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18公里2小时自行车

海馨丶
油耗与高速之间的博弈
昨天河南回无锡，妈的，高速不是封路就是堵车，5个半小时300公里，一共跑了18个小时包括2小时休息，我的乖乖，把我累死了！这个油耗我感觉不真实
2023-10-04
3个A级
本田CR-V车主·车龄2年
提车作业～
#提车日记 #提车作业 🚗换车原因以前的起亚K3开了5年了，不舍得卖的！但是我的小宝贝一个6岁一个4岁了,就想换个好点的车,宝贝也舒服。本人在县城属于山区，所以就想买个SUV，通过性好一些，不用操心磕底盘。 🧐选车过程去年后半年就开始在懂车帝上开始看车，一心就是SUV，就没有看轿车。每月就在懂车帝SUV排行榜里面选，前三差不多就是哈弗H6、比亚迪宋、CRV。 1、哈弗H6 哈弗听身边的朋友说油耗稍高，车辆耐用性还是不错的，功能配置也是不错的，个人对国产的质量还是有一定信心的。后面去店里实际看了一下，内饰做工这些都还不错，仪表显示器比较特别。家里人不推荐，所以也没怎么重点去体验。 2、比亚迪宋比亚迪宋外观确实挺不错的，内饰这些都很好，恰好现阶段国家推行新能源，比亚迪也是不停发力，产品力还是很强大的。只是我的用车环境基本在北方，天气很多时候都比较冷，并且县城充电桩少等原因，最后也就没考虑，放弃了。 3、本田crv 最终选了CRV，加入CRV圈子也有快一年了一直关注着。就奔着本田的买发动机送车，省油，空间大方面哈哈。也去试驾了一下，动力空间这些都还挺满意的，家人也比较喜欢，最后就定了这车。 💰价格谈判年初去4S店看过实车,也挺满意的，就是都市版还要21.5觉得贵，又听说今年发布新款，就一直等新车。价格出来后感觉锋尚价格配置能和旧款风尚对比，所以就确定了锋尚5座，性价比高。 8月一号在微信上联系销售订的车，2号通知有现车,黑色，锋尚版，3号大早就去提车了,看准一个车后太激动了，真不想等了。当天下雨挺大的也就没有试驾，相信crv的质量没问题。【办贷款】叨叨来叨叨去，办之前什么都好说，开始办以后这也不行那也不行（本人征信非常好），嘴里没个瓷实话儿。【提车价格】 19.8w落地。有旧车置换，有3年10w无息贷款。送了3年6次保养，行李架，脚踏板，香水，抱枕，竹炭，脚垫，行车记录仪…没有其他了 🆕用车情况目前跑了700公里,主要山区。油耗从开始的9.4跑到了8.3,有信心能跑到7.3,没有开绿叶模式，标准模式动力没问题。当天回家拉家里人7个人，2个小孩，上坡感觉不到吃力，随便100迈,同样的路程比原车节省时间10多分钟。 ✍🏻初步用车总结 1、外观黑色大气，空间感觉好大,主要是我自己偏瘦,内饰座椅是皮的，不用加装了挺好。 2、动力1.5T平时随便跑100迈感觉不到快。油耗8.3,才500公里，慢慢会更少，开点绿叶模式相信能降到7.0。自动启停开关上车就得手动关闭，忘记关了一脚刹车就自己熄火，感觉很伤电瓶，出厂就不能设置默认关闭吗？？？ 3、功能配置方面现款锋尚中配比的上旧款高配风尚了，所以挺满意的。手机互联查看车况，位置，油耗，开锁门等挺方便的。电子方面，L2的辅助驾驶，给我一点安全感。回来的第六天，在经过十字路口时候，前面车子突然停下，自动刹车把车子停下来，真的给我惊喜。电子驻车，设置好以后真心方便，下车熄火自动拉手刹，关门离开，自动锁车门。电动座椅，还带腰部调节，也是我没有想到的，跑长途恨得很需要它。 4、隔音：纵观日系车，除了车机落后，就是隔音问题了，胎噪，风噪，发动机噪不绝于耳，80左右就开始比较明显，但是开启车机设置里的随速度的提升音响声音变大的选项（感觉这个设置就是为噪音问题安装的），还可以忽略噪音问题一点。深踩油门时会发出声嘶力竭的咆哮声，自己也就不敢再踩了。总的来说在这个价格内隔音算中下水平吧。 5、舒适度，坐车里开还是很舒服的基本能过滤掉路上的小坑哇，就是速度快了噪音有点大。上次一家人坐满了，后排的爸妈也说很舒服，座椅没有那么硬了，觉得很棒。后排乘客的体验要说好才是真的好。 6、缺点不多,就是轮毂有点小17寸，要是18寸就好了[傲慢]，没有行车落锁，这个真是老生常谈了，但我还想说出来。这么安全的东西，我以前那个车子都有，这上面没有。还有车机不支持car play，用习惯了高德，突然让我用百度，有点不适应。而且还需要连接数据线。档把也是真心丑……还有就是近光灯挺亮的，远光灯比近光灯远不了多少～ 7、重要的是事说三遍车内气味很重，竹炭包不能少车内气味很重，竹炭包不能少车内气味很重，竹炭包不能少【总结】既买之，则安之。人嘛，为自己喜欢的东西喝彩。价格也好，品质也好，品牌也好。买了，就好好享受吧。帅，是真的帅的，每次停车都会回头看两眼，偶尔会拍照，说一句我的车真帅，就值了，买了就享受车带给你的东西，萝卜白菜各有所爱，不要花自己的钱买了别人喜欢的车。最后，请CRV圈主JIA的思威推荐加精。
2023-10-04
用户2622441008669
惊不惊喜意不意外😸 2小时全程空调走了15公里油耗19
