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斯特拉95为什么好骑

徐而图之
海豹快充速度能到多少
高速服务区双枪120kw的充电桩，我的大众杂牌电动车单独使用的时候，电压390左右，电流240左右，也就是93千瓦左右的功率。特意观察了一下旁边两台车，海豹纯电也是单独使用一个充电桩充电电压很高480左右，但是电流95左右，45kw的功率。在旁边的唐dmi，电压也是480，电流只有55，26千瓦功率。两台车电量都没有超过80%，不涉及最后的电量降功率问题。为什么这么慢？是设置问题吗？
2023-10-04
呵呵73928
影豹R已经开了一段时间了，简单说一下
买的是影豹R MAX，至于为什么多花两万多上顶配，主要是因为PRO胎宽只有225，但凡PRO胎宽也是245就无脑PRO，少两万多可是真金白银。人生第三辆车，第一辆车是吉利金刚，手动挡1.5自吸没啥好说的代步车，第二辆车是17年的马自达阿特兹2.5，现在还在手里换着开，这是第三辆。先说一下阿特兹，本来是是加92即可但我一直加95，熟悉马自达的都知道，创驰蓝天加95才能发挥全部潜能，这不是空口说的，那是马自达官方发布的不同辛烷值下的动力曲线，95曲线更好极限马力高一点，实际开起来发动机更安静，然后我一直加PAO机油，以前是出光PAO（宝藏机油）后来这个停产我换成了驾驰PAO机油，比一汽马自达送的矿物油好一百倍，原厂的横滨轮胎跑了几万公里后换成了某国产旗舰胎，价格便宜，舒适性静音性完爆横滨，横滨除了耐磨暂时找不出什么优点。这番调整下来我的阿特兹动力比原厂92规格更强更静音，平时开着很舒服。再说说影豹R MAX，还在磨合期，所以有些东西也不一定很准确。首先是影豹逆天的设计，有行车记录仪但没卡，需要自己装卡，然后卡在驾驶位下面，需要把地毯割开去摸索那个插卡口，那是人能设计出来的吗？马自达出了名的冷车启动声音大，影豹R声音更大，还有明显的排气声，哪怕没开阀门也有。再说说驾驶感受，影豹R绝对动力很强，但路况不允许我还没真正放开了踩过，市区路况啊。一般我是舒适模式，感觉舒适模式和ECO模式没什么区别，都很慵懒，换到运动模式又太激进，赛道模式更激进，没有一个比较中间的调教，这一点比不上马自达，马自达不需要换驾驶模式。影豹的变速箱我觉得还是挺平顺的，平顺性方面标准的爱信8AT的表现，但是变速箱反应还是有点提升。油耗的话，同样的城市快速路和不拥堵的市区路况影豹比我的阿特兹高大概半个油，不过磨合期应该还能再降一点
2023-10-03
Gy亮
银河L7车主·车龄1年
提问为什么在充电桩上，用快充充电每次只能充到95%?你们会是这种情况吗？
2023-10-02
峰哥8166
小鹏G6车主·车龄2年
小鹏G61600公里用车体验
7月6日订车，9月20日提车755max 20寸轮毂 9月20日至30日城市路段体验：主要用车场景为上下班通勤，每天20多公里路程，平均时速大概是30多码（城市路段堵车较多）智驾：贵阳未开XNGP，自动泊车使用频率很高，也很好用。记忆泊车因为车智能跑20码速度很慢，每次进小区车都很多，所以没有用。小P：用车指定非常流畅，但是作为智能管家，我想要得更多，高速路段再来总结。驾驶：整车底盘质感不错，能够明显感受路段带来的反馈，因为轮毂大，过减速带比我18寸轮毂过得稳，不颠簸。但是路况不好的地方左右摆动较大（前排），后排估计摆动更大。但是收得很快，不会左右摇摆余震。动力：加速因为是后驱，日常超车很轻松。车身也很稳，不飘。方向盘：因为之前开的是德系车，我把方向盘助力调节到最小，方向盘第一下很重，但是过了第一下就好了，转弯也是，没有开起来前，不能打死，开起来了最后一点才可以到底，驾控感稍微没有之前感觉好，但可以接受，没什么影响，最求驾控的慎重！