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飞机舱介绍

臻致优车梁
宝马3系车主·车龄10年
车辆介绍：2019年底新款奥迪A6L，私家一手车，一处补漆带车衣，360环影，液晶三块屏，飞机档把，多功能方向盘等配置丰富，价格不贵，支持分期置换服务。
2023-09-17
北汽越野小李
秦plus dmi性价比之王
最近有一个很好的朋友准备考虑买一款十万左右的小轿车，他问到了我，作为比亚迪的忠实粉丝，我给他推荐了秦plus dmi冠军版。趁着周末，我们这边都休假，带她去4s店详细看了一下车子。销售给我们介绍了车子，确实感到非常的不错在，上绿牌不限行，不限号，路边停车还能享受两小时免费政策关键是油耗很低，百公里油耗只有3.8升一进店就看到了他，销售非常热情地给我们介绍了它的功能配置，全系标配了无钥匙一键进入一键启动，前脸的进气格栅是相当的大气来到了车子的一个侧面，看上去车身的话非常修长，4765的一个车身a加级的一款轿车朋友说内饰他也是非常的喜欢，感觉设计的特别大气，上档次这个仪表盘的话，比之前的老款的增大了很多朋友说他这个座椅的话也是非常的喜欢一体式运动座椅，飞机环抱式的一个设计贴合度相当高再看一下后排的话是非常的宽敞，坐上去一点都不显得拥挤后面的尾灯也是相当的漂亮，贯穿式的尾灯具有一个超大的一个后备箱，并且第二排还能往前倒朋友看了这一款车，相当满意，相当喜欢，说回去准备和家人商量一下，没有问题，就会把这个车子确定下来呃，赶在国庆小长假前把车提了，到时候他们计划全家出去一个长途的旅行
2023-09-15
YKJ浅浅
萨博“贴地飞行器”
车况介绍：瑞典,SAAB。让世界懂车的人都不愿意松手的萨博。90到200加速只需要三秒，只需要三秒，90码才是它的开始，他有个名为陆地飞行器的称号，贴地飞行从90码开始，造车成本比车本身贵，没有哪个车企敢这样。SAAB在世时连沃尔沃也一直不敢向全世界称自己的车安全性全世界，可遇不可求2.0T，萨博涡轮鼻祖。用于收藏你绝对赚翻，用于炫酷，你绝对满意。不说了，秒天秒地秒空气去了。萨博93为什么会被称为“贴地飞行器”萨博作为涡轮的鼻祖，生于瑞典军用飞机制造厂！全身大量采用军用战斗机的特殊材料！论安全，有他在沃尔沃都不敢说！论提速，江湖号称“陆地飞行器”当你深踩下油门的那一刻，嗖嗖的涡轮介入声和强大的推背感会让你瞬间热血沸腾，激情澎湃！你以为它是普通家用小排量的涡轮车的小马拉大车？你以为它会像普通小排量涡轮车的马力压榨，起步快中断无力嘛？而他！当你按下night Panel（夜袭）按键，你会发现140才只是他的刚刚开始，这台93是2007年上牌的仅仅行驶11万多公里，如此少的保有量，如此精品的车况！说了这么多，只想知道有没有喜欢的人
2023-09-06
喻秋敏
有你变得更加精彩
今天一大早，我们就去了鸟岛。我们坐观光车先到了蛋岛。蛋岛不足1平方公里，每年春天群鸟飞来岛上筑巢，到了产卵季节更是鸟蛋遍地，幼鸟成群，热闹非凡，可惜我们现在这个时间去，看不到这个景象了。在蛋岛的观光科普长廊上，我看到了关于青海湖的很多漂亮的图片，还有鸟类的介绍和标本展览，其中有一只鹰抓了一只狐狸的标本，做的栩栩如生，爸爸说这些标本都是真的动物把内脏掏空，填上棉花等其他填充物做成的。隔着观鸟室的橱窗，我看见很多鸟及鸟蛋。最后我们还看了一个介绍青海湖鸟类的科普片。出了蛋岛，我们继续坐车去了鸬鹚岛。鸬鹚岛的尽头是悬崖峭壁，频临青海湖，岛前有一巨石，耸立在湖水中，巨石上面密密麻麻地都是鸬鹚，鸬鹚的叫声此起彼伏，颇为壮观。极目远眺，海天一色的青海湖，令人心旷神怡。湖中心隐约有一岛，那是海心山，古称龙驹岛或仙山，位于青海湖湖中心。它四面环水，远离尘世，是佛教徒静心修炼的好地方。隋炀帝曾在此地设置牧马宫，唐朝大将军哥舒翰也曾在岛上修建应龙城。下午，我们去了沙岛。沙岛南临青海湖，北临金银滩草原，岛上沙滩、沙丘环绕，绿草茵茵，太阳湖、月牙湖、芦苇湖点缀其间。它们都是淡水湖，其中最美的湖是芦苇湖。芦苇湖中芦苇丛丛，在微风中摇曳生姿。沙丘、绿草、苇丛，海鸟、阳光、沙滩、海浪构成了一幅美丽动人的图画。沙岛的沙子非常细，岛上有大型的沙雕和雕塑。这主要是一个运动娱乐休闲的景区，有骑骆驼、骑马、沙滩摩托、水上摩托艇、水上飞机等项目。可惜，我有些高原反应，头昏，肚子疼，也没心情好好玩。
2023-08-21
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车——深圳
过关去香港，计划从深圳的罗湖口岸走，方便，快捷，便宜。其实从深圳出关到香港机场有好几个路线，最省事的就是蛇口坐船直接到香港机场，快捷，一个人好像300左右的船票钱，如果时间紧建议这么走，我提前计划的时间宽裕，所以从罗湖走，当然，你也可以走福田。晚上在广州黄埔这边住，还是一早就醒了，习惯了，充电去。广州这边是南方电网，在黄埔这边充电早上也是一块多，听一起充电的司机说，这里电价波动不大，你白天冲也就是贵了几毛，这也就是说一天任意时间电价波动不大，啥时候冲价格都差不太多。广州到深圳很方便，几乎走那条路都能到，珠三角地区的经济发展的早而快，几个城市几乎都已连在了一起，不是路途的指示牌，你甚至分不清是到了哪里。在深圳找个一个离罗湖口岸比较近些的酒店住下了，方便第二天的行程，300多，已经算是比较便宜了，房间很大，从房间窗户向外望去只见高楼耸立，钢筋水泥的丛林见证着这个城市的繁华和快速发展。酒店有自己地下停车场还免费停车，在这寸土寸金之地很是难得了。晚上就在酒店二楼用餐，听介绍说也是深圳的必吃榜，实话实说我尝着还是感觉广州的饭更好吃些。第二天一早在酒店用完早餐就叫了个商务专车，行李大怕打车拉不了。很快就到了口岸，现在去香港比较方便快捷了，八点口岸过关的还不是太多，一路很顺利。过关后就是地铁站，到香港机场还需换成大巴，香港的交通费比内地还是稍贵的，不过这里已经支付宝出行支付了，还是很方便的，不需要再换港币买八达通。地铁换乘大巴不到两小时车程就到机场了，时间有点早，下午七点多的飞机值机都到下午四点了，提前点也好，不至于慌慌张张的，免得焦虑。在机场呆到下午两点，把女儿放到机场我们就走了，有了多年的独立生活经验我们还是很放心的，没有离别的那种不适。科技的进步让我们的生活增加了多种的便利，电话，微信联系也非常方便，让你没有远隔天涯距离感。因为lp第一次到香港，我就陪她坐大巴到旺角，维多利亚港随便逛逛看看，香港的地方虽然拥挤但交通还是很便利的，街道窄的不能再窄了，在商业区楼与楼只见感觉已经没有了空隙。维多利亚港是著名的打卡地，来香港的几乎都会到这里，不过这些年随着我们的改革开放，单从城市建设建筑，让内地来香港的游客已经不感到有什么大的差距。商场的各种商品你拿手机一扫万能宝里面啥都有，也就是免税店里的个别商品有些差价，其他的我看都差别不大。坐地铁回到深圳已经是晚上10点多了，不换酒店了，这一趟送女儿的大事算是落地了，好好休整一晚。
2023-08-18
今夕712
锐程PLUS车主·车龄2年
人生的第一辆大玩具
#提车日记 # 提车作业【情况介绍】-我是一个很普通的农村95后小伙子，终于在26岁这个不大不小的年纪拥有了自己喜欢的第一辆车，学历不高但是靠自己的努力也没花父母的钱获得了自己喜欢的东西很开心，因为自己是干工地的所以也找了一个因为工作需要的原因说服了自己买车这件事，具体就是几乎每两个月就要搬家一次，从这个工地搬到另一个工地，行李操作起来真的不太方便，大包小包了，还有就是过年的时候走亲戚带父母出去走走比较方便吧所以就买了车。【买车过程】-选择锐程PULS之前呢也看了很多车，因为我选车的周期算比较长的了，差不多看了有整整一年时间吧，逸动、名爵5、欧尚X5都有想法，起初看逸动的时候觉得逸动是真的便宜啊，而且配置也相当的高，什么360全景、中控一块大连屏看起来真的觉得很高级，具体没选择逸动的选择呢就是看到轮毂连接处生锈取不下来了，而名爵5呢我第一眼看上的时候就超级喜欢，特别的外观颜值方面我觉得应该会会吸引年轻人吧，然后我在车友圈潜伏了一段时间总是听到别人说：上修飞机下修表，唯有名爵修不了，哈哈哈，我不知道怎么假的，所以就因为品控的原因放弃了，欧尚x5属于一个紧凑型的SUV颜值还是非常喜欢，因为属于长安旗下嘛动力也感觉没什么问题，就是因为我家附近我有一个哥儿跟我一个同学都买了欧尚x5，我不想大家都开一样的车所以也放弃了。而选择锐程PULS是因为我同事前面买了辆锐程cc然后他告诉我他那款车改款了还可以，因为之前总是坐他的出去吃饭什么的，对于空间什么的都感觉很满意而且也都比前面那几辆车空间大，配置也更高吧，然后就这样我就去4S店了看了，也跟销售谈了价格，而且我也觉得价格比较合适就这样定了下来，我也没想到自己会这么果断。外观感受：改款的锐程PULS相比CC更好看了，前脸囧囧有神的行车灯，搭配贯穿的示廓灯带感觉很自然，同时进气格栅有长安油腻家族的味道很高级的感，车尾与之对应的也有一条贯穿式的尾灯格外亮眼，就外观就喜欢到了极致。