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蓝山电池包拆解
#有哪些被低估的好车上次我发的几张表，全是高速路况。这躺75%高速，25%盘山路，还是满油满电出发。 重庆到利川下道，然后走国道，县道，乡道，虽然只有¼的路程，不过硬是走了两个半小时才到目的地奉节兴隆镇。还是全高速轻松，高海拔盘山路还是太累，不过这次应该更能体现出新摩卡能耗的优势。油耗只有4.8，电耗为负数，我个人认为是因为最开始用的智能保电跑山路，到最后只剩5公里的电续航，中途下车休息了一下，顺便领略了一下恩施大峡谷的壮观景色，再上车后我设置混动➕强制保电30%，然后再接下来剩余的一个多小时路程里，电续航从5公里变成了39公里，相当于用油给电池充了几十公里的续航。 通过这两次的长途拉练，我真是觉得这两吨多的大家伙有这样的能耗表现是不可思议的事情！这是怎么做到的？妥了，车没买错！虽然这车销量不好，还处于汽车圈鄙视链的后端，魏派自己也不急，因为还在宠爱自己的大儿子蓝山，认为只有蓝山才是太子，其它都是陪衬，好吧，这种情况下这车能卖好才奇怪了！不过没事，我就是喜欢冷门小众且极具个性与性价比的车，不喜欢随大流开满大街的BBA抑或是牛逼轰轰的新势力们，还是那句话，我相信经过时间的考研后，这车会增加不少新车主的，毕竟这年头，安全好开又智能且节能的车，可选的并不多，等着瞧吧！ 📉能耗分享
2023-08-07- 2023-08-07
- 2023-08-05
侵华之仇必报：我对高山的价格预测
2023-08-05- 2023-08-04
用户1239272830741：理想的车机感觉很不错啊，跟iPhone一样简洁易懂，也有一些智能的功能， 就是不知道实际用起来怎么样，有没有什么槽点呀，求劝退（但还是大概率还是会选理想）
2023-08-03- 2023-08-03
#猛龙价格预测猛龙是龙系列第三款车（枭龙、枭龙MAX），参照枭龙（低配磷酸铁锂电池）13.98起，猛龙最低定价也得15.58起了，发动机带T，又是四驱等，只是尺寸小了，除非减配，不然价格低不了。但以目前长城的实际情况来看也存在变数，现在是长城自述的起跳阶段，说不准为了推爆款将价格定的很低，原因有二:一是前期车型定价过高，是销量下滑的主因，所以在蓝山定价上有所收敛并取得不错的销量；二是枭龙已经凉了，枭龙MAX应该只有几千的量，再不出爆款，新老车主的耐心就要耗光了。综上如果定位猛龙为爆款就将价格定在低配13.28（不生产），中配14.28，高配15.58，顶配16.98，停产枭龙，枭龙MAX适当优惠。纯属个人有意购买，不喜勿喷。
2023-08-02- 2023-08-01
#提车日记一、选买背景介绍 家里的白色现代朗动陪伴我整整十年了，有点老旧，加上生了二胎，换车就被动的提上了日程。 最初我是考虑mpv的，而且是纯油的mpv。从内心讲，我觉得电车还不成熟，而且固态电池说不定哪天就上市了，所以我最初是考虑买个mpv过度一下，等电车成熟以后再换。从去年年初开始在网上攻略，各种看各种试驾，市面上15万到35万的纯油的大型suv和mpv，基本上都试了一遍。最心动的车是起亚嘉华（因为大而且是全球车型），最想出手的车是荣威imax8（因为安全系数最高，性价比最高，而且用的gl8底盘），但是最后接近拍板的时候，家里管事的开始说话了，说自己坐过朋友的理想one，感觉很好，想买这个车。我一下子懵了，怎么能这样呢？合着前面一年我的攻略试驾都作废了，直接让我提电车？而且，我一直没试过电车呀。。。 无奈，紧急转向，攻略电车，腾势D9，传祺E9，魏牌蓝山，领克09EMP，塞纳，都试了一遍，其实各有优缺点，比如腾势和传祺，过于商务，我家堂客开不出去，怕人家笑话。蓝山车机、外观还有第三排乘坐感受差点意思。领克是完全被第三排的板凳害了。 话说回来，理想这个车，你如果细想一下，真的就是为二胎家庭打造的妥妥的定制家用车。 二、选买过程 确定买理想以后，就是配置问题了。其实我最希望买的是理想L8PRO版本减配空气悬挂。如果可以定制，我一定不要这个悬挂，其他的都可以。原因很简单，说是这个空悬容易坏，但是最低配的电池，我不太信得过。那没办法，就这样吧。 三、价格分享（很重要！！！！） 说说落地价格吧 理想车卖的好，价格没什么可谈的，就是官方价359800，加上保险6200，加装绿色➕10000，西安有5000补贴，其他就是赠送的 四、购车建议 其实理想配置的东西都挺齐全了，脚垫用赠送的就挺好。我提车后也是看网上很多推荐车上用品的，也买了一些，但是自己使用起来，感觉二排脚下的出风口，加一个保护壳是有必要的，向防虫网（官方建议不装，说不利于増程器工作），收纳箱（空间太小，买回来试了试，大收纳箱展不开，小收纳箱没意义）。 