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平安好车主怎么取消理赔报案

热心辉叔
锐际车主·车龄4年
现在的二悠减配馨风系统了吗？？
前段时间有不少车友说没有见过自己的车启动馨风系统，特别是有几位二悠车主。今天晚上在家看电视突然电话铃响了，一看是个陌生号码，都快二十二点了睡这么晚打来电话，在满脑子的疑惑中接起了电话，电话另一头传来了一个甜美的声音说:你好，你的车出风口有出风声音是不是忘记关哪个开关了？它自己在那里响我看你的车都是关着的。哎，这会怎么自己又停了。我说:这车有馨风系统停车后会定时开启循环空气没事的，感谢您的告知好人一生平安。然后那边就挂电话了。我的车是21年八月份生产的，不知道车友新买二悠有没有减配馨风系统？
2023-07-18
ꪶäꪗღꪖꪀ668
提问尊贵各位长安逸动车主，22款逸动没有出过险，今年到了第二年买保险了，本人新司机对保险这块不是很了解，应该要怎么买啊，人保，平安打了好几个电话来保价，个个都是最终优惠下来3千多出头，有没有好心车主推荐推荐应该要怎么买，3千多价格是不是符合买啊，以下是两个公司保的价
2023-07-16
不大不小就选灰
红旗H5车主·车龄2年
#提车日记【购车经历】年龄到了，该整个小车车了。新5上市就被吸引到了，有点一见钟情的感觉，颜控，没有备选，认定了红旗，预计是今年下半年用车的，但万万没想到五月份就提了，可能终究是没有驾驭住内心的欲望吧，哈哈，真香警告买红旗的时候陪着同事逛了比亚迪汉。不得不说汉的销售小姐姐们很奈斯。红旗应该多学习学习。【销售态度】可能与时代脱节了，现在的销售太狠了，我就打个电话寻个价，第二天就直接上门了，着实让我惊讶了一把，提前两个月买车，80％都和这销售有关，我靠。没点社牛症真是驾驭不住他们，社恐经不住他们忽悠。所以啊，兄弟们，愿你们购车都能遇到一个“温柔”点的销售，【提车价格】 90％的信息全来源于懂车帝，车友圈也是从头关注到尾，到店谈也是往落地了谈，那个时间这边的行情估计也就是在18点几左右，最终18.3提了个纯裸车，哈哈哈，素得一无所有，脚垫都没有，哈哈哈，各位砍价的时候心一定不能软，必须大开口，往死了砍，别被拿捏了。我是反例。价格也就那样了，买了就不谈后悔，劝诫各位大佬，定要花钱买自己喜欢的车，怎么都不会后悔。【静态初体验】外观，让人迷糊的大前脸，简直了。灰外加红内谁能懂……孔子来了都得赞一句:气势灰红。整个内饰来说还是比较简洁明了，通透。没那么多少拐弯抹角，层层叠加，我是比较喜欢的。前排空间没得说，座椅可以动，想怎么搞都行。后排空间这东西只能说，正常前排位置调好，后排来个180的200斤小胖胖都不会显得紧凑。新车异味是有点，能接受。【驾驶感受】第一辆车，拿了驾照后，除了之前有过零零散散的几个小时的驾驶经验，除了前进，其余全靠360全景保命。已安全行驶1500km，得劲。各种噪音，可以接受，但好像对于我这种一上车就开音乐的人没啥影响。无音乐不开车，还特意整了个酷我音乐会员。不得不说，新手开这车上高速，跑了个30公里，刚开始慌得一匹，超了几个车过后自信就上来了，120再往上30还是很轻松的，轻轻一踩就来了。主打一个稳。【动力油耗】没有暴力驾驶，一直都是舒适模式，作为新手也体会不到2.0T的快乐，他们总说1.5就够用了，我的观念一直都是:不一定用，但一定得有。 1500公里，城市道路估计开了个500公里，剩下的一千都是国道和省道，高速就跑过30公里。加了1300的油，还有大半箱余油，目前油耗表显9.2，实际估值8毛一公里，这是按照加的油钱和公里数算出来的哟，比较实在。【总结】新车刚第三天发动机亮过黄灯，报的是废气监测故障码，没管他，第二天自己消失了，关于音响提一句:连接手机蓝牙播放的音乐没有车机上自带的酷我音乐软件放出来的音效好，已实测过，邀请过四五个人听，同一首歌能听出明显差距。关于右后视镜，设置了后视镜倒车自动下翻后，上翻会回不到原来的位置。停车一晚后，第二天行驶时发现后视镜位置不对，都已经重复调整并保存过好多次了。很智障啊。。吐槽一下无线充电，mad，还不如不要呢，手机放在托盘上，开个热点给车机，跑个40分钟，电量都没有涨。。。车机这个就不谈了，哈哈哈，都懂，但可以接受。最后祝愿车圈已提车用户们大家用车平安；也祝愿车圈未来的新H5车主们得偿所爱。请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-07-15
落葉祭祀
关于G6的优缺点，仅供参考。
先说缺点 1.后窗太小了，车内几乎看不见后面，没有标配或选装流媒体，自己加装要拆内饰。 2.音响推力太低了，要自己装dsp，这个要拆中控。 3.正常开时没有打灯显示侧向摄像头，这个是小鹏所有车的通病，但是在G6提现特别明显，因为车内看不见后面情况，外后视镜又观察不到车后方情况。 4.上市MAX版临时改nappa，供货准备不足导致交付缓慢。小鹏参照G9和P7i的数据，定MAX版的不超过30%，所以现在G6强推一下MAX能理解，但是估计自己都没想到会这么火爆一下产能问题就凸显了。 5.电动尾翼太便宜了，而且是和20寸米其林PSEV胎绑定，这4条胎就值8k了，等于尾翼就1k，太便宜了。同样还是供货产能问题，导致交付过慢，电动尾翼做成4驱标配，取消20寸固特异，改为7K选装米其林psev，一下就能精简配置提高产能了。两驱的真没必要加尾翼减少几十公里续航。 6.目前所有测试都是基于三元锂电池的结果，磷酸铁锂版本的，充电速度，能耗表现都要打个问号。希望已经提车的车主多多发帖。再说优点常见的什么充电快能耗低智驾牛逼，这些就不提了。说说大家不怎么会注意到的。我很佩服小鹏这个厂家，从跟随特斯拉，到走特斯拉的路让特斯拉无处可走。 1.中央集成电气架构，G6是一控六结构（具体细节没公布），比G9的一控三（车控，智驾，座舱）集成度更高。这样的优势是硬件成本下降，整体性更强，上限更高，一次OTA能解决很多问题，而且速度很快。EEA架构最早是特斯拉提出的，特斯拉也在不断的升级加强集中度。这点小鹏跟随的很好，就目前来说已经能打的有来有回了。等下一代芯片thor或者高通sa8775装车了，全域中央集中控制不是梦啊。那实际体验到底是什么呢，OTA频率加快，升级改进内容多，OTA过程速度提高，整车可玩性上限提高。 2. 800V Xpower 电驱总成。综合效率高，92%，特斯拉220kw的3D6电机加sic系统综合效率是89%。G9的800V+sic是90%。功率密度高，2.6kw/kg，主要是重量降低了。特斯拉3D6电机没找到重量指标没办法算。G9是2.2kw/kg。 3.智能热管理系统。又是一项学习特斯拉的地方，不多说细节，整车冷能热能充分利用，热泵系统提高冬季续航，电机余热回收减轻空调系统压力。 4.ctc技术，和零跑比亚迪电池包方案不同，小鹏采用了和特斯拉相同的圆柱电芯直接嵌入底盘方案，底盘一体化成型无需和电池包连接，稳定性大增，但是维修起来更困难了。 5.前后桥一体压铸，目前市面唯一前后一体压铸车型。下一个是改款的model3和Y。驾驶感受真的太棒了，脚底完全没有稀碎的震动，这个也是我最最喜欢的一点。维修成本？白送了保险公司那么多年的钱，总得吐出来一些吧。从技术上来说G6是一款很值的车，近几年出的新车都不会有本质的超越，最多就是舒适性，豪华型再提升，用上空悬电磁悬，更多的彩电冰箱大沙发。我是准备一直开，直到L4开放使用位置。以上是个人见解不保证全对，欢迎批评指正，共同探讨技术。Ps.最后几条写的短是因为是在太困要睡午觉了，欢迎详细探讨。
2023-07-14
非凡海风1A0
Model Y车主·车龄2年
提问问一下老车主，特斯拉如果开ap出了事故，保险公司理赔吗，还有eap，fsd，出事故怎么算
2023-07-14
鸿雁青鸟
凯迪拉克XT5车主·车龄3年
