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车友都在聊

海燕系统在河南用了吗

不要纠结太多
提问请问有没有卫士群，河南郑州有专门刷系统隐藏以及改装后排倾斜角度的地方吗
2023-10-02
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
理想L系列车型 OTA 升级，快速看懂理想L系列车型OTA 4.6，新增25项功能，优化10项体验。通过手势和语音的配合，全新理想同学能快速、准确地感知每一位发起交互需求的家人。位置指代：通过食指、拇指手势配合语音，帮同排乘客开关座椅按摩、加热等。部件指代：通过食指、拇指手势配合语音，让理想同学执行开关车窗、遮阳帘等指令。人员指代：呼唤理想同学，为任意座位家人（声纹昵称）开关座椅通风、空调等。理想同学“方言自由说”功能上线，现已支持粤语、四川话、重庆话、河南话、河北话山东话、天津话七种家乡话。 ELK 紧急车道保持即将上线，疲劳驾驶、分心导致车辆撞向路沿或护栏时，系统将会进行紧急转向辅助，帮助驾驶员修正行驶方向；
2023-09-15
路已走
坐标河南信阳.精英双擎.送膜、倒车影像、脚垫、香薰系统.14.5落地.5万2年无息….冤不冤？求解！
2023-09-11
用户2116793937424
郑州，武汉报官降价格，没有6000豆子。
今天打了湖北恩施，武汉，河南郑州的销售电话。湖北恩施武汉的加保险上路15.2万。河南的可以14.59加980的交强险临牌上路。郑州的说三点系统可以终身质保，电池衰减70%就换新的。武汉的销售人员同样说，但解释道，这个终身质保是保险公司出的政策，每年必须在4S店买商业保险，同样每年不能超过2万公里。还有，6000豆子说是包含在4.8万优惠以内，必须网上订车线下交车。请问你们都买的什么价，都是4.8万了没其他了吗？上面情况你们那也是一样吗？
2023-09-08
高级辰星8U8
iD4CROZZ长途实测
补交8月用车作业月底，西安—东营，往返高速2200公里。前期准备: 因8月底买票费劲，没办法只能自驾。 1.规划出发时间，选择充电地点、了解电价。 2.大众商城积分兑换iD6自动充气床垫（后座放倒凑合能用）+后备箱改平储物盒、便携式轮胎充气泵、补胎辣条、车易升（刷不断电功能)。出发: 晚上八点西安出发，（计划第一次充电时间是在23:00以后可能便宜点😂，换电车后越来越抠了😂)私桩满电后车显615公里。行驶大概263公里（累了），进入河南段三门峡（前期了解的河南段电费较贵)。 23:00多下服务区充电（31度电，21块钱，电价好像8毛多，就是地方有点远，十几公里吧），至百分之八十后出发，凌晨一点多行至郑州服务区充电+睡觉（充气垫用上），电价一块多一点。早上8点多起床，由于晚上车一直开空调，所以不是满电，7个小时耗电百分之8左右。继续出发到达南乐服务区（就一个充电桩），才知道山东的电价更贵（2块一度)，吃完面赶紧拔枪。再出发至聊城，下高速3公里内特来电补满电（充满电确实慢，大概两个小时吧，睡着了，忘时间了，还是开空调睡觉)，满电后出发，在章丘服务区计划补电，也是一个充电桩，由于桩上没有价格提示（河南段好多都有时段价格提示），插枪充电，一看表显2块多，手一哆嗦又给插回去了，出发，咬牙一路到达目的地。小结:中通充电费用4次，三门峡21+郑州62+南乐22+聊城75，合理180。吐槽一下，山东的电价比较硬，好多服务区都是全时段两块一度，充电桩也少（可能不是主干道），好多都是一个充电桩（不带遮雨棚的那种）。返程: 心劲没那么大了，全程高速充电，费用228（好像还可以）。赶上济南至三门峡路段有雨，大雨天尝试了一下半自动驾驶，还是比较危险的（不建议使用)。返程属于上坡，电耗在20以上。总结： 1.高速110左右开空调，18千瓦以上。 2.高速充电间隔里程为200公里左右（80%电量表显里程为300出头，尽量在20%左右充电），也就是出发前在家可以提前把电充满，可以放心的跑300多公里。 3.大众半自动驾驶还算可以，但是只限于大路，在变道进入匝道或下收费站时，不要简单的刹车减速关闭系统，要直接按键关闭系统（加速行驶后，再降回原设定时速时半自动驾驶会继续介入行驶），不然非常危险。手机坏了，换了手机，为数不多的照片也没有了。
2023-09-05
NARUTO142504499
提问河南这边系统能升级了吗
2023-09-03
活泼芒果不想忙
【破防了】逸动plus总体超预期～但…
#提车日记【个人情况介绍】以前上学感觉坐公交挤地铁都挺好的，但现在上班了，感觉人变懒了，不想早起等坐公交上班了，也想出去走走。所以萌生了买车的想法。主要为了方便上班和假期自驾游，决定购买一辆车，地点是河南郑州。【购车过程】起初我去看了吉利四代帝豪汽车，但后来仔细对比了动力性能，发现四代帝豪发动机是1.5L自然吸气的，网上看说动力很弱，其他颜值也倒是也好的，就是发动机动力不强！最终去看了价格差不多的长安逸动，被逸动的1.4T涡轮增压发动机种草了（当时也是听老司机建议，买车有限的预算买动力好的，因为换车周期慢，后期用车动力就需求更强）所以选择了长安逸动plus这款车。【购车费用】长安逸动plus的裸车价为71400元，加上保险费用3805元，税费7269元，车牌费用200元。裸车优惠了22500元，最终的价格是82674元。购车时还附赠了脚垫、贴膜、小行李箱和底盘装甲。【爱车初体验】 1. 内饰做工：从车辆交付时打开车门就没有异味，所以第一印象还是不错的。特别是座椅打开设计，坐垫加长了，做进去整体包裹性很强，车门上也用了不少软包装饰。不过车门上储物感觉应该设计个长方体，放东西更加方便。整体用料没有廉价感，性价比很高。 2. 空间：我身高162厘米，腿部坐垫刚好把大腿支撑着，主驾驶调好后，再去使用车机，还要往前倾才够得着，所以空间足够大，我坐后排，如果坐直一点，都可以翘个二郎腿了。空间大尺寸，对得起2米7的尺寸啊！而且逸动后备箱尺寸也很大，我的折叠小电动车不用折叠就能放进去，容量很充足，对于一家人用车乘坐和后备箱都空间宽敞。 3. 动力感受：车辆开起来动力表现不错，省得给油，加速还是有推背感的，能满足我的日常生活需求。不过换挡时30～40公里/小时有一些顿挫感，但红绿灯起步快、并线超车没有问题，高速100后超车，深踩油门动力也响应积极，超车没问题。油门踏板轻盈，灵敏度一般，感觉有时候速度提升有一点点延迟，说不上来。后期在仔细感受下吧！ 4. 驾驶感受：驾驶长途感受很好，座椅很柔软，目前没有感觉到驾驶疲惫。就是车速快了车子隔音效果不太理想，放音乐时外部声音还是比较清晰，胎噪声反正关了车窗还能接受。不过在城市区域驾驶时，变速箱会有一些顿挫，过坑减速带悬挂稍微偏硬。（不过这个价格）家人乘坐也很满意，相较同级别的其他车型，我觉得这款车的性价比很高。 5. 油耗感受：目前行驶了两千多公里，主要是上下班和偶尔高速行驶。城市里用车比较多，遇见堵车就油耗9个打底，遇见路况（车速60-110）好的，最低油耗达到了6.1升/100公里。反正目前的综合油耗是8.3升/100公里， 6. 功能感受： - 360全景影像：虽然不喜欢周围有弧度放大的感觉，但车辆配备了360快捷键，确实在遇见把握不好车距和窄路倒车之类的时候，用车会非常方便。 - 斑马语音识别：语音识别不够灵敏，准确性也有待提高。尤其是在导航时，它不能准确识别地点。难不成是我普通话不标准？ - 辅助驾驶系统：性能一般。感觉像个在学车的人的驾驶水平，还是得自己把握驾驶更放心！ - 自动驻车：默认不开启，因为我不太喜欢在倒车入库时使用自动驻停功能。使用不符合逻辑！无钥匙进入很奈斯，使用窍门：我会将钥匙放在口袋里，不用拿钥匙按解锁键，而是直接按主驾车门把手上的黑色按钮来解锁。这样更加方便。设计优点：目前很喜欢这个换挡的档把，比传统的那种带个皮套的高级多，而且旁边驾驶模式旋钮式的，操作方便，也符合开车过程中手放在档把的位置，需要改变驾驶模式就顺手切换了！最后麻烦圈主推荐。