音响：OTA后提升很大，给小鹏一个赞，特别是冥想模式的时候非常舒服。舒适性：上下班已经很享受了，虽然比不了理想，高合，智己这些我试驾过的。 9月30号一天1220公里体验（高速和城市道路比例应该有9:1）： 9月30日从贵阳到甘肃礼县 1143公里（电车第一次跑高速长途还是有些忐忑的）平均速度85.8 百公里平均电耗：16.5kwh 充电花费：207 智驾感受：上了高速后，正式开启NGP,(NGP在高速上速度过快或是加速的时候是不能开启的。)瞬间释放手和脚，无比轻松。除了前方，但眼睛，更严格说头不能向其他方向偏离，小P,5秒内必提示你正视前方。车道保持：95分（有一次路边植被占了一些车道，车还是从植被上冲过去了，下高速后无划痕，吓死了，小鹏NGP课上有提示到不能识别和做出行动，需要注意）跟车:95分（因为有几次前车出隧道85码时，没有自动超车，前车加速拉开距离后，限速已经是120了，本车还是压着85码在走，需要自己踩到100后，才会提速到120，不是很流畅，希望小鹏把驶入驶出隧道这块优化一下）超车：90分（70%的超车很顺畅，打灯变道超车，但不会回到超车前车道，不知道为什么，估计是怕右侧车辆汇入，只有再次超车的时候才会回到原车道。30%超车前会降低车速，放前车走远后，再变道，然后再加速，这点我不理解。有一次汇入车道，前车两辆长货车，左侧又有直行汽车，道理是要等直行车走才能变道，当时很紧张，在大货车变道完成前要变到最左侧，正要接手的时候，车机在第一时间在左侧汽车过去后，变到了最左侧，反应很快，没有被大货车压到）还有一次，我在最左侧，右侧车辆可能因为走神，实线变道差点撞上，但是我的车没有减速，我及时接管才没有碰到）总结下来，智驾很满意，就像宣传说的，辅助驾驶只是辅助，不能完全托管。希望小鹏能够逐步完善。小P：我想要得更多，不仅在汽车控制上，希望在生活上小P能帮助更多，比如：1、距离XX地方还有多少公里(每次都要拿着小度来问)；2、多少公里有充电庄；3、XXX是什么意思？4、我目前在哪里？还要开多久到目的地。5、推荐类；6、对比类，哪个更好（有时候不是想要最好，就是想要个结果）；7、XXX地方有什么好吃的……等等这些小P都听不懂。希望小P更智能一些吧驾驶：高速自己驾驶很少，目前很稳，转弯第一下方向盘很硬，第一下拨动了，就好转了。底盘很稳，车身很稳。好评！动力：在高速上，自己控制超车非常轻松，120~160之间，也非常的快，可以轻松拉开距离，更安全。总结：整体驾驶下来很满意，有些许瑕疵可以接受。优点感受碾压缺点感受。因为连着开了近20个小时，高速上好几次差点睡着，醒过神后NGP还在稳稳的开着，如果是油车我早就出事了。从贵阳到礼县才200多的电费，太便宜了。沿途每2~3个服务区就有一个充电站，所以不用担心续航，而且充电速度慢都是40分钟，20%~90%，最快20分钟。所以没有后悔选择电车，没有后悔选择小鹏，@有些人在抖音上说在高速上没看到电车的人闭嘴吧，都是吃不到葡萄嫌酸的人。一路上蔚来、极氪、宝马、比亚迪都有，没看到理想。其他车都是充20分钟就走的，估计充电也快。电车走高速太香了，看我数据，高速续航达成率应该在90%。一旦上了高速谁还会在乎达成率呢？有充电的就行，而且也方便。太累了，写不动了，有问题评论区再论，我是一个从油改电的车主，所以不要说油车怎么怎么好，电车怎么怎么差，试过才知道！！
2023-10-01
wulongu神
奔腾B70车主·车龄2年
提问奔腾b70新车电瓶为什么冲到百分之95就冲不动了？有遇到这种问题的车友吗
2023-10-01
AlexTezoo
