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雨天开车要注意什么？这五个驾驶技巧新手朋友要掌握

太阳1姐姐
提车啦深蓝S7
我也是比较突然想换一辆纯电车的，因为之前一直开的汽车比较不智能，舒适度，也一般，油耗一个月也得一箱半差不多370-500一个月。我的需求，纯电，内饰好看，智能，车型无所谓，但是性价比一定要好，我想要最少的钱，拿到几乎都满意的车，最开始是想买毛豆三或者y，因为比较智，而且也是电车比较出名的品牌，可是内饰太毛坯啦，如果要改内饰什么的，差不多快30了，感觉价格有点高，于是我卡着25的预算开始看车。看过哪吒gt，极克x，别克e4-5，宋，昊铂gt。哪吒其实整体都很好，驾驶感，价位，续航都不错，但是是两门跑车，后排空间确实会有一点小，但是对于我来说最不合理的是车漆颜色固定搭配内饰，不可以自己选。所以备选。昊铂gt，内饰空间，都还不错，但是当时没有试驾，加上价格比哪吒高很多，所以也没考虑了。极克x，网上看了很久，包括冰箱什么的功能，等等，就非常喜欢，内饰也很好看，后来去试驾，驾驶感，动力不错，但是实际看内饰外形，我有一点失望，因为我不喜欢扶手箱那里很空，我喜欢包围起来，会比较方便，外形看着有一点小。宋也看了，就是好多人啊，都在排队试车，非常专业的试车员，就是我感觉车比较沉稳，老气，内饰普通，就是买了不会错，但是没有惊喜的那种，我自己不会太喜欢的车。因为在试车之前，我在网上看过很多车，比价格，比配置，比智能的功能，续航，电池车机，其实很多功能都大同小异，可是真的没有见到实车就眼前一亮的那种。后来去试驾深蓝s7，到了店门口看见门口停的车我就觉得还不错，车很大，而且当时心里就说一定黑色的外漆，后来开始去一个黑色内饰的车里去体验零重力座椅什么的功能，包括一些智能功能，除了外形倒也没什么惊艳的，零重力还可以，但是家里有按摩椅也有这个功能，而且因为当时我想了一下我自己也有平板，没必要再选装了，（虽然后面偶尔会后悔一下）然后就去试驾车，试驾车是一个橙色内饰，我打开门就被惊艳住了，然后坐到主驾那一刻，我偷偷转头跟我对象一个眼神，（就是天呐这么好看！我想要马上定下来！）但是我一直在克制，因为我怕我表现的很想要就没有什么礼品赠送了，然后就开始试驾，脚感路感，都很像油车，开着一下子就适应了，然后就是抬头显示，我觉得好方便啊！就在我眼前，中控大屏运行也不错，坐在车里就爱的不行，空间好大呀！感觉一切都很好，价格也很合适！然后当天就开始要礼品，给了我一大堆礼品，随车冲，帐篷，收纳，钢化膜，什么的，因为我是8.2号去看的车，刚好错过了七月份的活动免费的6年12次保养，然后也送了一大堆很实用的东西，当天我就给了下定了。定的18.99，520续航，黑外橙内，20寸轮毂。等了20多天，车到了，黑色真的好好看！！！！内饰也是太好看啦，然后我买了一堆配件，全包围的脚垫，橙色的铺上特别好看！！无线充的垫子，扶手箱的盒子，方向盘套等等。现在用车一周了，刚开始有一点味，我把车门车窗都开着，暴晒了一下午，就好多了。因为这几天刚好事比较多，一直开车到处跑，用的舒适模式，就非常像油车，如果是经济模式，就会很像电动车，就是松了油门就有很明显的降速，但是比较省电，我还是喜欢舒适模式，车很大，开起来的感觉视野非常广，就是开车过程中调节座椅就会档着导航，但是也还好，没啥影响，导航声音是从头枕出来的，电话也是，就很方便。座椅通风我太爱了，夏天女孩子穿短裤，腿在座椅上吹汉很不舒服，座椅通风就凉飕飕的，很舒服。因为我一有空就琢磨他的功能使用，用起来还是比较适应的，就是一开始找不到雨刷器开关，我一直按着，后来才注意到屏幕上需要点一下才能自己摆动。还有就是不需要启动熄火，就是上车挂D挡出发，停车挂P档，下车自己熄火，刚开始很不适应，后来也就习惯了。而且远程启动，靠近解锁，远离锁车，就非常方便。性价比之王！！！
2023-08-28
用户5914731488182
IQ锐歌车主·车龄2年
提车大半个月的用车报告
提车大半个月了，跟大家汇报下遇到的问题。首先开宗明义吧，在买之前就对所有的小问题心里有数了，觉得可以接受，所以问题出现的时候我并没有太过意外，只是通过微信给小管家说一声。 1.自动刹停，3次。3次均为低速状态下，其中2次是倒车的时候没注意观察，自动刹停避免了事故的发生，另外一次是下大雨时倒车泊车，一步一刹停，提示关掉倒车辅助。 2.导航定位偏移，1次。导航去目的地途中走错路，路线没有自动重新规划并出现了定位偏移，偏了大概二十来公里的样子。估计是在重新规划路线的时候网速较慢或者信号很差导致的。 3.车道保持故障，1次。这个故障是和导航定位偏移一起出现的，我是在出现定位偏移后等红灯的时候，尝试重新启动，可能因为间隔时间太短导致定位偏移问题还在，而且还出现了车道保持故障。故障表现为明明已经在车道中央，方向盘还在不断往左打方向，都快偏出车道了也还在打。无奈之下只能关闭车道保持。停车断电后，恢复正常。 4.屏幕触控失效，1次。具体表现为触控没有反应，屏幕亮度很低，但是旋钮可以正常操作。当时是中午，阳光下晒着，车内温度很高。开空调温度降下来之后，断电十五分钟重启，恢复正常。 5.高压系统故障，1次。正常开车突然报警高压系统故障，不过车还能正常驾驶，停车断电15分钟后恢复正常。 6.左后轮胎压传感器信息缺失，1次。提车当天发生，重新校准学习后恢复正常。 7.驾驶侧车门开启时咔塔一声，下车后发现充电口盖板打开了，盖板侧面漆面刮掉了一些，1次。估计是充电盖板在多次开启关闭之后，位置发生移动，与驾驶侧车门间隙过小，导致与车门开启时发生运动干涉，门板压着盖板向里走，又压着里面的充电盖板开关按钮，最终导致开门时的咔塔一声的异响与充电口自动打开。另外，前脸常亮之前一直弄不好，换了模块之后也不行，一直提示有更新但是更新一直安装不上。在我多次试验之后，我发现是我自己曾经打开车机的开发者选项，关闭开发者选项之后，前脸模块就连接上了，所有功能都能够正常使用，遇上类似问题的小伙伴可以试试。最后，再次强调一下，我分享的这些问题只是给想买这车的朋友一些参考，我认为绝大部分问题并不影响正常使用，至少对我来说是这样。我在帖子里尽量详尽的描述也是希望能够帮助厂家加快问题的修复进度。谢谢大家！
2023-08-28
借力好风
长安UNI-V车主·车龄2年
univ终于被我提回来辣
