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兰州机场取行李要多久

独一无二的煊煊的妈妈
朝着梦想的方向
哈哈！马上就要到乘飞机去海南岛了！在广州白云机场的候机大厅里，听着机场广播，心里突然很兴奋。是啊！从来没有坐过飞机的我如今却要乘飞机去一个美丽的小岛，我怎么能不兴奋呢？坐了一会儿，机场广播提醒我们下一班飞机马上就要抵达机场，那正是我们要乘坐的航班。我立刻站起来，催促着快走。在来到安全检查通道之前，我听说只要包里放有金属物品，就会响起警报。我好奇极了，便要来爸爸的钥匙扣，放在我的小包里。谁知那安全警报却没有响。真是气死我了！安全检查后便可以登机了。我们坐的是波音757，我的座位21排F座在飞机右翼前方，正好靠着窗户。我系好安全带，好奇的左看右看。没过多久。飞机开始轰鸣的在跑道上滑行。突然，像是有一只强劲的手把我按在了座位上似的。原来飞机起飞了。几分钟后，飞机开始平稳的在云层上飞行。我拉开挡光板，只见一大片云层，似雪白的云海，那重重叠叠的云朵，则像那云海中翻滚的浪花。我深深的陶醉在这美妙的景致里了。或许是飞机飞的太高了，两耳有些痛。妈妈便教我一个奇怪的方法：用手捏住鼻子，又要使劲的用鼻子呼气。嘿！还真管用！耳朵马上不疼了。飞了一会儿，空中小姐还为我们送来了解渴的饮料。服务真周到！弄的我都想在飞机上安家了我们抵达海南，开始了我的海岛之旅。
2023-07-16
独一无二的煊煊的妈妈
向大山走去
今天是7月2日，是我们去海南的日子，我们把行李准备了，把自己的背包背上了，我们乘着车到了飞机场，在那里等了很长时间，因为飞机晚点了。我一上飞机就很激动，因为这是我第一次乘飞机，飞机跑到了跑道上，开始加速了，越跑越快，最后飞上了蓝天，飞上了云层，我从飞机的窗户上往下看，楼房都变得像火柴盒一样小。经过了三个小时的时间来到了海南三亚，那个时候已经是下午四点多了，不过，我们还是忍不住去了海滩。第二天早上，我们跟着导游一起去了第一个寺方——槟榔谷，在路上看到了七星级大酒店，它外形像一棵棵张灯结彩的大树，非常壮观。在槟榔谷里看见一棵棵木瓜树和一棵棵槟榔树，还看了一场“钻木取火”的表演，见到了各种大小、价值不菲的灵芝。然后就上了轮船向沙滩出发了。第三天，在兴隆热带植物园里见到了火龙果树、无花果树、长不大的菠萝蜜、可可树，我印象最深的是“见血封猴”，据说它是有毒的，只要摸一下，到了家里就会毒发身亡的。第四天，我们坐着缆车去了凤凰岭，又去了苗族，我还在那里学到了一些关于银器的小知识：只要戴在手上或脚上，如果发黑了，就得洗一下了，因为它在吸身上的毒素，小孩子如果戴着是绿颜色的话，就表示有热度了。最后我们去了天涯海角，那里的海水清澈见底，还拍了好多照片留念。这次海南之旅真让我大开眼界，大饱眼福。
2023-07-16
橙哥哥vlog
理想L9车主·车龄2年
理想 L9，二胎奶爸的最优解
#为什么选择 L9 话说我是二胎奶爸，但是，我是三个孩子的爸爸 2019 年底有了老大，是个小棉袄，成功晋级奶爸疫情也随之而来，在疫情稍微缓缓的 20 年 9 月为了出行方便，把媳妇家里服役十年的日产骐达更新成了日产奇骏（丈母娘对日产很有好感，毕竟有前一辆的使用感受在）接着，在 21 年 10月份的时候意外有了老二，本来有计划要二胎，但是没有想过这么快，预计是在老大四岁左右的时候要的。本着来了就是缘的原则，就想着二胎就二胎吧，结果三个月的时候查出来是双胞胎瞬间二胎变三胎，反正知道消息的我不知道该如何形容当时的心情…… 当时也没考虑要换车，毕竟刚换没多久…… 知道两个小的诞生，需要回老家办酒席，才发现现在的车根本装不下…… 四个大人，三个小的，婴儿车、行李箱、奶粉…… 车都撑吐了也装不下…… 后来找了兄弟换了奥德赛，完美解决…… 所以，从那以后动了换车的念头，所有7 座看一遍，但是都不满意，因为第三排完全就是摆设。（有个兄弟之前有辆汉兰达，有幸在回老家的时候坐过第三排，此生没有第二次）后来又看 MPV，GL8 、奥德赛、赛纳、格瑞维亚、艾力绅、腾势、梦想家……甚至威霆也有考虑（别说埃尔法、威尔法、雷尔法！钱包不允许）结果老婆大人一句话摁死：我不喜欢面包车……面包车（面部抽搐）那就看新势力吧，理想 ONE、蔚来 ES8，分别去试驾了一下。握草，国产车什么时候进化成这样了🤔 理想 ONE 🆚蔚来 ES8 已经忘了理想 ONE 当时试驾的感觉了，反正整体不错，但是也没太强烈的感觉，纯电开起来不像纯电，和油车没什么差别。反倒是蔚来当时第三排是放倒的，女儿在后边坐着，我中间加速的时候撞到了脑袋，印象还算深刻。但是 ES8算下来快 50 万了吧，好像是的。而且一堆选装配置让我无比头疼（选着困难症！其实就是没钱）后来在纠结犹豫的时候，理想的销售告诉我 6 月份新车会发布，当时说叫 X01？！（好像是）那就等等吧…… 结果发布会让李厂长一阵忽悠，当场懵逼啊，必须定！抢了半小时，才定上。后来在锁单之前还和媳妇疯狂讨论，要？不要？要？不要？后来想了想还是决定锁了。因为这个价格区间，我的需求范围内，确实没有第二选择了…… 因为自己公司也是做跟汽车相关业务的，所以也知道新车第一批上市最好不要买（因为传统燃油车这么多年积累下来的潜规则），但是三个孩子出行是迫在眉睫的，所以也管不了那么多了 9月份，通知我到车了，本来想着反正不是第一批提车了，就想等着 27 号再提（媳妇生日 9 月 27），结果交付专家说车陆陆续续都在到，车库放不下了。想着不跟别人找麻烦，就去把车提走了。第二天就去上牌了，也没等放号，随便选了一个，也挺满意到目前开了快 1.9 万公里，中间去了一次舟山（辅助驾驶太赞）要说太感受吧，我只能说没有李厂长说的 500 万以内什么的，小瑕疵是有的，但是不影响用车。除了小瑕疵以外，和传统油车比，真的是老人机和智能机的差别！谁开谁知道🤦‍♂️
2023-07-14
风神文丽苹
友谊的帆船
熟悉了这里的环境后，我也要帮大人做一些力所能及的事。他家有个地下室，从里面不时飘出一阵阵肉串的香味。我的任务就是：穿肉串。那里有一个装肉串的大桶、一个装签的盒子和一个装熟肉的盒子。我见他们穿，我也学着穿，速度越来越快。不一会儿，一盆肉就被我们穿完了。又过了一会儿，我就上去了。这就是我在乌鲁木齐住的开始，我希望以后的时间我能更高兴。这是我来乌鲁木齐的第三天了。这天，二娘要给三哥买电脑。于是凑够了钱，我们就坐公交车出发了。我们看到了各路公交车，不仅有3路车，也有几百号的车。乌鲁木齐这种大城市我们居然不用怎么倒车就到了一个大商城。乌鲁木齐的交通真不错。我们来到家电区，发现这里有各式各样的电脑：不仅有精巧的小笔记本电脑，也有功能出色的台式电脑。我们挑了一台笔记本，商城还给办理了优惠卡。下午，我们来到一个小房子前。我想：来这干什么？可进去之后，下面却是个商场。乌鲁木齐的经济真是发达呀。我们又买了一些烟花回去准备晚上放。到晚上了，我们拿出那些烟花。我们先摆了几个喷火花的烟花。又点了一个“火箭”，只见他周围喷出一圈火花，“嗖”的飞上了天空，还不停的喷着火花。还有几个大的，喷出来的居然都是漂亮的烟花。还有几个筒状的烟花，我拿着放，喷出来的火苗到空中就“噼里啪啦“起来。几天后就要回家了，收拾好行李后就去了机场。飞机起飞后过了一会儿，我们就看到了一座终年不化的大雪山。那些忽高忽低的山脉完全是大自然的杰作。山腰和山脚都有河流的痕迹，想必这里以前一定是河滩吧。又飞了一会儿，我就看到了塔里木盆地。这里还有一些残留的雪，剩下的就是金黄色的大沙漠了。还有一些地方的纹理有的像树叶有的像树根。这景色太美了！我的乌鲁木齐之旅结束了，但乌鲁木齐给我的印象我永远也不会忘记！
2023-07-14
风神张伯相
陶冶情操有你就够
来一次难忘的西藏之旅。我真高兴。(一)起飞今天一大早就跟着妈妈还有其他叔叔．阿姨．大哥哥．大姐姐车来到了成都双流国际机场。清点好人数后，我们从导游手里领到了飞往拉萨的机票，然后把要运的行礼办了托运，先上了飞机的肚子等待着安全检查。不一会儿，广播通知：“旅客朋友们，从成都飞往拉萨的航班现在开始检票…。”我们拿着机票和有效证件依次排好队等待过安检口。经过身份确认，通过安检门，大家乘上了由登机口到停机坪的专车，奇怪，车里怎么没有座位呢？我想：可能是为了节约空间，搭乘更多的乘客吧！专车沿着车道，把我们送往飞机旁。沿途我看见了跑道两旁全是草地，停机坪上停着各种飞机，有的在起飞，有的在等候调度，一切有序。车停了，展示在我眼前的是一架豪华的飞机。它有白的外壳，红色的花边十分漂亮，空乘人员在云梯旁迎接我们。通过最后确认我们终于登上了飞机，我心里十分激动，因为很快我就能到那梦幻般的西藏啦！飞机前面是驾驶舱，旅客止步。驾驶舱后是头等舱，每排有四个座位，宽敞舒适头等舱后是普通舱，普通舱密封的窗户在飞机两侧，透过窗户可以欣赏外面的风景，普通舱每排六个座位，左右各三个，中间是通道，座位的上方就是行李架，中间是各种功能台，有照明设备，叫服务设备和供氧设备及视频设备。每个座位背部还有一块就餐板，是方便乘客在飞机上吃饭用的。另外还有一个大袋子里面装有乘机资料和垃圾袋，最后飞机尾部就是空姐们的工作区和卫生间。飞机准备起飞了，在视屏提示的演示下我们系上安全带，收好就餐板，兴奋的等待着起飞。飞机沿着跑道慢慢的向前滑行。准备就绪，发动机加速，越来越快，越来越快…。突然一下飞机冲出地面，腾空而起。我赶紧往下望去，只见宽阔的公路像丝带一样细，高达的楼房像指甲盖儿，汽车和人不见了踪影。不久后，我再一次感到失重，原来飞机又往上爬行了。
2023-07-14
笨驴上磨笑话多
开拓者车主·车龄2年
检查开拓者顶部划伤修复效果