2023-08-02
土著说
马自达汽车你喜欢吗？
#新款马自达3 昂克赛拉上市 7月27日，长安马自达MAZDA CX-50行也“山系生活漫游之旅”，在吉林长白山迎来收官之站。从海南万宁开始，经过浙江丽水、河南太行山、宁夏银川、吉林长白山，CX-50行也跨越中国版图南北，累计行程突破10000公里，一台车一群人穿越山水一起奔赴山系生活。吉林长白山，素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。在神山圣水奇林中驾驶，多弯山路最能考验一台车的综合实力，CX-50行也好看、好开、好空间、好安全、好智能、好品质，凭借六好实力打造集颜值、操控、舒适等优势于一体的出色山系座驾，而这，是专属于MAZDA的独特魅力。   以下是MAZDA CX-50行也试驾感受：  1、好看首先是颜值，马自达的设计之美不仅仅在于其标志性的“魂动”设计，还在于它无与伦比、难以复刻的车漆颜色，独家开发的锆石砂和谧境蓝大地车色，为这台山系座驾MAZDA CX-50行也带来了金属质感和力量之美。硬朗有型的翼子板，强劲流畅的引擎盖线条，以及独特实用的峡谷导风槽，完美诠释了力量与光影美感。全系标配LED灯组、全系标配感应式随动无骨雨刷，以及19英寸铝合金双色切削轮毂，长车头+短前悬高级运动比例，整车散发出了刚毅挺拔的运动之美。 2、好大 MAZDA CX-50行也，拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，后排腿部空间比海外版增加55mm，并拥有767mm同级最宽全景天窗。在多风的山路、高速公路、桥面行驶时，超宽车身带来了更好的行驶稳定性，具有更好的安全性。从实际用车场景出发，其车身高度并没有超过2米，为加装行李架等户外装备预留了较为充裕的空间，有效避免加装之后在面对限高杆、地库等场景无法通行或进入的尴尬。  3、好开 2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，通过智能变缸技术降低油耗，更为重要的是，通过CPA离心钟摆式阻尼器，能够最大程度抵消4缸/2缸的切换振动，减少噪音，有效提升座舱静谧性。风琴式油门踏板设计，比（半）悬吊式成本会高一些，能够最大限度减少应力，向前尤其是向下的力能够更有效的传递，具备防滑、更高的耐腐蚀性。得益于GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，在多弯山路驾驶时车辆带来了自由平稳的驾驶感受。全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，让驾驶可视化、具象化增加了人车互动性，让驾驶者直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分，提升用户驾驶技术的同时，同步提升驾乘全员的舒适感，人马一体让驾驶更有乐趣。 4、好安全全系标配7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%。车身高强度钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件；车身980MPa硬度以上钢材多达77处，车顶承受重量峰值超过10吨，确保全景天窗的超高安全性；全系标配i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，包括全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统；3D透视全景影像系统带车身透视（STV）功能，不仅显示行驶方向，同时显示侧部及虚拟车身，可以更直观的掌握周围状况和车辆移动方向。 5、好智能全系标配第三代马自达悦联系统，搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力，支持指令开关和触屏操作，支持OTA空中升级。酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等，智联化功能完备，操作简单实用。「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，享受驾驶乐趣的同时不断超越自我。  6、好品质细节之美，是MAZDA俘获马粉的原因，真是因为种种细节之美才收获了马粉“一台马自达，一生马自达”的偏爱和忠诚。为了保留方向盘美感，CX-50行也的方向盘中心保留加厚气囊，并且是横向缝线有效避免视觉噪音，回弹式设计提供良好的握感反馈。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享好的真皮，能打孔。皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条，具备优秀的耐久度和牢靠度。座椅采用双密度发泡材质，两翼硬，坐垫软，软区吸能，硬区支撑。座椅后背高，头部得到更好保护，弧形两翼具备更好的包裹性，臀垫后仰颠簸时骨盆腰部坐在带S型脊柱设计的人体工程学护腰真皮座椅上，有效缓解长时间驾驶的疲倦感。格栅卡扣数量更多更牢固，有效避免车身震动，
2023-07-28
地平线SHF探险者
探险者车主·车龄2年
首保后探险远征3
6月底按4s售后电话提醒时间/里程，首保4100做完，青岛出发潍坊、滨州、济南，折返回青1天后再出发，途径临沂沂水，枣庄台儿庄，河南洛阳，陕西西安，汉中，四川阿坝汶川水磨古镇，卧龙区，黄龙，九寨沟，松潘，成都休整后回程3天，巴中，南阳，青岛，总里程6000多。原计划九寨沟到稻城亚丁，再去云南…… 说说车吧， 1，空间上大探体型健硕，带着家人自驾出发有安全感。2个小朋友累了后排都可以休息。个人觉得7座实用性强。自驾准备的东西多后备箱不足，征用了第三排部分空间，可放倒一半/全部更没问题。 2，动力上总的感觉是很棒👍🏻，输出强劲，容易超速，西部限速很厉害80/100较多，不过都没有处罚，3次，只是提醒警告，不扣分不罚款，点赞。但有点小不足，不知其他探友可有遇到，有时提速时爆发力来的很快，超车完成顺利，但有几次加速时感觉停滞缓慢，速度起不来，不得不放弃超车。有知道什么原因的探友，可告知经验怎么避免这个情况。 3，油耗上趁机拍了照片，出乎意料的降很多，一万多里程高速多，市区用的少。出发前10.2，一路磨合到了9.5-9.6，百公里实时油耗8.9-9.0。另有一段去黄龙，只听发动机轰轰响，转速起来，动力不行，时速50-60，是不是高原反应影响？ 4，配置上自适应巡航很不错，辅助驾驶缓解🦶的工作；档位上不习惯旋钮式，多次出错，还需要磨合适应；电踏对于老人孩子有必要的，感谢4s；带鱼屏显个人青睐(黑屏一次，重新设置)，比上一款更实用，车机系统语音识别还是有待提升，互联网影音不错，孩子们的最爱；百度地图导航和手机一样，好用，声音清晰，路线多数时候准确。主动刹车系统要特别表扬下，多次协助应对追尾及不专心的危险。氛围灯及驾驶模式切换，在龙头坝首次启用了陡坡缓降功能，感受到了车辆自身安全速度控制，稳啊！不足也有，车有点大，停车是个问题；其次,大探驾驶员一侧，速度在100以上会听到丝丝拉拉的响声(有点像螺丝钉在哪个地方，来回滑动)，4000以前不太响，没注意，这次出发感受明显，尤其是车辆高速平稳行驶中太清楚了，跟了一路。有类似情况的探友不，待2保检查下。瑕不掩瑜。总的来说非常喜欢新款大探，陆地游艇。一路陪我及家人平安抵达每个目的地，躲过了风，避过了雨，浑身脏兮兮的，却依然坚实有力启动探险，在路上，自驾走遍祖国携“子”之手，在一起，平安驾乘一生