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人21年6月驾校报名的，中间因为工作变动的搬家和口罩😷的原因，今年七月才刚考完驾照。不想费钱费力费时间拿下的驾照就荒废了，所以就像买台车开开，最开始是想十万以内的，看了逸动和克鲁泽还有帝豪，感觉打开车门一股滴滴味，感觉会越开越难受😂后面就把自己的预算提高了一点拿下了univ。 💰费用明细不太会砍价，跟店里来回拉扯了一个星期也没少多少价格，10.7w的裸车价，保险五千，购置税9800， 🧮选车对比八月初开始去线下看车，来来回回跑了快十个4s店，横向对比了univ，艾瑞泽8和星瑞这三款，因为刚考完驾照，开不出啥区别，但是v的外观和内饰我最喜欢，所以最后选择了他。因为办了一年免息贷款发票是按指导价开的。车牌要一千 ✏️新车初体验用车感受：人生中第一台车，外观内饰和车机功能但还是很满意的，就是还不咋会开，驾驶感受的话也没开过其他车，整体体验都感觉很不错。希望自己早点把驾驶技能练熟，早日点亮江浙沪的地图😄 油耗：去苏州上牌朋友来回跑了快300公里，7-8升百公里；城里只跑了几十公里，还看不出城区的油耗，整体这油耗感觉还是可以接受的，因为我只有放假才用车。感谢圈主Baldr推荐
2023-08-28
周董很周董
楼主的意志不坚定啊其实一开始我买车看上的是X7 有一台D级行政了后来又看的GLS。但是最后定的揽运。这三台车我都开过朋友们都有但是揽胜运动和揽胜驾驶感受那是完全不一样的。宝马现在减配到了开车跟船一样下摆臂的减配实属太不好了。选择什么车还是自己考虑我只是说了我的感受和看法。
突突歪：揽运现在到底算什么档次？说是对标卡宴，但身边很多朋友都觉得还不如x5，车是好车，品牌力这几年是不是有点太差了貌似 gls，x7，gle53，揽运能选的也就这些了，纠结
2023-08-28
苦逼后生一枚
奥迪你要接受后期发动机漏机油的这个问题，随时后备箱备着几桶机油，然后主要看你自己了，你自己开车是为了什么体验，你老婆要是带着她闺蜜开q5然后看那个十几年前的内饰，估计你老婆闺蜜会笑死你老婆，会说都2023年还有这么老土的内饰驾驶感受说实话你要不是专业玩车的，就平时家用其实俩车开起来没什么区别，然后品牌效益你也别听这里人说什么路虎是印度阿三之类的，你买车开出去你觉得十个人有几个人会是像懂车帝里的键盘侠一样去分析你车的？大部分都是第一反应，对于普通老百姓确实路虎这个牌子比奥迪要强的多，就是因为他们不懂，总觉得路虎都是像揽胜那种需要大几十万上百万才能买到的车，但是奥迪就因为已经烂大街了，所以大部分人都知道十几万就能买个最低端的奥迪，所以冷门车有冷门的好处，后期维修保养说实话，路虎保养现在大部分店都送终身保养，所以基本无虑不急，至于维修，奥迪宝马奔驰路虎这些豪华品牌都差不低，也就几百的一个差价而已，你以为你路虎换个配件一两万，同样配件你放到奥迪上就是一两千？
郑好168683838：老婆喜欢路虎极光L 我本人喜欢奥迪Q5 各位大神们真心的给点建议两款车的优缺点跟性价比感谢感谢都已经决定入手Q5了但是老婆突然看到路虎这个马上要上市的极光L了然后就说喜欢这给车现在不知道怎么选择了
2023-08-27
闪耀大灯泡
#深蓝S7用车体验#
#深蓝S7提车作业过了8月，提车即整两月了，里程不多，体验不少。一、选中深蓝的历程讲真，冥冥中让我选深蓝，同时非常肯定深蓝的设计🐮🐮🐮。决定买车是在五一之前，那时宋PLUS还一片火热，同时身边很多人diss秦PLUS（性价比），五一车展也是奔着比亚迪去看的。经过深蓝的展，立刻Sl03吸引，外型内饰空间都很喜欢，那时候就心动了，内心已经有点向他倾斜，回来看了看网评，结果很多负面，逐渐打消念头，关注点就又回到比亚迪了。其实期间对比了同价位的多款车（银河枭龙C11），最后为稳妥决定去下定宋PLUS，在去下定的路上正好下雨经过深蓝4S店，为躲雨进去转了转。正好店里有S7的展车，一眼相中，车内的内饰空间真是超级爱😍。问了销售价格和上市时间（那时候销售还不知道，而且当时S7的上市拖沓很受诟病），但是期待。最后…… 二、提车过程上市前，参加了S7的试驾活动，对于新手及对车一无所知的我来说无感。唯一就是认识小伙伴，相互交流。上市后，当晚忍住了，但是第二天就下定了，甚至都忽略了跟销售谈赠送（基础赠送，和很多人差很多），作为第一批下定也是为了电池（第一批车电池肯定宁老大），选装20存轮胎和智能钥匙。因为有现车很快提车了，全程其实没什么太大感觉。三、当然是用车体验两个月总里程1941km，里程不多，但多车已经有一定了解，本来就是用来代步的，所以对他的要求如下。肯定： 1.舒适。S7的空间和舒适性完全满足我的需求，内饰简洁大方，驾驶舒适稳定，完全OK。乘坐过的人体验都很好。 2.配置。16万17万的价格（这里只说高配增程），基本上是满配，横向对比各品牌混动车型，在家用领域配置基本没得说，至少我很满意。HUD很清晰，适应以后是真的好用。 3.OTA升级。不到两月，车机就迎来了第一次升级，升级后改善了应用无法关闭的缺点，同时新增功能和应用，很重要，希望再接再厉。 4.外观。必须得单领出来说一下他的外观，真的是帅到爆，尤其是车头，回头率超高，无论同事朋友还是陌生人（洗车停车），都有人会问或者议论。不足： 1.系统不稳定。自适应雨刮有时反应很快有时什么都看不见还不启动（傻傻的）。自定义按键时灵时不灵，设定的关闭行人报警，经常会把雨刮关了或者打开，很无语。有时锁车自动关闭窗户也关不上，有两次让别人提醒关窗户了。 2.续航。续航基本在140左右，亏电厉害。我平常开车市区居多，平均电耗14.3，跑140着实有点少。（也比目前世面混动续航高，提车到现在没加过油） 3.底盘。试驾的路况都比较好，没什么体验，但是实际还是过程中，遇到路面不平，摇晃感真的很厉害，估计后面很更严重。最后，整体上对S7还是比较满意的，基本满足我的需求，媳妇也非常喜欢。智能钥匙选装不推荐，有手机钥匙就很鸡肋。
2023-08-27
雨横疏狂
天籁车主·车龄4年
21款天籁主驾电动座椅松动
21款天籁的主驾驶电动座椅龙骨有间隙，有没有同款问题，4s说不好取证给厂家索赔，走烂路，或者转弯方向盘回正就会磕磕响，虽说不影响什么，但是很影响开车心情💢
2023-08-27
zjb1990
星越L车主·车龄1年
多次多款试驾对比，最后还是星越L了！
最近以来断断续续看车几个月了，18万以内能落地的国产燃油suv，今天还是确定下手星越l2023款，明天交定金。下面说说情况吧。一是用车需求。在五六线小城市，很小很小，我和老婆俩上下班都是步行，几分钟的路。城市小到一台小电驴可以跑遍城区，所以用车需求其实很小，买了也开的少，一个月开两三次差不多了，油耗不会过度考虑，开的少也就不考虑电车了。所以，18万以内能落地的燃油suv就行了。二是看过的车。 ①博越l。第一款看中的车，觉得外观嘎嘎靓，意向1.5t版本，毕竟2.0的话很多人建议我直接看星越l，可那会儿我觉得星越l太老气，不喜欢。研究了俩礼拜，突然感觉那么多实体按键都没了，那怎么行？对于一个勉强算老司机的我来说，接受不了。 ②接下来是欧尚z6。性价比超高，蓝鲸2.0t搭载爱信8at，智能化程度很高，车机非常流畅，外观我觉得非常符合我的审美，低趴的运动型外观，245/50R20的轮胎看起来动感十足，高配版落地价可以做到14个以内，还送6年6次基础保养，还有政府3000消费券，加上大客户，落地价实际到了13.5个以内，性价比之王不接受反驳。