我就是天才樱木花道:电车应该怎么选?
提问北京啥价格啊?
#瑞虎8冠军版车型今日上市8 月 8 日,瑞虎 8 冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市,本次共推出瑞虎 8 PRO 冠军版和瑞虎 8 新能源冠军版两款新车,燃油+混动双线同步发力。其中,瑞虎 8 PRO 冠军版共推 7 款车型,官方指导价12.69 万元-16.39 万元;瑞虎 8 新能源冠军版共推 3 款车型,官方指导价13.79 万元-15.99 万元。 两款车的长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。瑞虎 8 PRO冠军版定位于“5+2座科技旗舰SUV”,搭载1.6TGDI/2.0TGDI+全新自适应线性8AT+全场景智控四驱系统。其中,鲲鹏动力2.0TGDI可带来187kW最大功率,峰值扭矩390N·m。 瑞虎 8 新能源冠军版定位于“5+2 座强动力电混 SUV” ,综合续航 1000km+,电量从 30%充至 80%仅需 25 分钟。动力方面,搭载奇瑞混动专用1.5T超效发动机,匹配永磁同步双电机,系统最大功率240kW,峰值扭矩545N·m。百公里加速仅 7.2 秒、0-30km 加速 2 秒、30-70km 加速 3.1 秒、60-100km 加速 3.8 秒。
#用车心得从北京开到东戴河碣石宫,快充到95%,里程627!三个大人一个孩子,后备箱装的满满当当的(一开门能掉下来的那种)。 启程时,设置空调3挡风,温度23.5度。 一路穿行上了京哈高速,因为是错峰出行,高速上车流不是很大,宽阔的路面不经意间就将车速顶着限速开了。 中间在玉田服务区休息一下,让老人和孩子上了趟卫生间,也就二十分钟左右就继续开上了高速。 趁着车少,想试试不在意电耗情况下小狐狸续航到底能有多扎实。 开到东戴河住宿的地方还剩余里程202。 高速正常超车,可以说不算温柔驾驶。 快到山海关时,因部分路段大车占了两个车道,只余一个快车道给小车行驶,为了远离大车不得不提速超车,最高车速141,高速平均110上下,动力依然强劲,还有再往上提速的余量! 到了民宿实际行驶了329.7公里,表显掉了425公里,大约合77折。 可以说选择极狐是很正确的选择,大电池大续航是我们的出行半径延伸了不少。 还记得上次来还是六年前了,那会儿开的是续航180公里的长安奔奔,路途中充电就充了4回,耗时六个多小时,而这回连休息都算上才开了4个多小时,中途也不需要补电,省了假日出行服务区补电排队的困扰,这回出行服务区的充电桩虽然没有排队但也都是满员状态。 所以说这个小狐狸值得拥有。 开启看海发呆模式😁
岁寒之竹:极氪001周末1700公里续航实测