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    您的车出现故障问题了吗?新车异响、驻车故障、漏水漏油...分享您遇到的故障问题,让车友出出主意吧!

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    我是7月下旬成都瑞一提车,7座星睿落地价22.9,除去置换落地22.1,送了300油,染色膜和脚垫,其他都没了。本来想要个电踏,销售说负载高了会损坏电路(我当时竟然信了)。现在看来应该算是高位入场了吧。 前车10年开了9万公里,也基本没出什么事故。除了年轻时比较路怒,翼子板修了几次。但是基本都是对方全责,达成了所谓的10撞9胜。 新车提车也接近3个月了,平日开车也比较少,通勤都是摩托车+地铁,到现在也才2700km,为了避免2000公里去首保的尴尬,所以国庆带着家人自驾走了个川西小环线,算是跑磨合了。 一血发生在康定,当时想去康定市区逛逛,找了个路边停车场,停好车后取安全带下车,但是忘记熄火了,也没挂p档,人下车后车门都还没关,就听到塑料断裂的声音,赶紧跳上车刹住了。然后P档熄火下车就看到追尾了。 一脸懵逼啊,不是取安全带就P档么? 主驾都没人了这车TM是要反啊,还能自己驾驶?自动进化 L4 了?老婆孩子都提前下车了,也不可能没停稳啊? 我那么大个主动安全系统呢呢? bug了? 还好停车场是个大上坡,前进速度不快,只是中网断裂了,倒车后我给按回去了,车也能继续开,没啥大问题。 但是从提车后对车机折腾的体验来说,本来给人感觉就不太可靠的车机系统,这下印象就更差了啊,这里把我折腾遇到的问题汇总一下,给各位车友提个醒,也给有意向的车友参考下。总体给我感觉车机就是是个公测版。做为发行产品的系统,奇瑞的PM和测试工程师应该拉出来祭天。 1. 蓝牙钥匙, 激活后用了一天后失效,后续app清空数据/重新安装都无法使用,到目前也用不起,这种类型问题的售后≈无 2. 360全景, 下雨停地面后黑屏一次, 第二天自动恢复,论坛看到有多例了,我这边找售后基本也属于打太极。 3. 变速箱温度过高,出现过一次。当时爬山1个小时左右,报警后动力基本丧失,只能保证不溜车,停在了一个急弯大坡上,心里慌得一匹,手动熄火后立即启动开到平路休息了几分钟,后续刚好都是下坡,所以没有继续测试的条件。 4. acc巡航, 堵车排队通行驻车后,关闭acc会解除驻车状态,然后溜车(偶然习得技能,未重复验证)。 5. 洗车报警,上一辆车是直接钥匙丢车上,揽月因为有门把手触摸上锁,但是检测到钥匙又在车内,就有三声报警(售后说的),洗车又不能直接锁车。。。不知道怎么关,尴尬死了。望有知道的朋友指点下 6. 锁车, 后备箱锁与车门锁是不同步的(不算问题吧),但后备箱关闭同时使用门把手触摸锁车偶尔会触发防盗报警;偶尔钥匙锁车也会触发报警,在露营区出现过几次,我都怕别人来砸车了。锁车时后门没关,但是后视镜会折叠且不会自动关窗,这TM逻辑就离谱! 7. 自动启停,魔幻逻辑, 有时停车不熄火,有时还有几码在滑行就熄火了! 发动机启动时震动非常~大,且启动后车会窜出去。 8. 驻车起步, 轻踩油门启动时/刹车快要停止时都有小概率会出现打齿的声音(高原出现的,回成都没复现成功)。 9. 辅助驾驶,不在是加速就是在刹车,没有任何一丁点预判操作,急刹都用abs,声音非常大。 10. 车窗玻璃,个人觉得薄的有点过分,特别是后排;有次找了个废弃车场对比了下其他几款车的玻璃,比较主观。 11. 语音,经常莫名其妙的说“好的,已设置为xxx”,都不知道做了什么操作。心里是万马奔腾。 12. 物理按键, 真的是脑残设计,除了启动按键,其他都没法盲操作,包括双闪。倒车要关自动驻车还没法下拉车机菜单,只能语音。 13. 减震器,过减速带的时候轮子有明显的多次回弹,感觉停劣质。回忆了下试驾的时候貌似没有过减速带(也可能是忘记了,或者在跟销售小妹聊天分心了😅) 14.扶手箱灯和后备箱灯,扶手箱的灯无法关闭的,上车就一直亮着,锁车后过会儿才会关闭;后备箱是开后备箱就一直亮着,不受锁车影响,露营开后备箱亮了一晚上。不过这两灯基本没温度,应该没有啥安全隐患,只是会造成心理暴击。