2023-10-04
弓玄口十
丰田C-HR车主·车龄2年
丰田CHR21豪华款国庆出游记
图一 9.29中秋当天回老家，平时半个小时的路程，开出了一个半小时，跟着人家从村里绕路，结果段子变成了现实，人家到家了，我傻眼了。。。图二、三单程及综合油耗 9.30早上六点多出发，晚上六点多回家，一天攻占两个山头一座古城（浮来山、莒国古城、无极鬼谷），名副其实的特种兵式旅游。先说油耗，一百多公里，由于出发的比较早，一路畅通没堵车。刚开始奔着120跑，油耗5.9居高不下。后来有雾，跑100左右，油耗一直在持续下降，直到目的地降到5.5，继续跑100的话肯定还会降。关于辅助驾驶，这次没用，一个来小时的路程没那么累，就自己开了。主动刹车是绝对好用，在车友群里也受到几乎所有车友的一致认可，而且好几次亲身体会划重点，期末考试必考！这个破原车机导航是真难用！去偏僻的地方一定不要相信原车机导航，把我导到了一条小路上，越走越窄，直到路两边的草开始划车，后来掉头都没法掉。。。所以我强烈建议厂家能给升级一下车机，升级一下经常死机的车机，升级一下瞎导航的车机，升级一下红绿灯没有读秒的破导航车机。后边的图片分享一下一天旅途的所见所闻有浮来山的银杏树，有四千多年的历史，树之大，七八个人搂不下等到10月底11月初，树叶黄了，整棵树都金灿灿的有莒国古城还有无极鬼谷的玻璃桥及桥下的风景，最后感谢圈主的指导和推荐。
2023-10-04
用户6342274680246
都在纠结一个超级混动的油耗问题，也不想想你买来干什么，PHEV本来就是用来日常通勤省油，上高速没有续航焦虑！当然雷神的硬伤是没有快充，不过你真跑长途，100公里的电池续航，你真要花半小时去冲80％？个人觉得中庸的去评价他，长途我亏电跑4.5左右，此车适合有车库能加充
狗哥TALKCAR：高速/下坡/堵车/没开热空调，我咋开不出官标油耗！吉利帝豪雷神
2023-10-04
Kui263
国庆高速真实油耗
首先祝各位车友国庆中秋双节快乐！ 22款豪华大冤种！去年11月的车，1月初上的牌。😅 小长假佛山至湖南省邵东市来回高速油耗给各位车友分享一下。单程630多公里，回湖南时满油满电（表显里程1125公里），载成年人4位，加后备箱行李包各种塞得满满的，空调1档22度，强保70%，回程时走的广连高速，因为怕堵车，27号晚上就出发了，但还是低估了双节回家的各位大老板，都提前预判了彼此的预判，稍微有点堵，基本定速113-114，😂平时6个半小时车程，再加上晚上开车，实际开了9个多小时，下高速是表显353续航，（同时提醒下各位车友，长时间高速开车还是得注意休息，是真的费神）跟之前几次差不太多👍。 3号回佛山，电量70%满油1125续航（强保65%），满座5个成年人，后备箱满载，空调1档22度，（堵车路段空调都是调的2档）中午12点出发，加入了堵车大军，还是走的广连高速，上高速还是舒服的跑了两百公里左右，后面的路程，都是断断续续的堵，从中午12点硬生生开到4号凌晨一点半才到，果然免费的高速这便宜还是不好占😂。下高速时电量66%，（后切的ev回的住处）油表续航里程451，这。。。刷新了我的认知，里程一样，就算600公里（实际导航630多），才耗了不到680的续航，这个我是真的怀疑了，没堵车时都是100-115的开，这个油耗，我觉得很好，各位车友觉得呢？😄😄😄
2023-10-04
随风不知所往
魔方车主·车龄2年
燕郊自驾640公里去呼和浩特油耗分析
燕郊加满油出发，距目的地全程630公里，Eco模式，在六环路堵了大约半个小时，其余时间均畅通无阻。北京市海拔50米，呼和浩特市海拔1050米，途中上下坡山路居多，总体属于不断攀升的行驶状态。车载4人，后备箱塞满，从燕郊到呼和浩特基本全程开空调，到达后仪表提醒加油，总路程640公里，剩余里程90公里。也就是说在上面这种载重和路程下，魔方加满油700多公里无压力。后面加满油后里程表显示970公里，应该是进入市区那一段路不再有爬坡山路且整体路况属于下坡，这样一推算，魔方在高速上速度保持在110左右，跑800公里无压力。
2023-10-04
行走天下的8AT
哈弗H5车主·车龄1年
十一蟹贝湾两日游
🙋🏻‍♂️ 情况介绍对于上班一族而言，今年的中秋十一假期合并在一起八天无疑是出游的大好时光！出于对之前五一假期去东疆湾赶海之旅途中的堵车的噩梦以及到位置后的艰难停车，再到人山人海的东疆湾赶海，玩的不是很痛快，所以这次选择蟹贝湾，带孩子感受大海，大人也活跃一下身心，逃离城市的快节奏。 🗺 旅行攻略 1.车辆信息介绍：19款2.4四驱七座目前行驶里程78370公里。 2.行程说明：出发日期定在十月一号，这样也算是错峰出行，返回时间是十月二号下午，定了两天的行程，对于淡季的海边，温度低，不太好下海，感觉玩两天合适。从北京到蟹贝湾大概350公里。高速上因为几起事故有几段堵车。开了五个小时到达蟹贝湾。到了以后是中午了，之前去的位置车停满了，好在有个大院，交二十元就可以停进去。我们同行三辆车停进去后便带孩子玩沙戏水。