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充电桩充电电缆发热正常吗

灵巧钢笔0i8
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
坦克500hi4-t使用
想问问提车的车主，有没有自己提车以后没怎么充过电，（本人没有家用充电条件，只能出去找充电桩），不充电的情况下，开着正常动能回收，油耗情况怎么样，市区➕高架，车自己的动能回收能否满足车正常使用
2023-07-19
用户8586056588889
两年新车电瓶坏了，请问电瓶型号？
开了两年零2个月的车，基本天天开，电瓶突然亏电了，搭电跑了半小时充电也没用，正常吗？换电瓶多少钱？
2023-07-19
more84
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
开SL03纯电西安至东北自驾游，15天8600公里感想上次说了定了个插混车想去玩，但是车一直没到，小孩暑假时间也挺紧张，有各种培训班，所以简单做了做功课感觉纯电也没啥问题，就硬着头皮纯电出发。首先说结论，就我的这个路线，纯电车完全可以胜任，费用也比油车低一些，和插混的差不多。行程及花费共15天，行程大概是西安经天津、北戴河、沈阳、长春到哈尔滨，然后向东到绥芬河、珲春、丹东、大连，因为渤海轮渡不载绿牌车所以原定继续烟台淄博之旅取消，经葫芦岛、承德、张家口、大同最后回到西安，总里程约8600公里。一、高速公路路况及过路费过路费共2429.45元。大部分路段车不多，路也不错。这里点名批评山西的高速，路烂的一逼，但是居然还都限速120.也不知道和路还不错却限速100的陕西哪个更恶心。辽宁境内G1京哈高速修路，路也烂的一逼，全程限80. 剩下大部分高速路况不错，车也少，能开L2辅助的地方都开着L2，人还是能轻松一点。二、充电及电费充电总费用约1616元。这个数字偏低是因为我凌晨都起得早，去充谷电。基本上越往北，地方越偏僻充电价格越高，有最高3元/度的地方。城市里基本都有充电桩，我主力用蔚来加电来找桩，后来特来电、小桔、小马、达克云、国网E充电、小马、小鹏、开迈斯、星星充电都用过，很多充电站都在犄角旮旯很难找。高速公路上基本200公里左右有充电桩，60kw的桩多，新装的都是120kw了。但是每个服务区一般就2把枪，我去的时候都没人，稍微车多点就只能排队了。三、意外情况 7月7日从牡丹江去绥芬河大雨，绥满高速泥石流，在高速上被一个石头嗑了底盘，看着有点害怕，叫了深蓝的客服从哈尔滨过来检查，说是没事，后面都正常使用。四、电耗及充电速度车上3人，前后备箱均满载物品，在收费站看了一下总重2.3吨，算满载吧。高速用120，L2巡航的情况下，最多跑310公里，剩余个位数SOC。高速用100，L2巡航的情况下，最多跑370公里，剩余1X%SOC。绥芬河-珲春走的国道，最高限速80，按90跑的，大概280公里电量从100%-46%。按这个算如果定速90，从100%-20%大概可以跑500公里，和CLTC续航相当。五、感想总的来说一路都是顺利的，高速路上充电几乎不排队，冲的也算快，至少也是60kw的枪。为了节省路上的时间，同时为了省点电费，我经常要凌晨去充电，很烦。有时路上忽然看到景点想去玩，我一般都不去，而是找个地方充电，感觉自己像个工具人。东北天亮的早，有些地方的谷电时间是晚上10点到第二天凌晨5点，导致我经常要3点多起床去充电。如果有选择我不会开电车去出远门了。
2023-07-19
潇洒钢镚爸爸
小鹏G6车主·车龄2年
我的小鹏G6配车完成了
昨天也就是2023年7月18日19时05分，我收到了小鹏汽车发来的短信，说是我的车配车完成了。向各位朋友汇报一下，我是6月9日第一时间交的定金，6月29日晚上11:20锁单。配置是755pro，银色外观，双拼内饰，选装20寸轮毂。之前可能是因为等车等的着急，尤其是看到有些网友发帖，说是7月4号左右锁单，7月10号左右就提上了车。不知道他们是什么原因这么快。我觉得我的配车速度是正常速度。当时订车的时候，我们的销售就说，29号订车的话，大概在月底能提车。现在只祈祷我这辆车没有什么质量问题就行。再唠叨两句，我选这个配置的原因吧。关于颜色，我觉得是每一款车都有他的性格，比如奥迪a6和奔驰E级，主打的是豪华商务，那么黑色是非常适合他俩的；宝马5系主打的是运动，所以白色比较适合。小鹏记录这款车比较科幻，科技感比较强。所以我觉得银色和银灰色是比较适合的。就像科幻片里的太空飞船基本上都是银色涂装。😸😸😸至于内饰，展车是黑色内饰，感觉质感不好。白色内饰确实很好看，但是又怕不好打理。所以就折中了一下，选择双拼的内饰吧。这也符合儒家的中庸之道。至于轮毂，虽然选装20寸的大轮毂会影响续航，但是18寸的轮毂实在是太丑了，接受不了。至于高低配，一开始我也是冲着max版本来的。但最终订车的前一天被我们的销售劝退了。他说在山西晋城这种5线小城市，不仅什么时候开放Xngp是一个问题。即使开放了，你会在这种小城市使用吗？首先上下班的路程很短，其次行人自行车比较混乱。如果郊游的话，开车十来分钟就上高速了。开启高速NGP之后，高低配就基本没有区别了。所以，最终选择了Pro。也没什么可后悔的。不像有些网友说，到时候会拍断大腿什么的。根本不至于。也许五六年之后，智能驾驶会发展的更加日新月异，不是现在多花2万块钱能买到的东西。到那个时候再换一辆车也未尝不可。我是一名理工男，小鹏的技术一流。但是销售拉垮，首先是销售政策的拉胯，对新车主的权益不够，引以为傲的800伏快充，甚至不送车主一点免费充电额度来体验一下。其次是销售人员素质参差不齐。在上一篇文章我已经说过了，有一个小男孩销售，对复购政策不了解，不学习，不努力，不谦虚。一副你爱买不买的嘴脸，一副在小鹏爱干不干的态度。估计是小鹏公司在招聘的时候把关不严，也可能薪资待遇比较低，也可能是培训的不到位。希望小鹏汽车能够改进！
