉及一个人性问题了，至少这种大宗物件不是亲兄弟很难相信吧）。归根到底其实有点绑架老车主强买强卖的意思。 3.解读这可以体现两点，一是岚图已经不在意品牌了，已经没有办法向上发力了，二是已经有点困兽之斗的意味，没错，东风是亏得起，但这么大一个集团5年了，还搞不起一个乘用车品牌，也不能用技术水平问题解释了ps:国内最早期的锂电就是在东风商用车的老巢襄阳出来的。 4.最优解学浙商，取消现金直补，改成发2-4万的券给老车主，怎么用是老车主的事情，因为不是现金，是券，和二手市场没有关联，保值率是不会断崖下跌，不会出现其实最后得利的是二手车商的结果，因为主机厂亏了，老车主还要加钱，真正的主动权在二手车商手里了
2023-08-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
别说谁抄谁，爱美之心，人皆有之，车也一样
有人说新东风标致508L和长安长安UNI-V很像，爱美之心人皆有之，车也一样。别总是道听途说，你仔细观察这两款车了吗？猴哥用火眼金睛来鉴别一下，首先看看这张图。为了便于说明，前保险杠序号1，前格栅序号2，前保险杠盖板3，，前车灯序号4，雾灯装饰罩5，下格栅6。从整体看，东风标致508L的前格栅2和前车灯4在高度方向是平齐的，也就是说这两者在车身高度方向高度相等，呈左右贯穿状态。而长安UNI-V的前格栅2和前车灯4在高度方向存在落差，两者之间被保险杠1隔开了。而东风标致508L的雾灯装饰罩5，下格栅6也是贯穿在一起的。长安UNI-V的雾灯装饰罩5，下格栅6具有明显的分界线。再看看第二张图，作为心灵的窗户，前车灯4的风格差异也很大，东风标致508L的车灯呈倒立的L形，而长安UNI-V的车灯是传统的鹰眼形状。在东风标致508L上，前车灯和前格栅融为一体，车灯的侧面獠牙就是前格栅的边界，而长安UNI-V的格栅和车灯是两个独立的造型。在看看图三，东风标致508L的前保险杠分块较多，至少有四部分组成，前保上部分序号1，獠牙灯内侧，车灯水平部分的下侧有一块梯形结构的3，而在车身右侧，还有一款前拖车钩活门7巧妙的隐藏在了前格栅2和梯形结构3之间。纵观长安UNI-V，前保表皮1在格栅2的上方、下方和侧面均存在，格栅2是镶嵌在前保表皮1中间的。同时长安UNI-V的雾灯装饰罩面积较大，呈三角形。而东风标致508L雾灯装饰罩面积小，和下格栅6融合在一起。接着看看图四，是不是感觉东风标致508L的前脸更宽？这是因为没有前保1的分割，格栅2、前保梯形结构3和车灯4贯穿了整个车身，显得前脸更宽。而长安UNI-V的格栅2和雾灯装饰罩5，以及车灯4之间都有前保1的分割，前脸各零件显得相对独立，削弱了宽度感，但高度方向提升明显，车身显得高大。看看图5，东风标致508L的前格栅在中部方块细小，围绕在狮标左右两侧，形成涟漪状。而长安UNI-V的格栅方块尺寸较大，呈水平状阵列。试想一下，如果长安UNI-V的LOGO不在发动机盖附近，而在前格栅上，造型师可能就不会设置水平状阵列格栅了，造型师也有可能采用小格栅围绕在长安标的周边。不过幸好没有这样，否则两款车的格栅就更像了。最后我们看看两款车型各自的出处，东风标致508L的造型灵感来自于2007年日内瓦车展、上海车展展出的一款概念车Instinc，当年这台概念车虽然注定不会投入量产，却揭示了标致汽车乃至全球汽车工业未来的发展远景。从概念车可以看出前格栅已经直通车灯，以车灯为边界，外侧是前保，内侧全是格栅，不过概念车没有涟漪状的格栅结构。长安UNI-V在2021年申报的外观专利，从专利授权文件看，申请专利的时候，车身设计已经基本完成。一年后的2022年2月，长安 UNI-V 上市了。看了猴哥的对比，你有什么想说的吗？
2023-08-19
奋发春风4s5
