资讯
车友交流

车友都在聊

2023青银高速国庆堵车吗

用户2205249101732
汉EV车主·车龄2年
比亚迪、汉~提车一个月被撞
🤦🏻新车一血兄弟们，刚买一个月，被捅了。国庆节回老家一趟，去的时候好好的，回来就跪了，高速上前面连环追尾，堵车了，前一秒还在骂，下一秒就懵逼了。吃瓜吃自己身上了，下车一看，新老婆被撞了。心理苦啊，告诉大家一个事，警察说的，被撞了没有什么所谓的折旧费，不管新车旧车。真想给那个人一套组合拳。把人打了还要赔钱，把车撞了只要叫保险修好就行了。唉，新车变事故车，哪里说理去。
2023-10-09
用户7770063241700
e-power豪华，目前行驶1500公里，地区北京，平时用车均为城市道路，有堵车路况，油耗4.6-5.2之间，不喜欢激烈驾驶，也不喜欢开快车，五环路限速80，城区基本在40-80M的速度，应该是所谓的最省油的区间，而且这车有个特点，越堵越省油！这点是非常满意。都説增程电混开高速费油，国庆期间特意安排跑了趟高度，全程大概700公里左右，去程300公里部分路段使用的辅助驾驶，定速90-100区间，高速油耗5个多。回程时因为坡路弯路多，没有采用辅助驾驶，改用单踏板，没想到这个体验实在是有惊嘉，未采用单踏板时发动机不停的运转，平均油耗直线上升到6.4，启用单踏板模式后，发动机启动动能回收，平均油耗一路降至4.6,车速保持80-100之间。对于一国内四驱车来説，这个油耗实在让我感到惊喜。目前个人用车的一点体会，分享给各位车主。
2023-10-09
藤原沱海
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
我的国庆出行油耗-你觉得怎么样？
车型介绍：2021款凡尔赛领不凡（2022年11月出厂）18寸轮毂。出行距离：由于是国庆是从成都回甘肃兰州，单边大概是900公里的样子，其中兰海高速修木寨岭隧道所以有一截大概50公里的212国道，这一段路堵的要命，有很多的大型车辆。其中百分之90的路况都是高速，而且其中隧道比较多，基本都限速八十，由于我出发的时候g5京昆从绵阳到广元段实在堵的不行，我是在江油下了高速一路走国道到广元在上G6，所以回家的路大概有150公里是国道的样子。国庆总出行路程大概是2000多公里，其实国道大概占500公里，比较堵车所以平均速度并不高，车机的油耗显示大概是在5.3每百公里，其中加油的费用。成都出发加满：330，路过定西服务区加：200（回家还开了不到100公里一直没有加）返程加了300就满了，路过德阳金山服务区加了100，行驶总里程2000公里。总油费：不到1000，其中还是比较堵车，算下来一公里也就5毛，这个油耗你觉得怎么样？
2023-10-08
哈喽呀呀喔
假期走了107国道，前中控偶尔出现异响
之前一直跑城市道路和高速路，国庆假期高速堵车跑了一趟107国道，路况不好，前中控出现偶尔呲呲异响，应该是哪里松动的感觉😄😄 有没同款？怎么查找原因和处理的？谢谢
2023-10-08
一个橘子唱唱歌
初体验小海鸥#国庆出游
#用车心得最近在网上看到各种对于海鸥的评价，比较一致基本都是负面的，有说尾门车皮薄的，有说内饰用料垃圾的，有说车机卡顿的，甚至有人试驾了海鸥就说轮胎容易爆胎的等等，我一直相信没有深度体验过就没有正面的评价意义。海鸥是我换过的第四辆汽车了，也是目前为止换过唯一一辆新能源汽车，我的目的很简单油价太贵，城市接送小孩子有些不换算了，尤其是遇到堵车，心里简直滴血。外观能好看点，动力好一点，内饰漂亮点，当然价格能便宜点，我觉得都是我备选加分项了，看来看去，海鸥我是相中了，内饰，动力，外观，我都觉得还不错，尤其是动力城市代步偶尔上个高速都错错有余了。海鸥提车一月有余，目前行驶2000公里，城市开车时间较多，国庆假期上过一次高速，城市基本一个星期一次充电，一般还会剩余％20左右电量，每天很准确的35公里左右路程，我买的是丐版，确实还不错，国庆出游基本都纯高速，来回路程700公里充电75元，都是高速上充电电费会一点点，算路费成本确实也太划算了，主要我在高速上充电一次没有排过队，也不知道是运气还是其他原因，除了一次晚上9点左右去充电，确实空，其他时段都是空了一个两个位置。