动力感受：1.5T的蓝鲸发动机还是相当有实力的，别总怎么怎么虚，锐程相比其他轿车更重有1.45吨，这颗小小的发动机一样可以完美的带动它，我体验过盘山路加大陡坡，满载的情况下一样可以很轻松的上去，同样高速满载的情况下也可以跑得飞起，2400转车速就能达到120迈，同时感觉油门还有很大上升的空间。驾驶感受：跑了很多地方了，三种驾驶模式也都体验过了，总结一下就是ECO更容易快速换挡，但是动力没那么充足，适合市区走走停停堵车的时候用吧，标准模式呢就是动力输出很充足爬山挺合适的唯一就是觉得换挡慢，发动机容易一直维持2000多转的速度，运动模式哈哈哈，动力输出就更不用说了唯一的缺点就是油耗太高了现在的油价属实不敢用运动模式，我也没开过其他什么车，总之锐程给我的感觉就是开起来平顺轻盈，地盘悬挂偏软乘坐感会更舒服，驾驶起来并没有什么区别。乘坐感受：我的车也给我哥开过，副驾驶跟后排的座位都体验过，副驾驶的座椅比较低感觉不是很舒服，后排座椅就不一样了，座椅比较宽厚柔软，压到路上小的坑洼加上减震的过滤很不错，基本感觉不到，同时后排的乘坐空间很大坐上三个成年人也没有拥挤的感觉，而且后排中间凸起的地方很低。油耗：现在目前跑了差不多快一万公里了，油耗表现我还是很满意的，表显长期油耗7个左右，市区油耗也在7个多，高速油耗在6个多，差不多加两百块能跑个350公里左右。功能体验：360全景很实用，对于我这样的新手来说特别是过窄路的时候很好用，充分的发挥了科技的作用，哈哈，同样主动驻车在上坡堵车路段很舒服，手机跟钥匙还可以远程启动打开空调夏天简直不要太舒服，缺点：高速跑开起来轮胎胎噪声比较大，风噪也有一点，也可有可能是隔音不怎么好的问题，车机自带高德导航不好用，偶尔途中给你改变路线，后排座椅不能放倒，感谢圈主九九推荐！
2023-08-16
嗜睡症2227
23款星瑞
#吉利星瑞「性价比」如何？购车流程跟经过本人在郑州 22年3月分拿完驾照，6月分就开始在看车了一开始只是在汽车之家上看了看大概看了，迈腾，领克03，红旗H5，星瑞，就看了这几款车型，一开始想买迈腾那个时候没有新款的优惠力度还挺大的，老款的优惠4w，330低功率的下来20w左右，就在他们几款车型中选择了，我个人感觉性价比比较高的，吉利星瑞， 22年的时候还有购置税减半的政策，本人老家新乡的，现在在郑州，7月分的时候回新乡4s店看了看吉利星瑞那个时候只此青绿都已经开始售车了，试驾是青绿版本人家说那个是顶配的，其实不是时空版加星辰包的是顶配，又看了看尊贵，其实尊贵的配置个方面都已经够用了，主要是我没看中内饰他是蓝白配色青绿的内饰也可以，让人家算了算青绿的落地是15.多 22年有优惠政策购置税减半裸车优惠3 4千时空版加星辰包下来是16.2w他俩差7千左右，新乡时空星辰包，没有现车。又回来郑州看了看也没有现车， 8月分的时候一直在给郑州华星的销售在聊新乡那边也在问有现车了第一时间通知我，我去看车一直等到9月中旬郑州华星来了两台时空版星辰包的现车过去看了一下购车经过看完车聊了聊价格回去又聊了聊价格感觉价格挺合适就交了定金 9月28号左右提的车全车落地16.2W时空版加星辰包的做的两年免息的带了8W 月供3333提完4s店送的有太阳膜我没要，就要了个脚垫，我本身也是做汽车行业的自己回去又贴了车衣跟太阳膜购车原因感觉吉利星瑞的性价比跟性能还有家用性挺高的也有看了看一些购车后的车主体验感的一系列讲解性能2.0T的除了费点油也没啥平时我加油也加的95，地盘这方面也挺扎实挺稳的总之15w左右还要啥飞机✈️大炮的这么高的配置当时买的时候也考虑到他的安全性看了一些一系列的简介跟实测还是可以的像紧急制动跟制动提醒。一系列等等…. 目前遇到的小问题目前开了一年遇到的小问题。有时候链接蓝牙的时候接电话车机上面会显示接听电话的一个小弹窗挂完电话他这个弹窗会消失。有的时候挂完电话好长他都不退下去只有停车熄火了他才会消失。还有刹车盘生锈目前就遇到这两种小问题其他还没驾车体验主驾驶的腰靠调节挺好的座椅我个人感觉挺舒服的有些车开两个小时高速就感觉做的屁股疼，星瑞的驾驶体验还是不错的目前就是购车将近一年的介绍整体感觉还是挺不错的 📒等车日记 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-08-09
沉着雪梨5b0
逸动车主·车龄2年
23款逸动p新手提车
#提车日记【情况介绍】由于工作地方离家虽然不算太远，但是有点偏僻，交通出行不便；于是考虑买辆家用车，无论是回家还是出去玩都方便更多。【购车过程】去年朋友买车，我跟着去看了一些，像名爵，星瑞，长安75/55.秦，奕炫。那时候就埋下了想买车的期望！然后今年看到新款奕炫内饰做了改变，就去看了，虽然动力不错，但是看到内饰是黄色的果断放弃了，感觉黄色很喽啊！后来无意间看到了逸动，第一眼看上去挺帅的，霸气的中网，看着就运动，后来就去看4s店看了，长安蓝鲸发动机，果然挺牛的，试驾的时候，市区开车加速很强，运动模式发动机嗷嗷叫！加上内饰连屏设计一眼就爱上了。果断下定，看多了更加纠结！【费用明细】车型：23款1.4T尊贵版，裸车价7.18w，落地8.2w。在网上看了好几个报价，实体店也跑了几家，心里的价格也差不多，对比的价格也差不多，就选了一个离家和工作地方比较近的，方便后期维修和保养，没送什么东西。【用车感受】 1.内饰座椅，双拼颜色，显得有活力很适合我这样的年轻人！后排中间地板不高，还有空调出风口，车顶上还有个灯，车子用料和配置还是多实在的，后排乘客体验不错！另外新轮胎感觉容易卡石头，村里开车，时不时的就能听到咔哒咔哒轮胎发出来。 2.空间：本人身高177，个人感觉开车没那么挤，但要想大家都舒服，前排座椅最好不要超过安全带位置，其次靠背不能太靠后了，不然后面上车就感觉位置不够，脚啊什么的鞋印就留下了椅子上！前排座椅像我说的那样调节后，后排空间，我父亲也有170高坐上能伸开腿，两个人坐很舒服，中间再来个小孩子就差不多了，其次后排可以放倒，整体车内空间不会拥挤。 3.动力感受：动力的话eco模式我试过，起步很慢，动力特别慢，等红绿灯，要很重的踩油门才会跑，而且转速也高。所以我一般用标准模式，相对eco油门动力响应起码反应快2倍吧，超车平常跑，车速能及时跟上。不然eco模式，感觉提速总是慢半拍！运动模式就试过几次，个人不喜欢，因为我开车喜欢慢点安全，所以我经常用标准模式，运动模式，轻踩油门就能有很大的动力，推背感超强，运动模式个人建议不追求强烈推背感的不要用，标准模式动力足够了。 4.驾驶感受车内驾驶感受还可以，车里有个抽烟模式，因为本人抽烟，所以觉得这个设置很不错，很人性化，唤醒语音助手说抽烟模式，主驾驶车窗自动落下来大概1/5吧，这个模式对大多数抽烟的人是很有好的。驾驶的话低速，类似换挡不平顺，还是有顿挫感的，不过偶然发生。这个应该是避免不了的吧，说是变速箱调教问题，反正我也太在意，能开不出问题就好！ 5.油耗感受因为是刚提的新车跑了大概400公里了，大部分跑得是农村的小路，车速提不起来，平均速度三四十码，现在油耗有点高，表盘上显示8.3左右，听车友说这是欢乐表，实际可能要+1（不准确，要想知道油耗就测一下。我准备把这箱油跑完就测一下真实的油耗，希望不要那么高。 6.360感受我买这个车很大的原因就是因为这个车有360，因为我是新手，车感不是很好，又是在农村，路窄，车多，错车很容易刮到别人的车或者蹭到树，有了360我遇到复杂的路况，错车倒车，直接看显示屏就有画面显示，有倒车倒流线，新手很容易完成倒车，小心点就不会把车刮了。 7.方向盘开起来比较轻松，没有负重感，基本可以到手操作，而且飞机档把设计很潮流，前进后退，轻轻一推就完成了，显得更加科技！不过在日常驾车转弯，速度快一点比如五十左右，感觉车子重心稳不住，有一种给人转快速出弯没信心的感觉。 8.缺点:1 逸动后门没有喇叭，放音乐多少还是会有点欠缺 3D 立体感，而且后排有人听歌就感觉不够，最主要的是没有预留扒拉线，很多车友想加装，又怕麻烦走线。2. 高速上开启定速巡航，我双手放方向盘正下方，反向握住，俩胳膊肘子没地方支撑，久了就容易累！麻烦圈主推荐！
2023-08-06
爱健身的小w
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
飞机档把，飞跃天空。
介绍一下哈弗二代大狗phev的独特飞机档把，让你实现儿时飞行员的梦想，按住左边的按钮，上下就行换挡，档把上方有P字按钮，方便停车，中间档位是空挡，方便红绿灯短暂停车。
2023-08-04
叶荣添li
奥迪A4L车主·车龄2年
跑了1.3万公里，可以全面评价一下45了