#纳米BOX你选择的理由今天苏宁交付订购的东风纳米BOX轻风版201KM，从下订单到提车大概10多天，根据苏宁预先的通知到指定4S店提车。到店后联系苏宁工作人员上好保险及支付尾款，苏宁通知4S店交付钥匙及相关资料，然后自己到车管所打临牌，因为没有代办费用，所以需要自己跑腿，打印临牌车管所收费10元。提车后发现电量仅剩4%，公里数底数是13KM，赶紧到附近的国家电网充电，因为电量实在太低了，且充至80%后，充电电流也会降低，因此整个充电过程花了1个多小时，充电到100%后充电机自动关闭，表显剩余公里数201。下午开至小计里程96KM，减去13KM底数，实际开了96-13=83KM，显示剩余电量51%，剩余公里数99KM，全程开空调，国道时速60码左右。因为苏宁是线上业务，4S店履行的可能仅仅是交车义务，从消费者的体验角度来说，还是有一些建议给苏宁：1、提车前最好把电充一下，2、提车前最好把车洗一下。整个购车过程透明化，无其它暗藏费用发生。
2023-08-07
郑谊
纳米06车主·新提车
【特斯拉向美国政府要求1亿美元资金，建设9个卡车充电站】据彭博社等外媒报道，特斯拉向美国政府要求1亿美元的资金，在美国加利福尼亚州至得克萨斯州长达1800英里（2896公里）的线路上建设充电站。特斯拉将沿着加利福尼亚北部到得克萨斯南部边境的路径，共设立9个电动卡车充电站。特斯拉管理层今年5月至7月向德克萨斯交通局发送的电子邮件显示，该充电站由8台750kW特斯拉专属充电桩和4台公共充电桩组成。如果充电站按计划设立，美国将建立第一个实现从德克萨斯到加利福尼亚的长途电动卡车运输充电网络，并有望为连接正在德克萨斯边境附近墨西哥努埃沃莱昂州建设的特斯拉新工厂和美国工厂提供巨大帮助。特斯拉方面向德克萨斯政府转达立场称，如果在相关线路上设立更多的电动汽车充电站，不仅可以为商用车，还可以为所有电动汽车用户提供便利等，完全有资格获得以美国交通系统现代化为目的的基础设施法案支出的联邦补贴。特斯拉专门为Semi卡车设计了超级充电桩，内华达州GigaFactory等自身设施和Semi的第一个客户百事物流中心安装了部分充电站。
2023-08-06
花落成蚀
坦克300车主·车龄2年
服了新岚图Free的推广，钱不是这么造的
最近新款岚图Free即将上市，官方找了一堆自媒体预热。懂车帝里一堆视频，点开一看，标题相似，全都在说百度阿波罗；内文雷同，每条都会说前脸机甲风看起来更战斗，轮毂创意来自空间站，等等。我就先不吐槽那轮毂哪里像空间站了。这些视频，有效信息量极低，主播长得又不好看，在懂车帝上最多也就四位数的阅读量。我去B站看了下，好家伙，好几条视频直接是十位数阅读量，根本没人看。这种账号投这么多干啥？再去微博搜一搜，第一条是老总的对新车的介绍。总算有了些新东西。但这条2200转发的转发是怎么回事？点开转发往下拉，转了的人说了啥都加载不出来，这直接就是刷了数据。搞出这样的数据，有什么用？讨论度更是只有一点点。至于抖音，算了你们自己看，也没啥好说的。之前，岚图老被诟病营销有问题。现在新款岚图Free要上市了，车看着很不错，然而这个营销…… 要说营销，现在国内车企营销最好的是理想，然后就是五菱，尤其宝骏周金开，那是成了多少车企内部学习案例了。当然，这两个没哪个好学，尤其对国企来说。我家就在东风车城附近，我们这一片城市圈的兴旺和这家国企深度绑定。我小时候，学校组织到沌口高新区参观，也是去二汽看组装线。对于我们武汉人来说，东风和岚图好歹是自家的牌子。希望新款岚图Free大卖吧。
2023-08-05
中国汽车消费网
【日产7月销量】日产7月份在中国销量为59507辆，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为56495台，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3012台。
2023-08-04
gai了个车
卫士车主·车龄4年
宝马原厂360全景
