#保养攻略我们的爱车除了日常使用、加油之外还有一个更重要的项目就是日常的保养,提车至今将近快一年了,下面就来总结一下我的爱车近一年的保养。 我的保养分为如下两个部分: 1】日常洗车养护 我的车子是凡尔赛太空银,当时选这个颜色的时候也考虑到一个耐脏的问题,事实证明当初的选择是明智的,太空银颜色确实耐脏,再加上武汉雨水比较多,略微有点灰尘一场大雨基本上可以冲洗干净,我在某团上团购的59三次洗车套餐至今才用了一次,可以说洗车保养这块的费用还是很节省的。 2】轮胎养护 我的凡尔赛在订车的时候为了追求最初的设计理念和美感我选择的是19寸的窄胎,19寸的胎基于其设计结构特点及多数车友的反馈,这款轮胎的使用寿命相对偏弱,因此这个轮胎的日常养护尤其重要,我们需不定期检查所有轮胎的磨损情况、轮胎上是否附着有尖锐异物,在季节更替的时候及时检查胎压,从而确保轮胎处于一个良好的状态运行。我的爱车在3000公里左右的时候左后轮侧壁扎了一个钉子,好在发现的及时,去维修店之后修车师傅把钉子取下检查了一下发现不漏气没有扎的不深没有扎穿胎壁,也不需要修补,总算是有惊无险。总之养车一个良好的用车习惯对节省我们轮胎的养护成本也是很有帮助的。 3】常规保养 凡尔赛的常规保养首保的标准是7500km或6个月,4S店离我家很近,所以我的保养就是定在4S店来做,由于我的里程跑的比较少,6个月的保养时间到了之后我坚持到4500km去做的首保,首保是全程免费的,主要项目是更换机油和空滤、机舱清洁、底盘及轮胎检查,机油我选择的是厂家推荐的长城机油,所以也没有额外收费,这个项目也是很赞没有花钱,当然除了首保之外后续的常规保养是要收费的,如果想节省常规保养的费用也有很多方案选择,例如官方APP的7折保养活动、或者4S店推出的保养优惠政策,折算下来每次保养费用500以内基本能搞定,当然如果能在订车的时候能直接谈到赠送的多次保养那就更加完美了。 从这近一年来的用车保养费用小结来看,保养的费用还是比较节省的,作为一款燃油车,在油价居高不下的当今,油价开支节省不了,但是能从日常保养上节省一点成本对于我们来说也是不错的。
#爱车吐槽我是7月下旬成都瑞一提车,7座星睿落地价22.9,除去置换落地22.1,送了300油,染色膜和脚垫,其他都没了。本来想要个电踏,销售说负载高了会损坏电路(我当时竟然信了)。现在看来应该算是高位入场了吧。 前车10年开了9万公里,也基本没出什么事故。除了年轻时比较路怒,翼子板修了几次。但是基本都是对方全责,达成了所谓的10撞9胜。 新车提车也接近3个月了,平日开车也比较少,通勤都是摩托车+地铁,到现在也才2700km,为了避免2000公里去首保的尴尬,所以国庆带着家人自驾走了个川西小环线,算是跑磨合了。 一血发生在康定,当时想去康定市区逛逛,找了个路边停车场,停好车后取安全带下车,但是忘记熄火了,也没挂p档,人下车后车门都还没关,就听到塑料断裂的声音,赶紧跳上车刹住了。然后P档熄火下车就看到追尾了。 一脸懵逼啊,不是取安全带就P档么? 主驾都没人了这车TM是要反啊,还能自己驾驶?自动进化 L4 了?老婆孩子都提前下车了,也不可能没停稳啊? 我那么大个主动安全系统呢呢? bug了? 还好停车场是个大上坡,前进速度不快,只是中网断裂了,倒车后我给按回去了,车也能继续开,没啥大问题。 但是从提车后对车机折腾的体验来说,本来给人感觉就不太可靠的车机系统,这下印象就更差了啊,这里把我折腾遇到的问题汇总一下,给各位车友提个醒,也给有意向的车友参考下。总体给我感觉车机就是是个公测版。做为发行产品的系统,奇瑞的PM和测试工程师应该拉出来祭天。 1. 蓝牙钥匙, 激活后用了一天后失效,后续app清空数据/重新安装都无法使用,到目前也用不起,这种类型问题的售后≈无 2. 360全景, 下雨停地面后黑屏一次, 第二天自动恢复,论坛看到有多例了,我这边找售后基本也属于打太极。 3. 变速箱温度过高,出现过一次。当时爬山1个小时左右,报警后动力基本丧失,只能保证不溜车,停在了一个急弯大坡上,心里慌得一匹,手动熄火后立即启动开到平路休息了几分钟,后续刚好都是下坡,所以没有继续测试的条件。 4. acc巡航, 堵车排队通行驻车后,关闭acc会解除驻车状态,然后溜车(偶然习得技能,未重复验证)。 5. 