🙋🏻‍♂️情况介绍从一阶迈腾2.0t次顶配换过来的，买这个车的定位就是玩具，提升生活质量。毕竟代步拉人的话迈腾绰绰有余了，空间还更大。 🗒 真实感受和迈腾比除了空间以外提升是全方位的。动力更强油耗更低更豪华。车身比威驰还要矮，在高速上真的有点贴地飞行的感觉。买了这车最大的乐趣就是匝道中弯道超车，别人刹车减速的时候我还可以继续加速。跑山的时候用拨片换挡真的是乐趣无穷。只不过现在跑的少，还没把握到车子的极限。高速上飞机电子档把来回切换s档超车感觉很爽，3系和下一代a4的兰花指就再也不会有这种乐趣了。 🔎 槽点反馈 1、解开安全带不会自动挂电子手刹，这个迈腾都有，而且是很理所当然的安全逻辑设定。无法理解为什么更贵的奥迪没有，而且这也不需要多少成本吧。 2、座椅的舒适度是同级最差，和3系和ct5比真的是档次上的差距，真的就只比迈腾好。还好腰托给力，连续开6个小时高速不会觉得很难受。 ✏️ 买车经验谈选车没有必要问别人，有了预算后问自己需要什么。每个车都有优缺点，选车无非就是先看缺点，如果没有无法忍受的缺点就付费买你最想要的几个优点，就是这么简单。34c的优缺点我不再赘述，a4 45是同级操控最好，底盘最硬的，还有个不错的音响，这对于我来说就够了。有人说这车后排舒适度不高，但是只要短途载孩子那就无所谓。但是载孩子的频率很高，a5那种后排无疑就不合适了。只需要这一个理由就可以排除a5，不管我有多喜欢它的外观。有人说车机烂，对，车机是烂，卡成一b。但是我又不需要在车上看电视，也不用车机导航。反而奥迪车机可以解析200m大小的无损音乐，这反而又是优势。有人说非顶配4升5变速箱异响。我就奇怪这么多人说异响，质量投诉榜上名列前茅那你为什么还要买呢？我就最看不惯那些买车的时候不动脑子做功课，买完成天像个怨妇一样的人。买了优点就接受缺点，不要买完就只关注缺点，整天拿自己缺点去比别车的优点，这样只是自己给自己添堵，说多了反而显得自己傻逼。 💸 改装美容清单及推荐铝合金踏板（美观，看个人喜好）宏鑫国锻s4泰坦轮毂（美观，不是很喜欢原厂轮毂，看个人喜好）打孔方向盘+r8两按键（原厂手感太差，两按键也非常方便。非常建议）低音功放+捷力10w3+dsp（低音炮对整体听音感受的提升非常明显。原车bo最大的短板就是低音炮，推荐更换）威固v70（现在的高温天气没有好的隔热膜是没法活的。必须品）前排通风座椅（长期停地下停车场的话并不是刚需，只是赶上搞活动便宜就爽一下。推荐）四轮隔音（隔音项目里相对最有效果的地方，推荐）肥皂盒＋氛围灯（美观，看个人喜好）这些七七八八搞下来3万五左右，如果再搞个一阶差不多整4万。本来我觉得一阶不用了，结果自驾游在高速上和各种车pk，最后被3.0t的x5虐的不要不要的，一点反抗的能力都没有。我觉得还是有必要提升一下动态加速能力。之前问过几家，一阶保守的数据可以搞到300匹+450扭矩。大晚上7788写了这么多，欢迎车友分享用车体验。
2023-08-02
风神文丽苹
全都为了你
说起新疆，我可是有说不完的话，我去过天池，到南山骑过马，到过沙漠中间的塔中，还去过吐鲁番的葡萄沟。我五岁生日就是在新疆度过的。 2007年5月1号，我自己坐飞机去新疆找我的爸爸。接上我后，爸爸带我去市场买了一个大大的黄黄的“馕”，我大口大口地吃着，馕脆脆地，酥酥地，还有一点盐味，味道真不错。第二天，我们去了天山，山上冰雪很厚，天池的水蓝蓝的，像晴朗的天空。天空中的白云，就像湖水里的天鹅，在天上悠闲地飘着，水里的天鹅慢慢地游着。第三天，爸爸、叔叔和我一起到南山草原骑马，那里都是些哈萨克人。我骑着一匹健壮的小马，手拿马鞭，吆喝着，小马就快步跑了起来。哈萨克的阿姨以为我不会骑马，告诉我不要掉以轻心。我骑着马越走越高，走到了冰川前面，我还用木棍在冰上捅来捅去呢。后来，我跟着爸爸走进了沙漠，走到了大沙漠的中间。我光着脚踩在沙子上，沙子细细的柔柔的，摸起来痒痒的。我捧起一堆沙子，轻轻地松开手，细细的沙子被风吹走，像一股青烟。我从沙包上一次又一次地滑下去，还一头扎到沙子里，鼻子、嘴巴里全是沙子。我们出沙漠的时候赶上了沙尘暴，连路边的沙堆都看不到，跑了一晚上才到库尔勒。过生日的时候，虽然妈妈不在身边，但是周围还有许多叔叔，一个叔叔给我买了辆遥控车，还有叔叔给我买了个生日蛋糕，过了一个开心的生日。接下来我要给同学们介绍一下葡萄沟的景色。我们到吐鲁番的时候，葡萄才芝麻般大，但是吃到了大大的甜甜的桑葚。葡萄架很大很大，还可以为我遮阳呢。我在葡萄架下跑来跑去，还抓住一串串的葡萄不放手。山坡上建了很多晾房，是用来晾葡萄干的，我最爱吃新疆的葡萄和葡萄干了。我很喜欢新疆的风景，还有好吃的馕和葡萄，还有大大的石榴，有机会我一定再去美丽的新疆。
2023-07-14
风神文丽苹
相逢何必曾相识
我去过许多的地方，像沙滩的上的贝壳数也数不清，其中有一颗最漂亮。那就是新疆之旅。今年，爸爸要带我们去新疆，看一下妈妈的出生地。这样，我们乘车去了北京，到了飞机场，爸爸去办机票，我们等着。然后去登机等候厅等着飞机的到来！我们上了飞机，3个半小时就到了乌鲁木齐机场！我们下了飞机，由接机人，接我们。我们很快的到了宾馆。休息好，等待第2天11个小时车程的到来。第二天，我们下楼吃早饭。吃完早饭，我们的客车到来了。我们登上客车。踏上了11个小时的车程！我们经过克拉玛依市在那吃饭。吃完饭接着赶路。我们到了布尔津，也就是快到了景点。终于到了，我们下了车，导游把门票给我们！我们进去后看见了，很好看的小丘，五彩的小丘！五彩的湖！好漂亮呀！这就是五彩滩。第三天，我们去的是喀纳斯。那的山路好多弯。我们到了自然保护区！那就是我们的景点！那里就是电视上报道有湖怪的地方。那里水最深的地方有188.5米我们坐船去湖上转了一圈，水，清澈见底很漂亮！山上有五颜六色的小花，顺着山路走下去有三道弯分别是：神仙湾、月亮湾、卧龙湾。其中的神仙湾是上帝的调色板，阳光一照就像好多珍珠洒在湖面上；月亮湾远远看去像一轮弯弯明月；卧龙湾的中间好似一只大大的恐龙。由于这里的景点很多。我就不一一介绍了。
2023-07-14
风雅之诚
难忘的一次
说起旅行者，太多数人都会想到马克波罗等闻名世界的旅行者。从欧洲到亚洲到拉丁美洲再回到欧洲，一万两千公里，不只是路程的遥远，更是这一万两千公里中的人心与感受，每一个地方都有不一样的景色。旅行的益处在于你游历各地，能亲身体验到乐趣，增长见闻，而不是依靠新闻与不可靠的资料来观天下了，这就是见识广的小鸟与井底之蛙的区别。我虽然年龄不大，可也去过不少地方，我游览过美丽的大理，在洱海边赏鸟，我攀上了广西龙脊梯田，在稻花香里欣赏日落，我还远渡重洋，来到莫斯科的红场广场上学士兵踏步，在土耳其的爱琴海边观看具有异国风情的婚礼在众多的旅行体验中，让我印象深刻的莫过于圣彼得堡的海军节。一大早，涅瓦河的两岸聚集了世界各地来观看的人们。热情奔放的俄罗斯人向游客们介绍了这次盛大的节日。虽然语言不通，但我也能感受到他们发自内心的自豪感。最激动人心的时刻了――普京出场。两岸站着庄严的列队，每个人喊着口号，表达的是对祖国的热爱。我居然有幸近距离见到了世界大国的领导人，普京。当他出场的那一刻，人群爆发出发欢呼声。身边的人们脸上红通通的，说不完满心欢悦。各式的飞机呼嘯而过，各种作战军舰在宽阔的河面上有序行驶。这可真是一次难忘而美好的回忆啊！旅行的美好只有通过亲身体验才能道出其中的滋味，而我的生活也因旅行而更美好！！
2023-07-11
叽里咕噜霸波尔奔
沃尔沃S90车主·车龄3年
2022款智雅用车体验
缺芯片的时候购入，大客户减5000，落地43.1，减配一脚踢。备选：es300h，525／530，A6L。先看了五系，啥都满意，唯独仿皮座椅无法接受，销售一个劲给我吹仿皮比真皮好，我问他为啥8系不用仿皮，把他怼没话了。接着看了A6，因为我朋友也开的a6，印象还可以，但是味道略大，暂时先搁置。最后看了雷车，，恰逢女主播介绍车，销售一个劲舔女主播，不让我进车里看，我就走了。奔驰没考虑，低配看不上，顶配超预算。目前开了22000公里，遇见的问题有：车机断网，导航偏离路线，屏幕空调调节按钮突然消失，一周没开车电瓶亏电。后面更新系统后没出现过以上问题。胎噪大，发动机冷启动噪音大，发动机散热噪音巨大，如同直升飞机降落。悬挂硬，默认胎压2.8，提车的时候过个坑直接起飞。油耗油表显示平均8.2，在重庆开车感觉这个油耗比较满意。音响效果还可以，因为对这个不了解，感觉也就那样吧，停车的时候听歌比开车的时候听效果好。补漆一面四儿子店900左右，比较贵。其余想到了再补充
2023-07-04
东兴归来
Model Y车主·车龄3年
等了4个月，终于提车。有瑕疵，但不在乎。
终于在阳光明媚，万事皆宜的日子提车。很多人赶着在端午假期前开新车，4S店的挂车排起了长龙。安保人员说队伍将近10公里长。unbelievable! 提车排号直接90，幸好效率很快。10分钟拿到资料和钥匙卡片。这次竟然没有雨伞，只给了一盒勋章当纪念品。龙膜的工作人员早已等候多时，巴拉巴拉就开始讲“新手礼包…”没等她介绍完，直接选了6498的选项。期待已久的大玩具，我来了做工果然没有给我任何惊喜，一个字：糙！前机盖有个位置掉漆，鹰翼门连接处有摩擦。明显的焊接缝和随处可见的歪斜塑料件。座椅相比Y高级多了很多，新增座椅通风和后排空调。后备箱空间巨大，多了很多金属扣，大概是为了方便固定行李。后排乘坐体验比较一般，鹰翼门没有放东西的地方。前排的视野巨佳！超大的无框玻璃延伸至头顶，配上Yoke方向盘简直像开飞机。唯一头疼的就是阳光刺眼，毫无遮挡，无处可逃，简直是阳光下的裸奔。交付的讲解比起油管的视频显得很业余，对车机上的各项功能讲解略显生疏。但是，这些都不重要啊‼️比起让这个男人的大玩具俊俏，我更钟意它无敌的驾控！毕竟安全好用才是硬道理。总之— 开起来爽就行了！最后再晒一下和小Y的合影。泰裤啦！BTW,续航表显60%，340km?
