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科目二9月份新规

聪慧水滴6f3
提问新408阉割版是只有5月份之前有吗
2023-09-04
别催冷风
提问要等十月份上新吗？对大连屏感觉还好，不是很喜欢，现款觉得已经挺ok了，或者等十月份定现款，但是担心订不到阿拉斯加白（尊贵阿拉斯加实车是真帅）
2023-09-04
希尔星甜甜的茼蒿
油气两用 2010年9月本地一手新A户大众宝来只要2.98万，手动挡十五万公里，审车保险九月份。底盘扎实内饰干净，全车原版有补漆，几十块钱一罐气跑两百公里，发动机变速箱巅峰状态
2023-09-03
看中就M买
提问在考虑新新X5 2.0尊享和老款3.0入门，新X5 2.0尊享运动性价比如何？新5 3.0有点上不动要80了，计划预算70，纠结啊 22年4月份提了辆GLC 太矮了每次开车能看到车顶感觉怪怪的
2023-09-03
无锡五星二手车
新上一手车2015年6月份，雪铁龙C4L，1.8L自动豪华版，配一键启动，多功能方向盘，定速巡航，大
2023-09-03
大雄在流浪
提问目前中规猛禽交付到哪月份订单了？
2023-09-03
无锡五星二手车
新上一手车2018年3月份，长安睿骋CC，1.5T智雅版，配全景大天窗，一键启动，定速巡航，触摸液晶
2023-09-02
19年雷克萨斯570/19年19款雷克萨斯570中规8座尊贵豪华版，新的流口水原车一手9万公里实表。矩阵大灯流水转向Acc自适应巡航，底盘升降，抬头显示，电动方向盘调节加热，座椅加热通风，AVS坦克掉头，后排娱乐，马克莱文森
2023-09-02
善良库里斯蒂芬
新3定这个价再合理不过了，我说下理由
因为特斯拉9月份这个季度最后一个月，是销量大月，所以旧款model3必须走完最后一批量。如果新model3定价和旧款model3差不多，那么多9月份就没人会提旧款了。而新款要等到四季度才交付。所以为了保证9月份旧款model3的销量，只能把新款定个很高的价格
2023-09-01
虫虫小车女教练
#驾考女教练#虫虫小车女教练#考驾照
@所有学员紧急通知！！！各驾校：受台风影响，已预约成功广州全市（含四区）9月1日（今天）科目一、科目二、科目三和文明考（含摩托车）和9月2日（明天）、9月3日（后天）科二、科三考试，但未能参加考试的考生，将由车管所统一做取消处理。考生可通过交管12123重新预约。请各驾校通知考生，密切关注交管12123、手机短信等通知，如遇临近到期或者其他特殊情况请及时联系车管所。对您造成的不便敬请谅解。感谢您的理解和支持！ 2023年9月1日@所有学员
2023-09-01
优视汽车
车辆“六年免检”新规，你中招了吗？
2023-09-01
张家港精品二手车
【外观情况】基本上原漆【历史用途】本地富二代一手车【新旧程度】9.9成新【发变情况】巅峰状态保险到明年2月份，车辆无泡水，无火烧，无重大事故
2023-09-01
再买吉利是鸠
熊猫车主·车龄2年
看回之前的爆料。应该还有更低配版本
在乎价格的可以等等，估计还有个更加入门的版本，这个4月份爆新3的数据基本没差啥，性能版说是明年1月
2023-09-01
用户8569132784465
提问7月份，新提的途昂看S380尊崇豪华减配版（缺360）冷车第一次启动时，发动机在正常启动声音外，还能听见尖锐的摩擦声，怠速降下来以后就没了，大概2分钟的样子。热车启动就没有异响。你们有这种现象吗？
2023-09-01
Seven李7777
Model Y车主·车龄1年
9.1号，是否会上新？
订了，从四月份等到八月底。期待新3～
2023-09-01
徐州恒名信汽车销售中心
练手代步小车福特福克斯自动挡
14年3月份上牌福特福克斯，自动1.6排量，安全行驶14万公里，原版车况原车织布座椅，零磨损，内饰比较新，一手女士开的车，非常爱惜，底盘比较扎实，各功能机器正常状态，开起来不像是这个14万公里的车子，整体不错，代步练手非常合适，安全性能高【外观情况】八成新【车漆情况】原版车况【新旧程度】八成新【发变情况】正常状态【维修保养】正常按时保养【历史用途】上下班代步
2023-08-31
送货的小陈
哈弗H2两驱自动挡风尚型2021年1月份上牌，表显2万公里，车况比较新。二手车市场买的成交价6万快钱买贵了没有。漆面内饰都还嘎嘎新
2023-08-31
用户1034488066922
新款m3据说明天上线，海豹冠军版会降价吗
我定在10月份买车，一直在海豹和m3中犹豫，要是新款m3丐版还是22w，海豹冠军还是没有议价空间的话，我想应该买新不买旧吧。说实话我是比较偏向于海豹的，可是海豹冠军版700性能的我认为应该可以谈5000的折扣吧，销售说谈不了，还是等等吧
2023-08-31
温楠sup
6月3号才拿到驾照，6月28号光速提车。第一次买车，预算范围内就想买顶配的，选配的360、盲区检测，花费4000。沐飒这个我是3月份在抖音刷到的，没想到6月才发布，4月的时候才报名驾校，5月1号才考完科目一，刚好考完科目四拿到驾照半个月后就发布了。原本意向纯电车型或插混的，问了小区充电桩装不了，所在城市充电站也比较少，就考虑纯油车了。第一次买车，啥都不懂，同事带我去的，感谢我的好谭哥，教我怎么验车，主要是看看车漆有无损坏，玻璃和轮胎的生产日期，内饰脏不脏，各种硬件有没有毛病。然后付尾款，沐飒是3年6万的免息贷款，不过手续费要2500。然后保险补贴4000基本不用交钱。最后去车管所上牌。最终所有花费都算上落地价15.4w。
2023-07-05
甜文文文
极狐阿尔法S车主·车龄2年
小白喜提极狐阿尔法s两周体验感
【购车经历】坐标这两宁波，22年刚毕业，月薪四千多的财务小白女生一枚。家庭住址距离公司11公里，每天骑着小电驴风里来雨里去的。随着家庭经济水平提升以及新能源汽车行业的发展，逐渐有了一丝丝想要买车的想法，原本因为驾照考完之后没有开过车准备入手一辆二手车先练练车技，但最近活动还挺好，车➕保险20W，首付四万多，加保险也才五万多就可以提车了，因为家里就我一个女孩，之前父亲也说想为我购置一辆小汽车，所以我就去试驾了小狐狸。（因为小狐狸的车型是真的帅气，而且网络平台看到过无论是拆车还是对撞某迪的视频都让我对小狐狸的安全系数比较认可，让我个人觉得安全感满满的。）【驾驶感受】小狐狸的空间没话说，不管是前排还是后排，接近3米的轴距，可以轻松在后排跷二郎腿，头部空间也非常宽裕，后排头部空间还做了掏空处理，真的好帅气！底盘和悬挂都很扎实，过一些常见的不平坦路面基本没有感觉，一些大的坑洼路面也比想象的好。动力方面因为电车加速是线性的，所以感觉上提速非常迅猛，我上班路上有好多大车，也挺堵的，这种路况只敢把驾驶模式调到舒适，暂时不敢体验运动模式，而且我的驾车水平也没到那种程度。