宝马5系作为一款热卖的商用车型，坐起来舒适有档次，当然车身的长度也是相当长的，如果没有360全景辅助的话，小的磕碰在所难免，磕碰后不光是维修费用不菲，还耽误事，所以加装一套360全景影像尤为重要。那宝马在360全景影像在选择方面有什么好的建议呢？其实最好可以选择升级原厂360全景影像。如果你提车提的不是高配，可以通过两种方式进行升级： 1.订车时进行选装； 2.找宝马原厂件专业改装店加装：【一套原厂360包含配件】 1.原厂185度超广角摄像头*4 2.360全景模块*1 3.前摄像头盖板*1（21款后为带孔位的中网，因为中期改款中网发生了变化） 4.环视控制面板*1组 5.带摄像头孔位的后视镜下底壳*2 6.线束一套【安装的步骤大体可分为】 1.走线，相当于摄像头和模块的通讯渠道，想致富，先修路 2.更换4个摄像头 3.连接模块 4.编程匹配 5.复位【开挂了的原厂360】 1.找车神器——远程3D视图远程3D视图，只要是原厂360，哪怕后装的，加上有my bmw，就可以通过手机查看360拍下的车子附近的场景，找车超好用，在地下停车场看一眼就知道停在哪里了。 2.360全景行车记录仪四个摄像头，可以拍下车子附近的所有场景，不管对手是从哪个方向向你撞过来，都逃不掉360的监控 3D模式，8个角度绕车一周，出行前再也不用像教练说的要绕车一周检查了，坐在车上转一圈旋钮就能看得清清楚楚
2023-08-02
小钱小钱5
小鹏P7车主·车龄2年
#新款P7i提车作业 p7到手快一个月了，来说说感受。整个购车过程非常愉快，工作人员安排都比较贴心。自己把车开去车管所的时候还不太适应这么长的车身，不过现在开起来已经非常顺手了。在决定购买小鹏之前还看了很多车，从比亚迪的唐宋汉，到吉利博越，沃尔沃，哪吒，宝马，都试驾过，但是一直没有太满意的车。想要一辆30万以内做工比较精良，配置比较齐全的车相当不容易。后来又重新在懂车帝筛选，符合预算的车里有，小鹏和新出的极氪x，于是就去实体店看车。先去看了小鹏，试驾一圈很满意，直接就下定了。p7i配置基本齐了，也没有太多不同价位的配置让你纠结，直接低配就拉满，顶配就是多了一个xngp。内饰精致，氛围感足，后排家人坐了也没有感觉空间不足的问题。本来还想考虑极氪x的，但是想想外观太运动了，后排坐5人也比较局促，最终放弃了。等了一个月左右提车，新车到手适应了一下，智能驾驶智能语音确实是国内一流水准了，绝大部分指令通过小p来实现，分区语音指令也不会互相干扰，播放音乐音质效果很好，还能在倒车和打开车门时自动降低音量，氛围灯能随音乐节奏律动，音乐能外放，都比较贴心。更令人惊喜的是自动泊车功能，自动识别车位大部分情况下都能使用，停的相当不错，但是部分斜向车位不好用，目前回家停车我都交给小p来停。在地下车库还能使用记忆泊车，能够在到达记忆地点的时候自动提示开启记忆泊车，自动拐弯，避让行人，自动入库，很贴心。电耗方面一开始不太适应，第一周耗电量比较高，在17-19之间，第二周开始就比较正常了，基本在14-16之间，接送孩子遇到红绿灯频繁停车可能在16出头，平时回家车比较少能开到14左右，充到90%的电续航显示518㎞，在提前开空调降温，全程空调全开，音乐氛围灯全开的情况下基本能开个400-450㎞，基本上还是比较满意了。缺点也是有的，一个问题是我遇到了左后车门从外面打不开的情况，售后的答复是可能存在一个系统bug，全国有几部车出现了这个问题，车门控制器没有接收到信号，先准备给我换个锁块，然后等后面找到bug了统一ota一下。另一个问题是有一次出现了副驾附近的电流声异响，我以为是后视镜的问题，也有车友认为是副驾车窗的问题，但是只出现了一次，后面没有再响过，也不好判断。还有一个问题是刹车踏板急刹车用力踩下去会有明显的声音，有车友说是布雷博卡钳的原因。我还没进过维修中心检查，主要是离着太远了…… 总体来说，p7i还是非常不错的车，使用体验很好，要是早点把这几个小问题给解决了就可以打全5分了。
2023-07-21
随心所欲53815
提皓极一年用车感受
提敢爱一年，别的不说太多，油耗可以，外观可以，唯一不喜欢的就是 4 儿子的某些态度，当初识别不了智能钥匙出现 4 次，4 次把我丢在路上，前两次是半夜在外省，后两次在小区附近。导致觉得以后不会再买东风风神了，但愿这台车能陪伴我稍微久一点。
2023-07-15
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
新手小白第一年之旅，离不开凡尔赛的陪伴