当天温度还算给力，中午28度，阳光充足，孩子玩的不亦乐乎。虽然人不少，不过相比黄金海岸等旅游景点，人员密集程度不算高。沙滩上可以挖小螃蟹，石头堆里可以找寄居蟹。我觉得人少，环境干净，是那边最大的优点。 🚖 车辆感受 1.空间感受：本次出行我车里坐三人，后排右侧装有儿童座椅。总体而言还是比较宽敞的，我身高181 座椅调到舒适状态下，我媳妇身高165，坐后排还算宽敞，腿部距离前排座椅一拳半。儿童座椅虽然也装在后排，但是孩子不坐的时候做在中间空间也说的过去，不憋屈。行李包括衣服，雨鞋，帐篷等孩子一些玩具，后备箱空间也基本够用。可以满足一家三口自驾装载需求。 2.动态驾驶感受：本次出行一共三辆车，本人欧兰德，朋友分别开速腾还有荣威i5。先说下动态感受：高速定速120时超车，速腾动力还是比较充沛，比我出色。我在120的情况下超大车，基本要油门到底，转速提升到3500.速度提到135左右，才能尽快超过大车。感觉提速比较慢，但是只要发动机转速上去，动力还算够用，当然了，1.5自西的荣威高速超车就有些力不从心了。虽然这样比无任何意义。但是动力面前，排量，还有是否带涡轮，这两个指标很重要。3.静态感受：首先导致我们容易疲劳的就是座椅。前后排座椅都比较硬，主要是坐垫薄，时间久了屁股累。尤其后座。坐垫薄的可怜。好在提前准备了硅胶坐垫（有一定厚度），可缓解座椅硬。其次是皮质座椅不带座椅通风，所以开久了后背出汗。优点是后排座椅也可以前后调节，还有靠背角度调节，要不坐久了真的很累，希望厂家日后有所改善。 4油耗：本车行驶里程七万八千多公里，一直4s店保养，除了空滤空调滤自己换，我还是比较看重质保问题。我认为谈到油耗，前提条件是车辆正常维护保养。正常工矿用车，这次就不提越野时候的油耗了。三辆车在一起有了很大的对比，出发各自加满了油，到了目的地。我们行驶了365公里。到了以后我还剩下小半箱油，速腾还有荣威是还剩下大半箱油，速腾油耗最出色，剩余油量最多。第二天一早我去加油站加了42升油，当时跑了390公里，综合油耗10.7。返京后。加了44升油，跑了445公里（回来天黑了基本就是120 100 80按规定定速巡航，综合油耗9.7）所以我最终的综合路况平均油耗10个，作为2.4排量自吸车，以及一些改装，这个油耗可以接受。我们其中油耗表现最好的是速腾，回来也没加油，其次是荣威，最后是我。所以大家是否看出一个结论，如果买车有要动力，还要油耗，就买中排量带T车型，各方面表现都中规中矩。 📷 美图分享下面分享一些照片
2023-10-04
蓝德达斯尼
提问这个是什么原因？早上起动时显示电动机故障，启动不了，打4s店电话说是充电造成的，关了半个小时后启动又好了！结果在路上行驶中又出现图2故障，显示性能受限，一会儿又好了，一会儿又显示，跟本提不起速，今天开了近500公里，路上打4s电话说是正常的，让我担心受怕了一路！有知道的请说一下这个是什么故障？感谢！
2023-10-04
纯电爱好者2025
ZEEKR 001车主·车龄2年
国庆回老家堵车电耗表现
9🈷️27号从上海回浙江。里程：单程500公里时间： 10个小时空调：24度，2档风电耗：13.7 在充满电的情况下（741）出发到浙江还剩221公里。几乎是在1:1的水平了。到家后，移动式7kw充电桩开始补能。哈哈哈
2023-10-03
篮球运动员蔡徐坤
逸达车主·车龄2年
逸达油耗分享
8888km 合影昨天下午三点出发，开了七个多小时，680 公里，全程高速 120km/h 定速巡航，实测油耗六个左右。
2023-10-03
凌夕爸爸
从看岚图到买岚图，花了一天
20万以内一手新能源，比亚迪除外，就是深蓝、零跑、id4了，各自缺点都明显，深蓝内饰太塑料，纯电电池小跑长途有风险，屁股丑。零跑异响等问题太多，投诉也太多，后排顶头。id4油改电，加上本人就在杭州工作，之前出事也是在杭州，所以怎么看都没有合适的。岚图free二手非常契合我的需求：外形、配置、零百加速，除了音响可能略差，其他都没啥问题。看了轮胎都推荐啄木鸟，4点聊到现在，直接付定金了，等待节后提车。价格：18万7，运到杭州1000，保险到时候再买，车子1万2千公里，原版原漆 ps：从来没想过要黑内，综合考量了下还是选了，希望后续提车顺利，用车愉快
2023-10-03
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11十一陵水自驾游攻略