而且它是双层玻璃，真的很隔音！车里的屏看动漫的时候真的好清楚呀，我真的好爱，它的车内氛围灯还可以选择自己喜欢的颜色，就是把它的内饰，有一说一，作为一个女孩子的我，个人是真的不太爱，我还是喜欢欧拉汽车好猫的内饰。因为是夏天，所以也暂时没有试过座椅加热这个功能。车内空间：阿尔法S的后备箱空间也是大得离谱，我第一眼看到的时候真的震惊了，需要装大一点的东西的时候，后排座椅能往前放倒，如果买一个气垫床的话，那到时候出去露营野餐，说不定还可以当个大床使用，唯一的遗憾就是座椅放平之后会比后备箱高一点点，不是纯平的，对了，有一个真的很遗憾的点就是前排座位不能完全的躺平。【续航】据说北汽系电控是强项，续航扎实，6月份刚提车，才开了四百多公里。所以冬季开空调电耗暂时不清楚。【辅助驾驶】辅助驾驶是现在的新能源汽车的亮点配置。阿尔法S配备自适应巡航，超级巡航(交通拥堵辅助辅助与集成式巡航)，以及高速公路辅助等功能。这些功能我也不知道是啥，但是因为我在试驾的时候问了销售顾问一句话，“油门是左边还是右边？”所以销售顾问就跟我说你就舒适模式别整其他的。有一点我是真的特别特别喜欢，就是前边后边左边右边有车靠近，它都会滴滴滴的叫！我很喜欢这个功能！！！还有一个我喜欢的地方，就是它可以车道居中功能，作为一个科目三考了三次才过的小白来说，这个功能也非常好，深得我心！自动驻车这个功能也很舒服，真的开车一点也不累人，像我这种小白开很堵的车，一个小时也不觉得累。方向盘和座椅记忆调节也很方便，座椅我是调到我适合的位置，每次上车都会自动调节到那个位置，真的太爱了！有一次我开进车位的时候，后视镜差点碰到旁边的车，但是没有碰到，它自己缩起来了！我的天，它好懂事啊！因为是开车小白，科目三都挂了两次才通过的，想想也知道我是什么开车水平，在隧道里不是要开灯吗？像我这种努力把方向盘抓好就好，哪有什么精力去开车灯关车灯的呀，它灯光自动，爱了爱了。充电感受：因为小区是老小区停车都很难，也没有个人停车位，所以送的充电桩还没有安装，也不知道在哪里安装，只能在外面充了，目前冲过一次电，快充，速度挺快，半个小时充50%没啥问题，当然每个地方桩的功率不一样，有些高一点有些低一点，还有就是外面价格有点贵了，基本上都是1块多，我还特地开了个会员，算下来九毛多钱一度电吧。据说晚上0点过后去充便宜啥时候休息的时候去看看，5毛，剩20%几去充到95%，才五十几块钱，跑500公里，真香！
2023-06-21
八万X
北京越野BJ60车主·车龄2年
车主使用心得
提车几个月了，看到这么多人对BJ60比较关注，我作为车主跟大家说一下我个人感受. 1.我开60这辆车的平均油耗大概在11个多，好多人觉得这个车的油耗高，但是2.7吨这么重的车，这油耗也是真不高，平常不怎么开高速但是在城市里60的表现可以说是非常的好了。 2.60这款车空间完全大，视野也好，特别是我在城市里用车的时候，视野的优势体现发挥非常的好。也有种一览众山小的感受。 3.我对60这个车最满意的就是舒适性，四轮独立的悬架让我去农村的土路也没什么颠簸的感觉，但是触摸按钮个人还是不怎么喜欢，但是后排放倒这个我觉得非常实用，怕孩子在农村睡不习惯就拿了点毯子在车后面睡觉，结果孩子没睡，我睡的挺开心的。音响方面我也是非常喜欢的，正常我只是觉得没有什么特别的，但是这个车内音响调了一下数据后给我的感觉有可以说说非常的好。还有老婆开这个车不敢倒车，但是他这个360我觉得还蛮好用的 4.60在动力方面我个人感觉还是可以的。中低速的时候开着也蛮舒服的，转向也蛮精准的总体来讲动力充沛，但是在急加速的时候还是有轻微的一个顿挫感，还有在绿灯的时候也有点顿挫的感觉，主要也是因为车重的因素， 5，还有很多朋友问我，是不是经常容易没电，但其实我是在4S店提车的时候他们给我冲满的，充满之后完全没有这种问题存在，可能我拉的东西比较多，共振的现象我是没发现。 6，当时买的时候也是对比的坦克500。但是60的价格也是真香。最满意的还是60的外观，大气时尚潮流。本尊老家内蒙古，是一个牧民，工作常驻地也是内蒙古。因为常年要往草原上跑，所以对车的要求还是比较高的。作为一名牧民，第一车要能拉东西，他的空间完全够用，第二，由于到处跑，还得要求车子对各种路况的适应性强。挑来选去，北京越野BJ60这款主打家玩属性又能轻度越野的城市越野SUV就成为我的必选科目。七月份悦野圈下定后就在煎熬中等待了几个月，终于12月份喜提爱车。见到爱车的一瞬间就格外的惊喜。车是真的大，超出我的想象，之前官方标准尺寸是5020*1955*1925*2800，私下以为没有这么大呢，结果提实车后，目测这个尺寸是一点水都没有。确实是够大，完全不输坦克五百，但是售价比坦克少了好多。尤其让我满意的是这么大的一款车还采用了非承载式车身+四轮独悬，能家用能越野的SUV车，这在国产SUV中算是独领风骚，打造出另类个性。咋能不爱呢？ 7．其实不满意的就是他这个启动按键，跟我原来的车不一样。他这个踩住刹车按一下就打火了，原来是一直按着，现在按的时间稍微长一点就熄火，还有方向盘上的触摸屏我觉得还是按钮比较好，开车的时候经常划到还有他的悬架偏软弯道的时候感觉重心转移比较明显。但毕竟是大梁车都有的通病，就无所谓啦。
2023-06-15
自由宇宙4u5
CX-50购车经历和驾驶感受
本人70后，2015年8月3号科目四过关中午拿到驾照，下午兴冲冲买了第一台车二手骐达05款4W（表显10万公里），新手磕磕碰碰不心疼。到了今年4月份表显18万公里。我有汽修厂朋友告诉我骐达耐造，随便开，不需要换配件，坏了去找他，坏啥换啥就行，每7000公里基础保养一次，8年来从未换过火花塞、冷却液、变速箱油之类的，换过2次轮胎和电瓶。4月份有一天突然车子发动机抖动，开到修理厂朋友那里，打开一看，发动机支架都有开裂，传动皮带开裂，火花塞全部秃了，（变速箱在过年后出现问题去找过他一次，提速踩油门，转速上去了但是车不加速，变速箱有问题只能凑合开）。现在朋友说这年限+里程数就别修了，建议换车。花了900大洋换了几个副厂配件又上路了。嗯，看到的都说我怎么开着拖拉机出来了 CX50是我的第二台车。打工一族，这次换车花了一个周末看了奇骏荣耀、RAV4、哈佛大狗、哈佛神兽，都没给试驾。最后因为之前一直开骐达，喜欢日产大沙发，定了奇骏荣耀。之后由于上班没时间耽误了2周，这2周就查资料对比各种车型，只爱燃油车（个人比较喜欢发动机轰鸣和熄火关发动机后发动减速到停止的声音，特别像坐飞机降落后，飞机停下来发动机止停的声音），对比资料后都不知道选什么车了，问朋友推荐了懂车帝APP，我才第一次下载登录，又花了一周天天研究，最后放弃了CVT变速箱的奇骏荣耀。偶尔想到马自达工厂就在南京，于是来到马自达4S店打算买CX-5，看到50行也发布上市信息，老婆一下子被图片上50行也的姿态迷住了，我也很喜欢。试驾了-5，操控很好，但是不自觉的总是拿日产大沙发的空间去比较，总觉得不甘心，狠狠心等到50行也上市，空间问题解决了！果断下手拿下皓石沙2.5L智行版。新车的感觉：什么？你问我新车的感觉！！！对比二手05年骐达，哪哪都好！哪哪都香！我没有别的车对比，所以满足感100分！哈哈！！！