提问苏牌蜂鸟第二年续保5000左右正常吗无违章，无理赔记录。商业险系数0.776（沪牌是0.72）险种：车损险三者300万（200万价格差的不大）交强险950（有过一次理赔）找了平安，太平洋，扣除返现以后，报的都差不多。在4700-5200这个区间。看了下其他人基本是4000出头。我这个怎么这么贵
2023-07-13
单娶柔情
摩卡PHEV车主·车龄2年
新摩卡1月体验。
先说正文，本人1000勇士中的最先批，车是3.28生产好的，个人感觉应该是给车评人拿去测评的那一批了，因为当时主驾的塑料膜明显是后来重新套上去的。我的摩卡第一个月一血没了，但不是我撞的。我没要4s店的送的贴膜，选的是汽修店自己贴龙膜。后来师傅倒车的时候把我车撞了小鹏，我车后面蹦出底漆，小鹏的后面板子都送了，质量确实没得吹，很可以。师傅是怎么撞的啊很迷，就是很迷。结果就是免费补漆+龙膜免费+送10次洗车+1次消毒。除了一血不是自己的有点隔应外，其他还好，这么久也想开了。上个月6月19提的车，目前开了600公里。目前总体来看还是挺符合自己预期。车不错，有小问题，但可以接受。整体来看，路粗糙还是会有胎噪较大的情况，但是其他的隔音确实很棒的。 4s店送的脚垫贴膜都没有要。这里强烈建议不要4s店送的脚垫的，新车说味道重的百分之八十都是脚垫送的那个太差劲的原因。剩下的槽点，我认为第一是首月购车礼吧，现在我这个首订用户唯一剩下的尊贵感就是坐垫就是缝线了。第二个是倒车没有怠速很头疼，因为没有实体按键，自动驻车只能通过屏幕关闭很麻烦，倒车刹车一踩深，就停了，再踩油门很容易控制不好，小车位侧方很无语，只能交给自动泊车了。这个希望能够早日软件实现吧，也希望车厂重视。第三个问题就是车机，别的不说，有时候容易没信号，听音乐也容易卡卡的，唉，不知道是不是4g的原因，反正听音乐都卡我也是无语了。这里也要顺便问一下，新摩卡两年车机免费是不是没有流量限制，我在车机里找了半天都没有看见啊。最后，因为小区里有一辆护卫舰，就正好停在一起了，大家可以对比下新摩卡和护卫舰，当初我差点就是买了护卫舰的了。总体来看，新摩卡外观就走的是新装暴徒范了，护卫舰我不评价。但是个人还是挺喜欢那个溜背的，可能是因为我经常一个人开车不坐后排吧。和护卫舰比，同样，价格，我认为是无脑选择新摩卡的，毕竟新摩卡纯电续航多一倍多。用料更扎实，更环保，设计的也更好看。还有就是碰撞a柱不会弯，哈哈哈。护卫舰一开始想买纯粹因为它大，但是一直听说，护卫舰是笛子赚钱的款，利润大，品控不行，也问了几个真实提车的车主，确实有这些问题，也就不考虑了。还好等到了新摩卡。整体新摩卡确实挺协调的，唯一可惜的就是取消了氛围灯随音乐律动，感觉氛围灯欠缺了很多豪华感了。其他的倒就没有什么了。
2023-07-09
木头giegie
宋PLUS-dmi强制启动发动机
比亚迪汽车在被长城汽车举报使用低压油箱后，展开了一系列小动作，连夜在我们车主不知情的情况下远程更新了发动机程序，为了环保达标要求，导致现在发动机会不定时的自动启动，不管动力模式是不是EV，蓝色EV标强制用电模式也会启动，而且在行驶过程中不知道发动机是否启动，因为仪表盘始終是示EV模式，图片为证。如此存在以下问题： 1、频繁启动发动机，消耗燃油，增加用车成本，增加废气排放，与新能源车定位不符；而且是在满电状态，EV模式与强制EV模式下。 2、南方目前是雨季，雨水密集情况，一些较浅积水路面本来EV模式可以安全通过，可万一中途突然启动发动机，导致发动机进水报废，保险公司不予理赔，而且比亚迪在用户手册中也写了发动机进水不理赔。 3、频繁启动发动机（通常持续3-4分钟）而不给发动机热机是无可避免的会带来机油变质（机油乳化和汽油稀释）问题，进而导致机油润滑性急剧下降，发动机可能会出现严重磨损； 4、比亚迪保养手册中告诉车主，车辆使用工况不佳，如用HEV模式时，每次持续行驶时间过短(15min) 或经常长时间处于龟速行驶(车速小于10km/h)，需要缩短保养里程。频繁启动发动机就是这个工况，增加用车养护成本，更糟糕的是，比亚迪6月份公布保养涨价50%. 比亚迪的所谓专利減少了造车成本，实际排放达不达标我不知道，暂且不论，但是影响了我的用车成本以及资产安全，存在发动机报废风险，鉴于以上种种风险问题，要求比亚迪召回问题车辆，更换高压油箱，并制定合理的发动机启动程序，终身免费保养作为补偿建议： 1.应尽量避免在满电情况下强制启动发动机 2.在普通EV模式下强制启动发动机前进行提示，车主可关闭 3.在强制EV模式下发动机不得强制启动，但可向用户提示 4.半夜推送OTA升级必须取消 5.发动机启动一定时间后应关闭，并有相关提示 6.要求比亚迪召回问题车辆，更换高压油箱，并制定合理的发动机启动程序，终身免费保养作为补偿投诉人车型：宋PLUS-dmi、比亚迪其他混动车型
2023-07-04
天噜啦i
博越L车主·车龄2年
观望了三个月，终于提了博越L
#提车日记【情况介绍】毕业两年，刚好今年换驾驶证，想着买一个车子。我是北方人，在杭州上班。没考虑电车。想买SUV。预算13左右。不考虑太贵的。从3月份开始关注的博越L，4月15开始去店里谈价。5月也跑了几家店。6月考虑去上海买，6月14上海签的合同。6.30提的车。【买车过程】我看了哈弗大狗，瑞虎8pro，还有博越L。先是在懂车帝看的各种参数对比，前后排空间，博越l和哈弗大狗差不多，博越L后备箱大些，都比虎8pro大一点点。对比的车身参数。和后备箱容量。动力虎8pro大一点，奇瑞发动机还是不错的。油耗看的懂车帝实测。还有博越L是CMA的架构。智能驾驶也还行就选了博越L。另外一点就是吉利4S店比较多，杭州上海都是八九个。我上海提的，杭州一直有消费补贴，店里优惠力度一般。【提车费用】我全款，1.5尊贵不加包，白色。指导价：131700。合同价格：112600。优惠19000。开票价：110600。有2000的大客户补贴。保险：5200。税：110600/11.3=9787。（还没缴纳，手机上交杭州的税务，第二把钥匙、合格证、发票还没给我。）上牌：杭州区域牌，自己去上。138。一般月初5号会公布这个月的车价政策，月底很多销售会打电话，月底好谈一些。如果不想接，你就别在各种平台留手机号，就是查询底价的那种，一输入手机号，信息就泄露了。或者给你打电话，你说：我已经买过了。一般不会给你打了。如果你打听到车友买的价，去找他的销售，销售会说：价格回收了。这个有候说不好是真的假的。我碰到过。签合同一定要写上提车交车时间。不然给你拖。我保险买贵了，5200。因为我6.30下午的提车，有事，着急走。建议你们碰到5000以上的，让销售换，不给换就找领导，或者投诉。态度要强硬。提车最好上午提，看好天气，我6.30下雨提的，下雨了。异地提车一定要问好价格。不然白跑一趟。有的销售为吸引顾客低价报，过去又不是那个价格了，或者各种要求。比如让你分期什么的。手续费什么的。注意生产日期。店里唯一让我满意的就是选车，我买的6月份的车。【爱车初体验】外观感受：黑色容易脏，我估计也不经常洗车，就想买浅一点的颜色，本来想买银色，但是后来银白放一起，白色比较亮，银色低调一点。就换了白色。不过路上白色确实挺多的，不喜欢和大众一样可以考虑银色。或者暗夜蓝也不错。动力感受：我没开过其他车，博越L是我的第一辆车。从上海到杭州，是同学帮我开回来的，我开车不熟，他开的高速。他说加速动力还可以，比他1.4T的合资轿车快。我是在市区开的，五六十码，红绿灯比较多，绿灯起步还可以。驾驶感受：如果开了并道辅助，方向盘有点硬，有点吃力。智能驾驶这块的功能我还不熟悉，大部分都关了的。倒车的话，雷达提示音一直响，但是还有一些距离。距离太近会响的很急促。雨天开车要开除雾。最近不知道怎么回事，前挡风玻璃外面有雾气。可能空调的模式没调好。乘坐感受：座垫比较软，我没有买那个座椅套，感觉没必要，直接坐上很舒服。考虑加个头枕和腰靠试一下。过减速带有点颠簸，不知道是不是速度快了一点。油耗：加92的油，我新手市区12L，高速从上海到杭州，我同学开了6点多升。400块钱加满一箱油。我同学建议我用加中石化的油好一点。嗯，平安好车主，可以领200减20的加油券。前提是要买平安银行的保险。功能体验：空调效果可以。节能模式有点弱。360影像好用。智能语音助手可以，很快。电动尾门很方便。车辆上锁会自动关闭所有车窗。其他功能不怎么用。缺点：没实体键，除了混动，还有新出的荣耀版，只有棕色内饰。感谢圈主（老王推荐）！