致08产品经理，希望明年改款能改进的地方
1:那个前排车门你们临时挖出来的门把手被大家吐槽最多，这个应该明年可以规划一个更合理的开口。 2:360影像上了牌照有遮挡问题，估计有强迫症的用户都不能忍，这个明年改款应该也能解决。还有就是扶手箱usb数据线延伸出来盖子不能盖严实的问题，你们自己测试的时候就没插过数据线吗？想当然里面给设计个A口C口就万事大吉？ 3:希望官方出一款行车记录仪+后视镜流媒体二合一的选装方案，因为深夜跑高速超货车突然被后面货车前大灯闪瞎眼的我深有体会。如果出一个效果媲美海康威视M1的流媒体后视镜选装方案，加3000我能接受。 4:中控台底下希望能够掏空我可以放洗漱包，这个针对长途高速用户出差住酒店用户比较有用，我买的护肤品如果放后备箱的拉杆箱里忘拿出来夏天停地面晒半天就热废了，放中控底下掏空的储物位置我能记得随手拿下来带到酒店。当然对于不需要经常高速的出差用户也有好处，毕竟储物空间大了嘛。 5:后备箱配48v接口可以外接小冰箱，你好歹都插混车了，这个不难吧？ 6:后排地台微微隆起问题。看了下你们的电池组管理部件(线材)在电池组的最中央向上成锥形凸起，为了不让电池组离地过低，你们就做了地台凸起，这不是理由啊。改款可否把这个凸起的电池管理部件做在电池组两侧？如果怕两侧容易受车祸撞击造成电池组出问题，那你干脆把这个管理部件整个预埋嵌入矩形电池组中间把内部左右分成两个大块，那整个电池组是不是就平了？这样就不凸了。 7:后排不能放纯平，你说放了充气床垫几乎感受不到坡度，08这台车我看是能大卖的，是否考虑过不止双人户外露营的场景？有人后备箱放了东西，买个睡袋放倒一边座椅睡的话，那没有床垫的话这个坡度是不是就完成翻身困难或者睡着不舒服。 8:黑色内饰车门两侧翻毛皮，对于有些硫酸手或者汗手来说要勤打理，你厂家不能一句勤打理就把人打发了，结合领克08的年轻个性化定位，可否考虑出亮面碳纤维件选装覆盖件(哑光的油手汗手也难打理)？ 9:你们的中控屏绝对有问题，我看着有红色条纹频闪，我感觉是用了低频pwm调光？看了很多08试驾视频这个中控屏都有频闪(深蓝S7也这样而且频闪而且他那个红蓝纹频闪，考虑到你们都是15.4寸的尺寸，严重怀疑你们用的同一供应商同一型号垃圾显示面板)，有些人可能会说是摄像机问题肉眼其实看不到，可是同样摄像机同一快门下你们中控屏有红色频闪而仪表屏幕为什么没有红色频闪？我觉得你们用的应该也不是OLED屏，LCD的话用DC调光很难吗？车机硬件这东西最终还是要跟手机品牌一样卷起来的，这是智能化定义车以后的大势所趋，所以什么120hz刷新，高触控采样率，100%sRGB，硬件防蓝光Tuv低蓝光护眼认证，全亮度DC调光，高刷新率和高触控采样率提前车主触摸操作体验和观看高帧率60fps视频体验，而是滑动更丝滑。护眼一定要的，以后人机交互就靠这块屏幕了，你说重不重要？而且夜里开车看这个中控屏如果是低频pwm调光很容易累眼睛的，容易造成疲劳和眼干，有安全隐患。15.6寸的2k全亮度DC调光屏幕国产面板一大把，又不贵。你们采购绝逼吃回扣了🤣，我选了B站上5个评测领克08的视频截屏，你们自己看看这频闪的中控屏上不上镜？ 10:化妆镜做个环形灯吧，车顶阅读灯也不要用这个小孔灯泡纯白光了，亮度也不够亮，色温也偏冷(不知道为啥现在的国产车车顶阅读灯砍得厉害，亮起来还没以前的纯油车舒服，就特么离谱)。亮度不够再加上冷白光打开一点也没有温馨的感觉，车内氛围灯再怎么RGB怎么炫彩怎么杀马特都行，车主打开阅读灯肯定是有正事要做的，要么找东西要么阅读，你阅读灯最好能选个好的供应商，小米台灯卖199一个(这还是官网旗舰店零售价)，人家护眼参数值拉满，RA95显色，无频闪。