洗车报警,上一辆车是直接钥匙丢车上,揽月因为有门把手触摸上锁,但是检测到钥匙又在车内,就有三声报警(售后说的),洗车又不能直接锁车。。。不知道怎么关,尴尬死了。望有知道的朋友指点下 6. 锁车, 后备箱锁与车门锁是不同步的(不算问题吧),但后备箱关闭同时使用门把手触摸锁车偶尔会触发防盗报警;偶尔钥匙锁车也会触发报警,在露营区出现过几次,我都怕别人来砸车了。锁车时后门没关,但是后视镜会折叠且不会自动关窗,这TM逻辑就离谱! 7. 自动启停,魔幻逻辑, 有时停车不熄火,有时还有几码在滑行就熄火了! 发动机启动时震动非常~大,且启动后车会窜出去。 8. 驻车起步, 轻踩油门启动时/刹车快要停止时都有小概率会出现打齿的声音(高原出现的,回成都没复现成功)。 9. 辅助驾驶,不在是加速就是在刹车,没有任何一丁点预判操作,急刹都用abs,声音非常大。 10. 车窗玻璃,个人觉得薄的有点过分,特别是后排;有次找了个废弃车场对比了下其他几款车的玻璃,比较主观。 11. 语音,经常莫名其妙的说“好的,已设置为xxx”,都不知道做了什么操作。心里是万马奔腾。 12. 物理按键, 真的是脑残设计,除了启动按键,其他都没法盲操作,包括双闪。倒车要关自动驻车还没法下拉车机菜单,只能语音。 13. 减震器,过减速带的时候轮子有明显的多次回弹,感觉停劣质。回忆了下试驾的时候貌似没有过减速带(也可能是忘记了,或者在跟销售小妹聊天分心了😅) 14.扶手箱灯和后备箱灯,扶手箱的灯无法关闭的,上车就一直亮着,锁车后过会儿才会关闭;后备箱是开后备箱就一直亮着,不受锁车影响,露营开后备箱亮了一晚上。不过这两灯基本没温度,应该没有啥安全隐患,只是会造成心理暴击。
不听小黑子说话:十一期间订车,趁着有沈阳国际车展和选装包的优惠活动,直接下订,算保险(按7000算)的落地价是30W多,金色和绿色的也很好看,最后还是选择了蓝色。此前除蓝山外也试驾的理想L7和问届M7,真的是差一点就定了问届,刚出来时候声势浩大,加上价格优惠和店员热情,后来还是被家里人劝退了,买车不是买电子产品,加上本人用的都是苹果手机,车机对我用处不大,主要不能接受的是车的前脸和轴距,不过价位真的动心。买蓝山还是奔着安全性和驾驶质感的,我个人的感受是蓝山开起来相对更加舒服,座椅也相对宽大,后排还是独立座椅。安全性也是我看中的,同样是关门的这个动作,蓝山的门更加厚重,这个真的是用心了!车机方面也完全够用,我一个年轻人都不觉得车机系统影响驾驶体验,开车只需要看导航和听音乐。如果要说不足的话,希望以后改款后增加屏幕的宽度,这个看着更舒服,另外加装品牌音响,因为全款买这个车的人,往往不是考虑优惠多少,而是注重体验和享受。
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 今年国庆节为了蹭国家的福利,跑了一次长途,后果就是4小时的车程跑了8小时!体验感直接拉满啊兄弟们! 因为车上带满了5人,所以为了安全车速最高就控制在130以内。小车还是挺稳的,风噪,胎噪感人!计划年前更换一套静音胎来改善(初步选朝阳1号,看评测各项数据均高于几个国际大牌)车友们有心得的可以推荐一下。 🗒 真实感受 此次行程完成下来和大家分享一下个人的用车驾驶感受。 1:强推自适应巡航!大家都知道的功能,但很多老司机不削使用。我觉得非常好用并安全!(好路况雷达3格,堵车1格)堵车0速也能跟,前车起步踩一脚油门就行!高速跟随时,车机能及时对前车的距离和车速做出判断来控制车速,而人总有分心和反应慢的时候!视野不佳及晚上跟车时用它个人觉得可以增加安全系数! 2:车速定速用足发动机做功(我是瞎猜的,你们别信)我发现定速在110/114之间时,稳定转速大概在1100,定速115/120之间时,稳定转速大概在1800。意思就是定速114/115只差1,但转速差了好几百,巡航时转速越低应该越省油对吧。所以一样的做功转速可以选择它的上限值。大概这个意思。 🔎 槽点反馈 其它:小车后备箱确实不大,但也放下了一个大旅行箱+3个背包。一家人出行的装备也能装下了。 提车时装了前2后4的所谓原厂雷达,为了美观选的仪表盘显示的。真的不好用啊朋友们!油车的仪表本来就小,转盘子还会遮挡,要看它一眼真的挺费劲!!懂的应该知道我意思吧。这样看起来不如去装那种在仪表台上加装的了,至少观察起来方便! 最后祝大家用车愉快,安全!(图片取自网路,侵删)