2023-07-19
浮空器
哪吒U车主·车龄2年
兄弟们，我的车自己好了，不会静止掉续航了
之前的问题就是正常熄火，车机实际没有关闭，处于待机状态，行车记录仪也一直在拍。证据就是，每次早上启动车子，没有开机动画，秒开。所以基本上静止状态下，一小时掉1km续航。但是前几天突然发现好了，开机有启动动画了。续航不掉了。我好像什么也没干，看软件版本，也似乎没有升级。那这岂不是更可怕？你要非说我做了什么，就是我之前有好几个月都是快充，上周用了一次慢充。但是充电方式跟你车机的关机逻辑没关系吧。有没有一种可能：OTA偷偷更新了，但是不写版本号变化。
2023-07-19
胡啊右
秦PLUS DM车主·车龄2年
秦用车3个月感受，以及问题总结
2月12订车墨玉蓝，4月12提车，两年免息，手续费4000，落地的话总共十万7000的样子吧，这是加上保险的价格。因为家在一楼，所以没事会经常充电。从网上买了3.5kw的枪，拉一根线插空调插座上两个小时十分钟可以从百分之20充满。购车到现在大概充电三十次，加油四百元优惠完了380左右。已经跑了2000多公里，算下来费用方面还是很满意的。这车的驾驶感受总体可以，起步提速很快，我开车习惯不考虑省油，就算市区也经常能跑到80甚至90。但是底盘硬，过弯会甩人，座椅太硬，钢琴烤漆太容易脏等等这些问题还是现实存在的。提车后自己买了车内贴纸，把钢琴烤漆给贴上了。不过比较费劲，分两次贴的，花了大概两小时。总体来说效果还算挺好的，毕竟自己用的车，不需要追求太完美。行车记录仪网上买回来自己装的，无损安装很简单，十几分钟坑搞定。考虑座椅太硬的问题，最近想买座套，但是还没找到满意的，车友们有好的可以推荐一下。不是价格太离谱的都可以接受。我用车是基本在周末，平时上班用不到。车里后备箱装满了露营装备。然后一般是两个人，有时候会三个甚至五个人。这车的轴距可以，不过前后排的座椅都不算太舒服，勉强接受吧。目前还没跑过太远的长途，最远也只来着省内两百公里以内去过几次。高速可能因为比较近，我也没特意设置70的强保电，都是用智能保电25跑的，目前没碰到动力受限的问题。八月份准备开车去西安自驾游，到时候再考验它的可靠性吧😄 值得一提的是，我提车之后大概半个月，有一次小区里压到了一个孩子滑板。当时因为滑板太矮，车又刚拐弯没看到。压完了我看没出事，就直接走了。但是开了一段后车子每次刹停就会严重的晃动，而且不是单纯的前后晃动。是以车的右前轮和左后轮为中轴线，斜着晃。同时车里出现了严重的电流声。我当时真感觉这车质量太垃圾了第二天我就去了4儿子店，做了全面检查。但是最后没有检查出任何问题，只是说车机系统刚好要升级给我升级了一下。最最奇怪的是，第二天我开车去的时候，上面提到的俩问题都消失了到现在为止也没再出现过那些情况。具体这车是坏了还是没坏，我现在也不知道了。只不过现在开起来一切都正常，所以暂时也只能不管他了。总得来说，用车三个月，还是比较满意它的表现。很多年前我老妈曾经就买过比亚迪的f3，我也开过她那车一段时间。网上很多人说秦就是加了电池的f3，我觉得这些人压根没开过f3，甚至可能没开过秦。最后想对准备买秦或者犹豫要不要买的朋友说几句话。买车这个东西，你得亲自去试驾，网上夸的人再多，喷的人再多，都不如你自己的感受重要。另外有人说国产车的质量不行。我觉得这话对也不对。国产车这些年的进步其实都是有目共睹的，不然也不会越来越多人选择买国产。进口车的三大件的确是领先我们国内，毕竟人家工业起步早那么多年，但是我觉得只要你不是想开一辈子不换车，那么选择国产性价比还是更高的。就拿我老妈当年的比亚迪f3说事，她那车一年跑一万公里左右，用了大概8年，基本上也没有过什么大的毛病。无非就是换过电瓶，轮胎，还有就是cd坏了一直也没修这些问题罢了。所以那些真的觉得国产车质量不靠谱，用不了十几年几十年的人，放手去买合资或者纯进口车吧。选择自己想要的，才是最适合自己的，但是记住一句真理。东西再好，用的久了都会厌倦，都可以找出很多毛病。没有永远的最好，只有当下的选择罢了最后祝各位车友们永远平安健康
2023-07-19
JL103604166
宋PLUS EV车主·车龄2年
充电损耗有点大啊
从82%到100%充电，总共用了17.03度电，电表到充电桩接线33米，6方的线，算了下25%左右的折损！？是不是有点不正常，到底哪里出问题了？
2023-07-18
农夫三拳6137
埃安Y提车小记
🙋🏻‍♂️ 情况介绍开始选择是因为坐了一次别人的车，感觉空间好大啊！于是就萌生了换一台电车的想法。家里目前是两台油车，说实话日常开销挺大的。开始选车的时候对比了海豚，结果空间失望，质保失望，续航失望。综合这个价位和售后选择了埃安。 💰费用明细因为是第一次接触电车，觉得配置多反而是费电，就买了430最低配。裸车11.68，无息贷5.1，保险上牌0.5 🧮选车对比 ✏️新车初体验感觉开起来比油车给力多了，而且续航感觉比较准，可能后期和冬天会打折，目前使用基本正常，没敢怎么跑，到了百分之三十电，跑了300公里，上面显示续航131，就充电了，充电用的是自己买的220随车充，充了12个小时左右充满。单踏板模式确实省，就是需要适应两天。缺点就是最低配车内灯光只有前面一个小灯还得手动开关，一到晚上车里基本抹黑，还没有头顶把手，感觉几十块的东西也不给配。
2023-07-18
自由贝利8Q7
56岁我换车选了比亚迪元PLus说说心得
