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金箭850配置参数

山内斗盒子
红旗H6车主·车龄2年
你买我不推荐，我买我真买系列
作为18岁考驾照，拿证第三天成为道路运输行业职业司机来说，如题。。。买车不要只看参数配置去比较性价比，而是要去开，要打开引擎盖，架起底盘，发车踩踩油门听声音再决定它值不值。。。不是每台车都是用成整块白棉坐堆绒隔音材料，不是每台车60码过弯悬挂都不倾斜，不是每台车都是用的全框式副车架，不是每台车都是在2023中国最安全汽车奖的基础车型上全面打造升级，不是每台车都是中国十佳悬架！一切基于你对汽车知识的实际了解再决定，这个需要点滴积累以及看看正规的汽车杂志，而不是去听风就是雨！我不打算改变任何人的认知，我只说说对我个人而言的选车常识，仅供参考吧。。。
2023-10-08
七号车业陈生
【品牌型号】22款别克-GL8 陆上公舱652T 尊贵版【上牌日期】2022年2月【行驶里程】7wkm 一手车粤A 【排量】2.0T 汽油+轻混系统【参数配置】2.0T 237马力L4，9挡手自一体，5门7座MPV，涡轮增压，胎压监测，ABS防抱死，刹车辅助，车身稳定系统，道路救援呼叫，发动机启停系统，360 度全景影像，定速巡航，卫星导航系统，导航路况显示并线辅助，自动泊车入位，电动侧门，电动后备厢，无钥匙进入启动，LED日行灯，大灯高度调节，双天窗，中控屏幕尺寸12英寸，支持CarPlay。.CarLife语音识别控制/多媒体系统/导航/电话，车联网，4G网络/Wi-Fi热点/手机App远程控制，电子换挡挡把/多功能方向盘，换挡拨片，多媒体/充电接口/USB/SD/Type-c，座椅加热/。座椅布局2-2-3，自动空调，后排出风口/车内PM2.5 过滤装置。车载冰箱/后排小板/。
2023-10-06
listter乐
问界M5车主·车龄1年
多图展示方程豹豹5的“豹力美学”
搭载DMO平台/云辇-P系统，给你们看下方程豹豹5的“豹力美学”。参数一览：尺寸为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，定位中型五座SUV;首次搭载DMO超级混动越野平台，1.5T高功率骁云发动机，首发纵置EHS布局，前电机200kW，后电机285kW，总功率超过500kW;非承载式车身，电池镶嵌在大梁中间，综合续航1200km；高配版云辇-p系统加持，涉水深度790mm；后桥搭载全球首发电动低速四驱，前后均搭载差速锁。轮胎方面，豹5轮胎拥有两种规格，标配265/65 R18的轮胎，同时也可通过选装选择275/55 R20的尺寸。内饰部分，豹5依旧走的是硬派路线，但同时也加入了不少的科技感。其中最亮眼的莫过于这三块超大屏幕，其中中控大屏是一块15.6英寸的2.5K高清大屏，两边各分别配了一块12.3英寸的液晶仪表与副驾驶多媒体娱乐屏，同时还有50英寸的HUD抬头显示，搭配流媒体后视镜，实现五屏互联。车内还配置了5G车联网与四音区语音识别控制系统，标配的DEVIALET音乐座舱使行程中的音乐体验再上一个层级。动力系统方面，豹5将会搭载比亚迪全新DMO超级混动平台，以电驱为主。首次搭载1.5T高功率骁云发动机和越野专用的纵置EHS。1.5T发动机支持92号油，最大静功率为135kW，搭载前后双电机，前电机200kW，后电机285kW，均采用直喷式油冷以及集成电控差速锁，同时后电机还拥有全球首发的电动低速四驱。系统总功率505kW，综合扭矩达到760N·m，官方百公里加速为4.8s，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航里程超过1200km。
2023-10-05