2023-07-03
binbinice
宝马i3车主·车龄2年
提问新车主，问题比较多，麻烦回答一下。全回答的可以留下zfb账号转包烟钱 1-怎么取消司机下车后自动熄火？ 2-吹玻璃除雾只能开那个max吗？开了max风量很大而且是热风。风量减小除雾就关了，可以小风量除雾吗？ 3-慢充充电器买哪个牌子的好。淘宝上的基本六七百，公牛的好一点大概1200多。怎么买？
2023-06-30
binbinice
宝马i3车主·车龄2年
提问新车主，问题比较多，麻烦回答一下。可以留下zfb账号转包烟钱 1-怎么取消司机下车后自动熄火？ 2-吹玻璃除雾只能开那个max吗？开了max风量很大而且是热风。风量减小除雾就关了，可以小风量除雾吗？ 3-慢充充电器买哪个牌子的好。淘宝上的基本六七百，公牛的好一点大概1200多。怎么买？
2023-06-30
我是你的小太阳EE8
21款大众途岳豪华版
2021款豪华途岳车主们，你们吃有没有这个码我去4s店，售后说是新车都有，我去看了，新车果然有这个码，有知道这个是什么故障代码的吗，怎么取消，谢谢了
2023-06-30
我是你的小太阳EE8
提问2021款豪华途岳车主们，你们吃有没有这个码我去4s店，售后说是新车都有，我去看了，新车果然有这个码，有知道这个是什么故障代码的吗，怎么取消，谢谢了
2023-06-29
pp有牙接头三通直通弯头塞头内接补心
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
对话长安工程师跟车主
22款unik-idd 动力模式下发动机没有强制启动说实话，大部分新能源车都说有电一条龙，没有电一条虫，但是这款车完完全全是反着来 “有电一条虫,没电一条龙” 在单车道借用对向车道超车时完全没有超车信心，哪怕是踩到发动机开关也是有延迟而且电机的功率完完全全是不够用的最开始的时候纯电跟hev模式下可以自主选择动力：经济/标准/运动，现在直接取消动力选择动力模式下发动机不启动，哪怕亏电时选择动力模式还是先用电机驱动再与发动机共同发力毫无动力体验，这完全就是逻辑问题，不是为了日常节约使用，电我都不想充严重怀疑厂家工程师就是在纸上谈兵，连车子都没有开过，没有从车主身上去考虑考虑经济跟标准下发动机不强制启动为了节能可以理解，但是打心底问问，动力模式下谁为了节能？电机驱动跟发动机驱动，电机属于是在走，发动机属于是在跑，动力模式下电机驱动时有气无力，发动机介入时像是给人踢了一脚似的广大车主自己可以亲身高手一下，不要说动力模式，就hev模式下都很明显除非那是油门轻轻的踩，慢慢的踩，稍微暴力一点点驾驶都有很多的落差如果有车主在这说你说的问题都没有遇到，我都没有感受到，我只能说你不是22款车主这个问题不是我自己遇到，车友很多人都深有体会，车黑的随意说这个问题也只是希望厂家能考虑一下车主的感受，动力模式就该有动力，知道哪个是主哪个是辅能耗问题亏电下发动机哪怕是原地启动也在怠速，热车可以理解，但是多大数短程都在堵车 hev模式下没有亏电也是深有体会，很多车友我不知道是怎么感受的，但是我自己实际体验出来的效果就是：不管是高速行驶还是低速行驶，都会出现发动机在运转，但是，但是，但是还在用电给予辅助动力，导致就是我本身只用烧油或者是烧电，但是现在又烧油又烧电续航还是跟纯电一样。亏电下发动机一直着火，电充不上，油照样在烧，油电双降节能是好事情，但是在发动机运转的时候白烧电又烧油的意义是啥？再额外多费能源吗？? 难道所谓的油电双降不应该是行驶过程中发动机熄火省油，然后在需要动力时先用电机提供动力然后点火使用发动机动力吗？？发动机本身就在运转的情况下为什么要先用电机驱动，是省了那一下子的油？在电池有电的时候还不如纯电的续航长，不知道是不是车友只看油耗没有对比过用纯电的续航纯电模式纯电模式下就应该有动力选择：经济/标准/运动纯电下本身电机动力就没有发动机强，经常用纯电的人又想动力差不多的人是不配选择动力模式了？貌似更新后成了油门掌控动力模式了 “现在圈主是谁哦”
2023-06-29
pp有牙接头三通直通弯头塞头内接补心
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
对话长安工程师跟车主
22款unik-idd 动力模式下发动机没有强制启动说实话，大部分新能源车都说有电一条龙，没有电一条虫，但是这款车完完全全是反着来在单车道借用对向车道超车时完全没有超车信心，哪怕是踩到发动机开关也是有延迟而且电机的功率完完全全是不够用的最开始的时候纯电跟hev模式下可以自主选择动力：经济/标准/运动，现在直接取消动力选择动力模式下发动机不启动，哪怕亏电时选择动力模式还是先用电机驱动再与发动机共同发力毫无动力体验，这完全就是逻辑问题，不是为了日常节约使用，电我都不想充严重怀疑厂家工程师就是在纸上谈兵，连车子都没有开过，没有从车主身上去考虑考虑经济跟标准下发动机不强制启动为了节能可以理解，但是打心底问问，动力模式下谁为了节能？电机驱动跟发动机驱动，电机属于是在走，发动机属于是在跑，动力模式下电机驱动时有气无力，发动机介入时像是给人踢了一脚似的广大车主自己可以亲身高手一下，不要说动力模式，就hev模式下都很明显除非那是油门轻轻的踩，慢慢的踩，稍微暴力一点点驾驶都有很多的落差如果有车主在这说你说的问题都没有遇到，我都没有感受到，我只能说你不是22款车主这个问题不是我自己遇到，车友很多人都深有体会，车黑的随意说这个问题也只是希望厂家能考虑一下车主的感受，动力模式就该有动力，知道哪个是主哪个是辅能耗问题亏电下发动机哪怕是原地启动也在怠速，热车可以理解，但是多大数短程都在堵车 hev模式下没有亏电也是深有体会，很多车友我不知道是怎么感受的，但是我自己实际体验出来的效果就是：不管是高速行驶还是低速行驶，都会出现发动机在运转，但是，但是，但是还在用电给予辅助动力，导致就是我本身只用烧油或者是烧电，但是现在又烧油又烧电续航还是跟纯电一样。亏电下发动机一直着火，电充不上，油照样在烧，油电双降节能是好事情，但是在发动机运转的时候白烧电又烧油的意义是啥？再额外多费能源吗？? 难道所谓的油电双降不应该是行驶过程中发动机熄火省油，然后在需要动力时先用电机提供动力然后点火使用发动机动力吗？？发动机本身就在运转的情况下为什么要先用电机驱动，是省了那一下子的油？在电池有电的时候还不如纯电的续航长，不知道是不是车友只看油耗没有对比过用纯电的续航纯电模式纯电模式下就应该有动力选择：经济/标准/运动纯电下本身电机动力就没有发动机强，经常用纯电的人又想动力差不多的人是不配选择动力模式了？貌似更新后成了油门掌控动力模式了 “圈主成谁了”
2023-06-29
用户4268147269141
提问大佬们，14款傲虎怎么取消超速报警啊？前车主设置的70码现在一超就报警就很烦
2023-06-29
很蓝的蓝胖
今天下雨比较大，然后下楼去车位看到水浸到车子的这个位置，没敢去开，打电话给保险咨询一下怎么处理，能否开走，后面他们给我叫来了拖车，然后雨停了，水也退了，我见没啥事就想开走，但拖车来了，我就想来都来啦，就回去4s售后检测一下，等了一个来小时，检测没问题，然后4s店的人让我在保险app给他签名授权就可以开回去了。想问一下这种需不需要在平安app上取消报案之类的？还是得正常的走他们拖车或者检测费用的保险？来年保费应该不会加吧，我也是图个安心去检测一下车子。
2023-06-24
一木智造
ix3选购+长途能耗
