奔跑中的铁子:家人们,最近在看车,家人也说提一个方便,家人支持15万,建议全款提,压力小,由于考虑后面可能会换车,不太考虑电车,所以纠结混动或者油车,稍微保值点的,现在看的比亚迪秦或者宋,下来刚好差不多15万,又看了大众迈腾也不错,但就有点超预算了,可能就需要偷偷抗房贷,不告诉爸妈,家人们给个建议
#车内最实用改装老款凡尔赛行李箱卷帘套件安装详细教程!遐想后排座椅一键放倒 凡尔赛四级车(耀不凡)车主,2021年12月初提车。雪铁龙商城上架了部分2023款配件,其中行李箱卷帘套件是我想要的。老款凡尔赛的行李箱硬置物板,行李多的时候很碍事,拆了噪音又大,从一开始就遭到我的“嫌弃”。之前跟车友们分享了卷帘套件都包含哪些配件及其功能,今天跟车友们分享行李箱卷帘套件详细安装过程,谈谈后续可能的改装。 凡尔赛行李箱卷帘套件包含的配件不多。套件的安装,包括行李箱两侧卷帘固定支架的安装、卷帘的安装和尾门上卷帘挂钩的安装。 一、卷帘固定支架的安装 第一步就是拆掉原车的置物板套件,包括硬置物板、两侧的固定支架板。后备箱卷帘与硬置物板固定支架的主要区别,在于固定卡槽位置和结构不同。每个卷帘固定支架,只有一个卡槽,替换原车硬置物板支架。 卷帘套件里,最神秘的配件是所谓的座椅解锁拉索。虽然官方清单里明确写了不包含后排座椅一键放倒功能,但是座椅解锁拉索的配件名称,给予不少车友无限遐想。毕竟,拉索把手上确实有座椅放倒的图标。座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝,以及一些功能暂时不明的附属结构。 钢丝拉索对于实现后排座椅一键放倒功能的作用暂时不明,待研究。座椅解锁拉索的安装,就只是把手面板的安装了。卷帘支架板上有个大孔洞,就是把手面板安装位置。先把钢丝卷起来扎好,以免后续发生异响,再从面板孔洞穿进去,放在支架板后面,扣上拉索把手面板固定即可,再将卷帘固定支架板装到后备箱两侧。这样,卷帘固定支架就安装完成了。 二、尾门卷帘挂钩的安装 卷帘挂钩包含两套共四个配件,左右各一套,包含一个金属挂钩和一块塑料盖板。 前面提到,清理后备箱的时候,意外发现了疑似的凡尔赛卷帘挂钩预留位置,通过参考车友的安装图,得到了确认。原车的挂钩预留位置,是一块带橡胶凸起的塑料盖板,撬开后发现里面有两个用于固定挂钩的螺丝。拧下挂钩安装位置的两颗螺丝,将金属挂钩安装到挂钩位置。安装的时候,要注意两侧的挂钩和盖板是分左右的不能互换。扣上挂钩塑料盖板,盖板背面带的有卡扣,轻轻一按就扣上了。盖板背面写的有左侧盖板或右侧盖板,还有“欧洲版”字样。安装完挂钩和盖板,尾门上的卷帘挂钩就安装好了。 三、卷帘的安装及使用 行李箱侧面的卷帘固定支架,各有一个卡槽。卷帘外罩两头各有一个凸起,凸起部分卡到卡槽里就可以固定卷帘主体。卷帘的安装也很简单,将卷帘两头的凸起部分,卡到固定支架的卡槽里并压紧,卷帘的安装就完成了。 凡尔赛行李箱卷帘主体的结构,包括金属外壳、卷帘布,还以被金属外壳包裹的卷轴及其附属结构。收起状态下,卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。使用方法是:拉住卷帘布露出金属壳部分,往外拉伸,直到能将卷帘两侧的挂钩挂件挂到尾门上的挂钩上。