这么高的性价比，我对底盘没有太高要求，奈何带老婆试驾的那天也试了星越l，我老婆说多给我几万上星越L。朋友们也说z6台松散了。我是觉得那个车底盘不扎实，车身晃，但是价格在那没那么多要求。奈何老婆不要，那就错过了8月中旬那波优惠，再看看吧。 ③长安cs75p。看z6的同时也在看cs75p，毕竟75p月销2万的成绩非常能打。有一天下午在北京试驾过cs75p和星越l，对比明显，星越l的驾驶质感明显更好，cs75p其实还是主打的性价比，内饰做工其实还是可以的。我要是愿意上cs75p的话，我可能更愿意上z6了，性价比更高，还没什么品牌溢价。 ④艾瑞泽8。有一阵子突然觉得这些suv看来看去都没定下来，要不要试试轿车？毕竟轿车舒适度要更好。然后看了一圈，长安的univ外观很赞但空间太小，直接pass。艾瑞泽8看着没啥好感，但是空间可以，试驾一下吧。感受是用的格特拉克的双离合调教的非常好，底盘质感也可以，动力是真的粗暴，奇瑞的2.0t搭载在轿车上，简直就是小钢炮，推背感极强。音响也不错，内饰也可以，仿的奔驰e300，性价比也很高，而且据说安全性很好，车身强度很高。但是外观实在不感冒，有个小细节是座椅通风没有靠背只有坐垫。主要是外观吧，不感冒，算了。 ⑤瑞虎9的中配版，双离合的。考虑到我们用车需求其实不多，即便开个十年估计也就6万公里顶天了。所以双离合也够用了，不用执着于爱信8at，所以虎9的底盘那么好，舒适性那么高，发动机那么好，那么双离合也行。而且试过艾瑞泽8的双离合很不错，说明奇瑞的双离合调教很有功底。不过虎9太大了不好驾驭，主要是停车，外观也不是特别感冒，就算了。虎9没有深度研究，只是我看网友们（这里面有几个车主难说）都说虎9的底盘质感比星越好太多。没有刻意去试驾，但在试驾星途凌云的时候顺便试驾了，看下面。 ⑥星途凌云2024款两驱星尊版。指导价16.79，和星越l2023款指导价16.82非常接近，进入决赛圈的就这两款了。仔细对比了各方面: ——价格方面，凌云刚上市，优惠幅度小，不过店里为月底冲量给了我很大的优惠，落地价只比合肥的星越多了小几千，价格可以接受，而且是现车现提。 ——凌云23喇叭音响以及带音乐头枕非常吸引我，但是星越的抬头显也很香啊，仔细考虑后我觉得我开车不怎么喜欢听歌，但经常超速所以经常看速度表，所以对我而言抬头显更香点，增加安全性，所以星越略优。 ——变速箱都是8at，凌云用的奇瑞自研的，星越用的爱信应该可靠度更高，可是凌云的发动机参数要比星越更好，所以发变这块凌云略优。 ——底盘质感。没有试驾之前做了一番调查，车主们普遍反应凌云的底盘质感比星越更好。但是我还没有感受到，需要试驾才能定夺。 ——内饰和外观。这个见仁见智了，不怎么喜欢凌云的怀挡设计，星越的副驾屏也是鸡肋，总体而言我这里星越略优。！！！试驾环节。昨天和今天，两次试驾凌云，顺便试驾了虎9和瑶光，说说感受吧。这3款奇瑞的高端，我都没有明显感受到底盘质感比星越强很多，半斤八两吧。我还特意要求把凌云开到之前星越的试驾路线，对比完感觉可能滤震好一点？不是特别明显。动力水平，估计是车重的原因，虎9的2.0运动模式也没啥推背感，瑶光好一点，可我感觉还不如之前试驾的星越2021四驱高功版，倒是艾瑞泽8的那个推背感是真的强。细节部分，凌云的喇叭需要整只手掌用力按，星越可以用扶方向盘的手单手操作，大拇指可按下去，我平常一般单手开车，复杂路况或者速度快车多的情况下上双手，所以单手按不了喇叭我觉得不舒服。就这个细节，最后星越打败了凌云。好了，明天交定金了，合肥某店的星越2023款。全文下来剩不了几个字了，凑字数结束！
2023-08-27
午夜逆行者
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
上次有人质疑我说的高速最低油耗问题，8月7日宁波舟山回湖州德清，路遇好几次雷震大暴雨，行驶缓慢平均时速五六十，加起来差不多行驶一小时，在杭州湾环线高速上有车机上传的图片，这是我第一次长途驾驶高速公路，也刷新单次油耗最低记录，之前最低6.3，因为总是短途行驶，综合7.8左右，这次出去玩了一趟，长途行驶，综合表显综合油耗降到7.3，但是由于天气炎热，车内乘坐都是5个人，当时贴的不是很好的膜，隔热效果有点弱😜，所以空调温度开的比较低风速大，要不然会比较热🥵，所以油耗可能也会高一些，个人觉得油耗可能跟行驶路段，行驶里程，驾驶模式，驾驶习惯都有关系吧，我纯新手还得慢慢摸索😃，至于油耗，准不准各位车友说了算😁😄 提车快三个月了，前两天4S店联系了叫去做首保了，平时上下班距离近，也开得少，到现在还不到2300公里，目前为止整体感觉还不错，外观、内饰都很满意，于我而言动力足够，高速最高时速达到过140，也没有别人说的那种油门踩到底的感觉，不敢想象油门踩到底是什么状况😂，高速时速120左右的时候感觉还是蛮稳的，除了一些转弯又带有坑洼的路段会有一些拉拽感，其他都还好，纯新手第一次高速长途行驶也不知道别的车是什么状况？用车过程中也有遇到一些小问题，不过都不影响正常驾驶，至于这些小问题希望去保养的时候都能一并解决吧！作为十万级别的纯燃油紧凑型SUV，总得来说个人还是比较推荐这款车的，为自己的喜好和需求买单🤙🤙🤙
2023-08-27
山谷小蔷薇
喜提我的小青宝-ls7
因忙碌搁置，现补一份提车心得！2023.6.28日-一个大吉大利的日子！我终于迎来了我的大宝贝-小青宝贝。一早便迫不及待赶往了交付中心，等待是最久的深情！青宝是我们全家通过两个月精挑万选，仔细对比下来的最优选，因此这份收获是无比喜悦的，也是期待已久的渴望。在两个月的时间里，我补习了各种新能源车的知识，以及一些底盘硬件常识，并和家人分别试驾了同类竞品有：小鹏G9、阿维塔11、极氪001、蔚来es7。最终选择了LS7主要是以下几方面原因：1、空间够大够舒适，乘坐人视觉空间体验非常开阔不压抑，一是得益于LS7的长轴距和较高较宽的车身设计，其次就是大穹顶玻璃了，实际上这块类919的大玻璃最讨好的就是后排乘车人而非仅驾驶员；2、得益于LS7超高的车身高度，因此后排座椅离地板高度也比其他竞品车高，这点对于我的家人是关键选择项，因家人腿关节炎长期坐车容易不适，所有车试乘下来只有LS7舒适感最满意；3、我是个比较注重健康养生的人，因此车内饰无异味也是我的必选项，刚好智己的“180+净味”符合我的要求，通过这两个月的用车真实评价，LS7绝对无异味，比沃尔沃内饰环保更健康；4、最后要说的就是压轴的零重力啦，这个座椅的确对于我和全家来讲可用性很高，涉及平时的工作午休或是其他车内等待时间，以及长途乘车时老人的躺平放松，应用场景简直拉满。从提车到现在已有两月，之前浸泡在各大车友群里听到许多的小问题返修等也很是担忧焦虑，但通过实际用车下来，我还是很自信很确信的说一句：感谢上天，感谢智己，我的青宝一切顺利正常且各项表显指数、功能相当稳定，并且车子真心好开，比以前的油车BBA更轻便好开，让我很满意！说了那么多优点，也是我肺腑之言，真要说LS7有什么不足的，那就是平台架构400V可能没有走在前列，这是未来几年的发展趋势，因此对智己有好感的朋友们可以毫不犹豫的盲订LS6啦，只因LS6是智己旗下目前唯一采用800V及碳化硅技术的，未来的节能和续航表现应该比LS7优异很多，这项优点对于电动汽车来讲，可是核心关键哦！最后祝我的青宝未来日日与我平安相伴，也祝智己越来越优秀，不断造出超越同级更优秀的车子，也是我们身为智己人的骄傲！