2023-06-22
乔治又菜又爱骑
CBR650F改装分享
#摩托车改装笔记众所周知，四缸不改不如下海，秉承着这个真理，我将图2素素的白，变成了现在的图1，也算是较劲了脑汁，费尽了心血，打造成现在这个我喜欢的样子，毕竟是上一代的车型，650R的前身，所以很多改件都买不到了，需要从泰国定，时间心血都花了很多。下面我来简单介绍一下我的一些改装分享，有喜欢这个车的朋友和车主也欢迎一起探讨；泰产碳纤风挡 1500 泰产碳纤油箱罩 1200 泰产驼峰 1700 泰产鲨鱼鳍 1700 水转印定风翼 200 马特瑞斯钛尺 1000 rk竞技链条 800 全段钛合金恶魔排气. 5000 kn空滤 600 水箱护网 300 mototron分离手把 500 mototron 省力离合 500 mototron手把护弓 300 cnc升高脚踏 750 后尾灯 270 多米诺手把胶200 GBRacing 发动机护盖 500 透明链条盖 500 后刹车灯 300 rg短尾 300 m1款射灯 700 飞机灯 50 胎压监测 350 火刃反光镜500 前后新换的 S1胎，后轮190大宽胎 1600 650的动力中规中矩，日常代步跑山绝对够用，咱也不追求圈速，就不刷回原厂马力了，但是想解决低转速时候的震动可以刷，刷完会好很多，动力也会更好，一档能破百；外观来说街跑的车型，比较低调的外观不具有冲击力，改了hrc版画和外包围及升高脚踏，让车工具有一些仿赛的战斗外观；抓地力方面原厂邓禄普胎还是比较滑的，升级了正新半热熔，抓地力很强；泰国有很多改倒减，操控会更好，后避震随之升级入弯的支撑性也会得到提升。刹车我换了刹车皮之后前同双盘刹有了很好的制动效果（不满意的也可以直接上鲍鱼和直推）基本改装分享就在这些，国内玩cbr650F的朋友真的很少，希望也能通过这个帖子能碰到一些车主一起讨论，有看到的或者有想法的私信我哈，咱们可以把大家都都召集起来一起探讨！最后，管住右手，帅到老！
2023-05-24
皇族幻灭
北京摩展，从W4一直逛到W1，最喜欢的还是这三台车吧，从H2R认识的机车，也是有幸的在懂车帝的展台见到了真车，亲眼见的感觉比图片要震撼的很多，全车碳纤维的元素，川崎重工的车标，家族式前脸，H2R的造型非常独特，黑色的车身，配上绿色的细节，让全车看起来更加酷炫。当然，这样一款超级跑车的售价也是相当高昂的，差不多72万元，但是它拥有的性能和速度是无与伦比的然后就是新发布的川崎ZX-4R，外观配置全新四缸仿赛ZX-4R外观自不必过多介绍，经典忍者系列的造型设计，黑绿相间的涂装点缀着几缕红色，经典的设计十分耐看。车头采用了三角形冲压进气口和四根排气向后延伸，更是彰显着纯正的赛道血统，加上7W的价格，简单内卷之王，上面650，下面400，简直哭死最最最喜欢的，当然是铃木隼啦，本身也是铃木车主，铃木的做工以及质量是没得说的，该车的名称“隼”取自日本鸟类中的猎鹰，象征着速度和力量。当时，它的极速可以达到312km/h，成为了当时世界上最快的生产摩托车，隼的车主一般都是开不上飞机，所以来骑隼，哈哈哈还有其他，许许多多，凯越的450RR，雅马哈的YZF-R1，阿普利亚的RS660，等等等等
2023-05-20
liyi0402
入手梦想家一个月了，说说感受吧。
最早接触mpv是在07年的时候，当时用宝来换了一辆大众夏朗，那时候夏朗作为大众第一辆进口到中国的车，基本上知道的人很少，4.6米车长，2.8vr6的动力，高速上基本秒一切了。一到节假日就被朋友借走跑长途去了。后来18年就给处理了。到现在为止一直都是suv和轿车代步了。说说现在吧，其实最开始看上的是塞纳和威然，因为朋友在丰田4s店，所以买塞纳，后期的维修保养基本不用花钱，而且塞纳油耗低，这两点是最关键的，对了车内空间灵活也是优点，但是座椅太薄。但是最不能忍受塞纳里面这个糙呀，真心没法睁眼看。尤其是以前自己基本都是德系车。这日系车的做工，没法比呀。就好比你买了个不错的房子，但是就是简装修，这住着多憋屈。再说威然，看上了他的内饰，包括价格，同样配置的，落地比塞纳便宜四到五万。这两个车对于我来说，还有一点遗憾就是，没有四驱，虽然已经过了极限驾驶的年纪，但是内心偶尔的躁动，还是想要四驱车，而且性能好的。别说安全第一，别说mpv就要慢慢开，有哪个老司机没有过一时冲动？就好比坐火车，动车可以满足，但是谁又不想坐高铁呢，骑个自行车偶尔还想超一下车呢。。。。其实在纠结的期间，抖音也刷到过岚图的广告。点进去看过，一看价格，60多万，就不再看了。要说第一次跟梦想家见面还是春节期间，去珠海看望父母。一起去商城吃饭。正好路过展厅，于是吃饱了之后就拉着老爹看了一眼。销售一顿专业热情的介绍，主要是了解动力（这种动力组合对我来说比较新），还有悬架。再一看内饰，当时就决定就要他了。不得不说，这国产车的内饰做工除了德系的bba，美日韩的做工都没法跟国产的比。买mpv主要就是为了带着父母出门舒服。家里也是两个孩子，但是孩子都上学一个初中一个小学，能凑在一起开车远途的情况，两三年估计也遇不上一次。所以梦想家第三排稍微有点紧凑的现状，对我来说也不是啥问题。当时的想法就是，珠海提车，带着父母四五月从珠海一路开回北京，正好玩一路。没过几天销售安排上门试驾，开了七八十公里，感觉就一个字，这就是我想要的车😁😁😁。回京后跟朋友说起了这个车，朋友说还有个车叫腾势d9，跟我一番介绍，于是又去北京的店看腾势，正好腾势和岚图都在一个商场，腾势的优势就是，纯电续航里程长，综合续航里程长。第二排看着更豪华。内饰设计和做工也不错。给我最大的印象就是后排座椅阅读灯的设计，像飞机一样可以灵活转动。但是他外形跟这个那个“法”的外形似的，尤其从后边看，瘦高的感觉，个人不喜欢，觉得不稳。于是网上看了这两个车的对比。自己又研究了一下。总结如下，买腾势的。基本都是注重续航和“入眼豪华”的，就是那些看得见的豪华的。买岚图的基本都是注重操控性和动力性的。对于有家充的来说，80和150的续航，就是一天一充和两天一充的意义，区别不大。对于高速油耗，百公里腾势d9要省2升左右。但是别忘了，这两个车的动力就相当于一个2.0t一个3.0t。而且一个是真四驱，一个是假四驱（后轮电机功率太小）。虽然现在是电动时代，但是如果放在燃油时代，这一个200千瓦，一个300千瓦。这两个车在动力上就不是一个级别的。所以我一直想不透为啥这两个车销量差那么多，刀片电池再好，他也是磷酸铁锂。不入流呀。剩下的就是纯电续航和二排座椅了。难道是腾势的冰箱？我13年的车就有冷热杯架，到现在一次没用过，开启后的噪音，嗡嗡的。哎，销量的事是车企的事，我就不研究了。说说用车感受吧，一个月跑了1500公里，用了300块钱的油，其他都是用电。高速大概200公里。智能模式，现在ota以后叫油电混合模式，基本上80，仪表显示hev，说发动机噪音大的我不太认同，起码行驶中发动机启动，运转。我是感觉不到。没电起步的时候发动机启动，开着窗户，能听到。关窗一样没感觉。高速馈电油耗大概8升/100公里，可能我跑高速的距离短。也就30-50公里。不过这2.5顿自重的车，相当于3.0t的动力，高速10升油，我能接受。相反高速，市区堵车的情况，我发现耗电量或者说耗油量反而更低。电耗20wh以内，油耗也在7升油以内。对于经常在北京堵车的我来说，还算一个小惊喜。送的后排屏幕，除了看着高大上，没啥用处。基本一次没用过。新车多少还是有些味道的，尤其是暴晒之后，有点酸酸的味道。通风一分钟就好了。仔细观察，左右侧车门缝隙不一样，我去展厅观察也一样。都是驾驶座这边的缝隙略大于副驾驶。可以用一张纸测试一下，加在b柱密封条的部分，基本夹不住。上网十来块钱买了i型密封条，贴一下，完美解决。洗车后车门里基本都不进水。音响效果不错，如果第三排再有个中音喇叭就更完美了。后排车门外侧拉手有点紧，小孩基本轻易拉不动。大灯说是矩阵的。感觉不是，常开一下远光，遇到会车，没觉得灯光会变。而且车灯没有透镜，灯光有些散。底盘升降最好能有个简单点的调节方式，比如就是升高降低，别这个那个模式的，怪麻烦的
2023-05-09
鸿运比亚迪李志海
外观辨识度高，内饰也挺漂亮的。
元plus的外观颜值很高，前脸部分饱满且圆润，看起来十分高贵典雅，整个一低趴运动的姿态，有点拽，没有什么可挑剔的，整车的设计线条流畅优美，而且风阻也很小，led的大灯看起来特别英气计足，不禁感慨现在我们的国产车真的是做的越来越好了，辨识度也很高！整体的内饰是偏健身运动风格，座椅是运动一体式仿皮的设计，很个性，给人的第一眼就容易夺人眼球，比较适合当下的年轻人，座椅的舒适度特别软，第二排的空间也很宽敞，成年人的话坐进来距离前排座椅大概差不多还有两三拳的位置，舒适又宽敞。空调出风口的设计也很出色，听销售介绍这款车设计风格是肌肉线条，杠铃片的出风口，握力球式的门把手，听着很有意思，档把设计也很吸引眼球，像极了飞机的操纵杆一样，给我的感觉有种我在很潇洒的开飞机，好看又顺手。
2023-04-28
天南海北不相逢
逸动车主·车龄2年
人生第一辆车逸动