2023-06-14
醉宿谁家
缤越车主·车龄2年
我的车开了4556公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是缤越 2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle，在佛山开得比较多些。目前百公里油耗是7.8L。出来广东打工也十几年，同辈们个个都买车了，而我连个驾照都没有突然很受伤，去年6月份去驾校报了名，7月21号考的科目一，11月30号拿的驾驶证。共发了五个月时间，驾驶证还没到手就在研究买什么车了，考虑到经济情况只想买15万以内的车型，合资车感觉都是丐版，国产车功能比较多性价比感觉要好很多，也问过很多人每个人说的不一样。最后通过自己的喜好最终进去总决赛的车型是缤越酷和长安UNI-V，经过几天的内心纠结最后选择了缤越酷。官方指导价:11.98w 保险:3200(交强险一起) 车船税:140 购置税:5000(减半了) 手续费:1000 落地价:12.6w 赠送脚垫一套、抱枕2个、车载灭火器一瓶、头枕3个、3M车膜一卷。【用车感受】提车的时候让我朋友帮忙开回来的，因为我11月30号拿的驾照，12月18号提的车，学的又是手动挡，买的自动挡的车。开回来后自己有时间就围着小区车比较少的地方练习，刚开始只敢开20码，围着小区转了几圈后慢慢的车速就提上了，就跑到其他的路面去溜达。1月7号回湖南老家路程560公里开了11个小时，表显示油耗6.2L，感觉很不错，都说合资车省油我感觉我的车不比它差，出来广东的时候由于下雪国道不能走了，被警察拦下来让我走高速，我就只能调头走高速，刚开始开的比较慢70-80码，也比较紧张，开着开着车速就上去了，也觉得没什么了，这个时候就发现车子有个小问题了，噪音比较大，耳朵有种轰轰的感觉，时间久了头疼，只能打开我的车载音乐了。车子开了4000多公里没有质量问题，也没有故障，其他方面还是挺满意的。【一血】进村子到我家要经过一个比较小的转弯口，旁边就是别人家的院子围墙每次进出的时候就是一次考驾照，终于有一次方向盘回晚了车头蹭到了围墙喜提一血，当时把我心疼的不要不要的总结缤越酷这个车总体来说我提喜欢的要动力有动力要颜值有颜值，12万家用车值得购买，但是年过了之后这个车官方指导价就掉了一万，还有各种优惠，感觉买早了亏了😂
2023-05-28
你好我就受不了
贝纳利小迅龙150S车主·车龄3年
我的骑行成长日记
，首先给大家介绍一下我自己，我，机车小白，性格偏向男孩子一点点，从三～四年前有过想学摩托车驾照的打算，但是一想到从科一到科目四得考试，我就很害怕，但是在去年，我和我爸爸说了这个想法，我爸爸还是很鼓励支持我的，他说学会骑摩托车也是一技之长，我在鼓励下报名增驾了D照，考试的过程也很顺利，在2022年7月份拿下了我的驾照，有驾照了就要买车了，我考虑了很久，买下了我人生中的第一辆摩托车～隆重的介绍一下我的坐骑：贝纳利小迅龙150S 别小看它，它的排量虽然只有149CC，对于我这种刚入门，只想上下班通勤得小女生，简直就是刚刚好，它的颜值也在线，不然怎么会一眼看上它它的车上还有充电接口，外出骑行也有地方给手机充电，我觉得还是很贴心的，而且它还很省油，一箱油可以加10升，跑350公里，一点没有问题，坐高也很友好，对与个子不高得小女生也是很友好得。骑行这一年它陪我走过很多地方，我骑着它去过唐山的河头老街，去过迁西得豆腐店，去过秦皇岛的金色港湾沙滩，还有乡间充满泥土清香的小路，骑摩托成为了我的一种生活方式，我所感受到的快乐，是开轿车感受不到的，希望大家能够安全骑行，安全回家
2023-05-28
万恶银为首
工作后的第一台车，宋PLUS-DMi 去年的10月份历尽千辛万苦终于拿到驾照科目三就挂了2次本来都快没有希望了，后来包车遇到一个好教练在考试就一把通过了。驾照拿到手之后，见到上下班同事都开车就我骑电动车就有想法去买辆车，经过研究，最终的统一目标就是SUV，然后又经过在懂车帝各种看论坛，看车主交流，最后锁定了这辆新款，比亚迪宋PLUS-MDi。外观大气运动感也很强，内饰做工也很强，最后成功的在金主爸爸的资助下，也花光了自己的小金库，成功的拿下了。
2023-05-19
Hererou
前期：去年十月份报了驾校，随即过了科目一。今天三月初第一次摸方向盘练科目二，四月七号正式拿证。过了两天就去4S店看车。看车经历：一开始就瞄着国产SUV去的，预算10-15W，开始在网上就主要了解的欧尚x5 PLUS，瑞虎7plus.，决定在其中二选一。实地4S看车，看了欧尚X5 plus(女友不喜欢其外观，进气格栅感觉有点前突，地包天那种，后座坐垫偏短，就没再考虑了)；瑞虎7 PLUS(实车看起来更加帅气，动力充沛，红色内饰，中控屏差强人意，待定！)；比亚迪宋plus DMI(外观内饰中意，价格超预算，也pass了)；吉利博越L(旁边就是吉利4S店，顺便就进去看了一下，刚开始看到实车外观很惊艳，内饰，用料，氛围，颜色也相较于前几款车好太多)，但是销售服务感觉不是怎么好，也没有给提供试驾。第一次看车之旅就结束了，基本也产生了初步印象，喜欢什么类型的车子。品牌，车型间的摇摆：我相对比较中意瑞虎7 plus，1.6尊贵，落地12多一点，配置也挺高的了，外形也比较喜欢，内饰中控能接受，关键是比博越L1.5尊贵，便宜一个多W；女友一直比较喜欢博越，最终决定选择了博越L；博越L，看车订车：第一次已经在一家店看到了实车，没有试驾。回到家后就一直关注这个车的价格，在车友圈一直刷新看大家最新的落地价格。后面抽了一天时间，周末去藏龙岛一家4S店看博越L，销售给人的服务感觉不是很好，让他介绍下车的基本情况，及配置差异，他说也没啥好介绍的，安排试驾，看我是刚拿驾照不久，也是出于安全考虑吧，不情愿的安排了试驾，对于新手的我来说，目前试驾的这几辆车都挺好开的，开不出差异，动力，地盘都对比不出来，因为试驾车都是高配车型，反正没有试驾出区别，但是终于把自己意向的车都试驾到了。也让藏龙岛销售报了个价格，1.5加音响包13.4，后面跟别的店的销售微信聊13.01加音响包能落地。后面一段时间也没有去实体店看车，问价格了，一直在车友圈关注价格。5.4女友休息一天，我请假我们一起又去看车了，结合着这几天一直在车友圈看的价格，商量价格比较给力瞄着1.5双包13.5以内落地就当天拿下。