#摩托车地标打卡金秋季节,摩旅哪里去?当然是去七星台露营看星星啦! 七星台风景区,位于济南章丘区。自济南市区往东20 公里,是绝佳的露营地和观星地。 这里群山环绕,风景壮丽,天然氧吧,空气质量极好。这里远离市区,晚上可以看到满天繁星,七星台也是著名的流星观赏地。 这里还是摩友聚会的热门地,这里有秀美的风光,蜿蜒而上的盘山路,山上还有数不尽的美食,是摩友聚会的圣地之一。 七星台景区注意事项。这里摩托车不收停车费,晚上自带露营帐篷收费20元每顶帐篷,还是不错的露营地。白天景区收费20 每人,景区内徒步旅行的好去处,里面还有仿古长城,景色也不错。 就说这么多了,期待与你七星台偶遇,摩友们再见啦。
#摩托车地标打卡骊山位于西安市临潼,海拔1280骊山是最美盘山公路,是西安摩友去的最多的地方,也有很多网红豆腐店以及网红打卡点。 最高处有一个人祖庙,可以进去拜佛烧香什么的。 骊山的日出和夕阳都非常的好看,经常会有摩友4.5点骑车去看日出,人也是很多的,日出最佳观赏地就是人祖庙哪里,夕阳可以在上山的第一家豆腐店房顶观看最佳位置,夜景也非常好看,夜景可以在盘山公路的中段观看。 最为摩友喜欢的就是那盘山公路弯道很多,非常受摩友的喜欢。 外地来的摩友可以去骊山转转。
#夏季自驾好去处目的地:惠州 距离:从东莞过去98公里15个红绿灯 几个人:跟家里人一共三人 车型:长安univ2022款1.5T运动版 目标:惠州西湖风景名胜区(游玩,尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了,平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩,这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。 【自驾游需要带哪些必备物品】 带好防晒装备广东这几天都挺嗮的,衣服,食物和水,避免高速堵车附近没有食物能充饥,充电宝,身份证,驾驶证,行驶证。 【这次自驾的车型长安univ】 说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧:车辆配备了定速巡航,跑高速不用担心脚发麻了,刷脸启动车辆,这个功能很方便,语音交互系统,想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可,不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】 相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装,我也不例外,首先是加装了改装包,有后尾标发光灯,前脸流光灯,卡钳罩,后面自己又购买加装了流水日行灯,接着又贴了改色膜,车身颜色原厂是炫影灰,现在贴了是灰魅蓝, 【沿途风景】 国庆放假没什么事,在家里也无聊,于是和家人商量说去惠州玩一下,10月正是旅游的黄金期,广东的天气还算炎热,计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的,听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色,景色秀丽。在这里,可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或者乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。 【景点介绍】 惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市,是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色,自然景观与人文景点相得益彰。在这里,您可以沿着湖滨步道漫步,欣赏湖光山色,或乘船畅游湖中,感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴,有许多历史遗迹和著名建筑,如泗洲塔、元妙观、丰渚园等,让人流连忘返。 (一)出行路线:莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速,因为是假期,所以有点堵车,高速车有点多。 (二)出行准备:准备好食物和水,不然堵车会很难受,周围也没有吃的,要到服务区才有,服务区食物还很贵。 