我是一个汽车小白，去年才考到了驾照，实习期在昨天圆满完成，今天来总结一下。在这一年里，我经历了从不会开车到熟练驾驶的过程，也买了人生的第一辆车，东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的。这篇文章就是我想和大家分享我的购车经历、游玩经历和爱车使用感受的地方。【购车经历】我考驾照的时候，就开始关注各种汽车资讯，想着买一辆适合自己的车。我对汽车的要求主要是外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等。我看了很多车型，包括大众速腾、马自达昂克赛拉、奇瑞瑞虎8Pro、三菱欧蓝德、新408等，后面也都试驾了，但都没有让我心动的。直到有一天，我在网上看到了东风雪铁龙凡尔赛C5X的介绍，我立刻被它的外观吸引了。它有着流畅的线条、大气的前脸、犀利的大灯和时尚的尾灯，给人一种高端、运动和科技的感觉。我联系了附近的4S店，实地看了一下这款车，更加喜欢了，但是4S当时没有试驾车，只有展车，但是店里的人很热情，给我找了一个车友的车来试驾，整体试驾感受也很棒，我当时试驾的是车友的二级车，它的内饰也很精致，中控台有着12.3英寸的液晶屏幕，方向盘有着多功能按键，座椅有着皮质包裹和电动调节，后排空间也很宽敞，后备箱容积也很大。溜了一圈下来，感觉非常舒适。它搭载了1.6T发动机和8AT变速箱，动力十足，换挡平顺，油门响应灵敏。它还有着多种驾驶模式，可以根据路况和个人喜好进行切换。它的悬架系统也很出色，可以自动调节软硬度，过弯稳定，过坑吸震。它还有着丰富的安全配置，让我十分心动。然后因为当时有事，所以没定，到后面到店去，我当场就决定买下这款车，但是因为预算有限，提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以价格也比较亲民，只花了15.2万。我觉得这是一辆非常值得入手的车。【陪伴旅行】买了车后，我就开始计划着开着它去各地游玩。先后去了广东、深圳、武汉以及周边去了常德等地，最多的是开着它去露营。每次出行都让我感受到了开车的乐趣和自由。去广东和深圳的时候，我和朋友们一起开着凡尔赛，一路上欣赏了沿途的风景，我们去了广州的白云山、珠江夜游、广州塔、长隆野生动物园等景点，也去了深圳的世界之窗、欢乐谷、东部华侨城等地方，玩得很开心。我的车在高速上表现得很稳定，油耗也很低，只有6.5L/100km左右。在城市里，它也很灵活，轻松应对各种路况。去武汉的时候是比去广州深圳早一些，是今年五一去的，我们去了黄鹤楼、东湖、武汉大学、汉口江滩等地方，感受了武汉的历史和文化。我们还去了周边的武当山、神农架、恩施大峡谷等地方，感受了大自然的魅力。我的车在山路上也很给力，爬坡不费力，刹车及时，转向精准。在夜晚，它的大灯自然是和透镜大灯比不得，但也还算亮，能够让我看得清楚。去露营是我最喜欢的，因为这是近郊最能放松自己，享受休息时光的时刻，我一般会选择了一个风景优美、空气清新、安静舒适的地方，搭起了帐篷，生起篝火，烧烤、唱歌、聊天，度过了一个难忘的时光，这个时候，车顶背包就起到了很重要的作用，我把我的日常露营设备都放在了车顶行李箱中，包括露营椅子、露营桌、天幕、帐篷、气垫、露营推车、充气沙发等等，随时出发，随时放空自己。【使用感受】开了一年的车，我对我的爱车有了更深的感情和认识。我觉得它是一辆非常适合我这样的汽车小白的车，它不仅外观漂亮、空间大、性价比高、安全性好、油耗低等，还有着很多让我惊喜和满意的地方。首先，它有着智能钥匙、无钥匙进入、一键启动等功能，让我出行更加便捷。我加装了360全景影像，这样我这个汽车小白就可以轻松停车，减少剐蹭，让我停车更加轻松。其次，它的舒适性也很好，它有着全景天窗、后排出风口等配置，让我能享受到舒适的环境。虽然很多人说胎噪大等，确实存在，但是和其他十余万车一比较就很明显的隔音效果好，我的车噪声主要来自于车顶背包，后期打算在天窗位置加隔音。