江岸区4s店(截止到目前，已经将车开回家了，本人还是比较推荐这家店的，销售服务很周到，价格优惠给的也到位)。进门就直奔主题就开始看实车颜色，决定双包配置，就开始坐下来谈价格了，一串数字写下来1.5尊贵加双包13.65落地，这里面给免了金融服务费，现金优惠1.9W，我们两个都是新手，也不懂得怎么在具体的哪一项谈价格，我们就咬定心仪的13.5以内，跟他谈落地价太高，能不能再降些。给他透露了如果价格给的心动给力，我们今天就可以定车。最后他给到了13.55，送原厂行车记录仪，脚垫，车膜，三年六万公里保养。没达到我们内心心里预期13.5以内，我们给他还了一句13.4落地，让他去帮忙申请一下，这个价格直接在他那给拒绝了，我们又加到13.45，他去申请了一下，不知道是真去还是在外面逛了一圈回来了，结果是13.45做不了，说13.45给我们送副厂的记录仪可以做，我们还是坚持这个价格了，并向他表明价格不心仪的话我们可以再等一下优惠政策，所以就离开店了，随后去了一下这家店背面十几公里另外一家店，现场给报价，优惠1.5W，金融服务费3k，一串数字下来加双包14.3左右，后面又算了只加音响13.8W，女友疯狂暗示我们立马走人了。当时看来，上午那家店价格实际可以了，也就是500块钱的事情，所有的销售服务中也是最中意的，随即微信联系，13.5能不能落地，还送原厂行车记录仪那些赠品，又回到上午江岸那家4s店，跟销售又对了下价格赠品，就交钱走流程了。最终：吉利博越L 1.5T 尊贵型加双包实际13.5多一点点落地，圆满结束。以上经历供大家参考，最后，预祝广大准车友都能以合适的价格提到爱车，车友们我们用车愉快，路路平安！
2023-05-05
eric
探界者车主·车龄3年
分享我在网上购买的探探
小弟山东人在凉山工作，政府部门，已经奔四，生活圈子小，感觉车用处不大一直拖着没考驾照，2个孩子上幼儿园后出行越来越费劲，2019年报名的驾校终于派上了用场（1800报名，几年都没去考科目一）2022年3月考出驾照后就开始看车，凉山比较落后，一开始就没打算在实体店买，平时就在懂车帝和B站各种混，从始至终也没进过4S店，纯网上谈兵了。看车历程和大家都差不多了，一开始的目标大概就是探界者、途胜L、锐际、crv、欧蓝德等车型，第一次买车比较忐忑，这些车里就CRV比较常见，其他的都是网上看看，给雪佛兰4S打过电话，加过销售微信，攀西地区基本优惠是4万多，当时疫情出门不便，看了一段时间也没定下来，4月份后，我直接联系了淘宝宜买车店，销售给我推荐了销售专员，我进了他们的群后就每天看各种报价，6月份的时候探界者2.0智能拓界版优惠达到了5.9万，于是我就联系销售专员给我算了下各种费用，然后就签订电子合同提车了，提车店是上海。购车费用：运输费4000，定金9999（会转为购车费），购车款152901（包含2000元的押金，上牌后退）320元的信息费（这个转账给一个汽车销售公司不知道是什么鬼，钱不多我也懒得问了）保险5300块（提车当天支付给4S店）。总的就是这么多费用，相当于全款买车了，4S店五任何赠品，宜买车给了我一个车载手机底座，质量太差被我扔了，一套垃圾脚垫现在还在仓库。到现在提车快9个月了，跑了2400公里，没遇到使用问题，动力充沛，后排可以平放适合露营，整天跑山路才不到9个油，大屏使用导航也很舒适，和同事的大众等车比较，车体比较宽敞，后备箱超级大，4口人的东西轻松放，我平时还放了一套洗车机。内饰方面不是很在乎，没怎么坐过豪车，这内饰和同事们买的大众车内饰差不多。做工方面除了RS标有点掉漆其他没什么感觉，群里混了一段时间发现确实有些减配，不过不影响使用，我自己也加装了个发动机护板，其他就没有再动任何东西了。总体感受是这车非常适合我这种在山区生活的人，动力足，超车很容易，高速基本就是5个油左右，长途使用也无压力。外观也比较帅，4排气也是美滋滋。明显的缺点没有，非要说的话就是车机智能化和国产的没法比，另外辅助驾驶以前是L2现在改成L1了。人生第一辆车，驾照现在还在实习期，对车的理解比较肤浅，把在网上买车的经历发出来和大家分享下，给小伙伴们提供一个新的视角。辛苦圈主夜间开车请开车灯推荐！
2023-02-12
沐泽1907
RAV4荣放车主·车龄2年
【购车背景】今年从外地回来，打算在家乡这边上班，想着每天骑车上下班太冷，驾照考完科目二，想着要回家上班，订车到提车也要几个月的时间，趁着购置税减半政策，在九月份就去店里看车【车辆选择】由于是家里的第一辆车，个人认为SUV比较适合家这边的道路，有时要走山路，家里长辈也同意我这个想法，但是家里人比较喜欢丰田这个品牌的，认为这个牌子的车省油省心，不用经常修车之类的，我的想法是威兰达，荣放，皓影，crv中选择，最后还是听家里的，就只看了威兰达和荣放。【购车过程】由于我比较喜欢威兰达的外观，比较年轻运动，先后去了三家广汽丰田，落地19.3w左右，分期落地20w+，优惠力度不大，然后去第一家一汽丰田，报价落地20w+（免息10万），销售不肯1000的优惠都不肯让，转头去第二家，分期落地19.8，谈到最后19.7，由于不想再跑来跑去，感觉可能就是最低价了，就下定金了。（一共看了五家店，花了好几天的时间，感觉太累了，最后就只在威兰达和荣放中选择），我的是两驱风尚p黑，到店谈优惠了2.3w裸车17.88保险4100落地19.7 赠品：行车记录仪，脚垫，膜，脚踏板，保养不送（除了首保）【动力＋感受】这个车是自然吸气发动机动力 2.0的，个人认为可以，当然比不了涡轮增压的 2.0t发动机，但是我就上下班用，纯粹就是个家用的，涡轮增压2.0t发挥不了作用，我这个车的动力自认为家用上下班足够用了，就是多带几个人也是绰绰有余。这个车底盘方面，过坎和减速带之类的没有多余的震动，砰砰两下就没了，千脆直接。冬天必须热车，但是热车一分钟念速下来后这个变速箱还是有冷保护需要行驶一段时间加速才能正常。急转弯感觉侧倾比较明显。【空间】空间认为一般吧，本人1.75米，坐在前排调到合适坐姿，后排的空间还是很大的，，够了，家里的其他人坐在后面很是一个轻松，属于中规中矩的水平，但是对比其他车型还是要小了一点点，但是无关大雅。后备箱空间我个人认为很大，足够用了，一般就放一箱矿泉水和一把雨伞。【外观内饰】个人认为威兰达外观偏运动年轻，荣放偏成熟稳重，有棱有角，前脸看起来犀利，侧边长度合适，尾灯有辨识度，还有双排气，挺帅气的，要不然不会去购买的。内饰方面，肯定没有国产那么精致雅观，就是一个平平无奇，做工一般般，内饰选择的米白内饰，米白看起来真的很好看，看起来比较阳光，没有黑色的压抑。【舒适度＋隔音＋车机功能】隔音方面也就是比坐出租车好些，这个轮胎在水泥路没啥声音，柏油马路声音大些，可能是轮胎的问题，在就是启动的时候声音大的要命，但是随着热车一段时间声音就小了好多。