炒薏米:胜达4000多公里,加60升油在市区只能跑350公里,请问油耗是否正常
#比亚迪拟起诉“龙猪-集车”并索赔龙珠评测挺详细和客观,我觉得是比亚店大欺客,大家还是要多感谢特斯拉,如果没有特斯拉,那整个中国的电车价格将会翻倍!自己人干自己人才是最狠的,中国的敌人从来都不是在外面
#用车心得亲爱的朋友们,大家好!我是一名刚刚提了新车——2022款帝豪1.5L尊贵型的车主,现在我就来分享一下我最近的用车心得。 1.车辆情况简介: 首先,我想说,这款车型是我在懂车帝上面经过大量的研究和比对后选择的。提车的时候,我内心无比激动,因为这是我人生中的第一辆车。提车那天,我是当天提车,1月份提车,当天就开走了,所以这辆车已经陪伴我有5个月了。 2.用车环境: 接下来,我想详细介绍一下这款车子的基本情况。这款车型是2022款的第4代帝豪1.5L CVT尊贵型,排量为1.5L。我的用车环境主要是城市道路和高速公路,周末会去市郊的公园或者山区走走。 3.内饰做工,用料情况: 首先,我必须要说,这款车子的内饰做工非常细致,用料也非常好。我提车的时候,车内并没有异味,但是我还是在提车后的头几天里,通过通风和放置竹炭包的方式进行了除味。大约一周左右,车内的异味就基本消失了。 4.驾/乘空间感受: 我的身高是1米8,坐在车内,我的头部和腿部空间都非常宽敞。我的家人也对这款车的空间表示满意。后备箱的空间也符合我的预期,足够我用来存放日常用品和一些大件物品。 5.动力感受: 我感觉这款车子的动力完全可以满足我的日常需求。起步、并线超车、高速行驶等情况下,动力都非常平顺。在城市道路上行驶,这款车子的动力也完全足够,提速非常快。 至于乘坐感受和驾驶感受,我觉得这款车子非常舒适。座椅的软硬适中,包裹性也很好。隔音效果也很好,胎噪和风噪都控制得很好。长途驾驶时,座椅的舒适度和悬挂的调教都让人感觉非常舒服。变速箱的顿挫感也很小,驾驶起来非常流畅。 6.油耗感受: 目前,我的这款车子的油耗大约在每百公里7升左右,这个油耗我觉得非常满意。最低油耗我也记录过,大约在5升左右。这个油耗水平在同级别车型中应该是非常低的了。 7.功能感受: 我最喜欢的是360全景影像,这个功能非常实用,尤其在城市道路中,可以帮助我更安全地驾驶。斑马语音识别也非常灵敏,准确率非常高。辅助驾驶系统和主动刹车功能我也经常使用,感觉非常安全。 8.用车的使用窍门及节油技巧: 接下来,我想分享一些我在使用这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型时的一些使用窍门和改进的建议。 首先,我想说的是,我在使用这款车子的过程中,发现了一些可以提高驾驶舒适度和油耗表现的小窍门。例如,当车辆在城市道路中行驶时,我会尽量选择平稳的路段行驶,避免频繁刹车和加速。此外,我也会注意控制车速,避免超速。这些小窍门让我在使用这款车的过程中,既保证了驾驶的舒适度,又节省了油耗。 9.用车希望的改进的地方建议: 我想提一下我对这款车型的一些改进建议。首先,我希望这款车的后备箱空间能够再大一些,这样我就可以存放更多的物品。另外,我希望这款车的胎噪能够再小一些,这样我在长途驾驶时就能更加舒适。最后,我希望这款车的导航系统能够更加精准,这样我就可以更方便地找到我想去的地方。 10.购车总结: 总的来说,这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型给我带来了非常好的驾驶体验。我相信,随着科技的发展和车型的不断改进,这款车一定能够成为更多人的购车首选。 我对这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型非常满意。如果你也对这款车感兴趣,我强烈推荐你去试驾一下。 再次感谢懂车帝的工作人员,也感谢大家的阅读。如果你们对这款车有任何问题,或者有任何建议,都可以在下面留言,我会尽量回答大家的问题。 祝大家生活愉快,购车顺利! 辛苦圈主炫迈推荐
#浅谈岚图Free优缺点假期将至,推荐一个浙江省宁波市奉化区的一个赫赫有名的景点古村—大堰。大堰镇位于奉化区的最南面,南面与宁海县深甽镇相抵,东北与尚田镇相邻,西南与新昌县沙溪镇交界,西北与溪口镇相连。大堰镇不但境内有诸多美丽的风景,与其相邻的各个县市也都是风光秀丽之地。此地是宁波三大江之一奉化江的源头水的必经之地,美丽的横山水库就近在咫尺,绿水青山尽收眼底,还有每年的油菜花节,漂亮程度可不输江西婺源哦,也是宁波当地的网红打卡点,这里还是明代尚书的故乡,可谓是人杰地灵。 其实大堰还有很多座大小水库,比如柏坑水库,今天无意去到一个其中的小水库,景色宜人,真的让人很难抗拒它的美丽,在阳光的照耀下,显的那么优雅和宁静,微风拂拂,波光粼粼,映照着两边的青山。 