#提车日记2022年11月购买了一汽大众揽巡380四驱首发版,当时购买裸车价没有优惠,(冲着当时购置税减半去,后悔买早了)。 当时厂家有一些优惠政策,也做出了广告,其中有两条优惠:①,5年5次免费基础保养;②,5年整车原厂质保。这两条优惠权益我没有得到。在2023年9月30日要做二次保养时,4S店说系统找不到我有这两条权益。我立即拨打当时的销售人员,他也表示有这些权益。 💔爱车吐槽 (这些优惠权益厂家是有做广告的,网络是有记忆的。如果说只有销售人员的囗头答应,可想而知,你权益是得不到保障的。),当天4S店也沒有解决我的问题,4S店也只能发邮件给厂家反映。由于我应有的权益沒有了,我只能保养推迟,等一汽大众的回应。 4S店说国庆假期,厂家放假。现在是节后第二天(10月8日),我的权益也没得到,我再次拨打电话,4S店再次告诉我,人家是国企,处理问题哪有这么快。对于我这弱势一方,我只能做的是用时间去等待结果。 我也拨打厂家400电话,最后4S店说,可以先给我做保养,但售后经理告诉我,由于权益没有下放,厂家给的保养项目和他做的保养项目会有出入,可能有的项目没有做,大家说说我是先做保养,还是等厂家回应?
喜提新车,这价格合适不? 传祺GS82022款双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 2023-04在湛江购入 裸车价20.17万元, 落地价23.00万元 5年10次保养 一堆小礼物 免费膜 脚垫
#晒晒我的摩托车2017年拿了摩托驾照,2019年国庆买了人生第一辆仿赛GPR150,当初很多人都说这辆车不适合新手,没有滑动离合,高转机,低扭发出拖拉机声音,但是双翼梁车架,意大利的跑车样式,还是深深吸引我。这辆车陪我跑山,大多数城市骑行上下班。骑了4年,由于排量缘故,也想换个复古巡航车型。卖了换了现在的苍云500,一是看了一个旅游博主骑这辆500S跑西藏,期间无任何问题,二来车型跟本田CM500相似,日式巡航适合我们身材不高的人,驾驭很轻松。苍云500从2023年6月到手到现在4个月行驶了1800公里,操控舒服,提速快,隆鑫500KE发动机品质稳定。低扭强劲,红绿灯一档不加油即可跟车前行,2档可起步。前后减震骑坑洼路面过滤不错,自带塑料水箱护罩。车行送了左右一堆皮质边包,一个靠背,一个护杠。香帅重机售后不错,微信联系保养,售后耐心讲解,首保自己买的机油自己保养。目前大多数是上下班骑行,暂时发现的缺点就是遇到有水路面甩水厉害。还有就是香帅机车内卷严重,晚买4个月可以节约6,7K。骑了4个月复古巡航享受了诗和远方,但是内心始终还有风和自由的向往,计划年底购入一辆400--550cc 仿赛,目前心意贝纳利402R,552R,凯越321R
#用车心得上一辆车是17年的别克君威,6年跑了15.8W公里,最初考虑的是特斯拉model Y和极氪的001,抢到了上海特斯拉model3的深度试驾3天,发现短长途续航焦虑是真的头疼,最后选择考虑插混和增程两类车型, 工作原因和上汽大众的工程师结识并聊过插混车型,他给出的答案是目前所有插混车型的变速箱都有大大小小的问题,从最初DHT设计的5档缩减到现在的2档也是无奈之举,他更推荐油车或者纯电,但是我又有长途需求,所以放弃插混转而看向增程, 增程车型的品牌当时看了四款,分别为理想L7,零跑C11,问界M5,岚图FREE, 理想的L7和L8确实是理想型车型,家用SUV首选,适合一家人出行,而且乘坐舒适度、空间、娱乐满分,唯一不足是驾驶质感太差, 我试驾的是L7pro版,上海市政道路还算平稳但起伏路段以及井盖较多,一开始的舒适魔毯悬挂模式和开船没区别,我头一次开车把自己开晕车了就是在理想L7的试驾中,悬挂太软多余的晃动很多,后面调整运动魔毯悬挂模式还是偏软,不过支撑性有了提升,我定义L7为对家人最舒服,对司机最不友好的一款车, 