为了沪牌方便今年油车换纯电车，比亚迪元PLus续航430，我来说说我跑700公里的用车体验！优点:送沪牌！充电在家慢充三次，跑了一回高速，省了油钱！续航打折430能跑300就算好的了买的蓝色，车型女人开还算适中！音响效果棒！空间可以！中控不喜欢也不讨厌！缺点:刹车抬脚轻也咯噔一下响，问售后说正常，前挡风玻璃上，像镜子能看到，空调出风口有点恍眼睛！后视镜脖子太长，看后视镜第一眼不是镜片，是后视镜脖子！方向盘不灵活，杯架放一瓶水就挂档很碍事！想出去开车玩玩，担心续航，担心没有合适充电条件，心情有些焦虑！
2023-07-18
ZJHHM
领克01车主·车龄2年
能耗总结-领克01emf
新车购入快一年了，节油大赛都比赛两轮了，第一轮没参与有点可惜，我是车主不是水军，参加第二轮比赛百公里4.6的油耗都进不了前40🙃只能拿个68名次，跑了800多公里，出去旅了个游，基本好路、烂路都走了，这车就是跑80-90迈长途最省油个人感觉，开的自动动能回收，舒适模式，那些百公里2.9的油耗完全是为了比赛跑的，根本不是正常人家用车跑的，没有啥参考价值，我是车主实事求是，不吹不黑，没有暴力驾驶正常开车，暴力驾驶油耗会高点，但是买01的车主一般也不会像开03的暴力驾驶，家用足够了，好多人说三缸不好，我朋友03三缸都开四年多了，车也挺好的，国产车现在内饰做工比老合资好太多了，喜欢国产也好合资也罢，花自己钱买自己喜欢的，千万不要买别人眼里的好车，合资车有小毛病，国产同样有，但是买车首先考虑安全，其次是汽车质量，我觉得领克安全和质量一直也挺好的，我另一朋友开的老款燃油四驱，95号油10个油左右油耗，工薪阶层表示油耗还是有点高的，但是emf的油耗真的是低太多了完全在接受范围内，图三是我爬山的油耗，车载四人，给各位想买领克的友友参考，虽然国产车还是不被很多人看好，但是试驾尝试一下又没什么损失不是么，我是没有稳定车位和充电的地方，不然我直接买emp了，有固定车位或者稳定充电的地方的朋友可以看看emp，反之入手emf，因为需要充电的车必须有稳定的充电电源，大电池必须要保证按时充电，防止电池亏电受损的，买车买早了，应该在等一等，08马上上市了，貌似等了也白等，08价格肯定比01高，还是穷买不起呀！顺带说一句开领克一定要规矩开车，撞了修车费挺贵的。。。
2023-07-18
用户3027437990424
提问第一次连上蓝牙可以正常播放音乐接打电话后来手机插上储物箱里面的usb充电口以后蓝牙连上什么声音都没有但是可以进行切歌操作只有收音机和自带的导航有声音拔掉以后还是这个样子求助大佬们
2023-07-18
用户1474578174434
eqe连续开16小时高速表现
洛阳启程回台州，全程1267公里，早上4点半出发，早上9点到，宁洛高速有段大概200公里的路限速80，跑不起来，浙江绍兴段有段路大车太多，实在跑不动全程1267公里，满电出发，跑到456公里充电第一次，冲到95%，跑了350公里剩460公里的时候，家人要上厕所，所以进服务区第二次充电，充到92%自己跳了，就没有继续充了，到家还剩18%的电，显示里程剩110公里，最后这段能耗太夸张了，本来还怕92%的电跑不到家，没想到回家还剩个110公里总结高速正常超车跑，能跑550公里，如果佛系慢慢跑，600公里以上，实际续航相差不大，所以高速没必要慢慢跑，正常定速120就可以，续航绝对扎实图一是第一次充电的，图二是结束行程的，第二次充电忘记截图了
2023-07-18
南山南小当家
03老车主解答几个大家比较关心的问题
#你最近在关注什么车作为深蓝03两万公里的资深车主，统一回答大家关心的几个问题。 1、问：增程版可以一直不充电，只用油开吗？答：当然可以啊，不然怎么叫可油可电，不要担心什么长期不充电，对电池不好，请放心使用，人都坏了，电池都不会坏，而且深蓝是三电终身质保。 2、问：馈电油耗怎样？动力怎样？以我开03的经验，纯油行驶的油耗在5.5-6之间，如果日常用车，体会到的动力变化不大，如果急加速，能感到还是纯电的动力更好，但我多次试验，让我好几个朋友从纯电模式开到馈电模式，然后问他们感受到动力和噪音的变化没有，均无一人能感觉到（中途不说，停车后问他们）。 3、问：121版本和200版本，选哪个更合适？但凡能负担得起，都选200，多出来80，能让你在长期的使用中省出来。开上增程的后，会养成一个毛病，能不用油，尽量不用油，有一种省钱，叫自己觉得省钱。 4、问：零重力座椅有意思吗？有意思，但意思不大，预算够的话，完全可以选，不留遗憾，追求高性价比的车友，这1.2万可以省下来，毕竟就算普通座椅，舒适性和功能性已经不错了，在车里睡觉，一样的舒服。 5、深蓝的质量信得过吗？其实大家上车友圈，要么是来看真实体验的，要么是来吐槽抱怨的，所以会造成一种怨言很多，问题很大的错觉，无论哪个车友圈，都一样，这也是它存在的意义。我这2万多公里行驶中，遇到两次挂不上档的尴尬，但是重新锁车，上电后，能解决，其他没遇到任何问题，电车的问题，主要是软件问题，通过 OTA 的升级，一般都能解决。 6、担心深蓝降价，被割韭菜怎么办？我是22年7.25晚上订车的首批用户，选装了钥匙和轮毅，车价17万出头，这个价放在今年可以买到S7了，但是我不恨厂家，自己当时的选择，17万已经是高性价产品了，而且这个产品达到了预期，所以不后悔。厂家的降价是一种市场行为，为了生存，为了提升竞争力，如果不降价，产品滞销，厂家倒闭，品牌消失，受害的还是我们。汽车已经是电子产品，所以价格上出现波动很正常，只要你能负担，并且好用，就不要纠结之后降价的事，经济上已经损失了，何必再损失心情。今天就说这么多吧，大家有啥问题，欢迎评论区讨论！
2023-07-18
淡泊的钢琴uQ
蓝电E5车主·车龄2年