春暖花开六六大顺
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
1500公里用车感受
动力方面：首先说经济模式，开起来跟低排量自吸一样，油门不跟脚，高转数之后才有力。我一开始是开这个模式。然后是标准模式，这个模式很中意，油门跟脚，基本同步，车开起来很轻快，到120再踩油门还能感觉车很有力，超车很爽。运动模式，呃，这个模式猛，极少用很低的转数就有大扭矩，想必油耗也很感人。驾驶模式因人而异吧，怎么喜欢怎么来，我喜欢标准模式。空间以及舒适度：长度空间方面，前排座椅平齐B柱情况下，后排空间还是很宽裕，所以后备箱没有想象的那么大，毕竟4515的车长，座椅很柔软，包裹也不错，后排靠背角度如果能再大一点会更舒适；宽度方面，参数是1860，外面看着确实很宽，里面没有想象的那么宽，普遍都这样，因为我也发现家用车都是这样，车宽是从下往上慢慢变小，梯形状。噪音、悬架就不说了，反正我完全能接受，毕竟不到12万的车，而且也没开过20多个以上的车。至于配置方面，我个人认为全景天窗、座椅加热、空气净化都有点鸡肋，可能是我不会用，我宁愿不要天窗，来个座椅通风（我南方人）和电动尾门。被动安全带主动刹车，触发原理不太清楚，只知道开自动巡航时与前车到达一定距离会自动减速，车友说有触发刹停的，我没碰到过，😂毕竟驾车还是得靠自己，安全第一。油耗：这是很多关注的重点吧，我觉得首先他是个SUV，虽然不到1.5吨，底盘高一点，这次国庆是新车第一次回老家，420公里，惠城区到河源就堵车走了四、五个钟，平时都是星期天或者平时放假户外钓鱼，用车很少实际油耗大家自己看图，加油发票我就不发出来了。以上仅个人观点，不对地方多多包涵！😂 祝车友们国庆快乐！身体健康！🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
2023-10-03
51生活故事
汽车作为大宗商品，对于很多家庭来说都不是一笔小数目。价格、性能、实用性等很多方面，都是消费者在购车时候需要谨慎考虑的重要因素。这众多要素里面，有几个重要指标，似乎我们在选车时总是习惯性的忽略，但内心却极度渴望得到的，那就是“保值率”和“故障率”。高保值率、低故障率这两个非常重要的指标，让我们在买车后可以不仅充分享受车型带来的高价值，还能享受产品素质很高的福利，让我们用车少费心，少烦恼。在紧凑型、小型SUV之中，有没有这种类型的产品呢？不仅保值率较高，而且产品故障率低；整体价格不高，但配置还要做到较高水平…… 思来想去，北京现代MUFASA沐飒似乎就能满足这些需求。为什么呢？往下看！现在，我们对汽车的需求早已经不是代步工具，而是生活中必不可少的移动的家，是生活中的第三空间。就MUFASA沐飒这款车型而言，颜值高、实用性强是它的亮点。 MUFASA沐飒是北京现代2023年推出的SUV车型，基于现代i-GMP全球平台打造的全新车型，总而言之，这是一款全球车型。 i-GMP平台全称叫现代汽车i-GMP第三代全球化技术平台，作为创新全球模块化架构平台，实现空间、舒适、驾乘、安全、视野、操控等六大纬度升级，在机械素质方面展现出超越同级的全能与均衡。该平台可以兼顾从紧凑型到中型的底盘设计，满足轿车、SUV、MPV等多种车型的开发需求，是现代汽车当前最为重要的车型平台。2022年和2023年上半年，现代汽车成功跻身全球汽车销量TOP3，基于i-GMP平台的车型起到了巨大的支撑作用。目前，这一平台车型已经全面引入中国，第十代索纳塔、第五代途胜L、第七代伊兰特等车型，都是该平台下的产物。依托于i-GMP全球化技术平台赋能，MUFASA 沐飒具备长轴距、短前/后悬、低重心、高刚性轻型车身、优秀底盘结构设计，能带来更宽适的乘用空间、更强大的车身安全性能和更稳定舒适的驾乘体验。