然后是试驾零跑的C11增程版,一句话:整车品控太差,高架桥匝道的连续减速带,关掉音乐内饰居然震的异响,这还是试驾车,果断pass 再说问界M5,我试驾的增程四驱智驾版,是除了空间有点小以外,这款车可以说无可挑剔,不管是整车隔音、空间音效、乘坐舒适度、电机加速等,是除了极氪001外我最满意的一台车型,但是整车比L7小了很多,想要双电机只有智驾版一款29.98万的价格且无优惠让我纠结很久, 最后去试驾了8月份新出的岚图FREE,这款车当时确实也是不太感兴趣,抱着来都来了一起试试的想法,就去商场展厅看了看(这里要说一下确实小众车,前面三款车试驾都是需要预约,岚图不用,到店看了一下展车问销售有没有机会试驾车,直接填表试驾,中间没有任何排队等问题) 当时因为是刚换代的车型试驾感受还是可以的,整车用料、乘坐舒适度(后排不能调节座椅靠背差点劝退我),加速性,隔音效果(当时主要是市政地面道路试驾,高架没上,风噪不明显,后期实际用车很坑),26.69的整车价格,1万的优惠等于免费送百度阿波罗的智能驾驶服务,整车的终身质保、三电系统终身质保,这三点让我提起点兴趣(理想、问界、零跑都是8年15万公里整车质保),考虑到主要还是一个人用车,所以就没再纠结后排座椅调节的问题,最后销售说送我可以兑换终身免费基础保养的卷,让我订了这台车……(一次机油机滤保养在途虎也要三百多) 9月21号上海提车,经历国庆假期,目前已经行驶了2100公里,聊聊这台车的驾驶感受吧: 优点: 1、百度阿波罗的NOA智能领航良好,我是习惯方向盘握在自己手里的,这套智能驾驶系统确实够用; 2、地盘质感确实很好,舒适模式和经济模式下60-80码时速下匝道、过减速带很明显的紧实感,没有多余的晃动和弹跳; 3、空间优秀,5个人坐满后备箱加五个行李箱也没有很拥挤的感觉; 4、双电机动力优秀,盘山公路的上坡电门保持的情况下动力没有疲软的感觉 5、高速120-130码经济模式下, 纯电优先:电耗22KW/100KM, 燃油优先:油耗8L/100KM, 智能:电耗21KW/100KM,油耗:6.5-7L/100KM 缺点: 1、隔音非常差,110码时速以上风噪声非常大的,且伴有风哨声 2、车机太封闭,除了酷我、云听、百度地图、爱奇艺、云唱五个APP没有其他的 3、车机仍有死机问题,最后手动同时按星号和接听键重启后才恢复 4、车载行车记录仪在锁车状态下极其容易引发车辆报警,而且只能调低灵敏度关不了,停在国道路边停车位,重载货车引发的震动就会触发报警,尤其半夜三更,收到短信,还要起床去解锁,重锁车辆 5、升起三联屏主驾驶方向盘遮挡(这个问题因人而异,我是有点强迫症,很难受) 6、NOA智能领航辅助驾驶功能欠缺,杭瑞高速上路牌限速120,且开始也是120时速巡航,但某些没有提示限速60的路段它会显示限速60直接从120码降速到60,十分危险,很难不怀疑是百度地图没更新(之前有过限速60后面高速交通局变更为120,地图没更新还是显示60) 7、车辆抢夺方向盘严重,在不开启智能驾驶模式的情况下,双向两车道通行时,右侧有非机动车辆,往左侧轻微打方向超车,方向盘会抢夺方向盘向右变道,而且力度很大,差点引发事故,关闭车道保持功能也会有这种情况发生 8、车机与手机蓝牙连接问题,我手机是14proMax,蓝牙连接车机后下车锁车再上车,播放手机音乐像卡碟一样,只能断开手机端蓝牙重新链接恢复,只断开车机端蓝牙再重新链接仍没有作用 以上是我这2100公里实际使用下来的最终体验,可能因人而异,因车而异,谨代表我自己的感受, 我是预算有限,落地27万这个价格里,岚图free确实是最好的选择,如果预算32万我会选理想L7