用车第七天，当前不到600公里，车辆的大概情况已然了解，当前已知问题只有两个，一是自动驻车的问题时好时坏，二是车机连接问题，（手机app重启，车机重启就又连得上了）车友群里好几个同样情况的。然后我们说大家最为关心的油耗问题，充一次电能跑60公里，当混动开6.8升百公里，目前正在降低，车友群说正常油耗是5.7。5.8左右。我刚接触这个车需要慢慢熟悉以后也会降下来，现在家里已经接好线了开始用电跑了，第一次充电从25%充到99%花了9小时45分钟，群里大多数人都是八小时以上，这跟官方宣传的4 5个小时严重不符，也有可能是我们家里的充电功率太低所致。车辆从25%强制保电，虽然加速挺快，但油门到底十秒掉了3%的电很肉疼，现在熟悉了一点后70迈的巡航速度消耗功率为7% 在节能模式下纯电续航充一次电表显能跑100公里扣除25%保电就是能跑75公里，目前16的电跑了17公里这个很真实，但前提是要开节能模式小心翼翼的开车，就好比中年大叔开卡罗拉，油耗有点高能接受毕竟以后当电车开，预计未来油耗不会超过六个。说完油耗再说看见，本人江西宜春，袁州区目前就我一辆，车子没聊天蛮高，基本上天天有人问多少钱买的，油耗多少，电力多少，空间怎么样，我就打开后备箱给人看，因为我做门窗的，车子并不爱惜，单纯的当工具车使用，后排放到后可以放6张标准房门，标准门就是2.05米但前排座椅要调的很前，这开车就很局促了。同学说空间这么大带个妹子出去玩哈哈哈哈。以后会在车顶加装行李箱，方便自驾游，不说了接下来后续更新，有什么想了解的地方可以在下方评论留言。 📉能耗分享 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-07-18
赤子心
宋Pro DM车主·车龄2年
充满多少度电，你们的对么？
宋prodmi110 从25%充电到满，充了17.4度电，正常不？不是说应该是18度？
2023-07-18
玥学666店长
哪吒U车主·车龄2年
哪吒2022U智400远程操控
去年2022十月买的，至今刚开了近7000公里，家用游玩为主，看了一次后就心动入手了。外观设计风格很大气，价格也实在。哈哈，最主要的是儿子超喜欢！咬咬牙就把原买V的预算提到U了！哈，有点跑远了。咱们来说说这个远程控制，哪吒汽车版本更新到5.4.2，更新换代的功能感觉就像大同小异，变化最大是UI界面，还是有优化提升，界面设计应用较直观，可以一看就知道是什么的功能！常用的远程功能:车门锁启动尾门寻车除霜充电下方还有车内空调远程控制车门锁，就是可以远程开启车门或关闭车门。在下车后离车远了忘记用原车蓝牙钥匙锁车这个功能很实用。不用再跑到车附近关闭了。在不用携带原车蓝牙钥匙的时候也能轻松用车。距离最远的也就50米用过，但要是长时间没用，好像就会重新自己锁上，有一回我老婆在汽车等我，我远程解锁车门了，但她傻傻的不知道还是找不到车位置，我回来后开车门是关上的，才发现这个功能特性！启动:就是启动汽车。这个功能不是打开了就是启动汽车，相当于启动汽车的信号密钥，按启动后经过使用密码验证通过后才可以正常在车上按启动键启动使用汽车。尾门:可以不用解锁全门四门，单独开启尾门，这个功能对于没有电动尾门的，又不是在汽车旁边用的就注意，开启尾门就不会自己关闭了。寻车：就是找不到车，在车附近启动可让汽车双闪，喇叭发声让自己可以更快找到汽车，此APP蒙蔽的地方可开启地图，方便远程导航寻车，假如喝断片了，又自行离开了，过后通过地图就可以轻松寻车了。除霜：可以远程提前除掉汽车玻璃霜雾。个人没用过，应该也是实用的。充电:主要是针对慢充用。对于有家用车桩的可以更好的远程控制关闭或启动。魔毯座舱:可以实时了解汽车车内车外温度，在使用汽车前，要是担心车内温度不适宜，可远程提前启动，远程温度可自行调节大小，启动后就是最高七档风力了，让车内温度更适合进入。这在南方广州的我就很常用了，提前启动，车内也没那么热了！竟然还能预约启动，每周七天，每天时间。。这点让我觉得意外，个人没用过，发言权不大。最后的图就是汽车四轮汽压，温度状态，使用前可以先大概了解一下，那汽车的状态也会更安全了。总体来说，满足了常规基本用车需要，个人认为实用为上，很是可以了
2023-07-18
麦子138358839
小鹏G6试驾初体验
今天有幸试驾小鹏G6，4驱版，并且昨天同时试驾了问界M5，很遗憾的是两车的智驾系统都没有得到体验，两辆车的总结就是所见即所得，所得不所见。内饰: 问界M5的内饰这一块要比G6好看的多，一个满满的高级感，一个塑料感很强车机:车机体验上各有千秋说不出来哪里好和坏，虽然都宣称是2K屏，但感觉小鹏的清晰度更高一些，不知道是不是因为问界的屏幕比他大的原因，指令都很灵敏座椅: 座椅方面问界的舒服一些，吐槽的是厂家禁止在小鹏试驾车上加上任何多余不属于小鹏的东西，据说发现要罚款很多钱钱，比如头枕，开了一个多小时很不习惯，网上有很多说小鹏的座椅通风约等于没有这个我倒是没有发现，和问界一样都挺凉快，并且G6的前排座椅去掉头枕可以基本上放平，假设只在副驾放平，并且配合单人床垫，旅途就很舒服风噪:风噪方面虽然小鹏是无边框车门但风噪控制更好一点底盘: 测试路况良好没感觉出来哪个好哪个坏方向盘: 至于有吐槽小鹏G6方向盘虚，个人认为还好，毕竟主打智驾，习惯以后高速大概率会以脱手为主，如果碰到稍微大一点的晃动，指向精准的话并不一定是好事，比如海豹操控精准但它没智驾，另外一提的是小鹏G6的驾驶方式别具一格，感觉就是能省则省了，问界和正常燃油车一样加速方面：生平第一次开这么快的0-100加速，紧张的感觉没有但是有轻微的眩晕，提速都没得说，但问界的弹射模式开启以后正常的驾驶会感觉到很不适一弹一弹，往前一突一突的，加速更强的G6没有刹车：对于我这种习惯轻刹车人来说还好，没有那么突兀，但刹车没普的人来，就会很灵敏，但有一个问题不知道是通病还是个例，如果G6的刹车轻轻快速踩踏，会发出啪哒啪哒的声响，而且并不会进行刹车，这点体验非常不好充电：电车充电没体验，但手机充电小鹏两个50W快充，问界电车两个40W增程版1个40W 