基于最新技术平台打造，意味着MUFASA沐飒技术的前瞻性，虽然不一定“遥遥领先”，但短时间内不落伍还是有保证的。智能方面，北京现代为沐飒配备了第四代智能网联系统，集成了语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项前沿应用，还有多达24项ADAS功能的Hyundai SmartSense“智心合一”智能辅助驾驶系统。在实际驾驶体验中，这两套系统的整体表现不错，易用度和流畅性都不错。动力方面，尽管沐飒基于全新的i-GMP平台打造，但动力总成与ix35保持一致。这套直列四缸2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力总成我们并不陌生，Z大马力118kW（161Ps），Z大扭矩193N·m，百公里综合油耗为6.86L。从参数来讲并不算非常亮眼，但实际表现还算说得过去。
2023-10-03
智慧艺术家8i6
凡尔赛纸面参数很大，实则内部空间a级车水准，后排座椅长度还不如一些a级车，只是轴距长点，但是他有一个大尾箱，如果不在乎空间就选凡尔赛，配置也高，材料环保安全颜值高，如果要大空间省油保值率就选雅阁。
lz续：落地预算18以内，先看的凡尔赛c5x感觉还不错，但是最近看到雅阁大降价，又纠结了，有没有了解的车主知道这两款车选哪一辆啊
2023-10-03
菜鸟开车咧
雅阁车主·车龄3年
我也经历了几台车，20预算建议你还是合资，这预算的中级车已经随便挑了，该有的配置都有。现在合资价格也打下来了，国产车表面上参数好看，开久了质量下降厉害，打个比方，我以前开的国产5年后开始连打火都出问题，现在我爸的也是一样，还有生锈漏油的问题，变速箱顿挫的问题，这些东西你买新车时候看不见，你问问别人买二手一般会不会先考虑国产？
絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。
2023-09-30
爱漂移的猪鹿蝶
你父亲是个务实的人，车子最主要的功能是用来开的，在外边面临各种复杂路况和恶劣环境，只有质量稳定、故障率低、才能做到高速行驶安全。其他方面的东西都只是锦上添花罢了，他最求的是一辆车最核心、最重要的东西。国产车为什么性价比高，为什么配置高，内饰好？不就是因为三大件的质量和稳定性不如日系吗？换个说法，如果国产车连三大件的质量和稳定性都赶上日系车了，你觉得国产车还会卖低价，内饰堆料，高配置么？路遥知马力，日久见人心。说一辆车好与坏，不是只看个外观，对比一下参数，就能看出来的。只有开个6年10万公里，才能知道一辆车的好坏。而这也正是日系车二手车保值率比国产车高的原因，因为老百姓买账。你问“国产车有什么不如日系车的？“ 内饰好，配置高，车机大屏，智能互联，难道你花了20w就是图这些么？什么大屏幕、大彩电值20w？那些说买动力好的。日系车的动力在城市通勤足够用了，多余的动力也只是过剩罢了。而且国产车开时间长了，毛病不少，你就修去吧！到时候日系车的缺点你日常都用不上，日系车的优点都是你想要却没有的，就等着后悔吧！不在乎油耗，同事开红旗近似的通勤路线12个油，我亚洲龙6个油，长年累月的跑，加油的时候反正我不肉疼。至于有很多人说“这都是老观念了，现在国产车的质量都很好，不比日系车差”。呵呵，你去国产车的车友圈的质量反馈情况看看认证车主反馈的问题，你自然就知道这是一句屁话，糊弄鬼呢！国产车质量的确有进步，但和日系车还是有不小差距的。有句话说得好，不听老人言，吃亏在眼前，如果你有试错成本，你可以1年换10辆车体验，开三个月卖掉，亏个1-2w不在乎。如果你没有试错成本，老老实实买日系车就完了。至于最后如何选，很简单看谁出钱呗！如果是你父母拿大头甚至全款，那就听你父亲的，因为你没能力选择自己喜欢的车，你没资格谈条件。如果是你自己拿大头或是全款，产生分歧了就自己做主呗！买完之后，后悔了，打碎了牙也要往肚子里咽，成熟的确是要付出代价的，学知识也是需要交学费的。不听老人言，买车三个月，亏了1-2w看是你几个月的活白干了呗！你父亲之所以这么劝你，可能他年轻的时候已经替你踩过坑了！至于你要不要再入坑，看你了。
絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。
2023-09-30
豹5客管家唐
豹5参数配置
豹5的基本配置参数如下
2023-09-28
神秘海浪AfC
海豹dmi的性价比
从看车到提车只花了一周时间，但选车其实我也集合了汽车论坛的车主们、视频网站的汽车测评up主们的意见，用了7年的时间来做这个决定（2017年拿驾照~2023年提车），希望大家能在平台找到属于自己的千里马（好车）以下是个人的决策： 1. 确定预算：首先确定落地在20W左右的预算范围，空间大点的B级车或者SUV，这将有助于缩小选择范围减少我挑选的时间。 2. 考虑用途：日常用车需求主要为6km上下班场景，过节要回老家大概500KM长途驾驶，另外加上年度旅行，对经济性的考虑可能是一个重要因素，所以优先混动 3. 研究不同品牌和型号：品牌优先原则：合资品牌>一线国产品牌。经常在懂车帝APP上看测评、车友圈和车主的评价，感觉日系车和宝马的质检更严格。 4. 试驾：在购买之前，对一汽亚洲龙、广汽凯美瑞、领克08 EM-P、比亚迪海豹DM-i都进行过试驾。在了解车辆的操控性能、舒适度和内部空间后 5. 第一性原理，动力电池和电控要安全和稳定，最终只会选以下组合方案比亚迪/宁德的电池+比亚迪/特斯拉/华为的电控 📒二、车型详细对比： 🏁小结：成都车展公布的海豹DM-i尊荣价格在20.68万，我预测价格会在20万以内，所以综合考虑海豹DM-i的产品更具有吸引力，相比B级合资车更具科技感和性价比 💰三、费用明细，海豹DM-i（1.5T 尊荣）指导价：196800 保险： 7000 （人保）服务费： 3000（新车无法降低）贷款： 86000 （比亚迪金融免息）总价： 206800 🎁四、赠品：双护板（比亚迪官方，价值100）现金（1000）贴膜（比亚迪合作门店，价值1000）脚垫、后备箱垫（比亚迪官方，价值200）抱枕、香水（比亚迪官方，价值100）无积分、无油卡送 ✏️五、新车初体验 1. 空间： 1）. 车内空间家用足够，长x宽x高(mm)：4980x1890x1495，空间大前后排高度合适，打开天窗和遮阳帘显得空间更宽广。唯一问题就是后排中间位置比较高，长途坐久了可能没有旁边位置舒服，建议用个抱枕垫下 2）. 后备箱空间：体积大：456L。不过还有改进空间，建议做成掀背式后备箱高度更高，可利用空间更大 2. 动力：综合扭矩556（电机扭矩231+发动机扭矩325），比同级别的汉DM-i动力还要大。主驾8向调节，调高后视野好，同事试驾感受跟他的SUV区别不大，动能回收可以设置刹车软硬，现在磨合期遇上塞车路上我用ev比较多，路况好的时候就用hev模式+sport模式起步和超车响应都很迅速 3. 油耗： 1）. 短途没有里程焦虑，在小区晚上波谷用电只要0.56元/kwh，慢充峰值功率在3.5kwh左右，17.6kwh电池容量晚上定时充5小时能充满，平常上下班来回12公里能维持一周的续航，且比坐地铁还便宜。 2）. 长途国庆后再来更新。。。。。但为了保证冗余电量，建议参数设置智能保电70%，模式选择：Normal+HEV 4. 科技感：都是用了回不去的功能有了NFC钥匙解锁，我现在出门只需要带手机（iphone14），解锁和锁车识别较快成功率较高。