305续航的确实就上高速短了点，基本200公里就要充电了，时间充裕还行要是赶时间就比较麻烦。换一种想法就是两到三小时之间强制性休息一小时，哈哈哈！开小海鸥的感受也说说吧！首先我是油车换的小海鸥，优势还是挺明显的，第一当然就是海鸥带来的经济性，每公里城市代步不到1毛钱，第二加速0-70加速比一般的油车给力，第三就是平顺性也是一个油车无法比的，第四就是电车低速的噪音很安静，就是60胎噪明显了。第五就是堵车时候车内没有一点汽油的味道，我儿子晕车，从小晕车对汽油味道晕车，坐小海鸥晕车没有了，太神奇了。第六就是海鸥车小停车很方便，小巧开小海鸥对于我之前的车来说好开太多了。（也算劣势安全系数降低），第七就是海鸥空间了，看着小空间还真的不算小。小也就是背箱空间小，确实不算大，但是日常用用还是够的。第八就是各种解锁方式了，以前的车出门必须带钥匙，真的很麻烦特别是夏天。海鸥城市内开车挺舒服，方向轻便不费劲，灵活，停车也方便。高速110一点都不飘挺稳的。100以内加速都还行，上了100就加速费劲了。缺点有几点第一底盘低，因为下面是电池包，所以不管去哪里，我开车都特别留心路况。第二就是轮胎胎噪如我说的60-70左右胎噪就比较明显了。至于别人说的轮胎容易爆胎，我是丐版目前高速也跑了没发现问题，特别是这次国庆出游我特别留意，我就怕轮胎鼓包，每次行车我都检查，至少到现在还未发现。车机卡顿我觉得还好，没有特别明显的卡顿情况，尾门车皮薄我觉得也还好，毕竟车小。下面附了一些海鸥的美图，还有出游的照片献丑了。
2023-10-08
蓝色记忆2652757
逸动车主·车龄3年
高速油耗测试
国庆假期返途，算一下油耗。公里数7853时加满一箱油，高速跑了631公里，现在续航还有292公里，按这个数算一箱油可以跑923公里，52升的油箱，百公里油耗：5.63L。路况：加的是中石化，轻微堵车，车很多车速很少上120，基本在一百以下。回家时的耗油：6.8L/百公里
2023-10-08
备胎说车
每年国庆高速都堵车，前面第1辆车到底在干嘛
2023-10-08
黑山老牛
蔚来ES6车主·车龄1年
国庆时高速堵车开辅助，车速不到40，给大家感受一下比亚迪汉的蛇形走位～2022汉EV创世版610四驱
2023-10-08
关中小匠
今天牌照终于到咯，上牌咯~ 国庆节之前提的车，当时登记选了牌照之后，说要等几天牌照才能下来，没想到国庆节才过，牌照就下来了。国庆节期间也开了几百公里远，出去玩了一圈，感觉还可以，这增程混动的车和纯燃油车比起来，有相同的地方也有不同的地方相同的地方是都没有续航焦虑，属于是能充电就充电，不能充电加油就走。在高速上遇到大堵车的情况，也不担心电量，反正油箱里面有油，即便是纯电续航不多了，依旧心里不慌。不同的是开起来的确不一样，因为是纯电驱动，动力确实好，加速反应很快，而且很丝滑，完全没有任何顿挫。而且车内很安静，开这车即便是跑高速，使用燃油优先模式，车内都很安静。另外就是这车如果在外面商场充电，如果不是逛商场顺路的话，确实没必要特地跑去充电，在市区里面已经和使用油发电的价格差不多了。后面等到自己家用充电桩弄好了，充电就便宜了，半夜的电价才3毛钱一度电
2023-10-08
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
高速上电车越来越多，但少见标致，WHY