基本情况：之前开拓者因安装行李箱横杆，安装不够专业，划伤车顶，之后又找到一个师傅点漆（描了点漆）处理了。心理阴影：又不补漆，又不贴纸，那就只能让它那么露着了，掉漆了补上就是了，总比生锈强吧。车是工具啊，谁也不愿意它受伤，都心疼，但是出了问题了就采取措施就是了。让它还跟新车一样，已然不可能了。而且任何方法都是有弊端的，没有完美的解决方法，所以，不纠结了（很难做到），选取任何方法都是可以的，任选其一吧还是选一种吧！操作处理：我的车顶划伤有点深，用修车师傅车间的漆点了一点，描了一下，就是不知道维持多久？不知道会不会脱落？看看我车顶划伤车漆了，有点深度，点漆处理了一下，疑惑中…… 下图1和2所示划伤情况；图3和图4所示是技工师傅描点漆后的效果，图5所示车顶行李架横杆安装效果。昨天看到新款（23款）开拓者发布，增加（升级）了常规配置（之前没有），指导价降了不少，有了新的感触（情绪波动），总体概括为是不是油车趋势不好偶然，价格直线走低，切买早了的韭菜属于被宰的西瓜（熟不熟都一样）！
2023-07-11
风雅之诚
有一种失败叫成功
旅行，行走大江南北，看花开花落云卷云舒，悟人生启迪世间冷暖。在旅行中，我望巍巍雄山，眺丘陵起伏；我观海之波澜，看涓涓细流；我望雄鹰展翅，眺群鱼腾跃；我看昙花一现，看落叶飘零……旅行让我领略大自然的风采。记得去澳大利亚时，十二使徒岩的雄姿令我震撼。十二个栩栩如生的人像，或低头沉思，或静望大海，或互相依偎，使我又一次体会到大自然的鬼斧神工。站在海边高耸的岩石上，我忽然觉得自己也是那海中翻腾的一朵浪花，拥有包容一切的胸襟；也是那其中一尊石像，拥有看透生命的淡然。倾听生命的呼吸，感受生命的脉搏，在这最靠近自然的地方，我学会了感受生命。在旅行中，我看不同民族的文化风俗，看不同地域的艺术风格，看一样的人间温情。在黄金海岸，我走进土著部落，看他们如何在雨林中生存；在凯恩斯，我深入大街小巷，看街头艺术家灵光一现的“大作”；在悉尼，我步入悉尼歌剧院，感受不一样的文化氛围。当我在商场遇到语言不通的困难时，两位中国女孩施手相助，言语间满是血脉温情。翻找照片时，一张合影将我的思绪带回从前。那是在墨尔本时，接待我们的是个憨厚幽默的“小胖”。由于护照和入境卡的问题，我们比原定时间晚了将近两个小时才出机场。面对我们不住地道歉，他只是淡然一笑，没事，出来旅行嘛！只要高兴就好！说着就要帮我们拿行李。那时已是深夜，他细心地提醒我们多添衣物。他的包容，他的关怀，让我们的旅行更加温暖。暑假去云台山时，给我印象最深的不是那里的重岩叠嶂，不是那里的“飞流直下”，而是那里最朴实无华的保洁员。因为是在山中，许多垃圾被风吹到了很难用手够到的地方。保洁员们个个“大展身手”，拿出了自己的“独门武器”。有的自制铁钩，用来钩挂在树上的塑料袋；有的用晾衣架改装的夹子，用来夹石缝中的纸屑；还有的用塑料袋和木棍制成的“渔网”来捞水里飘浮的包装盒，尽管是保洁员这样一个看起来很简单的活儿，他们也将这“简单的工作”做精做细，并无怨无悔。看着他们“飞檐走壁”的身影，我无端地想起了小区里的园林师，学校中的值周生……风吹乱我的发丝，我看着保洁员渐渐远去，懂得了即使平凡，也要不凡。人生也不过是场旅行，在这旅行中，我们经历了离别，相遇，收获亲情，友情，我情不自禁的要夸夸我们的旅行。
2023-07-11
GoDoG
昂科威车主·车龄2年
昂科威plus高架油耗还可以
晚上去浦东机场接人，基本全程高架开90，去的时候的油耗忘记拍了，大概是6.8左右，回来同样的路如图所示百公里油耗6.2，区别应该是去的时候空调忘记开内循环了，回来打开内循环了以后虽然加了人和行李，但油耗还是明显低了一些昂p确实是个跑高架、高速的好车
2023-07-11
岚图旅游达人
深蓝S07车主·车龄半年
岚图free的钥匙分享
这个可能就就是电动车才有的宝藏功能吧，至少我以前的油车就没有这个功能。最多可以APP远程启动。但是还是需要实体钥匙才能把车开走。自从有了钥匙分享功能，可以让朋友把车帮忙开回去。我举例一些场景，自己喝醉酒了打车回去了。可以叫个代驾帮忙开回来，或者自己去机场出差两天。把车停在停车场准备回来就能用了，突然朋友有事要借一下车这些场景都能用的上。以下先是需要车主账号手机操作。打开APP就能看到这个图片点蓝圈的蓝牙钥匙。出来这个页面直接点画蓝圈钥匙包。然后出现下图的页面点蓝圈的分享钥匙。直接输入对方手机号码或者点画蓝圈的地方打开手机通讯录。然后选择开始时间一般不能选马上可以选择多现在时间一两分钟。日期什么时候移动车子选什么时间。结束时间选择用车时间多久。这里小贴士最多只能90天哦😉 以下页面就是朋友手机页面，首先肯定是需要下载岚图APP注册手机账号。登入账号就能收到以下通知。点击我知道了然后再点击下载，等进度条100%之后。就能使用了。提示下载成功准备好体验四秒的驾驶体验了吗？朋友的页面就不能远程控制空调这些，只能使用以下功能，当然也需要靠近车辆连接蓝牙。以上就是这期的分享，感谢大家点赞评论收藏谢谢👍🏻。当然你一定要让朋友体验一下岚图的迎宾灯和夜视系统。
2023-07-09
炮灰团长死啦死啦31
我就想要机车小熊
#晒晒我的摩托车我只是个骑车的人，不是玩车的，对很多数据一概不懂，什么扭矩什么功率之类的，我说不上来，我只能用我从去年11月提车以来的体验感受，以及这40多天的朝夕相处来聊聊这个车。如果你不想看我长篇大论，可以直接拉到最后有总结。当初买DL250的时候，其实并没有特别满意，因为从一开始就没有特别喜欢它，嫌它油箱丑，嫌它太重，嫌它三箱又小又重又丑。但是这个排量的拉力，真的没啥选择，要么质量差，要么坐高不友善，毕竟我只有168的身高，790的坐高对我来说真的就是刚刚好。所以一开始就是想着买来过度用的，也没想过要开着它去跑这么长的长途。谁能想到我最后开着它跑了那么远。从我出发，就总有人问我，这款车肉不肉。每次我都想回怼，难道你一开始看这款车的时候不知道它的排量和重量么…… 250的排量去拉这么重的车，本身就不是很合理，加上长途摩旅带那么多行李，林林总总加起来，250公斤都有了。小马拉大车，有时候也挺心疼这发动机的，我100斤出头的体重都拉得这么吃力，那些男的一百多斤，是不是更废车，不过没关系，这个车，没别的有点，就是质量好。关于油耗高速高转：0.32元/km 低速低转：0.16元/km 综合油耗：0.2元/km 我之前跑山的时候有感觉这辆车的油耗有点高，但没想到持续高速高转的时候可以高到3毛2一公里。那天我跑了一天的高速。上高速前特地加满油测试的，一天下来，唯一的感受就是，一直在加油，没跑多久就得进服务区加油。我是很震惊的，因为我明明加满油才上的高速，结果还没跑到第一个服务区，就少了一格油。最狠的是那天下午跑的是一条全新的高速，好多服务区都没加油站，最后油表都亮灯了，才进了一个有油站的服务区，第一次加油付了超过100块，15升油。曾经一个朋友跟我说他开这个车一壶油在高速上只能跑260km，一开始我还不信，自己经历过之后，就知道他没有骗我。在高原的时候，因为一直都开得慢，低速低转，一天多跑下来300+公里居然只花了50块钱油，算下来只要1毛6。其实我自己都有被吓到。毕竟我那两天里，一会是甘白线超漂亮的风景，一会是差点没命的215国道。确实没有太多的心情去关心烧了多少油，还是最后在巴塘加完油的时候才反应过来，我去，这么省油。因为我一直都有记账的习惯，所以路上花了多少有钱，我一分都不少地记下了，11400公里，我一共花了2260元，算下来一公里2毛钱吧。就是差不多百公里2.7-2.8个油吧。 17L的油箱，真的，只要你不要太暴力，悠着点开，6-700公里，估计都没太大问题，前提得路况够好，你也开得够温柔。正常来说，大平直路，500公里的续航真没啥问题。加上现在藏区的油站也到处都是，只要你勤快点加油，不要嫌麻烦，根本不会出现油箱见底的情况。（藏区一些地方需要提桶购油到指定区域自己加油，所以想骑车进藏的朋友记得提前熟悉一下自己的油表和油量的比例，一格大概是几升，方便在藏区的时候不会买多了。）
2023-07-07
牛魔王152031892
坦克300新疆五千公里自驾感受
一直比较喜欢这个车，外观很酷，硬派越野，可惜重来没开过，甚至网上评价也是褒贬不一。虽然没考虑买这个车来玩玩，但还是经常关注这个车。刚好今年这个机会好好驾乘了一把。本来早就规划新疆自驾游，疫情原因推迟了三年，今年2月份就开始做攻略。规划好6月10日-26日新疆游。神州租车只能提前60天租车，所以等到4月10日，才开放，刚好有坦克300，就先租了10天，租得早，价格很便宜，所有费用加上去才440元每天（没租到26号是因为端午节几天一直没开放租车价格，等开放了坦克已经价格已经变成1400元每天了，感觉太贵了，就从20号到26号租了宝沃BX7四驱，也要450每天。中间行程安排了一下，刚好20号从伊犁地区回乌鲁木齐，到机场点换车，打算21号直接去北疆环线。结果换车时，说我订的BX7太老旧了，推荐一个日本车，比较小，我行李放不下，然后又推荐了一辆6座大众，我后来问有没有坦克300？6座车你们可能有客户有需求，给个5座就行。神州租车的服务真是好！直接给我了另外一辆坦克300，还是按bx7的价格。所以后半程还是开的坦克。好了，言归正传。先说空间、配置，空间大，四个大人坐着很宽敞，后排也不短，腿部空间很轻松，说真的，比我的宝马X5（进口版）空间舒服多了。座椅很软，主驾带腰托，很舒服。开长途不累。后备箱放4个行李箱，还有一个大纸箱（从杭州寄到乌鲁木齐，里面有牵引绳、充气泵、可启动电瓶的充电宝，轮胎防滑的扎带……），还有4个背包，食品包（自热米饭、矿泉水、午餐肉罐头……还在乌鲁木齐买了个热水瓶，回杭州前送个宾馆服务员了。之前去过2次青海，无人区就靠吃这个，结果北疆、伊犁基本上用不到，南疆没去不知道）。结论是后备箱超级大，适合自驾游。配置很丰富，自适应巡航很舒服、L2级自动驾驶，车道保持都试过了，用着很爽，就是长时间手离开方向盘，会提示一会儿后，感觉故意跑偏一下让你去抓方向盘。