2023-07-20
神都洛阳的国宾骑士
我和我的大白
各位车友大家好我是来自河南洛阳的车友，目前有一辆春风国宾650和一台代步小姜戈。最初买车纯粹因为热爱现在慢慢发现摩托车并不是一台冰冷的机器而是我整个青春啊，从20岁到三十岁，从龙六到国宾也来来回回换了七八台车了但是国宾是我骑行时间最长骑行公里数最多的一台车了，下面我给大家聊一下我们的故事。选择这台车是最初因为被外观吸引高大威猛的样子我想也是好多车友选择的原因之一，前车头石狮的灯光给人一种严肃感，这也时春风国宾的最大卖点，车身搭配方面：,搭配了原厂的保护杠，可以有效防止倒车时，对骑手和摩托车带来的损伤，安全性比较足。另外在全车灯具也是搭配目前的主流led，亮度表现十分不错，也是为了提高驾驶时的安全性能，风挡升高以后骑100多，都可以揭开面镜骑车。大包围的设计，除了手，基本上都没什么风。三箱解决了携带问题。身上不用背包的感觉太爽了！我买的是二手因为我的换车频率稍快中间看过几台有的外观不够新有的加速不够顺畅易损件该更换没有更换有的价格略高性价比不够，最终买的现在手中这台17年的国宾650 当时刚换的前后米其林轮胎和崭新的RK链条瞬间就吸引了我果然爱车的人车确实骑起来舒服最终拿下！双缸水冷发动机，最大功率 45kw/8750rpm，最大扭矩 62Nm/7000rpm，最大马力 61.2匹。从动力参数中来看，春风650国宾的动力还是挺不错的，对于动力的稳定性也不用多说，虽然不是四缸车，日常骑行中足够使用，但是从急加速和超车的实际骑行感受中感觉还是稍微有点不够用的车辆长x宽x高为2210×998x1310mm。轴距为 1415mm，座高为780 mm，整备质量为 252 kg,前轮规格：120/70，后轮规格：180/55。大大的后轮不光能给人视觉上的冲击还能让骑行中安全感倍增哈哈。在骑行中比起我以前的龙六那简直是好的不是一星半点但是要是和进口车比较的话还是差点吧车长车大车重但是操控有点出乎我的意料本以为会不好骑呢结果还是可以的，在刹车的是因为车重的原因刹车距离会稍微长一点并且刹车片和刹车盘的磨损速度相对别的车也会稍快一点，幸亏配备的ABS系统还是比较靠谱的要不废摔废了我并且慢慢的发现了一些过弯小技巧让现在的骑行更加轻松了。国宾长途油耗百公里 5.5L左右,市区百公里6到7L 左右，但是我发现跑山的时候最高油耗能干到8个，幸好搭载的发动机，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎，匹配博世电喷系统，再加上水冷散热的加持，大大提升了车辆长途骑行能力这一点我还是比较放心的。我车上的改装件较少因为我感觉比较实用能提升车辆骑行品质的改装件太贵没必要便宜的又不敢用所以干脆素车骑着就行只要有问题及时解决不演变为大问题就行我连手机支架都没有装微信这破苹果手机摄像头实在经不起任何震动。夸了好久了也说说我遇到的问题和缺点吧，首先我最头疼的也是最难解决的就是塑料件的异响和共振，每次这里刚解决那里又响了可能是因为年份长的原因但是我感觉毕竟这个价位了好歹细心一点也不至于这么大声音吧，然后春风的配件太贵了直接是跟进口车不相上下啊，这一点我就有点理解不了了毕竟国产车的配件价格太高的情况下也是能劝退一部分车友的这么大的车下刮小碰也是正常的，如果春风能把配件的价格降一点就太好了，今年9月份准备出发骑行20天左右希望国宾能好好的完成任务带我出去带我回来！
2023-07-19
奔跑的engine
银河L7车主·车龄2年
市区纯电真的香，不过也有小bug
用纯电时间长了，开燃油车都有点不适应了。如果暴力点驾驶，红绿灯地板油的话，电耗在16左右……把它当成油车来开，脚法温柔点的话，电耗最高12，一般7-9左右。国网河南23点到次日7点的谷电电价两毛多，每天充电的电费没超过五块，用车成本比原先油车低多了。跑了不到两千公里，用车第一天追尾了，没踩停，自动驻车未启动，一松刹车直接怼上去了，宣传的主动刹车也未启动。轮胎也已经被扎了，还好没穿破现在系统还有些问题，主要反映在每天在app或中控上点击预约充电，但到时间后没反应，还需要在app上点击开始充电才能充。充完电拔枪后，中控大屏仍显示充电连接中，无法通过中控选择驾驶模式，只能语音控制，但无法强制保电，如果遇到电量不足时，要想用油，只能通过语音指令切换到增程模式或性能模式，实在不方便。售后说中旬升级到1.0.12后会有所改善，希望如此吧。夏天是用电的车最节能的季节，空调制冷很快，上车前先打开所有车门散热两分钟，再启动空调调至ACmax后，十分钟内气温就降下来了，耗电量也不高，坐在车里吹着空调看着电影，打开宠爱副驾，那叫一个爽…… 银河的屏幕多，屏幕最怕高热，建议买个前挡遮阳伞，停车后通过app控制打开车窗透气功能，尽量降低车内温度，避免屏幕长时间直晒。最近河南高温直上45℃，快赶上吐鲁番了都，停车最好去地下停车场，人车都舒服
2023-07-08
积极的轮船9a4
宝马i3车主·车龄2年
宝马i340曜夜！新提车第二天分享
大家直流快充，充电功率是多少！106KW是不是有点离谱？新提车第二天跑了一千公里多一点（第一天交车已经是晚上）替兄弟们深度试车！欢迎大家交流用车心得！用车方面高速达成率还是不错，40版本京港澳高速河南段定速115高速400公里以上！后驱车雨天加速有打滑和轻度甩尾，雨天开车不要急加速！高速噪音抑制不错，远超某拉某迪！车机系统有点拉，导航更是慢好几拍😂😂😂，后排中间隆起，直接四座版👀！粗壮的方向盘手感比较奈斯！这个很宝马！兰花指换挡有点不适应！由于我选择的是低配，六个喇叭勉强算是够用！不谈音质，它会响，所以叫音响！后备箱不能在车内开启，差评！销售说40版本低配也有无线充电，实际使用没有！专业知识有待加强！夜已深，说的有点多，有点乱！还望到家体谅一个搬砖人，深夜还在给到家分享i3真实使用心得！本人搬砖业务员一枚！主打就是大里程，拜访客户啊！不然没饭吃！黑色是真的帅，也是真的不耐脏！帅不过三秒，三秒也帅！就像十五的月亮，亮也没用，没用也亮！自己选的颜色，跪着洗车也得让他帅！本人选择黑外棕内颜色，做业务嘛！总要有那么一点点商务范儿！实力不够，车颜色来凑！更多i3使用心得持续更新中….. 🤦🏻新车一血 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
龙猫万里行
传祺GS8车主·车龄2年
自驾游-巩义雪花洞，祝车友们端午安康！
我是2023年3月底在河南郑州提的燃油尊贵皓月灰。端午节在7座满员开着空调状态下带着大家去郑州的郊区玩耍，景区很多都是山路，不过2.0的排量可以非常轻松的在盘山公路上行驶，一家老小到了雪花洞、老君洞等景区，不得不说端午节的游客是真的非常多，这附近有很多可以下水捉螃蟹和小鱼的池子，池子里的水很清澈也不深，现在这个季节我觉得去山里游玩是个不错的选择。这辆车前几天做了首保， GS8贴了车衣这样就可以随意的在自助洗车机里穿梭，另外还买了一套tpu的脚垫感觉还不错。在首保前后，不管是不是挂P档车辆怠速的时候都能够明显感觉到有规律的车辆发动机震动，这也是我非常不解，也不知道该怎么办的原因，而且感觉没有提车时，行驶时发动机的噪音小，难道国产车的做工这么快就显示出来不行了？已加过两次燃油系统清洁剂的我求各位老司机指教一二。总的来说7座车在很多时候都可以方便的出行，大家如果还有什么疑问也欢迎在次探讨，祝大家端午安康，新的工作日已经开始了，一起满血冲鸭!