在本届黄金周放假的前一天，也就是9月28日，我还从《南方周末》看到一则报道说“七部委发文：稳油车，增混动！混动车市场发展或将迎来大爆发”。消息说工业和信息化部等七部门印发了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。这个方案提出2023年汽车销量2700万辆，同比增长3%；新能源汽车900万辆，同比增长30%的目标。从数字可以看出，我国的汽车消费已经进入到了慢增长阶段，只有3%的增长率，但新能源车的增长却是大市的十倍，预计会达到30%。也就是说，尽管长假期间高速公路上的新能源车总量较少，但肯定是数量在逐年增加。以前，为新能源车充电补能一直是个影响体验的环节。尤其是到了节假日等用车高峰期，充电站大排长龙，高速路上堵车至趴窝的新闻屡见不鲜，以至于电动汽车不敢轻易在长假期间上高速。那你注意到了吗？根据中国汽车协会的报告，2022年我国纯电车销量相比上年增长了81.6%，而混动汽车的销量却达到了2021年的250%，增速非常迅猛。显然，要实现汽车市场的全面转型，将传统燃油车腾出来的空间占满，光靠纯电车是无法独立做到的，混动汽车的合力也非常重要。遗憾的是新能源汽车，特别是电动汽车，东风标致在这方面已经断档。纵观东风标致的电动车项目，迄今为止共推出过三款，分别是4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电。而神龙汽车另外两款款电动车分别是雪铁龙天逸PHEV和东风富康ES600，但是截至目前，只有东风富康ES600还在生产，不过主要面向出租车市场，市场存在感更弱。我在湖北武汉，市内开车偶尔可以看到混动4008，也见过天逸混动，而2008纯电见得最少。今年国庆放假在武汉-襄阳-十堰一代惠东，这里可以东风汽车的老家，也是东风三大基地坐在。标致汽车保有量还不错，但离开武汉就没有见过标致或者雪铁龙的电车，这是一个小小的遗憾。其实东风标致4008 PHEV车型早在2020年7月24日就上市了。说晚也不晚，那时的中国市场，还没有这么多新能源新势力造车。但仅仅过了三年，现在在东风标致4S店已经订不到4008 PHEV、508L PHEV和E2008纯电了。这道不是说标致在电动汽车方面的技术落后。标致被吐槽最多的就是扭力梁，但4008 PHEV 4WD却匹配后悬多连杆独立悬架结构。可见，不是标致搞不出多连杆后悬，只是他执着的认为对这个平台的燃油车来说，扭力梁已经足够了，更何况是标致的扭力梁。这两年，国内的电动车发展势头相当强势，相比之下合资车企的电动化相形见绌。神龙在今年年初的2023神龙汽车文化节上，宣布在未来五年，神龙汽车也将面向年轻化市场推出多款全新车型，其中包含8款新能源产品。并在明年上半年，将推出一款基于该平台打造的纯电SUV车型，加速品牌电气化转型。今年只剩下两个月，而明年上半年说到就到，你觉得这款纯电SUV车型会如期而至吗？
2023-10-08
zgx1314
哈弗大狗PLUS车主·车龄2年
6200公里，二狗四驱真实油耗
2023年7月27日提车，到目前行驶6200公里，市区和高速1：2的样子，综合油耗9.8L／百公里，二狗自重1.8吨，相比之前的帝豪油耗高了不少，不过在可接受的范围。中秋国庆假期第一天从哈密出发甘肃一路向东，高速表现非常出色，9月29日连霍高速一路车祸连连，开的胆战心惊，但愿所有的车主都平安。第一天到达武威，近1100公里，路上因为堵车，前前后后走了12个多小时，在武威休息一个晚上。第二天去参观了武威市博物馆，路过中卫时，顺便前往66号公路打卡。 10月5日开始返程，一路上大雨和大雾，增加了驾驶难度，不过风景还是挺好。 10月6日从酒泉返回哈密，一箱油干没了，加油时的小插曲，没想到二狗的油箱是60L的，一把加了57L当时问加油员“车油箱55L怎么加到57L的”加油员原地愣了3秒，立即届时前天站里刚做完检测……，随机我打开懂车帝查了一下二狗的油箱是60L，简直不要太尴尬
2023-10-07
喵喵农夫
驱逐舰05车主·车龄1年
深圳，汕尾，重庆，国庆七天三地