不得不说的是，小鹏的后视镜就像杜海涛的眼睛，整个世界都是平行的总结就是：能看到的，问界优于小鹏，也许是为了成本压缩突出性价比的原因，内饰看着有些拉胯，但本身质量还可以，何况小鹏的800V，扶摇纯电平台(问界前身是油车)智驾方面应该是低于问界，两个怎么选择，有朝气的选小鹏，有内涵的选问界，综合来说潜力方面还是目前的小鹏后劲十足（纯电平台），但让我犹豫的是奔着智能驾驶去的，自己所在的城市要到明年年底开通，而且优惠送电只针对老车主，老车主过户不在质保（这点试驾和销售说的不一样）有些得不偿失，提车周期过长（这个对于本身有车的无所谓）最后的最后不得不吐槽一句，小鹏看着不丑，个人感觉挺帅气，但从左后视镜里面看到小鹏的大屁股，是真的丑
2023-07-17
RLBOBBY
提问刚提的车，发现E5前挡风玻璃中间那个充电灯，一直红灯闪，是正常的嘛？
2023-07-17
渣渣大佬
提问我是车子于2022年3月份提的车，车是宋PROdmi2022款，51km油电混合的 6月3日在行驶过程中出现发动机故障，也就是油完全使用不了，只能用电行驶。当时的电量剩余20%左右，公路上很多车，我往前开安全地带靠边行驶后我拍照给客服看，电量剩余14%（如果此时在高速上后果真的不敢想象，还好快到家了，电量撑到了）离家不远了，我开回家剩余8%电量去充电，然后6月4日开去4s店维修，6月16日维修好，6月17号提车。 6月17日提车，6月23日高速上突然出现发动机异常提示，但是能正常使用油跟电。（因为第一次用不了油，只能电，电只能跑个十几km,此时担心用不了油，高速上电跑不远是很危险的）还好这次油电都能正常使用。6月24日开回4S店去维修。4S店检测没有问题，技术人员说开我的车跑了一小时也没有问题，让我开回去 7月15日周六再次行驶过程中突然出现发动机异常提，此时害怕了，因为1个多月发动机出现3次问题。目前跟4S店沟通我的诉求是能否退换车，能否达到3包？因为售后说我目前情况不可能退换，我属于汽车小白不懂，求助各位
2023-07-17
用户8172004600460
理想L7车主·车龄1年
提问用10a便携充，充电枪都是正常的，温度也正常，但是比亚迪车机会有红色的插头是什么情况
2023-07-17
胸毛zai燃烧
充电桩经常掉线问题
不知道有没有车友和我有同样问题的，正常预约充电，到了时间确实能上电正常充，但有时会充一两度电后充电桩会掉线，欧拉APP上显示充电桩未连接，如果刷新车辆状态的话又能重新充电，之后充电桩就会反复掉线，运气好的话刷新一次就会一直到充满电都是正常的。现在搞得自己很焦虑，每次到了预约时间都会看一眼充电桩有没有掉线，预约的意义在哪？这两个截图是车况信息刷新前和刷新后的
2023-07-17
想听实话的
比亚迪售后服务给力！
我是2021年12月定的车，比亚迪宋prodmi110顶配，2022年4月1日提车。到现在跑了16000多公里，近几个月感觉电瓶充电快了，消耗30%电量汽车还比较正常，低于70%电量就启动HEV模式，通过电话找到四S店，说明情况。四S店服务真的到位及时联系进行测试，确实出现电量储存电瓶问题，及时给我更换了电池，同时还给我检修了空调。我已经跑了一周啦，现在感觉跟新提车是一样。除了保留30%蓄能之外估计跑80-90公里。非常感谢密云北方四S店！感谢比亚迪公司！！！
2023-07-17
胖胖溜达鸡
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
补发个H6新能源高速油耗
最近比较忙，好容易闲下点，赶紧把五月底出差顺便的自测油耗补上分享，欢迎大伙一起讨论：时间是五月26日，线路是济南西到日照再到胶州，然后到胶南，再返回济南西，导航362公里到日照（青兰到诸城柺的），日照到胶州122公里，胶州到黄岛51公里（硬化的乡道），然后黄岛回济南西352公里（青兰高速），全线887公里（实际码表计算879公里，这点差异应该可以忽略），在家充满电加油，表显满油701公里，电续航104开始，高速全程120公里的时速占一多半，其余110的时速，都是巡航，回济时燃油续航里程到50就不显示了（当时还有124公里下高速），但还可以燃油跑，我在高速设置的保电70%，但可喜的是，下高速了还可以用油保电，下高速时纯电续航77公里，在高架桥快速路上还能烧油保电，不知道咋回事。没有敢跑的跑不动为止，到家时燃油续航不显示了，纯电还有54公里；总之，这一趟按表算，加油至跳枪（原燃油续航125公里，燃油不到一格，加了298.15元加满）满电（充电桩用波谷电0.38元/度，充电一次不到十块感觉可忽略），总里程879公里，绝大部分跑高速，下来纯电剩余54公里，燃油续航不显示，油量没报警，感觉跑发动机上快速路还能跑个四五十公里，这样算下来总费用为298+10=308元，总里程按保守算=879+54=933公里，折合每公里花费0.33元，按6.91元的油价（正常7.41的油价，我充卡，油价减0.5元），换算油耗为4.77我认为这车加上我和行李近两顿的重量，跑高速这费用我很满意了关键看别人插混上高速七八个的油耗呀，嘿嘿！这车我一般都开市区，两天一充，只要不上高速远行，都不用加油，所以跑没油了都是只加一百就OK了，这次远路感觉H6这车高速经济速度应该在110左右，因为到120的速度瞬时油耗在7—9范围游荡，平路速度在110的速度，瞬时油耗在5—8左右晃荡，这次还为了刺激跑了个140，油门踩到应该在三分之二的位置。再上就怕被抓了！先说这些，下次再分享下跑市区的，啰啰嗦嗦写了这么多，感谢各位的观看