这辆车已经有空调实体按键了。但感觉最不好的就是菜单界面，到现在我也没特别搞清楚。还有，雨刮的开关与常规车辆相反，经常搞错。灯光开关也感觉不友好，端头的按钮好像没什么用？定速巡航小辫子，4个方向都可以动，经常上下左右乱动一气才打开定速巡航，还有自适应巡航也是莫名其妙的开始来的。仪表盘一直没搞明白怎么调。再说下噪音。不知道是不是商用的原因，这辆车只跑了1.6万公里，发动机的噪音比较大，而且基本上一直都很大。胎噪有，但是可以接受。风噪速度上来了比较大，但对于越野车来说还是可以接受的。最后说下动力。这个问题可能是大家比较关心的。刚起步的时候，觉得动力真的肉，涡轮介入后速度上来很快。但是想超个车还是信心不足的，尤其有点坡度的地方。后来找到窍门了，用换挡拨片强制降档效果非常好！可以说后来我用的最多的就是换挡拨片了，需要加速、超车，非常痛快。经常在坡道上超过好几辆车，扬长而去，几乎没有对手。我发现坦克在2300转换挡提速很快，甚至2600转。发动机噪音虽然大一点，但比没降档时，发动机拖不动的声音完全不一样。后来就直接手动模式开了，用拨片换挡。可以说除了电车，别的车都随便超。最后说下越野性能。底盘高，四驱给力。在走恰西塔里木环线时，有33公里土路，7-8处过水路。有一段过水路，是溪水暴涨冲坏堤坝，直接冲到路面，很多SUV都过不去原路返回。我开低速四驱，踩油门冲了过去，水面漫过了大半个轮子，底盘被石头磕的咚咚响，行李箱颠得飞起。就怕在水里熄火。过去后，前面有辆SUV磕漏油了，停在路边等待救援，还好是个车队，有人关注。下车看了下底盘，没有漏油的痕迹，后面2天开车前都先检查下底盘再上车。以上是开了5000公里的心得，回来后跟老婆说等退休了可以买这个车去自驾游了。
2023-07-07
率真青山9o
我喜欢的电车博主，清华博士，永高校友张抗抗和朋友们用一辆小鹏G6 755Max版跑1500公里高速实测续航，结果达成率74.4%，牛逼了！测试表现： ①四个帅哥壮汉+两箱水+行李若干 ②广州白云机场→上海虹桥，1449公里平均时速88.9kph，全程23℃空调，百公里能耗15.9kWh ③中间充电2次，耗时1.6小时，花费305元 ④XNGP使用率99%，主动接管3次，一次大卡车不打灯切入，1次前车故障，1次道路施工 ----------分割线---------- 对我们日常用车的续航参考：【1】小鹏G6的续航确实扎实，根据高速74.4%的达成率推算日常用车场景(城区，2人，18寸轮圈)续航达成率在84%以上，即755*84%=634公里，完全满足500公里出行半径需求; 【2】800V SiC平台+3C电芯充电速度就是快，小鹏押注的超快充技术未来2年要普及了，这样烧油的电车和换电怎么办？【3】XNGP确实强，行业天花板的存在不是吹牛的，小鹏自动驾驶总监@Rocky刘毅林回复抗博争取年内干掉那三次接管，一个持续进化的XNGP才是最可怕的，自动驾驶指日可待，小鹏必是行业领导者。
2023-07-02
yanglixian4251
端午节带孩子去宕昌去接受红色革命老区教育，21日兰州出发经兰州南出口，途径临洮，会川，渭源，漳县，翻木寨岭，过岷县直达哈达铺参观红军长征哈达铺纪念馆，参观红军长征纪念馆中感动的热泪盈眶，革命先烈英雄事迹深深感召着我。一直给儿子介绍红军长征经历和艰苦卓绝的奋斗精神。从哈达铺参观出来看时间有余决定直接去腊子口，走s209省道，最大的感受到天堑变通途，宕昌变化太大了。参观完腊子口再返回县城，总行程480公里，油耗综合9.2/百公里。全程超车避险毫无压力。返程到漳县走212国道，到分水岭参观，到家综合油耗8.6升/百公里。坦克驾驶只要你不重油门，匀速行驶还是👍👍👍。我的车是6.3提的，第一箱油加满580元，总里程跑了750公里，有市区，有高速主要是跑了两趟机场高速，综合油耗10.6/百公里。这是本人驾驶坦克300的初次感受。
2023-06-23
情感剧集Qnui
我与爱车的第一次高速胎压报警
#我与爱车的第一次#还记得那时候刚好十月一放假，喜提新车车才半年，回家旅途是200km高速，也是我第二次上高速，心里还是特别紧张的，车上还载着妻子和孩子，恰巧当天天气不怎么好，下着不小的雨，下雨天大家都知道因为温差，车内的窗户是容易起雾的，是自己的第一次经历这种开车视野不清晰，不过还好的是在高速前市内城市道路，速度也不快，让自己比较尴尬的是只能开窗户去消除温差，但是雨水也会进来，只能开会窗户然后再关掉这样往复循环，想着不是办法就把空调打开了开的冷风，吹前档玻璃，很快没有雾气了，但是温度低啊，有点凉，然后开热风，但是起效果有点慢，开个一分钟多才有效果，起初我以为是开热风没效果呢。经历了上边的小插曲我们正式进入了高速匝道口入京港澳北京方向，一路上都有雨，车速也不快80多点，经过黄河大桥时车子右前胎压中了一块一公分高的木板异物，想着没多大事，就没管，但是走了没多久，车子中控显示胎压异常报警，没错右前胎压异常，高速上打着双闪在应急车道临时停车下车看右前胎压情况，看着也没啥问题，但是我也不敢太快了，只能60在慢车道慢慢的走，终于熬到了最近的服务区，找到维修师傅，师傅大概看了下只是给检查了了下胎压，重新设定了下，10元，我说不需要顶起来检查下么，他说让我先开，如果胎压一会还报警，就是轮胎有问题了，我心里想真有问题我总不能再忍到下一个服务区吧，甚至可能到不了下一个服务区，但是也没办法，只能慢速去跑则接下来的路程，不过一直到下高速胎压报警一直没再出现，我以为是一次误报。后续来了，到家后把行李卸下，然后停车就没去管了，第二天起来准备去办事，看到右前的轮胎是一点气也没了，一切都是有关系的，不可能无缘无故给胎压报警。我就拿个打气管手动打了下气，勉强开到乡里补胎点，进行检查确实有个口，应该就是高速上的那块木板导致的，所以以后开车过程中路上的东西都很小心。再次提醒轮胎一定要检查是否有老化，是否需要更换，保证自己的安全出行。
2023-06-22
风雅之诚
给心灵留一点空隙
一直在旅途中寻找着自己所向往的那种生活，有高山泽野有雪雨风飞。执著的以为，旅行是一件很自我的事。就如生命的一部分一样，不可或缺，不可遗弃。几年的游走，让我越来越沉溺于这样的生活方式，自由、坦然、惬意。渐渐的，我远离了身边的喧嚣，沉浸在自我的世界里，爱上了一个人旅行的时光。除了简单的对白，几乎可以很长时间不用言语，只带着眼睛看这个落寞人间。漫漫的旅途中，不再追随众人的脚步，不再匆匆的赶路，不再在乎细小的得失。大风大浪的坎坷旅途全都藏匿在平静的心之下，不再轻易显露。破旧不堪的车站，光怪陆离的旅人，满是酥油味的客栈，形形色色的际遇，以及奔跑在肆意的雪原，指尖划过了帐篷边微微的结露，仿佛那旅途时光留下的一缕缕往事，便为了淀结而来…… 2017年的冬天，我自南方转西安回兰州，嘈杂的候车室，来来往往的群人，我埋头思索着一路的行程，身边堆着硕大的登山包以及摄影器材。突然旁边有人拍我肩膀：“兄弟帮我看下包，我去趟卫生间。”指了指不远处鼓鼓的行李包，一个四十岁左右的男子，满脸沧桑。像是坐过长久火车的模样。讲完便径直走出候车室。我心中不由一紧：“这人素不相识，出门在外须小心才是!”便盯紧周围看有什么情况发生。约摸过了10分钟，他回来了，坐回我的旁边道声谢，便同我攀谈起来。我此时才发现他原来是一直在我旁边位置上的。他与我攀谈，我便简单应付，始终还是有戒心的。良久，晚点的火车终于到了，我收起行囊检票，发现两人竟也是同一趟车。他是去西宁需路过兰州的。
2023-06-16
风雅之诚
为人性喝彩
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。
2023-06-16
风雅之诚
让快乐多一条腿
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。
2023-06-16
Qyy426
五菱星辰用车分享
大家好，我是90后星辰车主，来自河南的一个小城市，经营着一家小超市。我结婚比较早，买了婚房，又装修装修，再加上结婚给彩礼，买三金，办酒席花了不少钱。当时工作没多久，手里也没有太多存款就没有买车。身为一个很注重家庭的男人，方方面面都要为整个家庭考虑，平时去玩拖着一家老小打车太不方便了，总是借别人的车也不好。眼看父母年纪也大了，也想带他们出去看看外面的世界，跟媳妇商量过后决定买辆油车。机缘巧合下选了五菱星辰，我买的是高配星曜版，选的雨过天青色，米白色内饰，黑色就太普通了，不想选，我跟老婆一致同意选白色，付的全款。提车那天刚好没啥事就直接开去上牌了。由于是新车没啥优惠，4s店给送了脚垫和贴膜，裸车价99800，保险4500，上牌300，购置税8900，全部加在一起十一万多点。星辰买了也有一年半了，跑了一万八千多公里。每天店里家里两点一线，我都开星辰，新能源就留给我媳妇开。遇到好天气不忙的时候就开着星辰带着一家人出去玩玩。星辰的外观我是一眼看中的，时尚大气，非常漂亮。特别是这个颜色，雨过天青色，怎么说呢，太特别了，很清新，很少见的颜色。星辰的空间没得说，挺宽敞的，就算坐满五个人也不会觉得拥挤。后排座椅可以放倒，放平后可以当临时床睡觉休息，非常赞。即便不放倒也够用，我们一家人出去游玩，后备箱放一个婴儿车，一个行李箱，一个收纳箱都不是问题。星辰配置的lingos系统，只要说就行了，小菱打开天窗，播放音乐，打开空调……只要说就行了，开车很省事，也能增加安全度。最喜欢的星辰的座椅，很柔软，坐上去很舒服。哪怕是长时间开车，也不会很难受。后排座椅是平的，没有凸起，跟个沙发一样，而且还可以根据自身需要调节角度，我爸妈腰不好，这个设计就很贴心。中间还有一个隐藏的手托，两个人坐的时候拉下来可以放手机放水杯，如果三个人坐的话，就拉上去，正好把它隐藏起来也不占空间。动力的话说实话1.5T家用足够了，如果说你比较追求速度的话可能不太行，动力会有的弱，速度上来的有点慢。但我一般开车我不追求速度，所以个人觉得还行。