🏝十一黄金周必须得出门走走，看着今年岛外的堵堵堵，今年目的地定在海南南部的陵水县，随便逛逛刚刚开通环岛旅游公路😎。 🏝首先做好游玩安排，难得的假期去玩不用那么早，可以悠闲地睡到9点，吃了早餐再出发。全程需要212公里，需要耗时约2小时36分😜。到了中午饭点，刚好经过万宁，于是就近用餐。餐后发现万宁南燕湾正好在附近，于是去往打卡。从金泰南燕湾小区进去，记得跟保安说要去高尔夫球场游玩。往海边走，穿过未建成的高尔夫球场，就来到一处平台，可以俯瞰一块小众的南燕湾。跟外面公众聚集的南燕湾挨着，但是礁石环抱，树影婆娑，沙白如雪。关键是几乎无人，感觉承包了一整片海滩😍。很想就在此地扎营，可是老婆提醒陵水香水湾或者更好，也距离酒店更近，于是带点遗憾离去。 🏝下午时光于是来到陵水香水湾度过😝。距离酒店不过10分钟车程，香水湾海岸线绵延12公里，沿路都是海滩。海边怪石嶙峋，巨浪拍岸，如琼花碎玉。停车于高处，俯瞰海湾，远处孤帆远影。下营于海滨，远眺南海，近处天高云淡。也是露营的圣地，但如果我未见南燕湾或许就没有遗憾😜。搭上蛋卷桌，摆开月亮椅，支起炉灶，品茗亦可，小炙犹佳😍。升起我的大疆，始知“望远方知风浪小，凌空始觉海波平”的真意，孩子们尽情再沙滩上奔跑，搭沙堡，捡贝壳，大人们忙着自拍发朋友圈，又是一个悠闲的下午时光😜。 🏝出行准备，整个行程约200多公里，以零跑C11豪华版的续航绰绰有余，酒店特地选了有充电站的，补能方便。野营的食物和饮用水要带齐，零跑C11前后备箱892升装载能力，可以一次带齐所有装备和食物，是我选择陵水香水湾“真”野营地的底气。出发时表显剩余466公里，实际行驶209.2公里，消耗续航261公里，行车能耗14.7kwh，综合能耗19.25kwh，高速能耗表现也一如既往的稳定😎❗️ 🏝第二天一早可以选择去陵水山海驿站赶海，连接驿站的是富力湾最美公路，连地上的交通线都是彩色的，搭配蓝色的堤岸护栏，与路边的芳草绿树相映成趣。山海驿站还有咖啡厅，可以从旁边栈道下到海滩礁石区域赶海，栈道下端破损尚未修缮，需要小心。不过此处涨潮时海水凶猛，必须在涨潮前撤离。礁石上建有观海亭，可以小憩，不少人在此处海钓。中午记得去高速路口附近的正宗陵水酸粉王，来碗国家非物质文化遗产陵水酸粉，才算没白来一趟陵水，他家虾饼也很不错哦😘。
2023-10-03
用户9080173185969
11点半全家6人后备箱满载，从老家八滩出发，小姨是搭车到上岗镇转车去我姨弟家的，没想到今天才10月3日高速上就如此之堵，400公里的路程历经9个多小时后终于平安到达无锡，出发时电量93％到达无锡仪表显示还剩14％，续航挺满意的😀
2023-10-03
Marshall902
凯美瑞车主·车龄1年
1w公里用车感受
我是2022年5月底购买属于自己人生当中第一台大玩具。从它中保研“ 出名 ” 前就一直在关注，看了荣放、奇骏、CRV、皓影，这些车当中它确实好看，买车头一天犹豫不觉买它还是它的混动，家里有一台八代半混动凯美瑞，老和我爸抢车开索性就买一台，慢慢发现混动是真的香。但还是交了点钱回家研究混动还是纯油，第二天下午说混动黑色需要等1个月，直接首付14w贷6w开它回家（展厅车）。先说说用车感受吧缺点： 1、配置：你能想象到20w的车配置少的可怜手动调节座椅，内饰塑料感强； 2、动力：1.5T前驱动力有点小马拉大车，倒车入库小斜坡，我爸2.5自吸混动松点刹车就上去了，这个得踩脚油门，听发动机嗡～就上去了 3、皮薄：去年冬天追尾出租车，出租车后保险杠凹进去一块，2000块换个后保险杠喷漆就完事。我换一堆，前保险杠、水壶、副驾驶一侧大灯总成、前叶子板内衬、前保险杠支架、角梁1…，我自己造进去9000 4、噪音：跑高速120km/h，风噪、胎噪传递到车内，车内放歌音量得9，能听清唱的歌词是啥。优点： 1、好看 2、空间足够大，怎么形容呢？后排175身高体重145斤可以翘二郎腿。后备箱能装，一家三口出去玩可以拉下宿营装备，帐篷、小车等等； 3、跑高速160km/h方向盘不飘，单手搭上就行，另一只手还能滑动屏幕选歌如果是刚买车那时候优点我能说出一大堆3000公里改外观，7000公里开始改刹车，刹车皮用的endless Mx72，刹车油用的endless S—FOUR，车衣TPU8.5（刚买车那时候不太懂，朋友说没必要贴这么好的，车衣钱都够打蜡好多回了，但往后慢慢事实证明车衣救了车漆好几回）前前后后改车花了4w。今年11月份3保，7000公里2保开始一直加95#、紫桶机油，非冬天市区油耗一直是10～13，高速9.8。今年考虑换荣放混动、新奇骏混动，也去丰田4S店问过置换给14w+4000补贴，我看看它就放弃了，现在它对于我来说，可能……不是单纯交通工具那么简单，更像是一个每天风里来雨里去陪我，为了它刷车都改成自己在家刷，不算水费俩月刷进去1200块钱两台车刷了2个半点每次累的肩膀疼，但一直没放弃，快乐啊～有的人会说一台车而已还搞出感情了，不知道为啥但确实是，就因为它配置不高、小马拉大车身边有两三个从皓影换凌放、途观L，就我一直在傻傻坚持今后也会慢慢攒钱去改它，改避震、刹车盘什么的，害～。末尾插一句：不知道为啥，开我爸那个凯美瑞三四个小时就感到胳膊酸痛，方向盘要比我这个沉一些，我这个就不会，方向盘轻盈一些。
2023-10-03
用户3324846897369
提问有没有18款博越公里数在十万以上的，变速箱还好用吗
2023-10-03
东莞寮步金弘霞二手车
18款捷豹F-TYPE 3.0T硬顶小跑 2018年8月上牌 2万多公里澳康达出品带第三方查博士报告
2023-10-03
非凡高山PL