【情况介绍】本人97年，现在工作几年攒了点小钱，21年9月拿的驾照吧，之前一直没有想买车打算，因为离城里也很近，出门都方便，县城有高铁，飞机，去哪都很方便，上班离家也就摩托6分钟路程，天天骑摩托上班。但是下雨冬天骑摩托还是难受，加上现在认识了几个妹子，出去玩摩托不是很方便，就有了想买车的想法。【选车过程】 ①开始想买星瑞，但2.0t用不上，加上喝95油算了，感觉性价比不高。后面长安uiv出了，感觉很帅，但当时没钱，想全款差点钱，过了一段时间觉得有点不耐看，精神小伙一样。此时艾瑞泽8出了，感觉很符合，观望了几个月，也进了车友圈，看了不少视频评测，小问题有点多，加上都说转向反应太慢，放弃了。恰好锐程plus出了，外观不错，还有抬显，很香，感觉是最适合我的，奈何股票亏了点，手上资金也不是很充裕，遂观望。此时看了不少评测说福克斯非常好开，看上21款福克斯，感觉bo音响不错，开车嘛肯定是听音乐最多，旋钮换挡也感觉很新颖喜欢，遂到处找二手福克斯，谈了几家价格不合适，一波三折算了(与福克斯无缘)。 ②偶然看到逸动车友圈，看到他们价格落地好低，遂去一看优惠2w还能谈，马上联系销售，谈了下大概价格区间，因为是3月底了，说4月就没有这么大优惠了(我信了)，谈了一晚，说来接我去看车，我想那太被动了，决定自己叫个会砍价的朋友自己去，当天去当天提车(本来一直没对逸动感兴趣，但架不住它价格真香，还要啥自行车)本来想提旗舰，奈何已经没有了，也不接受订车，颜色也不可选，只有白色，个人喜欢灰色。【提车费用】：磨了一中午，也没磨下多少，1.4T尊贵，我说8万1落地，销售让加点，加来加去落地8万2千6，裸车7万1k多好像(具体忘了)，保险4k5，上牌800，购置税5570，发票低开到65000，送了差膜没要，脚垫也是2块很差的，其他啥也没送，上牌让她送了个保温杯，结果还忘记在交费窗口。说下驾驶感受：人生第一辆车，21年拿的驾驶证，没摸过几次车。我上班是乡路，路也不是很宽，而且弯道多，40速度吧具体没细看，过弯稍微快一点，车子支撑性不足，侧倾严重，另外一点平路上油门轻踩窜，发动机转速高，重踩提速反应又慢，刹车个人感觉轻，很灵敏，试驾的时候轻点刹车，给试驾的销售差点飞出去，感觉不是很线性。外观车头熏黑的大气中网，加了一个“S”的标，感觉很有运动属性，但是两边多了个红色的装饰条，真的失败的设计（除了红色车，其他车色都不适合，真的），另外就是车标下面就是一个摄像头，所以千万不要加装一个车牌框，不然挡视野。空间上，后排宽敞，坐上三个一米七几的成年人没问题，中间地板也是很平整，座椅也很软，挺满意的。有一点不满意的是，后排座椅中间的水杯架取消了，简配了。油耗，第一天回来表显14.5，吓人，开了几天拉了下高速表显下降到10.6，还是高，然后到现在开了500公里整，今天清零了，县里走走停停又跑了一天表显7.5，上班就2公里，估计油耗低不了，天气好还是骑摩托香！总结优点：便宜便宜还是便宜，(360在会车，转弯都很好用，比自己估计车距实在，还能当行车记录仪，4个角度的记录仪)都能看到，看习惯了其实比传统的装后视镜位置的记录仪好一些，不限于只能看前面。总结缺点：底盘，底盘，还是底盘松散，其他都过得去，哪怕底盘硬一点都好，带妹子给妹子晕吐了，我自己坐都容易晕车，早上吃多了的话，自己开车都会有一点晕！优化一点就完美了。最后麻烦圈主指导推荐！
2023-04-25
牛马坐不住
今年3月的时候在某音上刷到蓝山，因为自己有换6座车的需求，后来一直持续关注，在小订开启当天也购买了一个99元的权益（想着反正钱也不多，到不了香港也去不了新加坡），自此以后天天在各大平台刷关于蓝山的试驾视频。 4月，蓝山终于上市了，看完了整场视频直播，看到定价以后，性价比确实很高，换蓝山的欲望越来越强烈，于是就小订盲转大定（外绿内黑）。周六，销售通知可以试驾了，马不停蹄的赶到4S店，下面是我试驾的体验以及给厂家的几点建议和意见：一、外观方面，见仁见智，在我看来，蓝山的外观还是缺乏了一些科技感或是缺乏一种圆润大气的感觉（个人觉得这么大尺寸的车，稍微圆润点，感官上会更加舒服些）。二、音响方面，对于不是音乐发烧友的车友，应该都够用了，至少对得起这个价格了。对于从普通合资车转过来的车友，这个音响水平绝对是提升了。三、内饰方面，做工用料扎实，特别是有99元权益的车友们，麂皮包覆确实会提升一个档次，大屏的显示效果也是很不错的。四、空间方面，对比过L8、领克09、传祺GS8、沃尔沃XC90这几款车，蓝山的空间表现应该是比较突出的，座椅的舒适度也很不错，对于两老两中两小家庭刚刚合适，都能坐得舒服（特别是对于我们这种身高170水平的家庭），后备箱空间感觉略小（应该是为乘坐空间做了牺牲，但也挺值得）。五、科技及配置方面，HUD抬头显示的内容不多，和我15年买的思铂睿Si水平差不多吧。无线充电很好用，未来几年内应该都不会落伍。中央扶手箱很大，但没把空调接入真的很遗憾。六、驾驶方面：一是油门和刹车的设计，我有意无意都试了几次，从油门踩过刹车来的时候确实会踩到刹车的吊杆上（我觉得会有一定安全风险）。二是刹车的调教，有一点虚位且初段偏软，可能是为了乘坐舒适性考虑吧。三是油门踏板设计，回弹力度稍大，踩油门踏板时感觉比才其他车要费点力，能够明显感觉到加速是分为两段，初段时加速平稳再踩油门加速的爆发力会更明显（我个人感觉就是油门踏板不够线性，回弹力稍大，长途驾驶脚会很累）。四是悬挂方面，偏硬！特意问了试驾员轮胎胎压（20寸、2.5帕的气压），过减速带时感觉还是很生硬。特意开了一段烂路，比我原来的LC120VX后轮带空悬的舒适度还是会差不少，弹跳还是比较明显，驾驶速度会受到限制。悬架整体还是比较有韧性，舒适度略差一些，但绝对对得起这个价格。七、NVH方面，因为没上高速，试驾时最高开到120KM/H，整体表现还是比较好的，没有明显的风噪和胎噪，车内正常对话没有问题。急加速的时候有轻微的发动机噪音，电机声音几乎没感觉到。室外停车关窗后，静谧性还是不错的。八、车辆操作方面，从油车过度过来的话是需要花时间适应的，没有点火开关、没有机械手刹脚刹，没有电子手刹，试驾时我甚至不知道如何熄火，后来试驾员介绍断电开关来头顶天窗开关旁，这有点开飞机的仪式感了。转向灯拨杆需要自己回拨，这点不适应。车辆空调出风口位置偏低，吹得大腿位置冰冰凉，如果夏天满头大汗时上车，不要指望空调能马上给头部提供凉爽了。还有就是蓝山虽然保留了一部分物理实体按键，但是最常用的空调操作，例如温度和风速调整均得在中控屏操作，还是会不方便，虽然可以用语音控制，但是对我们这种只能说一口憋足普通话的人群还是不太友好，特别是车上载有领导、同事、朋友的时候很容易闹笑话。自动泊车功能非常好用，对于女司机非常友好，完成度非常高。以上是短时间内试乘试驾的个人感受，下面是几点建议和意见：一、增加内饰配色方案，刚好展厅有辆摩卡，我觉得摩卡是黑色加深棕色就很舒服，领克09灰色内饰也可参考。二、对油门和刹车踏板进行优化，与摩卡相比，用料上还是有一定的差异（详见图）。三、中期改款时，建议增加空调温度和风量调节实体按键。四、后轮刹车油管建议重新设计布局，在倒车时如碰到尖锐的大石头很容易对硬质的刹车油管造成损坏，严重时甚至会碰断裂或变形存在较大隐患。总之，蓝山是台非常不错的车，销售也很耐心，服务挺好。预祝蓝山大卖！
2023-04-23
牛马坐不住
今年3月的时候在某音上刷到蓝山，因为自己有换6座车的需求，后来一直持续关注，在小订开启当天也购买了一个99元的权益（想着反正钱也不多，到不了香港也去不了新加坡），自此以后天天在各大平台刷关于蓝山的试驾视频。 4月，蓝山终于上市了，看完了整场视频直播，看到定价以后，性价比确实很高，换蓝山的欲望越来越强烈，于是就小订盲转大定（外绿内黑）。周六，销售通知可以试驾了，马不停蹄的赶到4S店，下面是我试驾的体验以及给厂家的几点建议和意见：一、外观方面，见仁见智，在我看来，蓝山的外观还是缺乏了一些科技感或是缺乏一种圆润大气的感觉（个人觉得这么大尺寸的车，稍微圆润点，感官上会更加舒服些）。二、音响方面，对于不是音乐发烧友的车友，应该都够用了，至少对得起这个价格了。对于从普通合资车转过来的车友，这个音响水平绝对是提升了。三、内饰方面，做工用料扎实，特别是有99元权益的车友们，麂皮包覆确实会提升一个档次，大屏的显示效果也是很不错的。四、空间方面，对比过L8、领克09、传祺GS8、沃尔沃XC90这几款车，蓝山的空间表现应该是比较突出的，座椅的舒适度也很不错，对于两老两中两小家庭刚刚合适，都能坐得舒服（特别是对于我们这种身高170水平的家庭），后备箱空间感觉略小（应该是为乘坐空间做了牺牲，但也挺值得）。五、科技及配置方面，HUD抬头显示的内容不多，和我15年买的思铂睿Si水平差不多吧。无线充电很好用，未来几年内应该都不会落伍。中央扶手箱很大，但没把空调接入真的很遗憾。六、驾驶方面：一是油门和刹车的设计，我有意无意都试了几次，从油门踩过刹车来的时候确实会踩到刹车的吊杆上（我觉得会有一定安全风险）。二是刹车的调教，有一点虚位且初段偏软，可能是为了乘坐舒适性考虑吧。三是油门踏板设计，回弹力度稍大，踩油门踏板时感觉比才其他车要费点力，能够明显感觉到加速是分为两段，初段时加速平稳再踩油门加速的爆发力会更明显（我个人感觉就是油门踏板不够线性，回弹力稍大，长途驾驶脚会很累）。四是悬挂方面，偏硬！特意问了试驾员轮胎胎压（20寸、2.5帕的气压），过减速带时感觉还是很生硬。特意开了一段烂路，比我原来的LC120VX后轮带空悬的舒适度还是会差不少，弹跳还是比较明显，驾驶速度会受到限制。悬架整体还是比较有韧性，舒适度略差一些，但绝对对得起这个价格。七、NVH方面，因为没上高速，试驾时最高开到120KM/H，整体表现还是比较好的，没有明显的风噪和胎噪，车内正常对话没有问题。急加速的时候有轻微的发动机噪音，电机声音几乎没感觉到。室外停车关窗后，静谧性还是不错的。八、车辆操作方面，从油车过度过来的话是需要花时间适应的，没有点火开关、没有机械手刹脚刹，没有电子手刹，试驾时我甚至不知道如何熄火，后来试驾员介绍断电开关来头顶天窗开关旁，这有点开飞机的仪式感了。转向灯拨杆需要自己回拨，这点不适应。车辆空调出风口位置偏低，吹得大腿位置冰冰凉，如果夏天满头大汗时上车，不要指望空调能马上给头部提供凉爽了。还有就是蓝山虽然保留了一部分物理实体按键，但是最常用的空调操作，例如温度和风速调整均得在中控屏操作，还是会不方便，虽然可以用语音控制，但是对我们这种只能说一口憋足普通话的人群还是不太友好，特别是车上载有领导、同事、朋友的时候很容易闹笑话。自动泊车功能非常好用，对于女司机非常友好，完成度非常高。以上是短时间内试乘试驾的个人感受，下面是几点建议和意见：一、增加内饰配色方案，刚好展厅有辆摩卡，我觉得摩卡是黑色加深棕色就很舒服，领克09灰色内饰也可参考。二、对油门和刹车踏板进行优化，与摩卡相比，用料上还是有一定的差异（详见图）。三、中期改款时，建议增加空调温度和风量调节实体按键。四、后轮刹车油管建议重新设计布局，在倒车时如碰到尖锐的大石头很容易对硬质的刹车油管造成损坏，严重时甚至会碰断裂或变形存在较大隐患。总之，蓝山是台非常不错的车，销售也很耐心，服务挺好。预祝蓝山大卖！
2023-04-23
满眼星河B70