尾门打开时,拉撑的卷帘是一张倾斜的网布,增加了行李箱储物空间使用的灵活性,可以根据行李箱行李的多少、高低来决定收缩或拉撑卷帘,甚至可以很轻易的取下卷帘主体也不占多少空间,不会像老款凡尔赛硬置物板那样取下来了还得找地方放。 从后排向车尾看,拉撑的卷帘布跟行李箱底基本平行,完全不遮挡后挡玻璃视线。同时,拉撑的卷帘几乎覆盖了整个行李箱上部,一方面保持行李箱行李隐私性,还有阻隔行李箱噪音的作用。与老款凡尔赛硬置物板相比,卷帘减少了行车中与车身碰撞、或共振产生异响的可能。从后挡玻璃看行李箱,有卷帘的遮挡,加上尾门隐私玻璃的效果,确保了后备箱行李的隐私性。 四、后续的折腾可能 凡尔赛卷帘套装,左右卷帘固定支架板,各有一个座椅一键放倒把手,连接的有座椅解锁拉索,左侧支架板还预留有取电孔。因此,行李箱卷帘的安装不是终点,而是新的折腾起点。后续改装可能:1)后排座椅一键放倒:后续在分析后排座椅结构和放倒原理的基础上,是否存在进行小改造实现后排座椅一键放倒功能的可能性?2)行李箱12V电源:左侧支架板预留的取电口孔洞,通过加装可实现行李箱12V电源的加装,是户外爱好者的福音。 五、凡尔赛后备箱卷帘安装小结及思考 1. 安装复杂程度:在熟悉流程的情况下,10-15分钟即可完成。 2. 关于费用:雪铁龙商城目前的兑换优惠价是一万三积分,含工时费费。 3. 关于配件清点:一定要对照出库单逐一对照,以免遗漏。特别是座椅解锁拉索,不能应车子不支持一键放倒就不给安装。不安装拉索盖板,会留下两个大孔洞影响美观。 4. 卷帘作用:主要是提升行李空间使用的灵活性,增加后备箱行李的隐私,还可以阻隔后备箱的噪音。同时,看减少行车中与车身碰撞、或共振产生异响可能。 5. 后续折腾可能:后排座椅一键放倒功能待研究,存在可能;加装后备箱12V电源,是户外爱好者的福音。 6. 其他改装打算:加装后备箱锚点,安装行李网,减少后备箱噪音来源。 这就是安装行李箱卷帘的分享,感谢凡尔赛车友圈圈主支持,欢迎车友留言交流。
#车内最实用改装让老款凡尔赛也2023!神秘的行李箱卷帘套件长啥样? 本人老款凡尔赛四级车(耀不凡)车主,2021年12月初提车。凡尔赛2023款四级车,相比老款,增加了后备箱卷帘套件、欧版后备箱套件、双层夹胶玻璃,而且只加价1元。就是这1元,伤了多少老车主的心,但这也只有老车主们知道心里的苦。幸好,在老款车主的“控诉”下,雪铁龙商城上架了部分2023款配件,虽然有些配件安装了不能像原装那么完美,比如卷帘套装不能实现一键放倒,也没有后备箱电源,但至少给老款车主们些许安慰,也让喜欢折腾的我增加了折腾的乐趣。 之前更换了半价积分兑换的前门双层夹胶玻璃,重新贴了膜。也下单抢到了半价的带导轨的后备箱套件,但考虑实用性不大就退单了。之后,商城又上架了欧版后备箱卷帘,虽然有点贵,但正是我想要的,果断下单入手一套。下单后及时跟店里核实订货。这个套件量不多,6月14日订货,7月7日到货,还是等了比较长的时间。今天跟车友们一起来揭开凡尔赛行李箱卷帘套件神秘的面纱。 一、行李箱卷帘套件清单 根据雪铁龙官方商城里关于凡尔赛行李箱卷帘套件的介绍资料,这个套件包含的配件有卷帘(后搁板装饰板)、卷帘固定支架(后搁板支架)、座椅拉索(长座椅解锁拉索)、尾门挂钩(行李罩固定钩),以及尾门挂钩盖板(装饰件固定盖)和USB口装饰件等。