提问通勤上下班，上班145公里左右其中100公里的高速，45公里左右的国道，需要在单位停放24小时，之后同样的路程回家，也就是290公里左右，在单位没发补电，想入y长续航，恳请各位真是车主，给出意见，到底可不可以入。今年才换的车，最近真的是被特斯拉种草了，又想换
2023-10-03
SHE伟
君威车主·车龄4年
帕萨特车主畅聊爱车“小毛病”
车型信息：22款帕萨特330精英版购车时间：2022年4月行驶年限：1年6个月行驶公里数：1.5万公里百公里油耗：7L左右我是一位80后的车主帕萨特是我人生当中的第二辆车，在购买帕萨特之前我购买的第一辆车是广汽菲亚特的菲翔1.4T➕7速干式双离合150p马力，开起来还不错很稳重扎实，除了变速箱有点换挡顿挫声音大其他毛病没有，陪伴了我5年多没有在路上掉过一次链子总体还不错！下面就来聊聊我的第二辆车，帕萨特去年3月份开始计划着换辆20来万的B级车，就在网上关注了一下同级别里面卖的比较好的B级车，帕萨特，迈腾，雅阁，凯美瑞，君威这些车，当时雅阁和凯美瑞价格比较坚挺优惠比较小，加上本人对日系车也没太多好感所以就直接淘汰了，君威看着太年轻了不是自己喜欢的稳重风格也直接PASS掉，最后就剩帕萨特和迈腾两款比较稳重大气的的德系双雄。最先看的是离家比较近的一汽大众迈腾，外观很稳重时尚，内饰也很耐看尤其是那块表很有个性。试驾了一下330豪华版提速很快但是座椅和底盘偏硬屁股坐着有点不太舒适价格也偏贵，330豪华当时落地价到了23万多了，个人感觉性价比太低了就没有下定。从一汽大众4S店出来就直奔上汽大众4S店，第一次看到22款帕萨特实车就被它的外观深深的吸引了，经典款前脸相比之前的21款更加的立体稳重大气，尾部的贯穿尾灯也成为了22款帕萨特最大的改变不仅提高了辨识度而且还非常具有时尚科技感。内饰依然是延续之前向驾驶员倾斜的布局和全黑搭配很经典！试驾以及了解了一下价格，首先底盘和座椅偏软驾乘舒适感不错，配置方面330精英版很不错，有倒车影像，前后雷达，ACC自适应巡航，18寸轮毂，三区空调，变道辅助，等等一系列驾驶辅助功能和配置，性价比很高，在当时芯片短缺的情况下，只减配了开门警示灯，毫不犹豫就选择了它。最后成交价格全款20.3万，送全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，挡泥板！当初买帕萨特就是被它的高颜值给深深吸引了，经典款前脸稳重大气属于越看越耐看的类型，4.9米的车长车身腰线显得格外的修长，尾箱盖微微翘起从侧面远远的看过去就像是一辆掀背版车型。前LED大灯和后贯穿尾灯不仅提高了车辆的辨识度也提供了足够的照明亮度！内饰方面，仪表台和内饰板搭配了大量的软皮看上去非常的有质感，虽然全黑内饰有点过时了不过看着依然经典耐看！最喜欢的是每每车停好后都要回头看一眼！配置方面，对于老司机而言330精英版的配置真的很够用了。有倒车影像，三区空调，前后雷达，变道辅助，自适应巡航，主动刹车，前碰撞预警，后泊车辅助，座椅加热，一系列驾驶辅助功能，全部都是实用的功能。唯一美中不足的是没有标配后视镜折叠功能，22款需要上到豪华版以上才有。变道辅助这个功能很好用，尤其是在晚上下雨的时候可以及时的在后视镜上给驾驶员提示后方车辆超车和变道情况。 ACC自适应巡航高速神器，设定好车速和车距以后会根据前车的行驶速度来调整车辆的跟车速度，高速上用巡航油耗会特别的低！ 330精英版搭载的是2.0T➕7速湿式双离合，最大马力186P扭矩320牛米，提速个人感觉还不错深踩油门推背感挺强的，超车，红绿灯起步都很快！除了提速快，油耗也是帕萨特现在的亮点一箱油跑1000多公里。平常上下班在郊区来回50公里避开高峰期行驶油耗在6个多，高速跑过最低油耗4.7感觉油耗挺低的！驾驶感受平常这车都是我一个人开着上下班，因为早上起来的比较早避开了高峰期出行，加上去公司红绿灯相比市区要少一点这也是我为什么油耗会这么低的原因。开过亲哥的捷豹XEL和堂弟的CT5两款都是偏运动型的车，在提速和操控性上面帕萨特确实要比上面两款车差很多，一个200p马力一个237p马力，但是在舒适性和空间上帕萨特要比XEL和CT5两款车都要好，主要体现在座椅和后排空间！高速的时候帕萨特的舒适性体现出来了，座椅底盘很柔软加上有腰部支撑，连续开几个小时保持一个姿势都不会感觉到累，腰部也不会出现不舒服的症状！随着日常行驶公里数越来越多，在驾驶的时候也会碰到一些小毛病和小问题，其中就有一些异响和功能上的问题。首先就是异响，目前发现异响的位置有仪表台亮条和天窗，主要是在过减速带和颠簸路的时候会发出声音。好在放音乐就能把异响盖过了，现在也没有在意了。其次就是车门内饰版共振，主要是放音乐的时候声音大一点就会出现，去过4S店没办法解决除非是拆门版做隔音。倒车影像延时，挂入倒档的第一时间不会显示倒车影像界面而是会等过几秒后才会显示，属于偶发性问题！换档顿挫，一般出现在2档升3档的时候，但是平缓踩油门又不会出现，属于偶发性问题！隔音稍微有点欠缺，其他路面跑快了胎噪声音会比较大，走柏油路会要好一点其他问题暂时没有发现，总体还算可以！圈主推荐加精谢谢！
