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2018年沪苏浙皖鲁公路网及城市行车导航地图集
- 2023-10-15
- 2023-10-15
#提车日记【买车背景】 结婚两年，上下班都是地铁，出远门基本都是高铁，再加上YQ原因也不出去旅行，用不到车，所以一直在观望，22年底YQ放开，高铁人员流动性比较大，再加上票不好买，出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车，是我爹03年买的丰田佳美，开了也有那么多年了，所以家里人一直建议我买丰田，日系车嘛懂得都懂，所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展，本身自己对车的使用频率不高（主要还是过节跑高速用），所以车价区间当时定在了15-20的燃油车（电车高速长途充电太折磨人了，尤其是节假日遇到堵车的情况），当时看大家都在说H5的油耗高，但是因为我用的不多，所以油耗对我的影响不大。 去看过大众，但是总感觉哪里有点怪怪的，可能是没有眼缘吧，所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后，再经过一大堆数据分析和对比之后，最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了，他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多，但是个人更喜欢红旗H5的外观，尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养，考虑了后期的养车成本，所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市：南京 车型：红旗H5，2023款2.0旗畅 落地：18.64 无置换，无大客户，当时看了几家4S店，也参考了车友们的价格，碰上南京购置税减半，保险六千出点头，发票开了17.89。 送了玻璃膜，行车记录仪，一个保温杯，折叠伞，L5小车模，京东卡，脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19，正好有现车，所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面（小到送的各种东西，大到最终落地价），防止后期扯皮，销售还在职还好说，万一销售离职了，就完犊子。 【静态初体验】 整车空间：这车很长有将近5米，再加上轴距也有将近3米，所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足，我身高175，体重140斤，坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤，腿部空间和头部空间都绰绰有余，车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显，就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间：储物空间还算可以，只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便，所以就闲置了，吐槽一下后排中间的杯架，有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大，能塞不少东西，放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰：车辆整体的做工还算可以，毕竟这个价格的情况下，能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服，不会开完车之后背后都是汗，电动腰托在跑高速的时候可以根据情况，对腰托进行调整，跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大，用送的卡买了几个炭包在车里放着，又用APP积分换了个香薰，每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力：H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车，还是高速，甚至是农村小路上面都够用，舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的，超车和变道都够用，只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说，只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗：城市道路堵车的时候9-11，快速路7-8，高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里，油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的，毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去，更别说车身重量摆在这了，而且还是2.0T的发动机，只不过吃95的油有点难顶，毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机：车机整体而言其实还好，我主要是用车机导航，听歌是蓝牙放的，可能用的功能没有那么多，所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏，每次导航都要提前在手机上面搞，搞完之后再在车机上面再搞一次，比较麻烦。