最后，它的可玩性也很强，因为它是提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以我也折腾了很多东西，包括 360全景影像、CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，然后就在昨天，成功研究完成加装雾灯转向辅助模块，前雷达我也装了，也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示，除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了，努力向高配跃进。这些改装让我的车更加个性化和实用，也让我体验到了改装的乐趣。总之，我觉得我的汽车小白之旅是一段非常值得回忆和分享的经历，它让我学会了开车，也让我拥有了一辆心仪的车，还让我走遍了很多地方，见识了很多风景，结交了很多朋友，感受了很多快乐。
2023-07-13
A汽车学徒
AITO问界还是那个小康汽车？
#2023款问界M5标准版你会选择吗 AITO问界系列车型上市以来，很多网友朋友一度认为AITO问界就是“小康面包车”，今天就让我们一起走进赛力斯、了解赛力斯；首先，AITO问界系列汽车（赛力斯汽车）与东风小康汽车同属于赛力斯集团。赛力斯集团主要产品覆盖新能源车和传统燃油车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、赛力斯SERES高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、东风风光SUV及MPV等。集团拥有领先的智能制造能力，在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。集团整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家，并在“一带一路”沿线的印尼建设了整车智慧工厂。集团先行先试混合制经济，2003年与东风公司合资合作生产汽车，成就中国汽车产业混合制典范。2020年，双方深化战略合作，合作由子公司上升到股份公司层面，重组后东风公司成为集团第二大股东。 2021年，集团与全球ICT领先企业华为开创了联合业务深度跨界融合的先河，双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作，共创中国智能电动汽车头部品牌，双方共同打造的赛力斯.AITO及赛力斯华为智选车型，深受市场和用户欢迎。同时，集团与全球领先的新能源创新科技公司宁德时代建立了长期战略合作关系，为公司新能源汽车交付提供有力保障。两江智慧工厂是赛力斯集团在智能制造的重要布局，肩负企业向智能制造转型升级以及高端品牌AITO、SERES系列产品生产的使命，致力于为全球用户提供高品质的超级电动汽车。两江智能工厂是赛力斯汽车携手全球顶级装备开发商（AFT、ABB、 DURR 、KUKA等）系统集成商(Simens、Microsoft、Rockwell等），以平台化、自动化、智能化、数字化为导向，打造的工业4.0数字化智能制造生产基地。处于世界一流、国内领先、重庆标杆的制造水平。工厂布置有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池PACK车间以及充电检测车间。工艺设备及附属配套设施齐全，仓储规划有序物流通畅，具备高品质高端电动汽车生产能力。我们下期一起走进赛力斯两江智慧工厂工艺车间，我们下期再见!
2023-07-13
比亚迪王朝丨茂名万顺
比亚迪保养免费提供代步车
亚迪一直好像以提供全方位、高质量的售后服务为宗旨，先不知道是不是真的能够时时做到。我目前感受到的就是日常保养还是意外维修，在我需要的时候，我附近的服务点还是不错的. 首先，说说比亚迪的保养服务。当我们买比亚迪汽车后，他们售后会根据厂家建议的保养周期跟我们提供定期保养服务。这包括更换机油、滤清器、火花塞等常规保养项目，以确保我们的车辆处于最佳工作状态。在保养期间，将通过仔细检查各个系统和部件，确保我们的驾驶安全和行驶舒适。如果在新车质保期内出现了任何非人为因素引起的故障或问题，也会提供免费维修服务，并承担相应零部件和人工费用。那么一般维修或者保养的时候，我们就没有车用了，有时候离不开车子，最近我朋友买车的4s店好像推出了提供免费代步车政策。在我们的车辆需要停留在维修中心进行较长时间维修时，提供免费的代步车。听说这项优惠旨在为车主提供无忧、便捷的交通解决方案，让车主不受维修过程的困扰。什么都不需要给，只要进店保养，维修都可以申请使用。我觉得好好啊。想问一下这些是统一的还是个别地方有啊，毕竟现在我经常往外跑。