但aap上授权给朋友使用有点麻烦只能用微信扫码且需要注册比亚迪账号，用比亚迪app不支持扫授权解锁的二维码。 Ai语音交互、手机遥控挪车、50W无线充电，这三个功能是最近听到同事朋友们试驾呼声最多的功能，语音功能有嘴行，能避免开车时分心且控制很精准，提高了安全驾驶性 5. 安全性：在我停车时或者在以及比较窄和暗的路上会车时，360全息影像我觉得价值很大，有这个功能非常有信心，尽量主动避让给别人多预留安全间隔。主动安全功能，我在线下试驾时亲自体验过，追尾前车会主动介入刹车。另外压线和后方来车方向盘会主动回正，另外对于疲劳驾驶比如下午范困打哈欠、看手机都能精准识别提醒要休息一下 6. 舒适性：中午吃完饭同事说要试驾在平常上班同样的路上走一遍看，这个车底盘5连杆优势很明显，有一段路是洗衣板路有100米，过程也非常稳，从车的轮胎没有r把硬碰硬的力度输给国内乘客。你去找里找到20万以下的车是同等配置，如果用合金材质那底盘就完美了。丹拿音箱+主动降噪（前坐双层玻璃隔音），车内非常安静。但听歌外面也听得到这
2023-09-27
看样子还要等等看
星迈罗车主·车龄2年
redline云边白提车20天有感
选车经历：最早决定买的其实是比亚迪宋Pro，后来在小区看到一辆rs灰，被惊艳到了，一眼爱，开始了解星迈罗，看4S店直播，最后去4s店谈了几次，价格都不太合适，好不容易价格谈下来了，又要➕买保养套餐，想想算了，再等等看吧提车过程：后来看见官网redline版本有官方优惠券，算算比4s店价格还便宜，既然4S端着，就去➕了官网销售谈，官网态度明显好很多，redline版本外观内饰也更吸引人，加上女儿喜欢白色，redline版本也有，于是毫不犹豫下订了。裸车价13.3，没什么好谈的，官方无服务费，全款，无息价格都一样，普通贷款的话自己选择贷多少，多少利息都是算好的一目了然。官网下订1个月左右出了车架号，过了2天就上了板车，10天左右通知提车，8月22号最新出厂日期4s店没有提车仪式，不过也无所谓了，车好就行。保险比想象中便宜，预估4500-5000左右，实际4300多点，上牌收了300，4S想收850，直接找官网销售和4s店经理沟通，选牌的时候又交了120，感觉还是被坑了动力、操控、油耗：动力杠杠的，操控也很好，开起来和以前开朋友的cts感觉差不多，加速很快，车机很简单便捷，主要有前人种树，该设置的都一次性设置好了，至于黑屏之类的坑暂时没踩过，保佑以后也不要遇到，目前遇到的问题也就是4G断网2次，网上搜了解决方法，还没试过，打安吉星直接就搞定了油耗暂时不发表意见，毕竟才提车不到一个月，200公里都没有跑到，路上又开不快，到现在最高也才跑到60几码而已😊ཽ 配置、外观、空间、内饰： 3包全选，配置满满，后排空间超大，redline的黑白内饰也很合胃口，官网送了安全锤，天幕，收纳箱，2次基础保养券，确认收车后送了10w积分，加上新人发帖什么送的积分，换了雪佛兰折叠推车，遮阳伞，应急电源，防撞条，香氛夹和一个杂牌的轮胎充气泵，也算是收获多多。自己买了坐垫，防踢垫，全车脚垫(送的脚垫没用），灭火器，棒球棒，无损u盘，自己安了专用行车记录仪（总觉得安的不太好，缝有点大），官方旗舰店买的龙膜，预约线下授权店贴的，感觉已经圆满了最满意的地方：始于颜值，忠于颜值，除了颜值，接下来排操控，音响，carplay也链接顺畅，本来打算中秋国庆出趟远门，上高速感受一下，奈何老婆没假，只能继续窝家里
2023-09-27
博学多才的道外二踢脚
#提车心得关于五菱宝骏悦也的提车体验