#提车日记【情况介绍】各位圈友，大家好！本人85后，2008年拿驾照，从小对车充满无限兴趣，在一汽大众也做过两年销售工作，现在从事机械销售工作，长期全国各种长短途，安全驾驶30万+里程，对于车辆也有一些自己的感受。先说说自己的用车经历吧，自购车辆有比亚迪F0，09款锐志（二手），11年大众迈腾，17年宝马520i，今年宝马ix3，公司常用车有11年捷达，13款帕萨特。【选车对比】说说这次的购车经历吧，从2021年开始，身边朋友都在换电车，给我各种种草，当时心里就有些被说动，但是没想换，今年开始计划的换车，最早考虑的是比亚迪汉EV，试驾后整车质感还可以，但是缺少高级感，再加上比亚迪的内饰确实有些欣赏不来，因为考虑长续航，感觉不值25万+，放弃了。后来阿维塔11出了单电机版本，被华为的智能辅助驾驶种草，试驾了几次，不论外观内饰都很满意，唯一不满意的就是坐垫，担心长途驾驶不舒服，被坐垫劝退，说实话，如果小塔有ix3的腿托，可能就是阿维塔11车主了。我弟弟年前买了i3，在他的建议下，看了ix3，试驾了2次，感觉还可以，因为自己的5系也用了几年，相信宝马的品质，再加上懂车帝的实测，觉得续航不错，不用太担心，就下定了。【新车初体验】说说最近的用车感受，整车行驶质感不错，转向精准，支撑到位，提速快，不拖沓，日常用车完全够用，电动车胎压高，路感清晰，但是硬，没有原来5系舒服，车机比原来升级了不少，但是跟国内的新势力比起来，不是一个level，好在有Carplay，但是高德不能在Hud显示，辅助驾驶不错，长途驾驶确实可以更放松，可以打灯变道，但是不能自动超车，还是希望能够用华为那一套系统。这次出差从山东到浙江，全程大约1000公里，刚好测一下高速续航，出发前一天充满100%，中间下高速吃饭充电一次，大约40分钟，高速洗手间两次，每次10-15分钟，到酒店后大约还剩13%，然后充到98%自动停止了。全程2个人，气温30度，顶着限速120跑，有时130，我的同事第一次开我车，用D+ECO跑了700公里，我用B+ECO开了不到300公里，电耗在16.2。【费用明细】车价31.7万，保险1.2万，老车主置换补贴1.2万，等于保险没有花钱，贷款5年做的平安保险，一年后可以提前还款。送了全车贴膜，专用行车记录仪，脚垫，后备箱垫。【想吐槽的点】顺便问一下，怎么认证车主，车是用的老婆的名字？估计得用老婆的实名认证，而且一手机对应一车架号，所以也没办法共用，这个点我觉得挺难用的感谢圈主推荐
2023-06-22
samlu007
沃尔沃XC60车主·车龄2年
祝所有XC60车友端午安康
#实拍沃尔沃XC60 有幸在沃尔沃APP里对于安全座椅发表了一篇真实的文章，我们家小朋友从不到6个月开始坐安全座椅到现在马上四岁，基本上都是坐车主动自己爬上安全座椅；本来这次换车想给他换个新的安全座椅，不过小家伙说给爸爸省钱了，我就要这个放到沃尔沃车里，就这样与沃尔沃的安全座椅失之交臂，不过也深深的感受到让孩子坐安全座椅养成习惯的好处！记得有一次一个急刹小家伙脑袋直接撞到我后椅背，幸好是坐着安全座椅又系着安全带，这不今天来海边，一路上车祸不断，一到节假日各路牛鬼蛇神都出来开车了，120限速没车能开70-80速度的也有，结果遇到一段堵的地方，前方七八辆车全部急刹，而我也无法幸免，让在车上睡着的小家伙再一次品尝了脑袋撞击。这次也收到了沃尔沃的端午礼物，礼轻情意重，当然也给我提出了一个新的难题就是宝华中置还得上啊，不然小草帽没法用，怎么都不好看……看来端午之后，中置必须配上。也借此祝所有XC60的车友端午节日快乐，出行平平安安。这一个月在圈里跟很多车友有了互动，的确小沃有些小问题，只要一旦碰上就让人有点恼火，甚至会让人变成路人黑……，但不得否认XC60还是很能打的，喜欢的人很喜欢，这种低调的贵族气需要从不同视角来看待，当然很多人不是因为这才考虑拥有，所以也希望这个圈子越来越好，大家都能得到自己想要的内容……
2023-06-22
侧畔千帆456
别克E5，提车费用
坐标湖北武汉，6.3下定，白色，23.99w那款，加装影音包，销售说可能在7月底交车，本来一直很安静的等车，老婆一直念叨，过了6.30就没有4000的区补了，我说那你换吧，6.15改订暮紫（改订后，原订金3000抵车款，原订单4s店帮忙取消），545臻享加装影音包，17号销售通知车到店，今天（21号）提车。交车速度惊人。车款22.59w+8k，选择贷款10w，18个月金融政策，无手续费，无服务费，绿本无抵押，后期还完不需要解押。店内保险5910，下午两点交车拍照，出发附近上牌，4s店工作人员带过去的，一起只花了60+20（快递车牌）。这里讲一下“蓝键无忧”，其实就是别克推出的1399的服务，个人感觉核心是代客值守（事故现场处理及维修，理赔服务）和4次代驾。“蓝键无忧plus”则在“蓝键无忧”的基础上，加了5k的首年保险，说白了，还是你买了1399的服务和5000的保险。5000的保险三者200w，我自己买的5910的保险三者300w，就是最大的区别。问了销售，其他如不限次数的车辆检查服务，不买也可以随时去4s店，所以，我没购买“蓝键”服务。 4k区补，其实是zf联合“云闪付”发的一个消费券，6张500的商场券，100张10元的超市券，具体用法目前还不清楚。随车有一个补胎液的工具包和三角牌，4s店送了脚垫，目前车才交付不久，后市场包围脚垫还没开始打板，购物平台上比较少，链接还在寻找中。送的膜暂时没要，后期可以加钱上好一点的。充电桩因为没有车位，也暂时没交流怎么处理。其他没什么送的。车还在摸索中，后续发心得。
2023-06-21
一人一伞飞天下
1、2023年3月18上来就九亭非凡体验中心，当时销售给我讲解了关于飞凡F7及R7的功能及配置，当时我看了R7和F7的外观及了解了两款汽车的配置情况，并感受了两款汽车的座椅，明显感觉F7座椅的舒适程度及其的按摩功能，前后排电动调节功能比R7舒服，并决定够买F7，并在当晚21:43在飞凡F7的APP上支付77元的预定意向。并告知了销售我需要的哪些功能，当时销售告知具体配置情况需等发布会后才能知道。 2. 3月24日下午14:51您店销售发信息告知我参加发布会 3、 3月27日下午5点左右我到活动现场，签到登记，当时九亭店铺接待我的销售没有到，由其他销售接待我的，后来小葛到了后并安排我试驾当时现场的试驾车，当晚发布会公布配置情况时销售通知我可以选配汽车了，当时很多人都在选配，当我选配到座椅升级包时有两个选项，但是不了解该两个选项的情款时，我寻求现场销售人员帮助，当时销售在发布会第三排为一位老先生在讲解，并告知我等一下，过了一会时间后过来帮我看配置，并重新开始选配流程一步一步说明我的要求并选配，到选座椅升级包时后我问这两样怎么选，销售问我什么要求我告知对方要求后，告诉我选择12000元的就行了，并帮我取消了7000元的升级包，并且告诉我选的这款车是除了四驱外的最高配置了，能满足我的要求，当晚8点46分我们在手机上完成订单并支付4000元（实付3923元）。 4、从发布会回来后，我和家人多次到九亭金地体验中心和销售了解并得到肯定我那款车的配置情况符合我提出的要求，在后来4月10日下午15:38交付中心的工作人员让我核实车辆信息时所提供的车量信息就与我当初定制的车辆信息有出入，并只让我确认电池，外观颜色、内饰颜色及轮毂尺寸，并且内饰颜色和我预定是颜色官方公布的颜色（曜石褐）也不对，我提出异议后销售再三告诉我是我预定的参数，只是现在上市后叫法不一样，直到交付当日没有人给我复核过任何的附加功能信息。 5、4月17日下午2左右，我到交互中心，交付中心交付时让检查外观内饰，并讲解车的功能，并同时让我妻子付款，当是并没有讲解到座椅功能时，我妻子发现高位刹车灯的护板有划痕，开始交付中心人员极力否认是划伤，说不要紧，后来又承认是划伤，然后交付人员就在处理划痕事宜，并把车开去一楼修理抛光后（划痕还是存在），抛光后没有再进一步讲解车辆配置及车辆情况，直接开去洗车，洗好后告诉我可以开出了，开出门大约1公里左右发现该车和我预定的车配置不符，我便打电话给销售，得到回复是靠边停车，他来咨询一下，过后我电话致电给销售得到回复是对方未接电话，他在就停店里，让我到店来详细了解。