2023-07-12
金珊9572
提问东风ex1长时间停车开空调，方向盘仪表盘附近有刺啦刺啦声，有遇到这种情况的吗？
2023-07-10
hometown2k
最终买了东风ex1pro23测了电池续航
家里已经有两辆车了，但媳妇都不敢开。最近准备买个小车，给媳妇开。网上看了很多车评。试驾了五菱、糯玉米，科莱威、东风ex1。就是为了附近上班，开始试驾了五菱120km，一上车就感觉像一个玩具，后面坐个小朋友没有问题。就是续航短了点，29,900没有空调，装上空调要33,000，汽车上的空调比家用空调贵多了。正好旁边有科莱威，试驾了完全是不一样，科莱威就是个轿车切掉了后面，像个正常的汽车。门板厚实，比五菱里面显得豪华，落地要5万。但确实是小巧，300公里续航也不错。到后面只能装小朋友，什么都不能装。如果一个单身汉可以。糯玉米挺好看的，然后就试了。试驾的那辆车不知道是不是刹车调整有问题，有很大的力道才能踩死刹车。这是要锻炼脚的蹬踏力么？如果所有车都是这样的，女性根本踩不住刹车。直接否决。旁边正好有个熊猫，比糯玉米窄。媳妇直接否决，两个鼻孔太丑，就外观糯玉米最好，感觉最像汽车的是科莱威。只是科莱威现在竟然要5万落地。东风45,700竟然有快充，从汽车质感来说是不如科莱威的。但比糯玉米、五菱更像个汽车。网上一堆说。前几年45,700落地300公里的，超级羡慕！！！东风确实实用，有个后备箱、四个门。是不是很多人不知道东风这款车，广告做的不够好。由于是给媳妇买的，实不实用其实不重要，要的是她能可以开，所以我觉得科莱威更适合，短的车身，转弯半径小。东风车窄了几厘米，但长了60多厘米。但媳妇最终选择了东风，觉得实用，小朋友坐后排更舒服。跑了一次国道，一个来回，由于限速80，所以速度一直速度应该是70多，这么小的车不敢开太快，旁边全是大货车。去的时候全程空调，电量少了193-110=83㎞，跑了147.5-84=63.5km，63.5/83=0.76506。回来的时候比较凉快，没有开空调，电量少了185-116=69公里，但跑了220.9-156.2=64.7公里，64.7/69=0.937681这相当不错，毕竟速度一直是70多。充了一次电，16a的充电速度看图。自己装了密封条，买了两个底盘护板，买了雨挡，闲鱼上买了一个深蓝7kw充电桩，带30米安装权益的花了1400，现在等安装中。保险单独自己找的人保。300万，医保外用药，减去返点3026.17
2023-07-02
小小彭尼玛
楼兰车主·车龄2年
提车20天，舒爽
选车也是一种缘分，四月底开始陆陆续续的看车，在懂车帝上看了好多车，价位当时预计15W左右落地的车型，因为之前一直关注奇骏，在一些车商那里也了解了奇骏2.0的价格，奇骏2.5四驱的有库存车，当时一心准备搞奇骏，结果去附近4儿子店看奇骏，谈价格，结果看到楼兰官降八万的优惠，当时被吸引住了，看中了楼兰在看奇骏咋看都不顺眼了，哈哈，后来确定了楼兰后也有点纠结价格前后犹豫了一段时间，结果优惠大了成都这边好多店都把车卖完了，可能本来库存也不多，结果等准备下定的时候没车了，艹太草率了，哈哈，回家等消息，在抖音上全国找车源，找去找来感觉都不咋个靠谱，结果5.20号成都这边东风南方日产武侯店通知我有车，惊喜，直接过去21W落地，半小时搞定，舒爽，6.10提车，现在用车20天，总体还是非常满意，喜欢楼兰这款车，特别是楼兰侧面腰线设计很喜欢，油耗暂时没有什么参考价值（老婆新手拿着练车），7月初准备回趟湖北老家，期待楼兰这趟远行的表现
2023-06-28
清望舒
三大国企也就是徐留平能力最强，我觉得应该让徐留平掌舵。三大车企合并，一汽，东风专注商用车，长安专注乘用车。红旗做高端品牌。深蓝走新能源平民品牌，岚图走高端。
车轱辘话V：一汽东风一把手至今空缺！是要合并还是另有玄机?