2023-08-27
用户7095282780114
xT5蜂鸟版
明天上午去提车，请问朋友们需要注意什么细节吗？
2023-08-27
两面包夹粉肠龙
银河L7车主·车龄2年
马上三个月了，详细说一下银河的优缺点
按时间顺序来说吧首先买车对我来说是刚需，公司上班到住的地方20公里，周末还要去学校固定去读非全，节假日回家又是往返几千公里出去了。买车的时候就一个原则，只买新能源。定了比亚迪宋plus盯了两年，但是终究觉得不喜欢。先后试驾了c11，秦plus，枭龙max，还有很多诸如001、et5、理想l8等车，最终也确定了自己接受的价位15万上下，就是宋plus和其竞品。我是5月29号才想起来有银河这么个车，当天去试驾了一圈，直接决定了就是他了。售价一出来我直接下定了，车只有对比了以后才知道自己最喜欢什么。然后说回银河。这个车我认为和竞品比，有且只有一个优点:好开。 yyp的长测说的很对，这就是一辆驾驶者之车。底盘韧性十足没有过多余震，颠簸路段支撑性十足，铺装路段又有着相当不错的舒适性。刹车脚感很棒，前段有支撑性，回弹阻尼也好。转向精准，电子味浓但是并不发假。对于我这种喜欢开车而且喜欢开快车的人来说，这个价位里可能除了吉利的车几乎没有第二种选择。再说能耗表现，刚提车那会还比较温柔，基本上两天一冲，尽量只用电，提车一个月只加了200块钱油几乎没用过。到后来开始疯狂拉高速，油就掉的很快。按我这种开法，再加上只有快充的情况，115的纯电续航开着空调的话，最多就跑个80左右。动力方面我认为是和操控相辅相成，优秀的操控性配上这套三挡dht，那除了特斯拉和911这种性能怪兽崩不过，开在各种路上基本都是小头一歪就把别人秒了，再加上非常优秀的底盘，几乎没遇到过崩不过的情况。缺点很明显。首先，空间在四大天王里绝对是垫底，只有四米七和两米七五的轴距是真的不够看，但是后备箱容积非常大，这点还不错。其次，车内储物空间没有手套箱，仪表台下方没掏空，没有眼镜盒这些都不吐槽了。当然缺点也不止于此，车机流畅性一般，行驶过程中想调节后视镜几乎不可能，副驾屏幕打开B站视频以后三块屏幕8155有些带不动，max版本是阿特拉斯的轮胎，性能相当拉胯等，刹车尾灯不能点亮贯穿灯等。能耗更是跟比亚迪那种省油怪物比不了，这也是充足的动力储配带来的短板。有一次我开着我的车去深蓝偷电，不得不说s7的各方面更适合家用，但是深蓝的底盘可以说是稀碎，而且车内有一股非常难闻的气味，这一点吉利从沃尔沃学来的内饰理念做的就很不错。不看广告看疗效，不管他是什么cma架构，什么dmi什么hi4电四驱，对于自己而言是一款好开的车，那就是最适合自己的车。
2023-08-27
河科大优秀校友
长安欧尚X7 PLUS车主·车龄3年
长安欧尚夏日用车
#我的小欧怎么这么冰夏天天气炎热，室内与室外的温差较大，如果车辆停在阳光下，经过暴晒以后，车辆内的温度在中午甚至达50度以上，在这样的温度下，如果立即进入车辆内驾驶，很容易引起身体的不适。如果要进入暴晒后的汽车，为了防止身体不适，可以先通过欧尚APP打开车辆所有的门窗，等车内温度有所下降后，再进入车内。还有个小技巧，在进入车内之前，可以通过APP提前把空调开启，调至舒适温度，在上车后，就可以拥有一个享受凉爽的车内环境。如果长时间驾驶，需要隔一段时间把内循环调成外循环，让车内空气流通，防止大脑缺氧，引发交通事故，不能一味追求凉爽，而忽视了自身安全！
2023-08-27
LGY49
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
用车小技巧
我们都知道汽车和人也十分类似，尤其要在高温天气中做好相应的防护工作，避免汽车因高温而带来不必要的麻烦。今天就把夏季用车最全知识和大家来分享，车主们一定要引起充分的注意，尤其要牢记以下4点要求，关键时刻还真的能救命。 1、避免高温天气洗车。由于车漆长时间在阳光暴晒下，可以说车漆表面的温度很高，若直接给炙热的车漆泼水洗车的话，势必会对车漆造成严重的损伤。比如说在高温天气下洗车，或许短时间内车漆没有任何异样，但是时间久了以后，车漆除了会失去光泽外，表面上还会布满严重的太阳纹。因而来说，若在高温天气下洗车的话，一定要等车漆表面的问题下降后再洗车，并且还要将前挡风玻璃处堆积的枯枝烂叶清理掉，避免落叶腐烂后堵塞排水孔等。 2、不要在车内放易燃易爆品。由于夏季车内的气温很高的原因，车主一旦将一些不起眼的易燃易爆品放在车内，随时都会引发严重的自燃自爆现象。比如说车载液体香水，打火机、眼镜等物品，再就是矿泉水瓶，这些物品放在车内受高温的烘烤后，随时都暗藏着不少的安全隐患。另外，像车辆中控台上放置的防滑垫，车主们一定要及时检查一下材质，避免在高温天气下被晒成了稀饭。最后，给大家一个小小的建议，若车辆在烈日下暴晒的话，还是建议将车窗打开一条小缝隙，便于车内外空气流通。 3、夏季避免车辆涉水行驶。这里所说的涉水行驶，主要指夏天用车过程中，积水不要淹没轮胎一半高度的位置，否则积水将会对车辆电子线路、元器件等带来损伤。由于夏季天气变化无常的特点，不少地区会出现短时间的暴雨现象，车主务必注意不要将车辆涉水行驶，尤其是一些带自动启停功能的车辆，车辆一旦涉水熄火并自动启动车辆的话，发动机都将会因进水而出现损坏。另外，夏季雨天用车的过程中，一定要选择在道路中间车道行驶，避免道路两边积水造成车辆发飘的现象。 4、随车必备应急工具。我们都知道夏季用车安全隐患多，开车出门一定要携带上相应的应急设备，比如说三角警示架、千斤顶，以及车载灭火器等。夏季天气热，尤其是开车跑长途的话，轮胎扎钉子、爆胎问题时常发生，所以携带上三角警示架、千斤顶等工具就显得意义重大了。而像车载灭火器等器具，可以说是车辆必备的一个工具，尤其是一些车龄较久的车辆，路上随时会因线路老化而引发车辆自燃的现象，此时车载灭火器就能发挥出巨大的作用，可以说在关键时刻不但挽回了财产损失，同时还能起到保命的作用。以上就是车主夏天用车最全知识，大家一定要牢记上面这4点要求，可以说在关键时刻真的能救命啊！大家觉得呢
2023-08-27
别克聊城全通店
还是喜欢你-别克君越