然后我就开会九亭金地体验中心，经和销售核对发现配置和我实际需要的功能有错误，属于当时少选了7000元的座椅包，应与12000包一同选择，销售当时也承认是他的错误造成，有由于当时正值车展，工作员比较忙，让我等车展结束妥善那处理。 6、4月22日金地体验中心店长约我到店处理事宜，金地店长和康桥4S店长一同协商让我接收该车，告知我那些功能有也不经常用，不要不影响车辆使用，我明确表示，我需要我的配置，并告知若接收该车给予免费贴膜补偿及赠送充电桩，我没有接收，明确要求换车。 7、4月28日金地店长及销售约我到店协商，并告知我无法换车，只能更换前排座椅来实现该功能，但后排座椅和ETC功能无法实现，经协商我同意更换前排坐，放弃后排座更换，店方作为补偿免费贴膜，赠送APP积分20万（相当2万元），第二天车辆就拖到康桥4S店。 8、5月6日金地店长电话告知我无法完成座椅更换，我要求退车，告知我无法退车，电话沟通后我告知店长我要求退车，我在买一辆我需要的配置车，得到回复是向领导反映。 9、5月7日回复我领导同意换车，不同意退车，需要走流程，按照原来的订单换车，增加配置。 10、5月21日电话告诉我退商业险，我的车退回卖给另一车主，告诉我时间节点大致是6月初，快的话5月底可以提车。 11、从退了商业险后，至今上汽在没有工作人员主动联系我关于退车，换车的事宜，我多次致电400得到的答复就是等回复。 12、6月20日金地店长通知我去签换车合同，并告知补足座椅包的7000元，就可以提车，我提出，2个多月的保险费及电池租赁费用是否补偿我，得到的回复是不补偿，能给我换车就不错了，这笔费用自行承担，你若不同意到时候上汽还是会安装原来的错误订单给你配车，你没有办法和上汽搞，我回复店长是一、现在不是退换车的原因了，我要的是一个态度，你上汽所你没有错，是我自己选错配置那为什么开出和我对接的销售、二、为什么开始同意并签订加装并补偿的协议。三、你上汽没有错为什么给我换车了。当晚金地店长又致电给我说租电费用及保险费用他私人给我补偿，我回复我不需要你私人的补偿，我也不是针对你私人，我面对的是上汽。
2023-06-21
经国001
雷克萨斯ES车主·车龄2年
#提车日记坐标，北京提车日期2023年4月29日，5.1假期第一天全款裸车25.69 优惠现金4万购置税➕保险落地28.97 个人不在意太多细节朋友介绍的销售，价格我都没怎么去谈就送了电动折耳贴膜行车记录仪脚垫原车自带其他东西什么都没有，360 电尾对我来说可有可无，不需要，延长保养我也没谈。现在看网上的价格感觉自己也韭菜了，看了好久的34C，已经打算就买A4L，无意中有天晚上刷到了38号测评对ES的评价极高，优点，平顺，座椅舒适，空调凉，颜值高，空间大。放弃A4的主要原因就是没有主动刹车，个人感觉L2的标配哪怕能帮忙刹车主动刹车一次避免碰撞就可以回本。但是A4没有，并且4S店说只买现车如果定制优惠减少，并且要等很久的车。缺点1: 缺少驾驶激情，个人开车比较激进，经常大脚油门，夏天满载开空调提速的时候感觉确实有点提速慢，就是提速没那么快，我经常上4000转，发动机的噪音很尴尬😳 缺点2: 215的轮胎无力吐槽了，真没做功课，直接看了38的测评第2天就去定的车，后来才注意细节轮胎215，这个价位给215我都不知道厂家咋想的。家中我爸比较喜欢日系车 07年款2.0凯美瑞 2年后换10款2.4凯美瑞 17年 2.0T汉兰达受影响对丰田有好感，本来就打算买德系了，3和C也能买，就是觉得后期养车太贵，不想贷款后来就打算买A4了，价格都谈好了 40豪华全款落地，28.5全款落地北京因为问的店比较多，脸皮厚砍价其实才能见真的底价。(刷到38的ES200的测评就决买ES200就去了一家店，销售拍着胸脯说最低价，唉现在回想，还是太善良了，没有心眼) 从大学期间开2.4的凯美瑞(可能当时没有电车，大家动力大差不差都那样，肯定不会觉得肉，还觉得很充沛) 后来开汉兰达2.0T也是日常开没关注过动力，车重还比较高所以不适合开快车。现在开eS200 动力这东西吧，就是说的有可以不用，但是没有缺的时候别人越说就越想有日常真的还行，除了急加速慢一些，夏天满载有点尴尬吧，还是心理原因吧，好多东西别人越说自己就越在意，但是我高速也是嗷嗷快所以我对215的轮胎很介意。RAV4最低配也是225啊，既然已经10秒破百了，换个225的轮胎能咋滴，起码以后喷点就少一个。换挡拨片取消了呗给轮胎加宽度，多好。第一次自己买车还是冲动了，现在看网上的价格27-28落地全款的我都麻木了，不知道真的假的 2年后的保值率都不知道会跌成啥样，如果这个车开一两年真不适合就考虑换车了。保值率再蹦的厉害以后再也不会考虑日系车了。没想到这玩意这次真的拧巴。最近看论坛喷子真的太多了，我也不知道自己是否选择错误。 “请雷克萨斯es圈主推荐加精"
2023-06-20
98小白菜
摩卡PHEV车主·车龄2年
提车了提车了
销售打电话让我今天去提车，到4s店提车整个流程:验车、办手续、交尾款、买保险、交车仪式。整个过程还算快，就是今天提车的人比较多销售忙不过来。验车:生产铭牌2023年5月，确切日期是5月22日。应该是提前生产好了等着在，四处看看有没有划痕，车玻璃日期是否匹配，开发动机前盖看里面干不干净。底盘确实忘了看，自己也不太懂看哪些地方。办手续:验车完成后销售会给你签单子，单子上面写的验车项目。我是办分期的，建行工作人员在现场，签文件，拿着文件拍照。交尾款:把之前剩下的钱交掉，销售还把尾款算错了，又重新和他们财务算了几次。我担心我银行卡限额，搞的两个卡。买保险:之前销售和我说的是6500元左右，本来想在外面买后来嫌麻烦就没纠结这个。今天买的平安的保险是5913多元。我在网上也看到有人说4000多的，每个地方不一样吧。上牌:之前和销售谈的包上牌，保险搞完之后就去隔壁车管所合作点摇号上牌。今天上牌的不多，到我之后就签字拍照。然后摇号，今天出的号码也一般都是不好记的，app上选号自己想要的没有就没搞。然后办理邮寄，估计2-3天。交车仪式:手拿鲜花然后拍照，把送的东西放车上，临牌放车上。然后再app上车主认证，销售介绍并教我怎么用车机及其他功能。最重要的就是开油箱盖，下电然后按油箱开启键。其他功能车机系统里面设置。为了不耽误后面坦克300、蓝山排队交车，开车就溜了。总结:总体来说提车流程真正的时间不长，等的时间比较长，上午9点到中午12点半。之前是在汽贸店买车，没走过这个流程，整体来说还是算满意。结尾重要的点:记得交车的时候让4s店把车旅行架上面的塑料布和座椅塑料布撕掉，我自己撕了一个小时，这塑料布粘辣么紧干嘛。
2023-06-19
Topfunk
威然车主·车龄5年
一直纠结，终于落定
关注了就会有比较，比较了就会再比较，再比较了就会纠结了，纠结了就麻烦了先说说选这车的初衷，多年前本来奥迪Q5开开蛮好的，后来发现应酬比较多，所以被忽悠了换了威然20款，那是刚上市，一看哇塞真的不错，落地40多万考虑都没考虑。然后然后然后。。。。停车麻烦，这车太长太宽，标准停车位要露出半个头，油耗又高。现在新能源普及了，所以3年后我看看能不能选个小点的，方便的小玩具平时随便玩玩。海鸥至少在我审美观里是觉得接受的，比较你们一直说的缤果，我是肯定接受不了，太圆滑了，就好像我不喜欢海豚，我宁可喜欢mini也不喜欢甲壳虫一样。外观上我先排除了缤果，然后说配置吧，又去和几何e比，当然几何的车确实大，而且5座，但是我又觉得我又不是选车大车小的，而且几何的前脸你们没发觉真的很像变形金钢的大黄蜂吗，反正怎么看怎么奇怪，而且后座不能下翻，这操作也有点怪。今天618，销售说有活动，优惠力度大，将心比心说一句，销售也难，我是个认人的性格，所以就落定了，目前本地还没有新能源补贴，不过也是订车，到时候说不定还会变，车价是没有一点优惠的这点我去了几个地带打听下来都一样，保险有三家选择，我准备选一直用的平安，估计也就3500-3700左右，上牌+服务费1000，当然包含有免息贷18个月，就算帮助完成任务了，所以这服务费可以当做上牌500，免息贷500，还算合理。618活动送比较多，大概是标配:车膜，脚垫，后备箱垫。额外赠送的护板这是金属的，买一下都要很多钱，还有售后代金券2000，抽了个奖送了烤箱，关键的来了，保养不计次数，这是最实惠的也是力度最大的，当然鉴于商业机密不详细说其他的了，有需要在本地订车的，我可以帮忙推荐。最后我是看了他人的文章放弃了原装行车记录仪，话说原装的只有200的分辨率，淘宝上随便买个都比这个好，我就想问下，看了安装，海鸥的都是免拆线的，很方便，接口一插就好了，你们有没有推荐的商家，或者这样装会不会影响质保，最后最后，我也算准车主了，有没有车友群可以加入啊