五、用车分享 买车一个月，大部分都是通勤用车，只有一天去机场送朋友，用了点油，用的感觉，跟nice，停下来看很大气，跑起来超速动力说来就来，电车的驾驶质感，真不是油车能比的！用电基本上相当于没什么开支，但是真的像网友说的，越用越扣。超过一块钱的电，我肯定是不会充的，都要早起去赶早上六点到七点之间，5毛的电，我都冲了好几回。 六、优缺点总结 前面说的其实都是优点了，外观好看，动力充沛，能耗超省，内饰高级，家人满意！但是还是要说说缺点，真实感受！ 缺点一:车辆打滑。有一次在西安长安区，路过一段洒水车刚经过的路段，我的加速可能稍微猛了点，车飘了！是真的飘，我的现代开了十年，没有一次这种情况，方向盘控制不住的感觉，一下往右偏出去至少20度，我急打方向以后，又飘到左边，压着对向行驶车道有了十几米，车才稳下来，万幸当时右边没有车，对面也没有车，否则就是一个大事故。后来再大群里问了一下，车友们分享的原因有两点，一是路面湿滑加速太快，二是后驱车这种情况比较多 缺点二:车大停车有难度。 缺点三:后备箱真的太小了，太小了，太小了。六座都有人的情况下，就别想装啥行李箱之类整体式的物品，只能散装点背包或者小箱小件。 暑假了，准备用20天时间从西安出发去甘南川北川西搂一圈，有兴趣的朋友一起组团呀，后续旅途用车情况我再与朋友们分享！ 圈主推荐！！！！！
2023-07-30#蓝山用车感受7.29开启甘南7日自驾游，写一些关于用车的感受。 第一次开蓝山出远门。第一天计划700公里，重庆出发，中途到汶川旋口中学地震遗址，晚上到红原县休息。出发时设置的混动模式，保电20%。5人，满载。包括安排位置上都堆满零食和抱枕这些需要御寒的物品。 早上5点出发，经历成都绕城高速大堵车（开大运会）中午11点半到达汶川。很热，空调设置为24 度，风量5，合适。后面看了一眼，发现保不住电，到了理县服务区，只剩11公里的电里程，油还有5百多公里。 重点来了，到服务区上厕所，发现喇叭不响，使劲按有一点点屁响，觉得完了，喇叭难道坏了，自驾游要完蛋。 我又赶紧在魏牌的APP上搜了一下，有篇帖子说冬天亏电的特征，有自动大灯变暗和喇叭不响的描述，赶紧到充电桩补电。补了几分钟，结果充不进去，实际充电不到5度。周围其他车主都说加不进去，怀疑桩有问题。直接走人。喇叭试了试，好用了。 这个用电逻辑是什么？蓄电池有94%的电，但是动力电池亏电，喇叭和大灯不亮，太危险了。 后续把强制保电设置为50%，发现电能保住了，到了红原县，还有90多公里的电续航。 还有一条，我想呼吁一下，蓝山的动力是挺好，加速快，耐不住我家的人随时想超车。甘南呀，高原地区，不能和城市道路比呀。只有2车道，边上都是沟坎。暑假自驾的和大车都很多，一路上超超超，最开始超一个两个，后面开始超一串，看到对向来车时，又赶紧憋回来，插到了两个2车之间，和我吓得心脏都突突的，四肢麻木。实在受不了了开始骂人，一家老小都在车上，再怎么动力好，加速快，也不能这样整呀，是要挑战对向车主的刹车还是同向大车的制动。 作为副驾驶还是奉劝各位老哥，安全第一呀 前3天都是草原，后3天有草原高山和湖泊，风景很美，有点想家里的小可爱（猫咪）了。于是决定提前一天回来，8月3号差不多开了13个小时左右，直接从扎尕那回重庆。 总结一下油耗，一共2175公里，开了45.5小时。 📉能耗分享 出发满油满电，路上不太方便补电，就充了2次。电耗4.3，油耗7.1。
2023-07-30- 2023-07-29
- 2023-07-28
- 2023-07-27
- 2023-07-26
- 2023-08-09
提问哎呀，有个问题很纠结。咱们96度的电池包。诸位如果用7千瓦的话。充满要14个小时。受得了吗？想买个11千瓦的。11千瓦的也是算是慢冲吧。充满也要8九个小时呀。 7千瓦。要冲啥时候呀？你们都不纠结吗？
2023-08-08- 2023-08-08
- 2023-08-08
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#大众ID.3车型国内7月订单量破万ID 已经赔我行驶了 10000 公里，今天休息，带他回店做首次保养，跑了 10000 公里，对我而言 ID 的表现算是可圈可点，但总体还是很满意，到店后交给专业的维修技师，就准备去休息区休息一会儿，顺带看看展厅里的新途岳，这时，旁边工位上...查看全文
2023-08-08- 2023-08-08
- 2023-08-08
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- 2023-08-07
- 2023-08-07
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