#提车日记车是2023年9月24日提的，也就是周末！不废话说正事儿…… 这车也买了两三天了，首先第一点！这外观真帅，老头乐也好还是未成年越野车也好，就看个人的用车需求，和喜爱程度。反正我是被这车的外观折服的，果断购入！一、先说点缺点吧，也不算是缺点，应该是体验比较差！第一个，这车车漆真薄。尤其清漆，真是无法吐槽！我买的是89800这款，加上落户保险，也90000多了，就这漆水，到家刷个车太阳纹就已经出来了！冲水还附赠了一条不大的小划痕……手机拍的没有那么清楚，就不上图了！第二个，这车的减震确实不咋地！说减震硬吧，也忽闪忽闪的……说不硬吧，这车自重1.1吨，有点砂石路就是非常颠，好像开五菱之光空车跑山路的感觉😂。形容词！第三个，自动感应雨刷真不如不带了！反应迟钝，各种迟钝……下雨不自己启动，只能用手动挡，手动挡只有2个档位，不能很好匹配雨量，再快一档下小雨还太快了！是真难受…… 第四个，隔音方面！速度过了65以后开窗跟不开窗没有啥太大区别了😂！胎噪和风噪都大，有条件的必须做个全车隔音……反正个人体验比云朵强点，但是不多！第五个，方向盘指向性确实差点。真的需要来几天适应适应！起步很轻，随着速度越快方向盘越重，随速增益说着很好，用起来真的差点意思！第六个，大疆这套ACC用着不太舒服！有时候反应迟钝，有时候还过于灵敏😂……而且速度上80就不能启动，真是无语。才到手短短几天，也还没体验太多东西！！！二、再说说我觉得很好的地方！第一个，整车内部空间还行，座椅看着不大！还有点单薄，但是坐着还挺舒服，座椅还挺柔软，支撑性和腿部、头部空间也还行。但是后备箱空间基本等于无，就一条缝，放不了什么大件的物品。第二个！手摸到的地方大多都有软性材质的包裹，手感很不错，整体设计感也挺好，颜色搭配也行，有质感……而且新车也没什么异味，给个好评！第三个，娱乐性确实很强，悦己者也！一点毛病没有……纵使初步体验好多地方差强人意，但是真的阻碍不了我对这车的喜欢！不行咱就改，这车买来不就是玩的嘛？第四个，车子的动力参数虽然一般，但是电车嘛你懂的，踩油门不心痛，城里开车不会有动力不够用的情况。第五个，回头率那不是吹的……随便在哪一停车，旁边的行人只要是喜欢车的人，必然会驻足观望，B格满满！非常满足小小的虚荣心…… 第六个，改装空间真的太强了！网络上看了各种奇思妙想的改装方案都非常有个性，尤其车屁股上的LED屏……大人孩子都喜欢！第七个，虽然是小车，但是自动驾驶，自动大灯，自动雨刮，360全景，电动座椅都带了，配置满满，麻雀虽小五脏俱全。说的也不少了，实话实说！后期改装了以后上面的缺点我估计也就改善了……反正我是还能接受，悦也悦也悦己者也！ 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍本帖由圈主kkdspkk推荐
2023-09-27
杨建威117
小鹏G9车主·车龄2年
Ls6到底对标谁的问题
是否有800v，续航和补能速度，自建快充桩数量，智能辅助驾驶智能座舱，舒适配置，车型大小外观，加速，汽车配件质量，这些参数知道了，也就知道定位了。
2023-09-27
用户8006061610042
说说阿普利亚
#晒晒我的摩托车今天，和大家分享的是23款阿普利亚GPR250R售价22980元。网上关于阿普利亚GPR250R的很多言论，相信很多车友们也知晓了不少，那么实际情况究竟如何呢？且听老李给大家一一道来。 23款阿普利亚GPR250R是一款个性突出鲜明的车型！为什么这么说呢？首先，这款车在设计之初，就很清楚的知道，是专为那些喜欢下赛道的车友量身定制的。23款阿普利亚GPR250R的坐姿极其战斗，和市面上的街跑完全不是一个层面。低手把，高脚踏，座垫后部支撑性强，就是说你很难像忍4那样，在城市身体直立舒服的骑行。其次，23款阿普利亚GPR250R的外观很帅气。如果是大长腿小姐姐的话，都想迫不及待和它合照一张！男骑士骑着一辆23款阿普利亚GPR250R去撩妹的话，也可以俘获一大批小姐姐的关注（嘿嘿！）。总之，外观乍一眼整体看上去很惊艳！那么，上述这些是不是意味着23款阿普利亚GPR250R没有其他仍待优化改进之处呢？