奔腾B70车主·车龄3年
一点青春气，千里快哉风
【情况介绍】原本按照现状车子非必需品，考虑到马上有小宝宝了想着可以入手人生第一辆汽车了，媳妇想要SUV，我身高163考虑轿车多些，网上看到B70就被整体造型合空间吸引住，十来万的价格，B级车的空间，我本身不喜欢SUV，也知道轿车要想空间大只能选择更大的车型，所以B级车妥妥的满足了我。【选车对比】陪媳妇去看了马自达，蒙迪欧，等五六辆，完全无感。脑子里只有B70，跟媳妇发生过争吵争辩，过程虽然比较曲折但最终由我的执着略占上风，完胜！没去看过实车，更没有试驾过，可能我是最没用选车经验的吧！【购车价格】 43000的首付，贷款93000三年，然后开车回家☺ 除了让我哥帮忙弄了个暂住证其他都是4S店帮弄好的。【提车过程】由于安吉附近没有4S店，没有试驾没有看实车，直接在网上联系了郑州的4S店，谈好价钱网上付了首付四万三，然后等临牌好了坐车过去开了一千公里回到湖州安吉，送了太阳膜，行车记录仪，脚垫！蚕丝被，抱枕是我自己去店里拿的😂！后背箱垫不给送，在店里买了！由于我是第一车开自动挡的，坐进车里还不知道怎么起步，然后问了销售，开车就跑了，哦，对了新车没有需要先去加油！【用车体验】虽然有1.5T和2.0T两种不同的动力组合，但我独爱1 .5T！内部装饰简单大方，戈型的LED大灯，尾部的贯穿式尾灯，主驾驶电动座椅调节，可惜了女王位没有这个待遇，可能副驾是给我做的吧！！！前排带座椅加热，冬天可以提前加热起来，这个功能还是挺不错的呢，毕竟现在的冬天还是很冷的。目前的话觉得整体来说还是不错的，已经开了一万五千公里了，没有出现过小毛病，车友们反馈的车机黑屏死机没遇到过，就是油箱有点小，跑长途需要经常加油！说来说去还是颜值真的帅啊！空间空问够用。我163随便坐也顶不到头。出去游玩宾馆都省了，后排放倒给里面一躺，对优米说一句:我想看星星！车机车上的自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景，语音功能，对于新手来说这些配置都比较实用，大溜背，18寸的轮毂，大屏幕，触摸空调，飞机档把等等……就不一一描述了，油耗高速开空调5到六个油，市区七八个，主要还是看黄金右脚动力反正就是给油就跑嗷嗷叫，红灯不用太踩油门，总是第一个跑出去，超个车也跟轻松的。这毕竟还是个1.5T的B级车总结车呢就是个代步工具，不管你工作多忙多累，他都会静静等候你下班。大家都说买车应该怎样怎样，买什么配置，考虑保值、考虑面子、考虑品牌…… 其实我认我，买好看的，买能让你一眼心动的。车这个东西首先要自己喜欢，别光听别人怎么去说，怎么去讲，懂得都懂！感谢圈主清晨1支烟推荐
2023-04-20
唐里唐气呢
唐～大鹏展翅
刚刚洗了我的大灰唐，试了一试大鹏展翅，犹如雄鹰翱翔，鲲鹏展翅，亦如西装革履，肌肉展示（毕竟每一辆新车都要来这么一下）。下面简单介绍一下使两个多月的感受。能耗：已经1200km了，200块的油还没用完，电只用了50多块钱，不得不说节能。动力：上牌之前，最高时速开到了197km/h，稳得一b，感觉像飞机起飞时速度，秒了高速上的一辆劳斯莱斯。在一级路以上想秒谁就谁，除了海豹空间：大～宽～高，除此之外想不到别的了地盘：dmp的地盘调教的很好，过坑洼路段和减速带都过滤的很舒适，不会有“坐摇摇车”的感觉。静音效果：静音效果很好，几乎听不见外面声音，听不见胎噪（毕竟米其林21寸轮胎还是巴适）。音响：丹拿的音响很好，重低音很明显，高音也不炸，整体效果很好。车机交互：你好小迪，希望能变成chat gpt 智能就好了😁 缺点：大灯偏弱、风噪有点、转弯半径小还有最大的一点，就是byd太爱背刺老车主，最近提车两个月不到就听说降价2w+，顶配还可以升级云辇系统，我X，太背刺了。还好我买车时候送了几件MT酒的权益，不然亏死了。户外烧烤放电很方便，一个移动的家买它真不后悔，我只能说比大部分油车或者一部分电车开着都好开，建议去试驾，自己身体的感受不会撒谎。
2023-04-15
长沙阿吱的凡人生活传
哈弗枭龙MAX PHEV车主·新提车
#UNI-V iDD提车作业 VIDD智酷版使用心得 2月14日下定，2月27日提车，目前行驶了2000多公里，跟大家分享一下使用心得。一，情况介绍 1.之前我的第一台车也是长安车，CS15自动舒适版，使用了6年多，没出过啥毛病，能吃粗粮能干活，家用好帮手，这台CS15还是长安第一款跟德国某大学合作研发的双离合5速湿离合变速箱，用了这么长时间，没出现过任何问题，所以这次换车我还是选择了长安品牌。因为油耗及油费上涨，所以考虑很久，这次选择了长安最新出的插电混动VIDD。 2。之前对比过比亚迪秦，吉利帝豪插电混动，领克插电混动系列，欧尚IDD，长安KIDD，长城SUV插电混动，最后看中VIDD的纯电续航里程110公里，这个纯电续航打5折也够我日常用了。二。费用明细 1.顶配+选装全满。智酷型，原子灰，蓝+灰内，直流快充包+音质包。888元选装充电桩，588选了6次免费保养（含首保） 2.优惠：置换车辆补贴6000，长安车主免交强险，15.74万，抖音优惠减免9000.送2G/月三年流量，基础流量免费，送了脚垫和贴膜（贴膜没要） 3.费用：快充充电桩888，直接全款提车，没有手续费，上牌费500，保险4S店买的人保的全险5000元。 4.提车：157400-6000-9000+888+5000+500-900（交强险）=148476提车。 5.上牌：4S店代办的，全程工作人员陪同一起，很快，因为是全款，提车当天就选好牌了，7天后去4S店拿绿牌上好。 6.车子贴膜我没用4S店的，在外面官方旗舰店买的，SM，强生，龙膜我觉得这3种膜中的一种都可以，大品牌放心。特别注意:这车不送便携充电枪和放电枪，需要自己单独购买，也是醉了。三。新车初体验 1.续航充电：提车后行驶了2000多公里，80%城市20%高速，平均 15KW电量的消耗，温度15度以下，速度60以上，电耗打7折，开玻璃除雾暖风打电耗打6折，温度20以上平稳开，电耗可以做到9折，感觉电池对低温和开暖风特别费电，满油满电的状态可以做到700+公里。高速混动模式5L油耗。 2，车机功能：飞机般的驾驶舱显示，3块显示屏，很好的显示温度油耗等，中控液晶屏幕比较小，听歌广播车辆设置等都可以流程操作，不可以自己装车机外的软件，高德的地图比手机的简单点。 3，空间:自己170身高，驾驶室电动调节可以调到很舒适的高度，方向盘可以手动上下调节，驾驶室有两个放水杯的位置，储物空间很多，挺方便，后座空间够用。后备箱很喜欢，电动全开大尾门比一般的尾箱大，缺点就是没有备胎。 4.新车舒适性，开窗风噪大，关了窗户日常使用没啥太多感觉，驾驶感很好，4轮独立避震比比亚迪秦好，开起来直线加速很稳，新车有一点点异味，开了车内的空气净化2天就没啥味道了。 5.智能辅助：车子自带小安你好，语音开遮阳帘，听音乐开导航关闭窗户，打开空调都十分方便，车子还袋了L2级别辅助安全刹车功能，在前车亮刹车灯，车子还在加速的情况会预判紧急刹车，这个功能吧，吓我一跳，市区我觉得太过敏捷，高速可以，这个功能高配才有，还不能一直关闭，如果要关闭，每次开车得手动关闭才行。。。。。手机有长安汽车，智慧云控，引力域，三个APP都可以远程操作车辆，控制车辆开窗开发动机开空调等，还是挺方便，记得一定要注册认证车主和认证车辆，积分可以换礼品 6:驾驶感受：这个车高配有HEV（混动），纯电，IX（喜好设置），赛道模式4种不同的驾驶模式，我最喜欢纯电（省钱啊）和赛道模式，纯电加速快，省钱，超级省钱，120码之类加速顺滑流畅，混动模式在亏电和高速的时候得心应手，加油必加速，完全不亏动力，油耗也不高，亏电5-6个油，IX可以设置露营模式保电，但是我感觉现在保电是个BUG，不管什么模式都是优先用电为主（赛道模式发电比较快），最后就是我比较喜欢的赛道模式了，打开赛道模式，仪表盘会变成专属风格，油门全开，刹车和油门会变得更加敏捷，轻点油门都是相当的猛烈，赛道模式就像一批要脱缰的野马，给油就有无限的推背和加速感，一定要注意安全，15万以内的车辆，这个车加速难逢敌手，基本我排第一个起步，其他车子就被甩30-40米远，真心喜欢。90码速度自动升起尾翼哦。四，优缺点及建议缺点嘛就是贵了点，对比燃油版V有很多功能还减配了。对首批车主不是很友好，提车就降价 APP太多了，能整合到一个APP上吗？车主认证很麻烦，不知道是不是我个别现象。便携充电枪和放电枪就不能标配吗。。。。。不要价值1000的贴膜换这两个行不。优点：有点太多了，帅气的外观，热血的动力，掀背电尾门和尾翼，运动感十足。建议：希望能把这车跟深蓝或者欧尚IDD一样，做到整车终身质保以及发动机变速箱终身质保，长安你对自己没自信吗？能不能电量不用NEDC电量，多来实的，大家才会更喜欢长安。电池容量以后能够免费升级不。。。 #提车作业
2023-04-04
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哈弗H6车主·车龄4年