2023-10-03
MatrixZZ
雨天高速能耗
充满电雨天续航估计打六折，全程空调20度，堵车堵了一个半小时，行驶262公里，掉电47.9度，能耗在18左右
2023-10-03
人生得意须尽欢a
奥迪Q3车主·车龄12年
18款凯迪拉克XTS，指导价29.9万，8万公里，原版无事故，个人一手户，
2023-10-03
成熟糯米gv
途岳车主·车龄3年
这个车起步和中途加速不要急加油，你这个速度，油耗偏高。我开50公里每小时油耗是4..9
用户2245815544256：途岳2023款满月版，跑高速这油耗怎么样啊？
2023-10-03
A999911
23款H6国潮油耗2500公里真实油耗
首先给车友们说声对不起，上个贴我发的油耗有点片面了，到目前跑了一共2500公里，高速600公里，平时就上下班用，一个人一天来回18公里左右，路况好，开车比较温柔，几乎不怎么給地板油，综合油耗7.7
2023-10-03
星启明车工厂店
ATSL 小精品
18年凯迪拉克ATSL 2.0T时尚型小精品一台几块补漆起步小飞机六万公里全款批发12.x万
2023-10-03
原野安
元plus车主真实感受
——写给想买纯电动车的朋友们我23年5月19号提车，元Plus 2022款510尊荣型，到23年国庆节，行驶里程1万km。期间我7~8月自驾去了甘南、内蒙古乌兰布统，我的用车感受如下：一、优点 1、续航续航尚可，夏天，在平原地区：市区内通勤，制冷24度的情况下，续航达成率不低于8·5折。在平原地区，高速上制冷24度时，用定数巡航：时速100巡航，达成率七折左右；时速110巡航，达成率六折左右；时速 118巡航，达成率五折左右。在高速上，有四次我刻意把电量耗到10%以下（两次到5%，一次6%，一次9%），当时时速118，动力、空调均不受限。 2、动力动力强劲，提速超车，随踩随有，不在话下。 3、车机驾驶感觉比较平顺，夏天暴晒过后，空调、车机未出现死机情况。没有出现网上车友反应的方向右偏、空调喷粉等情况。二、缺点 1、主副驾驶座椅腰部支撑力太差开超过一两个小时，腰就会不舒服。无奈只能在腰部垫个垫子。 2、后倒车雷达灵敏度不佳对于直径10cm左右、高度50cm以下的桩子识别能力不佳，致使我造成小的剐蹭事故（驾龄18年，行驶里程超十万公里） 3、最小离地间隙较低作为一台SUV，最小离地间隙只有14cm（网上查的，趴在车下边看确实也不高），实在是有点低，致使我在洛克之路上和扎尕那曾2次剐蹭底盘，所幸出发前装了护板，才有惊无险。 4、没有备胎如果想去青、甘、藏、疆这种地方，务必带条备胎，否则，一旦扎胎，等待救援将极度耗费时间。三、建议 1、如果小区内没有已购车位，又不是独院，不建议购买纯电动车型。因为需要经常到外面充电，很麻烦且费用不低。我住的是老旧小区，无地下车库，小区内不能购买车位。买车前，我以为有购车发票就能安装新能源电表，过后才知道很复杂。 2、跑长途不建议开纯电动车首先，充电很浪费时间，其次，外面充电桩费用普遍较高，我在外面充最高2.38元每度，大多时候都在2元以上，在甘南，为了找充电桩，有时需要跑几十甚至上百公里。
2023-10-03
沉默是金14043
我和我的DF150
#晒晒我的摩托车我的DF150。买了快两年了，算是我的第一辆摩托车吧，之前骑的是我爸的车，后来车子强制报废了，就买了DF150 买DF150。也算是多方了解了，最终选定，因为豪爵的品质确实很好。值得信赖，不负众望，现在2年快3万公里了，车子没有一次把我丢半路上车子到目前，就加装了手机支架。盯盯拍行车记录仪（没怎么用，懒得装）还有USB快充，50L的生林尾箱，到手的时候嫌原车卤素大灯灯光太暗。自己某宝淘了个LED灯泡，虽然效果也不是太棒，但是作为城区上下班使用，也合适了，反正很少跑夜路。安全第一，摔过好几次车，还好有护杠，没多大事，总结来说就是控制右手，好多次都是速度太快了，刹不住车，毕竟150嘛，又没有ABS。刹车效果不咋好，晴天还OK，下雨天就很糟糕。关于摩旅，没啥时间摩旅。今年跑了两趟老家，来回350公里左右吧，3个小时。极速可以拉到105左右，还不错。跟大排量肯定没得比。在我看来，买这车其实大多都是讲究实用的，毕竟豪爵的品控还是有目共睹的，质量方面不用担心。官方定位是街车，其实和DKS之内的差不多。同款发动机，只是DF的坐姿偏高点。总的来说。这车不错。满意
2023-10-03
用户7374727640632
分享一下国庆节2000公里的体验