车机的话，真的是像90年代的电视机一样，没什么车机互联的软件，carplay，carlife都没有，只有低配版才有carplay，更是没有什么可以安装的软件，也就是几个APP，比如听歌和导航。这个全景影像不清晰，就像是以前的诺基亚手机一样的屏幕清晰度，建议加强清晰度。度，建议加强清晰度。【油耗】一趟上下班32公里，目前行驶了999公里了，综合表显7.7L，标准模式，我一般时速开到50-60KM，大部分走的国道和山路一起，基本维持在7个多点，可以接受。提速不是很快，深踩油门的话加速上不去，变相导致油耗增加。个人建议开车时注意红绿灯，不要急刹车，这样可以省油。【优点】就是看中这个品牌的稳定性和口碑，油耗也比较的可以，外观也好看。操控性感受也不错。【缺点】车机太low了，全景影像不清晰，分辨率太低，晚上和天气不好的情况下，全景影像的作用不大，另外需要加装后衬挡泥板，不然泥土在塞在后门门缝中，这是一个设计缺陷，还有漆面太薄了。还有一起丰田app也很low，麻烦学学广汽丰田的。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
2023-01-08
侧旋15
1500公里高速真实感受，虚爆了
前两天工作结束准备回老家休息一下。在外9年每年都是年前回家。刚提03心血来潮就想着从广西开回安徽老家。结果上了高速两个小时我就后悔了。我是12.13号中午从桂林出发。没错就是推荐这么多充电的地方。第一个充电的地方是在（1 永州服务区）冲了41.72度花费67.85。第二站（2 道林服务区）冲了41.225度花费98.53。这里的是蔚来充电站。真心不推荐死贵死贵2.5多一小时。哭晕在厕所。充电的时候旁边遇到了一台白色的海豹！真的特别好看！是个小姐姐开的她告诉我这是今天去看车直接提的现车。之前也下了海豹的订单七月份销售太刁了说等不及去别的地再看看就把订金退了深蓝还便宜点但是真心喜欢的还是海豹。（海豹牛逼！）时间不早了继续赶路，第三站（3 临湘服务区）冲了44.9度花费98.42。第四站（4 华荣服务区）冲了50度花费34.11。本来又推荐蔚来充电站果断不去避坑太贵了这个时候已经很冷了充电又不敢开空调外面已经零下2度。这段时间开了整整2个小时高速上一个车都没有。还好有女朋友在车里陪着我。第五站（5 梅山服务区）冲了48.13 花费47.54。第六站（6禹会服务区）冲了55.17花费68.91。这一站我困的不行了。天已经亮了这一段路是我最舒服的一段，4车道。前后左右都没车。这一段心情也是最好的。女朋友更耀眼了. 充电的时候盖了个被子。打开座椅加热。空调结果一觉睡到了快11点。为什么会醒过来。差点中暑了。没开窗户。透不过气。醒的时候嘴巴里一点水分都没了。下车就赶紧找水。真的下次充电睡觉一定要打开窗。还有不到200公里就到家了。一路到家已经12.30。电没多少高速路费 692. 废话说了这么多做一个总结吧。 1500公里：电费415.36。过路费692。百公里27.66元。不如增程作为一个科目二考了4次科目三考了3次的人能开回来完全靠acc上高速之前我还不知道03的acc在哪里开。打电话问了销售。有车道保持还可以手搭着方向盘不行还要轻微晃动。要不总是有提示。不过有一个路段上坡。车速有点快我开的acc 车身跳起来了还好旁边没车。我把方向打稳了如果没有扶紧差点撞到护栏上还是相信自己的脚法比较好。一路上没怎么踩油门。很容易犯困。空调也不敢开。冻的像个孙子。遇到大车会识别主动避让10公分很不错。第二个就是电池续航。虚的一比。就是虚。就是他吗的虚！1500公里冲了331度电。百公里22度。大部分时间都没有开空调。时速均115。大家自己算吧。6折接近5折。开空调的时候必须5折！所以没开第三回到家车就丢那了开吐了不想碰。倒车的时候前面的雷达没有后面的反应快。侧面碰到了都没有报警。也不知道因为什么。第四：问大家一个问题。发板车安徽到广西大概多少钱？ 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血
2022-12-16
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享我认为的危险报警灯使用场景
首先和大家分享一下我的爱车，我是今年8月份购买的东风雪铁龙凡尔赛C5X一级车享不凡，珠光白，至今已经三个多月了，行驶了也有5600公里了，这段时间使用下来，个人还是很满意。今天一个偶然的机会，在车友群里大家在探讨危险报警灯和雾灯的使用场景，但是我是一级车，没有雾灯，所以就来和大家分享一下我认为的危险报警灯使用场景，不当和遗漏之处还请各位指正。车上危险报警灯这个按钮，也就是我们平时叫“双闪”的按钮，大家当时考驾照的时候应该都了解过，在科目一和科目四理论考试中都涉及到，同时，在科目三考试中一开始的夜间灯光使用考试中也会考到双闪，我因为考了驾照没多久，考驾照那辛酸记忆犹新啊。进入正题，我的车是东风雪铁龙凡尔赛C5X，它的危险报警灯位于中控屏幕下方位置，是一个长方形按钮，标志是红色的三角形，里面有两个白色三角形。按一下打开双闪，会听见车辆滴答滴答的响，同时，两侧反光镜灯打开并闪烁，尾灯部分转向灯也会打开并闪烁，其实通俗来说，双闪就是个信号灯，告诉你有情况。那么，什么情况下使用双闪呢？我觉得有以下几点：一是在路边临时停车时，尤其是夜间临时停车，照明条件不好的情况下，也要打开双闪，不然灯光昏暗的情况下很容易看不清，我记得科目三考试的时候，路边临时停车需要打开示廓灯，但是现在很多车子都没有示廓灯，所以打开双闪一样的，车身四个角度同时闪烁，一样可以提醒别人此处有车！别来沾边！二是在高速行驶时，如果在前方发生事故或者修路，道路突然变窄或者堵车的情况，那么除了要做正常的刹车减速外，还要马上打开双闪，提示后方车辆前方有情况，需要及时减速。因为高速上大家车速都比较快，因为有最低限速嘛，所以几秒钟车子就能跑几百米远，如果是碰到了小白，如果不及时提醒，那可能会出现追尾情况。三是雨雪雾等能见度较低的情况下，也要打开双闪，我的车是一级车享不凡，没有雾灯，所以在雨雪雾等能见度低的情况下只能打开双闪，后期打算去搞个雾灯去，因为我还不知道凡尔赛C5X有没有转向级优先，不然到时候能见度低变道，没有转向显示也是很危险的。四是在科目一和科目四理论考试中经常考的，车辆发生故障在行车道停车，就要打开双闪，而且还要放置危险警示标志，人呢，就离远点吧。最后我认为需要开双闪的时候就是我们自己的车子坏掉了需要牵引拖拽时，这个时候就不仅我们的车要打开双闪，前面的拖拽车也要打开双闪，大家一起安安全全。赋诗一首：道路千万条，安全第一条，双闪很重要，大家要记牢！