时间总是过得如此之快，不知不觉已经立秋了，秋高气爽的，也是收获的季节，我的君越也陪伴我大半年的时间啦，回想起于君越的点点滴滴，总有感动和惊喜。说起君越，我跟它还真是挺有缘分的，在看君越之前我也看过了凯美瑞、帕萨特、沃尔沃S60、还有迈腾等等，但基本都是抱着先试试再观望的态度，并没有强烈的购车欲望。直到看到别克君越，我的购车欲望一下被释放出来了。别克君越，我是真挺喜欢的，因为它不仅颜值高，而且配置啥的也都很让我满意，算是我开过最舒适的车子了。其实去4S店之前在网上看到过这款车，网上的图片并没有很惊艳，但是看到实车后，你会发现无论君越的那个颜色都很漂亮。买车时也纠结了选白色还黑色，最终还是感觉黑色更沉稳一些。我好几个朋友也觉得这车很舒适，所以很多时候，我们出去自驾，都是坐我的车。君越的外观我相当满意，流线条很漂亮，羽翼光迹LED大灯、LED流光转向灯以及尾翼贯穿式尾灯相当加分，搭载18寸流光铝合金轮毂，沉稳又帅气。主要外后视镜还有加热功能，不用害怕下雨看不清后视镜了，实用。我这车的内饰设计，也是蛮帅气的，我选的是黑色真皮座椅的，跟黑色外观很搭配，多功能的真皮方向盘，带有四向调节，还有加热功能，冬天再也不怕手冷不敢握方向盘了，真的方便又实用。君越的流媒体后视镜对女士很友好，可以一目了然后方车况，开车安全又省心。配备的安吉星功能，买车时听说赠送终身流量，可以远程打火操控车辆提前开启空调，调到自己想要的舒适的温度，简直就是一种享受，这车还有121色流光溢彩氛围灯，简直氛围感拉的满满的，让人怎能不爱上君越呢。就空间而言，我觉得我这车也是有发言权的，毕竟它前后排坐着都挺舒适的，几乎没有什么拥挤的感觉，前排座椅带有自动调节以及加热和通风功能，让你冬天温暖夏天凉快，惬意的很。而且我觉得君越后备箱也很深，可以放下不少东西，像之前出去野炊，后备箱放下一个烧烤炉、折叠椅啥的都是完全没问题的。君越的配置很齐全，它的前方碰撞预警、车道偏离预警、后方车辆通过预警以及侯泊车雷达等等，其实都蛮实用的，尤其对于新手而言，这些功能无疑是雪中送炭。至于油耗，市区油耗9个左右，接受能力范围内，毕竟君越这款车也不小，平时主要上下班开，高速上过一次，开着一点没有顿挫感，甚是舒服。这个暑期，我们一起开着君越来了一趟海边之旅，惬意又舒服，真是越开越喜欢。希望今后车友们的工作生活都能像君越一样稳重、大气、内秀、舒心。
2023-08-27
用户9952501684381
友友们今天提车尊贵落地14.2个，开车时有什么需要注意的，驾校拿一年多才碰车😂
2023-08-27
宝骏汽车郑州体验中心
宾果感受体验
1️⃣方向盘比较轻巧易掌控，女生开的话也可以很轻松。 2️⃣主驾电动座椅调节，皮质座椅质感不错，人坐进去以后包裏性很强，长时间开车也不会感觉太累。 3️⃣车机做了一定的升级，语音交互系统灵敏度提高。顶配是 Ling OS系统，平时用语音来调节导航、空调、音乐、灯光等还是hin方便的。雨天时开空调如果主副驾驶两边车窗有雾，直接语音控制“你好，小菱，打开雨雪模式！”后挡风玻璃起雾时也可以单独叫“你好，小菱，打开后窗除雾” 4️⃣电车起步快，轻轻给点油门就窜出去了，缤果现在的版本有自动驻车，小坡起步也不会溜车。 5️⃣空调能迅速制冷，出风风力大，可以提前远程开空调对于大夏天来说简直是宝藏功能！当初买顶配这个远程空调也是看中他的功能其中之一，平时车子停在外面露天地方暴晒后建议提前15～20分钟打开。远程开空调后记得去到车边可以长按解锁键一键降下4⃣️个车窗，让热气散出去才凉🉐️快。 📦再来说空间 1️⃣五门四座大空间，大高个男生进车里也不会感到局促，前后排都能舒适伸展开，前排没有中间隔挡，可以很轻松的左右移动，我就试过从驾驶位移到副驾下车，这个功能真实用，碰到车位拥挤的时候也不担心。
2023-08-27
Q版无畏311
大众ID.3车主·车龄2年
家用二台车子ID.3，市内不想开油车了！
购车背景：媳妇今年6月底拿的驾照，家里有一台19年买的油车。我个人开车挺快的，动力不够的车子开着容易犯困！我的观念一直是年轻人油车一定买性能的！但是由于16-17年瞎搞投资失败，败所有家当。在这个什么都靠自己挣来的年代自己又埋头干了两年，房车都回来，可是年纪大了！现在这年纪油车出行注重家用小孩东西多，要宽要大选了家用suv，现在通勤我一天60多公里，媳妇也同一个方向十五公里的地方上班，于是在8月17给媳妇提的ID.3，现在也有10来天了，最近上下班都基本蹭她车了，除了两天行程不统一开自己油车，瞬间觉得我的油车不香了，感觉这大胖子SUV车子哪哪都变笨重了。选择过程：七月初就开始关注新能源小车，开始挺喜欢缤果和海鸥外形，可是去看实车媳妇不接受海鸥纸皮门板和4坐的缺限，于是四座的都排除了选择。然后就上到10-13万这个级别选择了，这个价位就比较多车型了，便宜的有几何E，高配好猫，海豚、ID3、名爵木兰、埃安啥的！基本都去试驾。全部试驾下来：海豚内饰风格清新，媳妇挺喜欢，但是销售比较硬气（可能个别销售吧），说啥优惠都没有，这点就不怎么爽了！就没有后续了～最后综合自己内心的小需求和媳妇也不排斥这车的缺点，最后全款提现车，不想排队等车。我就是喜欢它的驾驶感受，12个多的落地价，也没哪里有大的缺点，十天下来自己和媳妇驾驶下来就一个字——香！充电情况：小区没有自己的充电桩，公司有五个7kw的充电桩，工作日不担心充电，昨天周六去南方电网120KW快充，18-81用了33分钟。最高功率去到77Kw，到80时候还有44kw，总体来说没什么充电焦虑。
2023-08-27
勒奥利给
一个月总结
x3领先到手一个月了。新手不太敢在魔都上班时间开，只有周末开出去习惯和适应。总的来说，油是轻点就给，加速很爽。舒适性和操控没的说，很跟手。车机没咋用因为是华为手机，网上搞了个盒子直接无线连手机听音乐导航没有什么不适的。缺点也谈不上，就是原地打方向盘的时候没法听，不过关上车窗自己就啥也听不到。静谧性不错。油耗在魔都高价架最少开到6-7个，下了高架地面车多的时候13，新手脚法不好还没有完全掌握刹车和油门的力度，经常急刹。总之非常满意，对了纯油车，对电车不太感兴趣。有几次下车走了不给我锁门我还在想是不是车坏了，原来停的是n档和电子刹车没到p档，没有关发动机就不能锁车？慢慢学吧。总结，真爽，超车完全没负担，轻点就走。另外魔都对外来牌照不友好，虽然我是本地牌照我还是在高架让外地牌照插队的，别的车好像都不给让。但某省份的车辆有点过分，高架当自己家啦，加塞超车不打灯，偏偏上海这种拍照还很多。。。。。很无语
2023-08-27
用户7795596460555
开速腾下雨天应该注意什么啊？请说详细些，我是个新手哦。
2023-08-27
志至致挚405