资料里特意注明:行李箱卷帘套件不具备行李箱后排座椅一键放倒功能,但还是没能让折腾欲望爆棚的凡尔赛车友死心。4S店里打印的出库单,配件清单与官方清单一致。 二、行李箱卷帘固定支架板 行李箱卷帘固定支架,官方资料里的名称是后搁板支架,左右各一块。支架板上有个大孔洞,是座椅解锁拉索把手面板的安装位置。左侧支架板,还有个USB口孔洞,应是加装行李箱电源使用。安装的时候,将卷帘固定支架板,替换老款凡尔赛硬置物板的支架即可。 三、行李箱卷帘本尊 凡尔赛行李箱卷帘主要结构,包括金属外壳、卷帘布、被金属外壳包裹的卷轴,卷帘两侧各有一个用于挂在尾门挂钩上的附件,卷帘布部分出露,方便需要拉伸的时候抓握。收起状态下,卷帘布被卷在金属壳里的卷轴上。卷帘外壳的两头,各有一个凸起物,用于嵌入固定支架的卡槽里,起到固定的作用。安装时,将卷帘外壳两头的凸起物,卡到固定支架的卡槽里并压紧即可。 四、神秘的座椅解锁拉索 卷帘套件里,最神秘的配件是所谓的座椅解锁拉索。套件里共有两根拉索,左右各一根。座椅解锁拉索的结构包括拉手面板、长钢丝,以及一些功能暂时不明的附属结构。虽然清单里明确写了不包含后排座椅一键放倒功能,但是座椅解锁拉索的配件名称,给予不少车友无限遐想,想象着通过安装卷帘套件实现后排座椅一键放倒的可能性。座椅解锁拉索把手面板上确实有座椅放倒的图标,2023款的凡尔赛有一键放倒功能,应该是为2023款准备的。这座椅放倒的图标,不得不让你有所遐想。座椅解锁拉索把手面板安装后的效果。至于老款凡尔赛,能否通过改造实现后排座椅一键放倒功能,有待后续进一步研究。 五、尾门卷帘挂钩及装饰板 套件里的配件,包含两个安装在尾门上的金属挂钩,左右各一个。卷帘布拉撑到一定长度,可以挂到这两个挂钩上。 为了方便安装行李箱卷帘,在去店里之前,我清空了行李箱的所有行李。在这个过程中,我意外发现了车子尾门内侧各有一个平时从没注意到的构件。根据之前对行李箱卷帘安装的了解,我预感这应该就是行李箱卷帘在尾门上的挂钩点安装位置,这在后头的安装中得到了验证。所以,老款凡尔赛其实是预留了卷帘的安装位置,只是标配的是硬置物板而不是卷帘而已,好奇的车友可以观察下自己的爱车,看是不是预留了挂钩安装位。 卷帘尾门挂钩,配的有装饰盖板,左右各一个,安装后更美观。尾门卷帘挂钩盖板背面写的有左盖板或右盖板,还有“欧洲版”字样。也许,凡尔赛行李箱卷帘套件,最开始只是为欧洲版凡尔赛准备的。将卷帘上的挂钩构件挂到尾门挂钩上,就可以拉撑卷帘。 六、后备箱USB装饰件 在左侧的卷帘固定支架板上,预留了USB口孔洞。在2023款凡尔赛上,应该就是后备箱12V电源插座位置。在没有实现这个功能前,是用一个USB装饰盖遮蔽。安装卷帘套件的车友,后续加装后备箱12V电源,都不用打孔了。 这就是让不少车友感到神秘的凡尔赛行李箱卷帘套件,后续再跟车友们分享行李箱卷帘套件安装的详细教程,说说后续改装其他功能的可能。 这就是让不少车友感到神秘的凡尔赛行李箱卷帘套件,后续再跟车友们分享行李箱卷帘套件安装的详细教程,说说后续改装其他功能的可能。 感谢凡尔赛车友圈圈主支持,欢迎车友们留言交流!