就不要求你跟护眼台灯比了，你RA90要有吧？亮度要够吧？(或者可调亮度可选冷暖色温)用，我建议暖白色温，晚上停车打开阅读灯看手机才不会伤眼睛(国外最新研究也是近视加深是接受户外光照时间不足，换句话说就是经常在光线不足的情况下过度用眼导致近视)，你砍啥成本不好你砍阅读灯？做个大环形暖白色温阅读灯成本才几个钱？ 11:最后加一条，副驾的既然有类似女王模式这种类似躺平的姿势，安全带能不能像深蓝S7一样设置在座椅右肩的位置，不然像传统安全带那样，人近乎躺平的话，那安全带几乎等于悬空了，带了个寂寞。有人说你都没买你比比那么多干啥？在此奉劝这部分人，不要给厂家当xiao子，我们是消费者或者潜在消费者，有权利提自己认为不合理的地方督促厂家改进。就像苹果iPhone，人家就是用低频pwm调光瞎眼屏割你韭菜，他家大业大你不买有的是人买，可领克还没这个资格这么干。
2023-09-30
快乐启蒙车
ZEEKR MIX车主·新提车
最终还是定下来了
趁着十一车展定了下来，经常看到车友圈有人问怎么选车，我的想法是: 看自己需求。比如我的需求很明确，wltc纯电续航>200km的增程/插混SUV，中型以上，有NFC钥匙和头枕音响。要求明确了，能选的就只有领克08和问界的两个了。问界不仅贵，还喝95的油，性价比不高，放弃。为什么有这些要求呢？我也分享一下。首先，轿车不考虑，老婆晕轿车。然后，现在的车比较小，想换个大的。关于续航，我住在苏州，通勤不开车（在家办公），主要用车是周末节假日带娃出去玩（每周两天基本都会去），目的地主要集中在长三角地区，偶尔会有长途，想法是短途旅行往返不用充电，长途也不用在路上充电，所以纯电不考虑，至于续航里程，苏州市内的张家港单程也有80～100公里，无锡上海湖州也是经常去，所以wltc纯电续航200以下的不考虑。最开始基于上面的需求，其实最中意的是零跑C11的增程，但是零跑没有NFC钥匙和头枕音响。为什么要NFC钥匙呢？因为出门不想带任何钥匙，家里的门都是人脸+指纹的。当然很多人说蓝牙钥匙也行，然而蓝牙钥匙不仅连接慢，还得一直在后台把APP开着，用着很不舒服。至于头枕音响，之前不知道有这东西，知道后真的是我选车必备条件了。我家宝宝坐车的时候喜欢听故事和动画片（路上不让她看，放音频给她听），听的时候一直被导航打断真的很烦，所以头枕音响也是必选条件了。这段时间试驾过零跑C11、深蓝S7、岚图free和领克08，总体感觉是零跑和深蓝差不多，电感比较足，加速和动能回收都比较快，岚图和领克类似，有点油车的感觉，比较柔和，适合我。（仅代表个人模糊的感觉，非老司机，不专业）
2023-09-30
TSL没有刹车
驱逐舰05四个月使用总结
不知不觉中，新车已经买了四个月，整体来说非常满意，虽然有点小问题。车子当时是5月末买的，只有1K的京东卡，剩下的一点补贴优惠没捞到😂，贴膜，脚垫，底盘装甲啥的都给带了。平时基本上就是上下班通勤使用，路程来回大概20公里，55公里纯电续航大概跑两天半，充电是楼上直接飞线，1.5KW的充电器，大概充4.5h。一般都是下班了，车子定好充电时间，第二天早上去拔下来，也不是太麻烦。现在优惠多了，即使没有充电桩，能飞线220家电也是可以的，充电线要买粗一点的。 💔爱车吐槽 1.车玻璃跟车门子的装配间隙太大，关门的时候，车玻璃总是啪啦啪啦的，质感一点也不好。 2.坐垫太短，太平长时间开车会很累(将来有机会一定要换掉) 3.仪表盘真的低端啊，还不如没有，真的就像电瓶车的一样。 4.中间出现一次，副驾驶不升窗(详情上一篇文章) 希望各位准备买车的朋友注意看车评视频的时候，要注意对方用词，多看看车子硬伤当年，像我说的前三都是可有可无，无关痛痒。