2022-12-07
冷的哈曼小酒馆
S60晨光银加哈曼
选车历程: 我在大学期间被两个车型惊艳过，一个是沃尔沃s90——优雅犀利，一个是捷豹xjl——西装暴徒，所以那时就对这两个品牌好感有加。今年刚正式工作不久，父母驱使我买车并提供25万的支持，不干预选车，只要我喜欢就行，高于25就自己贴补。最初在我视线中的是沃尔沃s60和捷豹xel，中间还迷恋上了ds9。放弃xel的原因是侧面看起来臃肿，变速箱被诟病，且担心高昂的保养维修费用，以及英宝不尽人意。放弃ds9的原因主要是担心售后维修，以及只有顶配才有劲浪音响，加上我去4s店正好错失了试驾ds9的机会。之所以在看xel和ds9主要还是对48v轻混和双离合的担忧。决赛圈还是因为坐在s60里最舒服，脑子里有个声音告诉我就该是这辆车，哈哈哈。购车价格: 7月份订车，落地不到25。一年八万免息，四次保养，原厂四代前后记录仪，进口龙膜，脚垫后备箱垫，一箱油，一个空气炸锅，一个露营套件。只对水晶档把感兴趣，其余非原厂件我都没要，直接大刀砍价格，本地5家4s跑了遍，因为想要哈曼，只能等到23款上市。送的脚垫挺好的，没有味道。驾驶感受: 目前开了200公里不到，驾驶最大的感受就是丝滑平顺，我在订车时刚考完科目二，试乘xel和ds7时科一都没考，22款8at我当时乘坐感觉变速箱一直有微小的顿挫，但23款试乘时那丝滑的感觉简直了。我非常喜欢s60的悬挂，有韧劲，底盘很紧绷，路感清晰，我表哥的新5系底盘悬挂也很好，但毕竟行政级，中间有一种清晰的朦胧感。看几天看新蚂蚁测评，a4时速90过90度弯会侧滑，s60不会，极限貌似比a4高。目前在快速路上最低油耗开到过6.2，载重4人，总重300公斤往上，全程空调。像环保无异味这种老生常谈的就不说了，关于感应后备箱，圈里一直有人说要踢第一个v字，实测踢哪里都行，只要踢完往后退一步，后备箱就能打开。其他就是车机音乐app切歌慢，导航语音难听。关于音响和隔音: 选配哈曼卡顿一来是囊中羞涩，二来是目前喜欢摇滚乐，加之b站up小伟汽车音响评测中s60的哈曼是沃尔沃全系哈曼中听感最好的，且好的不是一点半点，也极有可能是车载哈曼中的王者。至于隔音，行驶中隔音还好，但是放音乐时，车外可以很明显的听到声音。由此我想到了沃尔沃隔音“较差”的原因——为了更加宽阔的声场和自然的声音。头戴式耳机里分为开放式耳机和封闭式耳机，几乎所有赫赫有名的耳机都是开放式耳机，这类耳机拥有更宽阔的声场和更自然的声音，缺点是声音外放，只能单独享受。那么隔音差就相当于开放式耳机，隔音好就相当于封闭式耳机，沃尔沃在隔音和音响上必须偏向一方，尤其是宝华引以为傲的哥德堡音乐厅模式，极其宽阔的声场根本不可能被局限在一个小小的密闭空间里。意外之喜: 我的号牌是我的意外之喜，开始在12123选号都很差，销售让我在4s店里选，50必选1，于是这张号牌就在销售的帮助下被我拿到。如果说，这辆车是我目前最喜欢的，那么号牌就是为我量身定制，像是命中注定一般，不仅有我身份证后三位（谐音非常吉利），还讲述着我过去的爱恨情仇，一个数字，一个字母，一个位置都不能变。如果大家对号牌的故事感兴趣，后期我会单开一贴讲讲号牌里的乾坤。
2022-11-03
从未离开
标致408车主·车龄2年
9.23下定10.28提车讲一下驾驶感受
一、购车欲望本人常年在外地工作，考驾驶证也是一个难事！2021年2月初报的名，2月18号考完科目一然后就出去工作了，直到2022年1月25日回到老家就开始预约考试，1.27过了科目二、1.29过了科目三后面因为春节放假没法预约只能约到年后2.9日过了科目四。万幸的是都一把没过，要不然想拿到驾照需要等好久。拿到驾照后就有购车的想法，期间一直开同事的车子当司机，也想买一台属于自己的第一辆车二、购车经历从9月份开始购车的欲望比较强烈，然后就一直逛懂车帝研究，我本人比较喜欢AT变速箱所以只在有AT变速箱的车辆中做选择！刚开始开我同事的CT5 感觉很棒棒想等一下1.5T的版本就一直没消息后面就一直逛懂车帝期间看过别克、福特直到无意间看到标致新408看了一下配置表和外观内饰，瞬间就没有看其它车的欲望了！性价比无敌不愧是家轿卷王，这就是我要的车，然后就打开懂车帝找到离家最近的4S店了解了一下费用直接就开始下定。三、等车、提车过程我是9.23日下的大订没赶上预定，下订前问了销售大概到车时间在10月28至11月2日之前到。下定后每天刷新东风标致APP看车辆动态(痛苦的经历，这一个月就是这样朦胧的过下来的），直到28号销售来电车子到店了可以提车，立马飞奔到4S店办理好各种手续当天上牌开回老家。四、驾驶感受不得不说新车的油只够开到加油站，开去上牌的路上途径加油站就怕坚持不到油量一直报警！幸好没出意外坚持到了加油站，就如沙漠中的行人看到水源立马加的满满当当，上牌一路顺利然后去店里激活车机系统时间已经到了6.10分，然后办完交车礼时间到了6.20开始回家，路程220公里由于是夜晚可以用到大灯亮度绝对够用，夜间后视镜看的很清楚，1.6T 5G06发动机加爱信第三代6速AT变速箱的动力组合，稍不注意就超速了，高速度下也是稳的一批。简直物超所值，由于时间有限就不详细介绍内饰和车机了，就说一句车机很流畅附上美图
2022-10-29
果子狸的周末
迈腾车主·车龄2年
96的老鼠喜提爱车
今天是提车第八天，作为新手，说说自己感受九月份打算考驾照，月底去报的名，考完科目一开始研究车，打算先入手一个二手车练练手，然后就开始各种研究各种看，各种视频各种刷。第一个打算买个二手的君越，后面又看了国产VV7，最后确定买个二手VV7，结果同事买了新款帕萨特330豪华星空版，感受了一下，决定不买二手车了，直接买个新的，帕萨特或者迈腾。买车过程首先在网上看了价格，然后去了县城的4S店看车，先去看的帕萨特，没有现车，需要等。然后又去看了迈腾，聊了一下价格，贷款十万，分期两年免息，落地21.63万，感觉可以接受，10月9号上午考的驾照，下午直接去店里交钱订车。10月17上午科三下午科四然后当场拿到驾照，21号去提的车。花费首付116300首付+3699双保+10000两年免息贷款，每月还款4166 赠品玻璃膜+脚垫+灭火器+空气净化器+饮水净化器玻璃膜脚垫赠送的很差劲，又自己重新购买的，个人感觉羊毛出在羊身上。驾驶感受因为是小白，刚拿驾照，所以没有太多感受，总体感觉很好，提速超车很顺畅，跑快速路的时候感觉不到就到110+ 空间乘车体验很不错，空间很大，坐着也舒服，前排后排包括后备箱都很满意。油耗提车当时显示驾驶了29公里，一共加了600块钱的油，目前跑了747.5公里总体感觉，人生第一辆车很不错，加油，人生很长，未来可期。
2022-10-28
广汽丰田全通绍兴路店
汉兰达380T：终极的生活方式是“安心