语音系统略微有点智障，有时候跟车里人聊天，不知道识别到了什么词，就突然开始操作空调和导航，这点有待改进吧。 噪音：胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧，夏天车在太阳底下晒过之后，方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音，车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好，歌的声音放大点也就感觉不是很明显，但是风噪就比较烦了，尤其是车速在120以上的时候，风噪特别明显。 【总结】 优点总结：外观很大气又不死板，运动和稳重都拿捏的比较好，动力也是够用，整体的空间感觉很好，乘坐很舒适，开的也不累，驾驶体验感很不错。 缺点总结：晚上车灯亮度不太够，近光灯和远光灯的亮度都不太够，自动大灯有点呆，在高速上跟车的时候容易来会闪，三四档之间存在顿挫感，高速风噪有点吵。 整体而言的话，还是很不错的，毕竟20不到的这个价格，整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-10-13- 2023-10-11
#用车心得【用车概况】 1.我的车是2023款别克威朗pro乐享版，用车的主要环境在城市还有高速，基本天天都有开车 2.现在我的车25297公里了，已经做了第三次保养，4s点做了2次，自己在外面做了一次，现在总的下来油耗大概在6.5升左右 3：这辆车总得来说还是非常满意的，没有后悔这辆车，整体表现符合这个价位，必须好评 【用车成本】 1：保养费用，保养在4s店免费做了2次，第三次我是自己去买机油换的，还买了空气滤芯，空调滤芯。算下来160左右，机油不用钱我找我姐夫拿的哈哈哈。保养后开不出什么差别。不错 2：油耗费用：我现在总共开了25297公里，加的92号汽油，总共加了11804元，综合油耗在6.5升左右，平均下来4毛6一公里，一个月出差或者回家的加油就比较勤了，基本下来一箱油可以跑650公里左右，因为我高速开的比较多， 3：停车费用，我在佛山农村地方，停在村里的停车位，一个月80停车费，还挺便宜呢 我25000公里，基本高速开了17000公里吧，高速很多，高速费太多就没计了，应该也有好几千了都。 4：改装成本的话，我买了个流媒体后视镜400块，前后双摄的，全包围脚垫300，雨刮器换了一个79，去油膜的买了30，遮阳伞50，钥匙套70，后备箱垫80，其他的就没有什么了 5：洗车成本，洗车的话因为我开的比较多，基本一个月洗1到2次，新车嘛，一开始洗的频繁一点哈哈，洗车一次30，大概洗了400吧， 【空间内饰】 1空间的话是比较满意的，不管前排，后排，驾驶位措措有余，后排都可以跷二郎腿了，家里人也对后排空间很满意，坐5个人都没有觉得很难受，非常满意，后备箱空间也很大，可以放4个行李箱，大的很，非常满意，去娘家随便装 2内饰的话也还可以啦，都是黑色的，内饰也挺满意，该有的也有，最喜欢这个飞机档把了，太有感觉了，最不满意就是这个杯架，我得拆下一个限位器才放的下两瓶水 【动力感受】 1：起步轻点油门不会窜，刹车有点头，低速的时候会有点顿挫，车小掉头容易的很，但是会有侧倾，还是比较明显的，不是特别满意这个。超车随便超，舍得给油门就行。 2：高速情况，高速我喜欢顶着限速开，限速120我一般开132，144，一点都不飘，非常稳，但是胎噪风燥还是有点大的，符合这个价位吧，音乐开大点也不影响，考虑换4条胎可能会好一点 【驾驶舒适度跟隔音效果】 这车我最高连续开过5个小时，座椅有点硬，屁股有点痛，而且扶手箱太靠后了，右手都没地方放。回家500公里5个小时直接到家，到家后累死了屁股痛哈哈。隔音的话是真的不咋的了，主要就是胎噪太大了，有些高速路吵的很，国道跟乡道还好。这价位自己克服一下吧哈哈哈 【配置感受】 配置的话其实够用了，该有的也有，有个carplay就基本够用了，也可以远程操作，夏天最满意了。但是这个车机我想吐槽一下，基本没啥用，自带的百度地图都不敢用，感觉都不准，有时候还会自己结束导航，用2次就不敢用了。carplay有时连接也不稳定，大多数还是好用的 【优缺点总结】 优点1：动力，动力必须好评，红绿灯基本都是第一个，只要舍得给油，一点问题都没有，高速上基本什么车都能超，必须好评 2：配置，配置都还可以啦，该有的都有，而且还挺实用 3：空间，空间在同级别来说真的可以了，后排空间快赶上b级车了，后备箱也大 缺点 1：车显小，远一点看车显的有点小了，虽然也有4.6米，但是看着就是比别人小 2：车机会有黑屏，虽然都是小问题，自己能好，还有就是CarPlay 有时候不稳定，连接不上去， 3：胎噪风燥开的快的话会比较明显 4：转弯支撑不足，会有侧倾 【综合感受】 今年1月15号提的车，到现在9个月了，开了2万5公里，出差回家用车比较多。