记S7的第一次远游提车快一个月了，只是城区上下班开开，没有去过很远的地方，普通人买车大概都会有这种心态：买了新车就特别想多开开，一直没机会，正好这周有时间，很早之前看到其他博主分享的青梅尖露营的图片，觉得挺不错，去看看呗，于是走起。全程来回的话大概是240公里左右，下面给大家分享一下各种主观体验做个参考动力体验我之前的小车是骐达，日常家用也足够了，就是加速的话踩一脚油门下去，发动机呜呜的响，然后发现速度才到30码，换了S7之后明显感觉提速真爽啊，在国道超车是随心所欲，前段的提速非常快，也没什么延迟和噪音，随踩随有。去的时候上山20多公里的盘山路，动力很足，没感觉有吃力的情况，之前看过一个车友分享的上山路掉电飞快，所以我刻意在留意续航的掉电情况，然后发现表显的续航里程还是挺准的，跑个5公里，掉最多也就掉个6公里的表显，并没有跑1公里掉3公里表显的情况。下山20多公里，直接冲回了10%的电。回来的时候在高速贴着限速在跑，因为是晚上，然后又下雨，所以也没有很多超车，最高跑到过130多，感觉再踩下去动力还是有的，也没有很吃力。底盘体验过去的时候走了一段几百米非常烂的山泥路，左一个泥水坑右一个泥水坑的，大概是玩越野的特别喜欢的那种路，晃悠的很厉害，触底的话应该是没有，我也没开过操控很好的车，所以没法比较，买这车的初衷也不是玩越野，更注重是家用。在普通道路的话整体体验是很好的，过减速带很软很舒服，回来的时候晚上在国道上遇到一个小坡，没注意到，速度60-70左右直接开过去了，感觉飞了一下，但是也没有避震触底的情况。能耗体验先说结论，240公里的路平均大概是2毛2一公里，不严谨，感兴趣的可以看下。路况：单程是120公里左右，有80-90公里是国道乡道，最后20多公里是盘山公路，回来是走的60-70公里左右的高速路，总路程是240。去的时候基本满电，然后油箱是空的，担心不够来回，出发的时候去加了80元（9.89升）的油。回来的时候油的续航还剩122km（加油之前是油量续航是20km，我忘记记录加完油是显示多少的续航了，所以就将就看把），电还剩18%，下面来大概算下，假定百公里是6的油耗，表显是5.7，往多了算（122-20大概也就是剩了表显100公里续航的油），那用油量就是9.89-6=3.89升，电用了99%-18%=81%，按照31.73度的电池，耗电量就是25.7度电，那么油是3.89*8.09=31.47（当时油价）+25.7*0.7*1.2=21.58（我充电的电价是7毛，然后充电大概有个不到20%的损耗，就往多了算20%把），全程是31.47+21.58=53.05元，也就是240公里用了大概53.05元，平均2毛2一公里，还是挺便宜的。（强调下存在多处不严谨地方，大家就随便看看，别做为杠的理由）辅助驾驶及其他体验可能因为之前的车骐达是什么都没有，所以感觉IACC和ACC都挺好用的，只要路况好点我就会打开，走弯路什么的时候也都能很好的走在线中间，就是方向盘总隔一会就需要轻微转一下，不像有些车是手搭上面就可以。开过去的时候在国道经历了20多分钟左右的堵车，老婆就直接用中控屏放电影在看（百度网盘里面存的），确实很爽，在隧道里面信号也很好，开高清一点不卡，个人不喜欢在开车的时候旁边人看车里的屏幕，一个是车总会晃，对看的人眼睛不好，二个是也会一定程度上影响驾驶员，但是这回偶然发现了一个挺好的场景，就是大堵车的时候用。最后就是外放电功能，真爽啊，拿了电水壶烧水几分钟就开了，已经在计划买一些电烤盘之类的东西了，现在用的卡式炉出去玩也方便，但是对风的要求太高了。整体旅程还是很满意的，途中又是堵车，又是暴雨，又是泥地，又是爬山的，我的小7表现很好，完全没掉链子，虽然到地方也在下雨，准备的食材还在家里忘带了，但是心态很好，也很幸运，遇到的问题都很好的解决了，而且最重要的是看到了非常震撼的景色，青梅尖这个地方太值得去了，浙中地区的朋友一定要收藏这个地点。感谢看到这里，就分享这么多把，有问题大家可以提问，知无不言
2023-08-27
乐天派双面胶
君越车主·车龄2年
新君越越尊200公里油耗，还可以吧，
吐槽点不说了，已经买了，爱咋咋地，油耗前者后者以放图一共行驶200多公里，每周末朝阳到良乡，每次单程55公里，对车不是特别懂，油耗也就是个数字，没仔细算过，心累，跑高速，没问题的，油耗，要是红绿灯多，就是8点5到10都有可能，看个人，没用过，定速巡航，自动启停，碰撞预警，信不过，没别的，所以不知道大家的油耗是根据什么路段测的，希望有不懂的，可以相互分享，我是纯刚接触，一年开不了一万多公里，不打算换车了，不考虑保值油耗了，好吧就写这么多！希望大家开车注意安全，
2023-08-27
喜得途胜
自动启停需不需要关？我的途胜L基本开着
听很多朋友说，自动启停很鸡肋，几乎是一上车做的第一件事儿就是把他先关了，而我的自动启停是很少关的，为什么呢？我们可以先了解下自动启停，再谈谈我的途胜的感受，我想后面大家自然就知道如何行对了～为啥要关呢？原因一，突如其来的启动有时候不禁让你一哆嗦。原因二，积水路面还是要关一下的。为什么要开着呢？第一，可以减少尾气排放，环保啊，这个绝对是货真价实的。当然这个我们不是特别在意。第二，可以降低油耗，咱们天天在市里面开车，得多少个红绿灯要等啊，估计能省不少油。研究显示如果等待超过10秒钟，肯定是可以省油的。我的途胜L自动启停是很有“脾气”的： 1.不开空调时，停车等待时它不会自动启动发动机，也就意味着不会有不舒服的感觉，所以这种情况下，我是不会关闭自动启停的。 2.开空调时，为了保证温度，它会在开启后10秒左右后自动启动发动机，这个时候你会有不舒服的一颤，如果接受不了这个启停的不良反应，大家可以把它关了。当然这种模式下也会省点油，当然会很有限，关不关看自己。 3.下雨天开前挡风除雾模式，这种情况下发动机一直运转，自动启停不会起作用，所以，大家无须任何操作。我一直认为自动启停和autohold联合真的是完美搭档，需要的时候深踩一脚，省力省油！不需要的时候轻踩刹车就可以短暂停车，这就是我作为一个新手司机对自家途胜自动启停的感受，大家也交流下自己的体验吧
2023-08-27
天微风818
别克E5车主·车龄2年
谈谈用车 2 个月的用车感受
我们家是 6 月初提的别克 E5 ，到现在开了两个月了，感觉还不错，第一感受就是驾驶感受确实要比油车好太多了，不管是方向盘操控，还是电门，又很有质感。方向盘低速比较轻盈，高速也很沉稳。还有一点车子的底盘很扎实，颠簸路段，底盘也可以消化掉一部分的颠簸，不管是乘坐者还是驾驶者感觉很舒适。当时选 E5 也是看种了 E5 空间比较大，特别是二排空间，一家人出行，带上小朋友都很方便，后备箱有分层设计，家里小朋友的东西多，出门去玩要带很多东西都完全够装，还是蛮不错的。如果二排座椅也可以调节那就更棒了。除此之外，就是奥特能平台的电池了，看过很多高空跌落，针刺，挤压的实验，确实奥特能平台的电池包很各项指标都不错。说说缺点，就是不习惯卡片钥匙，还是觉得机械钥匙要更加的方便。其他目前没有遇见什么问题。
2023-08-27
完美熊猫L4
奥迪A4L车主·车龄2年
迟来的用车作业