2023-06-15
刘梦婷吉之星
外观设计，它的设计有商务车风格，沉稳大气很耐看，不管过去多久它的外观是不会过时的，简单的贯穿式腰线让它变得很修长，锐利的大灯更宽敞的进气格栅，视觉效果也足够霸气，经典的吉利家族化设计也在不断创新，整体外观的辨识度还是很高的；看后备箱正常使用大就大，放行李箱放背包那都是富余，我因为业务原因车还会放些销售产品，所以后备箱是经常要用，加它能拓展所以实用 部座椅空间，最大应该是第排，第排是靠座椅调节这个用说，但是它第排空间左右宽敞，我爸妈身材坐在后排是可以左右活动，无局促感。 车想要刺激那就得选2.0T发动机汽车，动力响应快反馈猛，充沛源源断动力输出起步提速都轻松，而且车子高视野也高没什么遮挡我车比较猛所以前期油耗直在九个多油，最近发现好像降少，八个多平均油耗，城市路况还是这样SUV车型油耗低容易让人满足。
2023-06-14
独一无二的煊煊的妈妈
他和我的故事
2017年的冬天，我自南方转西安回兰州，嘈杂的候车室，来来往往的群人，我埋头思索着一路的行程，身边堆着硕大的登山包以及摄影器材。突然旁边有人拍我肩膀：“兄弟帮我看下包，我去趟卫生间。”指了指不远处鼓鼓的行李包，一个四十岁左右的男子，满脸沧桑。像是坐过长久火车的模样。讲完便径直走出候车室。我心中不由一紧：“这人素不相识，出门在外须小心才是!”便盯紧周围看有什么情况发生。约摸过了10分钟，他回来了，坐回我的旁边道声谢，便同我攀谈起来。我此时才发现他原来是一直在我旁边位置上的。他与我攀谈，我便简单应付，始终还是有戒心的。良久，晚点的火车终于到了，我收起行囊检票，发现两人竟也是同一趟车。他是去西宁需路过兰州的。春节要到了，车厢里拥挤的严严实实。我们先后上的车，却难以动弹，只得将行囊高高举起慢慢前挪。行数米，见得有人招手。是他一个工友自东北而来，已先在车上了她对我讲：兄弟我们便在此处了，这是我以前的工友，一起去西宁。说罢便在行李架上腾出一块地方。帮我放下包。我道声谢，其实是想看看后面发生的事。
2023-06-13
独一无二的煊煊的妈妈
这就是快乐
独自拖着行李箱，踩着帆布鞋，暂时不用重复职业式的复制动作，不用看见车流中清一色的浙B牌照，脱离这个住腻了的地我要做的是放慢脚步，放慢自己。方，去陌生的城市倾听不同的生活节奏。走！人生需要说走就走的旅行。机场，是个让人十分矛盾和五味翻腾的地方。每每在这里，你不知道它代表着是离开还是抵达，而有时候仅仅是一个中转。大家由于知道自己的下一站在何方，因此便凸显了一种与众不同的使命感。“每次离开地面，离开自己熟悉的天空的时候，才会觉得生命是轻的。”不知道从哪里看到的这句话，坐在飞机上，就像翱翔在天空中的鸟，轻轻地就飞起来了，轻轻地，就这样触摸着交替的日和夜，飞过了国境是无尽的夜我的目的地灯火阑珊，整座城市都陷入沉沉的睡眠，安静的好像能听见呼吸，听见城市的心跳。第二天乘坐巴士去看一座雕像。窗外满是值得留恋的风景，玻璃窗的背后是快速倒退的树和高低不平的建筑，还有我倒退的烦恼。我就像乘在时光机上，看着城市三年来的变迁与辉煌，比对着我记忆中它的残影。那座雕像就是鱼尾狮，它一点都没变，依旧庄严威武。那狮子的眼神没有起雾，而充满了希望。它眺望着彼岸的空中花园，就像眺望着未来的剪影，放映着城市点点滴滴的美好憧憬。水，从他的口中喷涌而出，流入大海，仿佛唾弃着这座城市历史上曾经受过屈辱。夕阳西下，便知时光去，火烧云下的海岛水屿闪着一片金光，海边的建筑也被镶嵌了一道金边。我在繁华的大街上漫无目的的走着，回味因乘坐巴士而错过的风景。我像是一个刚刚走进秀水街，看到无数个LV包包只卖100块的老外，在那种惊诧过后是一种熟悉的陌生感，无论是萦绕耳畔的官方语言，还是弥漫街头巷尾的醉人香味，也许它曾在某个黄昏时的某个餐馆溢出过，但你从未知道它的没名字。今天，我在城市的中心记录我的存在。结束了一次旅行，就像结束了一个梦，现实的斑驳光点重新渐进，我将告别这座小城，告别太平洋上遗落的这颗眼泪给自己一次旅行吧！让故事发生在路上，把自己留在最好的时光里。
2023-06-13
巨无霸豆豆
昂科威车主·车龄2年
终于把小灰提回来了
🙋🏻‍♂️ 情况介绍年前喜得千金逢年过节四百多公里的长途多了很多行李本来原先的车空间也马马虎虎奈何当初贪便宜买的是台1.5T的满载上高速明显感觉很乏力于是有了换车的想法 💰费用明细简简单单上海提车谈的21.6落地全款无置换提车的时候销售告诉我购置税还可以退200多再加上保险实际支出比原先销售报的价格便宜400多算下来买车一共花了21.53的样子没细算那么精确 🧮选车对比有了换车想法后就开始研究大空间2.0T的suv了老婆不考虑国产预算25内剩下的我决定于是下载了懂车帝睡前刷手机的时候偶尔打开瞄两眼这个价位绕不开冠道荣放途观L 锐界开拓者或许十我太久没关注车老款昂科威外形一直不感冒上一辆车也是通用的 18款探界者其实自用足够了老婆有一辆小车自己开十一年的老车了也一直开着对车不是很感兴趣能开就行除了节假日很少会两个人一起出行（貌似跑题了）所以选车的任务还是我来承担断断续续看了备选的车几天想到也不着急买再加上大多时间还是围着宝宝转也就没继续盯着了某天饭后跟老婆一起饭后溜达的时候看到一个帅气的黑影从身边驶过回头一看是辆别克别的没看清只给我一个感觉够大外形也符合我的审美回家后打开app查了下别克才知道那是昂科威plus 顺便研究了下配置通用的车就是实在不玩虚的可能是因为上一辆车给我的感觉吧于是买车的心思又上来了抽了个空找了几家4s店想着看看价格基本每家都是报的全款优惠五万八询好价就回来了想着让销售主动给我打电话然后磨价格的这期间我发现居然还有灰色的原来以为就只有黑色白色老婆的车白色探界者黑色于是我决定买台不一样的颜色趁着销售联系我逐个询问有无灰色现车正好有一家店说有一辆灰色在途大概一周到于是静待消息十天左右销售说车到了如果我还没在别家买他第二天去停车场给我拍照我满口答应因为之前也在圈里看到有人发灰色很喜欢但是总归要看到实车就在销售给我发照片的第二天我约了他到店谈 23年2月的车日期也能接受没浪费太多时间待了一多小时 21.6落地送记录仪脚垫贴膜再加上两次厂家保养签完合同走人周二签的合同周五提的车 ✏️新车初体验提车时27km 现在也才70km 行程太短不太好给评价总的来说油门很给力轻踩就往前窜这是开出4s店给我的第一感受刹车偏硬但不会觉得踩下去很费力掌握好脚感也不会出现刹车猛点头很多人反映的刹车太高我并没觉得需要适应比起探界者感觉驾驶位头部空间略小但又怎样颜值高啊后排暂时还没坐过人座椅问题尚不知打胶问题特意问过4s店答复是23年出厂的车不需要重新打胶这两天抽空折腾了下车机根据自己喜好设置了一下装下了etc 顺便调了下4s店送的记录仪粘的时候都给我粘歪了个人有点强迫症歪了就是不行撕下来被我重新粘到后视镜盒上了最后想问问各位车友 ibuick上的两次保养券一般多久到我今天搞记录仪的时候顺便看下了还没到账户最后的最后当然是小灰在太阳下和在车库的照片了第六张忽略纯粹强迫症凑图一黑一白两兄弟留个影字数太多想到什么写什么大家见谅
2023-06-06
莯青86
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
22款凡尔赛用车感受
22款凡尔赛用车感受 7个月行驶1.1万公里，总体感受油耗挺低，舒适度是真好，装载能力真强一、车辆信息车型：22款凡尔赛享不凡提车时间：2022年10月28日行驶里程：1.1万公里用车环境：高速居多二、购车流程本人2016年买的吉利帝豪GS已经开了7年，由于是手动挡的想换个自动档的车；当时有试驾过速腾，帕萨特，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞，星越。如果吉利4S店销售如果态度好点可能就订了星瑞，周六去看的星瑞，提前有预约销售，到店销售当时在签合同让我稍等5分钟，结果等了1.5个小时，当时有点上火，销售报完所有价格后我让销售再优惠3千，销售说真最低价了还让我回家再考虑一下；第二天我就和同事去了东风雪铁龙4S店，同事也是有购车意愿，销售也是提前预约了的，到店差不多11点半，销售也是说带客户去试驾等几分钟，给了我们两张餐劵让我们先去吃饭，吃完饭就第一时间接待了我们，总共没谈多久我们就订车了，刚订完车吉利4S店销售就打电话说可以优惠，由于态度问题果断挂断删微信，至此我们就这样订了两台一模一样的凡尔赛。车价140700，保险4954，上牌费3000（被4S店坑了，）购置税 6225，临牌150，赠送了电尾，脚垫，倒车雷达，贴膜，行车记录仪（最垃圾的那种，各种异响，后来自己买的隐藏式的）三、车辆使用感受油耗：市区通勤我基本都是运动模式，喜欢加速感，油耗偏高维持在9.8左右；高速跑的比较多，因为我回老家来回就是4千多公里路，在西北地区高速上车比较少，一直都是定速巡航按照道路最高限速去跑的，平均车速108油耗5.6；现车子跑了1.1万公里综合油耗6.7，说真的这么大的车这个油耗是真低。之前开的的是吉利帝豪GS运动版，也是同样的高速居多，综合油耗7.6。动力：动力方面凡尔赛谈不上强劲，但也不弱，1.6T加8AT变速箱是真够用了，0-100官方8.9秒，本人亲测跑不到，这个和个人有一定关系，也许是自己的车不忍心一脚油门干到底，我最快跑到9.8秒，和之前开了7年的吉利帝豪GS比起来是快了不少，帝豪GS最快跑到11.7秒。