9月28号晚上9点广州出发，终点河北省保定，大广高速，上高速就堵车，10个小时才出广州，进了江西还剩20多的电，第一次充电，到了服务区几乎都在用，大概等了10分钟轮到我们充，充电到80，继续前行，几乎都是堵车的路，剩余20多电量，开始第二次充电江西宜丰服务区，高速堵车，堵到服务区了，充电桩位置那里全是车辆，无法进入，什么车都不好进，加油的地方都排满队，工作人员让我们到对面去充，我们开到了对面，闲置3个充电桩，吐槽一下这个桩一点信号都没有，大大的太阳我走出去了30米远找信号，充电成功，插好就去吃饭了，吃完APP发来信息充电已完成，可是一看才充了70，我设置的是节能充电能充电到80，很是不解，然后就开去对面，谁知道堵车已经把所有的路全部堵死，瘫痪了，无奈又开到对面，选择继续充电，可是就是充不进去，就是掉枪，以为这个充电桩是故意不让车辆充满，无奈对面堵车，选择广州方向下高速，开了8公里掉头在上高速，这时对面已经增加了5公里的堵车路，没有办法啊继续前行继续堵车，剩余20多电量第三次充电，浠水服务区，冲到47又掉枪了，很是不解，又扫码继续冲到66又掉枪了，有点懵了，继续前行，剩余20多的电，下个服务区罗铺服务区第四次充电，这次只充了40多，又掉了，换了一个桩还是不行，一点都充不上，这时心里就慌了，然后打客服，问了客服也不知道怎么回事，无奈只能下个服务区在试试，泼河服务区第五次补电，这时还剩余20多一点的电量，这次在充不上就真不行了，无法在继续走了，只能等天亮去4S店了，插上枪开始充，心情很忐忑，一直守在一边，就怕掉枪，40、50、60、70、一直眼巴巴的看着，终于80了，悬的心也放下了，继续前行，剩余28周口东开始第六次充电，这次充到了90，继续前行，剩余20多第七次充电，邱县服务区，冲到80继续前行，到30号的中午12点到家全程2000公里，用时39个小时这个车堵车是真的省电，全程空调22度，有时还开通风，柏林之声一路登登着，总体估计充5次电就可以了，现在充95就能跑400多，这400应该是比较实的吧，等开回广州在测一下
2023-10-03
苍白彩虹
标致308(进口)车主·车龄14年
胖三提车第三天：天荒坪跑山。谈谈能耗
昨天用预约场景充满，显示续航为380，不知是否是前天在车上睡了2个多小时被系统作为参照评估出来的反正带着这个380和父母出发了。总里程如图217公里，其中高速路120左右，山路44公里（上下各半），其余为国道。因为系统还没摸熟，高速采取人肉巡航控制在105-120。国道速度40—80之间，有2公里左右堵车缓慢通过，吃红灯10个左右。山路就是号称江南秋名山的天荒坪九龙盘了，由于是长假，基本跑不起来，上山采用运动模式一路跟各种移动路障搏斗，下山本打算复制8月12日看流星雨开海豚上龙王山的玩法一路挂B档回充的，实际发现天荒坪的下坡比龙王山缓和，B档又比海豚的强回收模式有更大的减速度，单靠B档下山滑不动，只得使用挂D档并控制刹车踏板力度的人肉动能回收方式。刚开始还不习惯，因为我之前开油车的习惯是少踩刹车靠油门控制发动机转速来牵引减速，这次反过来需要靠刹车踏板控制回收力大小来控制车速，不过这难不倒小学6年级就会开普桑的我。本次总里程有一半多点时间开着24度冷空调。最终能耗就是这个样子，貌似是已经跑赢了出发时的380
2023-10-03
不懂开车的憨憨
长安UNI-V车主·车龄2年
论31岁小年轻提车三月感受
提车到现在也有3个月了，跑了4700多公里，买的23款尊贵原子灰。之前旧车卖了以后考虑看过名爵7和星瑞还有领克03，名爵7挺不错，但是上一辆车是二代手动名爵6，不怎么想换同品牌的车，而且在我这边，名爵的4S店都倒闭了……想想如果买了的话，售后保养问题还是算了。最后还是喜欢掀背车，就把星瑞和03PASS掉了，到6月份时候看着钱也够了，就开始在几个4S店晃悠，但是去到店里谈的优惠也不太友好，谈的分期也必须按照4S的要求来分期，有点发毛。最后跑回县城的二网汽贸去买。说说价格，6月中旬谈的价，刚好卖车的销售又是老妈的同学，谈了1万的优惠，其他的就是正常送贴膜脚垫和保养，保险自己买。因为贷款出了点问题，手里的钱也够，就直接上的全款，最后12万全包落地。开了几个月的感受就是给我的感觉就是配置比上一台车高了几个台阶，1.5T的动力也比较够用，加个速超个车也都很轻松，可能是以前开习惯手动的原因，喜欢超车左脚就在下面找离合。想不通那么多人喷univ鬼火，看不得国产车出点外观可以动力也行配置还高价格不贵的车咯，一个劲的喊渣渣。那我岂不是超级鬼火，这台车是第三辆车，算起来我已经集齐了鬼火三套件，第一辆传祺，第二辆名爵，第三辆长安。切…… 不过说实话，噪音在高速上是有点大，多是胎噪，不过年轻人，音乐放大一点也没事。在市区的噪音个人感觉还行，不是很吵，在可接受范围。操控在这个价位的确是很好的了，给了18寸 235的MC6还有什么挑的，油耗因人而异，我自己现在的表显长期油耗是6.8，上个月自驾游开车去重庆，4个人满载加了1020左右92，跑了差不多2200公里，回来时候加满油从重庆武隆仙女山回来到家，全程跑了894公里公里，表显还能跑50公里，自己算大概5.4的油耗，欢乐表上面显示5.1，有点误差。总体来说，这个价格，这个动力操控，颜值配置和实用性，基本无敌了，觉得鬼火的你就去买你认为不鬼火的车，别和我说什么我有这个钱我就去买什么什么车，那你去买撒，哥用合法赚来的钱去合法的地方买了合法上路挂着合法的拍照的车子，干你什事。最后祝各位还在观望的，已经在谈价格的和已经买了还在等提车的车友们早日开到自己所喜欢的车子。