2023-06-19
chowhans
汉DM车主·车龄2年
还有人要买比亚迪么？先看看我的吧
💔爱车吐槽提车：本人比亚迪汉dmi121尊享车主，于22年10月25日购车。前期购车体验几乎没有，22年没啥可选，25w预算只能在比亚迪/特斯拉里究极二选一。8月1日下定，10月25提车。在那个订单暴涨的尾巴，这个等车时间也还算可以吧。本人缘于在某红厂工作，对国产品牌产生了点爱惜念头，于是在全方位思考后，奔向了比亚迪汉dmi121尊享。裸车价：23.58；上牌费：1000元；金融服务费：3000；店端保险：9100。   事故：于2023年6月13日晚19:30分左右在深圳市南山区学怨大道附近被追尾，对方全责。💔我一直很爱护我的车辆，虽然不是我开的第一台车，但也是除家里支撑外我自费的第一辆爱车。车衣、保养、汽美我都从没落下。  售后定损：定损结果见附图。更换尾门，后杠，后防撞梁+车衣理赔。修车总价7500左右，车衣理赔另算。  维修质量：怎么说吧，维修质量真的一言难尽。首先，更换尾门后，不像新车那种能够完美闭合。尾门有松动旷量，会引起“疙瘩疙瘩”异响。第二，维修后发现中控台有个坑，4S说是我小玩具粘贴不劳掉落下来挤压造成。但那个三丽鸥库洛米从我提车到现在半年时间一直在中控pad上粘着。虽然4S主动提出了维修方案，但整体让我感觉下来确实售后不够专业，在更换尾门/刷新车机电脑时，没有注意到我车内饰品造成内饰损伤。  最后：   比亚迪，还是那个比亚迪。虽然它乘上了新能源的浪潮，但整体服务、维修还是跟不上它的体量。遇到消费者问题，厂家只会将压力转移给渠道4s。但是渠道4s又能做什么呢？   如果，你考虑买比亚迪，那就先自己梳理下能不能接受：1.车子大毛病没有，小毛病不断；2.几乎得不到响应的售后；3.难以入目的维修质量；4.先去维修车间看看多少车在排队。  ————————————  补充：我不是水军，我行驶证在下面。水军可以散了，我这人文化素质挺高含妈量极高，我挺喜欢汉的，我也希望自主品牌能发光发热，让无产阶级的铁锤重重砸在斯图加特的工业心脏上。就是维修售后糟心，期望越大失望越大。    ————————————    进展更新：凹陷已恢复完毕，4s还在教育我不要贴饰品到中控pad上。我说实话气的就是这里，明明维修的时候没注意，反而想将责任推置到车主头上。那我换个意思上升一下，是不是售后无法保证车主的财产安全呢？该反思的人应该不是我吧？   我衷心希望自主品牌做大做强，自己也是在实体通讯硬件领域就业，深知国外技术封锁、打压严峻。可落实到消费者头上的态度就是“刺刀向内”？   新款增配降价，油箱偷工减料，出厂质量参差，保养费用上涨。你打的什么人算盘我不知道，但这个售后再不搞好点，你怎么挽留客户呢？商业的基本盘是用户，而不是这些背地里的下三滥操作。   尊重且祝福。
2023-06-18
车车又坏啦
MG7车主·车龄2年
不请自来！为买菜车正名！！
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里平均油耗10.8 常居武汉市区这个油耗我觉得还可以接受吧说起来各位不要太相信表显里程喔那个是根据油耗算出来的跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多！！废话不多说进入正题！首先第一直观感受是油门，这个油门非常跟脚刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足感觉怠速都比其他的车要快些有点把持不住后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足油门跟脚自然红绿灯起步提速不会墨迹日常市区通勤建议普通模式即可如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片（还没学出来..有空一起弹射起步？？）动力方面真的很满意这个可以直接影响我在高速超车的时间有时候被货车压着走视野奇差想超车速度上不去就会导致超车时间变长尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险，在小7的马力加持下我已经好几次探头-转向-提速-回车道在5秒内一气呵成非常舒心~~ Xmode 怎么说呢爽真的很爽如果你不是社恐打开尾排一脚油门下去的时候这个感觉不言而喻！！说到油门——必须带上刹车如众多车主诟病这个油门前3/1部分比较软踩下去有反应但制动并不是很明显如果急减速建议多练练点刹连点会更安全一些；座椅配色我个人是非常喜欢的但是感觉包裹性欠缺了一点毕竟是主打运动型嘛包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的，熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收方便我们下车进入车内坐下按下点火时会自动设置为上一次乘坐时调节的位置还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存即使被朋友借车调了也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的视野自然也不像SUV那么宽广而且刚接触时车感不好自然有些不自信好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些可能不准但作为参考的作用应该足够的。小提示：如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时并且提速提不起来请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行避免长时间高速运转拖档损坏变速箱另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档但未验证MG7能不能用谨慎行车安全回家！ ②仪表台感受仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式目前的仪表除了Xmode勉强好看点普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受虽然定位的B级车但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的前排不调座椅还好如果座椅调太后后排乘坐感受确实不是很好会让后面有种非常紧凑的感觉所以车主还要迁就后排乘客这个确实是有一点不太方便的感觉虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈前排的感受确实是很不错的座椅可以放一百八十度好像能解锁更多...“姿势”？