变速箱：凡尔赛的8AT变速箱平顺性还算不错，2档升3档会有顿挫感，其他档位目前未感觉到有顿挫，吉利帝豪GS当时订的自动档由于等了两个月也没提到车，急于用车就提了手动挡的车，开过手动挡车的人是深有体会，顿挫先不谈，陡坡起步每次能要捏把汗，手动挡车开了7年了还时不时的来个熄火，空挡大脚油门也是时有发生，虽说谈不上老司机吧但差不到哪里去，经常出差公司各种车都开过，开过最难开的要数公司的皮卡了。内饰：凡尔赛的内饰谈不上多高级，但是手能触摸到的地方都是软的，每个人的审美观不一样，我个人认为凡尔赛的内饰黑色亮面漆饰件做成拉丝面会显得更高级；不过凡尔赛人字缝线确实很有创意；凡尔赛的最大优点就是内饰一点异味都没有，我之前的吉利帝豪GS开了7年了，只要隔两三天不开车打开车门都能闻到异味。配置：凡尔赛的配置和同级合资车次比起来可以说是把其他车按在地上摩擦，虽然我买的是享不凡最低配车型，但是自动大灯，自动雨刷，电动折叠后视镜，主副驾驶电动坐骑，定速巡航，倒车影像这些配置敢问同级合资品牌有几个配齐的，还有电动尾门，倒车雷达虽说不是标配，但凡你去买车基本都送了。空间：凡尔赛定位B级车，本人172，前排空间不用多说，不管是腿部空间和头部空间都够用，后排空间腿部空间绝对够用，头部空间不如前排空间大，横向空间坐三个人稍显仓促，不过后排也不会每次都会坐三个人；后备箱空间那是真的大，本人亲身经历满座5人，4个26寸行李箱，两个双肩包全装下了。舒适性：凡尔赛的舒适性在同价位车里说第二谁敢说第一，开了7年的帝豪GS每次回家开车真的是一种折磨，开不到4个小时就开始腰疼，屁股疼，由于是手动挡车，遇到堵车那更是遭罪，频繁起步换挡，很多时候到服务区休息下车腿都麻木了；目前凡尔赛开了1.1万公里，回家两次还真没有说腿麻木了，也许是基本开的定速巡航原因吧；凡尔赛的前排座宽度挺宽敞的，长度要是再能长个5厘米会更好的支撑大腿，座椅柔软度也属于比较软的，不过后排中间位置确实比其他车型都硬，个人感觉后排中间位置长时间坐会腰疼屁股疼。四、总结满意：舒适性高，好多同事坐了都说这车坐着真舒服，通过能力强，有去过黄河滩玩，也爬过山，轿车基本没法通过，去玩的都是SUV，后备箱空间贼大，很多SUV都装不了4个26寸的行李箱，内饰无异味，刚提车有点异味，买了竹炭包，一个月左右基本没有任何异味了。不满意：赠送的脚垫太鸡肋，都需要自己后期购买全包围脚垫；行车记录仪到处异响，去4S店两次都没找出问题所在，还是自己拆了以后发现行车记录仪里面排线未固定，按键也没有防震胶垫，天天听着来气，直接买了隐藏式的自己安装总共花了10分钟搞定，隐藏式行车记录仪建议大家安装时线束用隔音棉包下防止
2023-06-03
Limpid77
海鸥顶配极夜黑提车分享
⭕️订车想法今年六月毕业，即将读研。寒假和家里开玩笑说本科只有个自行车，研究生至少也得配一个电动车吧，然后家里就说想要两个轮子还是四个轮子的给的预算8w左右，正好海鸥预热，于是就持续关注海鸥这款车 ⭕️订车历程上海车展公布的预售价比心理预期高，当时觉得各个配置降价5000就很合适，然后选择观望。一直打算订中配，家里的意见是不如顶配，我还各种和家里说没必要上顶配的理由，结果后面就打脸正式上市后全系降价，就选择直接冲了。刚下订没多久发现全系液冷被阉割只有顶配才有，于是又改成了顶配，啪啪打脸 ⭕️提车历程 4.29app下订，5.2联系4s到店签合同排单，当时谈的车款89800，上牌费500，保险是交车时候才算，赠品4年3次保养，脚垫、尾箱垫，挡泥板和车膜，外加一个空气炸锅和一个乳胶枕，没有谈下来记录仪和护板 5.17店里通知第一批车开始交付，但正好忙着毕业答辩走不开，24号空下来就去店里提车了，当天算保险价格，不同公司报价从4300-4700不等，最后买的4300的保险 ⭕️续航表现本科学校在衡阳，在长沙提的车，所以提完车就从长沙开回衡阳。当天一共跑了60km市区，165km高速。当天简单测了一下续航，市区内正常模式下不开空调，电耗8.3左右，续航能做到表显1km实际跑1.5-2km；高速均速100，开空调，电耗13-14；出发前400km整的续航，下高速还剩120km续航，市区按1:1算的话，高速续航就是打75折（高速期间经历了多次加速工况，极速到过122，维持110的速度也跑了有二十来公里）所以加速工况少一些续航表现可能更好。 ⭕️使用感受 1、外观：黑色很炫酷，但也很显小，特别是尾部 2、内饰：个人感觉深海蓝比浅海蓝更好看一些；中控车机反应比较一般，屏幕素质颗粒感有但也没有那么明显，语音反应很快，识别准确率也较高；倒车影像的像素停留在「能用」的程度；座椅舒适度还行，但是开久了腰会很酸；后挡玻璃是真的小，从后视镜看的视野很有限；外后视镜和内后视镜显示的车距效果相差有点远，经常看内后视镜，后车都要贴上来了，外后视镜发现还有一个海鸥车距的距离 ⭕️整车表现 1、加速：市区超车绝对足够。这两天使用下来，高速两个男生，标准和微胖体型+后面俩行李箱，0-70的加速很猛，70之后变缓，过了110就基本是慢慢加，但到120还是不困难的（运动模式下）；市区四个男生，俩微胖，俩标准体型，标准模式下深踩电门，推背感也不错，正常踩的话不知不觉就到60时速； 2、悬架：真的仅仅是够用，铺装路面很舒适，但稍微差一点的路面条件就暴露出弊端，减震的阻尼不够，直接表现为过坑洼会有很多多余的上下跳动；过弯支撑性还不错 3、车灯：光照效果如图8、9。近光灯聊胜于无，基本亮一点的路灯就盖过去这个光亮了；远光灯也不怎么亮，基本就是近光灯的光照强度增加了照射距离，因此不太建议晚上走光照条件不好的路，不太安全 4、雨刮：单雨刷没有想象中的不堪，路上经历中雨也是绰绰有余的 5、隔音：隔音比较一般，高速上面风噪和胎噪比较大，市区基本是胎噪（可能成本都用在安全上了吧，隔音就没有全系标配四气囊那样有诚意）；市区铺装路面、速度60以内的噪音比较小，超过70和非铺装路面就有较大的胎噪了。校门口到市区会有一段大货车经常经过的路面和比较新的铺装路面，每次经过两个路面的交界处就会感受到非常明显的区别：铺装路面下的噪音控制远远好于破损路面和非铺装路面的情况 6、操控：市区低速转向轻便，高速转向沉稳，但有个共同点就是指向很黏腻不清晰；刹车踏板比较线性，只试了标准模式踏板，没有调节成舒适踏板试过，制动力也还可以，给人信心比较足 7、乘储空间：本人身高180，体重160，前排副驾按照我的身高体重调制舒适位置，后排正常坐姿的腿部空间还有两拳的空间，很富余（图6）储物空间，因为是新车，没有太多东西，目前来说足够，但有几点需要说一下：（1）手套箱空间很「一般」，放不了太多的物件；（2）杯架的位置靠近平时放手的位置，水大一点高一点就容易阻碍手放的位置；（3）中控下方的储物格为硬塑料，且基本没有缓冲和摩擦作用，导致放的物件容易在行驶过程中发生闯动，建议购买合适尺寸的储物盒或者加上摩擦大的材料避免行驶过程中的物品滑动和发出的响声。 8、异响与异味：目前来说没有遇到任何异响和装配问题；异味在刚提车时候比较重，在暴晒两三天后基本消失，现在处于「可以接受」的水平 9、阅读灯亮度：如图7，仅仅起个基础照明的作用；另外后排和后备箱没有灯，晚上真的很不便 ⭕️充电速度 20%的电至充满，快充功率基本在38kw，超过80%功率就开始减低，90%的时候只有十几千瓦，一共花费1h10mi
2023-05-26
用户4681481530309
骊驰GW250
(参与) 以下纯属个人感受由于本人是从EN150升级成GW250，感觉动力的提升简直是天上地下。GW250四档能破百，我感觉到的是一种全新的加速体验：四五六档破百随叫随到，以后长途路上再也不用为了超那些讨厌的大货车紧张兮兮了。EN150做为长途摩旅，确实有点力气不够，人加行李近四百多斤，国道上要超六七十码的大货，非常吃力，有时候只能跟在后面吃灰。EN150平路巡航速度八十算是极限，再快就不太稳，前碟后鼓的刹车也不太胜任。而GW250带ABS的前后碟刹，我试了，七八十码的紧急制动非常稳，效果让人满意。国道上长途骑行这个速度够了，再快也只能是偶尔为之。想飚高速，除非上高速公路，或者过甘肃兰州之后的西部公路。对于一个实用主义者来说，摩旅车的可靠性才是最重要的，而这一点，就是GW的核心价值所在。其次才是够用的性能：能够轻松应对西部那些大山，能够轻松超越那些挡路的大货，六十到一百的加速能力比极速更重要。极速只是性能的一个指标，极速本身对于摩旅意义不大，开得太快，死的也快。在中南，东南地区国道骑行，路面情况复杂，村镇密布，人畜出没，速度根本不能太快，所以摩托车极速再高也只能成为画饼，能用的机会极少，而且飚高速风险极大。GW出道十年，能有摩旅神车的外号，关键就是这两点的加持：无可匹敌的可靠性与刚好够用的动力表现。让无数人把它当成摩旅车首选，做出务实和理性的选择。离开了可靠性，再大的马力和再漂亮的外观都是一钱不值的东西，出门在外，一台不可靠的摩托车会让你付出难以想象的经济代价。脑补一下路上抛锚后叫拖车，住下来等配件是何等感受。当然，有了可靠性与合格够用的性能这两点，才让人愿意接受GW的车重。大架支起来确实需要一把子力气，关于支大架这两天我发现一个小窍门，就是右脚踩住大架后用力一蹬左脚离地，把整个人的身体重量加到右脚上，大架就成功支起来了。这个办法挺管用。外观上我不觉得gw难看，相反我还挺喜欢它的车身线条，沉稳耐看，审美是一件完全个人的事，只要自己认为被难看的东西，就不必在意任何其他人的评价。略做改装，它一样可以变得非常有个性。
2023-05-25
用户4681481530309
铃木骊驰gw250