2023-06-26
河南天泽比亚迪4S店
宋pro的这些功能太好用啦！ 1.远程启动?开启空调：最近河南温度值爆表，每天基本温度都是30多度。有了这个功能，提前把空调开启，再开启座椅通风，隔一会儿去车内，温度正好，是不是很爽呢，简直驾驶员的福音 2.遥控驾驶：对于新手来说，简直不要太友好，当车两侧空间过小，此时可以通过手机APP进行遥控驾驶车辆，轻松脱离。 3.手机APP可以远程查看车辆状态，每次出行前可以看看轮胎胎压，车身系统是否有故障等，让我们出行无忧。 4.还可以随时查看车辆的能耗情况，还可以和全国车友进行排名呢！
2023-06-26
小肆6868
钇为3车主·车龄2年
6.23提车钇为3-505pro
#试驾体验江淮钇为3 已提车一天，有问题随便问，贷款买的，大本再收，河南首提，第二名应该今天提了。23号购车，本来说当天把车开走，但是太晚了，临时牌打不出来，而且车不在店里，需要从30公里外送过来。就没有提，24号上午提车，下午上牌。当天下午就跑了100公里的高速，从郑州到洛阳。下面说说驾驶体验。我提的是505pro 驾驶视野不受影响，动力强劲，高速跑到120的时候继续踩电门一样有很强力的推背感。高速汽车平稳。车辆加装了17寸轮毂，胎噪比较大，高速上除了胎噪，整体隔音效果很好。夜间车灯很亮，和油车的比没区别，甚至比油车的亮度还要高。从郑州出发到洛阳，一共134的里程，续航350开始。到地方还剩104续航，平均车速120，一半路程100左右，一半路程130-140。高速总里程104公里，下高速的时候还剩115，下高速后的里程剩余15公里。全程3档空调。等于是高速104公里，用了差不多235的续航里程。高速打折不到5折，可能因为我开得快。空调三挡的原因是车没贴膜，店里没有物料，要到下个月才有，太阳晒得特别热。天幕:天幕隔热效果很不错，但是用手摸烫手。车内温度不高。厂家送的有遮阳板，还没到手，不知道长什么样子。车机使用比较流畅，但是好多功能用不了，车联网还没有开，没有账户，无法登陆，销售说今天或者明天可以。车机自带华为应用市场，但是里面只有二十多个软件可以下载，很不方便。希望厂家改进。空调制冷效果很好，我这款带有座椅通风加热，通风效果比较一般，但是够用，屁股和背没那么热座椅舒服度一般，我弟弟说比较硬，我感觉还可以。后排空间，我178的身高，坐后排膝盖还有两拳距离，但是后备箱空间我感觉比较小。充电:我今天第一次充电，但是充电速度不是很快，30分钟从18%充到70%多的。驾驶舒适度一般，底盘和海豚一样，偏硬。方向盘:可能我开习惯了油车，方向盘我感觉有一点硬，特别是急加速的时候，方向盘很硬，可能是为了防止急加速左右打方向盘，我试驾的时候开的车方向盘有一点往右偏移，但是提的车没有这个问题。功能:钇为3几乎把所有功能都集中到车机上面了，包括后视镜功能，座椅功能，车灯功能，空调系统等等，车内除了方向盘上的按键和车窗升降，车内没有按键。所有的功能都需要使用车机来实现，刚开始使用的时候，停车别人从外面上车我找不到开锁键在哪，外面打不开门，后来才发现在车机上面开锁，对于第一次使用的人比较尴尬。所以大家提到车第一时间摸索一下车机功能。而且有一些功能需要我们去车机上面打开才可以使用，比如车门自动上锁，自动开锁，拿要是靠近自动开锁等等。
2023-06-25
阳光慕小北
昂科威车主·车龄半年
考虑到家庭需求，一辆油车不太够用，刚好最近别克E4发布，觉得有搞头。说说我的情况，手里有一台21款的君威GS，平时市区老婆上下班代步用，她觉得有点费油，但是我们到假期又有长途需求（老婆山东人我河南人），所以油车也不能卖，而且我很喜欢GS，不打算卖。只能添置一辆车，个人觉得，家里第一辆是油车的话，第二辆车买辆新能源还是比较合适的，这样我们以后市区代步就可以用电车了，更方便，而且E4的空间说实话也不算小，一两年之内准备要小孩，也符合家用需求。销售前一天就跟我说车到店了，下午趁着有时间，自己去看车了（老婆回娘家了）。其实在家里的时候，已经和老婆商量得差不多了，就是想看看实车，再深入了解一下，我们这里4S店目前只有1台车到店，刚好是老婆比较喜欢的松果绿，虽然男人开绿色的车有点那啥，但我看了实车之后，真心觉得这个松果绿很漂亮。新车没上牌，所以也没办法试驾，不过我之前试驾过很多次别克E5，它俩开起来的感觉不会差太多，当天也就只是静态体验了一下，看看外观和内饰，试试车机系统。配置方面，我打算买智享版，也就是18.99那一款，下面说说为什么我打算买这个配置。由于我的油车君威GS是顶配，Bose音响、HUD、布雷博啥都有，所以第二辆车也就没必要再买顶配了，想感受高配了就去开GS，当然，也不怕大家笑话，也是钱包比较紧的缘故，预算只能买20万以内的。买E4只是为了增加一个市区代步工具，平时充充电开开就行了，不要求太高配置，而且E4的低配车型，该有的也都有，比次低配（20.99）那款少了360全景、方向盘加热、座椅通风，别的也没啥，可以接受。续航方面，E4的4款车型只有顶配GS才是620长续航，其他三个版本都是530标准续航，跑长途我有油车足够了，所以买个530的续航对我来说够用了。我看论坛上很多车友都在犹豫不决，毕竟是E4是新车嘛，谁也不想当小白鼠，可以理解，我之所以这么快就决定买E4，是因为我试驾了很多次E5，它俩是一个平台的车，是亲哥俩，据说E5卖得不错，所以我觉得E4质量也不会差，于是很快就决定了。后续我会持续更新订车、交车、用车的真实感受，希望能够找到志同道合的E4车友们，大家一起玩。
2023-06-24
哥随风雨来
买一台合适的车实现日行千里的梦
退休换车，未免有些荒唐。夫人也要退休了，心情禁不住有些惆怅和失落。为迎接即将到来的新生活，我们决定自驾出游！一台日产2009款高配骐达，草草行囊，直奔河南商城、安徽、湖北。出行19天倍感1.6升骐达过于孱弱无力。有些隐秘村落景色甚是可人，但时时出现35度或40度以上坡道。于是，发动机异响大燥，龟速爬行。未归时已经决定换车！回郑三天即开始网上学习，了解轿车市场行情。一周以后开始初选出以下备选车辆: 广汽丰田威兰达，本田CRV, 丰田荣放，丰田锐放，四款车正式入围。夫人正式提出四个明确的要求:小一点，短一点，节油一点，省钱一点。以此为主题，我们两个人第一次去了CBD的中原汽车展销会，详细认真的现场进行了四款车比对分析，夫人选定一汽丰田锐放。当然，我的真实意愿是本田CRV或丰田荣放，无奈，夫人坚持只好作罢。随后几日，4s店多家联络2022款尊享版无现货，订货期两个月。当时感觉甚是不妥，已经四月下旬，七月实行新国标。慎重思考后几经波折，盲定购车合同一份，订购2023款丰田锐放尊享版一台。当时签订合同时我是想定2023款旗舰版，但是夫人说坚决不要全景天窗，只好定了尊享版。可谁知，新车到郑州一看，升级啦！全景天窗，前后雷达，丰田T-PILOT安全辅助驾驶系统，还有什么倒车镜自动折叠等等，甚合我意！ 2023年6月7日已经提车，颜色:流光银。6月1日生产，6月2日检测合格，6月6日到达郑州，检查公里表显示9公里，很是满意！这就是一个68岁老同志分享的购车经历
2023-06-21
双峰小霸王
哪吒V车主·车龄2年
8w左右落地性价比最高电动车
之前一直喜欢网上看车，8w预算有限，关注的油车有逸动帝豪奕炫电车没咋看先去试乘了逸动plus，动力空间科技什么的都喜欢但是毕竟是油车看了网评油耗基本八个油往上走最低也要8w 但是分期费用还要六七千就没想要了后面在小红书刷到哪吒v 才发现性价比非常高！在网上看了很多小红书闲鱼什么的都看了但是湖南这边带牌新车或者库存车已经没有了河南的又不支持异地分期提车也麻烦最后早几天联系了一个长沙的销售给的价格很心动还是新车就开始去试驾了试驾感觉非常好！油车有的哪吒v也有而且动力很足视野很宽阔空间大小在同价位电车里算最大的了当场谈了价格就订车了【提车费用贷款42000元24期免息月付1750 价格应该还能砍砍因为不知道底价就没砍了送充电桩随车充太阳膜脚垫炭包香薰【驾驶感受】国产性价比之王！电车电门一点就有运动模式更足今天跑了高速运动模式可以跑到125km/h 但正常模式只有111km/h 定速巡航好像到了110km/h就不能用了由于车身比较轻没有带esp 高速过弯的时候还是有点飘得谨慎驾驶车机系统能解决很多问题比如导航放音乐空调等这个价格有自动灯光自动雨刮自动驻车【电耗】现在走了一千公里左右，我开车可能比较猛这批车电池是蜂巢的磷酸铁锂听说南方更适合磷酸铁锂耐高温续航在360-370之间高速350（开空调）充电很快 40min到80％慢充可能要13-14h充满【空间表现】这车后排较同价位电车也不算窄，三个正常体型成人足够稍微胖一点就可能有点挤了前排空间刚刚好【外观】我选的绿色女朋友说黑色好看但是我觉得绿色的好看一点哈哈哈还可以后面贴一些可爱的车贴效果就更好了前脸可可爱爱的造型后尾箱们棱角分明很有战斗感【总体看法】对于十万以内预算的家人们，这款车确实很值得考虑，能在8w左右拿下一辆续航400的电车外观大气，大屏看起来高档，后排、尾箱空间充足，平时我市区和高速都跑，觉得这车可甜可盐，低速稳当，高速可猛，总的来说，性价比高！外观: 4.5 动力: 4.5 操控: 3.5 舒适性: 4.0 内饰: 4.8 配置: 5.0 空间: 4.5