#我的保养日记🔧保养分享 去年3月5号提车,至今已经开了14285公里了,正好4S通知水晶档把也到了,凑年前直接把首保做了。 我日常开车,基本上都是城市路况,混动模式,平均速度21-23,日均行驶大概三十公里的样子,月均1500公里左右,两三天一冲,我基本上都是等到电跑空了再去充,用点油也无所谓,综合油耗居然只有2.6!2.6,你敢信?!当然还有群里那种一点几甚至是天天充电的,真的比不过,就是正常脚法,留足间距,少踩刹车 之前帕萨特也是2.0T,月均油费要一千四五百,现在每个月平均下来只要加200-250的油,250左右的电,加起来就是450到500块钱,净省1000!(我充电也不特别在晚上充,一般都是白天想到了就充了,五毛多一度)江浙沪这边的大城市基本上都跑过了,夏天跑了一趟舟山,单程四五百公里的小长途,综合油耗6.6,很满意。平时跑跑南京无锡杭州这种的就更低了。 我们是Phev车型,18.8度小电池,WLTC续航60公里,春夏秋三季,综合纯电续航能到七八十公里,冬季续航大幅降低,我们江南前两天下雪上冻,算下来只能跑45到50公里。 今天过来做大保健,4S售后小姐姐拿给我们全新的水晶档把,我当着她的面拆封了,新版模具没有那么多的毛刺了,这点真的要好评,马上3月份上的水晶钥匙折算下来也只有400块钱,强力建议也一起入了。 大保健的第一步是先做水泵程序的升级,因为我们自从更换后大灯之后,有近半年时间没来了…主要是更新下,优化防冻液循环,增强散热性能,然后方便后续,今后维护不用再拆卸底盘了。 然后是把车辆托举起来,整个底盘,悬挂,轮胎等等全部用手电筒打亮,细致的检查一遍,幸亏我平时走的路况比较好,没什么问题 这个底盘真的是百看不厌,又平整,又扎实,前双叉臂,后复合多连杆,铝合金的摆臂粗壮结实,真的是XC90即视感,用料嘛肯定是要比沃尔沃那边差一些,少了大量的进口件,但是领克自己也有很多的理解和增强,反正看上去是很板正的,整体的保护做的也是非常的到位,点个赞! 然后是更换机油,拆下固定发动机护板的12颗螺丝,我们平时确实是电用的比较多,油估计加起来也就用个四五千公里吧?我本来以为我的机油会比较干净,结果没想到一放出来全是棕黑色的,更换的是壳牌为领克定制的专用0W20全合成机油,师傅说要更换进去大概5.7升左右,所以一共是六瓶。我看了一下,说是满足沃尔沃vcc认证标准,反正是免费保养,不要在意这些细节,后面还有十次官方送的机油呢! 全部更换安装完毕,师傅特意把发动机舱的落叶杂物全部清理了一遍,点个赞!我说就我们的机油口怎么没有标尺,售后师傅还特意给我点火演示了一遍,说是开动力模式开一会儿,让机油彻底运转,然后在平地上熄火静置,过两分钟就可以在方向盘右侧的车机界面里调取机油数据了,现在全都是电子标尺了。 然后就轮到了安装水晶档把。把老档把侧面用螺丝刀轻轻撬开,水晶档把则是要用软布包裹好,对准里头的卡槽,一点点拍紧,再盖上后盖卡住,擦干净了,立马拍了一张,质感和效果真的不错,手感比之前的还好一些,小巧趁手多了,这280花的不冤。 最后要连接车机电脑,检查一下软件,有没有什么bug,或者有没有什么遗漏,我们之前有偶发的找不到钥匙的小bug,出现过几次,干脆让售后师傅帮我们把整个车机重新刷一遍,又浪费了师傅一个多小时,真的是要感谢下。 