以下纯属个人感受由于本人是从EN150升级成GW250，感觉动力的提升简直是天上地下。GW250四档能破百，我感觉到的是一种全新的加速体验：四五六档破百随叫随到，以后长途路上再也不用为了超那些讨厌的大货车紧张兮兮了。EN150做为长途摩旅，确实有点力气不够，人加行李近四百多斤，国道上要超六七十码的大货，非常吃力，有时候只能跟在后面吃灰。EN150平路巡航速度八十算是极限，再快就不太稳，前碟后鼓的刹车也不太胜任。而GW250带ABS的前后碟刹，我试了，七八十码的紧急制动非常稳，效果让人满意。国道上长途骑行这个速度够了，再快也只能是偶尔为之。想飚高速，除非上高速公路，或者过甘肃兰州之后的西部公路。对于一个实用主义者来说，摩旅车的可靠性才是最重要的，而这一点，就是GW的核心价值所在。其次才是够用的性能：能够轻松应对西部那些大山，能够轻松超越那些挡路的大货，六十到一百的加速能力比极速更重要。极速只是性能的一个指标，极速本身对于摩旅意义不大，开得太快，死的也快。在中南，东南地区国道骑行，路面情况复杂，村镇密布，人畜出没，速度根本不能太快，所以摩托车极速再高也只能成为画饼，能用的机会极少，而且飚高速风险极大。GW出道十年，能有摩旅神车的外号，关键就是这两点的加持：无可匹敌的可靠性与刚好够用的动力表现。让无数人把它当成摩旅车首选，做出务实和理性的选择。离开了可靠性，再大的马力和再漂亮的外观都是一钱不值的东西，出门在外，一台不可靠的摩托车会让你付出难以想象的经济代价。脑补一下路上抛锚后叫拖车，住下来等配件是何等感受。当然，有了可靠性与合格够用的性能这两点，才让人愿意接受GW的车重。大架支起来确实需要一把子力气，关于支大架这两天我发现一个小窍门，就是右脚踩住大架后用力一蹬左脚离地，把整个人的身体重量加到右脚上，大架就成功支起来了。这个办法挺管用。外观上我不觉得gw难看，相反我还挺喜欢它的车身线条，沉稳耐看，审美是一件完全个人的事，只要自己认为被难看的东西，就不必在意任何其他人的评价。略做改装，它一样可以变得非常有个性。
2023-05-25
pick张
奔驰EQS SUV车主·车龄1年
重开个帖子给大家看在高速暴力驾驶下的续航
图①是开始前的电量续航和我的总里程图②是在高速上开始充电前剩余的续航和里程图③是充了26.42度电后驶入高速后的续航和剩余里程图④是到家后剩余的里程图⑤是 “最高车速媲美超跑”软件bug 纯bug懂的都懂这车显示两种续航一个左边是实际续航右边max是理论最高续航一般情况下下会有70-200的误差因为我之前开过一晚上空调两个续航持平了，所以实际续航也比较虚的(出发前用xx充电桩充的，感觉不如tld的充电桩充的实) 来详细说一下吧，我们两个人加上随行行李，空调根据冷热一直在调整，山东高速不限速，油门踩就行，区间测速也不怎么多，路相对也比较直，开起来很舒服，上了高速我就挂s档各种猛踩，开了八十公里我发现续航掉太猛了，切回了舒适档，开车开久了累就130平稳驾驶了一段时间，又忍不住稍微猛踩油门玩玩，我开车真挺费油费电，开油e市区13-16，高速上最低8个油一般在高速上9-10个油，驾驶习惯不太好，得练练了哈哈哈哈哈。eqe这个车经典奔驰底盘+近2.4吨重量，高速上开多少都稳的一批，实测还剩百十公里续航的时候就下来充电了，充了26％度电，那个时段最贵，1.8一度电，但是没有办法。充完电剩下的路我是开着节能跑的，太晚了一心想回家不想再中途下来充电了，但是除了部分很差的修路路段开90-100别的地方也是一直均速130的速度在开，没有放低速度，下了高速还有十几公里到家我就切回了正常模式，到家后电也就那一点了。这个车前百分之五十的电比后百分之五十的电要实，按照我的全程开法，假如我一开始就充到百分百的电量，中途或许是不需要下来冲次电的。还有一点要说的是我买完车回来到现在没多久开了三千多公里一直用的外面的快充站，没用过交流电慢充，可能一直用慢充的话续航会更实一点总结一下吧，我对这个续航其实还是略微失望的，还是希望能全程跑下来的，全程挂舒适档130稳定行驶这89％的电应该能顺利完全跑下来不用中途充电，回头我试一下家充充满舒适档130码能跑多少公里，我没有使用强力动能回收，如果这个季节家充充满电+节能模式+强力动能回收+稳定行驶有呢么一点可能在高速上跑出标定的717公里续航来😂😂😂
2023-05-24
滇军战象
奔驰E级车主·车龄5年
CY的储物空间
最关心的一个问题，就是这车的储物空间能有多大，软顶敞篷最大的好处就是后备箱还能放点东西，引擎位置应该也能放些。我的要求不高，两个人开CY自驾出游，至少要能放一个小行李箱，偶尔叫个代驾，要能塞下一个折叠电动车，去机场得装得下一个登机箱，日常放一把伞，接送孩子时能塞下书包，能满足这些足矣
2023-05-14
Amos丶遠二雅黑
分享人生第一辆车，小黑冒满月啦！
一、【个人情况及为什么买这个车】作为自己人生的第一辆爱车，前期在网上刷抖音看遍了各种车，同级别车型对比了一个遍，最后还是觉得林肯要里子有里子，要面子也有点，还不会烂大街，期间我逛遍了抖音里的“说车抖主”，问他们冒险家如何如何，无一例外都说性价比高，就是不保值，后期养护贵（我倒是无所谓这些，保养贵反正我不抽y不喝j，省的钱那就贴在保养上呗，至于保值嘛哈哈哈，我喜欢【小黑冒】干嘛要卖它）。起初媳妇儿喜欢白色，4S店实地看后，果断提了黑色，黑外金內是真的高级，不知怎么回事，总感觉小冒的白色车要比黑色车显小，所以毫不犹豫提了，毕竟我喜欢呀! 二、【选车对比过程】选车对比了同级别所有车，沃尔沃，凯迪拉克，BBA，丰田，本田，雷克萨斯，现代，大众，别克昂科威plus，看完这些车，总感觉缺点什么，直到看到了林肯，才知道是➠【内饰】，钢琴烤漆的中控，独特的按键，舒适的座椅，感应式电动尾门，尊雅版的配置真是应有尽有。三、【购车价格】落地价格在26-26.3（有段时间了，价格属实记不太准确了，媳妇儿付的账）送的自行车打火机（打火机我是在抖音直播间看到的，特意找销售要的）一体锅，记录仪，靠枕，脚垫，太阳膜（没要，自己加钱贴的陶瓷摸）大概就是这些对了还有行李箱，雨伞四、【车辆做工】整体还是比较满意，毕竟精致，高级，但是就是容易刮花，我好心疼～五、【异味】 4.1号刚提车时是大热天，所以车里有点新车的味道，我们没有买任何产品，放柚子皮这些去去味，直接开车的时候天窗，玻璃全部打开，速度提上去散味，没过多久就没了，不得不说，我是真受不了塑料味，林肯就很好，没有那个味道。六、【空间】空间的话车内是够用的，后备箱略显小，不过后排座椅放倒后也还可以，我这段时间拉了大包小包回老家，后排座椅放倒后也还够用，不放倒仅靠后备箱的空间，属实有点小。七、【隔音处理】隔音的话，市区开:90分，静音效果确实不错。高速的话，基本和其他品牌的车差不多，能接受。八、【优点】 1、动力足，不烂大街，动力是完全够的，本来我对车辆的选择就不考虑动力，但是小黑冒在我红绿灯起步时，一脚油门给的推背感十足，瞬间把后面起步的车甩开30米，感觉确实很爽。 2、前脸好看，车型好看，内饰一级棒对比了探险者，皇冠陆放这些高级别的车，但是真的，看一眼他们的内饰我直接pass，林肯22款的内饰（新款的大连屏实在喜欢不起来，还是喜欢老款）真的是一见钟情。九、【缺点】 1、油耗目前3000多公里的高速，市区500-1000公里左右，目前表显8.6左右，能接受，我老婆之前的车，6年开了6万公里不到，以后她开的机会多些，我住单位，基本不用车，所以不是太在乎油耗，主要喜欢。 2、B柱是塑料板太容易刮花（所以我果断选择了贴车衣），黑色是真显脏啊，使我不得不两三天就想自己洗车，毕竟自己选择的，打水擦吧（因为近期休假在农村老家，所以只能自己洗） 3、车高略显小，毕竟是紧凑型，但是还是想他稍微再高点163加到166也好，要不是预算不够，高低买航海家了。十、【最后总结】提车一个月以来，小黑冒给我的感觉还是很棒的，回头率也够，哈哈哈，希望后期不要有太多小毛病。为了给我的【小黑冒】更好的保养，选择了车衣，因为我实在受不了【小黑冒】被刮花，以及洗车后受伤，果断贴了车衣，网上看了很多，最后选了离家近的一家保镖品牌的门店，毕竟售后方便，选择了他们门店最便宜的一款车衣，6000块钱左右，贵的贴不起，我朋友的奔驰E300，也是贴的最便宜的，他告诉我，不是大几万的车衣，其实差别不大，贴个便宜的够用就行，当然，要选对品牌找对门店哦。顺带在他们家贴了太阳膜，4S店送的没要，毕竟一分钱一分货，1600左右，亏也亏不到哪里去。其次想对我的【小黑冒】说:往后风雨一路同，相互陪伴闯西东！！！最后感谢圈主木又木又2020的指导，申请帮我加个精哈，第一次发帖（因为最近旧车才刚过户，新车行驶证正在邮寄中，没法进行认证）黑外金內真的太高级了～～～
2023-05-09
谜6
宋PLUS DM车主·车龄2年
从长城H6 hpev110km到比亚迪宋