2023-07-17
精神内科主任委员
MNV重大缺陷，充电桩充电时无电池降温系
气温27度，充电桩充十分钟左右，电池温度快速发热到45度！其他电动车在快充桩充电都会自动启动空调给电池降温散热，这车在温度达到45度只是降低充电功率，这样电池得提前嗝屁！
2023-07-17
达克伯德为啥不行
探界者车主分享君威（租车）使用体验
21款探界者顶配车主，来广西，租到了23款君威低配1.5t的，8000公里，车行4月买的。个人感受，动力上，出乎意料的很好开，坐三个人并没有小马拉大车的感觉，无论城市高速。运动模式下，转速很上升很积极。车机，没图像地图，有安吉星“xxxm后左转”的云端发放的文字地图，有蓝牙，勉强够用，音响一般；座椅舒适度一般，配置上无腰部调节可能确实需要后期自己改改。不知道是车形原因还是用料，感觉NVH好一些。油耗，跑了大概320公里，280的高速，表显平均油耗7.8。问题，看到是有自动大灯的车，下车没管过（我只能保证自动大灯功能开着，后续缺电具体原因不知道），酒店停了一晚，发现打不着火了，跑出去30块找修车店搭电；跑了3-5公里后，因为要办事，停下了，没关发动机锁车走掉，半小时后回来发动机熄了，又打不着了，继续搭电一次30块；怕了怕了（没完全怕），直接开去租车城市的机场还车——跑了140公里左右，想着加油还车（我觉得正常情况下电瓶会充电吧），然而，加完油又打不着了。给车行打电话，他们来人搭电了，后续就没了。这个缺电三次不知道是车行维护还是通用的原因，整体体验有点失望。不过还是好开的，以前骗我买2.0t的，可恶2333
2023-07-17
不can说的秘密
提问7月3号提的21款尊贵版，提车当天到店，车辆电瓶没电，用别的车搭电都打不着火，当时心里就有点不舒服，销售也并未做任何解释，后来是搭电车辆猛踩油门才打着火，然后开到售后去给电瓶充电，交车时已经充满了。直到17号今天销售微信说，厂家监测车子电压不合格，问我车子开了多久，告知他，两个星期差不多开了300公里，因为上下班不开，几次开车都是周末，单程路程有几十公里，只有一次工作日晚上开出去练车，开了一个多小时，路程十几公里。第一次买车不太懂，就想问一下，我这样开车的情况下新车电瓶怎么会亏电啊？这种情况正常吗？
2023-07-17
独行
我的沃尔沃s60t8 充满电不会自停
2023年一月份买了沃尔沃2022款s60t8 到了3月份就发现车不会充满电自停，预计充满电时间一直往后推迟。到了6月份在正常充电情况下，出现亏电，车不能启动。4s店派来一个搭电师傅，还是不行。最后4s店亲自来，弄了半天才打着火 4s店把车开到自己店里，仍然不会充满自停。哪怕充十天，也不会自停。电表继续扣费。厂家解释室外温度极高和极低不会自停。但是6月份深圳地下车库温度也就是25度左右。目前厂家仍然坚持车没有问题，就是室外温度导致给消费者带来了极大的消费安全隐患厂家给我一篇中华民国的文字说明书，车在极度严寒和极度高温情况下就不会充满自停。广大车友要考虑好再买了。
2023-07-17
用户1230548617014
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
骁龙max订单下定，
昨日下定，定金5千，大家帮忙参考一下这个价格有没有买贵还是正常价官方169800-6000=163800 163800+保险5800+上牌500+1900（3年6次保养）+1200（原厂康德新膜，脚垫）+298（镀膜，尾箱垫，底盘装甲喷涂（防生锈的）=173998 没有要充电桩抵扣1000，和销售磨价格，最后抵扣4500（下图） 173998-1000-4500=168000（全款落地价）个人感觉这个4500元就是抵扣了前面的什么车膜啊，保养啊之类的送了乳胶枕，牌照框，新车过滤的东西，其他的大的东西什么都没有，
2023-07-17
E起舞动
别克E5车主·车龄2年
聊聊自己的爱车吧别克E5，你选对了吗
#今年你多大，开什么车我先跟据这热门话题来说说看吧，今年35岁了，生活在魔都，普普通通的一家四口，夫妻两加两个娃娃。考完驾驶证到现在买过4台，人生的第一台车起亚K3，1.6自吸，手动挡，开起来很舒服，手动挡的感觉，开的时候以为自己是范迪塞尔了，换挡加速，降档超车，那个一系列的操作猛如虎，这车开了8年，11万公里，后来卖了，感情还是挺深的从起亚K3转换到了人生的第一台新能源电车，byd的E2，是一台10万级别的小车，用来上下班代步用，40度的电池容量，实际续航330公里左右，标称续航401公里，这台车给我的感受是，松垮，是不是说是筷子悬架得原因，整车内饰门板塑料件比较多，塑料感很强，如果单从代步来说的话，也可圈可点，空间表现不算大，毕竟是一台紧凑型的两箱车型。第三台车，2019年时，家里又多了一个成员，二宝来了，开始琢磨是不是要在再买一台更大的车，车位多一点，满足更多人得出行，于是开始选车，7座车，当时考虑过别克gl8，奥德赛，艾力绅，这些车都去看过，毕竟是MPV，乘坐人员是舒适的，但车感觉太长，感觉太平淡了，家用车的，感觉MPV还是不是很适合，给人的感觉就是公司公务用车。