    提车3个月,一血达成,吐槽一下17798310631249961图片提车3个月,一血达成,吐槽一下17798310631249961图片
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    不知不觉买四代飞度已经快二年了,行驶了一万多公里,公里数不是太多,因为有另一辆车换着开,飞度就是买来改装一些小东西玩玩的,毕竟小时候也喜欢玩四驱赛车,也算是追忆一下童年了,在改装期间遇到了很多车友,大家都很友善,都爱分享自己的用车小知识,今天爱车遇到了一些小问题,然后也有车友共鸣,说自己的一些问题!我就总结了一下,有下面的一些观点! 友情提示大家 第一,车子要勤保养,半年左右一次,因为厂家说明书上写的就是五千公里或者半年保养一次,最好用本田原厂紫桶机油,一分钱一分货,贵的肯定有贵的道理!(记住不要用其他品牌!因为最懂本田发动机的,永远是本田自己!) 第二,不要➕95汽油和私油!老老实实➕厂家指定92汽油!最好是大的加油站,别去小的加油站和高速路口!别问为什么,自己问老司机!另外92和95汽油最大的区别是95号汽油抗燃爆性好,对于自吸车子来说没有意义!反而不好! 第三,不要长时间停放不开,更不要开一次放很久!因为颗粒捕捉器是吸附没有完全燃烧的颗粒物,颗粒物吸附在捕捉器上,需要高温燃烧才能消化掉!你开着一会就停了,颗粒物还没燃烧都附着捕捉器上,再停放久了,就很难清除,年复一年,可以拿家里的锅底做参考!为什么越来越黑,因为你懒得天天洗!可以看看某品牌1.4t和1.5t发动机颗粒捕捉器位置,最新款的的1.5t发动机颗粒捕捉器位置明显靠前!紧挨着三元催化!为什么改进,就是为了接近发动机高温气体,燃烧颗粒物! 第四,不要大热天停在太阳底下启动车辆并长时间开空调!因为怠速状态机器负载很大,就相当于你跑步,别人按着你不让你跑!你满头大汗,而没有人阻碍你,你真正跑起来后是有风的,你的汗挥发就很快!体表温度反而会下降!高温最大的危害就是塑胶原件的损伤!虽然都是耐高温材料制成的!但是也会过度的损伤材料使用期限! 第五,不要吝啬油门,我就是经常在路口前排没车,视野很宽广的时候,大油门起步,快到六十码再松油门,为什么呢?因为不能超速!偶尔跑跑绕城高速,拉高转数发动机产生的高温气体可以更有效的燃烧颗粒捕捉器上附着的颗粒物! 车子嘛,怎么开心怎么开!只要平时保养到位!给的粮食精细,还是有很好的驾驶感受和乐趣的! 目前就了解这么多,希望各位车友提供更多的建议和我一起分享给大家!让大家少走弯路! 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

    简单吐槽一下四代飞度17408791161477231图片简单吐槽一下四代飞度17408791161477231图片
    简单吐槽一下四代飞度17408791161477232图片简单吐槽一下四代飞度17408791161477232图片
    2022-08-11
    吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685181图片吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685181图片
    吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685182图片吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685182图片
    吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685183图片吐槽一下宋Plus DMi的缺点。70051162802020685183图片
    再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565231图片再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565231图片
    再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565232图片再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565232图片
    再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565233图片再给我一次机会,绝不买新能源车?70944668596674565233图片