2023-06-05
心~伤
提问求购一台东风S500，上海附近
2023-05-29
跪族起来吧
零跑C11车主·车龄2年
20万以下C11内饰无敌
多年没见的初中同学今晚小聚一下，邀请同学试驾了一下我的C11，为啥必须要他试一下呢。因为他是做汽车内饰研发的，之前在延锋伟世通，年初跳到了深圳比亚迪。作为十年经验的汽车内饰产品研发高级工程师，听到我说18万落地的时候，上车就只会不断的说卧槽，18万这车可以啊。然后就是内饰各种一通乱摸，这摸摸那摸摸说这个发泡工艺我们也做，这内饰真行啊还是三联屏。我还没说丐版只要14.98的也这样的，还有前双叉臂+五连杆的底盘他说不懂，只会卧槽这18万这内饰真行啊。虽然他以前负责的主要商用车内饰，但是也做过本田、东风乘用车的内饰，搞的一副没见过世面的样子，作为车主的那种骄傲我真想让你们现场感受一样。
2023-05-18
大头老和尚
东风纳米EX1车主·车龄3年
搜附近慢充充电桩竟然是两轮充电桩😀
头天晚上充满电，第二天一早开着东风EX1从驻马店到信阳100多公里，到达目的地，仪表显示续航还剩200多公里，晚上搜索附近的充电站，居然有慢充，于是散步走到充电站，只见一辆新能源车正在充电，周围几个都是快充，所谓慢充是旁边两轮车充电桩
2023-05-13
护迪先锋大队长
想买这车都难，无语了
之前就看到这款车，找了好久发现附近都没有经销商，后来周末跑到市里的东风风光店也说没有展车
2023-05-12
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享给凡尔赛C5X添加防冻液的过程
防冻液是一种能够降低水的冰点和沸点的液体，通常由乙二醇、水和一些添加剂组成。防冻液的作用是在冬季保护发动机不被冻裂，同时在夏季提高散热效率，防止发动机过热。因此，给爱车加防冻液是一项重要的保养工作，需要定期进行。【爱车情况】简单说一下，我的车是2022款东风雪铁龙凡尔赛C5X1.6T享不凡珠光白，是2022年9月份提的车，提车大概8个月的时间，到目前为止，很满意。【防冻液选择】我自己用的是雪铁龙商城的官方防冻液。关于防冻液的选择，大家可以参考一下，也请专业人士指出不当之处: 1.根据当地的气温条件，选择合适的冰点。防冻液的冰点应该低于当地最低气温10-15℃，以防止冷却液结冰或胀裂。 2.根据车辆的要求，选择合适的品牌和型号。不同的车辆可能需要不同的防冻液，例如进口车辆、高中档车辆应选用永久性防冻液（2-3年），普通车辆则可采用直接使用型的防冻液。你可以参考说明书或车辆手册，或者咨询专业人士或4S店。 3.选择品质好、信誉高的防冻液。好的防冻液不仅有良好的防冻、防沸、防垢、防腐等性能，还能保护发动机和水箱等部件，延长使用寿命。你可以观察防冻液的外观、颜色、气味等，避免使用有异味、沉淀、变质等现象的防冻液。【注意事项】不要混合使用不同的防冻液。不同的防冻液可能有不同的成分和添加剂，如果混合使用，可能会发生化学反应，导致沉淀、气泡、失效等问题。如果要更换防冻液，应该先清洗干净冷却系统，再加入新的防冻液。不要随意兑水使用。水的沸点低、热容量小，不能满足发动机的散热需求，而且自来水中可能含有杂质和水垢，会影响防冻液的性能和寿命。如果必须兑水使用，应该使用蒸馏水或去离子水，并且按照正确的比例兑配。【添加防冻液过程】 1. 在发动机完全冷却后，打开引擎盖，找到散热器上的防冻液加注口，通常是一个带有标志的塑料盖子。 2. 用干净的布擦拭加注口周围的灰尘和污垢，然后缓慢地旋开盖子，注意避免烫伤或溅出。 3. 检查防冻液的液位，一般应该在加注口附近的最低线和最高线之间。如果低于最低线，说明需要添加防冻液。 4. 准备原厂的防冻液，或者根据说明书或车辆手册选择与原来相同或相容的品牌和型号。如果没有说明书或车辆手册，可以咨询专业人士或4S店。 5. 使用专用的漏斗或管子，将防冻液缓慢地倒入加注口，我是直接倒进去的，直到达到最高线为止。注意不要过量或溢出。 6. 旋紧加注口的盖子，然后启动发动机，让其运转几分钟，观察仪表盘上的温度计是否正常。 7. 关闭发动机，再次检查防冻液的液位。 8. 关闭引擎盖，清理工作区域，并妥善处理剩余的防冻液。
2023-05-03