买的23款40豪华动感白之前是飞度自动，开了快7年11万公里，才换的四条胎，做的保养，改了很多东西，奈何那个车年限过长公里数过高和家里商量一下，决定换个B级车子都没想好换啥，预算在20到30左右，BBA的入门，二线的凯迪，沃尔沃，捷豹，都去看了一遍，C和3系的中配都超出预算了，s90感觉过于沉稳，毕竟才26岁，还想着骚气一下，新CT6内饰漂亮，但是总觉得还会下降，怕过几个月后又流泪了，捷豹是我实在没想到的，xel后备箱太小，直接pass，xfl是真的好看但是销售却一副高高在上的样子，全款不卖，爱买不买（可能是我去的那家店xfl都没现车导致他们无所谓）算了，A4本来没咋考虑，因为之前想的是必须得有acc，高速跑的很多，会很舒服，但是奈何预算有限，没想着加钱升车型，因为起点太高以后换车就更难了，所以就着重考虑了a4l，谁没有个BBA的梦呢，本来准备买时尚的花个2w去升级后排出风口，空调面板，音响，这些的，但是豪华的黑顶和熏黑套件真的是好看，咬咬牙上了40豪华，提车半个月了，跑了3900公里了，实在是每天都在路上，加了电尾，海康的360，升降高低音，座椅通风，加装dsp，贴了个车衣，网上买了套熏黑车标，零零散散也花了2w，毕竟年轻喜欢折腾，开了几千公里也可以说说我的提车感受了，动力方面我是觉得比我的科鲁兹好的多，虽然说23款加了颗粒捕捉器，百公里加速慢了，但是提速感受还是很好的，高速再加速能力也是够用的内饰的造型没有同级别的好看，不过空调旋钮的卡卡声真的很有质感，而且都是实体按键盲操作不会出错，原厂的30色氛围灯还行就是中控没有，还花了钱加装了完美仪表，晚上开车视觉效果好太多了驾驶感受我没法去评价太多，因为不是专业的，我觉得够用，好开，没有哪里有问题，家用代步足够就是全系没有胎压监测太坑了，加装了一个还要刷机一千多没了，其他的都还好空间方面的话后排空间很够用，本人身高172，不管前后排对我来说都是够用的，勉勉强强能过关，毕竟BBA当中性价比之王，这个价格还要什么自行车油耗方面这就有的说了高速6个多油，市区10个打底，还是95的油，我的飞度高速5个油，市区7个油还加的92，这方面实在还没适应，A4市区随便开一下都是11，13这个样子，只能匀速不堵车才会好一点，不过好的动力感受行驶质感多出的油耗也只能去接受，没其他办法，尽量轻柔，毕竟用车时间多，油钱也是钱，也不需要飙车，正常开就很好了，接下来的几年只想省心，别到处是问题就好了，毕竟钱难挣啊优点：加速很快，车很稳，噪音小；缺点：座椅舒适性不高，连续开二个小时后腰疼
2023-08-27
德州五菱小王
开了一个月五菱缤果，是个什么感受
【外观出众微型车五菱缤果确实不差，外观也好看🚗🚗】像我这种新手小白来说的话，就是先买一台练手的车来开，我还是比较喜欢那种小巧可爱的车，其实我这一天开始是去看了奇瑞QQ冰淇淋但是这个车子等车时间太久了，然后我是无意之中看见了这台五菱缤果，我觉得这个车子还挺好看的，然后去试驾的时候还可以，主要是有现车，挺让我心动的，我就拿下了这款车。使用感受✨✨✨ 这个车子整体开起来的驾驶舒适性还是可以的，我觉得我这个车子主要是比较小巧，灵活，整体开起来没有什么太大难度最不满意🥺🥺 这种类型的车子应该来说就是隔音不行，还有就是后段提速还是差了一些。舒适性空间😘😘😘 空间方面的话还算过得去，主驾驶的空间够用，后排的空间勉强可以做的。续航我觉得我这个车子在市区里面开的话，是可以达到200来公里的续航里程的，这个续航也不差。动力操控👍🏻👍🏻👍🏻 平时我就是在市区里面开，我觉得我这个车子它的动力也够用，而且这个车身比较小巧，所以操控起来也挺容易的。配置以及辅助🌷🌷 这个车子给我带来的驾驶辅助配置有倒车影像功能，另外一个就是这个车子，它的上坡辅助也挺实用的，配置上面够用的。缤果的配置基本上够用，有胎压报警，倒车影像，倒车雷达，定速巡航，无钥匙进入启动，10.25英寸屏幕。没有自动驻车和上坡辅助。
2023-08-27
为什么要开车
领克03车主·车龄2年
领克03 1500公里浅谈
提车3个月开的不算多，就每天上班代步。外观方面：千人千面，一看就是年轻人开的车，前脸战斗感贼强，但尾部我觉得不如老款，虽然上了贯穿尾灯但不然老款饱满有质感。内饰配置：内饰质感和精致程度不错，这个价位这种用料估计只有领克一家。但实体按键一个没有确实不太舒服，虽然可以语音控制，但语音控制识别不到体验感还是挺差的，或者车上有人的情况下有点尴尬。现在全部取消后面肯定也不会上实体按键了。 8155芯片加持加上最新的osn系统流畅度还不错，比之前老系统开放些了，带应用商店可以安装一些第三方软件，不过我觉得车机做好导航和听歌体验就行了，其他功能也没必要，毕竟油车又不可能驻车看电影玩游戏啥的 l2级辅助驾驶配置齐全，智能高级驾驶挺好用，车道识别准确不会画龙，高速可以解放右脚，但是毕竟不是自己开注意力比平时还要集中。主动刹车挺灵敏，目前触发过俩次，都是我觉得完全没必要的情况下他给我刹停了。 360影像很好用，让我这个刚拿证一星期的新手就停车也没压力，不过给我惯坏了倒车根本不会看后视镜，白瞎了倒车后视镜自动下翻。自动灯光自动雨刷一直开着，偶尔开家里的老车真不习惯。燕飞利仕扬声器效果带劲低音很强，这点感受最明显，其他我木耳也听不出什么，总体效果不错。动力空间：254匹马力头直到提车那天我都没见过23款实车，更别说坐了，销售带我溜一圈，试驾车是2.0+包，一打火就听见声浪，当时有点想+包，但老妈坐后排一直说挺吵，而且我这边路况有点烂19寸的胎估计顶不住。红绿灯路口销售说踩了2-3的油门我就感觉心跳加速那时候就决定一定要买03。但我后面自己开地板油好像也没啥感觉了，不过超车还是相当从容。20-30码的时候能感觉到轻微顿挫，其他时候变速箱都很丝滑。空间在a级车还算不错，和主打家用的车还是有点差别。可能是内饰营造的运动氛围感空间感觉有点压抑视角不是很宽敞的样子。主驾座椅通风效果不是很明显，天热后背还是一身汗。这个座椅总感觉肩膀以上是悬空的一直找不到舒适的姿势长途可能会比较难受，后期买个头枕不知道能不能改善。油耗：看脚法路况，03在2.0t车型中算不上耗油的，路况好的情况下7-8应该够了高速还没测过，油耗放图下。总结：外观动力内饰我全都比较满意
2023-08-27
鑫和世家明萌
大气的中国车比亚迪汉
汉的外观很大气，显得很高档。设计上特别的帅气，很符合我审美的，哈哈，棱角分明一些，却又有柔美的弧线相衔接底盘的高度给人那种道路上行驶的自信心很强，多功能方向盘和液晶仪表盘给人的视觉冲击感非常强烈。中控的位置设计的非常美观。后排座椅的设计有点儿滑背的感觉让后排空间看起来更加大，刚才已经说了，空间上的满足感很强烈，我那么大块头一个人坐进去非常轻松，一点儿都不觉得拥挤，而且很多的朋友也坐过我的车，说空间很宽敞。后备箱的容积非常符合我的需求，我就喜欢这种大的后备箱，我喜欢在后备箱放很多的东西。平时一家人出去旅旅游什么的，也是很方便的。驾驶感受真的是挺好的，车子的动力很充沛，开起来特别的舒服，尤其是在市区行驶过程中很平顺，不会有什么顿挫感，操控起来也更加的方便一些，多功能的方向盘很好用，按键布局合理，支持语音控制，油耗消耗不高，百公里油耗相比较同级别的车子，我感觉题挺节省，毕竟现在油价这么贵吗，如果是夏天的话，空调开的比较多，会上升一些，不过问题不大，整体还是在我的预算之内呢，都是能够接受的了的。平时开车的时候要特别的注意，哈哈。
2023-08-27
开上车车去露营哟
领克01车主·车龄2年