第四代汉兰达去年刚上市的时候先推出了2.5L双擎车型，这当然很好，既有高效能的混动系统，又有可以满足全家出行的宽适空间，大部分用户对这样一台中大型SUV已经没啥可挑的了。市场成绩也可以证明它的成功，今年1-8月，汉兰达累计销量达62999台，并连续12个月位列混动SUV销量NO.1。30万元以上车型销量占比达7成。不过，对于一些真正的丰田粉，或者说汉兰达粉来说，内燃机动力才更能满足他们的野奢需求，承载他们内心向往的正解。广汽丰田洞察到了这一需求，并适时推出了汉兰达380T车型，搭载2.0T发动机。虽然它的价格比混动版本贵，达到了31.48万-34.48万原，但其“入门即高配”的造车理念却给予了用户更高的价值，另一方面也进一步夯实了汉兰达和丰田的高端化定位。日前，我们对第四代汉兰达380T车型进行了试驾，此次驾驶的车型是顶配车型，即四驱至尊版。可以说，这台车才是第四代汉兰达的完全体形态，可以真正体现其“高性能、全地域、无界限”的生活方式。由于8月份刚刚对第四代汉兰达2.5L双擎车型进行过试驾，感受还记忆犹新。此次这台380T车型与之最大的区别在于动力的变化。它体现在两个层面，一是加速性能，二是NVH控制。这台全进口的2.0L Turbo Dynamic Force发动机采用了中央直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率，并可根据驾驶状态实现精确控制的可变冷却系统。参数方面，其最大功率182千瓦，比第三代汉兰达上的那台2.0T发动机提升了20千瓦。此外，其峰值扭矩380牛·米可在发动机转速1800转/分的节点达到，并一直持续到4000转/分。作为对比，2.5L双擎车型要在4200转/分时才达到峰值扭矩。实际感受与参数相符。380T车型起步敏捷，提速迅速，中后段出力平稳，底气充足，似乎有着榨不完的后劲。与全新8AT变速箱的匹配也十分合理，低速顿挫控制到了极为微弱的程度。 NVH方面同样比2.5L双擎车型优秀。起步阶段发动机运转声沉着，犹如闲庭信步。120公里/时的车速之上也并不会出现力竭的嘶吼，只是用更为高亢的声浪来提醒你当前的飞驰状态。全新的双叉臂独立后悬架有效提高了车身在颠簸和弯中的稳定性。在上下山途中经过连续发卡弯，这台重达2065千克庞然大物完全可控，TNGA架构带来的高刚性车身和响应迅速的悬架回馈让它的每个弯都过得干净利落，精准的指向让其几乎无需修正方向盘。连绵的动力也不会让它在频繁的进弯减速和出弯加速时产生断档感。除了宽大的车身让你需要注意逆行而来的“骑士”和边上的排水渠之外，这台车的跑山体验可以说相当愉悦。汉兰达380T中搭载的四驱系统从老款车型的DTC升级到了DTV。简单来说，DTC系统前后、左右轮的扭矩分配比为50：50。而DTV动态扭矩矢量控制系统可将左右后轮的扭矩分配比实现0-100：100：0。系统中采用的“断开机构”可以在稳定行驶时断开前后轴连接，采用前驱，而在起步和湿滑路面上联接，增加稳定性。车身在复杂路况的脱困和行驶能力有了质的飞跃。在试驾越野路段中，其面对泥泞路面的响应速度相当快，你几乎不会感受到其扭矩从打滑轮一侧转移到抓地轮一侧的过程，因此其在只有一个轮胎附着的“交叉轴”科目中表现十分出色。除此以外的炮弹坑、起伏路、上下陡坡等路段更是对这台车构成不了威胁。另外值得一提的部分是，此前丰田被诟病的人机交互和智能车舱领域在这台车上有了进步。在语音交互这方面，此次全程导航功能我们都使用了语音控制，其能够做到很高的识别率并响应迅速。DRCC动态雷达巡航控制系统现在可以从0-180公里/时全速域运行，而此前则只能从40公里/时启动。乘坐舒适性方面，后排可调角度的靠背已经能够满足我对座椅的需求。柔软性和支撑性方面中规中矩，第二排的腿部空间足以让1米77的成年人翘起二郎腿。我并没有去乘坐第三排，因为目前除了理想L9这类全尺寸SUV以及MPV之外，第三排基本还是用来应急的。但汉兰达的第三排还配备了单独的出风口，对该排乘客给予了足够的重视。一般放倒第三排的情况下，后备厢容量可谓“深不可测”，甚至需要脚离地去够放在最深处的物品。如果家庭出游，除了放点吃喝玩乐的小物件之外，再放一辆自行车和帐篷道具绰绰有余。汉兰达希望它的用户除了5天上班之外，还能在双休日有去往城市周边探索的小情调，时不时再来一场说走就走的7天心灵净化之旅。这就是其所倡导的“5+2+7”生活方式。汉兰达或许不能让你的孩子在车里玩Switch，但
2022-10-18
老陈在摸鱼
新手小白购车经历！
28分钟前提车心得，希望对即将买车的有所帮助我是7月底就在看荣威i5这款车了，当时考虑预算，计划入手自动铂金，后面看了下觉得钻石版性价比更高点，特别是我这种科目2考了4次的人，钻石档的辅助更贴心。下面来说说我购车的体验吧！我住浦东这边，懂车帝app上查了下附近的4s店地址。第一次去的是康桥路店，电话预约的时候听声音是个新手，所以准备去碰碰运气，我自己做了8年电销的，这一块能判断出来。过去后到店打电话，说电销部门只负责邀约，不负责接待，我当时就心想，怎么准备找个老手来搞定我这个小白？一个自称华氏主管接待的我，我要求不试乘不试驾，不看车，直接报价，84900，优惠76900，我当时想上个苏州牌过度下，结果要价3000！另外服务费1000，我问了他全款提还有服务费？他说出库检测，把车开出来都要费用的！很无语！直接扭头就走了！第一次体验到此结束！然后第二次去的是浦东新区长岛路店，网上搜的地址，没有打电话提前预约，直接去店里谈，进店后水都没有一杯，就两个人开始谈了。指导价84900，优惠8000，裸车76900，服务费1000，当时我在想，这些4s店是不是收服务费收上瘾了！重头戏来了啊，上牌的事！我问上苏州牌多少费用，他假装不知道，跟旁边的那个人把双簧唱起来了！演员甲：5000/6000吧。演员乙：那就先5000，多退少补！作为观众的我，心里一阵国粹滚滚而过！再见！看了两家店，说真的，蛮失望的，听说外地价格会有浮动，拜托我苏州的一个朋友，她请了假专门去店里问了下，总体回来说价格还行，想着反正也要上苏州牌，准备过去提车，结果说保险必须他店里买，其实哪里买我都无所谓，但是我这个人不喜欢被强制！结束！第三次到店是闵行区七星路店，销售好像姓叶，不太记得了，电话里说了可以给到我认可的价格，我坐车过去2个半小时，结果到店跟我说早上10点半通知，政策调整了，还假惺惺的给我一张截图，3月份车，优惠1万，服务费1000，上牌1000，当时心里想着被骗了，蛮不爽的，直接有人！第四次去的七宝华星路那家，电话里我再三亮出我自己的心里价位，销售杨直接说，你过来店里，包你满意！结果，呵呵！你们是不是有邀约上门的任务啊！我来回5个小时呢，开玩笑么！