从长城H6 HPEV110km畅行版到比亚迪2021款宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰版，真是经历了太多太多偶然。先说一下我其实有一辆老车09款1.6手动科鲁兹，并且车况还是很好的，车开了十余年，刚刚换了四条朝阳轮胎，年检一次过，喷漆把剐蹭处理掉，更换了前杠（平时开车很猛，下雨过坑没减速，把前杠撞烂了）前不久还开着科鲁兹去了趟淄博，并不是刚需换车。心血来潮的那天，约了家人出去玩，那天蛮有意思一个人一个想法，最终达成共识去100多公里的二姐家蹭饭，蹭饭要有个理由吧，那就编一个去济南看齐鲁车展，那天在济南奥体中心安徽人家饭馆吃完饭，时间蛮充裕，于是乎凑热闹去了槐荫区，车展我们一行四人闲逛，老婆大人之前在当地济南钢城区看好比亚迪宋plus，我是偏向油车，也想趁着汽车7.1国六B的降价风头换辆车，当时我看好的长安75plus，去也是奔着长安去的，到了那老婆相不中，直奔比亚迪宋，到了比亚迪那更不受待见，转头去了长城，我们大家一眼就相中了长城H6 HPEV 110的畅行版，先说我们对长城还是相当信任的，我姐家第一辆就是老长城柴油四驱，而且我也开过跑过从济南到太原，那辆车直到黄标我姐才换的长城，并且没啥毛病，不得不承认长城质量还是相当靠谱的！我们一行受到长城销售热情的招待，可以这么说是长城销售让我动了换车的念想，就差那一丁点我就把车订了，回钢城区后，下载了懂车帝把长城H6 HPEV和比亚迪宋从价格到性能到实测以及车主的评价研究了个透透，期间长城销售更是热情给了我全方位的服务，终于说服了我带着老婆大人去订车，我也不知道那天是怎么回事到了莱芜北就下了高速，去长勺北路汽车城看看当地的价格，毕竟买车莱芜要比槐荫近多了，买车后续保养等也更方便不是吗？那天到了莱芜汽车城离着最近就是比亚迪赢正4S，我和老婆受到比亚迪销售专业热情的招待，并试驾了该车，老婆大人一下子就相中了，再去长城那，鬼使神差的没带驾照（拉在比亚迪门口的科鲁兹车内）没法试驾只是听销售介绍了一翻，但没现车这才是我错过长城最主要的原因，其实到这我还是一门心思的买长城，但这两款车真是在我眼里还是差不多的，于是乎回比亚迪又鬼使神差的交了订金，并且成了比亚迪宋这款车的车主这里我对我所接触的长城各个销售致以深深的歉意。我是较为激进的快车主，非高速路10年刚买的1.6手动科鲁兹就油门到底跑出瞬时210，平时开车很猛，基本上是高转速低档位，在我们同事朋友眼里是公认的快车手同一辆车老婆大人开不到8个油，我12都打不住，我深信没有肉车只有肉人，开了这辆比亚迪宋plus110km，该车的加速还是令我惊讶，从4.26提车以来跑了516公里的高速，涵盖了5.1堵车，夜间高速行车，夜间行车，下雨行车，大坡度行车（开车上山满载吃鸡），上班拥堵路况，等等等等只要我能想到的场景都遇到了，前排后排所有的座位都做了个遍，孩子从遥墙机场回来接送，我只跑了单程也就是一半白天黑夜，空间还是不错的，孩子一行四人的行李箱塞的后背箱满满当当的，后背箱真是小，再说加电我和夫人忙活半天也没鼓捣明白，多亏小区一个近四十w的特斯拉车主手把手的教会我怎么充电，不得不承认接受新事物老头子还是不中用，就说定速巡航，很多很多像我这样的就舞扎不了，孩子们毫无障碍，也不用看说明书直接上手就用，不得不承认还是老了，总起来说这车开起来还是很舒服，比燃油车噪音要小，油耗又惊人的低，尤其是我这老腰开油车去济南机场怎么也得服务区休息，这次五一接送闺女，夜间基本上是不超120，路上大车实在是多油耗在4个油左右，白天送孩子独自返回，一半路堵车油耗也没见涨多少，但上120-140提速超车那是爽歪歪，但油耗电耗也是呼呼的下，但并没觉得腰痛，想快就快提速也不错，一辆车就是代步工具自己舒服而已，但愿不出故障，或少出故障吧，好了落落半天也不知道落落滴么，就先到这里吧
2023-05-07
Mrxing1978
五一长假北京到海口，海口到阳朔到北京
买了胖8欢聚版没过首保在北京开了2300公里，心里犯嘀咕，4S说3000公里首保，想到海南2600多公里，肯定过首保还要超出不少，不管了，干就完了，为了借五一假期来一次远足到海南海口同时给胖8上户口，拼了北京4月24日上午9:00北京出发，出发前给胖8加满油，300大元，开始京港澳踏上旅途，到郑州高速服务区补油，想河北是e92没想到郑州也是E92，算了不能让胖8饿着，补好油开始高速狂飙120哈哈，劳累有点疲惫，估计出发比较晚，还没有适应过来，在武汉汉口下了高速，找个酒店住宿和吃个晚饭，酒足饭饱睡觉， 25号早上睡了一个懒觉感觉精神不错，可惜起晚了，早餐也没吃上，不管了出发吧，路途遥远，重新导航上路一看还有1600公里，那叫远，心里有点想回去或者就地在武汉玩耍了，还要给胖8上户口，想想走吧走吧，考验毅力的时候省略N字，26号凌晨2点到达徐闻港，听说岛上油贵1块，赶紧补满箱油，胖8吃饱了，我们饿了，想这个点了简单方便面，想想到海口吃老爸茶开始流口水，算了忍着点，APp购买船票进入轮渡漫长的航行2小时，到达海口开车上岛，看表出船已经凌晨4点多，等等就可以吃早茶了，直接导航到茶餐厅，漫长等待7点开门，同时也预定一下晚上住宿，怎么也要好好休息睡一觉早餐过后想到首保，去找附近的4s更换机油检查，顺利完成1小时保养，人少没办发就是这个效率（因为太早我是第一个），首保后到车管所进行备案登记，一些手续忙活到下午2点完事，疲惫不堪了，直接开车去宾馆洗漱睡觉，12点机场接夫人（因为工作耽误不能一起，只能飞过来汇合）晚上逛海甸岛看夜景，吃当地特色美食…… 北京到海口总结，路途加4次汽油，亮灯两次加油，感觉亮灯还能跑100多公里，加满油显示999公里有点蒙，不过心里也踏实知道胖8能吃多少能跑多少，我多数用定速巡航120速度定速开，（需要自己判断路况使用，毕竟有山路和急弯还有100限速）不过欢聚有些功能没有，但有定速巡航也不错了，脚不是很累，就是用惯了有点犯困，这点要注意，感谢胖8没有给我放半路上，心里很安稳，此次总共油加过路费还有轮渡3260元不含吃饭住宿费，感觉4人以上合适开胖8去海南，对比机票费用还便宜，个人觉得，海口到徐闻到阳朔到北京2800公里， 4.30从海口到徐闻港12点到达徐闻，到加油站老规矩加满油，在海口我都是半箱加一次，所以到徐闻补满油，晚上7点到达阳朔古镇（堵车忽略），住民宿距离古街很近，吃啤酒鱼和大田螺，吃饱喝足逛古街，晚12点回民宿洗漱睡觉， 5.1早上起床9点吃个螺蛳粉，出发到达20元人民币的元宝山拍照，上船游览欣赏风景，中午回民宿旁边的饭店吃点午饭，想去下一个景点夫人考虑回京堵车，就开始收拾行李返京，从阳朔回京除了加油吃饭一路开回，也就是在胖8后面休息，轮换开车，人休车不休，功夫不负有心人5.2中午12:多到达北京家中，心里踏实休息一天半，恢复精力好好工作此次感觉胖8很赞，只有买对的不买贵的，油耗高速最低5.2估计下坡，平均7.5比较满意，毕竟车在哪里摆着呢，值得拥有小毛病1.车机系统老听别人说话，是不是他很无聊，没叫他就自己出来说两句，冷不胜防😂 2.不开内外循环老是感觉出风口风往里面进，也不知道啥问题，我家那辆车关闭通风不会有风往里面进， 3.高速120风噪声比较大还有胎噪 4.空调风扇噪音比较大，开到最大风量，风机声就出来了，冷风要开到最大才有感觉制冷效果 5.定速巡航有时候按键设定不起作用，要反复的操作设定值 6.建议后面款增加车顶行李架，毕竟人多了，行李就多了整体总结，车还是那个车，价位还是那个价位，花钱了也就那样了，小毛病让他们慢慢的改进或者升级，尤其顿挫感，和风噪声胎噪声，发动机再好需要软件调教，此处远行考验了我也考验了胖8，感觉物有所值，只买对的不买贵的有不对的地方多多包涵
2023-05-05
xoxo小熊猫
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享驾驶凡尔赛回老家的风景及驾车体验
五一假期，我决定开着我的雪铁龙凡尔赛回老家探亲。雪铁龙凡尔赛是一款旅行车，拥有宽敞的空间和舒适的座椅，非常适合长途驾驶。它搭载了1.6T发动机和爱信8AT手自一体变速箱，动力强劲而平顺，高速油耗只有平均5.0升，节能环保又省钱。在高速行驶的过程中以百公里120码的速度行驶，它的转速只有2100转，高速发动机的声音很小，但是因为我加装了车顶行李箱，车顶的风噪比较大。我从兰州出发，沿着连霍高速一路向北。在即将到来的夏天，沿途的风景优美，让我心旷神怡。我看到了当地种的小麦已经发芽、西北的大树也慢慢的绿了起来，这些都是我在城市里难得一见的美景，让我感受到了大自然的魅力，使我心旷神怡，心情愉悦。当然，一路上雪铁龙凡尔赛给我带来了非常愉快的驾驶体验。虽然我没有加装福耀双层夹胶静音玻璃，但是对于这次雪铁龙积分商城上架的双层夹胶静音玻璃我还是没有选择去安装，因为贴完以后增加的效果不是很大，可能会令你失望，还要重新贴膜，也是很麻烦的。经过一个多小时的驾驶，我终于到达了我的老家。院子里的桃树已经发芽，李子树的叶子也已经变绿，很久没有回老家，看见熟悉的地方，想起了年少曾经的我是多么的快乐，现在的生活节奏太快，回老家一次都成了奢望，希望车友们珍惜短暂的假期。好好放松心情。这次回老家的旅行，让我又一次感受到了雪铁龙凡尔赛的魅力。它不仅让我享受到了舒适和便捷的驾乘生活，雪铁龙凡尔赛更是一款厂家目前主打，真正符合“更+凡尔赛”的理念的车型，它能随随地带我去任何想要去的地方。回来以后，又洗了一下我的凡尔赛，洗的干干净净明天去值班。
2023-04-30
牛皮吹爆了思密达
🇻🇳~～🇨🇳，时隔三月，又开大白
话说公司外派我到🇻🇳三个月，四月底终于结束行程回国，刚好家人在南宁有饭局，于是开着我的大白到友谊关来接我回家，几个月都没开车了。忽然开着自己的大白，需要一段时间才能完全适应😂。总的来说，还是好开。大部分的出差人员都是订了机票回家，只有我一人走友谊关，一路上发生了几件趣事，跟车友们分享分享。 1，接我的是一辆丰田的威姿，在高速上发动机轰隆的响，师傅不会中文，一路贴心的放了一些中文音乐，最搞笑的是两小时后，师傅用翻译软件告诉我，他要下车尿尿。我以为是高速服务区到了，没想就是随便停车，随即放水，入乡随俗😃。在乡道跑的时候，在道路中间有发现前面货车掉下的大轮胎。师傅把我叫下车，一起把轮胎推到路边，感觉他挺热心的，之前有三个同事都有把钱包，手机跌落在出租车上，无一例外都被师傅送到酒店来了，而且没有收任何报酬，感觉这方面他们做的不错。 2，入友谊关的时候可能是被之前同事的经历吓到了，他说出关的时候，边检会和你要钱。于是乎我默默的在护照上夹了10万越南盾，结果抽检到我行李的时侯让我把所有钱都掏出来，大丈夫生于天地之间，岂能xxxx，于是乎我把身上的400w越南盾拍桌上了，当时不知道哪里来的勇气一直盯着他。结果最后他也没跟我要钱😂 3，过了关之后就是中国海关的边检，一看到中国人感觉倍感亲切。也不怕他和我要钱了，谁再要钱我就投诉到底。😏 4，出关的时候遇到一个中文贼溜的越南妹子去武汉找工作，于是乎发扬国际友人的精神，顺道把她载到了南宁吴圩机场附近的酒店，结果目的地到的时候，发现她订的酒店根本就不接待外国人，酒店的前台推荐她去的五星级酒店，我一查价格。乖乖，房价都是上千的，不是说中国人不坑中国人吗？于是乎好人做到底，找了一个200多的住下。也算帮人完成一件事情。跟妹子闲聊，她的工作包吃包住才3500，话说现在的越南员工这么便宜吗？感觉还不如我们公司。上面闲扯了这么多，接下来说说大白电耗。晚饭后从南宁出发，冲到87%电量，高速加城区，总共是265km，到家里还有表显25公里续航，合计290km。高速210km，城区快速路50km，四个大人，全程24°空调。气温19°。时速100～140km/小时，剩余5%电量结束，感觉在南方用电动车非常不错。好了，发几个图片，大家看看就好。祝各位五一快乐！