深圳，汕尾，重庆，国庆七天三地 9月28晚提车，在深圳加了300元当晚堵车七小时，凌晨三点开到汕尾 29日早上十点出发，30号5点在广西贺州加了362元，30号6.30在贵州加了197元。 1号上午十点到的重庆，2号，3号两天晚上分别充了7块和8块左右的电。 4号下午4点出发从重庆，上高速钱加了253元的油钱，晚上中途去金佛山泡了个温泉， 5号，下午五点在湖南加了300元油 6号早上8点到的汕尾，晚上5点又出发去深圳，在高速上加了200元油中途去了趟惠州巽寮湾，晚上10点多把对象送到了重庆然后又开车回汕尾深汕合作区！已经跑了3700多公里了，提示我要去保养了！续航表显还剩370。回重庆走的广西，贵州，一路上晒得不得了，广西的景色真不错，在贵州，到处是隧道，出广东的时候堵的真惨，有段距离七个小时移动了8公里，人都麻了，最后下高速绕路，在山里走夜路，还好路况好，不然真的惨兮兮。开了整整两天！从重庆回汕尾，走的贵州，湖南，贵州又是连续的隧道，在湖南堵了一会儿，最后都算顺利安全的到了目的地。就车而言，这是我第一辆车，和对象今年要办席了，有个车方便些，本来想买个贵点的，我寄愁心与明月，奈何明月照沟渠，没钱呀车子好像开上110就会提示一下有提示音回去的时候来的速度基本都是110以下，或者限速以下，感觉蛮省油的，回汕尾的时候，广东的高速就一点也不堵了，就定速巡航110这种，感觉就怎么省油了，晚上去深圳的时候差点没加上油，续航油里程就只有51公里了，过会就不显示了！舒适度的话，烂路确实感受不好，又颠，噪音也大，把眼睛放在眼睛盒里，会有共振异响！不说了，该去保养了，膜还没贴，记录仪还没装，送的礼品也还没到手 10万零500左右落地，宝安区补还在审核中，车牌还在邮寄中，，，
2023-10-07
云中鹤2758
哈弗H6车主·车龄2年
爱车使用吐槽：
小6提车后中秋国庆节回老家高速堵车2/3国道，目前两千公里油耗惊喜啊！百公里油耗8.4！我的轿车起亚k3还7.3-7.5嘞！吐槽一下我使用感受：爱车功能多也好用，启停电瓶一段时间不开老是提示电量低🔋。我提完车就把自动启停功能关闭了，还有后视镜自动折叠都关了，这电量还是纯不住每天5%-8% 左右下降，问销售说我开的太少了。可是我的起亚一个月不开也没有这情况啊！无语了！车机和华为手机不能互联投屏非常不满意…… 还有就是不开空调的时候感觉跑高速出风口有暖风吹出来。查询一下好像是开起了空调外循环。我无语关闭了下次开车还有还要关我有点懵😅
2023-10-07
嗯呐呐喊助
名爵五油耗，1.5t
全程高速，380加满显示993㎞，坐三个人开空调开598㎞国庆有点小堵车，现在还显示能跑413公里，预计总里程高速应该能跑800㎞以上，我感觉挺省油的，第一台车第一次上高速。21款1.5t旗舰版，这是实测 📉能耗分享
2023-10-07
小萨V5
汉DM车主·车龄4年
车已经开了28560公里，来报下油耗。我的车是汉DM 2020款四驱性能版尊贵型，在西安开得比较多些。纯亏电情况下，百公里油耗是7.3L。国庆小长假，从西安满油满电出发，去山西吕梁，然后去了当地几个景点，有非常陡的爬山村道，然后返回西安。在途中加过两次油没充过电，一次加油12.5升100元，一次35.84升300元，返回西安后在同一个加油站再次把油加满，加了34.72升。本次总里程1223公里，燃油总消耗83.06升，忽略电能可以计算出用油耗为6.79L/100km，如果减去电能驱动的81公里，可以计算出馈电油耗为7.3L/100km。本次行程900公里为高速，剩下路段为国道和省道村道。因为堵车很少，所以多数路段时速118，少部分区间限速100。如果堵车多，速度降下来，油耗还可以再低一些。
2023-10-07
Auto365
锐际车主·车龄5年
高速2000+公里行车点滴。
中秋国庆双节，回老家看老娘，单程900-公里，一天一人开，对比春节回老家，有差异。天时秋天空气干燥，山间行车没有团雾，视野也开阔。中途服务区休息也比较惬意。地利杭州开亚运会，外地车禁行，申请了杭州急事通，毕竟对这条路熟悉，没有更换其他线路。人和进哪个服务区，休息多久，司机根据路况环境而定，乘员配合。中秋国庆和春节差距客流。比春节感觉少，毕竟春节是第一大节。事故。去程碰到几起追尾，都是在第一车道，还是存在龟速车，零星看到一些临牌新车，趁着双节，衣锦还乡，但是新手也带来隐患。路况。整体还不错，返程以为是大堵车，还好都是短暂的。第三、第四车道作为超车道的怪现状还是存在。长途高速行车，拼体力，拼意志力，还要拼运气。阿弥陀佛!