后畈村是大堰镇最有特色的一个古村落。这里不仅有“一门三进士”等人文故事,还是独树一帜的缸瓦艺术,村子里到处是用缸瓦碎片堆叠出来的艺术品,不仅吸引了央视《走遍中国》节目前来进行了为期一周的拍摄,还吸引了许多大牌明星游玩。后畈村最为值得称道的是,村子里的指路标识非常清楚,每一个胡同都有详细的路线图或路标。 大堰镇还有许多古村落,它们均有悠久的历史,却各具特色。比如谢界山村幽静、小巧,却是知名的民宿村;柏坑村古朴,有柏坑漂流;湖边桥村宁静,以3D壁画闻名宁波;常照村有“宁波十大古名桥”之一的福星桥,有珍稀的红豆杉古树群;董村、李家村、官墈村、大公岙村等有清澈的县溪。除此之外,其境内还有吉岗岭古道、茅山头古道、箭岭古道、郑家塘古道、黄家岭古道、枫树林古道等。 晚上的大堰也真是美轮美奂,让人百感交集,感叹不已,怪不的古诗中有云:夜上层楼,月凝钩,看万家灯火,星云同往,万里风月,为卿神游。
#大家一起来露营一直以来都给大家说,摩卡DHT-PHEV车辆的外放电功能与露营最配啦,但是从来没有做过详细的分享,今天来仔细介绍一下吧~ 首先,是放电设备:车对电器放电电缆是被装在了一个黑色的包包里面,放置在后备箱,包包还带有魔术贴,可以贴在墙上,防止平时会导出乱窜影响行车体验,这个细节设计是要给满分的哦~ 其次,打开放电开关:从车内的多媒体显示屏里面选择【能耗助手】→【放电管理】→【车对电器放电(V2L)】, 可以选择开启或关闭车对电器放电功能。开启此功能后,可实现车辆向其他电器设备供电。当然,其实这个功能,我是开了就从来不关的,也没有发现有什么影响~ 另外,如果跟我一样喜欢露营的小伙伴,墙裂推荐这个30米的延长线滚轴,收纳和拉出都很方便,重点是它有30米,基本上可以覆盖了目前露营公园的所有距离,很有保障就很有安全感,不必担心乘兴而出败兴而归的问题啦~ 电器方面,目前实测是家用烧水壶、电磁炉、空气炸锅都没有问题~当然手机充电、还有无人机的电池三联充也都是OK哒~ 另外要注意的几个问题: 1.要避免阳光直射或在潮湿的场地使用,露营的话,要注意不要被雨水淋湿,或者被狗狗咬了~~ 2.不要放在温度较高物体的附近哦,离锅子、炉子啥的远一点~~ 3.虽然我们的充电口是防水的,但是雨后还是要注意看下插座、放电枪内没有水或其他异物哦~~ 最后,祝大家都能露营玩的开心~~~
#我想对厂家说今天正好在开会,索性再吐槽一下CarPlay 7月提车,STlin,本身就喜欢蒙迪欧,而且现在的美系没有那么费油了,日系早晚也会拜托所谓的一车开三代脱离对品牌固有的观念选择了这款车。不为别的,就为在其他市场他的定位要比凯美瑞更好,更高。 车中规中矩,没有短板,也没有什么亮点(不要说连屏,大家只会记住第一,后来都是模仿) 车在我审美,但是过于堆功能,堆数据,有点玩脱了,要氛围灯,要音响的人,多多少少差点意思 驾驶质感,动力,没得说,但是口碑需要的是时间,在日新月异的车圈,这样已经不够了,其实传统车企应该感谢新能源企业 他们让车企发现,奥,原来车还可以这玩啊,所以感觉好些功能都是一边研一边加上的,不过传统车企的这一步已经很棒的 而且我详细你,一个传统匠人的方式是,只有成熟了我才会用,所以中规中矩未尝不是坏事,至少是油车2.0时代的摸索探索 可是电瓶的符合确实太大了,着车休息,舍不得,熄火怕亏电,座椅调整也比较麻烦,不知道后续会不会有什么方案 其实我挺乐意在车里休息一下的。然后看看芯片能不能升级8155吧,隔壁电马已经升了。 接下来就是想说的了 CarPlay,这是一个可选项,这个选项会劝退很多人,哪怕你上CarLife让我们自己转 你以为买蒙丢丢还是那些忠实的福特客户么?是年轻人是极客,百度没有任何问题,但是他的策略方向很难让他达到市场的预期,他已经失信于人了,而且整个策略方向一直就没变,想着一家独大. 苹果的出发点一定不是占领所有车机,但是占领车机肯定是结果,他只是想让车机更优秀,别浪费了那么好的屏幕 车企应该感激新能源,感谢他带来那些功能产业人才,公牛也应该感谢小米,不然我们用的插线板还停留在十年前 百度的出发点,就是把数据握在自己手中,但是往往越想做的人,越达不到 现在不是十年前,兼容70%用户就可以打遍天下,现在的人已经聪明了,或者说已经被宠坏了,财富3.0模式可以赚到消费1.0的钱,而财富5.0的模式不一定赚到消费2.0的钱。 尊重一下别人技术的领先,而不是闭门造车,我们的才是最好的。不是崇洋媚外,人性化这块人家做的真的很巴适,即使有些功能我一开始觉得他傻X,但是用久了我发现事实真的是这样。实在不行把罗永浩招过去,他也就是失败在没技术没用户积累,用户体验上锤子真的不错。抄袭不丢人,觉得他做了,我就不能这样做,才是丢人的。