2023-06-19
Qyy426
五菱星辰用车分享
大家好，我是90后星辰车主，来自河南的一个小城市，经营着一家小超市。我结婚比较早，买了婚房，又装修装修，再加上结婚给彩礼，买三金，办酒席花了不少钱。当时工作没多久，手里也没有太多存款就没有买车。身为一个很注重家庭的男人，方方面面都要为整个家庭考虑，平时去玩拖着一家老小打车太不方便了，总是借别人的车也不好。眼看父母年纪也大了，也想带他们出去看看外面的世界，跟媳妇商量过后决定买辆油车。机缘巧合下选了五菱星辰，我买的是高配星曜版，选的雨过天青色，米白色内饰，黑色就太普通了，不想选，我跟老婆一致同意选白色，付的全款。提车那天刚好没啥事就直接开去上牌了。由于是新车没啥优惠，4s店给送了脚垫和贴膜，裸车价99800，保险4500，上牌300，购置税8900，全部加在一起十一万多点。星辰买了也有一年半了，跑了一万八千多公里。每天店里家里两点一线，我都开星辰，新能源就留给我媳妇开。遇到好天气不忙的时候就开着星辰带着一家人出去玩玩。星辰的外观我是一眼看中的，时尚大气，非常漂亮。特别是这个颜色，雨过天青色，怎么说呢，太特别了，很清新，很少见的颜色。星辰的空间没得说，挺宽敞的，就算坐满五个人也不会觉得拥挤。后排座椅可以放倒，放平后可以当临时床睡觉休息，非常赞。即便不放倒也够用，我们一家人出去游玩，后备箱放一个婴儿车，一个行李箱，一个收纳箱都不是问题。星辰配置的lingos系统，只要说就行了，小菱打开天窗，播放音乐，打开空调……只要说就行了，开车很省事，也能增加安全度。最喜欢的星辰的座椅，很柔软，坐上去很舒服。哪怕是长时间开车，也不会很难受。后排座椅是平的，没有凸起，跟个沙发一样，而且还可以根据自身需要调节角度，我爸妈腰不好，这个设计就很贴心。中间还有一个隐藏的手托，两个人坐的时候拉下来可以放手机放水杯，如果三个人坐的话，就拉上去，正好把它隐藏起来也不占空间。动力的话说实话1.5T家用足够了，如果说你比较追求速度的话可能不太行，动力会有的弱，速度上来的有点慢。但我一般开车我不追求速度，所以个人觉得还行。
2023-06-15
聪明的枫叶gOE
提问我去5.30入手一辆顶配me5,到现在还没有通过实名认证审核。车机系统版本1.0，联系客服，到现在也升级不了，左侧摄像头老是有绿色水波纹。哪位车友知道现在河南还有哪个安心工厂可以做保养
2023-06-10
做自己王超
金刚炮车主·车龄2年
金刚炮自动四驱汽油平箱提车一个月使用感受
#提车日记上个月5.9号提车在北京行驶了500km 综合油耗20+ 有可能是驾驶习惯问题总感觉不踩深一点起步肉 5.29号上午开始长途驾驶北京-河北-河南-湖北 1350km 表显9.1个油耗基本没怎么开空调第二天湖北-贵州 1000km 油耗9.9 下不来了来到了贵州跑城镇山区有抖坡有长下坡说一下使用感受问题1 掉转速一档起步换二档转速会突然掉到1100转-1200转车辆抖动必须切手动挡或大油门轰起来目前已致电客服需要到就近4s店检测问题2 转向打死避震方向有异响每次都有类似于卡尺一样的声音目前也没有明确解决方案问题3就是油耗太高山区城镇综合油耗15-20 瞬时油耗3档以前都是29.9 对我这种强迫症来说表示不敢踩目前行驶3000km没有发现其他问题长下坡15公里刹车系统没有热衰减这点值得表扬毕竟2吨多的车子
2023-06-04
小主妮妮
岚图梦想家提车1个月6500km
从订车到提车都非常顺利，谢谢上海的销售小伙伴和交付中心的老师们，岚图梦想家真的很棒真的可以点个赞走过山非铺装路提升空气悬挂最高完全可以放心大胆的去走到河南刚好遇下雪也行走过雪地结冰路打开雪地模式完全不用担心四驱系统真的太稳高速空气悬架加上2.5顿的车重时速120 真的超级稳隔音玻璃和空气悬架的加持在车里完全不受风躁胎噪的影响时速120再提速超车轻松自如完全和v6大排量的感受一摸一样满电满油跑完高速下来9.8个油但很奇怪的是高速明明加满油显示续航450公里可实际纯油模式却只能跑 400 公里不到是不是有点虚标过头了？北方雪天零下6度满电显示续航100公里实际跑 55公里左右剩百分之十五就强制启动发动机来驱动了在广州温度20左右充满电显示跑100公里实际跑 80左右剩百分之二十就强制启动发动机驱动这个成绩还是挺满意的毕竟在广州用车为主最后说说缺点吧也不完全是缺点但这却是也是一个弊端车内空间确实没有因为 5.3米车长而让车内空间非常大坐上后调整好每一个位置第二排和第三排的腿部空间确实没有想象中那么宽但实话实说如果你不是经常载身高180以上的人这个空间真的很足了我自己身高 186 驾驶位置调好后坐上第二第三排坐着最舒服的姿态完全不会顶脚更何况平常都是家里人坐身高都是 160-165 这空间真的足以另外有个缺点驾驶位置为什么没有迎宾功能？每次上下车都得挪动一下座椅不然就很容易踢到门槛两旁的位置蹭花了心疼呀委总体来说岚图梦想家是一个很棒的商务车国产豪华 mpv代表作真的很不赖！
2023-05-31
骑着天鹰去火星
天鹰 TS150车主·车龄3年
天鹰Ts150abs版20000公里感受
2022年2月购买天鹰，随着时间慢慢推移，我的那辆天鹰的公里数也到了20000公里，这是我的第三辆摩托车，也是骑行里程最长的摩托车，真是有感情，我工作失落的时候，它默默地陪着我从河南一路杀回天津，全程高速700公里，它任劳任怨，没有一点抱怨，把我安安全全的送到了家。在我去北京工作以后，它又陪着我天津～北京往返通勤，在疫情最严重的时候，是它陪着我在北京找了9家药店，买到退烧感冒药。回了家以后，买菜送孩子，从不耽误。我的老伙计，我衷心的谢谢你！没有一次把我扔在路上。就在我写篇文章的当天，我从北京回天津200公里，也是我20000公里里程的见证！总而言之，我觉得买天鹰值了。这是我第一次从网上购买机车，之前都是实体店购买，当时还很担心，说这车一点毛病没有，那是假话，但是有了问题，厂家不逃避，不推诿，不扯皮，积极面对问题，主要是我也没大问题，点过系统，发动机，传动，主件是没得一点问题，可能这也归根于我按时按量对老伙计进行保养的缘故。厂家的指导和自己的多学习多动手这是让我能安心骑下去的根本理由，所以我会一直骑下去，如果到了报废期，还没啥大问题，我就收藏了！对于还在观望的小伙伴想说两句，新版的比我这台老伙计好很多，首先发动机不同，新版的是隆鑫发动机，双活塞卡钳，并且加装了tcs，这是让我羡慕不已啊，这说明一点，厂家在不断完善产品，更迎合我们摩友的心声，现在的质量应该比Abs版更好。说了半天，不能光说好听的。说点不足吧！马桶空间太小，放不下一个半盔，只能放点雨衣和工具。后减震不好，北京的马路上井盖特别多，颠得我不舒服。灯光不够亮，而且不能不换灯泡，只能加射灯。风挡设计不合理，漏风严重。希望厂家在以后有所改进！上几张图片吧！
2023-05-25
Chiley2
揽境2023款佳境2.0T油耗分享