2023-10-07
元气在路上
电车国庆4200公里长途高速充电经验： 1：勤充电（服务区吃东西，休息时充电） 2：电量到90％就不要充了，后面功率太低，而且快充不建议冲到100％。早点跑去下一服务区冲。 3：行驶中不必为了省电而慢，能快则快，出发前规划好下一充电的服务区，我一般按5折计算实际行驶里程，这样会多出不少的安全续航。 4：上坡时适当降速，下坡适当加速。 5：晚上到服务区冲到95％，车停在安静的地方，开着空调睡觉，休息好就早点出发。 6：节假日尽量早一天出发，早一天返程。我国庆往返4200公里从上海去赫章，途中就堵车两次两小时。 7：高速服务区充电桩挺多的，能满足充电需求。如果所在服务区需要排队，就去下一个服务区充电。 8：如果遇上功率低的充电桩，及时去下一服务区充电或者考虑下高速充电。 9：自适应巡航比人工操作更省电，但是车多的路段尽量不用。
2023-10-07
重庆飞驰汽修
钇为3车主·车龄2年
重庆到西安来回
29号中午12点出发，5人，尾箱装满，全程接近800公里，30号凌晨三点到酒店，中午堵车2次，只有出重庆堵，中间在四川导航多跑了20多公里，走错路，过节电车高速上充电还是有点挤，只有下道去充电，总体来说充电还是很快，50分钟充满，2号回来也差不多14个小时到家，这车在高速跑130还是很稳的，现在3000多公里了，没发现太大问题，就是主副驾电动车窗有时候会点记忆，没有一键升窗，要重新学习，不然锁车不升窗，晚上大灯是真不是很亮，充电这车最高53千瓦，跑完电充满50多分钟吧，国庆去看兵马俑的人多的爆，大唐不夜城也是挤得爆炸
2023-10-06
听说这里很多老司机
蓝山车主·车龄2年
车已经开了1900公里，来报下油耗。车子是蓝山DHT-PHEV 2023款四驱超长续航版，主要在成都行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是7.4L。亏电里程：没电后跑了300+公里吧。设置：经济，混动，智能保电20%，电池余电在7-13公里之间变化。 7.4L这一百公里是堵车比较多的综合路况，国庆期间高速和市区路段都比较堵。 5.8L是刚跑完比较通畅的高速路段和乡镇小路拍的。
2023-10-06
洪小名
零跑C01车主·车龄2年
国庆零跑C012300km自驾游
国庆黄金周，从厦门出发去江西玩了一圈，顺便去了趟黄山，最后一天一日三省吾车累计 2300km多，电费花费500左右，折合每公里0.22元左右。先说一下感受，很安逸。我是717版本，6天充电10次左右，全是吃饭或者休息或者游玩的时候边冲的电，没有额外消耗时间充电，只有一次专程去充电充了十几分钟（被一个不要脸油车占了充电位还不肯挪开，不然不需要特地去充电）去程是假期第一天太堵车了，650km，8小时车开了11小时，因为是第一次电车出远门比较保守，只敢开105-110km，也没有用座椅通风，中午运气很好到沙县服务区正好一辆车充好了电，无缝衔接充电加午餐沙县小吃满电再出发，然后下午上厕所加休息顺路充了10分钟电，就到达目的地。回程就很自信了，总共590km，除了限速80路段开95以外，其他路段都开115，全程座椅通风按摩，副驾看了两部电影和两场演唱会，中间停下来上厕所补了十几分钟的电，7小时车程不堵车，加半小时休息顺便补电总共7小时21分钟，平均车速80，到了还有180km的店总结 1、关于续航，时速110以下可以开520km左右，时速115到120可以开480—500，很满意，人一般比车先撑不住要停下来吃饭休息。充电功率取决于桩，快可以到一百多kw，慢的只有六七十 2、关于辅助驾驶，白天好用，晚上速度快了弯道画龙，隧道幽灵刹车，需要改进。 3、对于远行的建议，去程我运气好规划了好几种方案结果服务区正好没等位就充上了，还正好是半程午饭时间，回程服务区不需要排队，想充就充，很自由。但是节假日建议规划下服务区充电吃饭的路线，最后推荐使用高德地图（虽然我运气好没用上），他会给你规划好路线上服务区自己高速路口附近充电桩，包括需要绕路多远几分钟，有多少快充空位多少，以及功率费用等，想要的话直接添加为途径点，并加入收藏夹