第五次，买车，听说有团购，会便宜点，加了两个，一个惠民团购，一个上海兵团！惠民团购就算了，虽然给的价格很低，要提前交押金，我一没看到人，二没看到车，我交哪门子押金，直接放弃！然后去的上海兵团，尴尬的是，还是七星路这家店！价格我觉得可以，84900，优惠13500！没有服务费，上牌自己上，保险自己上，没有任何强制！销售姓龚，人还不错，当天让我签合同，我说我要考虑下，月底给你答复。那时候是8月24号我记得。反正没几天了嘛，想着不急。8月25号，也就是隔天，我跟销售说30号过来签合同，现金全款提！钱已经取出来了！结果到店说车被人提走了，要不是刚开始给了我车库地址，让我自己去验车再交钱，我都信了…没车还能怎么办，只能等呗！但是心里还是不甘心的！然后在闵行附近又看了3家，一家比一家垃圾，有一家居然有客户上门在闹事！赶紧溜了！8月底中午12点半，那时候天气也热，心想要不算了吧，不买了…有钱居然买不到车！后面想想来都来了，再看最后一家！选的是元江路店，我打车过去，到店1点15分，进去后第一感觉店很大，车也很多，心里突然踏实了点。因为是午休时间，大家都在睡觉，这个时候一个销售过来简单跟我聊了下，首先有现车，裸车给到我69900！优惠了1万5，我蛮心动的，服务费1000，后面趁我不注意加了个报备费1000，也就是2000，当时我没太注意，从见面到看车，签合同，交押金5000，成交前后用了1个多小时。事情弄完我准备回去了，后面才发现多了这个1000，我打电话问他，他说要么你回来我把定金退给你，就冲这句话，我就不想退了，觉得人还不错！后面估计他也自知理亏，送了三次免费包养，我觉得还行，就没太纠结了！就当给他的红包了，7月15号生产的，裸车69900，服务费2000，保险我自己买的平安的，三者300万，车损2000，交强950，车船税150，买了个医保外责任险，听抖音说的，另外买了150万驾意险，一起4900，我自己以前做保险的，知道我需要买哪些！！9月6号到店提的车，当天买的保险，商业险没生效，我又是新手。花了200找个代驾开回来的！师傅蛮稳！用车一个月了，刚开始不会看360，每天晚上9点以后人少点，我就开车出去练练，每次开车出门15分钟，回来倒库10分钟，倒不进去。后面才知道360怎么用！现在能一把进了。目前没发现什么问题，除了抬刹车有点响问了客服，说没影响！
2022-10-10
广汽丰田全通绍兴路店
汉兰达380T：终极的生活方式是“安心”
第四代汉兰达去年刚上市的时候先推出了2.5L双擎车型，这当然很好，既有高效能的混动系统，又有可以满足全家出行的宽适空间，大部分用户对这样一台中大型SUV已经没啥可挑的了。市场成绩也可以证明它的成功，今年1-8月，汉兰达累计销量达62999台，并连续12个月位列混动SUV销量NO.1。30万元以上车型销量占比达7成。不过，对于一些真正的丰田粉，或者说汉兰达粉来说，内燃机动力才更能满足他们的野奢需求，承载他们内心向往的正解。广汽丰田洞察到了这一需求，并适时推出了汉兰达380T车型，搭载2.0T发动机。虽然它的价格比混动版本贵，达到了31.48万-34.48万原，但其“入门即高配”的造车理念却给予了用户更高的价值，另一方面也进一步夯实了汉兰达和丰田的高端化定位。日前，我们对第四代汉兰达380T车型进行了试驾，此次驾驶的车型是顶配车型，即四驱至尊版。可以说，这台车才是第四代汉兰达的完全体形态，可以真正体现其“高性能、全地域、无界限”的生活方式。由于8月份刚刚对第四代汉兰达2.5L双擎车型进行过试驾，感受还记忆犹新。此次这台380T车型与之最大的区别在于动力的变化。它体现在两个层面，一是加速性能，二是NVH控制。这台全进口的2.0L Turbo Dynamic Force发动机采用了中央直喷系统和高效双涡流涡轮增压器实现高燃烧效率，并可根据驾驶状态实现精确控制的可变冷却系统。参数方面，其最大功率182千瓦，比第三代汉兰达上的那台2.0T发动机提升了20千瓦。此外，其峰值扭矩380牛·米可在发动机转速1800转/分的节点达到，并一直持续到4000转/分。作为对比，2.5L双擎车型要在4200转/分时才达到峰值扭矩。实际感受与参数相符。380T车型起步敏捷，提速迅速，中后段出力平稳，底气充足，似乎有着榨不完的后劲。与全新8AT变速箱的匹配也十分合理，低速顿挫控制到了极为微弱的程度。 NVH方面同样比2.5L双擎车型优秀。起步阶段发动机运转声沉着，犹如闲庭信步。120公里/时的车速之上也并不会出现力竭的嘶吼，只是用更为高亢的声浪来提醒你当前的飞驰状态。全新的双叉臂独立后悬架有效提高了车身在颠簸和弯中的稳定性。在上下山途中经过连续发卡弯，这台重达2065千克庞然大物完全可控，TNGA架构带来的高刚性车身和响应迅速的悬架回馈让它的每个弯都过得干净利落，精准的指向让其几乎无需修正方向盘。连绵的动力也不会让它在频繁的进弯减速和出弯加速时产生断档感。除了宽大的车身让你需要注意逆行而来的“骑士”和边上的排水渠之外，这台车的跑山体验可以说相当愉悦。汉兰达380T中搭载的四驱系统从老款车型的DTC升级到了DTV。简单来说，DTC系统前后、左右轮的扭矩分配比为50：50。而DTV动态扭矩矢量控制系统可将左右后轮的扭矩分配比实现0-100：100：0。系统中采用的“断开机构”可以在稳定行驶时断开前后轴连接，采用前驱，而在起步和湿滑路面上联接，增加稳定性。车身在复杂路况的脱困和行驶能力有了质的飞跃。在试驾越野路段中，其面对泥泞路面的响应速度相当快，你几乎不会感受到其扭矩从打滑轮一侧转移到抓地轮一侧的过程，因此其在只有一个轮胎附着的“交叉轴”科目中表现十分出色。除此以外的炮弹坑、起伏路、上下陡坡等路段更是对这台车构成不了威胁。另外值得一提的部分是，此前丰田被诟病的人机交互和智能车舱领域在这台车上有了进步。在语音交互这方面，此次全程导航功能我们都使用了语音控制，其能够做到很高的识别率并响应迅速。DRCC动态雷达巡航控制系统现在可以从0-180公里/时全速域运行，而此前则只能从40公里/时启动。乘坐舒适性方面，后排可调角度的靠背已经能够满足我对座椅的需求。柔软性和支撑性方面中规中矩，第二排的腿部空间足以让1米77的成年人翘起二郎腿。我并没有去乘坐第三排，因为目前除了理想L9这类全尺寸SUV以及MPV之外，第三排基本还是用来应急的。但汉兰达的第三排还配备了单独的出风口，对该排乘客给予了足够的重视。一般放倒第三排的情况下，后备厢容量可谓“深不可测”，甚至需要脚离地去够放在最深处的物品。如果家庭出游，除了放点吃喝玩乐的小物件之外，再放一辆自行车和帐篷道具绰绰有余。汉兰达希望它的用户除了5天上班之外，还能在双休日有去往城市周边探索的小情调，时不时再来一场说走就走的7天心灵净化之旅。这就是其所倡导的“5+2+7”生活方式。
2022-09-28