车评人喜欢放大这些地方有的没的。说说当时是为啥选择了驱逐舰05。在经过几个月的观望，和三次试驾直接就下定了驱逐舰05。第一次试驾的是秦plus120顶配，馈电的情况，试驾的过程中知道了什么叫油门的丝滑，柔顺，也知道了什么叫颠。当时没太感觉出方向盘有啥问题，也有可能是好几个月没开车(人生第一台车二手马6)第二次试驾，也是秦plus120高配，这次是满电，知道了什么是电车加速，零百7.3S，提速是真的爽，这次发现秦plus的方向盘，标准模式飘忽忽的，运动模式方向沉得难受，后面也是颠，不知道是不是试驾车出了问题。第三次试驾驱逐舰05，55高配，油门感觉一样的丝滑，提速轻快，跑起来转向手感沉稳，跟马6很像，一点没墨迹，直接下了定😂 起先是不想买超过8W的车，在缤瑞cool，缤越cool，星瑞中抉择了好久，前面两款可以顺利一点，星瑞就得贷款，然后星瑞的95号汽油，让我望而却步呀！个人对吉利的外观设计真的太喜欢了，但是吉利总是在细节点的把控上，完美的让人难受，所有的地方都做完美了就是要差那么一点点。要是缤瑞cool，缤越cool都有独立悬挂，要是星瑞有1.5T(现在有了，晚了），我还能投迪么？哎，没办法，吉利缤瑞2020款就是我的意难平，可惜没有如果……吉利收购了魅族，但是你不要成为魅族啊，你跟比亚迪对飙什么？不是不让你竞争，是等你核心竞争力技术的时候在干呀。当年，小米，魅族，OPPO，vivo，为什么就单单魅族倒了。树大招风，人红是非多，别管高压油箱，低压油箱DMI混动是不是全球装机量第一，如果你的三挡DHT也牛逼，为啥不把他装在自己家所有的车上。或许应该像奇瑞学习才对，闷声发大财😁 在一起才是中国汽车，这句话含义难道是只有销量么？除了比亚迪，国产品牌的车企，你们看看路上有多少挂红绳的轩逸，雷凌，卡罗拉，雅阁，凯美瑞……
2023-09-30
渝州小宋
轩逸车主·车龄3年
我不知道为什么有怎么多人不喜欢CS95 车大气顶级配置四驱驾驶感受相当舒适动力长安经典2.0T配8AT 安全方面全高强度车身配膝部气囊售价才16万起！CS95除了油耗高点（自重2吨）的车还能说出啥缺点？
车东车西车评人：长安CS95 PLUS的销量不佳的原因分析
2023-09-28
用户5402183170600
#晒晒我的摩托车说说我的450sr吧首先我认为这台车是国产仿赛的操控天花板为什么这么说看我图片就可以了动力也还算可以极速表显203 实际在190左右油耗这东西每个人都不一样我骑的话 95一箱油 100块钱能跑180公里左右亮灯，，整车质量也没有什么大问题，只是我见过其它车友的车离合器可能会有异响，但我这台车没有问题。至少我感觉骑着还是没有啥问题的漏油渗油这种问题也没有，我不是拖哈，只是为了个小熊哈哈哈哈有什么问题也可以在评论区问我，我看到后也会回答的。
2023-09-26
常思量
我来说说：此款途观后座空间大！四驱增加了耗能！城市跑耗油量特别大！达到14.6高速还行！达到7个！进气用的涡轮增压！压缩比10.1不是自然吸气！容易过早烧机油！可以使用92号汽油！95号有些浪费！总之有利有弊！我认为使用成本比较高！日本车为什么不用涡轮增压？但进气提高了压缩比达到13.1城市跑非常省油！此款城市跑有了涡轮增压加上四驱就成了油老虎！所以自然吸气加上两轮驱动这样才是比较理想的家庭用车！
林林二手车林：无四驱不越野，大众途观四驱的，配置非常高，喜欢你就盘！
2023-09-25
用户5089084989388
提问说实在你们油耗多少？ 19年买的18款CX4探索版！二月份过年以前我加油加满35升高速能跑500左右市区能跑四百三四！二月份以后35升只能跑三百七左右，都不知道为什么会这样！现在居然32升跑三百三十公里！这油耗涨的也太厉害了吧！有没有人解答为什么？我怀疑是油品问题，所以去加了95，想着过节回家跑跑看是不是油品问题！但又不敢确定！