2023-10-06
小桥踏水
豪越L车主·车龄2年
2千公里长途有感
国庆本不打算出门，奈何母亲生病，须回乡看望母亲，来回跑了2千公里有余，用时近26小时，其中有8小时在极度拥堵状态，从白天堵到晚上，无奈。上一辆车是吉利帝豪，1.5L自吸，跑长途动力太弱，尤其是高速爬长坡，油门到底时速只有80。豪越L搭载的2.0T动力对我而言是相当够用了，随叫随到，见车就超，没堵车的情况基本是压着限速以上10-20%跑，限速100就跑120，限速120跑140，基本上路上看到的车都是一脚油门超的嗷嗷的。车身尺寸摆着的，空间很宽敞，提的黑色，外形敦实沉稳，在我的审美之上。之前的帝豪开了13万公里，也跑了很多次长途。每次跑长途都会看到很多事故，追尾尤多。变道不打转向灯，随意在路上刹停。1号的时候在高速隧道出口遇一小车刹停变道，差点就是连环追尾，险之又险。跑高速，保持车距的同时还得注意前后左右的车辆，尤其是预判很重要。上一辆帝豪开了8年，里程十多万公里，没出过故障，也没出过事故。希望豪越L在未来10年能继续无事故无故障的陪伴。开车，不就图个吉利么？平安出行，平安归来。提的黑色尊贵，提车到现在40天不到，里程3800公里，综合油耗7个。高速不堵车的情况下在6-7之间，国道5-6之间。城市7-8之间。看个人脚法。大吉大利！
2023-10-06
Lay628
深蓝S07车主·车龄2年
车已经开了10753公里，来报下油耗。我的车是深蓝S7 2023款200Max 增程版，在成都开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是6.4L。国庆中秋期间成都→贵州→广西→贵州→重庆→成都，3600公里，基本全程高速
2023-10-06
我实在无聊
今天过来首保
#用车心得今天过来首保，行驶里程5627.4公里，行驶时间2个月9天，平时主要市区行驶，主要国庆节回了趟老家来回2000公里，正好假期尾巴来保养。说说感受： 1、首保除了免费的那些基础保养，增加了2项收费项目1、新车磨合剂120元；2、发动机内部清洗120元，看到收费项目心里就很不爽，问了一下是不是必须要做，4s店说首次保养做好点能避免后续出现比较多的问题，本人不懂，只能依着他们，后面网上查了下，大部份说可以不做，然后自己的燃油里程才1454公里，是不是要进行发动机清洗？后面又和4s店沟通，想取消掉这个项目，奈何车已经在保养了，不了了之。 2、深蓝汽车是和长安汽车一起保养的，人超级多，都是长安车，目测就本人一辆深蓝，今天一大早8点就到了售后，结果前面还有11辆车在排队，又要等三个小时。其实昨天下午就来了一次因为人太多排不到就回去了，今天赶早过来，还是很多人。 3、休息的地方有人端茶倒水，放糖果，还不错。说说用车的感受： 1、车子总体还是很不错，开了这么久没有碰到什么问题，就是后面过那种细密的颠簸路段，会发出轻微的咂咂咂的声音，具体不知道是哪个位置，猜测是后排三角区那个黑色的塑料片，基本不影响也不在意。 