参加哈弗h6国潮试驾有礼活动感受与三代h6的差异 2023年1月28日保养三代h6时，经介绍拍下了试驾有礼h6国潮的试驾活动。之所以试驾这款车，是因为在2020年12月31日定三代h6pro时，曾在二代和三代之间犹豫过，不过当时没试驾，也算是补补课，解解惑。就是它，看上去是不是比三代威武雄壮些？车的外型在一定程度上决定销量。国潮版是在二代基础上改进而来的，对大灯、尾灯等处进行了改进，更符合大家的审美观，确实有利于促进销售。还有更大型号的轮胎，飞机档等，不过仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱，本人不能以偏概全，代表大家的意见。从邢台东悦哈弗店销售大厅门口出发，向北行驶在邢台市任泽区河头汽车城弯弯曲曲的道路上，毕竟与三代同根同祖，有种久违的亲和感，感受不到与三代的差异。一起步，车辆嘶吼着猛往前冲。我问陪驾人员这台车是2.0t的发动机吗，他说不是，主要是把模式调到了运动状态。我让他调到了标准模式，出汽车城后进入河头工业开发区道路行驶了一段后原路返回到销售大厅门口。通过一段试驾，感觉和三代h61.5t169马力的有以下几点区别：一是可能用惯了旋扭档，感觉飞机档使用不如旋扭方便。我开车在平直路段上，遇前方有红绿灯时常将旋钮转到N档，如果在行驶中忘记原来在N档继续逆时针转一下，转过去后会提示车速过高，无法切换档位（R档），很方便的；二是三代h6的独立悬挂是多连杆的，二代和国潮也是独悬，但三代h6行走在坑坑洼洼的道路上，能明显感受到每一个车轮的跳动，而不是车辆整体的晃动，除非是过比较大的坑，小坑小洼的感觉不是那么难受。试驾的这辆国潮版，过坑洼的时候，感觉车辆整体的倾斜和晃动，陪同的试驾人员说，这是因为为了体现车辆的动力，而将轮胎的气压打的较大造成的，下车后查看，确实如此。三是国潮版的前机盖最前端，相对于三代h6要窄一些。这样在视野上可能就有不同的效果。这在我最后发的一张图片上，大家可以看到。最后我想说决定销量的最终还是性价比，国潮版系列整体上比三代h6要便宜几千块钱。有人在论坛里问，买什么品牌的汽车，特别是问到SUV，我觉得h6系列性价比最高，无论是长安的cS 75系列，还是奇瑞的瑞虎八系列，对比下来都没有h6系列的性价比高，再加上h6系列连续几十个月霸榜第一，出货量大，对以后的售后维修也是一个有利的方面。所以说大家买车的话，一定要选大品牌的，出货量大的，买了小众车以后，换个配件都要等上个十天半月的，就拿我的那辆用于置换的羚羊来说，车侧裙已经锈蚀的目不忍睹，虽然长安铃木已经不生产车了，但是我一听长安的车子就心里发怵。这不，从万能的某宝上花了220元买了一副护板，正准备安上去。其实，关注h6已经是上个兔年的事了。邢台市原来卖h6的邢台宝华汽车销售公司的老板是我当年大学宿舍里的老大，从一代h6开始看到运动版，再到红标，蓝标，再到二代，三代h6我一直关注着。老大卖h6发了财，现在改卖其他品牌的车，但我对h6的情节从一开始就一直没忘记。但一直由于囊中羞涩，直到前年才实现了梦想。现在的哈弗在各方面都有了突飞猛进的增长，可以说，在方方面面都不逊色于合资或者进口的车辆，但始终就有那么一部分人就觉得外国的好，特别是一些工薪阶层，把辛辛苦苦挣来的钱都捐给了美帝和倭国造武器对待我们。可能大家要问的，到底买哪一款哈弗车好？我想告诉大家的是，每一款哈弗车都是好样的。与其让别人帮忙选择，不如让口袋里的钱去选择，钱最识货。祝愿我们哈弗车友大家庭越来越兴旺，祝愿以哈弗为代表的国产车越做越好！！！
2023-04-03
深圳红宝路
驱逐舰05车主·车龄2年
驱逐舰05，地点深圳，3月提车感受
过年后一直想买一辆属于自己的车，因为没有车真的不方便，在老家车就是核武器啊，可以不开但是不能没有。过完年上来深圳后2023年2月份就一直看车，刚开始看了东风日产，试驾了天籁落地20来万，但是在深圳没有指标上不了蓝牌，只能选择买新能源车，去看个大大小小的车展，在懂车帝上约了好几家，对比了华为的问界M5也是要20来万，后面比亚迪秦2023款上市最低价只要998对比了好几家就在王朝网下了订金，但是一直等都没有车。中途在3月份的时候看了海洋网的宋普拉斯DMI，但是宋这款车一直没有优惠，买车没有优惠感觉好亏就一直定下来。本来想着买SUV高一点应该会好一点，但是4儿子一直不肯给优惠就没有买。在3月10号的时候深圳龙岗发布了购车补贴，后面就想着有补贴当然最好能省下一笔钱10万以上有5000，前面订了王朝网的秦998低配。因为是第一辆车所以不好选二手车(水太深)，所以要不就买最低配要不就高配，因为等了好几个星期秦998都没有车，并且问了销售一直不确定什么时候才可以提车心里比较着急，有一天在比亚迪海洋网看车的时销售说驱逐舰05有现车最快3天可以提车并且跟秦基本上是一样的只是外观不一样，配置基本一样都是比亚迪的配件。就订了驱逐舰05，订的是55尊贵版13.78那款。这一款有优惠并且刚好可以拿到购车补贴就决定了买这一款。裸车优惠一万6，本来还可以再优惠多一点的，还去参加了厂家的优惠活动，特意把我们开车统一搞了个广州东莞深圳惠州的厂家优惠活动，但是因为3月10号就出了政府购车补贴，说好的厂家补贴活动就没有了。还是按照原来的优惠，活动只有抽奖抽的都是一些不值钱的小礼品。因为在深圳有限行所以只能购买新能源车，蓝牌是很难摇到号的，所以摇了新能源车的指标。总得来说13.78-1.6=12.18其他服务费和利息免了上牌费也不用。贷款7万多加6000左右的保险费(新能源车保险贵一点)。交车的时候在周末晚上了，车辆不是太干净，有好多灰尘没有洗干净。车辆是2022年10月份生产的。交车的时候只有一个销售在搞材料都没有准备好，给了一把钥匙就开回去了。还有好多赠送的物品没有给，厂家活动抽中了一个洗衣机也还没用给，当时说提车的时候一起给的，不知道会不会放飞机。用车感受买的是55的高配，有360倒车，ACC自适应顺航用起来感觉还不错。用单位的充电2个小时点一点能冲满的(因为有25%的强制保电)。高配贵一万6，优惠后相当于用了低配的价格买了高配的配置。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-03-28
懂车之猪
试驾元PLUS后感受
因为业务需要，打算买个电车跑跑业务，在市里开我的油车实太费油了，成本太高，买新能源我就选择比亚迪，比亚迪一直是做新能源的，质量靠谱，保有量也大，路上跑的新能源车大部分都是比亚迪的，到店看了看，因为是跑业务，预算就15万左右，首选元PLUS，最新的纯电平台技术，车身小，好操控，但是内部空间很大，坐着一点也不压抑，还有热泵空调，增强了冬季的续航能力，试驾感受了一下，电车确实比油车加速要好太多了，变道超车，慢慢的自信。拐弯的车身控制也会侧倾，方向指向特别的精准。慢速开那真是太舒服了，没有任何顿挫，还很安静，关键还不怎么耗电，像我这天天在市里跑的人，开着电车能给我省不少钱。内饰很有特色，听介绍说内饰是健身房风格，看着有点像，换挡杆我很喜欢，像飞机操纵杆一样，有驾驶的乐趣。整体试驾下来感受不错，可以说超乎我的想象。就它了。以后我挣钱路上的得力伙伴。
2023-03-23
乐山镭鼎旺肖建洪
选车心得分享
📸爱车美图等了好几天终于提到自己的爱车！路过4s店的时候一眼就喜欢上了，本来以为几十个w，结果一问才不到10个w，进到车里也有至少20万左右的车才有的内饰和配置，而且很智能，也很好超控，像我们女生不喜欢太复杂的功能，这个配置丰富还容易超作，工作人员介绍还是按照飞机头等舱的感觉来设计的，坐上去确实空间也够宽敞，够舒服，对于我们这种办公室久坐人员来说，简直不要太舒服，太放松，爱了！
2023-03-21
用户2900886770018
成为鹏友的第一天
昨天放下了续航王几何c 入坑成为鹏友的第一天。说一下真实感受吧。语音交互系统确实是一大亮点比之前的几何是要人工化一点。续航的话因为入的是365的g3（二手）还没开始测过但是听说有点虚不过最近跑的不是很远暂时对续航的要求不是那么高之前几何c跑高速黄金脚大概电耗在13.4这样今天试了一下高速表显是14不知道是不是欢乐表。充电感觉到了70%以后就会出现充电比较慢的这个情况。不知道是不是我哪里设置有问题。开过很多电车基本都是80以后才会出现涓流充电。 360影像觉得有点不是那么好用，有时候看的不是那么清晰。感觉小小的。老司机还不太喜欢用智能泊车什么的觉得还是自己停方便，可能是还没熟悉这个车，得适应一下。另外就是很多功能性的东西。例如好像是说有原厂行车记录仪但是找了半天不知道在哪里打开查看，第二是哪个飞机盒到底是有什么作用性？另外就是这个车找不到熄火按键！！！！我想停车休息一会，看介绍是说一个小时不动会熄火？？不知道到底是不是真的哈哈哈哈刚下火车得学习一下。还有就是关于一些app 我看上面有抖音！但是好像会出现画面卡顿不知道是什么原因。好鹏友有知道的跟我分享分享！！
2023-03-03
炜主
Model 3车主·车龄4年
当地时间3月1日周三，特斯拉在得州奥斯汀的超级工厂举行公司史上首次投资者日活动，万众瞩目的“宏图计划”（Master Plan）重点篇章揭开面纱。一、机器人方面：①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面：①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池：①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。③对大容量电池储能的需求非常庞大。④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源：①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面：①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
2023-03-02
车友圈管理员阿呆
第三篇章划重点：新车？或晚些时候
【特斯拉2023年投资者日活动要点一览】一、机器人： ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面： ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池： ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源： ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面： ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
2023-03-02
车友圈管理员阿呆
第三篇章要点一览：下一代汽车成本或更低