当然不是！单从参数配置上来看，虽说23款阿普利亚GPR250R的轻量化做的不错，整备质量仅有158kg，操控也很灵活。但是，座高竟然比老款还高出了10mm，高达820，这就直接劝退了一部分入门级新手骑士和身高175以下的骑士。发动机还是老款的单缸，震动大无可避免，声浪就还是很拖拉机的感觉。综合来看的话，如果你的驾驶风格属于激进的那种，是钟爱赛道的技术性摩友。实在想要入手一台阿普利亚250的话，二手属于性价比很高的，也可以继续等等双缸啥适合出来，再入手新的。你觉得呢？欢迎车友留言讨论
2023-09-26
奋发有为旭日2V3
随便整个新品牌就充高端？看数据都尴尬
看了下参数，这是来试探韭菜底线的啊？之前还说再等等没准是个好的备选，现在放心了。别说三大件了，这个价格配置都不如高配的银河L6，闹呢？
2023-09-26
用户4582412474643
我的赛450
#晒晒我的摩托车 2023款QJmotor赛450在已经上市了，这款车将是春风450SR的竞争对手，售价31999元，和春风450SR的售价基本接近，排量也相同，你会怎么选呢？首先这款车是延续了QJMotor 赛系列家族式的设计，前脸类似于赛600，不过加装了一个好看的有碳纤维花纹的定风翼，后轮采用的是铝合金单摇臂设计，排气管的设计与忍者400相似。动力上赛450采用的是和忍者400构造相同的发动机，直列双缸四冲程水冷450cc发动机，最大马力53Ps，最大功率39kw/9500rpm，最大扭矩43N.m/8000rpm，最高时速190km/h，这个参数上比450SR要稍微大一些。制动系统上，日清的前轮双碟刹加双活塞卡钳，日清的后轮单碟刹加单活塞卡钳，另外还配备前后双通道ABS，TCS牵引力系统。这一套配置下来显示这辆车的安全性很高减震系统前轮是马祖奇的倒立式前叉，后悬挂为多连杆预载可调中置减震器，前后轮胎是马吉斯的半热熔轮胎，整体感受是很舒服的。坐高是785mm，整车重量173kg，最小离地间隙135mm，身高178cm的半脚掌着地。另外这款车也是有两个模式，运动模式满足你赛车欲望，普通模式供你日常骑行。其他方面：标配滑动离合、链条传动、胎压监测、TFT5寸屏幕、手机蓝牙连接、导航投屏、USB接口、双闪，功能齐全。
2023-09-26
织田信长
吉利几何C车主·车龄3年
这个车配置参数妥妥的是仿几何C，但仔细研究每个关键参数都是阉割版，电池虚标，厂商降级听都没听过，外观倒是升级，我喜欢这个前脸，如果真的是曹操60，屁股也是酷炫的，路上看过，其他参数跟几何几乎一样，该死的气囊也是两个
微笑海洋MDL：睿蓝7铭牌怎么是枫叶牌？
2023-09-26
用户4575929160219
预算十万买云朵合适吗？
都知道五菱靠着宏光MINIEV系列在微小新能源车型赛道杀出一条血路，销量也一直居高不下，但是对于想入手大续航纯电车的客户群体来说还是不太有吸引力。五菱的商业嗅觉也确实敏锐，这不刚刚出了大续航大空间的纯电车型——宝骏云朵。云朵车长4295mm，宽1850mm，高1652mm，轴距和竞品海豚一样都是2700mm，但是外壳确实云朵更宽更大，空间利用率更高。有两个续航版本可以选择，分别是360km和460km，要是我买我肯定买460km续航的，因为我家没有第二台车，所以还是大续航比较实用。动力方面，云朵配备了100kW的电机200N·m，从参数来看是可以满足大多数人对家用纯电车的需求了。光看参数是感觉不出啥的，还是得要试驾，开起来感觉还行，两个驾驶模式，经济和运动，经济开着就够用了，开运动模式后不敢狠踩，太冲了，我个人开车比较柔和不爱开快车，喜欢开快车的这车动力也够用。内饰方面，这车的大屏幕确实...很大，15.6英寸，赶上笔记本电脑的屏幕了，360全景的倒车影像，非常清晰也很准确，适合新手。座椅很柔软，像沙发一样，主驾驶可以电动6向调节，还有全景大天窗配备遮阳帘，配置挺高的，但要是我买我会选择460km低配的，也就是11.58万的，感觉性价比更高。