发布一个用车最真实油耗，可以帮助那些关心油耗的朋友。首先diss一下那些说揽镜车油耗高的博主主播。也许你们是拿揽镜和电车比，混动比肯定比不过。所以带节奏的时候还是设一些前置条件比较好！第一个500公里，市区200公里60-90大概300公里，也是我买到手以后跑完的第一个507公里，410块钱。油价7.87元/L，8毛多一点每公里。作为第一个500公里，我觉得可以接受，也基本上接近了市区的油耗。第二个666公里我又加满，这666公里是全程高速，且100-1100均速。最真实油耗如第一张图,第二张图系统显示自加油起7.8L，6.8，666公里426元。算下来7毛，油油价7.87L，表显行驶路段为连霍高速徐州段和商南高速河南段。表现油耗略微低一两个点我觉得可以接受。第三个681公里，行驶在襄阳至铜仁段的高速。加满420元，油价8.07元每升。付款价格如图4，里程如图5。第四次加油364公里，铜仁至贵阳高速。里程和加油记录如图6和图7。综上可以计算不到7毛每公里，当然我跑高速多的原因。如果计划入手SUV的车友，真的不用停留在轿车四五毛一公里的阶段了。可能每个人的心理不一样，有的人就为了省油只能接受56毛，那我只能给个反馈意见。个人感觉再说油耗高的就没太大必要了，最重要的一点和开车习惯也有关系，如果你喜欢地板油，那我没办法20个都能开出来。好了本想用电脑做个文件的，就用手机发了。如果有疑问的评论区留言，希望能帮助到各位。
2023-05-22
大王
北京京西门头沟到斋堂沿途有漂亮的自然风景，依山势而建，以龙王庙为中心，沿山体呈带型展开，是北方少有的由沿水街逐渐发展形成的村落。村庄位于清水河南岸，地势复杂，高差较大，道路不成系统，聚落略成长方形，所在的马栏沟是清水河的主要沟谷之一。爨底下村依山势而建的古朴民居，雕刻精美的石雕、木雕和砖雕，青石、紫石、灰石铺成的街道，延续上百年的民风民俗。走进门头沟斋堂镇爨底下村，仿佛置身于一幅完整的“清代民居图”。
2023-05-21
鹏腾万里514
锐界车主·车龄3年
2021款福特锐界加装L2级辅助驾驶系统&360全景影像（全程河南话）
2023-05-20
春风十里C5X
凡尔赛五一高速25%碰撞实战
2023年4月29日19:30左右，我带老婆和我家小朋友一起去河南范县走娘家，山东境德上高速商丘方向驾驶凡尔赛走走停停，五一假期第一天路况堵是肯定的，特别是接近服务区和进高速并线路口，时而车速100多，时而车速降到很低甚至刹停，正常行驶至德上高速209处，莘县老城出高速路口与上高速路口中间位置时发生多车追尾事故，我是倒数第二辆车，发生事故时车速75左右，前方车辆没有任何刹车迹象撞向前车，我在后方跟车距离十米左右，因为没有发现前方车辆刹车灯亮只是松开油门滑行，没有踩刹车，等发现前方车辆发生事故时紧急刹车，主动刹车介入，当车辆快要停下来时后方车辆无情的推了我一把，右边大货车也不能变道，只能急踩刹车向前方撞上去，将损失降到最小，碰撞瞬间气囊炸开，安全带收紧，身体向前冲的力量被安全带和气囊抵消，第一时间询问家人有没有事，万幸车上家人没有一丝丝受伤。事故已经发生，赶紧喊老婆和我家小朋友下车撤离到隔离带外，后方摆放三角警示架，查看前后方车辆乘客有无受伤，报警报保险，看到前方几个车主慌乱的来回查看自己的车损情况，我赶紧提醒撤离现场等待交警到来，万幸所有乘客都没有受伤，只有前方第二辆车上老太太受了惊吓精神紧张。很快交警到来处理事故现场，车辆能开的开到高速交警处，不能开的拖车拖走，所有驾驶员当晚一起到莘县高速交警处定责处理事故，交警通过我和第二辆车的行车记录仪，还有现场照片很快就划分了责任，处理完联系雪铁龙400客服，很快接到聊城美图雪铁龙4S店电话，询问情况后约定第二天早上店里面派拖车过来拖车到4S店里，挂完4S店里电话一会儿，又接到雪铁龙400客服电话询问情况，确认4S店方有没有联系我，不得不说雪铁龙400客服很细心很贴心，给个大大的赞。我的凡尔赛第二天拖到店里，与聊城美图雪铁龙售后徐总说明情况，看协调一下尽快把车辆修复，徐总很细心很详细的讲解流程，配件需要从厂家发货，就是五一期间都放假了需要协调尽快发货，与徐总协商后车辆交由店里全权处理，人回苏州静待佳音。回苏州五天，5月9日，由中国汽研发起的国内首次高速连环追尾安全联合测试正式举行，该测试从真实道路交通突发状况以及用户痛点出发，旨在验证车辆的主被动安全性能及车辆在实际道路情况下的表现。国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试作为参与此次测试的首批车型，东风雪铁龙凡尔赛C5X20 23款交出了一份满意的答卷。在模拟高速连环追尾场景（60km/ h ）乘用车后碰撞燃油系统安全、模拟高速连环追尾场景（60km/ h ）乘用车正面碰撞乘员保护、模拟高速连环追尾场景（60km/ h ) AEB 性能等三方面成绩优秀，均获 A 级评价。看到这样的测试结果我一点都不意外，因为我刚刚实测过凡尔赛C5X高速25%偏置碰撞。
2023-05-10
北哥1217
星途凌云车主·车龄3年
说一下奇瑞
五一提了一辆瑞虎8卓越版给老头开，老头原本迷信合资，我却一直开奇瑞，换车也是奇瑞，可别说什么合资车有面子之类的自欺欺人的鬼话，现在大家都不傻，三十万以下的车有卵的面子，尤其是十几万的合资，要配置没配置要安全没安全要空间没空间，这个价位还是讲究实用好了，我第一辆车艾瑞泽7至今已经8个年头了，当时买的次顶配，落地10万，去年转给我兄弟了，目前车况还很好，除了剐蹭修车外只修过一次，就是第二年的时候，有一次我听出右后轮有嗤嗤的声音，不明显，到4s店检查，说是轴承里的一颗钢珠裂了，直接索赔了新的，就好了，之外没有出过毛病，也算质量很稳定了，至于生锈，只有右后门16年撞到了水泥杆撞的很严重，路边店修的，钣金加喷漆400元，保修一年，去年的时候腻子裂开了，我没管它，洗车或者的时候进水了生锈了，其它地方车身连个锈点都没有，底盘干干净净的，第二辆车是虎8是20年初买的，我弟弟的，用艾7置换的，1.6低配特价车，置换后不到11万落地，一直在我名下，三年了质量也很稳定，没有出过毛病，去年他们跑了一趟自驾游，从河南到四川走川藏线然后从西藏回来去了西安又回河南，玩了两个月，也从来没有把他们丢在路上过，去年打算换车，因为艾7和虎8给我积累的好感，所以去年23款凌云上市的时候，我直接盲订了凌云，原本打算订新途观l的，我亲戚里有两辆新途观l一个高配一个低配，咨询了一下他们，两个人都说千万别买，买了一年后准后悔，吓得我去看了福特，锐际我是喜欢的，但是空间太小，后来关注到了凌云，看到别人说做工差，我想艾7和虎8这么棒，凌云能差到哪里呢，想去看看，无奈工作太忙，4s店又远，最近的4s店260公里，心想出新款的时候总会有些改观吧所以23款上市的时候直接盲订了顶配，比途观的预算省了几万块，结果提车的时候发现做工是真差，某些细节跟艾7和虎8比差远了，更狗的是18万的车，奇瑞的高端品牌，安全带高度调节都没有，8年前的艾瑞泽7都有，但是订了也没办法，我甚至怀疑23款凌云是去库存用的一个过度款，天热的时候走烂路还异响严重，以前开艾7和虎8这么多年我都不知道什么是异响，天冷的时候没有，不过有一说一，开着还是很舒服的，动力好，1.8吨的四驱宽胎中大型suv9.2的油耗还算省油，说真的我真怕星途这个品牌再被奇瑞做死了，奇瑞的某些做法不得不让人怀疑管理层是不是沙雕居多，技术牛逼，管理傻逼，另一个帖子有详细的吐槽这里就不说了，今年我爸想换车，他的雪佛兰发动机漏油，也确实该换了，他想换一个能在里面睡觉的，之前他对国产车充满了偏见，现在服气了，有一次他开了我的艾瑞泽7后说了一句开了你的车都不想开我自己的了，说实话十来万的合资车有鸟的配置鸟的面子，就跟那个大众车主说因为这个车比较高级一样止增笑耳，再说保值的事情，十来万的车你开个七八年还谈什么保值呢，再说现在新车都这么便宜还有多少冤种花高价买个几年前的落后的二手合资车？除非你是高端品牌有社交属性，他的老雪佛兰卖了一万，我的艾瑞泽7卖了两万多，毕竟配置和空间、舒适性在那摆着呢，一个还漏油，这下他更没话说了，瑞虎8卓越版我开了一周多，因为新车所以质量不能多说，车机系统一般够用，这个价位别指望有多牛逼的车机，导航和360全景用着很舒服，就说说油耗吧，有一次我在市里开，堵成狗了，4.5公路的路程，开了一个半小时，全程蠕动，油耗干到了13.3，还有一次国道路上车多，还有两个集市，油耗6.1，目前没上过高速，今天早上我爸问我怎么调节灯光高度的时候拍了一张照片，也是国道，早上车少人少，油耗5.1个，中型suv这个油耗应该无敌了，1.6的发动机，提速很快，不比我的四驱2.0凌云差，作为家用车，性价比卓越版无敌。附上我艾7虎8凌云三兄弟的照片。