2023-10-03
棒棒哒ys
哪吒U车主·车龄3年
哪吒U意外的低电量赶海之旅
坐标青岛，车型是哪吒U2021款，续航500km。目前总行驶里程是23551km。晚上突然通知我去赶海，车和我都挺意外的。因为没有提前充电，这次就主打一个低电量续航实测了。白天出去玩了一天，下午16:41准备启程回家。表显176km，跑了1小时8分钟，总共38km，能耗12.2，表显剩余129km。好戏正式上演了。在家吃着饭，朋友电话打来要去赶海。通知的有点仓促，就这么慌忙的去了。东西啥的也不齐全，主打一个凑热闹。 18:51出发，表显电量还有129km，来不及充电了，直接跑，车上一共四个人，两男两女。跑了52分钟，总共38.4km，12.1的能耗，剩余表显82km。开启愉快的赶海之旅。看别人都能抓到蛏子，嘎啦，螃蟹。咱这不是专业的，确实也没捞着啥。半夜准备回家，主打一个一无所获。但是心惊肉跳的路程从超低电量开始。表显电量82km，没少，没有高速，半夜人少，还是四个人一个车，跑了52分钟，总共38.6km，12.3的能耗，剩余表显35km。真的是捏一把汗。炸裂的来了。到了充电桩，一个人都没有，正暗自窃喜不用排队的时候，发现插上枪扫不上码，换了一个又是这样。不服输，扫了充电桩总共7.8个，都是不好用的。好了，知道为啥一辆车都没有了。开10分钟，路程3.3km，能耗14.1，表显从开始的35km到了31km，绝了，玩得就是心跳。这个充电桩好用，抓紧时间充电，我看app显示在充电了，这颗心算是放下了。
2023-10-03
江西昊悦客车
18年19座，中型国5柴油。防考，金属漆外摆门，非营运，几万公里，随时南昌提车。
2023-10-03
东莞寮步金弘霞二手车
18款捷豹F-TYPE 3.0T硬顶小跑 2018年8月上牌 2万多公里澳康达出品带第三方查博士报告
2023-10-03
奔向小康滴我1加油
首保后，感觉高配续航杠杠滴！充32度多电
今天心血来潮说说首保吧，3246公里首保。马上又到第二次保养了，14100公里进行二保。一年也就不到2万公里，比预期有点少。4S店说提前预约120元可以打折。挺好😊，现存在问题1.转向灯小幅度不回正，2.空调出风口已破损，3.最近胎压充至2.4，跑几天冷车会将至2.2 以前没有发生过。行驶1小时以上表显为2.6，明天去也不知道4S店给不给换好不好换，主驾座椅真TM的不舒服，听车友说比亚迪秦EV主驾适配。总体来说还是挺好用，空间大，马力强。续航：夏天空调2挡3风9折，冬天暖风11挡5风5.5折。
2023-10-03
小雅9681
五菱缤果车主·车龄2年
缤果半年用车感受
【用车感受】 ●我是首批缤果车主，驾驶缤果已经六个月了，行驶里程 8500 公里，还是很喜欢！ ●买车之前预想：新能源车，四开门，续航三百左右。 ●我看了长安奔奔，零跑 T3，思皓，哪吒和海豚，看了一圈多多少少哪里有点不满意，后来在4S 店看到缤果展车，一眼就喜欢上了，综合价格，外观，内饰，空间，它是我心中的最佳爱车！后来就静等上市去店提车！ ●我买的是奶咖色333悦享款【提车价格】我是分期购车，首付是48850元，保险3900元，免税100元，贷的3万，贷款是享受了2000元免息，分18期还，每月车贷1676.58元！【驾驶感受】 1.车身小巧，好停好开！相比油车来说开起来很轻，起步快，方向盘打起来也轻很顺手 2.空调制冷快，夏天空调凉风可以很快降温，坐在车内很舒服。 3.有三个行驶模式：经济模式，标准模式，运动模式。 ①经济模式最高开到83迈左右，很稳（据说经济模式是最省电）我在市区开，开不了很快，一般用经济模式多点。 ②标准模式动力可以明显感受到比经济模式要强，速度比经济模式快。 ③运动模式当切换到运动模式的时候驾驶起来可以很强烈的感受到车的行驶速度和力量，开起来真的很爽，去外出游玩开运动模式肯定是最佳状态，运动模式最高好像是可以开到106迈！老人和小孩坐油车爱晕车，坐电车一点事都没有，这点真的很赞！【续航】我每天上下班的路程是26公里，一来回需要7,8格电，去的时候333回来时候308左右，续航和公里数差不多，说明续航能力还是很强大的！从购车到现在行驶了8525 公里，我是4月底安装的充电桩，从国家电网申请的新能源电车专用电表，晚上充电有优惠，从4月底到9月底使用电费220.4元！【优点】缤果圆润的外观非常耐看，复古又高级的内饰也完全抓住了我的眼球，还有配色我也很喜欢，奶咖色和棕色，低调大气！它的续航也很实，我主要在市区开代步很方便，它是五门四座车，空间大，后排坐着也舒服，后备箱也很大，后备箱对于我来很有用处，带孩子出去玩放两个小推车一点问题都没有！【总体评价】个人感觉缤果是10万以内新能源车的最佳选择！好看又好开！而且相比油车来说每月的电车开销还是很乐观的！总体来说我很满意！ ●附上爱车整体照片，内饰，后排空间，后备箱空间和整体车的照片！
2023-10-03