2023-09-26
深圳市龙岗区横岗兴强鑫二手车行
特斯拉 Model 3 22款改款后驱【上牌日期】2023年8月【表里里程】3000公里【排量】纯电续航556公里【配置参数】免粤B指标，记忆电动座椅，WEIFI，互联蓝牙，语音导航、360，智能辅助驾驶，全车原版，电池8年16万公里质保腰部支撑：全速自适应巡航感应雨刷触控液晶屏电动尾门手机无线充电准新车一台
2023-09-26
王者归来40812
提问烈马参数配置里面怎么是5门4座？是不是国产少了一个座椅
2023-09-25
深圳市龙岗区横岗兴强鑫二手车行
丰田汉兰达四驱7座豪华版【上牌日期】2019年1月【排量】2.0T 【表显里程】5.2万公里【配置参数】智能钥匙一键启动、全景天窗、多功能方向盘发动机启停功能。电动真皮座椅自动空调定速巡航、后排独立空调中控大屏导航蓝牙倒车高清影像倒车雷达座椅加热深户一手车全车原版国六标准精品车况^_
2023-09-25
木石评车
智界S7对标特斯拉 model S，各项参数配置完全超越model S，可以说是“遥遥领先”。但价格有可能跟model 3一个级别，搭载华为汽车全家桶，智驾水平国内领先。这样的智界S，预计11月上市，你喜欢吗？
2023-09-25
晋江远通北京现代
大家好，今天要为大家介绍一款备受瞩目的新车——MUFASA 沐飒！这款北京现代的全新力作，不仅仅是一辆车，更是一种态度，一种生活方式的象征。新车共推出了GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元等3款配置版本，价格实惠，对消费者来说绝对是个超值的选择。让我们先从外观开始说起，MUFASA 沐飒以现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”设计理念为基础，融入了参数化宝石设计主题，呈现出强悍硬朗又不失时尚气质的外观。前脸的参数化宝石前格栅设计，垂直LED前大灯，以及隐藏式日行灯，都展现出新车的冲击力十足。侧面的回旋式侧面特征线，风驰五辐式轮毂，都传递出速度感和力量感。车尾的曲率引擎式LED组合尾灯更是点睛之笔，独特的造型中融入了HYUNDAI品牌字母，彰显着高级感。内饰方面，MUFASA 沐飒的Multi Zone内饰设计将不同座椅的需求都考虑进去，驾驶席、副驾驶席、后排空间各有差异化的风格，满足了家庭成员的多样需求。而且，新车内部就像一个个性十足的“智能两室一厅”，布局设计独具新意，为用户提供实用性与个性化的双重享受。不仅如此，车内还设计了31处百变收纳空间，后备箱容量高达451L，储物空间非常丰富，绝对是同级别领先的。智能配置更是MUFASA 沐飒的一大亮点。配备的智能网联系统4.0基于最新的智能互联技术开发，拥有领先水平的智能便捷功能。同时，在智驾安全方面，配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供了多达24项ADAS智能驾驶辅助功能，确保您的驾驶更加安全可靠。动力方面，MUFASA 沐飒不仅动感十足，而且在燃油效率和耐久性方面也表现出色。采用了i-GMP第三代全球化技术平台，车身刚性出色，悬挂系统也经过优化，提升了驾乘品质和转向操控。综合来看，MUFASA 沐飒以其高颜值、高配置、高智慧，以及贴心的设计，完全诠释了“智能·家居SUV”的全新产品定位。相信随着MUFASA 沐飒的上市，它将为年轻家庭带来更高品质的出行生活，重新定义风采，演绎硬派时尚！
2023-09-25