思来想去，还是放弃了mpv车型，于是转战大7座，SUV车型，即运动，又可简单越野，又有一定的空间表现，候选车辆，汉兰达，途昂，以及哈弗H9，大通D90，看来看去，，，排除了汉兰达，感觉空间不够大，日系车又有点排斥了，途昂的内饰感觉太大众了，，看完哈弗，大通，也无感，正好再2019年底的时候，别克出了一款中大型SUV，7座车型，昂科旗，我和家人呗昂科旗的外形第一眼就吸引了，线条流畅，外形漂亮，7座车，空间大，后面两排座椅可全部放倒，而且平整，可以是比一张五尺床还大，适合家里人一起出去举行游玩，一台2.0TLSY可变缸都发动机，9AT的变速箱，迸发出350牛米的总扭矩，功率174千瓦，可达237匹马力，动力表现对于我们普通家庭来说绝对够了，加上它内饰得豪华，足足的美式大沙发的感觉，整车的安全系数也高，车身长度可达4.99米，宽1.95米，高1.74米，轴距达到了2.86米，让你感觉不到任何的压迫感，座椅舒适，通风加热配置应有尽有，于是我就下定了这款车2020款四驱旗舰，指导价34.99万，我落地37.2万，，如今这款车优惠力度很大也适合入手感觉自己爱上了别克车，小时候的dream car是别克君威，但后来也没有买，就在今年4月份，上汽通用别克又推出了一款中大型纯电SUV，别克Electra E5，我又把家里的比亚迪E2进行了置换，，选了这台来自提奥特能平台打造的车，与凯迪拉克锐哥同平台的别克E5智享标续版，这台车轴距达到了2.954米，比昂科旗的7座还大，但它确时一台5座的布局，空间大，绝对舒适，可能没概念，以我身高1.85米，体重92公斤的体型，调整完第一排，再去座后排，腿粗空间还有2拳多空间，腿部空间很宽阔哦，第二排还可以放平，放平后空间，可以在里面优雅的睡个午觉都可以，现在这天气近40度的天，中午在车里美美的开个空调睡个午觉，不是很香么？自己的私密空间有了，舒适的环境也有。使用成本绝对可以，标续的续航标称达到了545公里，电池容量80度，从我目前这一阵的使用下来，结合不同路况，开430公里没问题，按照我们正常上下班来说，这台车一个月充电3次足够了，我选了白色，外形靓丽，全系搭载的是一块8155芯片的车机，系统顺畅，响应速度快，操作便利，车内一块6K的全曲面屏让坐在副驾驶的她使用起来也如此的顺手得心应手，，后备箱表现也很大，从502升到1600多升的可灵活多变的驾驶感如何呢？对于一些老司机刚刚葱油车转换来的呢，很容易切换，开起来也有油车那般的丝滑，现在假期了，开上E5，带着老婆两孩子来一次说走就走的旅行吧！ 🤦🏻新车一血 📸爱车美图
2023-07-17
王憨憨的彩虹屁
红旗HS5车主·车龄2年
23款提车后发现的问题
1、无线充电。手机用的是小米11u，充电手机会发烫。用其他无线充没问题，自用的是一个67w得无线充，手机没有发热现象。 2、提速反应慢，感觉像是没睡醒一样，油门再往下踩就会猛的窜出去，很不适应。22款的没有这个问题。 3、低速降档有顿挫感，大概在4-3的时候，没踩油门自然降档的时候，顿挫感非常明显。 4、后备箱，说实在的确实有点小，感觉比22的还小一点，我吧用在22的箱子挪到23款车上后，剩余的空间感觉确实比22的小，具体没有测量，如果说的不对，可能就是感觉出来问题😂 5、没有了，想说的是等几趟高速后，再来写个比较全面的感受吧。
2023-07-17
西南的返璞归真
问界m5ev电耗说说说
#这个季节你的M5能耗你满意吗坐标四川，m5ev提车半月，提车回来跑了2趟高速，因为跑高速很少，所以直接忽略了高速的电耗（知道会很高），上周一专门充满，跑了一个星期，今天去充电，一周下来，都是城市道路和郊区道路，就是以后我经常的路况，正常开空调，音乐时开时关，跑了319公里，剩下25%电量，倒推了一下，大概满电能跑425公里，6.8折，有点难理解了，之前提车时的2趟高速我大概算了一下也是6点几折，这个城市道路和郊区道路扎个也是6.8折，一开始我看懂车帝其他车主这种路况大概7.5折以上啊，我的6.8折😂，太虚了嘛，车友们这个季节你们电耗多少啊？ps:用的舒适模式，没有暴力驾驶习惯
2023-07-17
小哈希LilHash
报告：用车17097km，太香了！
🔳今天是提车第206天，你的理想L8已经行驶17097公里了😄 🔳我日常用车环境是周末广深跨城自驾+平日深圳日常通勤偏多，当然现在有了理想L8，趁着假期，长途自驾游也安排上了！🤩 🔳综合对比你开过的车（宾利添越，奔驰S500L，丰田霸道），我认为理想L8的底盘是可以跟宾利添越一较高下的（后续可以拍个视频给大家看看）。其次，在行驶静谧性中，理想L8占据了电机驱动的优势，这一块直接跟燃油车对比好像有点不讲武德了😂。最后，聊到汽车娱乐体验，这一块也是没得比的，毕竟车机系统这种东西，还是得讲究有没有这个基因。传统车企与其自己搞一套，还真的不如直接上苹果CarPlay🤣。 🔳广东寒冷的冬季不下雪，但是体感温度还是很低的，毕竟又潮又湿，魔法攻击😭，作为一个每到冬季就手脚冰冷的人，方向盘加热必须是我的最爱！😏上车终于不用各种把手哈气，搓手，坐在屁股上了😅每次出行之前，提前把座椅加热打开（⚠️注意是6个座椅加热哦🙄），一家老小坐上车，温暖出行，不要太香了！ 🔳理想L8的辅助驾驶+语音控制，简直就是我长途开车的最大帮手，我基本上高速就打开辅助驾驶。正常路况辅助驾驶让你坦然自若，精神不会因为长途驾驶而疲劳。堵车路况，辅助驾驶又能可以自动跟车，或提醒前车已驶离，非常贴心，省心省力。🥸语音控制更是方便了我长途时的操作，播放音乐，打开按摩遮阳帘等，简直太香了！🤓回想起以前开传统燃油车，在一堆按键里东找西找，真的苦不堪言😭 目前我的出行已经离不开他的陪伴了！ 🔳我买L8本来就心里准备打算当油车开，毕竟这个价位，油车也找不到这么好的车了！但是当你真开上了，你就发现，现在真的抠起来了，能用电就用电，能充电绝不加油！🤭我整体油耗还算比较低？不知道是不是因为我全程基本辅助驾驶，也不猛烈加速减速的缘故？🧐 📣最近又去逛了逛理想的门店，（跟理想的工作人员好熟了，就像朋友一样🤭）又看了看车，心中觉得当时逛街凑巧走进去看车，真是一种缘分。很多人说买这车以后我会后悔的，但我只想向各位报告：用车17097km总结三个字就是太香了！（如果非得说后悔，那就是后悔没上L9，是我太穷）