2、辅助驾驶很好用，这次回老家，回去因为堵车1000公里开了24小时，基本用的辅助驾驶，可以解放双脚，尤其是堵车的时候，自动跟车简直不要太爽，不然频繁的踩刹车油门脚都会抽筋，吐槽的是不能解放双手，双手离开方向盘没一会就提示要轻转方向盘，大概20秒的间隔，讲真，开二十多个小时肩膀酸痛的不得了，如果能不用扶方向盘就好了。 3、高速模式保电50%大概93公里会启动发动机，根本没有感觉，但是车速超过140的时候，发动机会发出“恶龙咆哮”一般的声音，专门试过，超了140就肯定会咆哮，偶尔120猛踩油门也会咆哮，不知道能不能跑到160，车太多没法试，车不多的时候全程130，还是很稳的，但显示的速度比实际速度高个5的样子。 4、本来打算测一下实际油耗，表显油耗5.6L/100km，因为中途休息在服务区基本上都有充电，然后就不会算了，不过感觉跟表显相差不大，回去加了两次油大概60升，到家燃油还剩200多公里，刨去中途充了三次电行驶的大概也是200公里，所以实际油耗应该是6L/100公里，不知道这样算对不对？ 5、车机导航，这个版本车机导航实在不行，并行的路基本识别不出来，就是你走到辅道或者匝道基本识别不出来，只有与他的线路出现比较大的弯之后才识别出来，这时候黄花菜都凉了，因为这走错了几次。 6、语音识别，系统更新之后语音识别变的非常烂，1、经常自己唤醒冒出来，压根没人叫她，莫名尴尬；2、听话听不全就识别，话没说完她就取前面几个字在那一顿乱搜；3、说话他经常听不见没反应，要很大声说才行；4、有时候大家在车内聊天，她自己唤醒然后搞了地方导航过去，换掉原来的导航，这实在匪夷所思； 7、大家都在说底盘很烂，我也没开过什么好车，这车过坑洼确实比较摇，但还没有到烂的程度，可以接受，老婆也说没感觉很不舒服，还行。 8、这次回家还把别人家一堵矮墙给撞倒了，索性车无大碍，前挡泥板撞烂了，还得是suv，如果是轿车，肯定前脸烂了。总结一下，这个车，对新手特别友好，取消了实体按键，导航和车速都在HUD上显示，避免了频繁低头操作，减少了车祸发生机率，能想到的就这么多，欢迎大家提问
2023-10-06
一只沪漂码农
奥迪A6L车主·车龄1年
奥迪A6L提车日历
车是国庆前提的、赶上媳妇过生日、提车给送了束花、还是挺用心的、上海东联沪港那家店、我们是差不多23款最后一批了吧、我选的45两驱甄选智雅，没有任何选装，刚好店里有素车价格合适就定了，现在应该已经开始卖24款了、国庆回家跑了两次长途、一共不到2000公里，动力和加速线性感还是很不错的、奥迪给自己感觉就是稳、回去的时候不堵车跑个150很轻松、转速都不会很大，油耗高速上我的6.8，回来堵车严重、CarPlay老是掉线、还在研究中…
2023-10-06
Qingyiwuji
2023年中秋国庆假期自驾领睿跑了2000多公里，高速市区都跑了路上几乎没堵车，领睿的表现总体感觉不错，除爬山是山地模式其他都是经济模式，油耗7.4升，动力输出还行，毕竟是个中型suv排量1.5升，山路爬坡一点问题也没有。
2023-10-06
与艾相行
艾力绅车主·车龄3年
中秋国庆假期能耗总结，
中秋节当天加满油，今晚在加满，做个。油耗小结提前走了996公里，其间共加了37.39+32.69共70.08升汽油，打完折后分别是315.9元，276.2元，共592元。 592÷996=0.594元一公里， 70.08÷7.003升一公里。 8.45元一升中石油92油真心贵。以上出游基本处于7人满载，开车风格比较快，最高140，国庆期间这个速度不低了，还有两个小时的堵车。全程高速。
2023-10-05
上善若水3333202761970
到底是哪一波人在堵车。