【特斯拉2023年投资者日活动要点一览】一、机器人： ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面： ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池： ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源： ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面： ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
2023-03-02
凭海临风
特斯拉首次投资者日都说了啥？
特斯拉目标每45秒造一辆车，首次投资者日还说了啥？羊城晚报•羊城派 2023-03-02 当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。当天是特斯拉首次投资者日活动，活动上，除了产能问题，人形机器人Optimus、芯片短缺问题等也备受关注，活动信息要点如下—— 一、机器人 ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面 ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池 ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源 ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面 ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。来源:羊城晚报.羊城派综合中新经纬、财联社
2023-03-02
大猩猩陪着小太阳
途观L车主·车龄8年
史诗级韭菜，L8，model y和es
史诗级韭菜，同时拥有model y，雷克萨斯es200和理想L8 心很累，因为标题只能写20个字。首先说说我的用车情况。两个宝宝，和父母一起住，正好6个人。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍首先说说我的用车情况。两个宝宝，和父母一起住，正好6个人。 💰费用明细买的是理想L8 Pro 灰外橙内。35.98万+保险0.56万。（理想提车之前给出3个保险公司的价格表，很细心，价格可以，当然也可以去自己找保险买。理想并没想从这些地方赚钱，还是比较简单的。不然会心累） 🧮选车对比首先说明标题党了一下。我家里的车是雷克萨斯es和途观，已经蔚领。现在刚刚买了一辆L8 Model Y model Y是我春节初六，带着我表弟和两个孩子（两个大男人春节单独带孩子出去玩）去特斯拉的4S店看车。试驾了model Y 之后真的很震惊，我并没有开过什么豪车，特斯拉的加速体验和操控性让我着迷。但是我需要的还是6座车，因为家里6个人，虽然家里3辆车，但是不可能总是开着两辆车出行。父母年纪大了。这种出行方式会让他们会觉得累就不出门了。为了父母的健康也是孩子的出行方便。我当时没有考虑。但是父亲开的蔚领可以换了。我考虑我买一辆特斯拉model Y 给我爸开。这样也可以市区代步。但是父亲还是准备买比亚迪。所以model Y但是搁置了。不过第二次试驾（我带着我老婆去试驾了）的时候，试驾model Y刚刚结束，就接到我妈的电话说二宝乔治肚子不舒服。所以接完电话匆匆从特斯拉的店回家。晚上就接到暖心的特斯拉销售的微信问乔治身体怎么样，好点没有。当时挺惊讶的。因为我接电话寥寥几句，特斯拉的销售就记在心上了，并且送来问候。但是和父亲沟通无果，表示不买特斯拉。所以只能遗憾。但缘分没有结束，当周五我定下来买理想之后。和我小姨聊天，我表弟要换车。我还是推荐了特斯拉。结合他们家就一个孩子。夫妻两个都喜欢开快车，特斯拉后排放倒适合拉货。周六他们上午去看了，果断订车了。我也是在周五晚上就联系了特斯拉的销售，周六就促成此单。可见所有的努力都不是白费的。它会在某一天给你回答。理想L8 上周末去的理想4S店。特斯拉和理想4S店都是在一起，但是我是2次路过理想，都没有机会去看。所以上周末单独带着父亲去了理想。我是考虑给我爸买个L7,没成想，去看了L8之后专门试了第三排。发现第三排也可以用，虽然比L9差一点主要是长度和放脚的高度。但是也完全可以用。我爸突然说了，这个车适合我，我们需要6座车。我虽然觉得不错，但是鉴于今年特斯拉降价，比亚迪出9.98万的冠军版秦。也是犹豫要不要等等。突然出来消费券买车的契机突然来自于政府补贴消费券。上周二，突然听到市政府补贴6000消费券（平时买菜用），区政府补贴是4000（也是购物券）。于是周三和父母沟通，让我爸换车比亚迪，然后抓紧办理申请消费券。因为我今天（2023年2月27日）要去香港出差一周。加之消费券有限额3000万+300万（区消费券）领完即止。所以时间不等人。但是父亲表示时间紧任务重，怕流程搞不懂。想想也是。所以周三（周二出台的消费券正常）晚餐时间，突然提到，要我我先换车。得到家里同意。所以周四下午直接打给理想销售电话，理想的销售顾问也很热情，当天晚上开车来我公司和我敲定细节。因为车管所周一上班。车周日才能到，所以觉得买给我老婆，由她办理后面所有流程。在此表达我对我老婆的爱意，我信任她超过我自己。因为她不看懂车帝，所以我完全没压力，我老婆谢谢你的付出，两个宝宝都很好，老婆我爱你！周五办理好贷款资料。这里我要说明的是理想贷款是3.5%。按照我理财的收益率，应该多贷款。所以首付一半，贷款一半。是可以长贷短还。比如贷款5年，一年后随时还生意本金就行。周六带孩子玩了一天。周日，也就是今天上午提车。真的和理想也是缘分颇深。老婆上一个工作的集团，如今出租了一个区域给理想作为交付中心。我们去提车，真的好想旧日游园。整体理想的体验给我的很好。交付的时候，源源不断，开走一辆，开进来一辆新车等待交付。四五十万的车，有这么多人买单，也说明它的独到之处。没有完美的车，只有适合自己的车。 ✏️新车初体验身在东北，并不适合用电车或者新能源车的地方。但是发现身边邻居蔚来，理想特斯拉比亚迪越来越多。我突然深有感触，再不安充电桩，以后恐怕就不好安装了。先说缺点理想开起来，底盘对比特斯拉软太多了。和操控不沾边。但是可以说我的一切都是为了家人过得舒服开心。所以理想，让我的孩子开心，我的老婆开心，我让我的父母开心。我也就开心了。优点很多，很多，字数要到上限了。飞机也要起飞了。谢谢大家看完这多多文字。
2023-02-26
星辰L68
博越L车主·车龄2年
博越L2.0提车体验
【情况介绍】 ☞买车也是很早就想买了，但是奈何没有合适的时机；自从开始工作，毕业工作的2年后就开始租车回老家了，因为老家离得比较远，将近900公里，而且最重要的是当时家里来了一个新成员，养了一只小柯基，不舍得让他自己待在这个城市，或者待在宠物店，因此此后几年都是租车回家过年。 ☞当时是正好处于购置税减半时期，而且第二年很有可能购置税减半的政策就没有了，同时又快到年底了，又要回家过年了，因此就试着先跟家里人商量，并且去店里看车了。【买车过程】 ☞在很久很久之前萌生买车这个想法时，就看了很多车从大众捷达VS7、哈弗H6、长安CS75puls、哈弗大狗、星越L这些车都有看过参数，都有对比过，同时在当时，所在城市举办了一场车展，还去车展看过车子，试坐过车子，当时很喜欢哈弗大狗，但是最后为什么有没有选大狗呢？因为家里人觉得纯国产技术的发动机相对来说没有那么成熟，比较耗油一些，最后提到吉利，吉利是带有沃尔沃发动机技术的，国外技术的。因此最终是品牌定为了吉利。 ☞然后就去看星越L了，当时正好博越L上市了，于是也看了博越L，因为星越L的副屏实在不喜欢，对于车子来说，毫无实质性意义，想看视频等有手机和iPad，因此就选择了博越L，还因为博越L有着星越L同款发动机，处理器也一样。同时大屏也炫酷，于是最终确定博越L。【提车费用】提的车是博越L2.0旗舰款，落地价16.5。车是辗转了好几个4S店最终确定的。赠品就是常规的车膜，脚垫，黄色马甲，灭火器【爱车初体验】：外观感受： ☞当时看到外观，前脸的车灯，很炫酷，而且还有新logo，这个新logo确实很好看，同时车的这个屁股很大气，哈哈，而且带有隐藏式后雨刷，车背上还拥有鲨鱼鳍的设计，都很很时尚，很符合我们这种年轻人的气质，近几年也不会过时的那种。所以当时对车子外观也很喜欢。动力感受： ☞对于动力，我本身没有特别在意，但是还是买的2.0的，是希望在很难走的地方的时候，能够不那么困难，毕竟还有一个西藏自驾的梦呢。（虽然不知道何时能实现，是开车还是飞机还是火车）驾驶感受： ☞我喜欢SUV的原因就是SUV的驾驶很野很宽，很高，可以看到小轿车看不到的视野，所以博越L也不例外，同时博越L的方向盘设计的也很不错，驾驶起来很舒服，不会觉得别扭。然后刹车就是很正常的。油门的话，需要看你选的是哪种模式的，智能模式，还是经济模式等，每个模式的踩油门感觉不一样，我选的是智能模式，智能模式可以学习我的驾驶习惯，让我踩油门更舒服。乘坐感受： ☞乘坐很舒服，不管是前排还是后排，而且也不会硌屁股，当时车展时去试坐了BBA其中的一俩车，后排的安全带卡扣那里硌屁股。油耗： ☞油耗还是很满意的，市区堵车这个没办法，而且2.0，车子也大。在不堵车的情况下，有幸开到到6.9的油耗。在市区堵车的时候，基本上是10-11，这个都开过。然后高速也开过7左右的油耗，因为高速也堵车。其实也很不错了。平均油耗基本上在9-11左右。其实很不错了。毕竟市区上班都挺堵的。功能体验： ☞对于功能，很喜欢360全景影像，对于我们那种一出驾校，就忘了倒车入库，侧方停车的人来说，是福音。PS，主要是从驾校出来几年，根本没有机会碰车，所以都忘记了。缺点： ☞感觉升级后在车库时车机信号没有之前好了，信号有点差。 ☞行车记录仪清晰度不高 ☞车机系统升级完善的太慢了。 ☞hicar功能说有，一直都还没有出来 ☞高德地图还是很低的版本。 ☞网易云音乐很简陋 ☞银河L7，出来了，感觉软件工程师都去搞新的银河N OS系统了。银河N OS系统比博越L的银河AIR OS系统更完善，更全，更好，因此眼红。最后的最后，希望工程师看看博越L的车主们吧。完善完善博越L的银河AIR OS系统吧感谢圈主（老王推荐）！
2023-02-24