2023-05-10
开着电车跑长途
宝马i3车主·车龄2年
关于电耗（瞎嘚吧）
前面的几篇图文，我分享了新车长途的电耗。具体是4.29中午出发从天津去西安，走的南线（河北河南陕西）中途堵车7次，全程电耗14.1，5月2日中午返程，走北线（陕西山西河北）全程电耗14.7。很多车友在问，黄金右脚是怎么练成的。好多人的回答都是，i3在省道级别的路上最省电。也就是平均车速在60-80的时候。而高速费电。尤其是时速超过120+时，动辄20个电以上首先要肯定一个说法，那就是时速100以上，电耗是几何数值增加的。100大概是12，105是13，110是15，120是20-22。其次电耗跟天气温度（不同温度不开空调和暖风）路况都有直接关系。我的这个电耗差主要是南线的路比较平缓，而北线是大上坡大下坡，电耗的差别就出来了最后，希望大家不要羡慕所谓的黄金右脚。我尝试了一段时间D档开高速，其实也没差0.5 祝大家用车开心注:往返四天近2700公里，适应了单踏板。没有传动系统问题，一直听喜马拉雅来提神（一个人的自驾，不推荐大家尝试，四五点真的会困），起步转向咔咔声太清晰
2023-05-03
海山
用车体验分享
五一小长假带着老妈还有老婆孩子回河南老家，由于怕高速堵车，29号凌晨1点冒着小雨出发，开了11小时，945公里，这是提车三天后挂着临牌第一次开长途，说说用车体验吧，因为不专业所以，只能从使用角度和大家家聊聊驾驶体验：北京路段过了6环上京港澳之后一直在用智能辅助驾驶是真的好用，是真的好用，是真的好用，我能一口气开到石家庄真是靠它了，这个系统真是太智能了，就说一点，在进入平顶山的时候，由于我开的时间太长，注意力确实跟不上，只想快点到，没注意前面的车突然刹车，这会本能去踩刹车，但是明显感觉到刹车踏板已经被车系统踩下去了，是真安全啊😂😄 油耗有点想不明白，出京时满油，580块玩，算了一下应该是70升，车机显示900多公里，跑到鹤壁的时候车机显示油量还剩121公里，就去加油，加了385，跳的枪，车显示能跑700多公里，我按照油量算了一下，剩的油量和车机显示的根本对不上啊，应为车机显示我的用油量到7个油，我在加油之前应该还能跑300多公里才对啊！！！要不就是鹤壁没加满，不明白，等回北京的时候在好好测测由于晚上孩子在车上睡觉，所以音响一直没有开，车速120，感觉车里是真的静，没有感觉到网友说的A住有风燥，并且风燥声很大的情况。也可能我的注意力没在这上，反正家里人这一宿睡的是真好啊
2023-04-30
木纹以纹
嘉华车主·车龄2年
新疆到河南安阳提嘉华
本人新疆哈密，到河南安阳2300公里，火车36个小时之前抖音上一直看嘉华，我也是人才，实车没看，试驾没开，直接交定金提车河南安阳，旗舰，全款，优惠5个，22年12月出厂的车，送5年6次保养，脚垫，再什么都没有价格谈得一般。主要看上现车了。第一次加油580，油箱不小。车很好，除了节能模式以外，动力不错。优点很多。吐槽几个缺点 1，第二排滤振一般，第一排滤振很好。 2，只能carlife并且华为手机是鸿蒙系统，不能手机投屏 3，节能模式，给油不灵活，其他模式一点问题没有有点，好车，大气，开着像越野车的感觉。和奥德赛一放，是爸爸和营养不良的儿子站一块的感觉。过两天跑跑长途再给大家详细汇报
2023-04-26
间歇自律
看了两年终于提瑞虎8pro2.0浩瀚
【购车背景】旧车开了快11年了，十年间光排气筒都换了好几个了，再加上是手动挡的，感觉车也有年头了，跑高速总觉得心里没底，不安全，就想着换车，从去年都想着换车了，去年5月份看了瑞虎8PRO上市，看着很不错，一开始就非常喜欢，购置税减半的时候去试驾了，整体感觉很好（比我的旧车好太多），看了两年终于提车了，2023年4月5日（刚好赶上清明节）喜提瑞虎8pro2.0两驱浩瀚版5座闪电灰，2022年国家购置税减半政策的时候和郑州的4S店有1000块的差距没有提车，后来由于各种原因把换车的想法搁浅了。【选车对比】今年2月份星途摇光的上市又一次勾起换车的想法，在懂车帝找了郑州的销售问了价格，于是到店试驾了一下，感觉非常不错，结果一算价格，超出预算太多了，刚上市的车也没有优惠，只好放弃了，销售就开始推进星途凌云400T两驱星尊，属于两驱顶配车，当时店里优惠25000，落地带置换15个W左右，后来在车友圈里看见有别的地方优惠35000的，于是就开始联系，优惠是真的，就是要上外地牌照，感觉后期会很麻烦，所以就选择放弃了。于是又在郑州汽车城开始看，这两年也看来很多车，有长安CS75plus,荣威RX5，广汽传祺影酷，哈弗H6，长安欧尚Z6，瑞虎8pro从上市就开始关注了，没考虑过合资车，荣威RX5悬架太软了，坐着会晕车，试驾了一次就直接Pass了，长安欧尚Z6外观时尚，动力感觉有点弱，长安CS75plus开着感觉和瑞虎8pro没有什么区别，国产的发动机感觉奇瑞的还可以吧，最后选择了瑞虎8pro。【提车价格】①购车城市：河南郑州②裸车价：13.2万③落地价：14.7万保险价格：3900购置税，大概1个w 本来定的是4月4号提车，可是当天去西郊大中原汽车城开回来的时候太晚了，分期手续办不下来，只好等到第二天提车了，到了第二天，大早上带着一家人开开心心去提车，销售说已经洗完车了，准备交钱的时候发现右后车门有一处瑕疵（属于漆面气泡不认真看看不出来，蚂蚁大小吧），于是开始谈，销售说不影响，让售后抛光一下就行了，我说新车我不想抛光，哪有新车就抛光的，要不换车要不就优惠现金，最后优惠了现金，反正心里挺不舒服的，这里给大家提个建议，交钱之前一定要看好，有点店专门挑下雨天或者天气不好的时候交车，天气不好的时候漆面会看不清楚，主要是漆面、接缝处（有点地方缝隙不均匀，有点高低不平）、轮胎（新车补胎就算是运损车了）有的车在运输途中轮毂刮花你当时看的时候好好的，等你交完钱再换一个刮花的轮毂上去，你一旦开出去再发现轮毂刮花他们就不认了。【驾驶感受】之前开的是手动挡，每次换挡心里都有准备，自动挡的车总觉得不知道什么时候换挡，可能是还没有适应吧，满载5个人提速超车没有任何压力，底盘调教整体来说挺好的，最起码比我的旧车好很多，高速就跑了一次，自适应巡航不太会用，瞎捣鼓也能激活，感觉非常好用，隔音算是中规中距吧，对我来说够用了，其他的慢慢摸索吧。【油耗】本人不喜欢开慢车，但是也不太喜欢激烈驾驶，2.0的车目前经济模式完全够用，行驶1000公里平均油耗9.3L，可以接受，慢慢磨合吧。【最满意】1、动力：动力强劲，随踩随有，超车轻松，满载5个大汉起步超车非常轻松2、外观：大气时尚，越看越喜欢，本来想买白色，当时没有5座现车3、内饰：棕色内饰稳重高档，不过时4、做工：做工属于正常吧，说的过去5、配置：国产车配置都很多，很丰富6、空间：空间非常大，完全够用7、用料：用料属于这个级别的主流水平【最不满意】1、4月14日早上踩刹车的时候听到有异响，刹车踏板回弹的时候回响一声，每踩下去一次回弹就会有一声异响，感觉不舒服2、还有高速行驶的时候座椅共振，会觉得震动的腿麻。3、车机系统反应慢，主要是车机芯片的问题吧。目前行驶400多公里，还在磨合中，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-04-25
招小猫车行
2011年大众高尔夫R 真正的蓝针大众
#用车感受 2011年大众高尔夫R 真正的蓝针大众300的表底，全车原版，没有任何更换件，配备大灯清洗自动大灯，翻毛皮一体式赛车座椅，主副驾座椅加热，定速巡航，温度可调节，电动天窗，前6后四大卡嵌，打空式刹车盘，原厂蓝色安全带，6档湿式双离合，2000转一换档，0～100公里 5.4秒，4Motion 全时四驱系统，8.4万公里实表，百公里油耗9.4实测，全河南省仅此一台，黑车黑内，现车在店
2023-04-17
两津丶堪吉
凯迪拉克CT6车主·车龄6年
夫人的爱车--捷尼赛思G70
