#冬季不封车挑战一到冬天,天冷了就有很多摩友出现了封车的思想和行动,但是真正的热爱着,在冷的天也在骑行中。 冬季骑行呢冲锋衣是必备的,好的冲锋衣挡风保暖,穿着轻便,里面在加一件加绒衣服那就很完美了,骑起来我不会冷是骑车的不二选择。头盔则选择全盔,保暖好,安全性高,里面在加一个冬季头套。另外四肢护具要戴全,保温还安全。靴子就就可以选冬季马丁靴帅气又能护脚踝,在一个就是摩托车手把,冬季骑车手一定要保暖不然一会冻梆硬,可以给车加一个冬季的手把套,然后在带一个薄手套还是不错的。 冬季骑行有不一样的风景,落叶呀,可以骑到山上看看云海,冬季的云海还是很多的,下雪的时候更美了。 什么天热不骑天冷不骑下雨不骑刮风不骑,不要有这样的思想我下雪都骑 最后祝大家骑行安全
#摩托车地标打卡骊山位于西安市临潼,海拔1280骊山是最美盘山公路,是西安摩友去的最多的地方,也有很多网红豆腐店以及网红打卡点。 最高处有一个人祖庙,可以进去拜佛烧香什么的。 骊山的日出和夕阳都非常的好看,经常会有摩友4.5点骑车去看日出,人也是很多的,日出最佳观赏地就是人祖庙哪里,夕阳可以在上山的第一家豆腐店房顶观看最佳位置,夜景也非常好看,夜景可以在盘山公路的中段观看。 最为摩友喜欢的就是那盘山公路弯道很多,非常受摩友的喜欢。 外地来的摩友可以去骊山转转。
#我的宝藏溜车地我的爱车是无极300AC,今天给大家推荐的地方呢,就是秦岭天华山, 有驾驶经验和精湛技术的摩友,大多更喜欢一些有挑战性的道路,既能体会驾驶乐趣,又能看到不一样的风景。今天么我就为驾驶高手推荐一条超有成就感的线路:桦树林驿站—天华山。 西安出发走关中环线到涝峪口进,骑行大约26公里左右,可以看见一个菜子坪的路牌,右转过西河村,再行驶大约11公里就到达桦树林驿站。 天华山呢被大家叫叫丙叉叉陕西的分丙叉叉,几十公里的非铺装,地势险峻,一般技术一般的摩友就不建议去了,非常考验一个人的驾驶技术,比较适合喜欢玩越野走非铺装的小伙伴,是拉力小伙伴的最爱,其他车型去须考虑清楚, 摩托车能到骑到天华山距离山顶徒步一小时左右,徒步需要一小时左右吧,这个根据个人体质而定。 想要爬山的小伙伴记得带水和干粮,哪里没有卖的,想去的小伙伴一定要注意安全。
#无极骑士分享我的22款无极300ac版售价为:19980元。价格还是挺亲民的,300继承AC系列复古风格,兼顾轻度越野的能力,走非铺装路也是可以的,我个人就是喜欢走非铺装,泥巴路,翻山越岭都比较可以的,减震很舒服。 发动机方面:多少年的老品牌了,完全可以放心,全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机,中低速扭矩大,起步加速快,动力性能提升大约8%,集可靠、稳定、乐趣于一体,随心穿越,释放年轻激擎。最大功率(kW/rpm)19.3/8500,最大扭矩(N·m/rpm)24.5/7000,官方最高时速125km/h。 我个人跑最高速度表显135, 离合是滑动离合,采用双面分离设计,轻盈手感,顺滑换挡,缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性,减少后轮弹跳或打滑,前后双abs可以放心的骑行,双前刹很有安全感, 配置也可以:别具特色的曲面非主流圆形头灯,采用LED光源,转向灯造型很别致,马蹄形设计,颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示,并提供了USB 充电接口咋出去也不怕手机没电了。 车身方面比上代车型分体式座椅,之前的版本街车化风格有些突出,这次回归了具有复古气质的一体式设计风格,车身参数方面维持不变,座椅高度790mm,整备质量165kg,油箱容量15L。个人一箱油可以骑个300多公里, 总体骑行体验,骑了一万多公里了没出现啥大问题,从来没有把我扔在半路上,这点还是挺满意的,希望无极越做越好吧。
#晒晒我的摩托车我的无极22款300AC攀爬版售价为20980元。价格便宜很亲民,我的无极22款继承AC系列复古风格,兼顾轻度越野的Scrambler能力,在优雅和狂野中随心切换,驾驭生活更多可能。不管是城市骑行,还是玩泥巴,非铺装都可以,非常适合自己。 发动机方面大家也可以放心多少年的老品牌了,全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机,中低速扭矩大,起步加速快,动力性能提升大约8%,集可靠、稳定、乐趣于一体,随心穿越,释放年轻激擎。最大功率最高时速跑了135km/h。110mm倒置前减震多连杆后减震,翻山越岭,随心所欲。采用双面分离设计,轻盈手感,顺滑换挡,缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性,减少后轮弹跳或打滑。车型配置 别具特色的曲面非主流圆形头灯,采用LED光源,转向灯造型很别致,马蹄形设计,颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示,并提供了USB 充电接口。再也不怕半路手机没电了,外观设计 无极旗下复古先锋系列,在设计上就有自己独特的风格,充满潮流元素的曲面多格栅大灯,便是对复古元素的先锋化,与21款车型对比,外观方面只是微调,双拼色油箱,圆形后视镜,外观更显硬朗的同时,也强调了个性的复古气质,喜欢复古车型的也可以考虑这个,一年骑行经历,个人感觉这个车还挺耐造的,我比较喜欢走非铺装,😂