2023-04-30
宝来宝来财运就来
宝来车主·车龄3年
小宝出行记
宝来2023款1.2T智行普通版. 2022年8月提车.价格啥的就不提了.在春游出行前已行驶了3000多公里，做完1保没多久的. 凡事安全第一.我基本每次长途自驾出游之前我都要对车辆进行相关的检查.确保车辆状况好. 旅行的时候想跑长途之前需要做好以下几点检查.检查发动机.刹车.方向盘等关键部分.因为一旦这些部件出现问题.就会危及驾驶者的安全.燃油系统和进气系统.是发动机最容易出问题的部分.在出远门的时候.对发动机进行检查十分重要. 特别是刹车稍有延迟都容易酿成交通事故.特别是在高速公路上. 还有轮胎对行车安全的重要性。一定要养成使用气压表测量胎压的好习惯，不能凭肉眼判断. 长途路线规划这次出游目的地是汕头和潮州. 每次出游目的地以及途径地区的天气情况.基本都会提前做好准备规划路线.第一天.从广州出发.广州高速驱车约490公里到汕头潮汕博物馆.在宾馆住了一晚.第二天上午游玩潮汕博物馆.下午就去汕头小公园.第三天就游玩中山公园.下午就开车去到南澳看看海边的风景.休息一晚.就回老家了. 特别提醒.每次长途高速行驶后车头和玻璃都会有好多蚊子.特别是晚上行驶高速.尽快清洗.不然对车漆不好. 沿途补能方案本次里程总600多公里.所以满油行航800多公里的宝来来说丝毫没有一点压力.中途根本不需要考虑加油.高速服务区很多.加油也方便.宝来高速的油耗其实跟普通平常路面一样吧.都差不多.我一般都是要跑高速前都是加满油的.这样就不怕半路没有油.那就尴尬了. 能耗情况油耗方面出发前都是加满油的. 平时基本都是在市区开车. 基本在5到6个有时候6.5都有.还是要看个人的吧.开过4.5个油的都有.高速油耗在5.5到6个左右.但是看着市区跟高速都是油耗5.5～6.5之间.表显平均油耗6.7平均速度49km.还是看根据个人开车习惯吧. 最近气温回升开空调耗油应该会高.都是正常的情况. 这个油耗我还是能接受的. 驾驶感受宝来这款1.2T的动力方面.高速行驶动力还是够的.踩油门迅速.超车基本毫无压力.起步和超车都是可以的. 油门下去起车也是不会有那种延迟的感觉. 操控还是比准确.方向盘也不会虚位.悬挂相比较硬.对于宝来车身重是1315公斤.高速驾驶没有感觉飘的情况.之前看网上说动力不足的地方.就看个人吧！敢舍得给油.要不再好的车也一样不行啊. 方向盘握着的手感也很好.方向盘指向算精准吧.力度也是刚好我喜欢的.转弯来说感觉还是稳定的.感觉还是满好的. 车内空间使用本次出行.一车4人.没有带多行李.就带了2个行李箱. 都是够放的.正常后备箱可以放3到4个行李箱吧.四人乘坐.腿部空间基本没有任何感觉空间不够用.何况是一轮5座车.总体其实挺舒服的.后排座椅2个人想怎么座都可以.长途乘坐都是比较舒服.前后都有有充电接口.其实就是主驾驶位置.我178cm 120斤.调整好驾驶座位还是感觉头要顶到.要是车顶可以设置高一点就好了.有可能是我没有调整驾驶座椅.整体来说座椅挺软的坐着舒服. 就是其他地方都是塑料感满满.就中控大屏幕看着就是舒服. 用车优缺全车隔音那不是一般的差.高速跑到120的时候那个声音耳朵到要炸了.发动机启动时的噪音也是有点大.特别是急加速时发动机的声音也觉得有点大的.高速行驶轮胎的胎噪也是比较明显有声音.真的挺影响心态.还是那句话.最不能接受的就是.没有后视镜下翻.后视镜不是自动的. 对我这个新手司机来说不友好.都怕别人停车弄到后视镜什么的. 每次都想试折一下看看.都不敢去折.怕等一下折坏了.那就要去钱了.其实宝来这款车子总体来讲性价比非常高.前后雷达.倒车影像.定速巡航.无钥匙进入.一键启动.小天窗.Car play car life.基本功能都有.配置已经非常高的.都够用了.有一些功能都基本用不到.屏幕很大.六个大喇叭音效都是可以的.车子外观大众的风格.成稳大气美观.适合我这个年纪驾驶.内饰其实也改变了好多美观还是可以的.虽然里面都是满满的塑料感.但是没有廉价.整体车的用料质还是不错.车子的品控也不错.暂时还没有发现什么做工方面出现问题.宝来空间在10万级的车里.相比来说空间比较大的.都绰绰有余的. 请宝来圈主老李推荐
2023-04-24
Tommy9691
昨天深圳订车 Q5L 45T 豪华运动黑光包 10辐条轮毂落地38万贷款5年 2年后可以一次性还款送了个打蜡镀晶原车脚垫车膜行李箱 360全景（这个懂车帝上显示是有的，但是实际减配了，现给我们免费装上）一次全车保养车已经从长春发出来了5天走的铁路不知道要多久到4S店
2023-04-17
用户8497022778841
别克世纪六座提车到现在详细评测
有点唠叨真想了解慢慢看 3天1600公里的体验先说说买车过程：全国找的现车河南提的现车加价格4000现金（原先的车坏了没办法不想加钱等2周）现在4s店提车不贷款销售就100提车费所以提车等的有可能没有办理贷款的快贷款买车听说有手续费也能减免但是利息年化11%多尽量还是选择自己能承受范围内保险三者300万一共交了11000 出票7200 因为厂家给车价格就是52.99 4儿子赚钱只能保险方面研究。为什么买这个车不选择当下流行d9 m8 以及再等等新款阿尔法或者改装车： 1.平常2孩子家庭俩阿姨加司机就是5个人所以第三排是我必须要考虑的地方研究mpv都知道不提价格只谈后排他第一个pass阿尔法第三排最大的是改装海狮但是全车气囊加一起2个感觉有点脑子给孩子用不会有人选现在能选的就两款改装奔驰和世纪没研究过改装之后的奔驰气囊有几个但是改的考虑到安全系数不及原厂所以世纪加一分 2.内饰豪华程度 m8宗师内饰塑料感极强内饰有点过于注重外表脱离了质感塑料感太强 d9也是改装车加100万能镶钻石但是同价位必然不及世纪的豪华程度因为大厂原车跟作坊改装必然不可能一个级别能达到这个级别也不是这个价格价格相同咱们就提保值不考虑钱只要排面去买雷尔法别看测评。 3.高速驾驶体验从河南开回来1650公里三天时间每天500公里总体评价达不到豪华轿车和豪华suv的极致体验但是相比于其他轿车suv 不累座椅舒服空间宽阔 180斤185 绝对不会感觉拥挤动力可以不肉减震我给9.9分特别好 120时速噪音几乎没有 170 声音也不大辅助驾驶功能不是很好只适合车少白天距离感应导致车急加速急减速方向盘辅助在夜晚不是很灵敏出现小幅度摆动而且过于居中导致跟大车距离很近。没敢测试到极速最高170（咳咳在飞机场测试的）车身高速行驶不抖动很稳很稳减速后排还是有感觉，车内抽烟之后有一键换新风功能，车内也有净化系统高pm值自动开启。 4.市区驾驶体验满载提速还是可以的辅助变道灵敏液晶后视镜看起来感觉不适应后排他居然也要系安全带要不然报警这个就很烦 5.外观服务区偶遇过雷尔法 d9 比他们大雷尔法200 万不好看也感觉好看就像一身大logo的外套有人就是喜欢这个一个人一个品味我是越看我越喜欢世纪还是接孩子时候感觉雷尔法有面子但是现在度过了要面子的时候实用大于一切 5.油耗为了写测评注意了下油耗高速和市区分别重置高速120平均情况下8.5 100左右时速是7.2 市区15 因为堵车开的距离也短这个不一定准确 1500公里加油850 加的95 原车里还有4分之一油到地方邮箱空了 6.缺点缺点也不少但机械化的东西特别成熟了 mvp销量第一的品牌这个不用考虑但是电子化的东西全是毛病就几天就遇见了右侧屏幕不显示导航偏移我在天津显示都是在海里开的但是关火之后又好了出现过几次市区没出现过后排座椅算法混乱，放大行李箱全车都会很挤登机箱没事。价格方面是比流行这几款贵了很多全下来快60了，选m8 d9的全是因为比这个性价比高，其余没有可比性。 7.总结选哪个mpv 情怀除外如果家庭用接送孩子选这个预算充足选这个别考虑直接定 1000定金随便找个理由就交1000，我之前的定金现在还没退给我所以就交1000 哭穷肯定能同意。还有这车隐私性也很好。选世纪准没错。驾驶体验 10/10 油耗 8/10 2排舒适度 10/10 3排舒适度10/10 （有人权）
2023-04-16
买不起大G得小六车主
哈弗H6车主·车龄4年
h6的后备箱空间的确不小
H6的空间实际看来还是不小，前天送我朋友去机场，他们三个人的行李，然后我的后备箱还有我的一套被褥，我还担心放不下，但是没有压力很轻松放进去了，这个空间我感觉实际就够用了
2023-04-11
名戴尔
550海豹粉碎续航
今天下午百分90电从瑞安鲍田出发，往宁波方向，走的甬皖高速(沈海高速临海段封道)，全程325公里左右，花时3小时50分钟左右，期间一段顶着120时速在跑(开23度空调)，后来发现续航跟不上，又跑回105左右(关闭空调)，安全抵达目的地，(车上2大1幼儿，一堆行李但不是很重) Ps:最后电量百分6的时候，失去加速动力，缓行，没多久直线降到0，有点吓人，幸亏没趴窝，续航差点意思 📉能耗分享 💔爱车吐槽
2023-04-08