    我是陆放车主,今天过来串个门,顺便跟各位大佬讨教个问题。前段时间就看到懂车帝陆放车友圈和微信群有车友反映,打开后排空调之后,在车辆右侧D柱附近的三角窗及车身上面会产生大量的冷凝水。因为平时也没开后排空调,所以当时也就没有在意。 昨天有本地车友也发现这个问题,其将D柱面板拆开之后,发现是由于一根沿右侧D柱方向铺设的空调通风管长度不够造成的,按照他的说法,这根管子如果上面固定好了,下面就连接不上,下面固定好了,上面就连接不上,反正总有一头会跑风漏气,而且这根通风管管口也没有卡扣固定。没办法,这位车友只有采取缠保温胶带的办法临时解决了这个问题。 为了验证这个问题到底是个例还是通病,我昨天也专门打开后排中空调试了一下,结果不出意外,我也中招了,由此推断陆放D柱冷凝水的问题大概率不是个例,有可能是通病,程度可能有轻有重。 我测试的时候,是原地启动车辆,将空调温度设定在21度,风量中等偏大,开了大概15分钟左右,就可以在右侧三角窗及三角窗附近的车身表面、D柱面板以及D柱里面的零件表面看到有冷凝水形成,其形成的原因,的确是通风管道过短,密封不严,空调冷气在D柱里面长时间聚集,上述部位的表面温度降低,当遇到湿度较大的空气时,就会在其表面形成冷凝水。这个问题造成的后果,一是后排空调效果变差;二是增加油耗;三是湿气长时间散不掉,有可能使D柱内部以及顶棚产生霉变(已经有两名车友反映其D柱面板附近包括顶棚有轻微发霉的现象) ;四是D柱的下面就是启动电瓶,如果冷凝水大量滴漏在电瓶上面,就有可能造成短路,存在安全隐患。 昨天下午我打400反映了这个问题,客服的意思是叫我到4S店检查,照片也有,视频也有,包括车友拆解的视频也都有,明明是零件设计缺陷,却还非得走个流程,这么大热的天跑来跑去,不需要耗油和时间吗?真的是无语了…… 陆放和汉兰达本来就是兄弟车型,陆放存在的问题,汉兰达不见得没有,所以今天特来知会一声,各位大佬有空的时候也都检查一下,看有木有同样的问题。 特别提示:行车状态下不容易发现这个问题,建议汉兰达的兄弟们在原地怠速的情况下,打开后排空调制冷,运行大概15-20分钟,就可以发现到底有木有冷凝水的问题了。

    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870541图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870541图片
    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870542图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870542图片
    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870543图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870543图片
    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870544图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870544图片
    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870545图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870545图片
    冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870546图片冷凝水?陆放已经基本躺平 汉兰达会是怎样17417864512870546图片

    前段时间就看到懂车帝车友圈和微信群有车友反映,打开后排空调之后,在车辆右侧D柱附近的三角窗及车身上面会产生大量的凝结水。因为平时也没开后排空调,所以也就没有在意。 今天有本地车友也发现这个问题,其将D柱面板拆开之后,发现是由于一根沿D柱方向铺设的空调通风管长度不够造成的,按照他的说法,这根管子如果上面固定好了,下面就连接 不上,下面固定好了,上面就连接不上,反正总有一头会跑风漏气,而且这根通风管管口也没有卡扣固定。没办法,这位车友只有采取缠保温胶带的办法临时解决了这个问题。 为了验证这个问题到底是个例还是通病,我今天也专门打开后排中空调试了一下,不试不知道,一试果然是中招了,我的车也存在同样的问题,由此判断D柱凝结水的问题大概率不是个例,有可能是通病,程度可能有轻有重。 我测试的时候,是原地启动车辆,将空调温度设定在21度,风量中等偏大,开了大概15分钟左右,就可以在三角窗及三角窗、尾灯附近的车身表面、车辆内部D柱面板以及D柱里面的零件表面看到有凝结水形成,其形成的原因,应该是通风管道太短,固定密封不严,空调冷气在D柱里面长时间聚集以后,上述部位的表面温度降低,当遇到湿度较大的空气时,就会在其表面形成凝结水。这个问题造成的后果,一是后排空调效果变差;二是增加油耗;三是湿气长时间散不掉,有可能在D柱内部产生霉变(有车友反映其D柱面板附近包括顶棚已经有轻微发霉现象);四是D柱的下面就是启动电瓶,如果凝结水大量滴漏在电瓶上面,就有可能造成短路,存在严重的安全隐患。 今天下午我打400反映了这个问题,客服的意思是叫我到4S店检查,照片也有,视频也有,包括车友拆解的视频也都有,明明是零件设计缺陷,却还非得走个流程,这么大热的天跑来跑去,不需要耗油和时间吗?真的是无语了…… 哎,本来就是想图个省心买的丰田皇冠陆放,现在看来,这陆放是一点都不省心啊,大毛病目前虽然还没有发现和遇到,但这小毛病也忒多了吧?!最刚开始是雨刷盖板的问题(还好我提车时已经改进),后来又是噪音和共振,更换机脚的问题,再后来是抬显反光问题,现在又是空调通风管道造成的凝结水问题,我还有急打方向盘异响的问题还没有反馈,听车友说有可能是方向机的问题,车辆内部也是多处异响,我特么成一汽丰田的小白鼠了?!哎,真是无语了!!!有车友总结了一条,买了丰田车,过不了几年你就可以成为修车小能手,专治丰田各种小的疑难杂症。 大家有空都检查一下吧,看看自己的车是不是也中招了。

    皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475021图片皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475021图片
    皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475022图片皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475022图片
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    皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475024图片皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475024图片
    皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475025图片皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475025图片
    皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475026图片皇冠陆放D柱凝结水的问题是个例还是通病?17416671236475026图片

    陆放凝冷凝水问题从发现到现在也有几天时间了,感觉有必要将有关情况向大家汇报一下。 8月20日(周六) 与一汽丰田客户服务中心(4008101210)联系,投诉D柱冷凝水问题,该中心客服人员建议我到店检查。 8月21日(周日) 上午9时许,我和同城车友到4S店对冷凝水问题进行了检查,4S店对该问题还比较重视,安排了两名维修人员进行检查,其中一名应该是维修部门的相关负责人,拆解后备箱以及D柱装饰板、查找问题原因,采取临时解决办法,前前后后花了近2个小时。 经检查,初步确认产生冷凝水的主要原因,是因为沿车身右侧D柱安装的一根空调通风管过短造成的,按照维修人员的说法就是,通风管上口固定到位了,下口就漏冷气,下口固定到位了,上口就漏冷气,反正总有一头会跑风漏气。而且那根通风管上下管口都没有卡扣,也没有扎带固定,所以下口因为重力作用还能在它应该在的位置,但是上口就总是松松垮垮的,与顶棚横向的通风管虚接,已致应该从出风口出来的冷气在D柱内部大量长时间聚集,降低了D柱装饰板和车身外部覆盖件的温度,当其与湿热空气接触时,就会在其表面形成冷凝水,这就是冷凝水问题的形成原因和机制。 对冷凝水问题,4S店也没有很好的解决办法,他们采取的临时解决办法,就是在固定好通风管上口之后,在下口塞了一圈海绵,以使其与下面的空调蒸发箱箱口有效连接,并用扎带固定,以缓解跑风漏气情况。经过简单处理以后,冷凝水问题得到明显缓解,基本看不到有冷凝水形成。 我们认为,冷凝水问题如果得不到根本解决,将会影响后排空调的制冷效果,增加油耗,湿气长时间散不掉,还会在D柱内部及顶棚产生霉变(目前已经有车友反映顶棚有轻微发霉现象),最关键的是,通风管下面就是空调蒸发箱,再往下,就是启动电瓶,如果冷凝水顺蒸发箱大量滴漏、聚集在电瓶上面,就有可能造成短路,存在安全隐患。所有这些担忧、分析和猜测我们当时都跟4S店讲得清清楚楚。 关于冷凝水问题,我们也表明了自己的态度和意见。 一是从今天到店检查以及多名车主自行排查反馈的情况看,冷凝水问题应该不是个例,大概率是陆放的通病,是空调通风管存在设计缺陷;今天到店检查,虽然只有两车两人,但我们并不是代表个人,而是代表包括湖北60余名车主在内的,近千名懂车帝皇冠陆放车主到店反映问题,如果觉得一个样本不够,还不能说明问题,我们可以协调10台、20台甚至更多的陆放到店检查,希望4S店能够将存在的问题以及车主们的担心和诉求原原本本、原汁原味地反馈到厂家。 二是要求厂家对存在缺陷的空调通风管进行改进和优化,召回车辆并免费更换,以消除安全隐患。 三是要求厂家能够尽快给我们一个明确的答复和意见。从改进优化到通风管成品生产出来可能需要一定的时间,但是我们可以等,我们现在亟需看到的,是厂家的态度和解决问题的时限。 4S店表示将尽快把问题和车主的诉求反馈给厂家。最后,按照4S店的意见,我们向其提供了最近一段时间以来,我们掌握的各大陆放车友群关于冷凝水问题的反馈(车友的头像和微信名已经全部作打码处理)。 8月22日(周一) 下午,向车质网平台投诉D柱冷凝水问题。 晚上9时许,与4S店相关负责人联系,该负责人通报了他们与厂家联系反馈的有关情况,并称21日就向厂家提交了报告,报告写得很详细,附上的照片和视频也很多。按照他的说法,厂家对冷凝水问题非常重视,22日当天就在试车研究,并与4S店频繁联系,了解具体细节,正在抓紧研究解决办法和应对方案。 8月23日(周二) 上午10时许,4S店与我联系,问我最近是否方便,想请我回店与厂家进行一次远程连线,进一步确认冷凝水有关问题。因为我的车已经拆过一次,而且做了简单的处理,我不想再拆一次,现在的车况,远程连线也看不出什么问题,该负责人表示他们另外想办法解决。 上午11时许,丰田客户中心与我电话联系,核实我的车主信息,车辆购买时间,门店,行驶里程,车牌号,车辆版本型号,是否到店检查,检查的门店以及门店的答复意见,并称厂家投诉负责人会在3个工作日以内,以010开头的电话与我联系。 目前情况就是这些。从4S店以及400反馈的情况看,如果属实的话,个人认为厂家对冷凝水问题还是比较重视的,但目前到底有多少陆放存在这个问题,是个例?是批次问题?还是普遍现象?可能厂家心里也没有一个概念。所以,当前的重点,是要让厂家知道到底有多少陆放存在这个问题,最直接、最有效的途径可能就是打400投诉了。 另据查询,截止8月23日21时,车质网关于陆放冷凝水问题的投诉共计23起。 有关冷凝水问题的最新进展,我将适时向大家反馈。