总结下来，我是非常满意这辆车的，动力空间同级别数一数二，油耗也低，总的下来4毛6一公里，还要啥自行车。犹豫的朋友能接受这些小问题，买就对了，绝对满意。黑屏的话，不用管它，正常开就行，过个几分钟它会自己重启，就可以了。想省油的就不用地板油，油门轻轻踩，高速时速105左右，转速2000转是比较省油的，又不是特别慢。 总的来说，不后悔，很满意。 感谢圈主推荐
2023-10-11- 2023-10-11
- 2023-10-08
- 2023-10-06
#提车日记提车背景：结婚之前有一辆大众朗逸，开了10多万公里了。发动机大修过一次后，开高速无力，速度在120以上就感觉发飘，不敢再加速。考虑老车了不安全，今年跟家人商量重新换一个车。 购车经历：首先是轿车和SUV的选择，家人容易晕车，选择了SUV，经过实测，家人在SUV上不容易晕车。然后就是电车和油车的选择，个人工作中经常接触电池和跟电池厂打交道。对于电池的质量有一些认识，电池制造过程中的一些铁屑和杂质始终的存在，这些也是造成不安全的因素。最后就是车系的选择，之前大众的车给我感觉不怎么好，这次选车首先劝退德系。法系车保有量小放弃，不喜欢韩国车。剩下就美系和日系车中选择。从保有量和价格等方面终合考虑考虑车型美系昂科威；日系CRV，威兰达，荣放，斯巴鲁森林人，马自达CX-50这几个车子纳入考虑。 选择荣放的原因： 有了比对车型就去试驾，只有试驾才能确定适不适合自己，以下是我试驾几款车的感受，不知道说得对不对，只是个人感受，不喜欢的勿喷。昂科威：2.0T+9AT提速快，体验不错。谈价格的时候销售一个劲的推荐贷款，5年期限那种，套路太多，让人害怕，去了几个4儿子店都是这样，让我很反感。再一个听说长期使用小毛病不少，劝退。 斯巴鲁：我和我老婆都挺喜欢但是进口车身份，后期配件等问题，也劝退。马自达CX-50，关注了很久。上市后就马上去看实车和试驾。两个地方不喜欢：1.轮眉突出太多，试驾的时候后视镜看到感觉别扭；2.底盘护板中间间隙很大，容易藏东西（据说是混动款的电池仓）。也劝退。CRV和威兰达、荣放三个4S点很近，同一天下午约试驾。同一时间试驾更好的感受了三个车性能。CRV1.5T涡轮增压提速还可以，就是地盘感觉没有荣放的好，悬挂也比丰田的车差一点，最终选择丰田的车。荣放和威兰达三大件一样，价格差不多。23款的荣放多几个配置。也更喜欢荣放的后尾。最终选择了荣放 2.0风尚PLUS。朋友都说这车省心耐用，毕竟老百姓买车就是一个代步工具，省心耐用就行。 提车价格：经过3家4儿子店对比后选择了一家可以全款的。最后全款落地价18.3万，裸车16.28万，车型是燃油两驱风尚PLUS版本。只送了行车记录仪，厂家的首检、首保、脚垫等。 下面说说驾驶感受 动力、操控：这车起步比较肉，加速比较慢，油门用点力踩，速度也能慢慢的起来。怎么开都不窜，比较适合家用。毕竟中年男人上有老、下有小，周末带家人出去玩的时候要考虑家人的乘坐感受。80-120的加速起来还是很快，比朋友的CRV感觉有后劲一些。高速上120后加速也能起来。高速130的速度没有感觉飘。悬挂方面感觉还可以，过减速带和井盖的时候挺干脆的，目前可能是新车地盘感觉还是比较紧。辅助驾驶不错，压线了会报警，轻微调整方向盘，开起来不容易犯困。变道如果不打转向会有点抢方向盘，力度不大，稍微加点力就能变过来。不过安全起见变道还是要先打转向。 空间方面：首先驾驶位储物格完全够用，上车后把手机，香烟钥匙等东西拿出来，人都舒服不少。我本人176CM身高，主驾头顶富裕两拳左右吧，后排乘坐空间也够用，大概还有两拳左右。后备箱也大了不少，之前旧车上放的一些常用的东西拿过来空间还有一些富余。整体空间来说比之前旧车宽敞不少，空间挺满意的。 外观是我看的车里最有野性的，好评。颜色选了一个耐脏的铂青铜色，毕竟洗车全靠天气。雨大就洗得干净。哈哈…… 内饰方面很差，是20多万的车字，跟国产的没发比。简陋的不行，第一眼不喜欢，真心不喜欢。不过因为他的耐用和省心还是说服自己接受了。看多了也还行。座位方面还不错，软硬适中，USB接口也比较多，这个好评。 油耗方面。目前跑了3000多公里，综合油耗百公里8.3L。这个车在城市里面油耗稍微高点在8-10个油左右，看堵车情况了，堵车就高点，不过我买车不太考虑油耗，毕竟去哪里停车费才是大头。在高速上这个车油耗挺低的，特别是公里数越长越低，油耗基本在6-6.5个左右，加上自适应巡航油耗挺好，郊区油耗在6个左右，不着急开的话最低能达到5个。 隔音挺一般的，低速急加速，发动机就吼起来了。高速上胎噪风噪也不小。不过正常说话还是可以。没有网上说得这么差，能接受吧。 车机上车就连接Carplay，导航听歌。其他的功能没有关注过，毕竟开车安全为主。但是这个360度全景清晰度还是有待提高，白天还够用，晚上灯光不好的地方就看到一偏黑，跟没有查不多。另外缺少倒车后视镜下翻和锁车自动关闭车窗。强力建议把锁车自动关窗功能加上，下车忘记关窗几次了。 优点：底盘还可以，空间家庭使用足够。荣放的口碑可以，希望这辆车真的能做到省心耐用吧。 缺点嘛，对比同级别车型的内饰还是有待提高，再就是车机的360度全景清晰度还是有待提高，增加锁车自动关窗功能。别的再多说都是对我自己的选择的不尊重。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐
2023-10-04- 2023-10-03
#摩托车地标打卡太行一号旅游公路，堪比草沿天路，那条号称中国的66号公路。这里没有人满为患，不用排队等候，没有什么美食宰客，只有安静的村庄，淳朴的山民，当你饥饿的时候，随便走进山民家里，花10块钱让你吃饱，他们当然没有山珍海味，大多只有捞面条。但这里能让你放下满心的戒备，身心轻松地经过一个又一个心灵驿站。 趁着国庆假期，骑着我心爱的502，从郑州出发，经过香木河自然保护区南湾出入口、上腊江村、兵部站、凤凰古寨等景点。沿着太行一号旅游公路前往金灯寺、神龙湾挂壁公路观景台等景点。 在途中可以欣赏到云台山叠彩洞、红豆杉大峡谷等景点，还可以徒步进入红豆杉大峡谷景区。 游览完毕后返回，继续沿路导航古郊乡或浙水村，欣赏两侧山景和路边水流。 在太行一号公路上可以欣赏到壮丽的山景和自然风光，还可以体验越野的乐趣。
2023-10-13- 2023-10-10
- 2023-10-05
- 2023-10-05
- 2023-09-29
- 2023-09-27
- 2023-09-27
- 2023-09-26
- 2023-09-26
- 2023-09-25
- 2023-09-25
- 2023-09-22
- 2023-09-21
- 2023-09-20
- 2023-09-20
- 2023-09-17
- 2023-09-17
- 2023-09-17
#晒晒我的摩托车#川崎x300 川崎x300是个好车，带我游览了祖国大好河山，没有出现过一点小问题，通俗易懂点就是螺丝都没松一颗，车子2018年购买的，现在2023年了，5年时间跑了5.5万公里了，很皮实耐用，平时就做个基本保养，300cc跑了西藏动力是差了一丢丢，正常嘛毕竟是高原，回来本想解锁恢复到国外那种，算了一下价格6千多，没必要了，毕竟西藏这种地方不是年年都有机会去，个人使用基本都是城市通勤上下班用的多，灵活，车身轻，油耗低，完全对我来说够用了，出门跑长途三个箱子，边箱再加2个边包，带上老婆，全国我哪里都可以去，老婆坐在后面安全感极强，就像坐在沙发上一样哈哈2019年带上老婆跑了一趟新疆40天时间，跑了12000公里安全回到家，一次难忘的旅途，因为第一次去新疆攻略做的不太到位，跑到那拉提草原已经是晚上7点多钟了，可能是忘记吧，住宿很紧张，价格昂贵超出了我的消费水平，看着导航显示还有一百多公里就可以到下一个城镇可以好好找一个酒店住下，结果是一路盘山路，我已经进入了，独库公路天已经慢慢黑下来了，回头是不可能的了，硬着头皮骑了3个多小时把独库公路给摸黑骑过来了，夜骑独库公路，雨夹着雪夹着雨外加暴雨，连续淋了3个小时的雨，雨衣也挡不住的雨，骑行服全湿透，然后经历俩小时的上百辆的大货车自带沙尘暴侧风，终于到达宾馆别学我玩摩托自虐。我也是服了我自己还好一路平平安安，人生难忘，就是可惜了风景没有欣赏到，以后有机会再次跑一趟独库公路好好的欣赏一下它的美。
2023-09-17- 2023-09-16
#晒晒我的摩托车川崎x300 川崎x300是个好车，带我游览了祖国大好河山，没有出现过一点小问题，通俗易懂点就是螺丝都没松一颗，车子2018年购买的，现在2023年了，5年时间跑了5.5万公里了，很皮实耐用，平时就做个基本保养，300cc跑了西藏动力是差了一丢丢，正常嘛毕竟是高原，回来本想解锁恢复到国外那种，算了一下价格6千多，没必要了，毕竟西藏这种地方不是年年都有机会去，个人使用基本都是城市通勤上下班用的多，灵活，车身轻，油耗低，完全对我来说够用了，出门跑长途三个箱子，边箱再加2个边包，带上老婆，全国我哪里都可以去，老婆坐在后面安全感极强，就像坐在沙发上一样哈哈2019年带上老婆跑了一趟新疆40天时间，跑了12000公里安全回到家，一次难忘的旅途，因为第一次去新疆攻略做的不太到位，跑到那拉提草原已经是晚上7点多钟了，可能是忘记吧，住宿很紧张，价格昂贵超出了我的消费水平，看着导航显示还有一百多公里就可以到下一个城镇可以好好找一个酒店住下，结果是一路盘山路，我已经进入了，独库公路天已经慢慢黑下来了，回头是不可能的了，硬着头皮骑了3个多小时把独库公路给摸黑骑过来了，夜骑独库公路，雨夹着雪夹着雨外加暴雨，连续淋了3个小时的雨，雨衣也挡不住的雨，骑行服全湿透，然后经历俩小时的上百辆的大货车自带沙尘暴侧风，终于到达宾馆别学我玩摩托自虐。我也是服了我自己还好一路平平安安，人生难忘，就是可惜了风景没有欣赏到，以后有机会再次跑一趟独库公路好好的欣赏一下它的美。
2023-09-16- 2023-09-15
- 2023-09-13
- 2023-09-12
- 2023-09-12
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