这是我首保的流水账,我是宜兴的,车就在我们本地4S店买的,不是我帮他们说话,我这个4S店服务挺好,销售讲解的非常细致,售后也经常联系,组织郊游活动之类,车辆有了问题,技师也非常迅速专业解决,我们大群里很多车友因为碰到了不好的销售,或者技术不好的售后师傅,和4S店搞得并不开心,讲真的,09上市才一年,很多东西都是沃尔沃那边的SPA平台的,和领克自己的CMA平台的01,03,06这些是不一样的,又赶上国产新能源强势崛起,这两三年真的改变了很多…只能说,希望领克官方加强各地的4S店销售和技师的培训,给我们消费者提供更周到的服务,也可以多组织我们消费者去厂家参观啊,或者做一些技术分享之类的活动,09P这种混动车,是卡在传统轿车和纯电新势力之间的一个细分市场,相对传统油车,上了很多的传感器和智能设备,对于消费者来说,交车的时候销售可能讲解了一遍,但是事后不用就会忘掉,所以群里经常会碰到比较基础的问题,或者因为不够明晰,因为误操作,搞得大家不开心这种事,消费者在努力学习,厂家也要积极面对,大家好才是真的好,对吧? 以上,就是首保和能耗的简单分享,如果有什么想了解的,欢迎大家留言讨论,谢谢!请圈主推荐,给加个精呗?又是1900多个字…
#BYD飘了吗?家里有个油车,但是有时加班,想老婆用车方便 点,所以订了电车,本来我一心想买好猫的,但是后 来好猫涨价了,另外比亚迪那时口碑不错,所以最后 选了海豚。 7月中旬订的时尚版,90天后提的车,落地 12.38, 本来还可以再低点,但是10月1日保险涨价了。最近 南京有补贴活动,如果补贴可以下来,就是最终12w 出头。我的销售挺不错的,有对海豚感兴趣的, 以介绍。 提车当天,4s还送了一束量,总体还不错。不过提 车没几天,开始爆出喷粉事件(汤,目前我车时间短 还没有出现,也只能等后面真的喷粉了再说 提车后,第一时间预约上牌,自己先在交管 12123里 申请,可以先自编30个一组5个。如果都被占用就在随机里选,如果还是没有自己满意的,那只能去现场50个里面选一个。我是自编的,先在号段公布里 看下,选下自己喜欢的号段,然后在号段里自编 8899,6688这种别试了,基本都没戏,图5就是我 试的号码,都不行。建议选点纪念号码,中签率更 高。对选牌流程一头雾水的,可以先在app里模拟 下,就全明白了。 牌照装好,第一时间在国家电网下载表格,然后找物 业盖章,上传至app,等待电网审核,这个速度很 快,大概2个工作日就会上门勘查,可以安装的话, 2,3个工作日后就上门安装了。这个全部免费。注意 下,电表申请,海豚填7KW。 电表安装好了,就可以比亚迪app申请安装电桩。这 个大概7个工作日内就可以安装了。这个安装费用差 异会比较大,如果安装位置距离电表很远,那安装费 就1000+了,电线这块我没超30米,没有额外费 用。不过我是室外的,自己买了立柱加箱子,多多拍 的,合计230,铁的,安装师傅说材质不行,要不锈 钢的。我安装费最后一共200,安装立柱100,安装 箱子100。个人觉得还是挺便宜的。箱子规格我选择 的宽50,高75,厚25的,立柱高80。 最近双十一比亚迪商城有活动,买了电机+电池护 ,包括工时费,一起1460元。主要自己开车没轻 重,怕把电池碰了。 最后,使用这1个月总体还行.