后排的靠背有点立的太直了如果能再倾一点半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱大，非常大，不然怎么叫大掀背，感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱哭死放东西行李很方便，电动尾门也非常舒心，再也不用去扣后备箱的开关了轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测如果有障碍物会停止开门或者关门并回开/关。 ⑤保养时间还没到，下次再谈！ ⑥车门质感出厂自带防震安心摔门声音很闷不是很脆的让车主听的心疼的声音门很重比一般的车重。 ⑦隔音双层夹胶玻璃+静音胎静谧性还是很好的比如你在车里面坐着不动外面有人刷抖音或者不那么大声说话是完全听不到的高速中胎噪声会占比大一些不过比我的mini强很多了而且平时都有音乐开着基本无视 ⑧油耗吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8！！ PS.(提车当天95加满航空全包整车车衣窗膜全部安排！) 麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-06-18
被BYD价格劝退的小鱼
两驱至尊，吉利汽车app不能使用车辆分享
前段时候还能使用车辆分享，但是突然间就不能用了，我的是我老婆认证车主，然后车辆分享给我的，今天就把原来的分享取消了，重新分享了一个，居然没办法接受分享了，很奇怪，打了客服电话说，只有旗舰以上版本能使用分享车辆，我就奇怪了，之前我就用过我老婆分享给我的，还能用蓝牙钥匙开车门，怎么突然就不行了，大家有没有遇到过这个问题？
2023-06-17
北京润迪澎湃
宋plusev冠军版
有点像保时捷？宋 PLUS DMI 冠军版搭配海洋 Ocean X Face 前脸，整体造型更加年轻运动和贴合海洋网整体风格。怎么变矮了？宋 PLUS DMI 车身整体尺寸增长 70mm，高度降低 10mm，视觉上变矮主要是因为前脸造型变化，视觉重心变低，感官上更加动感。悬架有没有升级？（底盘/筷子悬架有升级吗？）宋 PLUS DMI 在 150KM 版本上标配 FSD 可变阻尼减震器，可根据车辆动态情况在高频(悬架控制）和低频(车身控制)中实现不同的阻尼特性，提供最佳的舒适性和稳定性方案。老款宋 PLUS 可以升级 FSD 可变阻尼减震器吗？我们会根据大家的硬件适配情况评估升级方案，请大家后续关注我们的比亚迪 APP 或小程序官方商城的用车版块，选择 FSD 查看可加配的车型，目前可以升级的车型正在陆续增加中。这是最终价格吗？发布会正式价格会有变动，以海鸥为例，发布会价格是 7.38 万，但是预售价格是 7.88 万，发布会时间是 6 月 19 号晚上 19:30，抖音平台搜索比亚迪汽车海洋，请大家关注海洋网官方直播间，期待我们的独家发布会直播。预定有什么福利？预定有优先提车权和预售权益，并且可以随时取消。权益包括非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期 6 年或 15 万公里，以及首任非营运车主享 4 年或 4 次免费保养（不含首保），现在下定提车更快。宋 PLUS 冠军版是 4.0 车机吗？宋 PLUS 双车冠军版上搭载全新的 UI 设计的 DiLink 车机系统，新 UI 带来全新视觉效果，使用更加流畅便捷。
2023-06-17
ZGJack
深蓝S07车主·车龄1年
拖吧，拖到后面没热度没关注。
拖吧，不知道这个营销公关团队是怎么搞的，还是因为上级原因。 S7热度最高的时候应该是520那时候，但是之后到现在，热度一直在降低。这期间先是长城枭龙max，吉利银河L7，带走了一波热度，可能有人说他们是插混和增程不能放一起比。但是我自己和深蓝小哥聊天可以了解到，这些人当初也是考虑S7的，但是价格一直没公布，有用车需求在，大部分都转向了银河L7。再接下来小鹏G6，这个价格确实惊喜了，也会带走一波S7潜在客户群体。说白了，大家现在还在关注S7的无非就是因为一个外观和一个内饰确实亮眼，接着一个增程器启动没声音无感启动。但也就仅此而已了，我现在了解到的AR HUD不清晰(取消了仪表盘还敢这么玩)、车机软件功能不完善、高德地图数据库长期不更新(03问题，S7可能依然还存在)、噪音大。然后依然还在拖着，吊着所有人的胃口，光上市日期，我听到的都好几个日期了，夸张点说是听到的消息从6/15号到6/30号，每一天都是上市日期。都是各地销售，为了不让自己的客户跑走，在那放假消息，就为了能拖住一个客户算一个，而且也在赌，赌官方就在这些时间点上市。而这样做的后果就是，赌赢了还好说，没赌赢，直接败坏好感。例如我了解到的，前几天很多人说15号会公布，有群里小伙伴说是店里店长说的可信度高，然后15号没有公布，又说是因为一些原因到16号早上8点，然后依然没有，解释说是下午3点，结果大家都知道。然后看着群里一小伙伴直播大骂销售，然后拉黑删除。品鉴会也开了那么多场，都9场了，但是4S店的试驾迟迟不开始(有小伙伴说是这周末有店可以试驾)，当初展车也是迟迟才送到4S店。是不能理解决策层到底在想什么，也别说深蓝在和XXX牌子互等对方出牌了，别人都公布上市时间了，压根就没在意你深蓝，就是你在这等他们，而不是他们在等你。是不能理解决策层到底在想什么，也别说深蓝在和XXX牌子互等对方出牌了，别人都公布上市时间了，压根就没在意你深蓝，就是你在这等他们，而不是他们在等你。现在这种情况我只能往两个方面想了。 1.深蓝对S7这款车自信心不够，想等竞争对手第一波热度过去后再开始，所以展车试驾才会那么迟，同时上市时间一直不公布。有小伙伴说是首批基本都是裸车，带零重力选配的没多少生产。（宣传的最多的零重力首发居然生产不多）但这种自信心不够的话，很可能后面如果销量不佳，会来一次降价，极可能背刺首发车主，就看首发权益是怎么样了。 2.S7在量产车生产制造上出现问题，可能是比较关键的问题，所以一直在解决这个问题，因而导致原本整体计划推迟，甚至可能现在都还在解决中。
2023-06-17
用户s19525558559
提问牛牛续保1800贵吗？第一年商业险买的平安，媳妇倒车时撞树上了，出过一次车损险，听说保险公司给4S店是理赔了3900多元，第二年仍选平安，交强+三责200w+保外药200w+429的平安车主驾乘险返费后是1800，买车损要多出950元，不带车损1800，带车损2750，牛友们，这样贵吗？准备今年不买车损了，就买1800的怎么样？
2023-06-16
邓邓邓川
荣威RX5车主·车龄2年
三个月回来的贴
尊贵的好屏版的车主: 兜兜转转，又回到国产的怀抱上，上一辆车是雪佛兰科鲁兹手动挡，算是买二手练手两年！买车前看过瑞虎哈佛、长安、比亚迪，最终选择了是它这辆车我不想再用手动挡了，堵车时真的难受，不停的换挡，不停的踩离合，不停的踩刹车。。别说手动挡有什么驾驶体验，感觉说这放的人纯属是自我安慰，开车开的都累还有什么驾驶体验可谈。关于动力，动力还不错，我开的车不算不多，这台动力确实够用，而且有劲儿，毕竟1.5t足够了！操控怎么说呢，还可以吧，够用，因为车头大，脸长，过弯车头跟A柱有盲区。可是也改不了，虽然有360全景，但是看着不习惯就慢慢适应吧，时间长了就好了，我也慢慢习惯了。最不满意的是主驾驶不给加装电动腰托了，除了顶配，其他的版本没有标配。毕竟一款车是面向所有不同体格的人，每个人坐的感觉都不相同，需要来调节不同的姿势，虽说一个靠背就能解决，但是视觉上看着很不搭调，强烈建议电动腰托也要带选配，毕竟多不了几个钱。【保养】等本月端午节回去首保目前已经有2300多公里【油耗】开得三个月，油耗感觉良好，高速7个油，市区8-9个油国道7个油有时6个油可能磨合期有点高理解吧首保过了后再说吧最后两个图我喜欢? 这是车友群拍的好厉害好图好了说完了，提前大家端午节安康，开车注意安全平平安安回家！