【用车感受】 在不堵车的情况下开的定速巡航,保持在100的时速,堵车就取消了定速巡航,开的运动模式,油门响应迅速,超车跟变道都是轻轻松松,车上一共三个人,后备箱装满了东西和行李箱2个,出发前还担心会不会动力不足,因为以前都是一个人开,自然不用担心动力,现在载这么多,心里也没个底,好在动力上面没让我失望,油门响应灵敏,加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好,使得驾驶过程舒适平稳,油耗方面均速行驶百公里6升油左右,刹刹停停油耗有点高,8-9个油。 【车辆吐槽点】高速行驶有风噪,已经联系了4S店准备换车窗的三角架,胎噪大这个就不说了,毕竟不是静音胎,车机有时候有死机的现象。 最后感谢圈主Baldr推荐
#我的宝藏溜车地因为工作原因,基本上不怎么跑长途,基本都是在市区里,经常带孩子去我们这的人民公园里玩,人民公园位于德城区东风中路南侧 ,向阳南路东侧,解放南路西侧,总面积12公顷(其中东湖水面积6.7公顷)人民公园是一个综合类的公园,里面什么都有,闲暇无事就带孩子去上哪里玩,溜车骑行体验,城市道路,道路条件那是觉得哇塞的,唯一缺点就是红了灯比较多,城市道路吗也是可以理解的,在绕个远就去德州动植物公园,哪里还是可以的,小朋友很喜欢去,溜车也比较适合,城市快速路,基本上没有红绿灯,从我住的地方去也就20多公里,溜车时速基本上在70码左右,带孩子不能骑太快,动植物园里面小动物还是蛮多的,,不行了,不知道该咋写了
#晒晒我的摩托车本田挚道CB190SS 靓街机车,严格意义讲,此机车不完全算复古造型摩托车,最多算是入门级复古拉风炸街款式,此跨骑车非常适合女骑士驯服,是骑旅特别是女生们首选作古靓款拉风摩托车,男士骑行也一样帅气张扬潇洒,走到哪里都同样风流倜傥,非常吸引人们观注。侧望去并没有严格遵从一上翘,两平行,三圆角,四边梯形的传统模式。所以说,CB1900ss摩托车的确够不上复古车机流行风格行业执行标准。 被人们多吐槽的方管后摇臂布局CBR400一模一样,这可能就是本田的高明之吧;起码CB1900ss跟四万五的仿赛“平起平坐”,觉得心里欣慰不少。 便捷,好骑,轻快,颜值比较高;还有不很昂贵的价钱,保值率也比较高,皮实耐用且不容易坏,只要按期正常保养,按保修说明更换机油就可以陪你爬山涉水,去往诗和远方。排量184.4cc单缸风冷发动机,玩激情与速度此车排量觉得小了,动力不太给力,日常骑旅出行后顾无忧,对新手朋友非常友好。 外观细看还行,圆头灯内采用日字型机构造型,后尾翘臀刹车灯及双侧夜光灯,侧方俩转向灯加持。15.3L油箱也具备摩旅出行条件,完全胜任远行骑旅。 完全不同复古车的平直坐垫,一体式坐垫主位向下凹陷,在油箱末端收窄平滑过渡,而主位感觉很宽。座位布局高,在骑行三角上比CB190R要舒展很多,对骑友身高的兼容上限有很大提高。指针+电子显示屏的复合结构。空挡提示灯位于左侧转速表指针的轴心上方,提示灯位于左侧仪表下部位置;而档位显示,右侧液晶屏显示油量、档位、时速等信息显得拥挤。手把按键段落感比较好使,非常适合女骑士。前刹采用日清双活塞卡钳,后刹车采用日清单活塞卡钳,前车轮搭载ABS系统。采用倒置前叉及中置后减震匹配。主意左侧换挡杆位置;换挡杆低于脚踏较多,骑行时大多时候人要直立,骑友容易感到疲劳,脚踏质感舒服灵活。排气筒构造不错,骑旅们反馈很满意是此机车的加分项。 在这繁华尽显、车水马龙的鬧市,选择本田CB1900ss不失为上策,不快不慢,左右逢源,自由驰骋,不会因堵车而恨不得扔掉汽车,想骂人骂大街,心平气和,平平安安任意出行,潇洒奔向三点一线的港湾,这就是传说中的自由女骑士… 自从有了本田羊羊,没有感觉时间过得如此快,转眼间已经陪我走过了几度风风雨雨,春夏秋冬,特别是炎炎夏日骑上本田羊羊穿错在繁华闹市,穿梭在一排排车流之中,随时随地你都是一道炸街的靓丽风景… 这么多年有了本田羊羊的机车做伴,游走了周边和远方的许多名胜景区,穿越时空的游走了闹市的大街小巷,跨上机车来一场说走就走的骑旅活动,望着一个个风驰电掣的骑友呼呼驰骋,一路骑行一路高歌给我稍微感觉苦燥无聊的日常生活,无意中增添了无法形容的世间欢乐…
#用车心得之前还没有买车,看到其他车主都是把自己的电话号码物件放在副驾驶中控台处。之前也看了相关车评说放在那里有安全隐患,因为副驾驶的安全气囊就位于中控台处。买车之后我就寻思放哪里好,结果找到了这个位貴感觉非常好