2023-07-17
自强不息生活家eMP
提问零跑c11纯电充电时有泄压的声音正常吗
2023-07-17
用户5973692429590
赛那买车记
最近提了赛那舒适版，想把自己的购车经历分享给大家，希望能对准备入手的车友们一些参考。第一、用车需求。老二出生，老大从小自己坐儿童座椅，平时跟父母一起出行比较多，7座需求大！第二、选车1：油车电车之选。本人不在乎车上彩电沙发冰箱，以及所谓的智能系统，家里不具备充电的条件，也担心电池续航、质保、贬值、自然、以及车耐用性等问题，把电车否了，还是选择油车或者油电混合靠谱。也许是本人比较保守，对新事物保持怀疑。别人买电车我理解，也支持，也许他们能推动科技的发展，为国家的工业能源战略做贡献。只是我比较穷，舍不得花几十万去当小白鼠，有些人花这些钱，能收获面子，享受彩电冰箱大沙发带来的幸福感体验，即使贬值也在乎，这也是一种选择，也许电车也很可靠，也很耐用，只是我还不够信任，导致我错过了这样的体验，也许若干年后，我也会后悔自己花几十万买了台塑料车。没关系，立足当下，爱我所选！第三、选车2：从7座SUV到MPV。如果家里5座以上需求少，自己一个人开的多的话，SUV的驾驶体验更好，第三排的小板凳，偶尔应个急用。后排经常坐人的话MPV乘坐体验更好，第三排舒适度比SUV强很多，而且，从中间过道到第三排，比SUV要挪座椅要好很多，当然，也有6座SUV，但感觉比不上MPV舒适，而且MPV后备箱空间更大。为了家人们的空间体验，我选择了MPV。第四、选车3：车型对比。赛那（格瑞维亚）、起亚嘉华、奥德赛（艾力绅）、传祺M8、别克GL8、腾势D9、大众威然、现代库斯图。（1）库斯图：优点是便宜，缺点是空间小，后备箱小，安全性差（中间座椅安全带居然在C柱上，而不是在座椅上）。（2）大众威然：优点是空间大，缺点是太长了5.3米多，停车困难。第三排座椅不像传统mpv那么大，有点像拉长的SUV，不正统!而且，不便宜。（3）腾势D9：销量火爆，火爆到不想买电车的我都忍不住了解一下，配置高，比亚迪DMI技术加持，确实有看头。但起步近40万，而且亏电油耗高，对于不方便充电的我，还是算了。（4）别克GL8：满大街的商务车，单位车，家用还是算了吧。（5）传祺M8：宗师版，有混动，好上牌且省油，安全性也相对高，销量也好，看了还不错。但是外观太霸气了，感觉商务气息太重，中间航空座椅台笨重，进出第三排不方便，小问题不少。（6）起亚嘉华：可以说是我排第二的选项，大型SUV的外形，跟赛那一样的空间和下沉式后备箱，懂车帝测评各项综合都很好，驾驶感觉也不错，零配件国外进口，国内组装，产品标准相对较高，已经是第四代了，产品可靠性也不错。高配中间座椅左右调节，后排的视频对话功能，对于偶尔一人带娃的我来说，也有吸引力。可惜一开始定价高了，现在优惠5万多都没人买，无论国外卖怎么好，韩系车在国内也有随时退市的风险。（7）赛那：上市前就关注，可惜起步定价比预期的28万高，且加价，还有关于低配轮胎雨天刹车距离非常远的问题，一直没下决心。好在23款改款后，可以加2千换18寸轮毂，轮胎也不一样了，才重新关注。而且不仅有优惠，还有补贴。相对之前的加价，性价比高了不少，终于下手了。第五、谈价钱。4S长期的销售模式，都是能宰一个是一个，能宰多少是多少，如果能全国统一零售价，那就简单很多了。消费者不知道底价，谈判技巧也不如天天干这个的销售，很容易吃亏。唯一的办法是：谈多几家店，谈多几次！即使你第一次还的价，4S能卖，他也不会卖，一方面是想再挣点，另一方面，对方太容易答应了，你也会觉得自己报价高了。买赛那前，有几个店都跟我一口咬定，目前赛那没优惠，都是平价销售的，但你多跑几趟，多表达你购车的诚意，他们才会松口，而且，一般他们都会问，今天能不能下订，才会慢慢跟你谈价钱的，所以，买车一定不能着急成交！也因为这样，每个人成交的价格不一样，相差几千很正常，他们也会以送价值多少钱的保养、延保、精品、装潢等明目，告诉你优惠了多少钱，实际上不值那么多，要想对比价格，就看能提车的落地价，啥也不加，也就是车价、购置税、车船税、保险，上牌费，上牌费也就几百，收几千也是不合理的。有人说，几十万的车了，差这几千不很正常吗，还在意这点小钱？我觉得几千就是几千，不能因为跟几十万比就是小钱，就想买几百万的房子，虽然价格差几万看起来不多，但几万放在你面前，就是一次不少的钱，能争取就尽量争取。但如果已经付款买车了，那就没必要后悔买贵了之类的，因为这时已经没意义了！就当是早买早享受，晚买有折扣。用车体验，后续再补充。
2023-07-17
滚滚红尘104
小胖3最近有点小脾气😭
上周日在停车场用自己的随车充充完电准备拔充电枪时，连接车子充电口这头拔下了，接充电桩那头卡住。按了好几次解锁都不行。充电枪接口圆圆滑滑的，卡住的话不可能是机械问题，只能是系统原因。后来接上充电枪再充电一分钟，重新按解锁键顺利拔枪走人。然后，周一周二，车子启动后车机不能进入主页，无法选择菜单。就停在启动时的“脱网” “联网”那一页。点击“联网模式”才进入主页。周三自己恢复正常。今天在停车场充完电，启动车子后，唰唰唰三个警告，“请检查左刹车灯，请检查右刹车灯，前辅助驾驶受限”。从停车场开回家的3公里，一路惊慌忐忑，主要是担心刹车灯不亮，行车太不安全。回到家赶紧查看，两边刹车灯都亮的。熄火，下车，车头雷达感应那块蜘蛛网清理一下，再次上车启动，三个警告都消失了。图片是2019年9月在4S第一次见到ID3，初见版，一见钟情，不过最后买的是极致版
2023-07-17