    陆放冷凝水问题进展0820-082317419595448279121图片陆放冷凝水问题进展0820-082317419595448279121图片
    陆放冷凝水问题进展0820-082317419595448279122图片陆放冷凝水问题进展0820-082317419595448279122图片
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    长安欧尚车机ota虚假宣传 区别对待车主1784350548211712图片长安欧尚车机ota虚假宣传 区别对待车主1784350548211712图片
    和8AT的美规17535265971855491图片和8AT的美规17535265971855491图片
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    小鹏p5开了三天的吐槽大会17179150674114591图片小鹏p5开了三天的吐槽大会17179150674114591图片
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    吐槽一下座椅17082467371448712图片吐槽一下座椅17082467371448712图片

    先说结论:锐界plus车机,真是白瞎了这两块大连屏,咋好意思用“plus” 黑屏的时候:哎呦,不错哟,时尚大气又年轻,入眼满满科技感,穿绿红花棉袄的土肥圆也戴上了大钻戒,啧啧啧! 点亮屏幕:哎?这仪表显示就这?这也太粗狂了吧,没事,能忍。 上手使用:霍氏尼马,八万块钱的西装非得露个线头子,98一屉生煎包里非得弄个小苍蝇,就要恶心侬个小赤佬。 1.不方便:不知道伟大的设计师出于什么目的考虑,你上次设定好的显示内容和数据,下次开车的时候又重新恢复默认了,真是倔强,每次上车的时候,音量默认6,都得动手调整一下,还说不准随机哪次上车,它给你默认开启了收音机,要是在地库,没有信号,那滋滋啦啦的声音,真想让伟大的设计师听一个生命的轮回。设计师的倔强还不限于此,什么音响效果设定,随速音量,仪表盘中的显示内容,只要你一下车,全部给你恢复默认,嗯,侬结棍奥。 2.不好用:sync好用吗?好用,但不包含sync+。好好做你的sync系统不好吗?非得引狼入室一个百度,百度是啥呀?不就是个广告公司!你指望它能给你带来啥?客户体验?盈利?整个破百度地图,多少次导航错误,路线规划错误,定位不准,这些伟大的设计师,你们自己不用,难道也不上网吗?各大论坛有多少人吐槽百度地图,你还不让人用其他地图,赤裸裸的墙剪呀,不能开源下载就算了,carplay也不让用,真好意思,连古老的丰田都有这个功能,你给腌了,以至于好多车友买个盒子去破解车机装carplay,伟大的设计师们,你们脸红吗? 3.不美观:仪表盘那个UI,简直一眼难尽,这都不说了,关键你那屏幕的分辨率还能再低一点吗,开机和关机时那画面,那画质,都能数清上面像素数量了,人家都苹果max了,你还拿诺基亚砸核桃玩呢。 你看看现在的新势力,BBA们,人家这车机和屏幕是怎么玩了,怎么抄个作业还抄不明白呢。

    全面吐槽锐界plus车机系1763945162224648图片全面吐槽锐界plus车机系1763945162224648图片
    2023-04-23
    三包检查 半轴过桥漏油17961954993244271图片三包检查 半轴过桥漏油17961954993244271图片
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    2022-11-01
    主驾驶玻璃有异响。1703962177986564图片主驾驶玻璃有异响。1703962177986564图片
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