领克01，真的挺香
#用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2022年12月30日买的领克01 emf pm，开了接近9个月了，跑了将近1万5千公里，来讲讲领克这个车。外形在去年年末的时候，把基本上其他国产的合资的的车都看了个遍，领克的外观是其中最特别的，之所以不用好看这个词，是因为真的像后来在网上看的，喜欢的人喜欢的要死，没感觉的就是没感觉，所以看到的第一眼，这就是我的车啦。还有我媳妇也也很喜欢比较有棱角的外形。 ②颜色最开始我媳妇准备买黑色，当时在12月30号，我们看好了车，只剩下冷灰色，然后想着去年年内买，还能赶着购置税减半，就买了冷灰，这个颜色属于第一眼下去不太出挑，但是越看越耐看，真心推荐。 ③空间内饰内饰应该是我看的所有同价位的车里面最有质感的，什么日系三大妈，我只能说，不怕不识货，就怕货比货，去看一看，比一比，差别就出来了。Ps本来以为车内的氛围灯会很鬼火，很社死，这个颜色可以自定义，亮起来还挺有感觉。空间方面，毕竟是紧凑车型，而且有很拉风的座椅，够用。V ④动力 Emf版本是混动，当时买的时候PHE还没出来，而且也贵好几万，超过预算了，就没考虑。混动第一个省油，现在夏天平均在5.2个油，前一段时间第二届节油大赛，202公里跑了3.8个油，主打一个油门焊死，刹车烫脚，省油只要你想，还真是省油。然后1.5T发动机加上电池，起步轻轻松松超车，开惯油车的朋友开我的车，在高速上很容易就踩到150以上，一点都不费力。 ⑤驾驶驾驶三个模式省油、舒适、动力，省油就是基本在60码以下，你怎么踩都是用电，舒适就是你踩得深那就是油+电，动力模式只显示转速，应该主要是靠油，电池辅助输出。看个人喜好，看路况，而且动能回收也可以调整强度，你想省油，有省油的开法，想要动力，有有动力的开法。底盘在过弯的时候很有支撑性，速度稍微高点也都很稳。滤震很干脆，过路上的减速带，震动就是干净的一下。然后隔音，驾驶舱内是隔音效果是真的好，而且因为发动机舱的隔音也做的比较好，然后就带来了两个小问题。一个是路面的噪声很容易听到（特别是那种不平整的路面，可能也跟轮胎整体比较硬有关），然后就是驾驶室A柱在高速行驶的时候会有风声。但是和朋友买的breeze比起来，这点问题还真不是问题。 ⑥ 🔧保养分享费用总结 1、油耗5-6个油（emf）,纯油版本据说在7-10个油，看驾驶习惯。而且emf加92的油，但是就是发动机和纯油不一样，如果对volve发动机有信仰，那还是安排纯油吧！ 2、保养15000km一次，据说价格1000-1500之间。但是我问了朋友，5000公里保养一次，其实算下来成本没差太多，再加上跑去4S店耽误的时间，油钱，算下来，也不便宜。 3、保险3000-4000，这个应该都大差不差。 ⑦与车无关的官方商城这个不得不提，领克官方商城里面的东西都是YYDS，非常的香，我现在购物车加了得有20件，等着做活动，从车内香薰、座椅靠垫、衣服、日用品、电子设备，只有你想不到，没有你买不到的，质量也很有保证，虽然和车无关，但是买到质量好的小玩意，就真TM的香。
2023-08-27
渣叔1892
提问s7新手司机问一下各位大佬，你们倒车主要看360还是看镜子？上道路狭窄路段都没啥问题，就是不会倒车，朋友不让主要看360倒车说不好，从网上看什么打死轮在倒车一次也进不去，距离感不行，很笨
2023-08-27
龙大玄
探险者车主·车龄4年
成都车展的惊喜
好多好多的新车，豪车，好车，眼花缭乱的，也不知道到底看了什么车，又好像看了很多车，看来看去，还是这些大的车更吸引我，白色的很不错，但是真的好喜欢这个黑色的车。奈何囊中羞涩，实在与这样好的车没有缘分，看看吧，不是我能拥有的，回去老老实实开着探险者搞钱去吧。好车，啧啧啧，真是好！之前在福特自己那个软件上，也就是福域看到成都车展AI共创的活动，想着就当日常打卡了，随便发了几张，没想到竟然有意外惊喜，成都车展真的看到了自己的作品，而且还在第一副，那种激动啊，比看到这些车模，哦，不，看到这些车激动多了。小朋友姑姑的随手一拍，然后发给我了，我就这么日常打卡参加了这个活动，竟然真的就成功了。感谢长安福特给这个机会，多少也算露脸了不是，探险者赤金版我竟然忘记拍两张了，完全沉浸在AI共创的喜悦里面，个人觉得，一直以来，如果要性价比，钛金还是最高性价比，有越野需求的，那就直接冲昆仑巅峰版就可以了。至于这次这个赤金版，好像，更适合那些注重家人乘车感受的成功人士，给乘车人一个更好的享受，买这个版本的人根本不会考虑什么性价比，只会考虑配置是不是够舒适，够豪华吧，我猜测。如果是我，我肯定都不会考虑这个版本，因为完全超了我的预算，而且我大部分时间是自己一个人开车，不需要考虑乘车人，还是性价比对我更重要。国内现在汽车市场是真的卷，选择起来眼花缭乱的，作为消费者来说是一件很好的事，期待国产品牌也越来越好，走向世界，下一辆车，我一定会买国产车了。 “请探险者圈主推荐加精！”
2023-08-27
龙大玄
探险者车主·车龄4年
探险者这个月去了哪里
#用车心得平常基本就是单位家里两点一线，市区开车还容易堵，有时候真不如骑着助力车来得方便，所以我的大探这个月并没有陪着我去到很远的地方。杜苏芮来临前，去了一趟张北草原，说白了呢，就是山顶上的一片草原吧，姑且算草原吧，至少看上去还是像草原的吧。上山的路有可能就是当时为了修建风力发电开发出来的，弯弯扭扭的，也正是因为这样的上山之旅，充分感受到了探险者2.3T给予的充沛动力，真的是只要你想要，它随时能跟上，很轻松很轻松就上山了，而且只用了标准模式。吐槽一下车载导航吧，没有更新，走到这里就不显示路了，好在手机上的高德还是挺给力的，这也是为什么出门我更愿意用手机上的高德导航的原因，车载的用起来方便，但是高德更准确吧，个人感受而已，就是架上手机多了一步操作。自己一个人偷摸出来，真的很享受这种感觉，站在山顶等风来，也等雨来，虽然探险者并不能做到去越野，但是也能带我到达百分之九十我想要去到的地方，而这，足够我们游览祖国的大美河山了。自己在这里，没有房贷车贷，没有加班，没有柴米油盐，就只有我自己，属于我自己的时间，自己的世界。上山容易下山难，开车也是一样，且不说十八弯，但是一半的也差不多了，而且还挺陡，这是我第二次使用陡坡缓降，上一次还是去年去太行山里面，还别说，真的好用，35公里每小时以下的速度就可以使用，真的很省心。前两天在哪个地方看到一位朋友发出来的路，不知道这个路能不能用陡坡缓降，效果如何。挺好奇的，哈哈哈哈最后来看看跑到现在的综合油耗吧，从买车到现在，整体还是比较满意的，虽然我开车不多，也不是很在意这个油耗，毕竟体格和动力摆在这里，总去纠结油耗，多少有点耍**的嫌疑了。仅供参考。享受完自己的时间，大雨就来了，冒着瓢泼大雨回家吧，雨真的特别特别特别大，坐在大探里面安全感很足啊，这场雨也很及时，这个月不用洗车了！ “请探险者圈主推荐加精！”
2023-08-27