这是同一波人吗？去年国庆提前一天上高速堵车。今天提前两天上高速还是堵车。去年提前一天返回也是堵车。今天提前两天堵车也是堵车。你们这是一波人吗？
2023-10-05
宝子
本田HR-V车主·车龄1年
老司机浅谈本田 hrv 劲睿
本人驾龄 12 年，安全驾驶 20 万公里左右，买过三辆油车（含此车），不折不扣的老司机了。目前提车约 10 天，表显总里程 970 多公里。8 成左右是国庆期间自驾游开高速，全程空调， L2 智能辅助和自己踩油门交替使用，也偶遇小堵车等等，现在来浅谈自己对这个车几个关键点的看法，对于买车过程砍价外观内饰之类的，我这样的老司机就不谈了，人云亦云的东西个人觉得肤浅 1·动力。个人觉得够用。也许是没开啥大排量的车的原因以及驾驶习惯还可以吧，还算满意，提速时动力说来就来，120 迈以内只要只要油门稍加用力一点，动力输出一直很持续，开着空调没觉得动力损耗太大。这一点跟前一辆 1·6T 的车有着明显区别，1·6T 那车不开空调动力很满意，一开空调 60 迈左右想要再提速，明显感到动力反应迟钝了，需要等 1 到 2 秒才会有更好的效果，100 迈以上想要再来，又是如此🤦‍♂️ 2·油耗。中规中矩吧（个人观点）。不是省油的车哈！要想省油就去买轿车，三大妈之类的。目前表显 6.9 个油耗（完全没开经济模式）。城市道路肯定要大于 8 个以上的，不管你怎么开，红绿灯起步、人行横道减速再加速你避免不了。毕竟是 suv，毕竟也不是省油系列的车型，所以说以油耗中规中矩，跟前一辆车 1·6T 500 块钱多一点加满开 6 百 20-30 公里强一点哈。 3·L2 智能辅助驾驶系统。这个必须点赞能。近 1·2 年出来的普通车辆也几乎普及了，说明这是时代和科技发展的大势所趋。打一个形象的比喻，以前的老款车和搭载 L2 智能辅助驾驶的车就是功能手机和半智能手机半智能手机半智能手机（重要的事情说三遍）的区别，拥有更高阶自动驾驶技术的电车就比方是智能手机。这也算是老技术了，经过了时间检验的东西，放心大胆的去用。如果用不好那是人的问题，绝对不是这项技术的问题。 4·噪音和减震。必须吐槽。还不如十几年前造的前一辆车隔音。当然那是 b 级车，舒适度可能是强一点。这车定位和价格在这里。所以吐槽归吐槽，买了它就得适应它！还有一些小细节比如熄火关车门人离开后 3-5 秒自动锁车百度 carlife 等等，都挺好用的。最后总结一下，是一辆能开的稍具现代化功能的普通车。普通人开送通车，没毛病！
2023-10-05
幸福饼干5E5
一血诞生昂科威pulas
倒霉蛋，国庆返深被追尾了，堵车途中后车比亚迪大哥睡着了直接干上来了，有一说一我的车昂科威pulas就掉了一点漆，比亚迪前保险杠直接报废，后车想给200元私了，我问4S店一副漆600多就直接让比亚迪走保险，毕竟他的全责，高速上也不想跟他扯那些没有用的。（搞笑新车他竟然说让我自己买个漆灌喷，1500块他说我开的是飞机也要不了这么多钱。）
2023-10-05
R游记
途胜出游油耗喜人
国庆出去游玩，去的时候用巡航，油耗5.9。回来的时候自己脚踩只开了车道剧中油耗5.4。来回路况一样，全程空调，高速堵车频发，速度最高140。
2023-10-05
新能源充电站老司机
电耗欢乐表还是电池容量问题？
连云港到南京，国庆期间堵车，下午三点充到99%开始往南京走，各种堵车，高速转国道再转省道等晚上九点才到家，中间洪泽湖服务区休息半个小时，一路到家还是6%，你们的行驶电量是多少？我这个怎么显示46.3度，一路上开空调二挡，24度，这个电耗算不算欢乐表？明天看看充电充了多少度，去年第一批老韭菜，10月12号提车
2023-10-05