2023-06-15
一木智造
ix3长途驾驶+能耗
#提车日记【情况介绍】各位圈友，大家好！本人85后，2008年拿驾照，从小对车充满无限兴趣，在一汽大众也做过两年销售工作，现在从事机械销售工作，长期全国各种长短途，安全驾驶30万+里程，对于车辆也有一些自己的感受。先说说自己这几年的用车经历吧，自购车辆有比亚迪F0，09款锐志（二手），11年大众迈腾，17年宝马520i，今年宝马ix3，公司常用车有11年捷达，13款帕萨特。【选车对比】说说这次的购车经历吧，从2021年开始，身边朋友都在换电车，给我各种种草，当时心里就有些被说动，但是没想换，今年开始计划的换车，最早考虑的是比亚迪汉EV，试驾后整车质感还可以，但是缺少高级感，再加上比亚迪的内饰确实有些欣赏不来，因为考虑长续航，感觉不值25万+，放弃了。后来阿维塔11出了单电机版本，被华为的智能辅助驾驶种草，试驾了几次，不论外观内饰都很满意，唯一不满意的就是坐垫，担心长途驾驶不舒服，被坐垫劝退，说实话，如果小塔有ix3的腿托，可能就是阿维塔11车主了。我弟弟年前买了i3，在他的建议下，看了ix3，试驾了2次，感觉还可以，因为自己的5系也用了几年，相信宝马的品质，再加上懂车帝的实测，觉得续航不错，不用太担心，就下定了。【新车初体验】说说最近的用车感受，整车行驶质感不错，转向精准，支撑到位，提速快，不拖沓，日常用车完全够用，电动车胎压高，路感清晰，但是硬，没有原来5系舒服，车机比原来升级了不少，但是跟国内的新势力比起来，不是一个level，好在有Carplay，但是高德不能在Hud显示，辅助驾驶不错，长途驾驶确实可以更放松，可以打灯变道，但是不能自动超车，还是希望能够用华为那一套系统。这次出差从山东到浙江，全程大约1000公里，刚好测一下高速续航，出发前一天充满100%，中间下高速吃饭充电一次，大约40分钟，高速洗手间两次，每次10-15分钟，到酒店后大约还剩13%，然后充到98%自动停止了。全程2个人，气温30度，顶着限速120跑，有时130，我的同事第一次开我车，用D+ECO跑了700公里，我用B+ECO开了不到300公里，电耗在16.2。【费用明细】车价31.7万，保险1.2万，老车主置换补贴1.2万，等于保险没有花钱，贷款5年做的平安保险，一年后可以提前还款。送了全车贴膜，专用行车记录仪，脚垫，后备箱垫。【想吐槽的点】顺便问一下，怎么认证车主，车是用的老婆的名字？估计得用老婆的实名认证，而且一手机对应一车架号，所以也没办法共用，这个点我觉得挺难用的感谢圈主推荐
2023-06-15
蒙面碎蛋侠
XFL---再不冲动就老了
总有一些人，喜欢禹禹独行---致捷豹。【选择】个人选择，首先不适合电车，然后拒绝老气或夸张外观内饰、大连屏、兰花指、扭曲中控、套娃，要有实体按键，有一定性价比，空间够用，动力够用，长开不太考虑保值，不太追求极致性能，尽量不选街车。一通下来能选的不多了。。。本想妥协，随大流选个雅阁，但媳妇看着我说：你都三十多了，再不冲动就老了（嗯哼？好像有别的意思？？？）准备去看CT6，去时路上被一位浴皇大帝加塞，刚好给我别到捷豹门口，然后......浴霸，我谢谢你。年轻时，梦中情人苏菲玛索，梦中情车捷豹路虎。现在年纪不小了，人变了，车幸好还在~~~于是我冲动了【感受】 P250外银内棕，媳妇喜欢浅棕，我喜欢银色（适合我这种靠天洗车的人），那就女主内男主外；［外观］：有点小帅，人不够可以车来凑，谁看谁迷糊；［内饰］：简约但不简陋，没大连屏、扭曲中控之类花哨玩意儿，带实体键、档把，对我来说完美。［空间］：前排足够，后排腿部足但头部稍低，比较适合长腿小姐姐？在哪领？［动力］：三四秒的驾不住，十来秒的不太够。要求高速能迅速规避避险，对我来说，动力刚刚好。缺点是10-25码区间转速较低，加速会稍显无力。［油耗］：满油74L+，纯市区500KM左右。均速35以内会11以上，速度越低油耗越高，平均60以上可以到6-7L。［槽点］：底盘很低，前接近角太小，两天刮四次（求车友告知哪里有改前唇，增大接近角的方案？）。头部空间差点，后备箱空间差点（23取消了备胎但空间丝毫未增），后排USB没有，顶配才有通风腿托差评，扶手箱?有吗？？？［其它］：还没开多少，暂未发现异响、黑屏，也没怎么感受到顿挫，可能是我开得比较糙？总之，没事加95，有事315。【想法】本没打算换车，觉得能用就行。但偶尔有一天，照镜子发现头上竟然有了些许白发，颇为感慨：我只是普通人，生活多已淹没在人山车海、钢铁丛林之中，何不偶尔取悦自己，为生活增添一抹不同的色彩~~~镜子的锅【祝福】感谢老伙计，往日遮风挡雨，祝你向前行顺顺当当；欢迎新成员，今后有缘同行，愿你伴我们平平安安。【题外】车友们，求告知哪里有改前唇增大接近角的方案？
2023-06-10
king86800675
岚图梦想家 PHEV车主·车龄2年
想说爱你不容易et7
我对微辣et7可以说是一见钟情，用车场景在北京，现在开的是奥迪a6l50tfsi,买车的时候我是一直选择高配，所需八年前的车子空气悬挂，抬头显示，还有自适应驾驶都是标配，现在这个c7全部座椅通风加热都支持，后排也支持按摩，我本人是学自动化的，对于新能源是趋之若鹜，看见et7,我就义无反顾的爱了，跟销售沟通好说置换，油车换电车，我说因为疫情我现金比较紧张，贷款能行我就买，不行我就等等，结果误会发生了，说查了指标人没有问题，信誉特别好，让我交定金锁车就可以，结果我再三确认问他一定要能批复我就买，实在不行我就等等，销售说没有问题，我就交了定金，但是中午交了定金，下午告诉我银行二审没有通过，说是社保不合格，我说那就等一段时间再说吧，他说定金没法退！我说我买车提前给你说了贷款能下来我就买，下不来我只能等，他说公司有规定，定金退不了！要么只能现金全款，要么让我随便找什么部门，我也不愿意为难一个销售，但是这个定金也就这么不知道怎么找谁了！我有一笔钱下个月十五号可以下来，全款可以支付，今天最后一次看看车，到底可以不可以，到了店里，仔细静态看完et7.销售问我有没有需求，我说交了定金了，这个销售经理让我打开蔚来app，结果我看到的是订单已被取消，电话也没给我说声，具体锁定几天才取消也没人告知，我觉得我是一个准车主，结果我只是一个交了定金，被踢出群的乞丐！瞬间觉得自己特丢人，我还觉得下月十五号现金提车呢，结果人家已经给你单方面解约了，我不知道这个该给谁说，这个定金交的可能自己有点草率！很是郁闷！
2023-06-08
花臂猪猪
奔驰C级车主·车龄2年
奔驰玩套路！私自拿走客户行车记录仪！
#说说奔驰那些坑奔驰店员开车客户车把客户车撞烂！私车拿走客户行车记录仪没有合理赔偿方案本人于2023年4月5号在湖南华之杰奔驰4S店购买一台C260L皓夜版、 🤦🏻新车一血 📒等车日记 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️情况介绍 💘实用车品 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉半个月后副驾驶出现异响。 5月5号第一次送店检修未解决；5月16号再次送店检修未解决；6月1号再次送至4S店检修当天车放店里。6月2号售后打电话告诉我：我的车在他们店里被她们员工开的时候撞了，造成我前脸前大灯引擎机盖损坏。4S店未经车主及警察到场私自拿走我行车记录仪U盘。向4S店索要事发现场照片4S店告知没拍照片，无法提供事故第一现场照片后索要内部道路停车坪监控 4S店告知整个场内监控全部损坏了。行车记录仪6月1号送检修当天记录全都在事发当天记录莫名消失，协商4S店告知愿意出于人文关怀送两次保养了事！对于异响没处理好，还把我的车撞烂造成贬值对于协商4S店从未主动联系过客户态度敷衍（这么大的4S店子没有监控、在没警察到场车主本人未到场的情况下可以私自拿走客户行车记录仪，那消费者的权益以后还怎么保障你品你细品
2023-06-08