#进圈打卡-瑞虎8P中秋国庆放假青海格尔木到西宁家里上下跑了三千公里到免费保养里程数了,这是送的第五次保养了,给想买奇瑞的兄弟们看看,奇瑞是真的强,高速上基本都是我最快了超速扣了六分罚款200。 📉能耗分享 速度在60-120之间是6个油,我的速度在这之上就不透露了,一直都是9个油,市区油耗7-8个之间,建议大家还是低速行驶,省油而且安全,我是注意为了节省时间
#用车心得今天过来首保,行驶里程5627.4公里,行驶时间2个月9天,平时主要市区行驶,主要国庆节回了趟老家来回2000公里,正好假期尾巴来保养。 说说感受: 1、首保除了免费的那些基础保养,增加了2项收费项目1、新车磨合剂120元;2、发动机内部清洗120元,看到收费项目心里就很不爽,问了一下是不是必须要做,4s店说首次保养做好点能避免后续出现比较多的问题,本人不懂,只能依着他们,后面网上查了下,大部份说可以不做,然后自己的燃油里程才1454公里,是不是要进行发动机清洗?后面又和4s店沟通,想取消掉这个项目,奈何车已经在保养了,不了了之。 2、深蓝汽车是和长安汽车一起保养的,人超级多,都是长安车,目测就本人一辆深蓝,今天一大早8点就到了售后,结果前面还有11辆车在排队,又要等三个小时。其实昨天下午就来了一次因为人太多排不到就回去了,今天赶早过来,还是很多人。 3、休息的地方有人端茶倒水,放糖果,还不错。 说说用车的感受: 1、车子总体还是很不错,开了这么久没有碰到什么问题,就是后面过那种细密的颠簸路段,会发出轻微的咂咂咂的声音,具体不知道是哪个位置,猜测是后排三角区那个黑色的塑料片,基本不影响也不在意。 2、辅助驾驶很好用,这次回老家,回去因为堵车1000公里开了24小时,基本用的辅助驾驶,可以解放双脚,尤其是堵车的时候,自动跟车简直不要太爽,不然频繁的踩刹车油门脚都会抽筋,吐槽的是不能解放双手,双手离开方向盘没一会就提示要轻转方向盘,大概20秒的间隔,讲真,开二十多个小时肩膀酸痛的不得了,如果能不用扶方向盘就好了。 3、高速模式保电50%大概93公里会启动发动机,根本没有感觉,但是车速超过140的时候,发动机会发出“恶龙咆哮”一般的声音,专门试过,超了140就肯定会咆哮,偶尔120猛踩油门也会咆哮,不知道能不能跑到160,车太多没法试,车不多的时候全程130,还是很稳的,但显示的速度比实际速度高个5的样子。 4、本来打算测一下实际油耗,表显油耗5.6L/100km,因为中途休息在服务区基本上都有充电,然后就不会算了,不过感觉跟表显相差不大,回去加了两次油大概60升,到家燃油还剩200多公里,刨去中途充了三次电行驶的大概也是200公里,所以实际油耗应该是6L/100公里,不知道这样算对不对? 5、车机导航,这个版本车机导航实在不行,并行的路基本识别不出来,就是你走到辅道或者匝道基本识别不出来,只有与他的线路出现比较大的弯之后才识别出来,这时候黄花菜都凉了,因为这走错了几次。 6、语音识别,系统更新之后语音识别变的非常烂,1、经常自己唤醒冒出来,压根没人叫她,莫名尴尬;2、听话听不全就识别,话没说完她就取前面几个字在那一顿乱搜;3、说话他经常听不见没反应,要很大声说才行;4、有时候大家在车内聊天,她自己唤醒然后搞了地方导航过去,换掉原来的导航,这实在匪夷所思; 7、大家都在说底盘很烂,我也没开过什么好车,这车过坑洼确实比较摇,但还没有到烂的程度,可以接受,老婆也说没感觉很不舒服,还行。 8、这次回家还把别人家一堵矮墙给撞倒了,索性车无大碍,前挡泥板撞烂了,还得是suv,如果是轿车,肯定前脸烂了。 总结一下,这个车,对新手特别友好,取消了实体按键,导航和车速都在HUD上显示,避免了频繁低头操作,减少了车祸发生机率,能想到的就这么多,欢迎大家提问