水行无常0
落地10W内车辆推荐
用途，日常代步，偶尔附近溜达，有极少次数开回家的想法1700+公里，动力要求不高，省油优先，轿车目前app上看了东风风神，名爵，逸动，还是有些不确定，也没有实地看车，坐标广州，有没有懂车帝圈的车友推荐下哪款车适合一些，感谢
2023-04-29
狮子做的猫猫
来点干货，5008用车感受
#用车感受买车之后自从进了东风标致的车主群，就老是被洗脑，什么一入法系，终身法系。但是我猜大部分人都对法国很陌生，我也就是个乡下汉子，哪里知道那么多什么法系，什么情怀？要我说买车要就买个实用，我也是我对标致的最初的印象。当时买车也就是看中了这个车的空间和动力。买车也过了快一年了聊聊用车感受。今年疫情已经过去，每到周末总是往外跑，今天去了露营，明天就去爬山，总之不在家里呆（主要是疫情憋怕了）附近的公园呀，露营地基本都跑遍了，慢慢的也对这款车越来越熟悉了。首先这个中控大屏幕是真的方便，音乐和导航也是无缝衔接的。唯一一点就没有全方位立体的音感，可能是音乐喇叭口不够多。还有一点意外就是这个车的油耗，这款车油耗对于这个7座大家伙来说油耗仅7.5。像我们这种带娃出行，而且经常往外跑这一点真的很满意了。其实还有一点问题，就是我的车喇叭按起来有点难摁，每次摁喇叭总要使劲，去4S店人家告诉我自己克服一下。。。确实有点不舒服把，毕竟试驾时候，提车时候都还没有这样子。
2023-04-28
东风日产永州天际店
全新天籁浅度试驾
各位车友大家好！东风日产全新天籁去年年底发布上市，之前是在网上看到图片就已被它深深的吸引，今天在实体店看见实车时更是有点按奈不住的小激动来到零陵潇湘汽车城永州天际专营店，这家店是今年新开的，规模大形象好，展厅目前摆了2台展车，1个珠玉白一个晨曦银，个人感觉还是喜欢白色，虽然晨曦银也不错，但是我感觉还是白色的车搭配黑色的车顶更显年轻全新天籁最大的改动应该就是外观了，前脸从以前V字形的镀铬饰条改变成了现在这种宽大形的格栅，格栅的两侧上方连接着大灯也能看出家族式的V字形，销售说这个是叫展翼式的前脸，NISSAN的标志做得更扁平化了，看起来像手机App的图标，进气格栅用了6条横向镀铬装饰把整台车的前脸衬托的更大气，款式也设计的更年轻运动，是我喜欢的款式大灯的位置拉得很长，从引擎盖延伸到了叶子板，还是流水式转向大灯，印象当中我熟知的第1台带流水转向灯的车型是奥迪的A4L，前大灯也是做得漂亮，两者有同曲异工之炒，但想想全新天籁的价格才17.98-23.98W的价位，才上市的新款现在也有2W+的优惠，真的是香啊整个车从侧面的视野看起来非常大且修长，悬浮式的车顶看起来非常动感，尾灯造型跟前大灯相呼应，刹车灯是由54颗小的LED灯泡给组成，有特色，想必夜间的识别度肯定不会低后出风口很正常的配置不需要多说，但全新天籁配有2个T-C的快充充电接口，真是iPhone手机的福音啊后排中央扶手带杯架，座2人还是最舒服的跟传统车型的全景天窗不一样，全新天籁的天窗做得是分段式的本人手上有台德系车开了快5年了，内饰的细腻德系车是比不了的，严丝合缝的，眼睛能看到手能触到的地方都是软质的材质包裹，比德系车的硬梆梆好多了。日产家族的中控设计，D字形的方向盘，12.3寸中控大屏，中控台还有条原木质的饰条搭配镀铬装饰，白天光线亮但氛围灯还是有点晴之笔，整个车的内饰设计还是偏年轻，显档次。都说日产是行走的沙发，大家都知道，座椅的舒适度不言而愈。座椅的通风加热，让不同的季节都能从容应对试驾的这台车是2.0L自然吸气的，搭配的是CVT变速箱，开起来的感觉起步不怎么给力，但是中后段再稍多给油车子的速度上来的快但又很自然，不像涡轮车速度上来的很突兀。速度达70附近松开油门，车辆滑行的距离蛮远的，老司机掌握好车子的性格这车应该会蛮省油的。过弯时方向精准，指哪打哪无虚位，重心稳定也是杆杆的。车子过减速带时表现的从容自信，悬挂软、滤震性好，整个车受减震带的影响不大。前排玻璃是双夹层的，升上去后车内的噪音非常小。总结：全新天籁的驾驶方面，动力对于日常通行的朋友来说绰绰有余，车上搭载的辅助驾驶配置对于新手跟长途疲劳驾驶的人员来说，有非常好的提醒警示作用。车子座椅的舒适度无论对驾驶人员和乘座人员都是非常友好
2023-04-22