2023-09-24
mzh39810
提问我的长安cs95为什么在行驶中会突然熄火，从新起动又好了，但经常会出现行驶中熄火现象，电脑检测又都是正常的，是什么原因？急！急！急！
2023-09-24
可靠豆浆rG
莱万特真的气死人！为什么音量键怎么转声音都不变！
2023-10-04
路人甲64999
长安启源A05车主·车龄1年
这车高速上油耗多少！
今天在高速上碰4台混动车在充电，搞得纯电车都要排队了！1辆摩卡1辆汉1辆唐还有1辆赛力斯sf5，问了一下赛力斯车主为什么要充电？他说充电能省一点！用油的话要7-8毛钱一公里😂，当时就震惊掉下巴！赛力斯也是增程吧，为什么油耗那么高？合算下来要10升油以上了吧？
2023-10-03
当旧城的我已不再孤身一人
有一说一，这车子我看的真好看。我是颜控，有一点感觉跟拉夸，他的前脸为什么那么窄，就保险杠位置。要是换成MG6的前脸我都不带考虑的。现在看起来有点拼装车的感觉。轿跑的屁股，大众的前脸和电车的轮胎。
2023-10-03
鱼龙躌
传祺GS3车主·车龄1年
深圳会展中心观展
昨天去会展中心看了车展，很好奇为什么广汽传祺平台没有咱们影速。然后一个销售员就跟我讲一堆影速的缺点：高速130飘；rs耗油高；下单订车慢... 巴拉巴拉的一堆，但我预算就卡在12.5最多，他给我吹其他车型影速影酷都没用啊（车模很好看，其他展台还有热舞表演，可惜广汽传祺没看到）
2023-10-02
轰爆正己烷
极氪001丐版86和汉ev715尊荣
各位车友，目前我预算是这两辆车，但是我在圈里天天看到让等24款极氪有800V和激光雷达，或者说是极氪车机拉胯；我想问一下对比汉EV，极氪的车机和智驾系统怎么样，汉还没有要换代的消息，他也是多年前的老平台，现在卖的还是一样的好，为什么极氪都说要等等
2023-10-01
黑面小何
刚付完定金
付完定金，在提车前需要注意点啥呢？自己的第一辆车朋友陪我看三系，然后人家把三系325提了另一个朋友陪我看a6，人家今天订了最后特斯拉的销售打电话问我，我也就没心思再选了说特拉斯一定不会后悔是这样吗？
2023-09-29
聪明的葡萄udz
目前政策各地如何？
昨天去谈了一下M7，送膜，便携式充电枪，一套平板，智达充电桩，因为不给华为充电桩，哪怕赛力斯的也不给，所以我没定。钱总比车保值，钱不好挣，不急。熬着。各位你们那边政策如何。我为什么没有定还有一个原因就是这些送的东西全部口头承诺，感觉不靠谱。
2023-09-29
一往无前孔雀Vll
提问考拉中控屏幕的应用市场为什么只有二款app，一个腾讯视频，另一个什么ktv。以后会增加吗
2023-09-28
爱运动的小松鼠
飞凡R7车主·车龄2年
聊聊最近喷上汽的几个点
最近看到很多喷上汽为什么不把灵魂交给华为。我以个人的见解说几点吧。 1.大家可以看看哪些华为现在在跟哪些车企合作。赛力斯是东风小康，阿维塔是长安，华为，宁德时代。没有一个大厂会把核心的智能驾驶交给华为。长安自己的车也没有用华为。 2.上汽作为中国产销第一的国企，如果连智驾都不愿自己开发，他也没有必要存活了。 3.上汽不是不和华为合作，子品牌飞凡的HUD用的就是华为的。华为应该做中国的高通，而不是去造车。 4.上汽说这话不过脑子，大家都是这样做的，只有他说出来了，虽然我也不知道他为什么要说。我觉得的上汽应该再开一条线，和华为深度合作出一个子品牌。这样就有3驾马车并驾齐驱。品牌“上为”（虚构的）上汽和华为品牌智己上汽和阿里品牌飞凡上汽和上汽研发总院和零束
2023-09-28