距离提车已经22天了，我来浅谈一下用车感受。文笔不好还请各位大佬海涵。虽然本人不是车主，但全程参与选车、试驾、买单和后续改件，应该有些发言权😁 起初，想给媳妇买辆34C的，可是老婆大人为人低调且有格调。偶尔在网上看到了捷尼赛思这个品牌，汇报之，后被婉拒。拒绝理由如下: 1.河南没有4S店，后续保养不方便。 2.过于冷门，大多数人不认识。 3.过于运动，不太适合女生开。 4.加个运动包2.93万后落地31的价格，比标配奔驰C260都贵。(我们当地c260落地30左右。) 当然，我是很中意这款车的。所以我就“以妻之名”下定了决心，在我的持续劝说下初步同意先看车。刚好3月初去趟杭州旅游，顺便去当地4S店看看。进门就看到一辆红色的G70，的确很吸睛。当时媳妇一眼就看上了，之后试驾谈价格。为了购车方便，我们选择了离河南最近的4S店(武汉)购车，值得一提的是捷尼赛思服务真的很哇塞，不但热情还很走心，不愧是直营店。谈价格的时候还以为会有一些优惠，结果两年间全系几乎无优惠，这也是直营店的好处，控价杠杠的。控价这一块也是我很满意的地方，我19年初40多个入手中配凯迪拉克CT6，现在都降成白菜价了。目前行情卖掉都不值什么钱了😭 言归正传，3月24日提车，400公里从武汉开到河南周口。回家第一件事就是贴上隐形车衣，老婆不喜欢黑色轮毂，就换了一套VOSSEN HF-7的锻造轮毂，配上原车的Brembo卡钳不要太帅。再说一下优缺点优点: 1、245匹马力，推背感十足。尤其是调到运动➕，可以炸街。 2、原宾利设计师设计，外观大气，优雅脱俗。 3、内饰排列时尚手感极佳。 4、搭配19寸大轮毂，给你超高的驾驶乐趣。 5、真皮座椅，软硬适中。 6、塔斯曼蓝稀有且上头的颜色，越看越喜欢。缺点: 1、后排空间不大，长时间乘坐不太舒服(不过老婆平常上下班，接送孩子上下学完全够用) 2、车道偏离辅助系统干预性太强。(车道即将偏离时，车本身猛拉一下方向盘，有些不舒服。没有我的CT6那样顺滑) 3、音响音质在豪华品牌里算一般，不过日常够用。(当然，高配是莱斯康音响，效果会好一些。) 4、品牌知名度不高，会被经常问是什么车，因为是我们市第一辆改款后的捷尼赛思，保有量稀少，捷恩斯倒是有几辆。(不过，这款车性价比真的比34c任何一款都强，真正试驾过就会明白了，妥妥的标轴性能车。) 废话不多说，直接上图(附带一张CT6美照😁)
2023-04-16
用户8497022778841
别克世纪六座提车到现在详细评测
有点唠叨真想了解慢慢看 3天1600公里的体验先说说买车过程：全国找的现车河南提的现车加价格4000现金（原先的车坏了没办法不想加钱等2周）现在4s店提车不贷款销售就100提车费所以提车等的有可能没有办理贷款的快贷款买车听说有手续费也能减免但是利息年化11%多尽量还是选择自己能承受范围内保险三者300万一共交了11000 出票7200 因为厂家给车价格就是52.99 4儿子赚钱只能保险方面研究。为什么买这个车不选择当下流行d9 m8 以及再等等新款阿尔法或者改装车： 1.平常2孩子家庭俩阿姨加司机就是5个人所以第三排是我必须要考虑的地方研究mpv都知道不提价格只谈后排他第一个pass阿尔法第三排最大的是改装海狮但是全车气囊加一起2个感觉有点脑子给孩子用不会有人选现在能选的就两款改装奔驰和世纪没研究过改装之后的奔驰气囊有几个但是改的考虑到安全系数不及原厂所以世纪加一分 2.内饰豪华程度 m8宗师内饰塑料感极强内饰有点过于注重外表脱离了质感塑料感太强 d9也是改装车加100万能镶钻石但是同价位必然不及世纪的豪华程度因为大厂原车跟作坊改装必然不可能一个级别能达到这个级别也不是这个价格价格相同咱们就提保值不考虑钱只要排面去买雷尔法别看测评。 3.高速驾驶体验从河南开回来1650公里三天时间每天500公里总体评价达不到豪华轿车和豪华suv的极致体验但是相比于其他轿车suv 不累座椅舒服空间宽阔 180斤185 绝对不会感觉拥挤动力可以不肉减震我给9.9分特别好 120时速噪音几乎没有 170 声音也不大辅助驾驶功能不是很好只适合车少白天距离感应导致车急加速急减速方向盘辅助在夜晚不是很灵敏出现小幅度摆动而且过于居中导致跟大车距离很近。没敢测试到极速最高170（咳咳在飞机场测试的）车身高速行驶不抖动很稳很稳减速后排还是有感觉，车内抽烟之后有一键换新风功能，车内也有净化系统高pm值自动开启。 4.市区驾驶体验满载提速还是可以的辅助变道灵敏液晶后视镜看起来感觉不适应后排他居然也要系安全带要不然报警这个就很烦 5.外观服务区偶遇过雷尔法 d9 比他们大雷尔法200 万不好看也感觉好看就像一身大logo的外套有人就是喜欢这个一个人一个品味我是越看我越喜欢世纪还是接孩子时候感觉雷尔法有面子但是现在度过了要面子的时候实用大于一切 5.油耗为了写测评注意了下油耗高速和市区分别重置高速120平均情况下8.5 100左右时速是7.2 市区15 因为堵车开的距离也短这个不一定准确 1500公里加油850 加的95 原车里还有4分之一油到地方邮箱空了 6.缺点缺点也不少但机械化的东西特别成熟了 mvp销量第一的品牌这个不用考虑但是电子化的东西全是毛病就几天就遇见了右侧屏幕不显示导航偏移我在天津显示都是在海里开的但是关火之后又好了出现过几次市区没出现过后排座椅算法混乱，放大行李箱全车都会很挤登机箱没事。价格方面是比流行这几款贵了很多全下来快60了，选m8 d9的全是因为比这个性价比高，其余没有可比性。 7.总结选哪个mpv 情怀除外如果家庭用接送孩子选这个预算充足选这个别考虑直接定 1000定金随便找个理由就交1000，我之前的定金现在还没退给我所以就交1000 哭穷肯定能同意。还有这车隐私性也很好。选世纪准没错。驾驶体验 10/10 油耗 8/10 2排舒适度 10/10 3排舒适度10/10 （有人权）
2023-04-16
caridle
我来说说荣威名爵MG的质量问题吧! 近来MG7上市，关注度还是挺高的，车友圈竟然有车友7.1万，还是很厉害的，比起哈弗的新车上市强很多，比起宋PLUS dmi和秦PLusdmi上市的时候也不差。有一点，总有人荣威名爵MG的毛病多，还什么小毛病多，小毛病多都是民企的车多吧。很多都是民企的粉丝都是恶意攻击国企的车，认为国企的车都是洋买办，当中以上汽为甚!所以，很多民企的粉丝对上汽根本没有好印象! 我记得2016年博越上市，当时rx5同步上市，博越当时谓之中国最美，上市之初大小毛病多得是，rx5没有见到，吉利的水军都承认4s店给予补偿，然后某之家的论坛首页全部是博越精华帖，车主都有奖励的。后来今日头条中我见到几个ID，河南的某个ID叫Zjfz，我至今都记得，从2016年一直黑上汽黑到2019年，只要有荣威名爵的车的新闻、评测之类的文章，必然都说毛病一堆，辣鸡之类的，恶意满满，疫情之后我就不知道还黑没有黑。有的水军就搬出xxx修理工让不要买荣威名爵的车，说大毛病多不好修之类的，也是讲的其实就是老荣威和老MG 荣威750、荣威550和代MG7，一代MG6 ，南汽生产的，南汽那个时候的车真不怎样。也许这个修理工说得有道理。荣威MG的质量在上汽完全收购南汽之后，转很多了，荣威350MG5维持了上汽最后的销量，当然上汽某个高管就说过，荣威350上汽维持了脸面，意思就是350销量还算好，不过这个车的发动机还是老英国被改造的发动机，正时链条容易出问题，这个车就这点不好，其它没问题。荣威350时代以后的车，就是荣威x5出来之后，质量问题几乎来说没多大的问题，一代荣威rx5有点小问题，当然比起博越就不算什么了，当时广汽Gs4还好，gs4就是双离合给败掉了，rx5的干式双离合苦苦支撑，还是有点异响的，毕竟机械摩擦不可避免，连大众都没逃脱干式双离合的命运。国产的干式双离合最后都退了，都是湿双离合了，质量提高了一大截，荣威MG不例外，且一直用到现在，证明了上汽的信心。我一直开的荣威MG的车，都经历过，现在HS，底盘调校秒杀民企! 其实作为荣威MG的老车主，都不想我上汽说话，没办法，上汽得罪车主的地方太多了，寒了车主的心! 比如，荣威MG的配置总是不会一步到位，上海人的扣扣索索的。而且高高定价然后优惠极大，学通用的营销模式，而民企的车几乎没多大优惠。还有后期总是加配置，背刺老车主，比如荣威i6的板车改独悬!MG HS上市不到半年，直接官降2万! 哎！不能说脏话! 随后HS再也无人问津了。民企的粉丝再怎么黑上汽也和我们老车主无关。后来买车就去买比亚迪宋，那个底盘和质感、车机都比上汽差得远，小毛病就是上汽10年前的水平。哈弗H6S底盘质感也一般般，不过还是有厚重感比宋强！没任何小毛病！哈弗质量也不是吹的！车机也是上汽10年前的水平，甚至不如！毕竟斑马系统宇宙第一。
2023-04-02